廣東公車(chē)改革焦點(diǎn)問(wèn)答（2015）
近日，《廣東省全面推進(jìn)公務(wù)用車(chē)制度改革總體方案》和《廣東省省直機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施方案》經(jīng)中央公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組批復(fù)，這也是頭一個(gè)獲批的地方改革方案。昨日，省政府召開(kāi)全省公務(wù)用車(chē)制度改革電視電話會(huì)議，對(duì)改革方案的實(shí)施進(jìn)行了具體部署。就公務(wù)用車(chē)制度改革社會(huì)普遍關(guān)注的`問(wèn)題，省公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任、省發(fā)展改革委主任何寧卡進(jìn)行逐一解答。
焦點(diǎn)1 節(jié)約成本
問(wèn)：實(shí)現(xiàn)節(jié)約是本次公務(wù)用車(chē)制度改革的目標(biāo)之一，請(qǐng)問(wèn)在節(jié)約支出這方面有什么具體要求?怎樣確保實(shí)現(xiàn)?
答：我們根據(jù)中央要求，在省的改革總體方案中明確提出：省、市、縣各級(jí)改革后，公務(wù)交通支出要低于改革前支出總額，全省整體節(jié)支率原則上要達(dá)到7%，并要求各地級(jí)以上市要按照整體節(jié)支率7%的要求制定本地區(qū)的改革實(shí)施方案。對(duì)達(dá)不到節(jié)支率目標(biāo)的地區(qū)，我們?cè)趯徍似浞桨笗r(shí)會(huì)進(jìn)行把關(guān)，適當(dāng)降低該地區(qū)公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
焦點(diǎn)2 保障范圍
問(wèn)：公務(wù)交通補(bǔ)貼的保障范圍如何劃定?
答：公務(wù)交通補(bǔ)貼保障的區(qū)域范圍由各地根據(jù)當(dāng)?shù)刈匀坏乩憝h(huán)境、公務(wù)出行距離等條件合理確定，要求與補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)相匹配。原則上如果公務(wù)出行保障范圍過(guò)小，就需要適當(dāng)調(diào)低公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。目前，省直機(jī)關(guān)公務(wù)交通補(bǔ)貼的保障范圍包括廣州市越秀區(qū)、天河區(qū)、荔灣區(qū)、海珠區(qū)、白云區(qū)等劃定區(qū)域，總面積超過(guò)1000平方公里。
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