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車輛管理規(guī)章制度通用15篇
在生活中，越來越多地方需要用到制度，制度泛指以規(guī)則或運(yùn)作模式，規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。這些規(guī)則蘊(yùn)含著社會的價值，其運(yùn)行表彰著一個社會的秩序。一般制度是怎么制定的呢？下面是小編精心整理的車輛管理規(guī)章制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車輛管理規(guī)章制度1
一、工作制度
1、垃圾清運(yùn)員必須具備愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，吃苦耐勞的精神，遵紀(jì)守法，按時上下班，有事請假。
2、每日上午對責(zé)任區(qū)內(nèi)的生活、建筑、垃圾池等進(jìn)行清運(yùn)。
3、保潔車輛、保潔工具，保持清潔，確保垃圾清運(yùn)設(shè)備正常，規(guī)范安全使用，上班時間內(nèi)必須穿環(huán)衛(wèi)服。
4、做好本村（社區(qū)）群眾的'宣傳引導(dǎo)工作，指導(dǎo)農(nóng)戶做好垃圾分類工作，對群眾亂倒、亂放生活垃圾及時進(jìn)行制止，自己不能解決的問題及時向村兩映。
5、完成村兩交辦的突擊清潔任務(wù)。
二、管理辦法
1、清運(yùn)員實(shí)行擇優(yōu)上崗，采取聘用制，聘用合同一年簽訂一次，每季度進(jìn)行考核，如工作責(zé)任心差，又不能完成任務(wù)的，將進(jìn)行及時調(diào)整，重新招聘。
2、清運(yùn)員必須自覺遵守勞動紀(jì)律，服從工作安排，堅(jiān)守工作崗位，規(guī)范作業(yè)，盡職盡責(zé)，不斷提高工作標(biāo)準(zhǔn)和清運(yùn)質(zhì)量，保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。
3、每季度考核由村兩會組織召開村民組長會議，實(shí)行百分制考核。
車輛管理規(guī)章制度2
第一條為加強(qiáng)對車輛和駕駛員的管理，根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)規(guī)定，結(jié)合我局實(shí)際，制定本制度。
第二條本制度中所稱機(jī)動車駕駛員指局內(nèi)在職的機(jī)動車駕駛員、聘用駕駛員和因工作需要暫時在駕駛崗位上的非專職駕駛員。
第三條局人秘股負(fù)責(zé)對本制度實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，局效能辦配合監(jiān)督檢查。
第二章機(jī)動車的使用、維護(hù)及管理
第四條局內(nèi)所有車輛實(shí)行定人定車管理，車輛由各用車單位具體負(fù)責(zé)管理，在局辦公車輛不足情況下，局人秘股有權(quán)統(tǒng)一調(diào)度。各單位負(fù)責(zé)人是第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)車輛使用、維護(hù)、安全等日常管理工作。
第五條車輛執(zhí)行外出審批登記制度。因工作需要出縣的車輛到局人秘股登記，由局分管領(lǐng)導(dǎo)同意，局長審批，報局人秘股備案。禁止未經(jīng)局長批準(zhǔn)的車輛私自出縣區(qū)。
第六條未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，禁止私自用車。
第七條車輛的保養(yǎng)應(yīng)堅(jiān)持“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則，堅(jiān)持例保、預(yù)檢預(yù)修制度，消除故障隱患，降低油材料的消耗，提高車輛的運(yùn)行質(zhì)量；車輛要及時清洗，保持內(nèi)外干凈。
車輛管理規(guī)章制度3
1、根據(jù)xxx風(fēng)電場及《水電x局機(jī)電安裝分局車輛交通安全管理規(guī)定》，加強(qiáng)xxx風(fēng)電場項(xiàng)目部車輛交通安全管理，落實(shí)交通安全管理職責(zé)，預(yù)防和減少交通事故，保障項(xiàng)目部的生產(chǎn)經(jīng)營正常穩(wěn)定和生命財(cái)產(chǎn)的安全，結(jié)合xxx風(fēng)電場工程實(shí)際情況，制定本制度。
2、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，做到各司其職，各負(fù)其責(zé)，綜合治理車輛交通安全。認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī)，履行車輛交通安全職責(zé)，經(jīng)常進(jìn)行車輛交通安全教育，提高駕駛?cè)藛T的交通安全意識，強(qiáng)化內(nèi)部車輛交通安全管理。
3、項(xiàng)目部要將車輛交通安全管理納入安全生產(chǎn)總體工作，同時部署、同時檢查、同時考核，組織落實(shí)車輛交通安全責(zé)任制；組織開展對項(xiàng)目部員工和的交通安全教育。
4、項(xiàng)目部安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)車輛交通安全責(zé)任制的實(shí)施，主管安全生產(chǎn)的副職主管車輛交通安全的具體工作，項(xiàng)目部安全管理部門負(fù)責(zé)車輛交通安全監(jiān)督管理工作。
5、項(xiàng)目部車輛交通安全管理工作，同時受水電x局安全管理部的領(lǐng)導(dǎo)和管理，對項(xiàng)目部車輛交通安全管理工作進(jìn)行監(jiān)督管理。負(fù)責(zé)車輛的統(tǒng)一保險、交通事故處理；負(fù)責(zé)監(jiān)督項(xiàng)目部落實(shí)車輛交通安全管理責(zé)任和工作措施，牽頭組織開展車輛交通安全專項(xiàng)檢查和對本區(qū)域內(nèi)事故多發(fā)部位、多發(fā)點(diǎn)段的整治。
6、項(xiàng)目部車輛實(shí)物形態(tài)的管理受項(xiàng)目部設(shè)備物資部的領(lǐng)導(dǎo)和管理，負(fù)責(zé)對機(jī)動車輛實(shí)物形態(tài)的管理。建立健全機(jī)動車輛管理體系和編制施工車輛安全操作規(guī)程；負(fù)責(zé)組織編制機(jī)動車輛的大、中修計(jì)劃，并督促落實(shí)；監(jiān)督、指導(dǎo)機(jī)動車輛使用，搞好機(jī)動車輛日常保養(yǎng)、維修，定期組織技術(shù)檢驗(yàn)和性能試驗(yàn)，保證技術(shù)性能滿足安全運(yùn)行指標(biāo)；負(fù)責(zé)對從事機(jī)動車輛操作、維修人員和管理人員持證上崗進(jìn)行監(jiān)督管理，并配合有關(guān)部門對相關(guān)人員的安全技術(shù)教育、培訓(xùn)、考核及取證工作；嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動車輛改造、更新、報廢制度；參加車輛交通安全專項(xiàng)安全檢查和監(jiān)督整改落實(shí)；參加車輛交通事故的調(diào)查、分析和處理。
7、項(xiàng)目部駕駛員上崗資格的認(rèn)定，由人力資源管理部門負(fù)責(zé)，并負(fù)責(zé)審查、建檔和監(jiān)督管理；負(fù)責(zé)對擬錄用的車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行崗位能力資格審查，并定期對機(jī)動車駕駛員和相關(guān)工作人員的資質(zhì)配置情況進(jìn)行檢查，定期組織身體健康檢查和技術(shù)培訓(xùn)、考核，不適宜人員應(yīng)及時調(diào)崗。
8、項(xiàng)目部安全部門負(fù)責(zé)機(jī)動車輛和駕駛員管理職責(zé)，負(fù)責(zé)制定車輛交通安全管理規(guī)章制度，落實(shí)車輛交通安全管理責(zé)任制。教育職工自覺遵守交通管理法律法規(guī)，遵章守紀(jì)和認(rèn)真履行崗位職責(zé)；組織開展安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患；保證項(xiàng)目部的車輛交通安全管理工作順利進(jìn)行，落實(shí)車輛維修、保養(yǎng)和檢測制度；對車輛和駕駛?cè)藛T應(yīng)定人、定員、定崗，非生產(chǎn)需要和領(lǐng)導(dǎo)安排，任何人不得擅自動用車輛；合理安排駕駛員出車頻率，防止疲勞駕駛。
9、專職駕駛員必須經(jīng)分局人力資源部和項(xiàng)目部的人力資源管理部門審查批準(zhǔn)后，方可駕車。駕駛?cè)藛T必須認(rèn)真學(xué)習(xí)、執(zhí)行道路交通法律法規(guī)和規(guī)章制度；堅(jiān)持車輛保養(yǎng)制度，愛護(hù)車輛，保持良好車況；嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程，樹立良好的駕駛作風(fēng)，文明駕駛，安全行車，做到行車“三勤三檢”；嚴(yán)禁私自開車，嚴(yán)禁違法酒后駕車，嚴(yán)禁駕駛與準(zhǔn)駕不符的車輛，嚴(yán)禁無證開車，嚴(yán)禁將車輛交于無關(guān)人員駕駛。
