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農(nóng)村公共體育服務(wù)工作報告

時間:2020-12-30 17:27:41 工作報告 我要投稿

農(nóng)村公共體育服務(wù)工作報告

  在現(xiàn)實生活中,越來越多人會去使用報告,報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。一起來參考報告是怎么寫的吧,下面是小編為大家收集的農(nóng)村公共體育服務(wù)工作報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

農(nóng)村公共體育服務(wù)工作報告

農(nóng)村公共體育服務(wù)工作報告1

  為進一步提高我省高速公路養(yǎng)護管理水平,鞏固提升高速公路路況與整體品質(zhì),我局于xx年第4季度對全省高速公路路況進行了全面檢測,并于12月24日至27日分三組對高速公路養(yǎng)護管理工作進行了檢查�,F(xiàn)將檢查情況通報如下:

  一、基本情況

  從總體情況看,全省各高速公路經(jīng)營單位圍繞“建設(shè)大路網(wǎng),深化五型路”的戰(zhàn)略目標,嚴格執(zhí)行公路養(yǎng)護管理的相關(guān)規(guī)章制度,進一步規(guī)范管理和創(chuàng)新理念,路況質(zhì)量總體保持穩(wěn)定,路容路貌良好。具體體現(xiàn)在以下幾個方面:

  (一)加大養(yǎng)護投入,保持整體路況穩(wěn)定

  xx年,各高速公路經(jīng)營單位養(yǎng)護計劃投入總額23.4億元,實際完成23.6億元,較20xx年增加8.8%,平均每公里養(yǎng)護資金達63.7萬元。絕大多數(shù)經(jīng)營單位全面完成年度養(yǎng)護計劃,日常養(yǎng)護和小修保養(yǎng)工作規(guī)范到位,路面大中修和專項工程基本完成。路況檢測數(shù)據(jù)顯示,全省高速公路PCI(路面損壞狀況指數(shù))平均為93.9,RQI(路面行駛質(zhì)量指數(shù))平均為93.4,分別比上一年提高0.8和0.9,路況質(zhì)量總體保持穩(wěn)定。其中,通車時間較長的高速公路滬杭甬高速、杭金衢高速、杭州灣跨海大橋及南北接線、甬臺溫寧波二期、上三高速在大交通流量下路況PQI值仍達到94分以上,保持較好水平;杭州繞城、甬臺溫臺州一期、甬臺溫溫州段、溫州大橋、甬金寧波段路況PQI值分別提升3.12、2.19、1.63、1.51、1.16,路況提升明顯。

  (二)深入開展質(zhì)量安全專項治理活動,保障公路安全暢通

  各高速公路經(jīng)營單位認真開展干線公路養(yǎng)護質(zhì)量年活動,通過加強質(zhì)量管理,提升大中修和專項工程品質(zhì),強化日常管理,注重預(yù)防性養(yǎng)護和小修保養(yǎng);不斷推進公路“安全生產(chǎn)規(guī)范年”活動,深入開展公路安全生產(chǎn)隱患的大排查大整治,認真貫徹落實“三防”應(yīng)急預(yù)案,未雨綢繆,做到人員、物資、隊伍三落實,切實做好除雪除冰預(yù)防工作。

  (三)大力實施路邊“三化”,環(huán)境整治成效明顯

  各單位加大路面保潔力度,對中分帶、邊坡、邊溝的垃圾雜草及橋下堆積物進行全面清理,對護欄等安全設(shè)施進行油漆和清洗;大力開展了公路邊綠化工作,按計劃實施綠化種植,及時進行綠化修剪和補種,截至20xx年12月底,全省高速公路已種植喬木278.9萬棵,草灌497.1萬平米,整體進度143.5%。通過大力開展?jié)嵒�、綠化、美化工作,路域環(huán)境整治成效明顯,路容路貌得到顯著提升。

