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《詹天佑》讀后感集錦(15篇)
品味完一本名著后,你心中有什么感想呢?讓我們好好寫(xiě)份讀后感,把你的收獲和感想記錄下來(lái)吧。那么你真的懂得怎么寫(xiě)讀后感嗎?以下是小編為大家整理的《詹天佑》讀后感,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
《詹天佑》讀后感1
我國(guó)的第一條鐵路——就張鐵路,是我國(guó)自己設(shè)計(jì)制造的。它是連接華北和西北的功能要道。這條鐵路是1905 年開(kāi)始修筑的,當(dāng)時(shí)正是清朝時(shí)期。清政府腐敗無(wú)能,外國(guó)人隨意干涉我國(guó)的'內(nèi)政,就連修筑鐵路,他們也要大加干預(yù),極力阻撓,非要搶奪修筑權(quán)。在外國(guó)人的冷嘲熱諷下,詹天佑毅然接受了任務(wù)開(kāi)始修筑鐵路。他以嚴(yán)謹(jǐn)、踏實(shí)的工作作風(fēng),對(duì)工程設(shè)計(jì)與修筑,一絲不茍,高度負(fù)責(zé),沒(méi)有絲毫的馬虎。身為一個(gè)總工程師,按理說(shuō)是可以坐在屋里指揮的,但他卻沒(méi)有。他親自帶著學(xué)生和工人,在野外工作。他頂著狂風(fēng),冒著生命危險(xiǎn),在懸崖峭壁上,親自勘測(cè)。這是何等崇高的工作精神!他之所以這樣做,不正因?yàn)樗睦飼r(shí)刻想著為祖國(guó)爭(zhēng)氣嗎?是什么力量鼓舞詹天佑戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)困難取得成功的呢?是他那堅(jiān)韌不撥的毅力,是他那崇高的愛(ài)國(guó)主義精神。
如今,我們的祖國(guó)發(fā)生了翻天覆地的變化,但還很貧窮落后。我們不能忘掉過(guò)去外國(guó)人對(duì)我們的嘲笑,不能忘記為祖國(guó)爭(zhēng)氣!要竭盡全力使她早日繁榮富強(qiáng)起來(lái),要做到心中時(shí)刻想著祖國(guó)。我是炎黃子孫,我是新中國(guó)的兒童,我要有中國(guó)人的骨氣,雖然,現(xiàn)在我還不能為國(guó)家做貢獻(xiàn)。但我要像詹天佑那樣,以堅(jiān)韌不撥的精神去占勝學(xué)習(xí)上的一個(gè)個(gè)難點(diǎn),我要奮發(fā)學(xué)習(xí),為了祖國(guó)明天更美好,要拼捕、奮斗,等我長(zhǎng)大以后,要用自己的知識(shí)和雙手,把祖國(guó)建設(shè)得更加富強(qiáng),讓我們的祖國(guó)成為頂天立地的巨人,我將永遠(yuǎn)為自己是一個(gè)中國(guó)人而感到自豪!
《詹天佑》這篇課文給我留下了深刻的印象,他將永遠(yuǎn)鼓舞我?jiàn)^發(fā)向上!
《詹天佑》讀后感2
“中國(guó)鐵路之父”是誰(shuí)呢?,沒(méi)錯(cuò),這就是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師——詹天佑。
而《詹天佑》這篇課文描寫(xiě)的就是詹天佑一生中最偉大的事跡——修筑京張鐵路:1905年,詹天佑不怕帝國(guó)主義國(guó)家的要挾和嘲笑,頂著重重壓力,毅然地接受了修筑京張鐵路的任務(wù),克服了重重困難,提早兩年完成了任務(wù),給中國(guó)人爭(zhēng)了一口氣,也給了帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)。表現(xiàn)詹天佑熱愛(ài)祖國(guó)的精神和為國(guó)爭(zhēng)光的堅(jiān)強(qiáng)決心。
讀到“哪里要開(kāi)山,哪里要架橋,哪里要把陡坡鏟平,哪里要把彎度改小,都要經(jīng)過(guò)勘測(cè),進(jìn)行周密計(jì)算!焙汀拔覀兊墓ぷ魇紫纫,不能有一點(diǎn)馬虎!蟾拧畈欢唷粦(yīng)該出自工程人員之口!睍r(shí),它的`這種對(duì)工作一絲不茍的態(tài)度,使我無(wú)地自容:在生活中我是個(gè)粗心大意的人,在學(xué)習(xí)上更是如此:考試時(shí)不是把加號(hào)看成減號(hào),就是把乘號(hào)看成除號(hào);不是把小數(shù)點(diǎn)寫(xiě)錯(cuò)位置,就是沒(méi)寫(xiě)……例如上次考試,我就把乘四看成了除以四,白白失去了一分。如果讓我去修筑京張鐵路,很多人都可能在坐火車過(guò)京張鐵路時(shí)喪命!
