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世界船王包玉剛的創(chuàng)業(yè)故事
1918年出生的包玉剛,算起來(lái)還是宋代包公的第二十九代孫。他是浙江寧波人,父親包兆龍是一位經(jīng)營(yíng)造紙業(yè)的商人。包玉剛小時(shí)候在上海求學(xué),他上大學(xué)時(shí),正遇上日寇侵略中國(guó),書是沒(méi)法讀下去了。他先是到衡陽(yáng)一家銀行當(dāng)職員,后去重慶中央信托局工作。他以寧波人的精明和兢兢業(yè)業(yè)的作風(fēng),使自已經(jīng)手的業(yè)務(wù)蒸蒸日上,所以到抗戰(zhàn)勝利,他已是重慶礦業(yè)銀行的經(jīng)理了。以后,他又回到上海,擔(dān)任上海市立銀行的業(yè)務(wù)部經(jīng)理。許多人都認(rèn)為,憑包玉剛的業(yè)績(jī)和才干,再奮斗幾年,行長(zhǎng)的交椅一定會(huì)是他的了!
然而就在這時(shí),包玉剛卻出人意料地向行長(zhǎng)呈上了辭職書,說(shuō)他的興趣不在銀行方面,而在其它方面。他和父親一起放棄了在上海的事業(yè),全家遷往香港,靠著多年積蓄下的一點(diǎn)錢,去另闖天下了。
開始,他與父親合伙,做進(jìn)出口生意,從國(guó)內(nèi)購(gòu)買干貨、豆餅、鴨毛、肥料以及牲畜飼料等土產(chǎn),向外銷售。后來(lái),因?yàn)橹袊?guó)政府決定實(shí)行國(guó)家統(tǒng)辦土產(chǎn)出口,包家小公司的生意做不下去了。以后干什么呢?父親的選擇是經(jīng)營(yíng)房地產(chǎn),他是一個(gè)老式的商人,相信“無(wú)地不富”是真理。可是包玉剛卻以自己的眼光,認(rèn)為當(dāng)時(shí)香港的房地產(chǎn)業(yè)只能坐收地租,是保守的投資,是“死的”;而且他們資本不大,去炒地皮,萬(wàn)一被人吃掉了,就什么也沒(méi)有了。他看中的行業(yè)是搞航運(yùn)生意,他對(duì)父親說(shuō):“航運(yùn)是世界性的業(yè)務(wù),資產(chǎn)可以移動(dòng),范圍涉及財(cái)物、科技、保險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)、政治、貿(mào)易,幾乎無(wú)所不包!”包兆龍盡管不是十分樂(lè)意,但他很欣賞兒子的獨(dú)立思考和勇氣,所以最后還是同意了包玉剛的意見。
1955年,37歲的包玉剛開始了他的“船王”之夢(mèng)。可是,憑他們包家當(dāng)時(shí)的資金,連一艘舊船都買不起。他專門去了一趟英國(guó),想向一個(gè)很談得來(lái)的朋友借錢?墒悄莻(gè)朋友一聽說(shuō)他要借錢買船,就變得像個(gè)陌生人一樣。不肯幫忙也罷了,他還抖了一下包玉剛的襯衣,譏刺地說(shuō):“玉剛兄,你年紀(jì)還輕,對(duì)航運(yùn)一無(wú)所知,小心別連襯衣都賠進(jìn)去!”這大大地刺傷了包玉剛的自尊心,他暗暗發(fā)誓一定要干出番大事業(yè)來(lái)。
包玉剛兩手空空回到香港,只好向香港匯豐銀行貸款?墒菂R豐銀行對(duì)航運(yùn)業(yè)不感興趣,他們認(rèn)為航運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)太大,這些船老板不知道哪天就會(huì)被風(fēng)暴刮成窮光蛋,甚至落到什么荒島上去做“魯濱遜”!而華人根本不懂航運(yùn),借錢給他們?nèi)ベI船,那風(fēng)險(xiǎn)就太大了——銀行業(yè)的原則是不搞風(fēng)險(xiǎn)投資的!連碰釘子的包玉剛并不氣餒,他轉(zhuǎn)身就去了日本。有趣的是,日本銀行竟沒(méi)有要他找日本公司作擔(dān)保,就同意貸款給他。這樣,包玉剛才湊足了77萬(wàn)美元,再次前往英國(guó),買下了一艘以燒煤為動(dòng)力的舊貨船,這艘船已經(jīng)使用了28年,排水量也只有8200噸。包玉剛看著這艘小山一樣的舊船,卻像得了稀世珍寶一樣,請(qǐng)人將它整修油漆一新,并且取名為“金安號(hào)”。他說(shuō),這個(gè)名字,象征著他對(duì)經(jīng)營(yíng)航運(yùn)業(yè)的設(shè)想和構(gòu)思:“金”字表示要賺錢,而“安”字表示要穩(wěn)中求勝。
當(dāng)“金安號(hào)”從英國(guó)駛向香港,途經(jīng)印度洋的時(shí)候,包玉剛已經(jīng)辦好了兩件事,一是成立了“環(huán)球航運(yùn)集團(tuán)有限公司”,二是與日本一家船舶公司談妥,將“金安號(hào)”轉(zhuǎn)租給這家公司,從印度運(yùn)煤到日本。包兆龍看著兒子坐在香港的沙發(fā)中,就安排好了這一切,也不能不佩服兒子的能耐。這艘他還沒(méi)見過(guò)模樣的船,就已經(jīng)開始為包家賺錢了!
