銷售月工作計劃

時間：2022-08-23 08:15:13 工作計劃我要投稿

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銷售月工作計劃

　　時間的腳步是無聲的，它在不經(jīng)意間流逝，我們又將續(xù)寫新的詩篇，展開新的旅程，該好好計劃一下接下來的工作了！什么樣的計劃才是有效的呢？下面是小編精心整理的銷售月工作計劃，希望能夠幫助到大家。

銷售月工作計劃

銷售月工作計劃1

　　在充滿機遇、競爭、挑戰(zhàn)、艱辛中與xx共同度過了我20xx。通過上級領導的幫助和指導，加上全體員工的合作與努力，在汗水和智慧的投入中，各方面得以有了新的發(fā)展。

　　盤點20xx，有得有失，有關于公司競爭戰(zhàn)略上的問題;關于以顧客服務為導向方面的問題;關于企業(yè)品牌價值認可的問題;關于顧客忠誠度管理方面的問題;還有居安思危、進軍零售開店速度、整合零售營銷傳播方面的問題，更有岌岌可危的人力資源管理方面的問題，我經(jīng)歷了從無到有、從小到大的過程�？呻S著經(jīng)濟的發(fā)展和形勢的變化，零售市場到處生根發(fā)芽，面對這種局面，我深知要完成角色轉(zhuǎn)換，必須抓緊學習，從實際出發(fā)，加強調(diào)查研究，探求解決錯綜復雜問題的途徑。對近一段的工作總結與計劃如下：

　　一、銷售業(yè)績

　　20xx下半年，我店共計實現(xiàn)xx萬元的銷售業(yè)績，日均客流量xx人，日均客單價xx元，全年中，xx月份銷售表現(xiàn)突出，占下半年銷售份額的29.94%;生鮮鮮肉組從聯(lián)營轉(zhuǎn)為自營后銷售達成，生鮮區(qū)銷售業(yè)績占門店業(yè)績的40%。

　　下半年、銷售業(yè)績亮點主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

　　(一)、企業(yè)無小事——由于對家家鮮報價策略不當導致新一佳業(yè)務全盤皆輸

　　由于佳佳鮮的生鮮運輸業(yè)務量不大，總部一直未將其作為重點事務處理。從車輛組織、營運管理、甚至報價均由營運部負責。該部門在車輛運力組織上失當，對駕駛員的人品，服務意識缺乏考核、培訓。出現(xiàn)了偷盜、駕駛員直接與客戶接洽、操作主管與客戶對應主管不和等完全失控局面。此情況直接影響了我們在新一佳的良好商業(yè)口碑。

　　由于我們在付出運價上居高不下，導致總體成本上升，給客戶的報價水漲船高。加上家家鮮管理人員本身也不太熟悉物流業(yè)務，以簡單的社會閑散車輛單價來對比我司車價，以我司的3噸容積19m3的車價對比1.5噸容積11—13m3的車價。出于我們自身報價偏高、客戶不當比對兩因素，我們運價超高。

　　由于家家鮮的連帶影響，我們先后丟掉了深圳配送、全國聯(lián)采。而新一佳xx的招投標也變得無比艱難。我們雖然以超低價得到了該業(yè)務，但事實上已完全沒有利潤。至此，我們由于一個小小的家家鮮業(yè)務連帶損失了一個年營業(yè)額xx萬的項目。一句話概括“一著不慎、滿盤皆輸”。

　　(二)、執(zhí)行力缺失就是企業(yè)的生命力的枯萎

　　由于歷史的原因，公司團隊人員的文化程度普遍不高。加之部分員工以前沒有從業(yè)經(jīng)驗，特別是缺乏大公司工作經(jīng)驗。這讓我們的管理和運營困難重重。一方面我們沒有主動制作管理制度的意識、就是制定了也可操作性不強。而就算這些現(xiàn)有的簡陋的管理制度，我們在運作中也很難看到制度的影子。

　　忽視培訓和宣教。我們的操作團隊對駕駛員、對基層員工、對供應商缺乏足夠的培訓和宣教。不能夠以制度和流程來規(guī)范日常運作，減少管理者自身勞動量，一邊騰出更多精力來處理與收發(fā)貨人協(xié)調(diào)、整合資源、協(xié)調(diào)內(nèi)部、開發(fā)客戶、營運方案創(chuàng)新等更重要事務上來。我們的經(jīng)理們更喜歡直接跳到矛盾的`一線，與客戶、與駕駛員、與供應商關系緊張。這一現(xiàn)象在身配、長配、聯(lián)采中普遍存在。

　　懶惰和懶散。公司自xx年成立以來，市場部苑成文開發(fā)了xx項目，除我之外沒有任何人能夠給公司開發(fā)到新的可持續(xù)性項目。大家都習慣于懶惰，沒有去打江山的勇氣和豪情。當我們?nèi)笔Я舜蚪降暮狼闀r，那我所能要求大家的，你起碼要有守住家業(yè)的勤勞。

　　(三)、低成本是企業(yè)核心競爭力的主要構成

　　物流業(yè)務不同于其他高科技行業(yè)，誰的整合資源能力強、管理成本和財務成本低誰就能在招投標中笑到最后。11年我們通過各種渠道摸索，對各種車型的成本測算、運力資源渠道應該是積累了經(jīng)驗。我們通過xx項目、xx項目作了嘗試。明了與其他企業(yè)的差距有多大，知道了xx項目為什么會虧本。