讀到詹天佑開(kāi)鑿隧道和設(shè)計(jì)“人”字形線路的部分時(shí),我的心靈受到了極大的震撼,我將我自己與詹天佑進(jìn)行對(duì)比,使我感到無(wú)比的羞愧:在我沒(méi)有詹天佑那樣的毅力,當(dāng)遇到一小點(diǎn)困難時(shí),便退縮了。如果讓我去修筑京張鐵路,估計(jì)一千年都修不好!
讀完了《詹天佑》這篇課文,我受益匪淺。它告訴了我一定要擺脫這粗心大意的魔鬼!,還告訴了我只要有毅力,不怕困難,無(wú)論多么艱巨的困難都會(huì)迎刃而解。
《詹天佑》讀后感3
今天,我讀了語(yǔ)文課本上的第五課《詹天佑》?戳诉@篇文章后,我心里有如大海一樣,思潮起伏。
這篇課文講了詹天佑修京張鐵路的事情。詹天佑是一個(gè)認(rèn)真,嚴(yán)肅,對(duì)待問(wèn)題一絲不茍的人。
在我剛開(kāi)始讀到第二自然段時(shí),已經(jīng)怒形于色了。因?yàn)槟切┑蹏?guó)主義國(guó)家的人竟然認(rèn)為中國(guó)沒(méi)有人才,沒(méi)有技術(shù),但這些帝國(guó)主義國(guó)家完全想錯(cuò)了。我們也在提高,進(jìn)步,我們也有了自己的工程技術(shù)人員,詹天佑就是其中一位。
往下看完了第三自然段后,我怒不可遏。憑什么認(rèn)為我中華工程師無(wú)能,無(wú)法完成任務(wù)。雖然困難,但是我們相信勤勞,智慧的中國(guó)人民一定會(huì)成功。
當(dāng)我讀到詹天佑不怕困難也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)這個(gè)地方時(shí),一股敬佩之情油然而生,同時(shí),一絲絲慚愧也涌上心頭。詹天佑在人民的`期盼和帝國(guó)主義國(guó)家阻撓的重大壓力下,毫不猶豫的接受了任務(wù)。我不知道他如何承擔(dān),但我想到了自己,平常,老師交代一個(gè)小任務(wù)都不想去干,怕弄出差錯(cuò),自己承擔(dān)責(zé)任。但和詹天佑比,我這又算得了什么呢?
最使我難以忘懷的是詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員,說(shuō):我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)馬虎……這句話。他對(duì)工作如此嚴(yán)肅,認(rèn)真。而我呢?拿小測(cè)驗(yàn)不當(dāng)回事,考了七,八十分也只是一笑了之,說(shuō)不過(guò)是一個(gè)小小的測(cè)驗(yàn)罷了,無(wú)所謂。但從沒(méi)想過(guò)去分析一下錯(cuò)題,還笑改錯(cuò)的同學(xué)沒(méi)事找事,無(wú)聊。
從今以后,我也要對(duì)待學(xué)習(xí)上的問(wèn)題認(rèn)真嚴(yán)肅。
看完這篇課文后,我合上書(shū),坐在窗前,思考著我與詹天佑的天壤之別。
《詹天佑》讀后感4
一天中午,我認(rèn)認(rèn)實(shí)實(shí)的把《詹天佑》那篇文章讀完。那篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是如何構(gòu)筑的,說(shuō)了了詹天佑是個(gè)卓越才干的愛(ài)國(guó)工程師。那篇課文給我的印象是多深刻啊!
讀完《詹天佑》我感慨感染到:“碰著艱難,他總是想:那是中國(guó)人自己構(gòu)筑的第一條鐵路,必然要修睦;不然,不單惹本國(guó)人嘲笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師落空自疑心。”讀著讀著,我不由天贊賞,多愛(ài)國(guó)的詹天佑爺爺啊!他那劇烈的愛(ài)國(guó)心是沒(méi)法用筆墨完全表達(dá)出去的。在有艱難時(shí),他居然還想著國(guó)家,想著要為祖國(guó)爭(zhēng)光。他對(duì)工作及其負(fù)責(zé),要不,他如何會(huì)提早兩年京張鐵路便全線完工呢?詹天佑不單有對(duì)工作一絲不茍的'態(tài)度,并且還有坐異細(xì)神。詹天佑的坐異細(xì)神起原于理論、勤勞。是啊,我們不正正需供那種細(xì)神嗎?