  (四)深入實施創(chuàng)新驅(qū)動,公路管養(yǎng)水平顯著提升

  各單位深入貫徹落實創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,通過理念創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新,不斷提高管養(yǎng)水平。金麗溫高速采用雷諾鋒預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)和抗沖擊旋轉(zhuǎn)式護欄技術(shù),申蘇浙皖高速研究應(yīng)用抗冰凍瀝青路面材料,省交通集團公司旗下公司普遍推廣應(yīng)用邊坡檢測與邊坡巡更技術(shù),杭州灣跨海大橋構(gòu)建了四套大型橋梁管理系統(tǒng)并采用“近景攝影測量”技術(shù)對橋塔進行全方位檢查,橡膠瀝青、novachip超薄磨耗層、超薄SMA罩面、隧道LED照明和節(jié)能控制系統(tǒng)等新技術(shù)得到了進一步推廣應(yīng)用,都取得較好的'經(jīng)濟技術(shù)效果。

  (五)不斷探索完善行業(yè)監(jiān)管機制,管理工作有效到位

  各市交通主管部門積極協(xié)調(diào)所轄區(qū)域的各高速公路經(jīng)營單位,杭州、寧波、溫州、紹興、嘉興、湖州、金華、衢州、麗水、臺州、舟山11個地市公路管理機構(gòu)認真貫徹省廳、省局要求,開展定期和不定期相結(jié)合的養(yǎng)護監(jiān)督檢查,特別是每個季度的檢查均有通報、有反饋,取得了良好的效果,形成了行業(yè)管理機構(gòu)與各高速公路經(jīng)營單位齊抓共管的良好局面。其中,紹興市公路局工作總結(jié)全面,針對性強,積極完善高速公路行業(yè)管理工作交流機制,定期組織高速公路經(jīng)營單位進行交流和座談,及時到新開通的嘉紹大橋和南接線進行業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

  二、存在問題與整改要求

  (一)檢查中發(fā)現(xiàn)的一些共性問題,如路面破損、車轍、平整度欠佳、修補不規(guī)范、橋頭跳車、綠化死株、護欄扶手銹蝕、排水設(shè)施維護不到位、日常保潔工作欠缺等問題,請各高速公路經(jīng)營單位結(jié)合我局各檢查小組的現(xiàn)場反饋和路況檢測數(shù)據(jù)進一步梳理自查。

  (二)部分路段路況水平較差,要求進行針對性地整改:

  1、甬臺溫高速寧波一期路況長期處于較差水平,因各種原因路面大中修一直未落實,經(jīng)營公司目前已完成大中修設(shè)計方案,要求嚴格按照設(shè)計文件在20xx年落實大中修養(yǎng)護計劃。

  2、甬臺溫湖霧嶺隧道水泥混凝土路面路況PQI值僅為81.0,路況水平較差,路面整體翻新維護因設(shè)計方案調(diào)整等原因推遲到20xx年實施,要求經(jīng)營公司嚴格按照設(shè)計文件落實路面修復(fù)工程。

  3、杭千高速雖然建設(shè)基礎(chǔ)較好,且交通量不是很大,但由于多年來養(yǎng)護投入不足,養(yǎng)護欠賬較多,導(dǎo)致路況質(zhì)量維持在較低水平,路況PQI值排名較差,要求杭千公司加大養(yǎng)護投入,切實改善路況水平。

  4、杭寧高速平整度較差,坑洞修補不規(guī)范,行駛舒適性較差,我局時常接到相關(guān)投訴,要求杭寧公司加大養(yǎng)護投入,規(guī)范養(yǎng)護作業(yè)。

  5、乍嘉蘇高速路況PQI值較上年下降1.3,下降幅度較大,路面平整度較差,部分路段存在嚴重車轍,要求乍嘉蘇公司加大養(yǎng)護投入,切實改善路況水平。

  6、杭州繞城通過路面大中修,路況PQI值較上年提高3.12,提高幅度較大,但仍存在較多橋頭跳車、路面破損等病害,要求經(jīng)營公司進一步加大養(yǎng)護投入。