10、在場內(nèi)臨時修建的施工道路上，應(yīng)設(shè)置明顯危險標(biāo)志及必要的安全設(shè)施，以保障車輛行駛的安全性可靠性。
11、項(xiàng)目部安全管理部門，應(yīng)當(dāng)對車輛的完好狀態(tài)進(jìn)行管理，建立車輛狀態(tài)管理臺帳，做到專人負(fù)責(zé)。車輛使用單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對車輛運(yùn)行過程中的狀態(tài)進(jìn)行檢查，做到專項(xiàng)檢查與定期檢查結(jié)合，及時消除隱患，及時解決和修理車輛存在的問題，確保車輛始終保持在完好技術(shù)狀態(tài)，嚴(yán)禁車輛帶故障、帶缺陷運(yùn)行，建立檢查、維修、保養(yǎng)制度，并做好檢查、維修、保養(yǎng)記錄。
12、嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通安全法》，按照車輛性能規(guī)定，合理安排正確使用車輛。
13、項(xiàng)目部的施工人員上下班的交通車輛，應(yīng)使用客車，并保證車輛完好狀態(tài)，做到每班檢查，定期專項(xiàng)檢查，在一時無法解決客車的情況下，采用平板貨車臨時替代客車，要采取嚴(yán)格的安全措施，并經(jīng)報安全技術(shù)管理部門批準(zhǔn)后方可使用，嚴(yán)禁超載、超速運(yùn)行，嚴(yán)禁在無專項(xiàng)安全措施的情況下運(yùn)行，確保車輛運(yùn)行安全。
14、租用車輛的安全管理：項(xiàng)目部在需要租用車輛時，應(yīng)打報告到分局設(shè)備物資部審批，同意后方可租用車輛。租用、出租雙方必須簽訂租車合同，合同中要明確雙方的安全職責(zé)，合同報分局設(shè)備物資部一份存檔，報分局工程質(zhì)量安全管理部備案。
15、項(xiàng)目部所使用或聘用的駕駛員，必須是經(jīng)分局人力資源部確認(rèn)為駕駛員崗位，經(jīng)分局工程質(zhì)安管理部考評合格備案的駕駛員。項(xiàng)目部不得聘用已退休駕駛員，如項(xiàng)目部需要使用駕駛員，應(yīng)與分局人力資源部聯(lián)系，并經(jīng)分局工程質(zhì)安管理部進(jìn)行安全考核批準(zhǔn)備案后方可聘用；未經(jīng)分局人力資源部確認(rèn)、未經(jīng)工程質(zhì)安管理部進(jìn)行安全考核批準(zhǔn)備案的，私自聘用駕駛員造成交通事故的，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)責(zé)任。
16、項(xiàng)目部所使用或聘用的駕駛員，調(diào)配上發(fā)生變化時，應(yīng)及時向分局工程質(zhì)安管理部上報名單備案，以便加強(qiáng)對駕駛員的動態(tài)管理。
17、項(xiàng)目部安全管理部門，應(yīng)嚴(yán)格對駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通安全法》、xxx風(fēng)電場，水電x局安裝分局和項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，教育駕駛?cè)藛T認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，遵章守紀(jì)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，牢固樹立“謹(jǐn)慎駕駛、安全第一”的思想。
18、項(xiàng)目部安全管理部門，應(yīng)定期對駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全知識和安全技能的考核，并形成考核檔案，對不適宜安全駕駛的人員應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)整。
19、車輛駕駛員應(yīng)按所持證照規(guī)定的駕駛車輛范圍進(jìn)行駕車，從事客車駕駛和臨時性使用平板車替代客車的駕駛?cè)藛T，必須具備大客車駕駛執(zhí)照，并滿足安全駕駛的能力要求和相關(guān)規(guī)定的要求。
20、嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全管理制度，安排出車時，應(yīng)對駕駛?cè)藛T精神狀況進(jìn)行了解，合理安排，嚴(yán)禁疲勞駕駛和帶病駕駛，嚴(yán)禁駕駛帶故障車輛。
21、未經(jīng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和安全管理部門的同意，在崗駕駛員不得將車交于他人員駕駛，否則發(fā)生交通事故將承擔(dān)事故直接經(jīng)濟(jì)損失。
22、發(fā)生交通事故后，立即搶救傷員并打電話向交警和保險公司報案，保護(hù)好事故現(xiàn)場，嚴(yán)禁逃逸事故現(xiàn)場。立即上報水電x局安裝分局安全管理部。等待分局安全管理部派人進(jìn)行事故處理或委托項(xiàng)目部安全管理部門進(jìn)行事故處理。
23、交通事故發(fā)生后，造成車輛損壞的，必須經(jīng)過保險公司定損后，方可對車輛進(jìn)行修復(fù)，同時，對車輛損壞的部位進(jìn)行拍照，以便事后進(jìn)行理賠。
24、交通事故中如果造成人員受傷，在事故處理時傷者必須提供治療終結(jié)的出院證明、發(fā)票、用藥處方等手續(xù)。
25、交通事故責(zé)任劃分：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。
26、如分局安全管理部委托項(xiàng)目部安全管理部門進(jìn)行事故處理后，須向分局安全管理部提供：事故責(zé)任認(rèn)定書、調(diào)解書、車輛定損書、保險公司現(xiàn)場勘察書、車輛損壞部位的照片；如果有人員受傷，必須提供治療終結(jié)出院證明、發(fā)票、用藥處方等手續(xù)，如受傷較重的，還需進(jìn)行傷殘等級鑒定。具備以上資料，由分局向保險公司進(jìn)行理賠。
27、對交通肇事駕駛員的處罰：
�。�1）一年內(nèi)發(fā)生兩起交通事故（每起事故直接經(jīng)濟(jì)損失在3萬元以下），都負(fù)主要責(zé)任或以上責(zé)任的駕駛員，除進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰外，并進(jìn)行轉(zhuǎn)換工種。
�。�2）由于酒后駕駛或嚴(yán)重違章而發(fā)生的交通事故（含逃逸現(xiàn)場），除進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰外，并進(jìn)行轉(zhuǎn)換工種；同時負(fù)有刑事責(zé)任的，移交司法機(jī)關(guān)進(jìn)行處理。
�。�3）在交通事故中駕駛員負(fù)全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任的依次按照直接經(jīng)濟(jì)損失（扣除保險公司賠償部分）的60%、40%、30%、20%進(jìn)行處罰，罰款金額在收到文件15日內(nèi)由事故單位墊付一次性上繳到分局財(cái)務(wù)部。
�。�4）交通事故直接經(jīng)濟(jì)損失超過10萬元，且駕駛員負(fù)主要責(zé)任或以上責(zé)任的，一年內(nèi)不得駕駛小車（含皮卡）。
28、項(xiàng)目部安全管理部門，在車輛交通安全管理工作中，對車輛交通存在的安全隱患和車輛交通安全管理中存在的突出問題，及時做出整改或修理安排。整改的情況應(yīng)當(dāng)做出記錄，作為檢查車輛交通安全管理責(zé)任制落實(shí)情況和發(fā)生車輛道路交通事故調(diào)查處理的依據(jù)。
29、發(fā)生車輛交通事故的調(diào)查處理。在正常公路上發(fā)生的交通事故，由公安交警進(jìn)行處理結(jié)案，項(xiàng)目部安全管理部門配合。在施工區(qū)域內(nèi)的施工道路上發(fā)生的車輛交通事故，在公安交警不予以處理的情況下，由分局進(jìn)行調(diào)查處理、結(jié)案，根據(jù)事故性質(zhì)大小進(jìn)行分級管理。
30、不認(rèn)真履行安全管理職責(zé)，造成車輛交通安全事故的，按照工程局《行政處罰通則》和有關(guān)安全管理規(guī)定進(jìn)行處罰。
31、項(xiàng)目部安全管理部門，每月至少進(jìn)行一次車輛安全專項(xiàng)檢查，并做好檢查記錄。檢查內(nèi)容包括車輛使用管理情況和場內(nèi)道路安全狀況。
車輛管理規(guī)章制度4
為了加強(qiáng)車輛管理，有效提高車輛使用效率，保證行車安全，預(yù)防事故的發(fā)生，減少單位支出，杜絕浪費(fèi)，特制定本制度。
一、實(shí)行定車、定人、定保養(yǎng)制度，對車輛做到勤檢查，勤調(diào)整，勤保養(yǎng)，做到每日三檢（即出車前、行車中、收車后）
二、必須保持車輛清潔。在不耽誤工作的情況下，做好清潔工作，例行保養(yǎng)。
三、對車輛要做到不超保、不脫保。車輛行駛5000公里進(jìn)行保養(yǎng)一次。
四、換季保養(yǎng)。冬季換用冷卻防凍液，調(diào)整擋風(fēng)玻璃清洗液比例和輪胎氣壓。夏季檢查空調(diào)制冷情況，清除冷卻器水垢，降低輪胎氣壓。
