2014巴西世界杯是投資最大、最昂貴、最賺錢的一屆
今天巴西世界杯足球賽就要揭幕了，它必將是國際足聯(lián)史上投資最大、最昂貴，而收益也可能最好的一屆世界杯。
主辦國投資最大
據(jù)巴西審計署數(shù)字，巴西預(yù)計為本次世界杯的投資將高達117億美元，而有媒體預(yù)測巴西對世界杯的總投資將會超過140億美元。
就算按巴西政府的117億美元來看，這屆世界杯仍是國際足聯(lián)史上投資最大、最昂貴的世界杯。它接近上屆南非世界杯花費40億美元的3倍，是德國世界杯花費16億美元的7倍。
這屆耗資比前兩屆巨大的`主要原因可以歸咎于巴西糟糕的基礎(chǔ)建設(shè)。德國當年舉辦世界杯時不但有良好交通和住宿設(shè)施，甚至連球場都不必耗資建設(shè)。而南非世界杯雖然沒有德國那么好的基礎(chǔ)設(shè)施，但也比巴西的設(shè)施要好一些，再加上南非舉辦城市并不像巴西這屆一樣這么分散。
巴西世界杯在12個球場建設(shè)方面投資近35億美元，其中包括6個新建球場，6個翻新球場。單單巴西利亞的國家球場就耗資高達9億美元，是世界上耗資第二高的球場。
另外的近80億美元主要用于修建擴建機場、道路和改善相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施。
對球迷最昂貴
去看巴西世界杯，對于巴西以外的球迷來說費用十分昂貴。國際足聯(lián)對64場比賽的300萬張門票在全球范圍內(nèi)分配。從國際足聯(lián)購票，巴西國內(nèi)票價最低15美元，而國際球迷最低90美元，更為糟糕是沒能從國際足聯(lián)買到票的球迷向第三方購買將會花費原價的5倍以上。世界杯開幕式門票的價格在StubHub網(wǎng)站上已經(jīng)炒到3000美元，而閉幕式門票炒到6000美元。
對于國際球迷來說，如果高昂的票價還可以忍受的話，來巴西看球的交通住宿費用更是高得離譜。對于歐洲、大洋洲和北美的球迷來說，來巴西看球空中飛行都在10個小時以上，對于地球另一端的東亞各國球迷來說幾乎要飛行24個小時。
而巴西國內(nèi)公路、鐵路交通設(shè)施落后，很多比賽城市又相距遙遠，地面交通根本無法選擇。巴西的航空業(yè)雖然發(fā)達但機票價格卻十分高昂。此外，巴西很多城市住宿價格在世界杯期間也大幅上漲，決賽舉辦城市里約熱內(nèi)盧，一間快捷酒店價格就達250美元一天，4-5星酒店的價格更是高達上千美元。
國際足聯(lián)收益最高
本屆世界杯國際足聯(lián)將獲得40億美元的收益。巴西世界杯售出近300萬張比賽門票，國際足聯(lián)從來沒有賣出這么多門票，國際足聯(lián)秘書長瓦爾克說。但門票并不是國際足聯(lián)在世界杯上的主要收入。
國際足聯(lián)的收入主要來自于贊助商和轉(zhuǎn)播商的費用。歐洲電視網(wǎng)在過去3年間就向國際足聯(lián)支付近17億美元的轉(zhuǎn)播費。阿迪、可口可樂、阿聯(lián)酋航空、現(xiàn)代汽車、索尼和Visa公司等贊助商贊助費大約12.2億美元。另外還有一些特許經(jīng)營權(quán)的拍賣收入。而且國際足聯(lián)的這些收入并不納稅。
國際足聯(lián)在本屆世界杯上投入也超過往屆。除了本次世界杯奪冠獎金創(chuàng)紀錄的3500萬美元外，其他31支球隊的獎金之和高達3.23億美元。國際足聯(lián)還向各成員協(xié)會和有球員參加的俱樂部總共支付近1億美元的費用。此外國際足聯(lián)在本屆世界杯組織、電視轉(zhuǎn)播設(shè)施等方面支出2.2億美元的費用。國際足聯(lián)預(yù)測本屆世界杯將投入20億美元。
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