  7、諸永高速避險車道疏于維護,制動床雜草叢生,填料長久未翻松整平,要求經(jīng)營公司做好避險車道的維護工作,定期翻松填料,保證不板結(jié),確保避險車道發(fā)揮正常功能。

  (三)請各高速公路經(jīng)營單位認真抓好自查、整改工作,加大養(yǎng)護投入力度,加強日常保潔、小修保養(yǎng)和預(yù)防性養(yǎng)護,切實提高公路路況水平。

  各市交通運輸局(委)、公路局要加強監(jiān)督檢查,督促做好整改落實工作。

  三、檢查結(jié)果

  結(jié)合平時檢查、路況檢測和本次現(xiàn)場檢查,我局對各高速公路養(yǎng)護管理工作進行了評分,評分結(jié)果詳見附件。

  四、下一步工作要求

  (一)確保高速公路的養(yǎng)護投入。按照《浙江省高速公路養(yǎng)護管理若干規(guī)定》要求,狠抓重點路段大中修投入力度,確保各項養(yǎng)護計劃有效落實,促進路況穩(wěn)定提升。

  (二)推進專項改造工程。吸取“十一五”高速公路國檢主要失分點為隧道、橋梁水泥砼路面破損的教訓(xùn),加大力度開展隧道、橋梁老舊水泥路面專項治理工作;針對橋頭跳車問題仍較為突出的現(xiàn)狀,要求各經(jīng)營單位進一步加強治理力度,加大資金投入,切實控制和解決橋頭跳車問題;針對部分路段存在較為嚴重的車轍情況,要求相關(guān)經(jīng)營單位開展車轍專項治理工作;為進一步預(yù)防和減少車輛沖過高速公路中央分隔帶活動護欄事故的發(fā)生,要求各經(jīng)營單位開展專項改造工作,將不具備防撞功能的中央分隔帶活動護欄改造成具備一定防撞功能的活動護欄。

  (三)進一步加強養(yǎng)護管理工作。繼續(xù)完善基礎(chǔ)管理,建立健全基于全壽命周期成本理念的養(yǎng)護管理長效機制,鼓勵推廣“四新”技術(shù)應(yīng)用,深化預(yù)防性養(yǎng)護,加強日常小修保養(yǎng),優(yōu)化大中修設(shè)計方案和施工工藝,進一步強化質(zhì)量控制,鞏固“浙江省干線公路養(yǎng)護質(zhì)量年”活動成果,全面提升高速公路養(yǎng)護質(zhì)量和管理水平。

  (四)切實做好安全生產(chǎn)工作。在“安全生產(chǎn)規(guī)范年”活動基礎(chǔ)上,繼續(xù)加強公路安全生產(chǎn)隱患的排查治理,做好施工路段的安全交通組織,落實“三防”應(yīng)急預(yù)案,切實做好春運運輸保障和冬季除雪除冰預(yù)防工作,確保全省高速公路安全暢通。

  (五)繼續(xù)開展公路邊“三化”工作。加強日常保潔,抓住春季有利時節(jié)加快推進公路綠化,特別要注意綠化規(guī)模效應(yīng),提升公路通行環(huán)境,全面完成高速公路綠化任務(wù)。

  xx年是“十二五”國檢年,各高速公路經(jīng)營單位要結(jié)合迎國檢的要求落實好今年養(yǎng)護工作,精心編制養(yǎng)護計劃,加大投入力度,加強養(yǎng)護管理。各市交通運輸局(委)、公路局要繼續(xù)加強監(jiān)督檢查,確保各項工作落到實處,力爭全省高速公路路況質(zhì)量和路容路貌更上新臺階。