五、駕駛員要愛護(hù)車輛，熟悉車輛性能，發(fā)現(xiàn)故障及時維修，避免等到大故障再維修。
六車輛的維修必須在定點(diǎn)維修廠進(jìn)行。維修前由駕駛員本人提出申請，經(jīng)維修鑒定小組3人以上鑒定同意，報請局領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)過批準(zhǔn)后方可維修。維修時原則上要有鑒定小組和駕駛員3人以上參與估價，確定更換零配件的品牌、型號、廠家等（更換零配件原則上要以舊換新），并報請局領(lǐng)導(dǎo)同意后，才可委托廠家維修、更換，否則，不予報銷。
平時需要更換車輛配件、輪胎等必須經(jīng)維修鑒定小組3人以上研究同意后，才可更換，否則，不予報銷。
出差（或出車）途中需要急修更換大配件的，也要電話向車輛主管領(lǐng)導(dǎo)說明情況，得到認(rèn)可后，才能更換維修。
維修時要求司機(jī)到場鑒修，對維修廠家更換的零配件品牌、型號、價格等逐一確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)問題及時報告。
七、每輛車維修保養(yǎng)以后，管理員要及時做好記錄歸檔。
車輛管理規(guī)章制度5
一、目的
為了加強(qiáng)對垃圾場固體廢棄物及人員管理和外面廠商的管理。
二、范圍
適用于本公司垃圾場固體廢棄物及人員管理和外面廠商的管理
三、組織與權(quán)責(zé)
行政部：負(fù)責(zé)垃圾場固體廢棄物處理及人員管理
物料部：負(fù)責(zé)垃圾過磅、點(diǎn)數(shù)、登記。
保安：負(fù)責(zé)對外面廠商進(jìn)行監(jiān)督和管理
四、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
1、凡是屬于垃圾場的固體廢棄物，必須由指定人員進(jìn)行分類存放，不得亂堆亂放。
2、垃圾場內(nèi)嚴(yán)禁煙火。
3、垃圾場內(nèi)所有廢棄物，沒有行政部批準(zhǔn)，不得隨意拿取。
4、垃圾場內(nèi)的廢棄物，如有是廠商的廢棄物，必須由保安人員開“物品出廠放行單”后，填寫回收物汽稱及數(shù)量，經(jīng)該部門主管核準(zhǔn)后，再到行政部廢棄物管理站領(lǐng)取該廠商的廢棄物品。
5、垃圾場內(nèi)的廢棄物，必須由公司指定廠商回收，否則不予裝運(yùn)出公司。
6、廢棄物管理人員不得收受賂以利謀私，如有發(fā)現(xiàn)，按事情輕重處罰。
7、廢棄物外包廠商必須嚴(yán)格遵守我公司管理制度，不準(zhǔn)賂我公司管理人員，如有發(fā)現(xiàn)立即解除外包合同。
8、外包廠商到我公司裝運(yùn)廢棄物之前，必須經(jīng)財(cái)務(wù)部過磅點(diǎn)數(shù)登記并由警衛(wèi)監(jiān)督，否則不準(zhǔn)裝運(yùn)所回收之廢棄物。
9、外包廠商到我公司裝運(yùn)廢棄物時，必須由廢棄物管理人員與保安人員監(jiān)督，經(jīng)行政部主管核準(zhǔn)后方可運(yùn)出公司。
車輛管理規(guī)章制度6
一，車輛選購管理制度
1,選購車輛時應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸市場狀況和使用條件進(jìn)行選型論證，重點(diǎn)考察車輛的適應(yīng)性，可靠性，經(jīng)濟(jì)性，環(huán)保性及維修方便性，選購符合國家產(chǎn)業(yè)政策和車輛發(fā)展規(guī)則，滿足實(shí)際需求的車輛。
2,選購的車輛滿足（中華人民共和國道路運(yùn)輸條例）以及（道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定）等有關(guān)法規(guī)的要求。
3,選購車輛時，優(yōu)先選擇交通部對社會發(fā)布的推薦車型。
二，車輛技術(shù)檔案管理和定期報告制度
1，出廠新車投入使用前，建立車輛技術(shù)檔案。
2，車輛技術(shù)檔案主要內(nèi)容包括：車輛基本情況，主要部件更換情況，修理和二級維護(hù)記錄（含出廠合格證），技術(shù)等級評定記錄，營運(yùn)客車等級核定記錄，車輛變更記錄，行駛里程記錄，交通事故記錄等。
3，妥善保管車輛技術(shù)檔案。相關(guān)內(nèi)容的記載及時，完整準(zhǔn)確。
4，車輛二級維護(hù)執(zhí)行情況，總程修理，整車修理情況，每季度向市，縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報告一次，車輛事故情況每月報告一次。
5，車輛辦理過戶變更手續(xù)時，完整移交車輛技術(shù)檔案。
三，車輛維護(hù)制度
1，車輛維護(hù)分為日常維護(hù)，一級維護(hù)和二級維護(hù)。
2，日常維護(hù)是以清潔，補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容的車輛維護(hù)作業(yè)。
3，一級維護(hù)是除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔，潤滑，緊固為主，并檢查有關(guān)制動，操作等安全部件的車輛維護(hù)作業(yè)。
4，二級維護(hù)是除進(jìn)行一級維護(hù)作業(yè)外，以檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)，轉(zhuǎn)向搖臂，制動蹄片，懸架等經(jīng)過一定時間使用容易面磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位，檢查調(diào)整發(fā)動機(jī)工作狀況和排氣污染控制裝置等的車輛維護(hù)作業(yè)。
5，按規(guī)定進(jìn)行車輛維護(hù)。二級維護(hù)按期執(zhí)行。維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目符合（汽車維護(hù)，檢測，診斷技術(shù)規(guī)范）（GB18344）等有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或原廠使用說明書的規(guī)定：無漏項(xiàng)或減項(xiàng)作業(yè),符合技術(shù)要求。
6，車輛二級維護(hù)應(yīng)在道路經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)許可，具有整車維修能力的機(jī)動車維修企業(yè)進(jìn)行車輛維護(hù)作業(yè)。道路危險貨物運(yùn)輸車輛維護(hù)作業(yè)時應(yīng)在經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)許可，具備道路危險貨物運(yùn)輸車輛維修條件的機(jī)動車維修企業(yè)進(jìn)行。
7，車輛維護(hù)按行駛間隔里程進(jìn)行。
8，日常維護(hù)是在出車前、行車中、收車后進(jìn)行。一級維護(hù)是車輛每運(yùn)行2—3千千米進(jìn)行一次。二級維護(hù)是車輛每運(yùn)行1.4-1.7萬千米進(jìn)行一次。
9，對不便于按行駛間隔里程進(jìn)行二級維護(hù)的車輛，按下列間隔時間進(jìn)行二級維護(hù)：客車和道路貨物專用運(yùn)輸車輛、道路危險貨物運(yùn)輸車輛不超過4個月：道路普通貨運(yùn)車輛等其他道路運(yùn)輸車輛不超過5個月進(jìn)口及特種車輛按出廠說明書的規(guī)定執(zhí)行，無出常說明書的，按上述行駛間隔里程或時間進(jìn)行。
10，車輛維護(hù)實(shí)行合同制，承、托修雙方應(yīng)簽訂維修合同，實(shí)行二級維護(hù)竣工檢測、出廠合格證和質(zhì)量保證期制度。
11，道路運(yùn)輸車輛經(jīng)封存后啟封使用時，進(jìn)行必要的維護(hù)。封存3個月以上啟封使用時進(jìn)行二級維護(hù)。
四，車輛檢測制度
1，按規(guī)定對車輛進(jìn)行綜合性能檢測。車輛綜合性能檢測應(yīng)到經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)委托，符合《汽車綜合性能檢測站能力的通用要求》（GB/T1799）等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定規(guī)定的檢測站進(jìn)行。
2，到具備條件的A級監(jiān)測站進(jìn)行車輛技術(shù)等級評定檢測。
3，車輛二級維護(hù)、總成修理等進(jìn)行竣工檢驗(yàn)時，到具備條件的A級或B級監(jiān)測站進(jìn)行檢測。
4，車輛檢測結(jié)果報送道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。
五，車輛定期例行檢查制度
1，對車輛進(jìn)行技術(shù)狀況例行檢查（簡稱“例檢”），掌握車輛技術(shù)狀況變化情況，及時消除故障隱患。
2，“例檢”一般應(yīng)5-8天、或車輛進(jìn)行1-1.5千千米進(jìn)行一次，檢查內(nèi)容以日常維護(hù)內(nèi)容為主，重點(diǎn)對有關(guān)安全部位進(jìn)行檢查。
3，例檢”由企業(yè)車輛技術(shù)管理人員負(fù)責(zé)執(zhí)行。
六、車輛換季維護(hù)制度