在課文中,我最喜好的詞語(yǔ)是:“不怕艱難、不怕嘲笑”那些,固然才幾個(gè)字,但是里里包括著甚么,您大體不知道?但是在實(shí)際生涯傍邊,我們要以詹天佑為楷模!例如:有些人總以為自己很聰明,很了不起,成天顧著玩,不把心計(jì)心情放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤讀書(shū)筆記大全勞的人即使出有聰明的人那樣聰明,但只要有剛強(qiáng)的意志,不竭天竭力,必然會(huì)遇上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤勞”嗎?我們還要多理論,多寄望不俗察四周的事物,做生涯的有心人,到時(shí)刻,我們便會(huì)像詹天佑一樣,有坐異的細(xì)神!
詹天佑,我要以您為楷模。我要像您一樣愛(ài)國(guó),為祖國(guó)做出奉獻(xiàn),要有勇于理論,坐異的細(xì)神,做事要一絲不茍。我為中國(guó)有詹天佑那樣的工程師而感想自滿!
《詹天佑》讀后感5
我們前幾天學(xué)習(xí)了《詹天佑》這一課,我對(duì)這篇課文印象非常深?上攵⿵堣F路是一項(xiàng)多么艱巨的工程,有誰(shuí)敢來(lái)嘗試修筑呢?就在這時(shí),我過(guò)杰出的愛(ài)國(guó)工程師“詹天佑”站了出來(lái),毅然接受了任務(wù)。他不怕困難,夜以繼日地工作著,最后終于完成了任務(wù)。
這篇課文我非常喜歡詹天佑對(duì)工作認(rèn)真的句子:詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說(shuō):“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)馬虎!蟾拧畈欢唷@類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口!边@句話說(shuō)明了詹天佑對(duì)工作非常負(fù)責(zé),把這件事看得非常重要。
還有一段使我一生受益,那就是:遇到困難,他總是想:這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。我覺(jué)得這一段寫(xiě)得非常好,還是詹天佑的心理活動(dòng)描寫(xiě),說(shuō)明詹天佑熱愛(ài)祖國(guó)。
鐵路經(jīng)過(guò)青龍橋附近,坡度特別大;疖囋鯓硬拍芘郎线@樣的陡坡呢?詹天佑順著山勢(shì),設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路。北上的火車到了南口就用兩個(gè)火車頭,一個(gè)在前邊拉,一個(gè)在后邊推。過(guò)了青龍橋,列車向東北前進(jìn),過(guò)了“人”字形線路的'岔口就倒過(guò)來(lái),原先推動(dòng)火車頭啦,原先拉的火車頭推,使列車向東北前進(jìn)。這樣一來(lái),火車上山就容易多了。這一段話講了詹天佑在修筑京張鐵路時(shí)遇到的難題、挫折,他并沒(méi)有逃避,而是從容的面對(duì)。我們大家都應(yīng)該學(xué)習(xí)詹天佑這種不怕苦難的精神。
詹天佑真是一個(gè)偉大、高尚、聰明的人才,如果他現(xiàn)在還活在人世,那么世界將在他的帶領(lǐng)下變得越來(lái)越美好!我們現(xiàn)在應(yīng)該好好學(xué)習(xí),長(zhǎng)大做一個(gè)對(duì)祖國(guó)有用的人才,詹天佑的事跡永遠(yuǎn)激勵(lì)我們前進(jìn)!
《詹天佑》讀后感6
今天,我讀了《詹天佑》這篇課文,我感到無(wú)比的自豪與敬佩。
詹天佑是我國(guó)的愛(ài)國(guó)工程師,從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的,這也是中國(guó)人自己修筑的一條鐵路。
