物流公司規(guī)章制度范本
隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步,我們可以接觸到制度的地方越來越多,制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則。那么你真正懂得怎么制定制度嗎?以下是小編幫大家整理的物流公司規(guī)章制度范本,希望對大家有所幫助。
物流公司規(guī)章制度范本1
搞好物流管理不僅是庫管員的責(zé)任,而是每位員工義不容辭的責(zé)任。為進(jìn)一步加強(qiáng)物流管理,為生產(chǎn)、營銷等部門提供真實(shí)可靠的數(shù)據(jù),特制定本規(guī)定。
一、所有物流人員要樹立正確的工作態(tài)度,養(yǎng)成勤奮、好學(xué)、吃苦耐勞的工作習(xí)慣,愛崗敬業(yè),忠于職守。嚴(yán)格執(zhí)行本崗位《庫管員作業(yè)指導(dǎo)書》內(nèi)容。
二、按規(guī)定做好原材料及其產(chǎn)成品、半成品和工具的出入庫手續(xù),正確開具出、入庫單,正確記賬并輸入ERP系統(tǒng)中,做到隨進(jìn)、出,隨記賬,保證賬實(shí)相符。
三、熟練掌握各種物品、材料和產(chǎn)品及其零配件的名稱、規(guī)格型號及其性能,并按規(guī)定擺放整齊,做到分類排放、數(shù)字準(zhǔn)確、標(biāo)識(shí)存放、帳實(shí)相符。
四、堅(jiān)決拒絕手續(xù)不全的物品進(jìn)出庫,對本公司待加工品的進(jìn)、出也要按規(guī)定填寫出、入庫單,并有經(jīng)手人簽字;對沒有出庫單和入庫單私自進(jìn)出的將給予當(dāng)事人經(jīng)濟(jì)處罰。需要外協(xié)加工的產(chǎn)品全部實(shí)行投標(biāo)制,按照中標(biāo)書中中標(biāo)價(jià)格、數(shù)量填寫《出庫單》;未投標(biāo)的新產(chǎn)品、應(yīng)急產(chǎn)品一律由各廠區(qū)第一責(zé)任人簽發(fā)《工作派遣單》發(fā)貨。
五、庫管員要經(jīng)常對庫存產(chǎn)品進(jìn)行清點(diǎn)、對賬。公司將每旬組織有關(guān)人員不定期抽查對賬,每月月底進(jìn)行清資調(diào)帳,發(fā)現(xiàn)因工作失誤造成賬實(shí)不符的一次扣崗位責(zé)任制考核分10分(合格率98%,每差一件罰5元)。
六、庫管員要保管好有關(guān)單據(jù),對因失誤丟失單據(jù)的一次扣崗位責(zé)任制考核分20分(每張單據(jù)開的不標(biāo)準(zhǔn)的罰5元),造成經(jīng)濟(jì)損失的按損失金額給予賠償。
七、出入庫產(chǎn)品名稱做到跟ERP軟件名稱相符,發(fā)現(xiàn)一處不符的扣20分崗位責(zé)任制考核分(每有一張單據(jù)名稱不符的罰5元)。
八、外協(xié)加工單據(jù)每月月底前對完,到財(cái)務(wù)下帳。庫管員、財(cái)務(wù)結(jié)算員應(yīng)出據(jù)證明,作為外協(xié)加工戶投標(biāo)資格的主要依據(jù)。由于庫管員、財(cái)務(wù)結(jié)算員原因造成外協(xié)加工戶對帳、財(cái)務(wù)下帳不及時(shí)的,每拖一日扣20分崗位責(zé)任制考核分。
九、外協(xié)加工返修的產(chǎn)品出門的.:未辦理入庫手續(xù)的由檢查員出據(jù)《不合格品處置單》,工序流轉(zhuǎn)庫庫管員開據(jù)《出庫單》;已辦理入庫手續(xù)的應(yīng)增加沖減入庫數(shù)手續(xù)。嚴(yán)禁白條出門。