1、車輛進(jìn)行換機(jī)維護(hù)工作。根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件，冬季應(yīng)采取預(yù)熱、保溫、防凍、防滑措施；夏季應(yīng)采取降溫、防爆、放氣組等措施
2、換季維護(hù)結(jié)合二級維護(hù)進(jìn)行，換用冬、夏季潤滑油（脂），檢查、調(diào)整油、電路等。
七、車輛報廢更新制度
1、以提高經(jīng)濟(jì)效益和社會效益為原則，節(jié)能降耗、保護(hù)環(huán)境，按照國家車輛報廢更新規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)，及時報廢更新車輛，保持車輛技術(shù)狀況良好和技術(shù)水平的先進(jìn)性。
2、車輛經(jīng)長期使用，車型老舊，性能低劣，繼續(xù)使用不經(jīng)濟(jì)、不安全的應(yīng)予以報廢、更新。報廢更新車輛按照國家有關(guān)規(guī)定辦理，并報有關(guān)部門備案。
八、車輛出入庫（站）檢驗(yàn)制度
1、出入庫檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)對出入庫車輛進(jìn)行檢驗(yàn)，對合格車輛簽發(fā)合格證，合格證由檢驗(yàn)員簽發(fā)并署名，誰簽發(fā)誰負(fù)責(zé)。
2、對車輛出入庫檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的故障，及時安排維修，做好維修記錄。維修竣工重新檢驗(yàn)合格后，簽發(fā)合格證。
九、節(jié)能管理制度
1、加強(qiáng)節(jié)能管理、統(tǒng)計(jì)等工作，逐步提高能源利用效率。
2、加強(qiáng)對駕駛員隊(duì)伍的節(jié)能降耗培訓(xùn)，建立節(jié)能降耗機(jī)制，定期開展節(jié)能比武等活動，提高駕駛隊(duì)伍的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。
3、實(shí)行定車型定線路油耗考核獎勵機(jī)制，提高駕駛?cè)藛T節(jié)油的自覺性。
4、積極選用和推廣節(jié)能新技術(shù)、新設(shè)備、新裝備，提高節(jié)能技術(shù)水平。
5、選用和推廣乙醇汽油、液化汽體、電動汽車等替代能源車輛或發(fā)動機(jī)。
十、輪胎使用管理制度
1、加強(qiáng)輪胎管理。及時總結(jié)推廣減少輪胎消耗、降低成本、保護(hù)環(huán)境以及確保行車安全的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
2、健全輪胎入庫、領(lǐng)用、核發(fā)、報廢管理制度。在用輪胎（含周輪胎）有專人管理，建有輪胎卡片，定車使用，及時記錄換裝日期、實(shí)行行駛里程等。
3、車輛二級維護(hù)時采用循環(huán)換位或交叉換位法進(jìn)行輪胎換位。采用專用工具拆裝輪胎，按工藝要求和技術(shù)條件進(jìn)行檢查和維護(hù)。同一軸上配裝統(tǒng)一規(guī)定、尺寸、花紋、成色、簾線層數(shù)的輪胎。
4、各類輪胎按標(biāo)準(zhǔn)氣壓充氣，并經(jīng)常保持。沖入的空氣不得含有水分和油液等雜質(zhì)。
5、定期檢查車輛的前輪定位、輪轂軸承松緊度、左右軸距、輪胎與翼板間的距離和車身地板間的距離，以及胎面的磨損成度和胎體的技術(shù)狀況、輪輞情況等，保持技術(shù)狀況良好。
6、組織有關(guān)人員對早期損壞的輪胎進(jìn)行分析研究，查出原因，分清責(zé)任及時采取措施。
車輛管理規(guī)章制度7
為加強(qiáng)公務(wù)車輛（以下簡稱公車）的使用管理，提高車輛使用效率，嚴(yán)格用車制度，做好車輛的維修、保養(yǎng)，確保行車安全，節(jié)約各項(xiàng)費(fèi)用支出，特制定本制度。公車的日常管理由駕駛員、車管負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)共同負(fù)責(zé)。
1、機(jī)關(guān)車輛實(shí)行定車定人管理，駕駛員必須做好車輛的保養(yǎng)、維修、年審、保險和交納養(yǎng)路費(fèi)等工作，精心愛護(hù)車輛，經(jīng)常檢查車輛安全狀況，保持車容整潔，使車輛始終處于良好的技術(shù)性能狀態(tài)。嚴(yán)禁擅自將公車外借，嚴(yán)禁將車輛交與他人駕駛。
2、公車必須在單位定點(diǎn)的加油單位使用IC卡加油，實(shí)行一車一卡，�？▽Ｓ�，車輛油耗必須與車輛的技術(shù)參數(shù)及所運(yùn)行的公里數(shù)相符。
3、公車保險必須在定點(diǎn)保險機(jī)構(gòu)和險種范圍內(nèi)辦理。
4、車輛使用費(fèi)用的管理：
�。�1）車輛的例行保養(yǎng)、清潔按實(shí)際費(fèi)用給予報銷。
�。�2）車輛修理實(shí)行定點(diǎn)維修。維修金額在1000元以上的向分管領(lǐng)導(dǎo)請示，維修金額在1000元以下的向綜合科提出，經(jīng)同意后實(shí)施。除應(yīng)急情況外，駕駛員不得擅自購置配件或先修后報。維修費(fèi)用一次一報。
�。�3）過路（橋）、停車費(fèi)用報銷時，應(yīng)填寫報銷憑證并寫清楚起訖地點(diǎn)，一月一報。
（4）在定點(diǎn)加油單位以外加油的費(fèi)用不予報銷（出差等特殊情況除外）。
5、公務(wù)用車，用車人必須向車管負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)提出申請，由車管負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一派車。
6、派車本著“先領(lǐng)導(dǎo)后一般、先急后緩、先遠(yuǎn)后近”的原則進(jìn)行，車輛緊張安排不過來時，用車人不得無理取鬧。因公赴外地開會、出差、學(xué)習(xí)的，原則上不予專程接送。
7、所有公車全部安裝GPS衛(wèi)星監(jiān)管系統(tǒng)，每輛車兩張卡，分別由綜合科負(fù)責(zé)人和駕駛員保管，凡用車必須刷卡。出車前駕駛員到綜合科負(fù)責(zé)人處領(lǐng)取機(jī)動卡，車輛發(fā)動后五分鐘內(nèi)必須刷卡。
8、非工作日用車，駕駛員需事先填寫《非常規(guī)用車申請表》，經(jīng)車管負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方可出車，否則視為違規(guī)用車。
9、未經(jīng)申請批準(zhǔn)出現(xiàn)非常規(guī)用車的，駕駛員需在出車后3個工作日內(nèi)填寫《非常規(guī)用車事后說明表》，經(jīng)車管負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)審查通過后，視為常規(guī)用車，否則視為違規(guī)用車。
10、駕駛員在出車任務(wù)完成后，及時將車輛駛?cè)胫付ǖ攸c(diǎn)停放，并向派車人匯報出車情況。未實(shí)行定點(diǎn)停放的，視作違規(guī)用車。
11、不準(zhǔn)動用公車接送子女學(xué)、親屬上下班及辦其它私事，未經(jīng)審批私自出車的，視為違規(guī)用車。
12、公車使用情況實(shí)行定期公開制度，每季度對公車使用情況在本單位公示欄進(jìn)行定期公示。
13、凡被發(fā)現(xiàn)公車私用的，按每公里1.00元向當(dāng)事人收取用車費(fèi)用，還將對當(dāng)事人進(jìn)行批評教育，責(zé)令寫出書面檢查，全辦通報，并將處理結(jié)果報市紀(jì)委監(jiān)察局備案。
14、下列情況由駕駛員負(fù)全部責(zé)任：
�。�1）違規(guī)駕駛公車的；
�。�2）私自出車、公車私用發(fā)生交通事故的；
�。�3）駕駛車輛發(fā)生交通事故后逃逸的；
（4）酒后駕駛車輛的；
�。�5）公車在工作之余，未按規(guī)定及時進(jìn)入單位指定地點(diǎn)停放造成損失的；
（6）有其他違反車輛管理規(guī)定的。
15、給予駕駛員出車以每公里0。1元的車公里補(bǔ)助，年終一次性領(lǐng)取；
16、駕駛員一年中未發(fā)生交通違章而被處罰的或處罰數(shù)額低于400元的，給駕駛員以400元差額部分的獎勵。
車輛管理規(guī)章制度8
為切實(shí)加強(qiáng)公司管理，提高公司綜合管理水平，盈造文明、規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓緳C(jī)動車輛管理環(huán)境。根據(jù)《中華人民共和國機(jī)動車輛管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國道路交通安全法》等相關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合公司機(jī)動車輛使用性質(zhì)，特制定本辦法：
第一條公司機(jī)動車輛管理辦法
�。ㄒ唬C(jī)動車輛證照申辦、年審的管理
1、公司機(jī)動車輛（公務(wù)車、貨運(yùn)車、槽車、摩托車）證照及手續(xù)統(tǒng)一由公司辦公室管理，并由專人負(fù)責(zé)編號、存檔；
2、公司機(jī)動車輛年審、證照年審、新車上戶、車輛保險等統(tǒng)一由公司辦公室管理，并由專人負(fù)責(zé)辦理，各車輛駕駛員配合辦理；