當(dāng)詹天佑授任以后,帝國(guó)主義者確當(dāng)成一個(gè)笑話,還有一家外國(guó)報(bào)紙還輕蔑地說(shuō):“能在南口以北修筑鐵路的.中國(guó)工程師還沒(méi)有出世呢!睙o(wú)論他們?cè)鯓映靶,詹天佑仍不怕困難,不怕嘲笑,還認(rèn)真的工作。工作那是困難重重,他都一個(gè)一個(gè)的克服。他常常在塞外工作,那常?耧L(fēng)怒號(hào),黃沙漫天,有很大的危險(xiǎn),但這時(shí)對(duì)他不算什么,他決心要把這條鐵路修好。他對(duì)工作一絲不茍,高度負(fù)責(zé),他不怕困難,以身作則,和工人們同甘共苦。我很敬佩他對(duì)工作高度負(fù)責(zé),不怕困難,以身作則的精神。最后在他的努力下,不滿四年這條鐵路就全部竣工了,這給當(dāng)初嘲笑中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù),有這件事我想到了吉鴻昌:
1931年,吉鴻昌擔(dān)任第二十二路總指揮時(shí),曾被迫出國(guó)做了一次考察。到了美國(guó)紐約,一次他穿著整齊的軍裝,率領(lǐng)一行從屬人員在街上,有人攔住他問(wèn):“你是日本人吧?”吉鴻昌說(shuō):‘不,我是中國(guó)人!“對(duì)方聽(tīng)了不相信說(shuō):”中國(guó)人,東亞病夫,不可能有這樣高大的軍人了!坝忠淮,他去郵局寄東西,有人又問(wèn):”你是哪國(guó)人?“”我是中國(guó)人!“”中國(guó)在地圖上已經(jīng)消失了!敖(jīng)過(guò)幾次的嘲笑,他非常氣憤:”侮辱我本人,我不在乎,可我是代表中國(guó)考察的,受侮辱的是我們整個(gè)國(guó)家,整個(gè)民族呀!“下次出門時(shí),他帶了一個(gè)板子,上面寫(xiě)著五個(gè)大字:”我是中國(guó)人!跋旅孀⒅⑽,他挺著胸膛,昂首闊步地穿過(guò)圍觀的人群,顯示出中華民族的驕傲。我作為中國(guó)人而感到自豪。
《詹天佑》讀后感7
詹天佑,一個(gè)著名的愛(ài)國(guó)工程師,出生于1861年3月17日,于1919年4月24日逝世,享年58歲。字眷誠(chéng),號(hào)達(dá)朝,漢族人,原籍江西省上饒市婺源縣;他是中國(guó)首位杰出的愛(ài)國(guó)鐵路工程師,負(fù)責(zé)修建了京張鐵路等鐵路工程,有“中國(guó)鐵路之父”“中國(guó)近代工程之父”之稱。
詹天佑赫赫有名的戰(zhàn)績(jī)是:修筑京張鐵路。1905年到1909年,為發(fā)展商業(yè),清政府決定修筑京張鐵路。詹天佑被派主持修路,任詹天佑為總工程師。這條路是北京至張家口崎嶇地段,地形險(xiǎn)峻,工程異常艱巨。全長(zhǎng)約200公里,為通往西北之要道。為爭(zhēng)奪修路權(quán),英、俄兩國(guó)相持不下,清政府決定自力修筑鐵路。外國(guó)人紛紛議論,認(rèn)為中國(guó)無(wú)力完成修筑工程。詹天佑則認(rèn)為:“中國(guó)地大物博,不能于一路之工,求助外人!”他面對(duì)著外國(guó)人的譏諷,以大無(wú)畏氣概,率領(lǐng)全體筑路人員,知難而進(jìn),立志為國(guó)爭(zhēng)光。
修筑之初,工程技術(shù)人員極度缺乏,詹天佑率僅有的兩名工程學(xué)員,于1905年5月,選測(cè)了自延慶州繞過(guò)八達(dá)嶺經(jīng)德勝口、十三陵到昌平的.比。6月回到天津總局,提出勘測(cè)及調(diào)查報(bào)告,并擬定修筑方案。計(jì)劃分三大段修筑,第一段(豐臺(tái)至南口)先行開(kāi)工,以早日通車運(yùn)輸而獲利;第二段(南口至岔道城)及第三段(岔道城至張家口),再詳細(xì)勘測(cè)。特別是第二段中南口至八達(dá)嶺,地形險(xiǎn)峻,更須進(jìn)一步選測(cè)比較線。報(bào)告中稱,“此路早成一日,公家即早獲一日之利益,商旅亦可早享一日之至便利,外人亦可早杜一日之覬覦;而路工之難,亦實(shí)為向來(lái)所未有!
詹天佑在地勢(shì)險(xiǎn)惡、缺乏人才、路長(zhǎng)道遠(yuǎn)的情況下,仍然非常堅(jiān)定,異常的認(rèn)真。詹天佑,他是一個(gè)為了中華民族的光榮而奮斗的戰(zhàn)士,為了祖國(guó)的榮耀,他不顧一切!