農(nóng)村公共體育服務(wù)工作報告2

  一、我縣農(nóng)村公共體育服務(wù)設(shè)施現(xiàn)狀

  1、農(nóng)村公共體育設(shè)施建設(shè)。

  xx縣屬國定貧困縣,全縣有農(nóng)村人口xx萬,占全縣人口的xx%。由于縣公共財政底子薄,全縣農(nóng)村公共體育設(shè)施建設(shè)十分滯后。xx年,國家開始實施農(nóng)民體育健身工程,村級主要建設(shè)水泥籃球場,并配置2張室外乒乓球桌,國家和省級每個項目補助xx萬元(含器材,xx年起為1.7萬元),不足部分由地方配套。截至XX年,我縣完成村級農(nóng)民體育健身工程項目建設(shè)31個,農(nóng)村公共體育設(shè)施建設(shè)得到了較大改善。所建設(shè)施由村干部或委托村小學(xué)管理,均免費開放。

  2、體育組織建設(shè)。

  目前,全縣有近70%的行政村成立了老年體協(xié)組織,有近40支民間龍獅隊、30支民間龍舟隊。體育組織建設(shè)走在了體育場所設(shè)施建設(shè)的前面。

  二、主要經(jīng)驗做法

  村級農(nóng)民體育健身工程項目建設(shè)約需5萬元,我縣大多行政村村不具備這樣的財力,要推進項目建設(shè),就必需整合教育、扶貧、新農(nóng)村建設(shè)等資金。在最初項目申報是,就首先考慮扶貧建設(shè)點、新農(nóng)村建設(shè)點和土坯房集中改造建設(shè)點等。這樣,就較好的保證了項目建設(shè)的順利實施。

  三、存在的問題

  1、農(nóng)村公共服務(wù)活動經(jīng)費缺乏,不能對損壞的器材實施及時維修,村級體育組織運轉(zhuǎn)困難,不能有效組織開展體育活動。

  2、當前國家農(nóng)民體育健身工程項目缺乏靈活度,沒能很好的和山區(qū)縣的地理特點結(jié)合,實施效果不是很好。

  四、幾點建議

  1、上級部門之間要加強溝通協(xié)調(diào),項目的實施要在體現(xiàn)公共服務(wù)的前提下,打破部門局限,最大化的統(tǒng)籌和整合。

  2、多渠道保障和增加對農(nóng)村基層公共服務(wù)活動經(jīng)費的投入,出臺有效的政策措施,鼓勵社會力量加入基層公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)。

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  在現(xiàn)實生活中,越來越多人會去使用報告,報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。一起來參考報告是怎么寫的吧,下面是小編為大家收集的農(nóng)村公共體育服務(wù)工作報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

農(nóng)村公共體育服務(wù)工作報告

農(nóng)村公共體育服務(wù)工作報告1

  為進一步提高我省高速公路養(yǎng)護管理水平,鞏固提升高速公路路況與整體品質(zhì),我局于xx年第4季度對全省高速公路路況進行了全面檢測,并于12月24日至27日分三組對高速公路養(yǎng)護管理工作進行了檢查�,F(xiàn)將檢查情況通報如下:

  一、基本情況

  從總體情況看,全省各高速公路經(jīng)營單位圍繞“建設(shè)大路網(wǎng),深化五型路”的戰(zhàn)略目標,嚴格執(zhí)行公路養(yǎng)護管理的相關(guān)規(guī)章制度,進一步規(guī)范管理和創(chuàng)新理念,路況質(zhì)量總體保持穩(wěn)定,路容路貌良好。具體體現(xiàn)在以下幾個方面:

  (一)加大養(yǎng)護投入,保持整體路況穩(wěn)定

  xx年,各高速公路經(jīng)營單位養(yǎng)護計劃投入總額23.4億元,實際完成23.6億元,較20xx年增加8.8%,平均每公里養(yǎng)護資金達63.7萬元。絕大多數(shù)經(jīng)營單位全面完成年度養(yǎng)護計劃,日常養(yǎng)護和小修保養(yǎng)工作規(guī)范到位,路面大中修和專項工程基本完成。路況檢測數(shù)據(jù)顯示,全省高速公路PCI(路面損壞狀況指數(shù))平均為93.9,RQI(路面行駛質(zhì)量指數(shù))平均為93.4,分別比上一年提高0.8和0.9,路況質(zhì)量總體保持穩(wěn)定。其中,通車時間較長的高速公路滬杭甬高速、杭金衢高速、杭州灣跨海大橋及南北接線、甬臺溫寧波二期、上三高速在大交通流量下路況PQI值仍達到94分以上,保持較好水平;杭州繞城、甬臺溫臺州一期、甬臺溫溫州段、溫州大橋、甬金寧波段路況PQI值分別提升3.12、2.19、1.63、1.51、1.16,路況提升明顯。