�。ǘC(jī)動車輛調(diào)度與使用的管理
1、公司公務(wù)車由公司辦公室調(diào)度和管理；公司部門用車須報公司辦公室同意，由公司辦公室負(fù)責(zé)調(diào)度；
2、公司貨運(yùn)車由公司辦公室和零售部協(xié)同調(diào)度和管理；日常調(diào)度主要由零售部負(fù)責(zé)管理；
3、儲備站公務(wù)車、槽車用車的使用，由該站主管部門進(jìn)行調(diào)度和管理；
4、公司送氣摩托車由零售部調(diào)度，分派的駕駛員（送氣工）自行管理；
�。ㄈC(jī)動車輛安全與維護(hù)的管理
1、公司機(jī)動車輛（公務(wù)車、槽車、貨運(yùn)車）的日常安全與維護(hù)，由分派的專職駕駛員負(fù)責(zé)，如部分車輛無專職駕駛員，則由臨時駕駛員負(fù)責(zé)對車輛的安全與維護(hù)，由公司辦公室負(fù)責(zé)監(jiān)督與管理；
2、公司送氣摩托車的安全與維護(hù)由分派的送氣員自行負(fù)責(zé)；
3、公司機(jī)動車輛（公務(wù)車、槽車、貨運(yùn)車）必須停放在公司指定停車場或存車處；
第二條機(jī)動車輛考核辦法
�。ㄒ唬┕竟珓�(wù)車的考核辦法
1、公司各部門公務(wù)用車須向公司辦公室申請用車，公司辦公室須登記用車部門往返地點(diǎn)和派員人數(shù)，審核同意后方可派車；如違反本條例，則考核違規(guī)人員30元；
2、公司公務(wù)車（包括儲備站公務(wù)車）嚴(yán)禁公借私用，公司員工如需私用必須向其主管部門說明，由部門主管報公司辦公室審核，再報總經(jīng)理審批后方可派車，且油耗費(fèi)用自理；如違反本條例而發(fā)生公車私用行為，則考核違規(guī)人員100元；
3、公司公務(wù)車凡公休日時間，一律停放在公司指定停車場地。如個人需用，須報總經(jīng)理同意后方可使用，且一切費(fèi)用自行承擔(dān)，違者罰款300元；
4、公司公務(wù)車（包括儲備站公務(wù)車）外借須經(jīng)總經(jīng)理或副總經(jīng)理同意；如違反本條件則考核違規(guī)人員100元；
�。ǘ┕矩涍\(yùn)車的考核辦法
1、公司貨運(yùn)工作，駕駛員須有運(yùn)輸往返地點(diǎn)和油耗記錄，每日的派車記錄統(tǒng)計(jì)須由零售部負(fù)責(zé)人審核并簽字；如違反本條例，則考核違規(guī)人員30元；
2、公司貨運(yùn)車油耗、公里數(shù)，由零售部負(fù)責(zé)人每月底向公司辦公室統(tǒng)計(jì)報表；如違反本條例，則考核違規(guī)人員30元；
3、儲備站槽車油耗的考核辦法按公司貨運(yùn)車考核辦法執(zhí)行；
�。ㄈC(jī)動車輛相關(guān)費(fèi)用考核辦法
1、公司機(jī)動車輛（公務(wù)車、貨運(yùn)車）每月油票由公司辦公室統(tǒng)一購買和發(fā)放，辦公室須根據(jù)月油耗統(tǒng)計(jì)表和油耗定額，報總經(jīng)理審批方可購買；對超定額部分，報總經(jīng)理批準(zhǔn)后，進(jìn)行考核；
2、公司機(jī)動車輛（公務(wù)車、貨運(yùn)車）每期的油票由部門負(fù)責(zé)人領(lǐng)取，油票報領(lǐng)表須有部門負(fù)責(zé)人核定并簽字后發(fā)放；如違反本條例，則考核違規(guī)人員30元；
3、儲備站公務(wù)車、槽車的事故考核及處理辦法由該站自行制定，報公司備案；
第三條交通事故及理賠的管理及考核辦法
1、公司機(jī)動車輛（公務(wù)車、貨運(yùn)車、槽車、摩托車）駕駛員如因自身違章、違紀(jì)駕駛，而造成交通處罰事件，則由違章駕駛?cè)藛T自行承擔(dān)交通罰款；
2、公司機(jī)動車輛（公務(wù)車、貨運(yùn)車、槽車、摩托車）駕駛員如因自身違章、違紀(jì)駕駛行為，而造成交通事故或重大交通事故以及交通事故賠償或懲罰，公司則有權(quán)扣除該事故駕駛員的保證金，并根據(jù)用工雙方簽定的駕駛責(zé)任書，追究責(zé)任人相關(guān)法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任；
3、公司機(jī)動車輛（公務(wù)車、貨運(yùn)車、槽車、摩托車）如因不可抗拒的原因，導(dǎo)致交通事故或重大交通事故以及交通事故賠償或懲罰，根據(jù)交通管理事故鑒定報告，按《中華人民共和國道路交通事故法》等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行；事故造成的機(jī)動車輛經(jīng)濟(jì)賠償按保險公司有關(guān)理賠的規(guī)定執(zhí)行；
第四條未盡事宜
1、公司對公務(wù)車、貨運(yùn)車油耗的定額，由公司測算后下達(dá)指標(biāo)，進(jìn)行考核；
2、儲備站公務(wù)車、槽車的油耗定額，由儲備站自行制定，報公司備案；
3、本考核辦法，未盡事宜，將在實(shí)施過程中逐步完善；
車輛管理規(guī)章制度9
第一章總則
第一條為加強(qiáng)對公車公營的管理，保證正常的生產(chǎn)秩序，使車輛運(yùn)行有章可循，維護(hù)企業(yè)信譽(yù)，特制定本規(guī)定。
第二條凡公司所屬公營車隊(duì)及相關(guān)工作人員，都必須遵守本辦法。
第二章調(diào)度紀(jì)律
第三條各公營車隊(duì)?wèi)?yīng)配備專（兼）職公營車輛調(diào)度員。應(yīng)班駕駛員應(yīng)提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證，經(jīng)調(diào)度核實(shí)后發(fā)放牌證。
第四條車輛在始發(fā)站不能正常應(yīng)班的，駕駛員須及時報告，經(jīng)車隊(duì)確認(rèn)同意后，另行安排車輛頂班。
第五條節(jié)假日、客流高峰加班及上級指定的特定運(yùn)輸任務(wù)，駕駛員必須服從調(diào)度員的統(tǒng)一調(diào)度，
第六條駕駛員不得私自駕車外出或停放。
第七條完成當(dāng)日行車任務(wù)后，應(yīng)向公營車隊(duì)匯報車輛運(yùn)行情況，交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作，并完成車輛的清潔工作后按指定地方停放車輛。
第三章運(yùn)行規(guī)定
第八條車輛必須按規(guī)定懸掛客運(yùn)班線牌，隨車攜帶道路運(yùn)輸證，客運(yùn)附加費(fèi)繳訖證、運(yùn)管費(fèi)繳訖證、養(yǎng)路費(fèi)繳訖證、行駛證以及其他各種證件，否則，被查處的罰款和所造成的損失由責(zé)任人承擔(dān)。
第九條車輛應(yīng)按規(guī)定的線路、班次營運(yùn)，不得脫班、蹋班。
第十條運(yùn)行途中如遇路阻又不能接駁，確需繞道運(yùn)行的，應(yīng)及時向公營車隊(duì)匯報，車隊(duì)接到匯報后，應(yīng)及時做好運(yùn)力調(diào)整及班次時間安排。
第十一條車輛接駁及費(fèi)用結(jié)算：車輛在運(yùn)行途中確因拋錨、路阻、肇事無法繼續(xù)運(yùn)行時，除駕駛員必須就近電告應(yīng)班站外，同時所有車輛必須無條件接駁。
1、共營線路車輛順路捎帶的，一律不實(shí)行結(jié)算。
2、接駁手續(xù)的辦理：另派車接駁的，在接駁現(xiàn)場由被接駁司機(jī)寫出地點(diǎn)、時間、車號、載客情況便條、交接駁車司機(jī)帶回車隊(duì)填開接駁清單作為結(jié)算依據(jù)。共營線路車輛實(shí)行互相對駁的，由雙方司機(jī)在對方三聯(lián)單上簽注接駁地點(diǎn)和時間作為計(jì)算班次的依據(jù)。
第十二條蹋壓班的處理：公營車隊(duì)從事快班工作全體人員應(yīng)切實(shí)履行各自的工作職責(zé)，確保正班正點(diǎn)運(yùn)行。
凡駕駛員不服從調(diào)度安排或無故蹋壓班的，按該班單邊全程80實(shí)載率予以賠償，第二次予以解聘。
第十三條嚴(yán)禁中途上客或裝運(yùn)行包；嚴(yán)禁以車謀私；嚴(yán)禁工作人員的親屬、朋友無票或持無效票乘車；嚴(yán)禁內(nèi)部員工無票乘車。
第十四條駕駛員不得以節(jié)約燃油而降低服務(wù)質(zhì)量。
第四章牌證管理
第十五條班線牌、進(jìn)站（證）等牌證由公營車隊(duì)調(diào)度員負(fù)責(zé)日常保管、發(fā)放。
第十六條當(dāng)班駕駛員按規(guī)定的'調(diào)度室報班時領(lǐng)取班線牌、進(jìn)站卡（證）等牌證；向車隊(duì)申領(lǐng)車輛行駛證、規(guī)費(fèi)繳訖證及加油專用本，當(dāng)次（天）任務(wù)完成后或應(yīng)及時交回，并實(shí)行簽字制度，無論是向調(diào)度室領(lǐng)取牌、證還是向車（分）隊(duì)領(lǐng)取的證件，在車輛運(yùn)行時，駕駛員都必須按規(guī)定使用并妥善保管。
第五章獎勵與處罰
第十七條因駕駛員的原因造成班車誤點(diǎn)、脫班、停班的，每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元，并按該班次全額收入的80補(bǔ)償。
第十八條違反本規(guī)定第六條款，經(jīng)查證屬實(shí)，第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金200元，第二次扣罰20__元。若造成了損失，由責(zé)任人承擔(dān)賠償責(zé)任。
