詹天佑讀后感

時(shí)間：2023-09-12 15:20:44 讀后感我要投稿

詹天佑讀后感(共15篇)

　　品味完一本名著后，想必你有不少可以分享的東西，不能光會(huì)讀哦，寫一篇讀后感吧。那么讀后感到底應(yīng)該怎么寫呢？以下是小編為大家整理的詹天佑讀后感，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

詹天佑讀后感(共15篇)

詹天佑讀后感1

　　讀了《詹天佑》這篇課文，心境久久不能平靜。詹天佑對工作一絲不茍的精神深深震憾了我。

　　這篇課文主要講了1905年，詹天佑頂著重重壓力，在一些帝國主義者的阻撓，譏笑和要挾下，為了維護(hù)國家的尊嚴(yán)，毅然理解了主持修筑京張鐵路的任務(wù)。

　　詹天佑為了出色地完成任務(wù)，他凡事總是親力親為，他經(jīng)常勉勵(lì)工作人員：“我們的.工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，‘大概’，‘差不多’這類的說法不應(yīng)當(dāng)出自工程人員之口�！庇龅嚼щy，他總是想：“這是中國人修筑的第一條鐵路，必須要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心�！彼偸且試业穆曌u(yù)作為前進(jìn)的動(dòng)力，他遇到困難毫不畏懼。

　　想想生活中的我們，如果我們也像詹天佑那樣有著一絲不茍的態(tài)度，還會(huì)因?yàn)榇中亩霈F(xiàn)錯(cuò)誤嗎？如果在學(xué)習(xí)上遇到困難，能像詹天佑那樣決不退縮，那我們還有什么學(xué)不會(huì)的知識呢？

　　雖然我們此刻還不能為祖國建設(shè)出力，但我們是祖國的未來和期望，前輩們總有一天會(huì)滿懷信心地把時(shí)代的接力棒交給我們，此刻就讓我們一齊把詹天佑精神傳遞下去吧！

詹天佑讀后感2

　　讀完《詹天佑》這篇課文，我感到無比的自豪。

　　這篇課文讓我明白了，詹天佑是我國杰出的愛國工程師。這篇課文是講，從北京到張家口的鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的，這條鐵路長200千米。開始做鐵路時(shí)，一些帝國主義者出來阻撓和要挾。以及任命詹天佑為總工程師后，國內(nèi)外的反應(yīng)。交代修筑京張鐵路的起因。詹天佑毅然地理解了任務(wù)，立刻開始勘測路線。他對工作一絲不茍、極端負(fù)責(zé)，對工作人員嚴(yán)格要求。他任勞任怨、身先士眾的.工作作風(fēng)。他遇到困難時(shí)，他總是想：這是中國人自我修筑的第一條鐵路，必須要把它修好。

　　居庸關(guān)山勢高、巖層厚，從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法，八達(dá)嶺隧道，用中部鑿井法。青龍橋附近，“人”字形線路。京張鐵路不滿4年就全線竣工了，這件事給了帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)�。今日，我們坐車來到青龍橋車站，能夠看到一座銅像，那就是詹天佑的塑像。

　　讀完《詹天佑》這篇課文，我感到詹天佑十分聰明，他居然不滿4年就全線竣工了，他十分愛中國，我們的大中國，我們長大以后必須要為中國爭光，必須要愛自我的母親，愛自我的母親就是愛自我的祖國母親。

詹天佑讀后感3

　　前幾天，我又津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完了，這篇文章講述了京張鐵路最早是在詹天佑的主持下修筑成功的，這篇文章在我的腦海中打下了深深的烙印。