十、產(chǎn)品退貨。三包人員將現(xiàn)場服務(wù)單附件到東廠辦理入庫,《入庫單》由東廠庫管員開據(jù),一式四份:質(zhì)量部、營銷部、財(cái)務(wù)部、留存各一份。三包人員以入庫單、現(xiàn)場服務(wù)報(bào)告單作為財(cái)務(wù)報(bào)銷差旅費(fèi)附件;營銷部以現(xiàn)場服務(wù)報(bào)告單、入庫單沖減本月銷售額,作為三包人員出勤記工的附件;質(zhì)量部根據(jù)現(xiàn)場服務(wù)報(bào)告單、入庫單拆卸、檢查退貨原因進(jìn)行責(zé)任追究。退貨產(chǎn)品經(jīng)檢查能夠回用的,由東廠庫管員開《出庫單》,總廠開《入庫單》存放到零件成品庫。沒有《現(xiàn)場服務(wù)報(bào)告單》、《入庫單》的,營銷部不得為三包人員記出勤,分管領(lǐng)導(dǎo)不得簽字,財(cái)務(wù)出納不得報(bào)銷差旅費(fèi),違反以上規(guī)定的扣責(zé)任人崗位責(zé)任制考核分50分,并勒令改正。
十一、借用工具、量具等物資,一律用排碼號的單據(jù)開單,借用人、批準(zhǔn)人應(yīng)在單據(jù)上簽字,注明使用日期,到期由庫管員收回;外協(xié)戶借用收不回的由批準(zhǔn)人代還。庫管員一月一清,落實(shí)不到責(zé)任人的自己賠償。
十二、廠區(qū)間工序產(chǎn)品流轉(zhuǎn),一律辦理出入庫手續(xù),沒手續(xù)的產(chǎn)品司機(jī)不得運(yùn)輸,車間不得卸車入庫。當(dāng)班庫管員、司機(jī)未嚴(yán)格執(zhí)行的扣責(zé)任人崗位責(zé)任制考核分10分。
物流公司規(guī)章制度范本2
第一章:車輛和駕駛員(以下稱司機(jī))的管理細(xì)則
1、車輛管理:每臺(tái)車設(shè)一個(gè)管理責(zé)任人,對其車輛情況進(jìn)行定時(shí)定期的檢查管理,責(zé)任人必須清楚了解自身負(fù)責(zé)管理車輛的保養(yǎng)情況及其它方面的安全項(xiàng)目。
2、每日出車前做好車輛的日常檢查工作,
例如:
。1)車輛外購觀檢查,
。2)機(jī)油、水、電池水、燃油是否足夠,
。3)車身有無油水滲漏,輪胎、傳動(dòng)軸及皮帶等的常規(guī)檢查,
(4)貨箱空調(diào)制冷效果是否良好,如發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)排除,不能排除的需報(bào)告車隊(duì)長協(xié)助解決,以保證車輛的基本行車安全。
3、公司實(shí)行車輛統(tǒng)一調(diào)度制,車隊(duì)會(huì)根據(jù)各客戶的整體用車情況進(jìn)行安排每位司機(jī)所駕駛的車輛及出行,司機(jī)必須聽從車隊(duì)長的安排。每次出車前后必須檢查車輛的安全情況并了解其車輛的油況及公里數(shù),并按要求做好登記。
4、司機(jī)需按公司要求完成任務(wù),包括裝貨、卸貨、簽收送貨回單、收車前的燃油補(bǔ)給,所有工序必須全部完成,如沒有按要求完成或完成不合格則當(dāng)次工資不予結(jié)算。
5、司機(jī)必須保管好送貨的所有單據(jù)及產(chǎn)生費(fèi)用的相關(guān)收據(jù)或發(fā)票,根據(jù)客戶要求在回來后按時(shí)交單,報(bào)銷費(fèi)用需憑相關(guān)單據(jù)向車隊(duì)確認(rèn)可報(bào)銷情況。如有虛報(bào)、假報(bào)、弄虛作假的則按所報(bào)金額的雙倍處罰。
6、司機(jī)工作期間應(yīng)潔身自愛,嚴(yán)格遵守各客戶的供應(yīng)商送貨管理規(guī)定及流程要求并嚴(yán)格遵守客戶廠內(nèi)的廠規(guī)廠紀(jì)規(guī)章制度。違反規(guī)定被客戶處罰須自行承擔(dān),給公司造成其它損失的還須追究責(zé)任。
7、司機(jī)必須了解安全行車事故,了解車輛安全性能,車輛發(fā)生故障時(shí)必須聯(lián)系車隊(duì)長,說明情況后由車隊(duì)安排維修事項(xiàng)。