第十九條違反本規(guī)定第十三條款，經(jīng)查證屬實(shí)，按實(shí)際收入票價3-5倍扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金。
第二十條違反本規(guī)定第十四條款，經(jīng)查證屬實(shí)，第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元，第二次予以解聘。
第二十一條駕駛員不服從調(diào)度室的統(tǒng)一調(diào)度，第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元，第二次予以解聘。
第二十二條不按規(guī)定行車路線行駛或私自改變運(yùn)行線路的，每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元，并可視情予以解聘處理。
第二十三條凡未及時報告導(dǎo)致塌班的按塌班論處，或拒絕接駁的，扣罰責(zé)任人信譽(yù)質(zhì)量保證金20__元，并予以解聘。
第二十四條營運(yùn)牌、證遺失、被盜，責(zé)任人應(yīng)無條件承擔(dān)所有補(bǔ)辦費(fèi)用，另扣罰責(zé)任人信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元。
第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報紙、電臺、電視臺公開批評的，扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元，并視情給予解聘處理。
第六章附則
第二十六條因車隊(duì)、車站及調(diào)度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規(guī)定，所造成的損失及處罰由責(zé)任人承擔(dān)。
第二十七條凡違反本管理辦法的處罰，由公司運(yùn)輸管理部門調(diào)查核實(shí)后進(jìn)行處罰，罰款全額上交公司。
第二十八條本管理辦法解釋權(quán)與修改權(quán)屬公司，自發(fā)文之日起執(zhí)行。
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目的：
為了嚴(yán)格管理車輛，合理使用車輛，節(jié)約費(fèi)用開支，最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益，以適應(yīng)公司公務(wù)用車的需要。
適用范圍：
本制度適用于由公司負(fù)責(zé)管理的所有車輛。
職責(zé)：
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和上級關(guān)于交通安全的方針、政策和法規(guī)，模范遵守公司《車輛管理制度》，嚴(yán)于律己，以身作則，并組織具體實(shí)施和檢查。
2、負(fù)責(zé)公司車輛的養(yǎng)路費(fèi)、車輛使用稅和保險費(fèi)繳交辦理等工作。
3、負(fù)責(zé)每月召開公司駕駛員安全例會，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，健全駕駛員安全技術(shù)檔案，交通事故及機(jī)損事故記錄，車輛行駛里程記錄及維修檔案，及時填寫各類報表。
4、負(fù)責(zé)核實(shí)駕駛員報銷費(fèi)用，按照上傳下達(dá)的車輛預(yù)算費(fèi)用指標(biāo)嚴(yán)格控制車輛使用費(fèi)用。
5、貫徹執(zhí)行交通管理部門和上級有關(guān)單位下達(dá)的車輛技術(shù)管理的方針、政策、規(guī)章制度，負(fù)責(zé)貫徹、傳達(dá)交通管理部門及上級有關(guān)文件精神。
6、每月組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和職業(yè)道德教育，提高駕駛員安全意識和思想素質(zhì)。
7、負(fù)責(zé)建立健全車輛安全技術(shù)檔案，完成公司車輛安全考核指標(biāo)。負(fù)責(zé)組織對車輛進(jìn)行不定期的安全檢查，開展駕駛員安全培訓(xùn)，保持車輛性能良好，消除事故隱患。
8、愛護(hù)車輛，遵守勞動紀(jì)律，服從調(diào)度，牢固樹立安全行車的觀念，嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)，提供文明、禮貌、安全行車服務(wù)。
9、樹立良好的職業(yè)道德和服務(wù)意識，自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng)，保持車容整潔，保持車況良好，發(fā)現(xiàn)故障要及時匯報和排除，不開帶“病”車。
10、積極參加安全教育活動，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真做好停放車輛的防盜防搶防破壞措施。
11、車輛發(fā)生交通意外或事故時，應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場，等候交警部門處理，并通知車管員和單位領(lǐng)導(dǎo)。
12、未經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)，不得把車輛交給非專職駕駛員駕駛。每次出車認(rèn)真填寫《車輛行駛記錄表》。
13、車輛只能在公司指定加油站加油，因工作需要購買燃油的，必須經(jīng)車輛管理員同意。
14、駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告車輛管理員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。
15、嚴(yán)禁無證駕駛車輛和私自出車，違者將給予開除處分。
16、調(diào)派車輛往轄區(qū)路段以外地區(qū)辦事的，必須經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由綜合事務(wù)部車輛管理員安排辦理，駕駛員填寫《車輛維修保養(yǎng)申請表》，按規(guī)定審批后方可入廠維修。如果超出維修內(nèi)容，發(fā)生的費(fèi)用由該駕駛員承擔(dān)。特殊情況下需就近維修的，經(jīng)車輛管理員同意后方可修理。
車輛管理規(guī)章制度11
第一章 總則
第一條 為了嚴(yán)格管理車輛，合理使用車輛，節(jié)約費(fèi)用開支，最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益，以適應(yīng)公司公務(wù)用車的需要，特制定本制度。
第二條 本制度所指車輛系公司管理的公務(wù)車輛。
第二章 車輛管理與使用
第三條 公司車輛由綜合管理處統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度，并實(shí)行“一人一車制”。車鑰匙統(tǒng)一放在綜合管理處。任何人不得直接指定駕駛員或私自利用備用鑰匙出車。
第四條 車輛的附帶資料，除行駛證、保險卡、附加稅告知證由駕駛員隨車攜帶外，其余均由綜合管理處統(tǒng)一保管。隨車攜帶資料由車輛責(zé)任人保管，不得遺失。如車輛交接或移轉(zhuǎn)時應(yīng)辦理移交手續(xù)，隨車攜帶資料一并移交。
第五條 本公司人員因公外出需要用車時，應(yīng)填寫經(jīng)部門負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)的《車輛使用申請單》報綜合管理處，綜合管理處將根據(jù)公務(wù)的重要性安排車輛。未辦理申請的，綜合管理處不予安排。
第六條 每輛車內(nèi)均設(shè)有《車輛使用記錄表》，供駕駛員記錄車輛使用詳細(xì)情況，駕駛員應(yīng)認(rèn)真填寫，并于每月1日將《車輛使用記錄表》報綜合管理處。
第七條 車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛(除公司許可自駕者外)。駕駛前駕駛員必須對車輛進(jìn)行安全檢查，包括：水箱、油量、機(jī)油、電瓶液、輪胎、外觀等。
第八條 車輛在行駛途中應(yīng)遵守交通規(guī)則，注意安全。
第九條 駕駛員不得將公務(wù)車開回家，不得公車私用或?qū)④嚿米越杞o他人駕駛。
第十條 出車期間，車輛應(yīng)停放在安全位置。晚上車輛駛回后應(yīng)停放在公司指定場所。
第十一條 駕駛員出車的(除出差一天以上)，必須當(dāng)天把車輛開回公司車輛停靠地。
第三章 車輛維修保養(yǎng)
第十二條 車輛的維修、保養(yǎng)由公司統(tǒng)一安排。未經(jīng)許可，駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理、保養(yǎng)，否則費(fèi)用自理。
第十三條 需要維修、保養(yǎng)的車輛，由駕駛員提出申請，經(jīng)綜合管理處審核批準(zhǔn)后在公司指定的地點(diǎn)進(jìn)行。維修保養(yǎng)費(fèi)用由駕駛員申請，維修保養(yǎng)后憑有效單據(jù)報銷。