《詹天佑》讀后感8
交通安全知識(shí),我喜歡的風(fēng)味食品,給老師的一封信,我小詹天佑讀后感金燦燦的朝暉,漸漸染紅了東方的天際,高高的黃山主峰被燦爛的云霞染成一片緋紅。
暗藍(lán)色的高空中閃耀著一顆白亮耀眼如鉆石的星星——啟明星。青蛙碧綠的身體上布滿了墨綠色的斑點(diǎn),白白的大肚子像是充過(guò)了氣,一鼓一鼓的。 春雨不停地下著,細(xì)細(xì)的雨絲織成了一張碩大無(wú)比的網(wǎng),從云層里一直垂到地面上,遠(yuǎn)處黛色的群山,近處粉紅的桃花,嫩綠的楊樹(shù),柔軟的柳枝,都被籠罩在這張無(wú)邊的大網(wǎng)里,這張網(wǎng)是春姑娘巧手織成的紗巾,蓋在天地間,技在群山上。
表姐剛來(lái)的時(shí)候,身穿一件方格襯衣,補(bǔ)了幾塊補(bǔ)丁,腳穿一雙沾著泥土的白涼鞋,走路說(shuō)話都不敢大聲,我們都說(shuō)她土里土氣?墒乾F(xiàn)在,我們不敢說(shuō)表姐了。你看她穿一件漂亮的上衣,一條緊身牛倉(cāng)褲,一雙锃亮的高跟鞋,脖子上戴著閃光的金項(xiàng)鏈,肩上披著長(zhǎng)長(zhǎng)的黑發(fā),顯得神氣大方。回到家里又說(shuō)又笑,像生活在蜜糖中一樣。
幸福是什么,給校長(zhǎng)的一封建盛夏,天熱得連蜻蜓都只敢貼著樹(shù)蔭處飛,好像怕陽(yáng)s光傷了自己的翅膀。我突然發(fā)覺(jué)到母親以往平滑的額頭上竟出現(xiàn)了水波痕一樣的皺紋,一條一條映了出來(lái),“一、二、三……”我都數(shù)得出幾條了。我不喜歡皺紋,恨不得用手在她額頭上用力磨一磨,將那幾條歲月在媽媽額頭上留下的`痕跡——皺紋抹去。當(dāng)媽媽鎖起眉心,怔怔出神的當(dāng)兒——她放下毛線,呆呆地坐著。
我想,母親是憂郁的,尤其是當(dāng)爸爸一去不返的時(shí)候,她時(shí)常是這樣的。她眼角的魚(yú)尾紋都清楚可見(jiàn)了。這些皺紋是她勤勞、偉大的見(jiàn)證。
星星充滿了感情,像頑皮的孩子,在稚氣、執(zhí)著地注視著人間,仿佛用那明亮的眸子講述一個(gè)美麗動(dòng)人的神話。
《詹天佑》讀后感9
暑假,我借了一本六年級(jí)上冊(cè)的書(shū),翻來(lái)翻去都沒(méi)有可讀的,然而,我發(fā)現(xiàn)了詹天佑這篇課文,讀完后令我感慨萬(wàn)千。
這篇文章主要介紹了我國(guó)杰出工程師詹天佑,成功主持修筑第一條京張鐵路,這樣一件事。
從以下幾句話可以看出詹天佑非常愛(ài)國(guó):
1、消息一傳出來(lái),全國(guó)都轟動(dòng)了,大家說(shuō)這一回咱們可爭(zhēng)了一口氣。
2、從南口往北過(guò)居庸關(guān)到八達(dá)嶺,一路都是高山深澗,懸崖峭壁。
3、有一家外國(guó)報(bào)紙輕蔑地說(shuō)∶”能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒(méi)有出世呢!
4、詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)。從以上幾句話我體會(huì)到了∶詹天佑不是一個(gè)自私的人,因?yàn)樾蘧⿵堣F路是一件很難的事,一不小心都有可能墜入山谷的可能性,這么高難度的工程,但是詹天佑最后還是毅然接受了任務(wù)。他總是想∶這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。從這句話看出詹天佑不讓其他的國(guó)家的人民譏笑中國(guó)人,還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。
以下幾句話可以看出詹天佑非常杰出:
1、庸關(guān)山勢(shì)高,巖層厚,詹天佑決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的.辦法。從這句話中可以體會(huì)到,居庸關(guān)山勢(shì)高,巖層厚,很聰明詹天佑利用了從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的方法。
2、八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)一千一百多米,他跟老工人一起商量。說(shuō)明八達(dá)嶺隧道很長(zhǎng),他向老工人一起商量,說(shuō)明八達(dá)嶺鐵路長(zhǎng)。難修,詹天佑還不恥下問(wèn)。
3、到青龍橋附近,為了火車爬上陡坡,詹天佑,設(shè)計(jì)了一種”人“字形線路。說(shuō)明詹天有智慧,又聰明,以身作則,有成就,遇到困難,動(dòng)腦筋,很創(chuàng)新,我也向他學(xué)習(xí),詹天佑的確是一個(gè)杰出的工程師。
我們應(yīng)該尊敬。愛(ài)戴詹天佑,他是我的榜樣,我希望以后去看看詹天佑的塑像,并給他鞠一個(gè)弓。
這篇文章在語(yǔ)言上很樸實(shí),調(diào)理也很清晰,我以后要寫(xiě)真人真事,條理寫(xiě)清晰。
《詹天佑》讀后感10
今天的語(yǔ)文課上,我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》一文。
詹天佑不僅是杰出的工程師,還非常愛(ài)國(guó)、堅(jiān)強(qiáng)。在修筑北京到張家口的鐵路的時(shí)候,他被任命為總工程師。他不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)。最后把工期縮短了兩年,以四年時(shí)間完成了京張鐵路,給了藐視中國(guó)人的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
