定期國際航空運(yùn)輸管理規(guī)定（修訂送審稿）

　　定期國際航空運(yùn)輸管理規(guī)定(修訂送審稿)

　　第一條 為了維護(hù)國家的航空權(quán)益，促進(jìn)國際航空運(yùn)輸安全、健康、有秩序地發(fā)展，制定本規(guī)定。

　　第二條 本規(guī)定適用于中國航空運(yùn)輸企業(yè)(以下簡稱空運(yùn)企業(yè))經(jīng)營定期旅客、行李、貨物、郵件的國際航空運(yùn)輸(以下簡稱國際航班)。

　　第三條 申請國際航班經(jīng)營范圍的空運(yùn)企業(yè)，應(yīng)當(dāng)具備以下條件：

　　(一)經(jīng)營定期旅客、行李、貨物、郵件的國內(nèi)航空運(yùn)輸，年旅客運(yùn)輸量達(dá)到50萬人次或5千萬噸公里;

　　(二)具有良好的飛行安全記錄;

　　(三)具有與經(jīng)營國際航班相適應(yīng)的民用航空器;

　　(四)具有與經(jīng)營國際航班相適應(yīng)的專業(yè)人員和主要管理人員;

　　(五)有相應(yīng)的經(jīng)營國際航班的管理制度。

　　第四條 具備第三條規(guī)定條件的空運(yùn)企業(yè)，在向中國民用航空局申請經(jīng)營國際航班時，應(yīng)提交符合本規(guī)定第三條要求的資料。中國民用航空局按有關(guān)規(guī)定審查批準(zhǔn)后，變更該空運(yùn)企業(yè)的航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可證的經(jīng)營范圍。

　　該空運(yùn)企業(yè)持變更后的航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可證到工商行政管理機(jī)關(guān)辦理變更登記后，方可申請某一國際航線的經(jīng)營許可。

　　第五條 申請國際航線經(jīng)營許可的空運(yùn)企業(yè)，應(yīng)當(dāng)具備以下條件：

　　(一)具備國際航空運(yùn)輸經(jīng)營范圍;

　　(二)符合民航局安全管理的有關(guān)規(guī)定;

　　(三)符合航班正常、服務(wù)質(zhì)量管理的有關(guān)規(guī)定;

　　(四)符合國家航空運(yùn)輸發(fā)展的宏觀調(diào)控政策;

　　(五)符合法律、行政法規(guī)和民航局規(guī)章規(guī)定的其他條件。

　　第六條 申請經(jīng)營某一國際航線經(jīng)營許可的空運(yùn)企業(yè)(以下簡稱申請人)，應(yīng)向中國民用航空局提交書面申請并同時提交下列資料：

　　(一)公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可證;

　　(二)最近一年內(nèi)的經(jīng)營情況及證明材料;

　　(三)與經(jīng)營該國際航線相適應(yīng)的航空器的資料;

　　(四)與經(jīng)營該國際航線相適應(yīng)的飛行人員、維修人員、飛行簽派人員、商務(wù)運(yùn)輸人員和主要管理人員的證件或證明文件，以及必要的資料;

　　(五)投保飛機(jī)機(jī)身險(xiǎn)、機(jī)身戰(zhàn)爭險(xiǎn)和法定責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)證明文件;

　　(六)可行性研究報(bào)告;

　　(七)經(jīng)營該國際航線的業(yè)務(wù)計(jì)劃、擬飛行航路和班期時刻表，以及始發(fā)站、經(jīng)停站、目的站國際機(jī)場和備降國際機(jī)場的資料;

　　(八)其他必要的資料。

　　第七條 中國民用航空局對申請人的申請，除按本規(guī)定有關(guān)規(guī)定審核外，還應(yīng)考慮下列因素：

　　(一)符合我國與外國政府簽訂的航空運(yùn)輸協(xié)定;

　　(二)符合我國國家發(fā)展戰(zhàn)略和國際航線總體規(guī)劃，有利于促進(jìn)合理競爭;