　　雖然因清政府任命詹天佑為總工程師，而使詹天佑受到了外國人的嘲笑，但他還是毅然接受了任務(wù)，并立刻開始勘測線路。當(dāng)然，在勘測的時(shí)候，難免會(huì)遇到困難。文中有這樣一句：“塞外常�？耧L(fēng)怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)，不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖，計(jì)算。”這句話可以看出詹天佑在塞外勘測是多堅(jiān)難、多危險(xiǎn)。一不小心，就會(huì)有生命危險(xiǎn)，他遇到重重困難時(shí)，總想著：“要給藐視中國人的人一個(gè)有力的回?fù)�。如果就這樣被困難屈服了，這會(huì)使中國的工程師失去信心�！彼苓@樣是因?yàn)橛袌?jiān)定不移的.愛國思想。

　　我們和他比起來，真是天壤之別呀！我們在學(xué)習(xí)中遇到的挫折，在他面前是多渺小�。】赏鸵�?yàn)檫@顆“絆腳石”，使我們暈頭轉(zhuǎn)向，無法前進(jìn)。

　　詹天佑是多么愛國的工程師��！他那強(qiáng)烈的愛國之心真令人敬佩。還有他那種不怕困難，遇到挫折不屈服、不退縮，勇于克服困難的精神，是值得我們學(xué)習(xí)的。

詹天佑讀后感4

　　這篇文章主要講了詹天佑主持修筑第一條完整由我國工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的京張鐵路，克服了許多困難，在提前兩年的情況下，修筑成功。

　　在這篇文章里，讓我感動(dòng)的是詹天佑遇到困難時(shí)，不斷激勵(lì)自己的那句話：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心�！本⿵堣F路是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的.第一條鐵路，詹天佑主持修筑的好與壞，關(guān)系著祖國和人民的聲譽(yù)，修好了，可以有力的回?fù)魯橙�，修不好了，�?huì)使外國人譏笑，也會(huì)使中國工程師失掉信心，所以詹天佑才會(huì)用這句話來激勵(lì)自己，是他完成困難任務(wù)的動(dòng)力。

　　詹天佑為了維護(hù)祖國的尊嚴(yán)而勇于接受任務(wù)。設(shè)計(jì)了“人”字形鐵路，也提前兩年修筑完成。詹天佑為什么能這樣一直向前呢？是因?yàn)槲覀冎袊�，我們有尊�?yán)，也因?yàn)檫@樣，我們培養(yǎng)出一名名優(yōu)秀的中國人，而且也長了中國人的志氣，滅了外國人的威風(fēng)。

　　想詹天佑這樣的毅力我們沒有，所以我們要學(xué)習(xí)詹天佑的這種精神。

詹天佑讀后感5

　　這天，我讀了《詹天佑》這篇文章，使我明白什么是真正的愛國。

　　《詹天佑》這篇文章，主要寫的是：清政府下令修筑京張鐵路，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然理解了修筑京張鐵路的任務(wù)，為了不讓帝國主義者嘲笑，他堅(jiān)持在野外工作，白天，他攀上越嶺，勘測線路。晚上，他就在油燈下繪圖，計(jì)算。遇到困難，他堅(jiān)持不懈，勇往直前，結(jié)果憑著他的智慧，京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計(jì)劃提早了兩年，這件事給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

　　讀完這篇課文后，我的.心就像波濤起伏的大海一樣，久久不能平靜，我由衷的贊嘆這位杰出的愛國工程師——詹天佑。他對工作要求認(rèn)真，不得有一點(diǎn)馬虎的精神讓我佩服，他對祖國懷著一顆堅(jiān)定的心，和崇高的敬意也讓我佩服……

　　但更讓我佩服的是他那愛國情懷。他勇敢的理解修筑京張鐵路修筑任務(wù)，這叫愛國;他不怕嘲笑，不怕困難的修筑鐵路;這叫愛國;他對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，盡心盡力，這叫愛國;修筑鐵路遇到困難，他總是認(rèn)真思考，仔細(xì)研究;這叫愛國;應(yīng)對鐵路的漫長工程，和重重阻礙，他總是抱著信心，勇往直前，這也叫愛國，還有他對祖國有一顆愛國心……