在修筑京張鐵路的時(shí)候,詹天佑常常用這句話勉勵(lì)自己:“這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心!睘榱诉@句話,詹天佑白天攀山越嶺、勘測(cè)線路,晚上便在油燈下繪圖、計(jì)算;為了這句話,詹天佑天天和工地的工人們同吃同。粸榱诉@句話,詹天佑不惜自己身份,常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民……
修筑鐵路要經(jīng)過(guò)很多高山,不得不開(kāi)鑿隧道,其中居庸關(guān)和八達(dá)嶺最為艱巨。居庸關(guān)山勢(shì)高,巖層厚,直接橫著打非常不方便。聰明的詹天佑想出了兩邊同鑿法:從兩端同時(shí)向中部鑿井的`方法。山上的泉水往下滲,因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒(méi)有抽水機(jī),詹天佑就帶著頭用水桶挑水。經(jīng)過(guò)詹天佑的不斷努力,居庸關(guān)這一個(gè)攔路虎低下了高傲的頭?墒,更大的難題擺在了眼前:八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)一千一百多米,有居庸關(guān)隧道的三倍長(zhǎng)!他就和老工人一起商量。如果還用兩邊同鑿法,說(shuō)不定會(huì)出現(xiàn)誤差。最后,詹天佑決定采用中部鑿井法:先從山頂往下打一口井,然后分別向兩頭開(kāi)鑿,同時(shí),外面的兩端也同時(shí)施工,把工期縮短了一半。
我們都應(yīng)向詹天佑學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他身上那種認(rèn)真做事的品質(zhì)。好好學(xué)習(xí),為將來(lái)報(bào)效祖國(guó)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!
《詹天佑》讀后感11
我滿懷激情地讀完了《詹天佑》這篇文章,合上這本書(shū),我思潮起伏,百感交集。是!古今中外,有多少人能夠像詹天佑那樣獨(dú)自扛下這艱苦卓絕的任務(wù)呢?
這篇文章主要講了:詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了當(dāng)時(shí)清政府給他的艱巨任務(wù):修筑從北京到張家口的一段鐵路。當(dāng)時(shí)的社會(huì)環(huán)境和修筑過(guò)程中的環(huán)境條件都非常的惡劣?耧L(fēng)怒號(hào),黃沙漫天,一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn),但他依然堅(jiān)持在野外工作,親力親為,一絲不茍。在他的一番努力下,鐵路不滿四年就全線竣工。
!我不由得驚嘆起來(lái):詹天佑可真愛(ài)國(guó)。∷m然不是在戰(zhàn)場(chǎng)上沖鋒陷陣,視死如歸,但他卻用了他的堅(jiān)強(qiáng)毅力,還有他對(duì)工作的高度負(fù)責(zé)和一絲不茍的態(tài)度,向我們展現(xiàn)了他的愛(ài)國(guó)之心,并保衛(wèi)了祖國(guó)的尊嚴(yán)。在他眼里,祖國(guó)就像他的母親,而他卻像一個(gè)懂得孝順母親的.大孝子,為母親無(wú)私奉獻(xiàn)。不為什么,就為母親對(duì)自己的哺育之恩,就是因?yàn),他時(shí)刻牢記,自己是中國(guó)人!這就是詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑的原因,也是他克服困難的力量源泉。誰(shuí)能說(shuō)他不擁有一顆濃濃的赤子之心呢?
其實(shí),愛(ài)國(guó)的人還有很多:錢學(xué)森就是其中的一名。他早年留學(xué)于美國(guó),在美國(guó)他擁有金錢、地位、名譽(yù)他一聽(tīng)到新中國(guó)成立的消息,便放棄了美國(guó)的一切,立即奔向祖國(guó),卻遭到美國(guó)政府的阻撓。然而,他一直沒(méi)有放棄,終于回到了祖國(guó)的懷抱,并為祖國(guó)作出了巨大的貢獻(xiàn)。這時(shí),我又想去了巴金曾說(shuō)過(guò)的一句話:我愛(ài)我的祖國(guó),愛(ài)我的人民,離開(kāi)了她,離開(kāi)了他們,我就無(wú)法生存,更無(wú)法寫(xiě)作。這是一位多愛(ài)國(guó)的作家!他和錢學(xué)森一樣,都擁有一顆赤子之心。
我們不能像勇士那樣血灑疆場(chǎng),沒(méi)有本領(lǐng)建設(shè)祖國(guó)那我們現(xiàn)在應(yīng)該做什么呢?對(duì),好好學(xué)習(xí)!我們現(xiàn)在好好學(xué)習(xí),用智慧和文化武裝自己,長(zhǎng)大以后報(bào)效祖國(guó)。但前提是:要有一顆愛(ài)國(guó)的赤子之心。
《詹天佑》讀后感12
我讀過(guò)許多有關(guān)于愛(ài)國(guó)的優(yōu)秀文章,但唯獨(dú)僅有《詹天佑》這篇文章使我至今還過(guò)目難忘。我被詹天佑的那一顆愛(ài)國(guó)之心深深的打動(dòng)了。
“這是中國(guó)人自我修筑的第一條鐵路,我必須要把它修好;否則,不但惹那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。”這一句話是詹天佑爺爺在自我最困難時(shí),鼓勵(lì)自我必須要把這條鐵路修筑好的想法。多么可敬的詹天佑爺爺。《嗝磹(ài)國(guó)的詹天佑爺爺!