　　(三)申請人在所申請的國際航線上通航所使用的國際機(jī)場具備其通航所用機(jī)型相適應(yīng)的條件和具備國際標(biāo)準(zhǔn)的保安措施。

　　第八條 中國民用航空局應(yīng)在受理申請人申請之日起二十日內(nèi)作出批準(zhǔn)或不批準(zhǔn)的書面決定。在二十日內(nèi)不能作出決定的，經(jīng)民航局負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，可以延長十日，并應(yīng)當(dāng)將延長期限的理由告知申請人。

　　第九條 申請人取得國際航線經(jīng)營許可后，應(yīng)當(dāng)于國際航線經(jīng)營許可頒發(fā)之日起一年內(nèi)開通航線。

　　申請人因本身原因不能按期開航的，可向中國民用航空局申請延長，延期最多不超過三個月。經(jīng)批準(zhǔn)，三個月內(nèi)仍不能開航的，其相應(yīng)的'國際航線經(jīng)營許可即行失效。

　　第十條 申請人應(yīng)當(dāng)主動歸還不能完全使用的航權(quán)，如暫�；蚪K止經(jīng)營國際航線的，應(yīng)當(dāng)在計(jì)劃暫停或終止之日至少六十日前向中國民用航空局提交書面申請，并說明原因，因不可抗力原因暫�；蚪K止經(jīng)營國際航線的除外。

　　申請人暫�；蚪K止經(jīng)營國際航線的，還應(yīng)向中國民用航空局提交已售客票的消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)方案。

　　中國民用航空局在收到申請人暫停或終止經(jīng)營國際航線申請之日起二十日內(nèi)，作出批準(zhǔn)暫�；蚪K止經(jīng)營的決定。暫停國際航線的期限不得超過一個航季。申請人逾期不能復(fù)航的，自暫停期滿之日起該國際航線經(jīng)營許可失效。

　　第十一條 民航局根據(jù)各公司現(xiàn)有航線的實(shí)際經(jīng)營情況，保留航權(quán)使用充分的航空公司經(jīng)營權(quán)利。對于航空公司一個航季平均每周執(zhí)行班次數(shù)不足民航局批準(zhǔn)班次60%的航線航班，民航局將收回相應(yīng)的未使用航權(quán)。航空公司連續(xù)兩個航季未執(zhí)行的航線經(jīng)營許可將自動失效，民航局將予以注銷。

　　第十二條 國際航線經(jīng)營許可不得轉(zhuǎn)讓、買賣和交換。

　　第十三條 經(jīng)營國際航班的空運(yùn)企業(yè)，應(yīng)遵守我國政府與外國政府簽訂的航空運(yùn)輸協(xié)定、協(xié)議和我國的有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和中國民用航空局的有關(guān)規(guī)定。

　　第十四條 中國民用航空局和民航地區(qū)管理局依法對空運(yùn)企業(yè)的國際航班的運(yùn)營情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

　　第十五條 已取得國際航線經(jīng)營許可的空運(yùn)企業(yè)，違反民航安全管理以及航班正常、服務(wù)質(zhì)量管理等有關(guān)規(guī)定，不再具備安全生產(chǎn)條件的，民航局應(yīng)當(dāng)撤銷原批準(zhǔn)。

　　第十六條 有下列情形之一的，由民航局和民航地區(qū)管理局責(zé)令空運(yùn)企業(yè)改正，并給予警告，情節(jié)嚴(yán)重的，處以一萬元以上三萬元以下的罰款：

　　(一)違反本規(guī)定第九條的規(guī)定，未按國際航線經(jīng)營許可要求開航和提交延期開航申請的;

　　(二)違反本規(guī)定第十一條，未經(jīng)批準(zhǔn)私自暫停或終止國際航線運(yùn)營的;

　　(三)違反本規(guī)定第十三條，擅自轉(zhuǎn)讓、買賣和交換國際航線經(jīng)營許可的;

　　第十七條 空運(yùn)企業(yè)以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得國際航線經(jīng)營許可的，民航局撤銷該項(xiàng)許可，給予警告并處以三萬元以下罰款，該申請人自被撤銷許可之日起三年內(nèi)不得重現(xiàn)申報(bào);構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

　　第十八條 本規(guī)定中的日以工作日計(jì)算，不含法定節(jié)假日。

　　第十九條 本規(guī)定自發(fā)布之日起30日后施行。