第十四條 車輛于行駛途中發(fā)生故障或其它耗損急需修復(fù)或更換零件時，應(yīng)向綜合管理處匯報并請求批示。事后再補(bǔ)辦申請手續(xù)。
第四章 車輛違規(guī)與事故處理
第十五條 未經(jīng)許可將車輛借予他人駕駛以致違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，所發(fā)生的罰款及責(zé)任由責(zé)任駕駛員自行負(fù)責(zé)。
第十六條 各種車輛如在公務(wù)中發(fā)生車禍，除及時報案外，還應(yīng)即刻與公司綜合管理處聯(lián)系。綜合管理處除即刻派員前往處理外，還應(yīng)即刻通知保險公司辦理理賠手續(xù)。
第十七條 駕駛員因超速、超載、任意停車及其他違反交通規(guī)則行為所發(fā)生的一切罰款和費(fèi)用由駕駛員自行負(fù)責(zé)。特殊情況需報銷的，駕駛員應(yīng)寫書面情況說明并由用車人證明，報經(jīng)總經(jīng)理特批。
第五章 駕駛員行為規(guī)范
第二十條 駕駛員應(yīng)絕對服從公司領(lǐng)導(dǎo)和綜合管理處的管理，認(rèn)真、熱情地做好公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門及公司客人的安全駕駛工作。
第二十一條 因公司需要在正常工作時間之外用車的，駕駛員不得無故推諉。
第二十二條 駕駛員應(yīng)遵守公司考勤管理制度。如在唐山本地出車不能及時趕回公司簽到、簽退的，應(yīng)及時告知部門負(fù)責(zé)人，否則按違反公司考勤管理制度處理。
第二十三條 駕駛員必須保持通訊暢通，凡享受公司手機(jī)費(fèi)補(bǔ)貼者必須24小時開機(jī)，否則取消手機(jī)費(fèi)補(bǔ)貼。
第二十四條 駕駛員若有私自出車、公車私用、公車出借等行為，經(jīng)教育不改者，予以除名。
第二十五條 駕駛員應(yīng)保持清潔的車內(nèi)衛(wèi)生，禁止車內(nèi)吸煙。
第二十六條 駕駛員應(yīng)保持良好的個人形象、保持服裝的整潔衛(wèi)生。
車輛管理規(guī)章制度12
為全面貫徹《xx市生活垃圾管理?xiàng)l例》，全力推進(jìn)我區(qū)生活垃圾分類示范區(qū)建設(shè)，根據(jù)中共xx區(qū)教育員會、xx區(qū)教育局關(guān)于印發(fā)《生活垃圾分類工作的實(shí)施方案》的通知，現(xiàn)制定我校垃圾分類管理?xiàng)l例：
一、工作要求：
1、完善硬件設(shè)施建設(shè)，校園內(nèi)、教室、辦公室里擺放垃圾分類回收箱，并做好統(tǒng)一標(biāo)識。
2、各教室垃圾分類工作由班主任、衛(wèi)生員負(fù)責(zé)，辦公室垃圾分類由室長安排值勤表，落實(shí)對垃圾分類的監(jiān)督執(zhí)行。
3、每天定人、定時、定點(diǎn)進(jìn)行垃圾清倒工作，把各類垃圾投放到學(xué)校的指定地方，然后由學(xué)校統(tǒng)一處理。
★垃圾投放地點(diǎn)：
1、干垃圾、可回收物投放點(diǎn)在2號樓背面
2、濕垃圾投放點(diǎn)在3號樓教工飲水間
3、有害垃圾投放點(diǎn)在食堂門右側(cè)
★垃圾投放點(diǎn)開放時間：
每日中午12:3012:45
下午15:3016:00
周五中午12:1512:50
4、提倡綠色辦公，減少一次性用品的使用。
5、做好源頭減量工作，學(xué)校門衛(wèi)不再收取教師私人快遞包裹。
二、工作保障：
1、學(xué)校工會、學(xué)生發(fā)展中心、總務(wù)處將分別對教室、辦公室、垃圾投放點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)督管理并及時饋。
2、所有監(jiān)督管理和檢查考核結(jié)果納入學(xué)期考核指標(biāo)中。
建設(shè)小學(xué)垃圾分類管理?xiàng)l例于20xx年6月1日開始試運(yùn)轉(zhuǎn)。本條例于20xx年9月20日第xx屆三次教職工管理會表決通過。
車輛管理規(guī)章制度13
一、目的
為確保公司的人身、財(cái)產(chǎn)安全、出入廠人員、車輛物品等管理有序。
二、適用范圍
適用于所有進(jìn)出廠人員、車輛及物品。
三、職責(zé)
1、所有人員及車輛按本制度執(zhí)行。
2、門衛(wèi)值班人員按本制度監(jiān)督檢查和管理。
四、工作內(nèi)容
1、人員出入管理
員工上班時間因公外出辦事，必須寫明事由，返回后在門衛(wèi)處核簽返回時間，如不能返回時寫明理由，方可離開。
2、就餐時間含在工作時間內(nèi)的非管理人員除上下班時間出入外，嚴(yán)禁出入大門，確因有事，門衛(wèi)人員必須和部門領(lǐng)導(dǎo)取得聯(lián)系，方可出入，門衛(wèi)嚴(yán)格監(jiān)督檢查，如無證明，不允許出入大門。
3、員工醉酒者一律禁止入廠。
五、車輛出入管理
1、送貨車輛憑送貨單等憑證進(jìn)入廠內(nèi)，需要時過磅稱量，然后聽從門衛(wèi)或保管員指揮在指定位置等待卸貨，非本公司貨物進(jìn)廠時在門衛(wèi)處登記以便離開時方便清點(diǎn)，確認(rèn)。
2、拉運(yùn)糠醛的車輛一律憑裝車單在指定位置放停，所裝重量不得大于車輛行駛證規(guī)定的運(yùn)輸重量。
3、外來人員或車輛出廠，經(jīng)檢查無攜帶物資，即可放行，但應(yīng)進(jìn)行登記。如有物資攜帶出廠，應(yīng)辦理物資出門證，否則門衛(wèi)不予放行。
4、上班前與下班后，非加班工作人員不得在廠內(nèi)逗留。
5、倒班生產(chǎn)工人可按倒班規(guī)定時間提前30分鐘入廠，交班后30分鐘內(nèi)離廠。
6、非工作時間入廠要經(jīng)車間主任同意，否則門衛(wèi)不予放行。
7、非工作原因找人不得入廠，由門衛(wèi)電話通知。(包括本廠人員)。外來辦事人員或車輛入廠是要經(jīng)相關(guān)部門或人員同意，并進(jìn)行登記后方可進(jìn)入，否則不予放行。
8、任何部門人員，車輛出入工廠必須無條件接受門衛(wèi)的檢查與指揮，否則公司將對當(dāng)事人予以嚴(yán)肅處理。
車輛管理規(guī)章制度14
直屬企業(yè)自有機(jī)動車輛為完成指派的工作任務(wù)在道路及廠區(qū)道路、作業(yè)現(xiàn)場上行駛過程中的安全管理屬機(jī)動車輛交通安全管理的范疇。
第一章組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
第一條直屬企業(yè)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況在本企業(yè)設(shè)置機(jī)動車輛交通安全科(崗);二級單位應(yīng)設(shè)置機(jī)動車輛交通安全崗;基層單位應(yīng)設(shè)立專職或兼職安全員。
第二條機(jī)動車輛交通安全管理機(jī)構(gòu)(崗位)職責(zé)：
直屬企業(yè)及二級單位機(jī)動車輛交通安全管理科(崗)的安全職責(zé)：
1、貫徹國家有關(guān)機(jī)動車輛交通安全管理的法規(guī)、條例及集團(tuán)公司有關(guān)機(jī)動車輛交通安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度;
2、制定、修改、完善本企業(yè)機(jī)動車輛交通安全管理的有關(guān)規(guī)定并貫徹、落實(shí);
3、參加檢查本單位車輛的安全技術(shù)狀況，組織或參加企業(yè)內(nèi)機(jī)動車輛交通安全檢查，制止違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律行為;參與廠(礦)區(qū)道路的交通安全管理;
4、組織或會同有關(guān)部門開展各項(xiàng)安全活動，開展對駕、乘人員的安全培訓(xùn)、教育工作;
5、負(fù)責(zé)本單位所屬車輛、機(jī)動車駕駛員的證照管理，參與或組織本單位車輛和駕駛員的定期檢審，負(fù)責(zé)本企業(yè)內(nèi)部機(jī)動車輛的保險;
6、組織或參加對本單位機(jī)動車駕駛員的技術(shù)考核工作，對機(jī)動車駕駛員的評聘有權(quán)提出建議。
7、建立健全機(jī)動車輛交通安全的各項(xiàng)檔案資料。
8、協(xié)助地方交警部門對本單位所屬車輛發(fā)生的道路交通事故進(jìn)行調(diào)查、處理，負(fù)責(zé)事故的統(tǒng)計(jì)和上報工作;
9、表彰獎勵機(jī)動車輛交通安全先進(jìn)集體和個人，向相關(guān)部門提出對違反各種法規(guī)、規(guī)章制度、道路交通事故的責(zé)任人提出處理、處罰建議;
10、及時總結(jié)、發(fā)現(xiàn)、推廣下屬單位機(jī)動車輛交通安全管理方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)做法，提高全企業(yè)的交通安全管理水平。
專(兼)職安全員職責(zé)
1、在本單位負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)本單位的安全工作，貫徹上級安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度。
2、模范遵守安全技術(shù)操作規(guī)程、勞動紀(jì)律及各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持原則，制止違章行為。