　　《詹天佑》這篇課文，讓我受益匪淺……

詹天佑讀后感6

　　今天我津津有味地讀完了《詹天佑》這篇課文，我對于他的敬佩感油然而生。

　　想知道我為什么敬佩他嗎?我告訴你吧。

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路最早是在他的主持下修建成功的。

　　當(dāng)時(shí)清政府剛提出修筑計(jì)劃，一些帝國主義國家就出來阻擾，他們都想有這條鐵路的修筑權(quán)，清政府任命詹天佑為工程師，帝國主義者卻認(rèn)為這是個(gè)笑話。

　　但詹天佑不怕嘲笑不怕困難毅然接受任務(wù)，詹天佑冒著生命危險(xiǎn)去懸崖上定點(diǎn)。白天，他攀山越嶺勘測路線，晚上，他就在油燈下繪圖，計(jì)算。詹天佑為了人民如此勤奮，努力。

　　遇到困難就會(huì)想;這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國工程師失掉信心。

　　他還用自己的`智慧解決了居庸關(guān)和八達(dá)嶺，兩條隧道，還設(shè)計(jì)了人字形線路。

　　詹天佑不怕這些嘲笑，不怕困難，又勤奮，又認(rèn)真努力，我們在學(xué)習(xí)上也應(yīng)該像詹天佑學(xué)習(xí)，我們學(xué)校才有進(jìn)步啊。

　　如果我們在學(xué)習(xí)上遇到困難，就認(rèn)真思考，攻克，多動(dòng)一動(dòng)腦筋看看書，我們的學(xué)習(xí)成績會(huì)不會(huì)有所提高。

　　是呀，只要肯認(rèn)真學(xué)習(xí)，我們才會(huì)更厲害。在生活中我們也要像詹天佑一樣。我敬佩他!

詹天佑讀后感7

　　我懷著無比激動(dòng)崇敬的心情讀了《詹天佑》這篇文章。清末政府腐敗無能，倍受洋人欺辱，他們看不起中國人，嘲諷說：中國能修京張鐵路的人還沒出世呢！詹天佑不顧洋人的嘲笑，毅然接受任務(wù)，排除各種困難，堅(jiān)持不懈的完成修筑京張鐵路的任務(wù)。文章深深地打動(dòng)了我。

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師，他親自設(shè)計(jì)，主持修筑了第一條屬于中國人的鐵路，他是中國人！

　　京張鐵路，是從北京到張家口的鐵路，要修筑這條路十分困難，就連洋人也不敢輕易嘗試。但是，詹天佑毅然接受了這個(gè)工程，洋人的'一句：“能修筑這條鐵路的中國人還沒出世呢！”洋人的嘲笑，是詹天佑的心更加堅(jiān)定了！一定要修好這條鐵路，不能讓洋人看不起！

　　那里要挖洞，那里要抽水，那里要鏟平，都經(jīng)過周密的計(jì)算，，他還親自指導(dǎo)工人們干，要求嚴(yán)格不能出一點(diǎn)馬虎。施工中，面對居庸關(guān)和八達(dá)嶺的復(fù)雜地形，詹天佑還發(fā)明了“兩端鑿進(jìn)”“中部鑿進(jìn)的施工方法”及“人字形鐵路”，這樣一來，幾乎不可能完成的京張鐵路竟然，提前兩年完工了！這一舉動(dòng)，轟動(dòng)了世界！也給那些瞧不起我們中國人的洋人一次有力回?fù)簦?/p>

詹天佑讀后感8

　　最近幾天，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章。學(xué)完課文，我有了許多感想。

　　詹天佑（1861-1919），安徽婺源人（今屬江西）。我國杰出的愛國工程師、鐵路工程專家。而《詹天佑》這篇課文講述的便是他修筑京張鐵路的.事跡。

　　時(shí)間倒流至19世紀(jì)末，當(dāng)時(shí)，中國因甲午中日戰(zhàn)爭失敗，被迫簽下《馬關(guān)條約》，致使帝國主義割據(jù)更加嚴(yán)重。京張鐵路就是在這樣的環(huán)境背景下修建的。