8、司機(jī)出行過程中由于司機(jī)自身原因違規(guī)所產(chǎn)生的交通違規(guī)處罰全部由司機(jī)自己承擔(dān),但因其它原因造成的違規(guī)則無須承擔(dān),但在客戶端損壞物品或違規(guī)被罰款的,司機(jī)視情況須承擔(dān)金額20%~100%的損失,另視情況扣除一定的績效獎(jiǎng)。
第二章:入職、請假、離職管理細(xì)則
1、入職:每位面試者需填寫《個(gè)人簡歷》一份,并確保所填資料的真實(shí)性,應(yīng)聘者必須提供相關(guān)有效證件,如有提供假證或其它無效證件者,經(jīng)公司發(fā)現(xiàn)一律開除處理,應(yīng)其所產(chǎn)生的一切后果自負(fù)。應(yīng)聘者經(jīng)過面試后進(jìn)行駕駛車輛出行測試,每位司機(jī)在正式上崗獨(dú)自出車交貨前必須跟車5至10天以熟悉行車路線及了解交貨流程,并做好跟車筆記己備檢查跟車情況,經(jīng)公司主管復(fù)查合格后才能正式上崗。
2、請假:請假需提前一天通知車隊(duì)長,超過兩天需由隊(duì)長報(bào)請公司負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),無特殊情況不出車或者通知出車后電話關(guān)機(jī)、無法通知、未按通知時(shí)間到廠裝貨等而影響出貨的,每次扣績效獎(jiǎng)200元,不事先請假不按時(shí)出車則按曠工處理,每次曠工扣除績效獎(jiǎng)200元,連續(xù)曠工三天則按自動(dòng)離職處理。
3、正常辭職:司機(jī)提出離職的需提前一個(gè)月書面申請,并經(jīng)公司負(fù)責(zé)人審核批準(zhǔn)后滿期一個(gè)月才能正式離職,在職其間必須正常執(zhí)行公司安排的工作直到離職到期日止,未經(jīng)批準(zhǔn)或未按規(guī)定自行離職的則視為違約,違約司機(jī)被認(rèn)為自動(dòng)放棄工資,如有特殊情況則需提供相關(guān)的證明,否則必須按規(guī)定正常辦理離職。因考慮工作時(shí)部份違章行為無法立即得知,故其工資需一個(gè)月后支付。
第三章:獎(jiǎng)懲制度
1、司機(jī)負(fù)責(zé)各自管理車輛的車容車況,每月根據(jù)所負(fù)責(zé)的車輛情況發(fā)放或扣除績效獎(jiǎng)。
2、發(fā)生交通事故負(fù)全部或主要責(zé)任的,扣除績效獎(jiǎng)50~300元,并在年內(nèi)獎(jiǎng)金內(nèi)按事故大小扣除績效獎(jiǎng)。如司機(jī)故意導(dǎo)致事故的,需賠償事故造成的全部損失并追究其相應(yīng)的責(zé)任。
3、在客戶交易有問題的需及時(shí)打電話回廠或者公司負(fù)責(zé)人,如不匯報(bào)而又沒有處理妥當(dāng)造成的客戶投訴的,當(dāng)趟工資不予結(jié)算,并視情況另行扣除部份安全績效獎(jiǎng)。
4、司機(jī)在客戶端不小心損壞客戶廠內(nèi)公共物品的,需負(fù)責(zé)賠償所損物品或處罰。
5、連續(xù)工作滿一年以上的員工,底薪按50~200元的標(biāo)準(zhǔn)逐年增加,年終獎(jiǎng)按上年度的年終獎(jiǎng)每年遞增500元。
6、對每位員工進(jìn)行年度考核,根據(jù)考核結(jié)果給予發(fā)放年終獎(jiǎng);
例:
。1)年度內(nèi)無交通事故也無客戶端的投訴或處罰的,
。2)有事故及處罰的,
(3)發(fā)放時(shí)間分為兩次,年前發(fā)放一次,春節(jié)上班后的第二個(gè)月發(fā)工資時(shí)發(fā)放一次,如在發(fā)放獎(jiǎng)金前或當(dāng)月離職的,將不予發(fā)放。