詹天佑爺爺是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師,他為了振興中華,給藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù),他奉獻(xiàn)出了自我的畢生精力。為了修筑這條鐵路,詹天佑爺爺付出了慘痛的代價(jià),他的一些親人在修筑鐵路的過(guò)程中所以為國(guó)犧牲了。雖然如此,可是他并沒(méi)有退縮,始終堅(jiān)持要將鐵路修筑成功。我記得斯大林有一句名言:“偉大的`毅力產(chǎn)生在偉大的目地!笔堑模蔡煊訝敔斨园堰@一條鐵路修筑成功都是源自于他的那一份“愛(ài)國(guó)”之心。自古以來(lái),人們說(shuō):“書(shū)中自有黃金屋,書(shū)中自有千鐘栗,書(shū)中自有顏如玉!边@種讀書(shū)的目的是十分渺小的,一但讀書(shū)做不了官,撈不到錢,或無(wú)私利可圖了,那么書(shū)對(duì)這種人來(lái)說(shuō),也就毫無(wú)用處了。詹天佑爺爺1881年以優(yōu)異的成績(jī)畢業(yè)于耶魯大學(xué),但他并沒(méi)有留在美國(guó)發(fā)展,而是回國(guó)報(bào)效祖國(guó)。詹天佑爺爺在擔(dān)任修筑京張鐵路的總工程師的巨大壓力下,毅然理解了任務(wù)。他不會(huì)因?yàn)樽晕沂强偣こ處熅桶褎e人看低了,可是條件怎樣惡劣,他始終堅(jiān)持在野外工作。他還常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民,常常與工人們同吃同住,不離開(kāi)工地。在他的努力下這條鐵路不滿四年就
全線竣工了,比計(jì)劃提早了兩年。在這些舉動(dòng)中足以說(shuō)明他的那顆赤誠(chéng)熱愛(ài)祖國(guó)之心。
寫(xiě)到此,我不禁對(duì)敬愛(ài)的詹天佑爺爺產(chǎn)生了無(wú)限的敬仰之情。為此我要一詹天佑爺爺為學(xué)習(xí)的榜樣,努力學(xué)習(xí),刻苦學(xué)習(xí),不怕困難,長(zhǎng)大以后為祖國(guó)做出奉獻(xiàn)!
《詹天佑》讀后感13
今天我懷著激動(dòng)的心情,再一次讀了讓我覺(jué)得極為有意義的那一篇課文《詹天佑》讀后我知道的架鐵路是非常困難的,不得不使我敬佩他。
詹天佑不怕困難也不怕嘲笑堅(jiān)決的接受了那么艱難的任務(wù)。
在勘測(cè)過(guò)程中,詹天佑常勉勵(lì)工作人員:“技術(shù)的第一個(gè)要求是精密,不能有一點(diǎn)模糊和輕率,‘大概、’‘差不多’這類說(shuō)法不能工程人員之口! 遇到困難,他總是想:這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但惹那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢(shì)高,巖層厚的居庸關(guān)開(kāi)鑿隧道時(shí),山頂?shù)娜淼览餄B,詹天佑身先士卒,帶頭提著水桶去排水,他常常和工人們同吃同住,不離開(kāi)工地。
詹天佑對(duì)全線工程曾提出“花錢少,質(zhì)量好,完工快”三項(xiàng)要求。京張鐵路經(jīng)過(guò)工人們幾處奮斗,終于在1909年9月全線通車。原計(jì)劃四年完成,結(jié)果只用了兩年就提前完工,工程費(fèi)用只及那些帝國(guó)主義國(guó)家估價(jià)的五分之一。
文中的`一句句話語(yǔ),一個(gè)個(gè)片段充分表達(dá)了詹天佑對(duì)工程的負(fù)責(zé),身先士卒的精神,和一顆愛(ài)國(guó)心。
再想想我們自己,如果在學(xué)習(xí)生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力,也不退縮的話,那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì)的知識(shí)呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國(guó)家,為集體著想,身邊會(huì)有多少活雷鋒出現(xiàn)呢?如果我們?cè)趯W(xué)習(xí)中也像詹天佑那樣有著精密的要求,還會(huì)有因?yàn)榇中某霈F(xiàn)的錯(cuò)誤么?