　　1905年，詹天佑擔(dān)任了京張鐵路總工程師的職位。他一上任，全國人民舉國歡慶，人們都說可算為中國人爭了一口氣。詹天佑也深知自己的責(zé)任重大，便立即勘測線路。在開鑿居庸關(guān)和八達(dá)嶺隧道時(shí)，詹天佑采用多段掘進(jìn)法縮短工期，又在青龍橋附近設(shè)置“人”字形岔道，使火車能夠自如地上坡，讓華人的智慧充分得到體現(xiàn)。

　　仔細(xì)想想，我們所缺少的詹天佑的精神便是愛國。有些同學(xué)每天不務(wù)正業(yè)，總認(rèn)為“國家的事有領(lǐng)導(dǎo)人擔(dān)著，與我何干”；還有的同學(xué)嘴上說愛國，背地里卻在惡搞國歌，譏諷中華……這些都是我們需要多多考慮的問題。

詹天佑讀后感9

　　學(xué)完《詹天佑》后，我知道了詹天佑主持京張鐵路怎樣維修，說明了詹天佑是個(gè)杰出的愛國工程師。

　　從北京到張家口這一段路長20xx公里的鐵路，最早是他的支持下修筑成功的。在這之前，有一些帝國主義者出來阻撓，他們要爭奪鐵路的建筑權(quán)，因?yàn)樗麄円詾橹袊耸遣豢赡苡羞@個(gè)能力修筑好這條鐵路。詹天佑面對困難，堅(jiān)持信念，他認(rèn)為：天底下沒有什么克服不了的困難，只要充分和利用自己的'雙手和智慧，一切空難都可以解決。詹天佑毅然接受了任務(wù)，最后他終于成功了。

　　詹天佑面對困難，毫不懼怕，堅(jiān)持信念，失敗了不灰心。像詹天佑這樣子的人，是我們生活中的學(xué)習(xí)榜樣，學(xué)習(xí)他遇到困難不退縮。我們現(xiàn)在吃好的，穿好的，可有些人還那么挑剔，嫌著不好嫌那不好的，與詹天佑相比，我們可以說是：身在福中不知福呀！

　　我希望同學(xué)們和我一樣，讀了《詹天佑》這篇課文后，能和我一樣激起斗志，去做一個(gè)跟詹天有那樣的人：面對困難不退縮、堅(jiān)持信念！

詹天佑讀后感10

　　您在工作中遇到了那么多困難，您都沒有退縮過，在您女婿被綁架，女兒身亡時(shí)您痛苦不已，但您卻沒有放下手中的工作，為什么呢？原因只有一個(gè)：這是中國自己修長的第一條鐵路，一定要把它修好；否則不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國人推動(dòng)信心，您在塞外時(shí)常�？耧L(fēng)怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的.危險(xiǎn)，您的工作伙伴有的就是這樣失去了生命，有的因?yàn)槌惺懿涣死щy逃跑了，您卻沒有退縮，在沒資金的情況下您沒有退縮，仍然是白天翻山越嶺、勘測路線，晚上您就在油燈下繪圖計(jì)算……

　　比起您遇到的困難，我們在生活中遇到的那些小小的挫折又算什么呢？而我卻常常選擇退縮不前，我真感到慚愧，今后的一定要改掉自己這個(gè)毛病，勇敢地面對生活，克服遇到的困難，不斷超越自己。

詹天佑讀后感11

　　前幾個(gè)星期前，老師帶領(lǐng)著我們，懷者深深的敬意，學(xué)了《詹天佑》這篇文章，學(xué)完后，我深有感悟。

　　課文講的是詹天佑在我國深受帝國主義百般阻撓下，祖國人民遭受欺凌和侮辱的情況下，挺身而出接受任務(wù)。要知道，這條鐵路一路上都是高山深澗，懸崖峭壁，可詹天佑不怕困難，把困難一個(gè)個(gè)解決了。