  (二)深入開展質(zhì)量安全專項治理活動,保障公路安全暢通

  各高速公路經(jīng)營單位認真開展干線公路養(yǎng)護質(zhì)量年活動,通過加強質(zhì)量管理,提升大中修和專項工程品質(zhì),強化日常管理,注重預(yù)防性養(yǎng)護和小修保養(yǎng);不斷推進公路“安全生產(chǎn)規(guī)范年”活動,深入開展公路安全生產(chǎn)隱患的大排查大整治,認真貫徹落實“三防”應(yīng)急預(yù)案,未雨綢繆,做到人員、物資、隊伍三落實,切實做好除雪除冰預(yù)防工作。

  (三)大力實施路邊“三化”,環(huán)境整治成效明顯

  各單位加大路面保潔力度,對中分帶、邊坡、邊溝的垃圾雜草及橋下堆積物進行全面清理,對護欄等安全設(shè)施進行油漆和清洗;大力開展了公路邊綠化工作,按計劃實施綠化種植,及時進行綠化修剪和補種,截至20xx年12月底,全省高速公路已種植喬木278.9萬棵,草灌497.1萬平米,整體進度143.5%。通過大力開展?jié)嵒�、綠化、美化工作,路域環(huán)境整治成效明顯,路容路貌得到顯著提升。

  (四)深入實施創(chuàng)新驅(qū)動,公路管養(yǎng)水平顯著提升

  各單位深入貫徹落實創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,通過理念創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新,不斷提高管養(yǎng)水平。金麗溫高速采用雷諾鋒預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)和抗沖擊旋轉(zhuǎn)式護欄技術(shù),申蘇浙皖高速研究應(yīng)用抗冰凍瀝青路面材料,省交通集團公司旗下公司普遍推廣應(yīng)用邊坡檢測與邊坡巡更技術(shù),杭州灣跨海大橋構(gòu)建了四套大型橋梁管理系統(tǒng)并采用“近景攝影測量”技術(shù)對橋塔進行全方位檢查,橡膠瀝青、novachip超薄磨耗層、超薄SMA罩面、隧道LED照明和節(jié)能控制系統(tǒng)等新技術(shù)得到了進一步推廣應(yīng)用,都取得較好的'經(jīng)濟技術(shù)效果。

  (五)不斷探索完善行業(yè)監(jiān)管機制,管理工作有效到位

  各市交通主管部門積極協(xié)調(diào)所轄區(qū)域的各高速公路經(jīng)營單位,杭州、寧波、溫州、紹興、嘉興、湖州、金華、衢州、麗水、臺州、舟山11個地市公路管理機構(gòu)認真貫徹省廳、省局要求,開展定期和不定期相結(jié)合的養(yǎng)護監(jiān)督檢查,特別是每個季度的檢查均有通報、有反饋,取得了良好的效果,形成了行業(yè)管理機構(gòu)與各高速公路經(jīng)營單位齊抓共管的良好局面。其中,紹興市公路局工作總結(jié)全面,針對性強,積極完善高速公路行業(yè)管理工作交流機制,定期組織高速公路經(jīng)營單位進行交流和座談,及時到新開通的嘉紹大橋和南接線進行業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

  二、存在問題與整改要求

  (一)檢查中發(fā)現(xiàn)的一些共性問題,如路面破損、車轍、平整度欠佳、修補不規(guī)范、橋頭跳車、綠化死株、護欄扶手銹蝕、排水設(shè)施維護不到位、日常保潔工作欠缺等問題,請各高速公路經(jīng)營單位結(jié)合我局各檢查小組的現(xiàn)場反饋和路況檢測數(shù)據(jù)進一步梳理自查。