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績(jī),但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì),讓“中國(guó)近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓,身先士卒的精神,一代代流傳下去。
《詹天佑》讀后感14
我懷著崇敬的心情,一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度所感動(dòng)了……
《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑,這位我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師,不畏帝國(guó)主義者的嘲笑,成功地主持修筑了我國(guó)歷史上著名的“京張”鐵路。
詹天佑之所以成功,是因?yàn)樗兄环N寶貴的嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。他常常勉勵(lì)工作人員說(shuō):“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎,?大概?、?差不多?,這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口。”我想,詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度,不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎?
其實(shí),說(shuō)實(shí)話,我做事時(shí),也是一個(gè)十足的“馬大哈”。在平時(shí),“寫(xiě)作業(yè)堅(jiān)決不檢查”是我的.個(gè)性。為此,爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我,寫(xiě)完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查,可我卻把這些忠言逆耳當(dāng)作耳旁風(fēng),還振振有辭地說(shuō):“爸,媽,你們不懂!
記得有一次,我以極快的速度寫(xiě)完了對(duì)于我來(lái)說(shuō)是超簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)題。然后,畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼,問(wèn)道:“你認(rèn)為你做對(duì)了嗎?”我立即脫口而出:“我想也許應(yīng)該可能對(duì)了吧!”可結(jié)果卻出乎我意料??錯(cuò)了!
如今,我讀了《詹天佑》這篇文章后,覺(jué)得當(dāng)時(shí)我真的錯(cuò)了。錯(cuò),不僅錯(cuò)在做題上的失誤,更錯(cuò)在我對(duì)作業(yè)、對(duì)學(xué)習(xí)、對(duì)生活、對(duì)一切的粗心馬虎。我想,粗心馬虎對(duì)我百害無(wú)一益。今后,我一定要把這
個(gè)壞毛病改正過(guò)來(lái)。我要向著詹天佑學(xué)習(xí),成為一名建設(shè)祖國(guó)的棟梁之材!
《詹天佑》讀后感15
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師,我國(guó)第一條自己設(shè)計(jì)施工的鐵路就是在他的主持下修筑成功的。也許主持第一條鐵路修筑不是多么偉大,但如果了解到當(dāng)時(shí)的背景,大家就不會(huì)怎么想了。
當(dāng)時(shí),正是中國(guó)政治低潮之時(shí)。清政府腐敗無(wú)能,弱小的力量根本不能產(chǎn)生什么作用,中國(guó)人的尊嚴(yán)、自信被帝國(guó)主義者踐踏——中國(guó)基本上就快癱瘓了。在外國(guó)人的冷嘲熱諷下,中國(guó)終于可以自己做主建筑鐵路。面對(duì)資金不足,機(jī)器短缺,技術(shù)力量薄弱等困難,詹天佑毅然站了出來(lái),立志為中國(guó)人爭(zhēng)一口氣!面對(duì)種種困難,詹天佑不但沒(méi)有退縮,反而自信倍增,他總是日夜不辭疲勞地工作,安慰工人們……終于,詹天佑以他杰出的才干和強(qiáng)烈的.愛(ài)國(guó)精神取得了成功,為中國(guó)人爭(zhēng)了一口氣,也給了那些帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簦?/p>
讀著這篇課文,是中國(guó)人都會(huì)有“憤憤不平”、“激動(dòng)”、“崇敬”的心情。是啊,帝國(guó)主義者真是欺人太甚了!詹天佑的成功就是我們所有中國(guó)人的成功!詹天佑,這個(gè)賦有強(qiáng)烈愛(ài)國(guó)精神的人,是如何能完成這個(gè)艱巨的任務(wù)呢?是什么力量在背后支持他呢?答案是:心中的憤怒、人民的期待以及對(duì)自己和所有中國(guó)人的信任!信任從何看出?詹天佑相信自己能做好、相信中國(guó)人能打敗帝國(guó)主義者!
這種自信并不是人人能擁有的,有的人自暴自棄,沒(méi)了自信;有的人害怕困難,失了自信……其實(shí)自信人人都有,關(guān)鍵在于你的心理想法!拔沂亲畎舻!”這么一句簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的話,需要多大的自信呢?相信自己,一定能做好的!自信能使多困難的事都變得簡(jiǎn)單。這種力量,大家想擁有嗎?喊一句:我是最棒的!成功近在咫尺。
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