7、不得偷窺公司及客戶端的.財(cái)物,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),處以罰款及開除處理,有觸范治安及刑事處罰的,須承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任并不予結(jié)算工資。
8、每次事故后司機(jī)應(yīng)檢討并寫檢討書,拒寫檢討者也視為違規(guī)處理。
第四章:薪資待遇
1、公司薪資待遇嚴(yán)格遵守中山市的相關(guān)管理規(guī)定。
2、每月20日前結(jié)算上月公司,公司的工資計(jì)算周期的結(jié)構(gòu)為本月的26日至下月的25日為一個(gè)計(jì)算周期。
第五章:違章與事故處理
1、司機(jī)故意或其本人重大過失造成的損失及人身傷害,賠償金額由當(dāng)事人承擔(dān)。
2、違反交通規(guī)則或發(fā)生交通事故的,其處理辦法如下。
。1)出現(xiàn)違章停車、證件不全、超速駕車或違反交通標(biāo)志、標(biāo)線等司機(jī)主觀原因造成的違規(guī)罰款,由當(dāng)事人承擔(dān)全額罰金。
(2)因交通事故造成人身或車輛傷害時(shí),如屬公司車輛損害保險(xiǎn)范圍,當(dāng)事人可免除賠償責(zé)任。如在保險(xiǎn)范圍之外,屬當(dāng)事司機(jī)負(fù)全責(zé)的當(dāng)事人應(yīng)負(fù)責(zé)損失金額與保險(xiǎn)金差額的50%。
3、因司機(jī)駕駛操作不當(dāng)或故意損壞車輛者,由司機(jī)負(fù)責(zé)維修費(fèi)用;如因此導(dǎo)致發(fā)生交通事故造成損失的,除支付維修費(fèi)用外,司機(jī)還應(yīng)按相關(guān)法律規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的刑事或民事責(zé)任。
第六章:名詞注解
1、開除:有以下情況者按開除處理(開除不得結(jié)算當(dāng)月工資);
。1)駕駛證或上崗證無效或持假證駕駛者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)獎(jiǎng)報(bào)由公安機(jī)關(guān)處理,因此期間的勞動(dòng)薪酬一律無效,不予發(fā)放工資。
。2)嚴(yán)重違法者。
(3)連續(xù)曠工三天者(連續(xù)三次安排出車都不聽從者屬曠工)。
。4)有偷竊行為者(包含偷竊本公司財(cái)物及客戶端公司財(cái)物)。
以上行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn),未領(lǐng)取的工資一律作廢,視為無效,并提請公安機(jī)關(guān)處理。
2、辭退:有以上情況者給予辭退處理(屬辭退者可結(jié)算當(dāng)月未付工資);
(1)嚴(yán)重違反本公司規(guī)章制度或客戶端的規(guī)章制度者(造成損失的,須扣除損失部份的金額)
。2)因駕駛技術(shù)問題經(jīng)常發(fā)生事故者(含在客戶端的各種事故)
。3)屢次出錯(cuò)被投拆被處罰或出意外事故者,
。4)每年度內(nèi)2次(含2次)以上的檢討者;拒寫檢討者則按客戶提供的投訴資料為據(jù)。
(5)不服從公司領(lǐng)導(dǎo)及車隊(duì)長安排者
3、自動(dòng)離職:自動(dòng)離職簡稱自離,自離則是不按規(guī)定提前申請離職,自己不上班自愿放棄工作及工資。
4、車隊(duì)長:車隊(duì)是公司車輛及司機(jī)管理負(fù)責(zé)人,所有司機(jī)必須聽從車隊(duì)長的合理的調(diào)度及管理;
5、客戶端:客戶端是指本公司的承運(yùn)單位及個(gè)人以及客戶端的相關(guān)單位及個(gè)人。
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