  (二)部分路段路況水平較差,要求進行針對性地整改:

  1、甬臺溫高速寧波一期路況長期處于較差水平,因各種原因路面大中修一直未落實,經(jīng)營公司目前已完成大中修設(shè)計方案,要求嚴格按照設(shè)計文件在20xx年落實大中修養(yǎng)護計劃。

  2、甬臺溫湖霧嶺隧道水泥混凝土路面路況PQI值僅為81.0,路況水平較差,路面整體翻新維護因設(shè)計方案調(diào)整等原因推遲到20xx年實施,要求經(jīng)營公司嚴格按照設(shè)計文件落實路面修復(fù)工程。

  3、杭千高速雖然建設(shè)基礎(chǔ)較好,且交通量不是很大,但由于多年來養(yǎng)護投入不足,養(yǎng)護欠賬較多,導(dǎo)致路況質(zhì)量維持在較低水平,路況PQI值排名較差,要求杭千公司加大養(yǎng)護投入,切實改善路況水平。

  4、杭寧高速平整度較差,坑洞修補不規(guī)范,行駛舒適性較差,我局時常接到相關(guān)投訴,要求杭寧公司加大養(yǎng)護投入,規(guī)范養(yǎng)護作業(yè)。

  5、乍嘉蘇高速路況PQI值較上年下降1.3,下降幅度較大,路面平整度較差,部分路段存在嚴重車轍,要求乍嘉蘇公司加大養(yǎng)護投入,切實改善路況水平。

  6、杭州繞城通過路面大中修,路況PQI值較上年提高3.12,提高幅度較大,但仍存在較多橋頭跳車、路面破損等病害,要求經(jīng)營公司進一步加大養(yǎng)護投入。

  7、諸永高速避險車道疏于維護,制動床雜草叢生,填料長久未翻松整平,要求經(jīng)營公司做好避險車道的維護工作,定期翻松填料,保證不板結(jié),確保避險車道發(fā)揮正常功能。

  (三)請各高速公路經(jīng)營單位認真抓好自查、整改工作,加大養(yǎng)護投入力度,加強日常保潔、小修保養(yǎng)和預(yù)防性養(yǎng)護,切實提高公路路況水平。

  各市交通運輸局(委)、公路局要加強監(jiān)督檢查,督促做好整改落實工作。

  三、檢查結(jié)果

  結(jié)合平時檢查、路況檢測和本次現(xiàn)場檢查,我局對各高速公路養(yǎng)護管理工作進行了評分,評分結(jié)果詳見附件。

  四、下一步工作要求

  (一)確保高速公路的養(yǎng)護投入。按照《浙江省高速公路養(yǎng)護管理若干規(guī)定》要求,狠抓重點路段大中修投入力度,確保各項養(yǎng)護計劃有效落實,促進路況穩(wěn)定提升。

  (二)推進專項改造工程。吸取“十一五”高速公路國檢主要失分點為隧道、橋梁水泥砼路面破損的教訓(xùn),加大力度開展隧道、橋梁老舊水泥路面專項治理工作;針對橋頭跳車問題仍較為突出的現(xiàn)狀,要求各經(jīng)營單位進一步加強治理力度,加大資金投入,切實控制和解決橋頭跳車問題;針對部分路段存在較為嚴重的車轍情況,要求相關(guān)經(jīng)營單位開展車轍專項治理工作;為進一步預(yù)防和減少車輛沖過高速公路中央分隔帶活動護欄事故的發(fā)生,要求各經(jīng)營單位開展專項改造工作,將不具備防撞功能的中央分隔帶活動護欄改造成具備一定防撞功能的活動護欄。