　　學(xué)了《詹天佑》一文，我覺得詹天佑身上那種頑強(qiáng)不屈，不怕困難，堅(jiān)持不懈，一絲不茍的精神。生活中，能像詹天佑這樣的人很少。我們經(jīng)常為一些芝麻大小的事而吵架，又經(jīng)常為一點(diǎn)困難而退縮�？烧蔡煊訁s在帝國主義的.阻撓和挖苦下，堅(jiān)持把鐵路修好。

　　學(xué)了《詹天佑》一文，我感到慚愧。想想以前，我遇到一點(diǎn)困難就退縮。比如：老師那天沒講難題，讓我們回家做，到了家，我看了一眼，就放在哪，想等爸爸講······

　　詹天佑的堅(jiān)持不懈激勵(lì)了我，他的一絲不茍感染了我，我要向他學(xué)習(xí)!

詹天佑讀后感12

　　京張鐵路是我國自己設(shè)計(jì)和制造的第一條鐵路。它是由一位杰出愛國的工程師——詹天佑負(fù)責(zé)修筑的。

　　當(dāng)時(shí)的中國，朝廷腐敗無能，帝國主義者隨意干涉中國的內(nèi)政。對于修筑鐵路這件事，帝國主義者搶奪修筑權(quán)，想進(jìn)一步控制我國北部。又無理要挾，如果清政府動(dòng)用本國工程師來修筑，他們就不再過問。多么令人憤怒啊！

　　在帝國主義者的.令人嘲笑熱風(fēng)下，詹天佑毅然接受了任務(wù)。他工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，一絲不茍，沒有一點(diǎn)馬虎。詹天佑親自帶著學(xué)生和工人，冒著生命危險(xiǎn)，在懸崖上勘測線路。這是多么崇高的精神。他之所以這樣做，正是因?yàn)樾闹袝r(shí)刻想著為祖國爭光。

　　不僅這樣，詹天佑還創(chuàng)造性地采用了兩端同時(shí)開鑿進(jìn)和中部鑿井去，設(shè)計(jì)了“人”字形線路。真不愧是一位杰出的工程師！

　　如今，祖國發(fā)生了翻天覆地的變化。但我們還要為祖國爭光，要使祖國更加繁榮富強(qiáng)。我們是炎黃子孫，是中國少年。雖然現(xiàn)在的我們還不能為祖國做貢獻(xiàn)，但我們要像詹天佑一樣，用不拍困難的精神攻克學(xué)習(xí)上的難關(guān)。我們要發(fā)奮學(xué)習(xí)，長大后，用自己的雙手來建設(shè)祖國。我們將永遠(yuǎn)為自己是中國人而自豪。

　　《詹天佑》這篇課文給我留下了深刻印象，它將永遠(yuǎn)鼓舞我奮發(fā)向上。

詹天佑讀后感13

　　讀了《詹天佑》這篇文章，我被詹天佑的愛國精神和不怕艱難困苦的品質(zhì)深深地打動(dòng)了。

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師，他帶領(lǐng)著工人，不怕外國人的嘲笑，也不怕任務(wù)的'艱巨建設(shè)了從北京到張家口這一段鐵路，這是完全由中國建設(shè)的第一條鐵路。詹天佑親自帶領(lǐng)著工人和學(xué)生，不怕艱難險(xiǎn)阻，到懸崖峭壁上工作。他白天勘測線路，夜晚在油燈下繪圖、計(jì)算，要求鐵路一定要精準(zhǔn)。遇到困難，他就用“這是中國建設(shè)的第一條鐵路，一定要把它修好”來勉勵(lì)自己，想盡各種辦法來克服困難，終于把鐵路修好了。