當(dāng)時(shí),世界各國(guó)經(jīng)營(yíng)航運(yùn)業(yè)的人,都是采用傳統(tǒng)的短期出租方式,也就是每跑一個(gè)航程,就同租用船只的人結(jié)算一次。這樣不但收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)高,而且隨時(shí)可以提高運(yùn)價(jià)。聞名世界的希臘船王奧納西斯和尼亞可斯,美國(guó)船王路德威克,以及老一代香港船王董浩云,都是這樣做的。可是包玉剛卻出人意料地采取了長(zhǎng)期出租的經(jīng)營(yíng)方式,就是把自己的船,通過(guò)訂立合約,為期3年、5年甚至10年地租給別人,租用者按月交納租金,但租金標(biāo)準(zhǔn)卻要低得多。一些同行見包玉剛這樣做,都譏笑他為“門外漢”,是一個(gè)“初出茅廬的小傻瓜”!然而包玉剛有自己的算盤,他承認(rèn)自己對(duì)于航運(yùn)業(yè)務(wù)還不熟悉,不如先長(zhǎng)租給別人,倒可以持續(xù)、穩(wěn)定地獲得租金收入;而在這個(gè)過(guò)程中,他也就可以逐漸學(xué)會(huì)航運(yùn)業(yè)務(wù)了!
包玉剛確實(shí)趕上了一個(gè)發(fā)財(cái)?shù)暮脵C(jī)會(huì)。他買下金安號(hào)的第二年,由于蘇伊士運(yùn)河因埃及戰(zhàn)爭(zhēng)而關(guān)閉,航運(yùn)費(fèi)用猛漲。當(dāng)年年底,金安號(hào)賺的錢,就已經(jīng)夠包玉剛買下7艘新船了!到了1957年的下半年,航運(yùn)業(yè)出現(xiàn)蕭條,運(yùn)價(jià)跌到最低點(diǎn),那些搞短期出租的船主,每天都要賠老本,只有包玉剛卻可以憑著合約穩(wěn)收租金。事實(shí)證明他這個(gè)“門外漢”的經(jīng)營(yíng)策略是最好的經(jīng)營(yíng)策略。人們不得不承認(rèn),包玉剛的運(yùn)氣和眼光都是一流的!
這次低潮過(guò)去后,不少人都學(xué)包玉剛的辦法,開始買舊船長(zhǎng)期出租。可是包玉剛又改變了方針,將新船長(zhǎng)期租給人家,舊船留著自已經(jīng)營(yíng)。因?yàn),新船出租,租金自然比舊船高;而舊船自己用,效果則與新船一樣。
盡管連戰(zhàn)皆捷,包玉剛?cè)圆粷M足,他認(rèn)為單靠經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)來(lái)買新船,這個(gè)發(fā)展速度就太慢了,一定要設(shè)法爭(zhēng)取銀行的貸款。當(dāng)時(shí),包玉剛還是個(gè)不太出名的小富翁,遠(yuǎn)不是銀行家眼中看好的投資對(duì)象?墒前駝傄灿兴膬(yōu)勢(shì),那就是他自己曾做過(guò)10年銀行家,對(duì)于銀行家的心理把握得很準(zhǔn)。要找就找最大的銀行,而香港最大的銀行就是匯豐銀行。有人說(shuō)香港是由四大勢(shì)力操縱的,指的就是政府、馬會(huì)、匯豐銀行和怡和集團(tuán)。匯豐銀行的資產(chǎn)超過(guò)50億美元,香港的鈔票大部分是由它發(fā)行,大部分貿(mào)易也是由它支持,它發(fā)揮的作用更是難以估量!
包玉剛找到了匯豐銀行的高級(jí)職員桑達(dá)士,憑著一口流利的英語(yǔ),更憑著他對(duì)銀行業(yè)務(wù)的熟悉,很快就贏得了桑達(dá)士的信任。桑達(dá)士了解了包玉剛的長(zhǎng)租經(jīng)營(yíng)方式和收入狀況后,當(dāng)即拍板同意向包玉剛提供數(shù)額不大的低息貸款。
有一次,包玉剛有機(jī)會(huì)以100萬(wàn)美元購(gòu)買一艘7200噸的新船,并把它租給一家日本航運(yùn)公司,雙方議定租期為5年。日本航運(yùn)公司急于用船,所以愿意出面請(qǐng)它的銀行資助包玉剛買船。包玉剛算了一下賬,航運(yùn)公司應(yīng)該付給他的第一年的租金是75萬(wàn)美元,那么,由日方銀行給他開一張75萬(wàn)美元的信用狀該是沒(méi)有問(wèn)題的。于是,包玉剛就去找桑達(dá)士,希望匯豐銀行貸款100萬(wàn)美元給他買船,他說(shuō)他可以用75萬(wàn)美元的信用狀作擔(dān)保,匯豐銀行不會(huì)有什么風(fēng)險(xiǎn)。
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