  (三)進一步加強養(yǎng)護管理工作。繼續(xù)完善基礎(chǔ)管理,建立健全基于全壽命周期成本理念的養(yǎng)護管理長效機制,鼓勵推廣“四新”技術(shù)應(yīng)用,深化預(yù)防性養(yǎng)護,加強日常小修保養(yǎng),優(yōu)化大中修設(shè)計方案和施工工藝,進一步強化質(zhì)量控制,鞏固“浙江省干線公路養(yǎng)護質(zhì)量年”活動成果,全面提升高速公路養(yǎng)護質(zhì)量和管理水平。

  (四)切實做好安全生產(chǎn)工作。在“安全生產(chǎn)規(guī)范年”活動基礎(chǔ)上,繼續(xù)加強公路安全生產(chǎn)隱患的排查治理,做好施工路段的安全交通組織,落實“三防”應(yīng)急預(yù)案,切實做好春運運輸保障和冬季除雪除冰預(yù)防工作,確保全省高速公路安全暢通。

  (五)繼續(xù)開展公路邊“三化”工作。加強日常保潔,抓住春季有利時節(jié)加快推進公路綠化,特別要注意綠化規(guī)模效應(yīng),提升公路通行環(huán)境,全面完成高速公路綠化任務(wù)。

  xx年是“十二五”國檢年,各高速公路經(jīng)營單位要結(jié)合迎國檢的要求落實好今年養(yǎng)護工作,精心編制養(yǎng)護計劃,加大投入力度,加強養(yǎng)護管理。各市交通運輸局(委)、公路局要繼續(xù)加強監(jiān)督檢查,確保各項工作落到實處,力爭全省高速公路路況質(zhì)量和路容路貌更上新臺階。

農(nóng)村公共體育服務(wù)工作報告2

  一、我縣農(nóng)村公共體育服務(wù)設(shè)施現(xiàn)狀

  1、農(nóng)村公共體育設(shè)施建設(shè)。

  xx縣屬國定貧困縣,全縣有農(nóng)村人口xx萬,占全縣人口的xx%。由于縣公共財政底子薄,全縣農(nóng)村公共體育設(shè)施建設(shè)十分滯后。xx年,國家開始實施農(nóng)民體育健身工程,村級主要建設(shè)水泥籃球場,并配置2張室外乒乓球桌,國家和省級每個項目補助xx萬元(含器材,xx年起為1.7萬元),不足部分由地方配套。截至XX年,我縣完成村級農(nóng)民體育健身工程項目建設(shè)31個,農(nóng)村公共體育設(shè)施建設(shè)得到了較大改善。所建設(shè)施由村干部或委托村小學(xué)管理,均免費開放。

  2、體育組織建設(shè)。

  目前,全縣有近70%的行政村成立了老年體協(xié)組織,有近40支民間龍獅隊、30支民間龍舟隊。體育組織建設(shè)走在了體育場所設(shè)施建設(shè)的前面。

  二、主要經(jīng)驗做法

  村級農(nóng)民體育健身工程項目建設(shè)約需5萬元,我縣大多行政村村不具備這樣的財力,要推進項目建設(shè),就必需整合教育、扶貧、新農(nóng)村建設(shè)等資金。在最初項目申報是,就首先考慮扶貧建設(shè)點、新農(nóng)村建設(shè)點和土坯房集中改造建設(shè)點等。這樣,就較好的保證了項目建設(shè)的順利實施。

  三、存在的問題

  1、農(nóng)村公共服務(wù)活動經(jīng)費缺乏,不能對損壞的器材實施及時維修,村級體育組織運轉(zhuǎn)困難,不能有效組織開展體育活動。

  2、當前國家農(nóng)民體育健身工程項目缺乏靈活度,沒能很好的和山區(qū)縣的地理特點結(jié)合,實施效果不是很好。

  四、幾點建議

  1、上級部門之間要加強溝通協(xié)調(diào),項目的實施要在體現(xiàn)公共服務(wù)的前提下,打破部門局限,最大化的統(tǒng)籌和整合。

  2、多渠道保障和增加對農(nóng)村基層公共服務(wù)活動經(jīng)費的投入,出臺有效的政策措施,鼓勵社會力量加入基層公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)。

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