　　讀完了這篇文章，我眼前仿佛出現(xiàn)了詹天佑攀山越嶺勘測線路的畫面。是啊，詹天佑為了報(bào)效祖國，不怕任何困難，盡全力建設(shè)鐵路。而現(xiàn)在，有些同學(xué)卻懶懶散散，一遇到一點(diǎn)困難，首先想到的不是去克服困難，而是想盡辦法逃避，把逃避的心思用在克服困難上，困難也許就迎刃而破了。如果一有點(diǎn)困難就知難而退，長大了就是有心報(bào)國，也沒有能力，只會(huì)力不從心。不在困難中磨練自己，怎么能在艱難險(xiǎn)阻中建設(shè)祖國？長大后當(dāng)然也沒有能力報(bào)效祖國了。

　　同學(xué)們，我們一定要像詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他能吃苦耐勞、不怕艱難險(xiǎn)阻和愛國的精神，長大后一定要盡全力報(bào)效祖國！

詹天佑讀后感14

　　輕輕翻開語文書，許多課文吸引了我的眼球，我讀完《詹天佑》這篇課文后，受益匪淺。

　　詹天佑面對帝國主義的狂妄和自大、對中國人民的極端藐視，為維護(hù)祖國的.尊嚴(yán)而勇敢受命，在造鐵路的過程中，詹天佑不怕困難，虛心請教，戰(zhàn)勝困難。經(jīng)過他們的不懈努力，京張鐵路不滿四年就全線竣工了。

　　詹天佑虛心請教、嚴(yán)肅的工作態(tài)度、身先士卒的工作作風(fēng)、不怕艱險(xiǎn)的勇氣毅然接受任務(wù)，想為中國人揚(yáng)眉吐氣，都是她報(bào)效祖國的方法。

　　做為小學(xué)生的我們，又應(yīng)該為祖國做些什么呢？其實(shí)我們現(xiàn)在不用冒著生命危險(xiǎn)來工作。但是，我們應(yīng)該好好學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)方面，要勇于挑戰(zhàn)困難、克服困難，遇到不會(huì)的要虛心請教，要有號的學(xué)習(xí)態(tài)度，要有報(bào)效祖國的決心，只有這樣，長大后才能報(bào)效祖國。

　　詹天佑，我要學(xué)習(xí)你那位祖國無私奉獻(xiàn)的精神！

詹天佑讀后感15

　　詹天佑是一位杰出的愛國工程師。讀了《詹天佑》這一篇課文，我才感受到了那種當(dāng)時(shí)的氛圍。

　　詹天佑接下了一個(gè)艱巨的任務(wù)——完成從北京到張家口這一段鐵路。當(dāng)時(shí)，帝國主義者以為我們完不成這個(gè)任務(wù)，沒想到，我們不僅完成了，而且還比原計(jì)劃提早了兩年。我特別喜歡課文的第四自然段和第五自然段，在里面講了詹天佑接下任務(wù)之后的舉動(dòng)以及對這個(gè)任務(wù)的態(tài)度。詹天佑不怕嘲笑和吃苦，他跟工人們一起吃一起住，設(shè)身處地為別人著想，站在勞動(dòng)者的立場上去看，不把自己當(dāng)做一個(gè)特別的人。在哪里要進(jìn)行修改，詹天佑他都會(huì)認(rèn)真周密地計(jì)算，在他的工作中，不能夠出現(xiàn)“差不多”“應(yīng)該”這樣的詞，他認(rèn)為這樣是對整個(gè)工程的不尊重不重視。他會(huì)請教當(dāng)?shù)氐?農(nóng)民，看看地形。晚上，他在油燈下繪圖，琢磨白天看見的東西。

　　還有一點(diǎn)，我認(rèn)為詹天佑十分的聰明。從第六自然段就可以看出，他想出來的人字形上坡法是很特殊的，這種辦法既簡潔而又巧妙，把這么高的山坡給利用了，可以說，這種辦法應(yīng)該是很多種上坡辦法中最好的一條辦法，快捷、省力又輕松。

　　《詹天佑》這篇課文給了我一些啟發(fā)，就是當(dāng)你走不通這一條路的時(shí)候，你可以走另外一條試試看，從另一個(gè)角度看同樣的事物。

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