3、負(fù)責(zé)或參與制訂、修訂本單位有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，并檢查執(zhí)行情況。
4、負(fù)責(zé)安排并檢查指導(dǎo)班組安全活動
5、搞好員工的崗位安全教育。
6、組織開展本單位的進(jìn)出場安全檢查等日常安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時消除，不能消除應(yīng)采取防范措施，并及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
7、督促、檢查職工對機(jī)動車輛進(jìn)行日常維護(hù)、保養(yǎng)工作。
8、負(fù)責(zé)本單位機(jī)動車輛、駕駛證、機(jī)動車輛準(zhǔn)駕證的定期檢審及車輛保險工作。
9、參與本單位事故調(diào)查、處理，負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)分析，按時上報。
10、建立健全安全管理基礎(chǔ)資料。
第二章一般安全規(guī)定
第三條直屬企業(yè)應(yīng)開展經(jīng)常性的機(jī)動車輛交通安全專項(xiàng)檢查。
直屬企業(yè)每半年組織1次，二級單位每季度組織1次，基層單位每月組織1次。
直屬企業(yè)機(jī)動車輛交通安全管理部門每月路檢路查應(yīng)不少于1次;二級單位安全部門的路檢路查每月應(yīng)不少于2次;基層單位應(yīng)根據(jù)自身情況開展路查或場查。
安全檢查應(yīng)建立完整的檔案，隱患整改應(yīng)有記錄。
第四條直屬企業(yè)應(yīng)建立并實(shí)行以下制度：
1、路檢路查制度;
2、內(nèi)部機(jī)動車輛準(zhǔn)駕證(以下簡稱“準(zhǔn)駕證”)制度。準(zhǔn)駕證管理制度至少應(yīng)明確申請領(lǐng)證的范圍和準(zhǔn)駕證的申領(lǐng)種類、準(zhǔn)駕證的審驗(yàn)辦法和對違反準(zhǔn)駕證管理規(guī)定的處理辦法;
3、出車路單(派車單)和長途車輛審批制度;
4、法定節(jié)假日期間無工作(公務(wù))任務(wù)車輛的“二交一封一定”制度;
5、車輛進(jìn)出(停車)場、車庫安全管理制度;
6、惡劣天氣下的車輛行駛規(guī)定;
7、長期在基層值班的車輛安全管理制度;
8、租用外部車輛的安全管理制度;
9、駐外單位的機(jī)動車輛交通安全管理制度;
10、汽車修理安全管理規(guī)定;
11、廠區(qū)機(jī)動車輛交通安全管理制度;
12、水陸聯(lián)運(yùn)、大型搬遷、吊裝等聯(lián)合作業(yè)的企業(yè)應(yīng)根據(jù)作業(yè)特點(diǎn)制訂聯(lián)合作業(yè)的機(jī)動車輛交通安全管理規(guī)定。
第五條廠區(qū)道路應(yīng)設(shè)立禁行、禁停、限速等標(biāo)志。直屬企業(yè)所屬的生活區(qū)應(yīng)設(shè)立交通安全標(biāo)志、停車場地等安全措施。
1、機(jī)動車輛檔案;
2、機(jī)動車駕駛員檔案;
3、道路交通事故檔案;
4、駕駛員安全行駛km數(shù)統(tǒng)計(jì)檔案;
5、安全檢查記錄，隱患整改記錄;
6、機(jī)動車輛保險檔案。
第三章駕駛員管理
第七條機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)具備良好的職業(yè)道德和身體條件，作風(fēng)正派，遵紀(jì)守法，并取得國家政府頒發(fā)的機(jī)動車輛駕駛證。
經(jīng)直屬企業(yè)或二級單位安全部門考核其駕駛技能、交通安全法規(guī)知識等科目合格后頒發(fā)企業(yè)內(nèi)部機(jī)動車輛準(zhǔn)駕證方可駕駛。
第八條駕駛大型、重型、危險貨物及特種專用車的駕駛員應(yīng)具備5年或15×104km以上的安全駕駛經(jīng)歷，對所駕車輛的基本性能以及裝載的特種設(shè)備性能、施工工藝流程有一定的了解;駕駛運(yùn)輸危險貨物車輛的駕駛員應(yīng)經(jīng)過相關(guān)安全知識培訓(xùn)，掌握危險貨物性能和一般的安全規(guī)程，持有有效的相關(guān)證件方可上崗。
第九條駕駛員應(yīng)做到：
1、應(yīng)模范遵守國家法律、法規(guī)和集團(tuán)公司規(guī)章制度，不應(yīng)違章駕駛車輛;
2、應(yīng)愛護(hù)車輛、服從調(diào)度、接受安全檢查;車輛出車前、行駛途中、收車回場后應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行車輛檢查，及時做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，保證車輛處于良好狀態(tài);如實(shí)匯報機(jī)動車輛出車情況;
3、自覺參加本單位組織的各種安全活動，提高自身的安全意識;
4、對違章指揮應(yīng)拒絕執(zhí)行。
機(jī)動車輛管理
第十條機(jī)動車輛應(yīng)經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T登記后，方準(zhǔn)上路行駛;尚未登記的機(jī)動車在臨時上道路行駛時，應(yīng)申領(lǐng)臨時證，按規(guī)定行駛。
第十一條機(jī)動車輛嚴(yán)禁帶病上路行駛，具體要求是：
1、制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、刮水器、后視鏡和燈光裝置，應(yīng)保持齊全有效;
2、機(jī)動車輛應(yīng)按規(guī)定配備隨車工具，配備滅火器、故障車警告標(biāo)志牌等;
3、大型貨車、大型特種車、大型礦山專用車(帶裙邊的車輛除外)等機(jī)動車輛應(yīng)按照GB11567《汽車和掛車側(cè)面及后下部防護(hù)裝置要求》的有關(guān)技術(shù)要求安裝側(cè)下部安全防護(hù)裝置;
4、小型客車、大型客車、客貨兩用車前排應(yīng)配備安全帶，安全帶性能應(yīng)符合GB14166《汽車安全帶性能要求和實(shí)驗(yàn)方法》有關(guān)規(guī)定，其安裝應(yīng)符合GB14167《汽車安全帶固定點(diǎn)》有關(guān)要求;
5、行駛在山區(qū)、冰雪、泥濘道路上的車輛，應(yīng)配備防滑鏈和溜木;
6、起重車、輪式專用機(jī)械車，不準(zhǔn)拖帶掛車或牽引車輛;
7、車輛所有的裝置應(yīng)符合GB7258《機(jī)動車輛運(yùn)行安全技術(shù)條件》的要求。
第十二條機(jī)動車應(yīng)按車輛管理機(jī)關(guān)規(guī)定的期限接受檢驗(yàn)，未按規(guī)定檢驗(yàn)、檢驗(yàn)不合格或達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車輛，不準(zhǔn)繼續(xù)行駛。
第十三條機(jī)動車輛應(yīng)投保有效行駛期內(nèi)的第三者責(zé)任險。
第十四條嚴(yán)禁機(jī)動車輛客貨混裝，機(jī)動車輛載人(物)不準(zhǔn)超過行駛證核定的載質(zhì)量(人)，運(yùn)輸“四超”物件(超長、超寬、超高、超重)應(yīng)按規(guī)定辦理手續(xù)。
嚴(yán)禁特種作業(yè)機(jī)動車輛、礦山專用機(jī)動車輛(包括工程車、儀器車、吊車等)當(dāng)作運(yùn)輸車或交通(通勤)車使用。
隊(duì)車行駛時，應(yīng)根據(jù)道路情況、運(yùn)輸貨物性質(zhì)以及車輛性質(zhì)等因素保持安全行車距離，并做好途中對車輛的“三停四查”。
第十五條石油專用車在施工作業(yè)過程中應(yīng)嚴(yán)格按照保證安全、利于健康、保護(hù)環(huán)境的原則進(jìn)行，不應(yīng)妨礙其他車輛通行。需要駕駛?cè)藛T配合的作業(yè)項(xiàng)目，在工作時，駕駛員應(yīng)堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格遵守相關(guān)安全操作規(guī)程。
乘員安全管理
第十六條乘員在乘坐機(jī)動車輛時應(yīng)遵守國家及集團(tuán)公司有關(guān)要求，不應(yīng)有妨礙駕駛員安全駕駛的行為。乘員有協(xié)助駕駛員了望的義務(wù)，有制止駕駛員違章行為的權(quán)利。乘員應(yīng)按規(guī)定系好安全帶。
第十七條乘員乘坐車輛時應(yīng)聽從指揮，車未停穩(wěn)不準(zhǔn)上下車，不準(zhǔn)跳車。中途上車時，不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車、扒車和搭車。乘車時先下后上，不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外。
第十八條乘坐貨運(yùn)機(jī)動車、吊車等專用車輛除駕駛室外，一律不應(yīng)坐人。
第十九條不準(zhǔn)攜帶易燃易爆物品乘坐客車。
車輛管理規(guī)章制度15
(一).使用范圍。
公司員工在本地或短途外出開會、聯(lián)系業(yè)務(wù)、聯(lián)差迎送;接送公司賓客和來公司辦事人員;離退休中高層人員健康用車或員工因私用車;定期開車;其他緊急和非凡用車。
(二).車輛使用程序
車輛使用實(shí)行派車制度。用車須填寫用車記錄單，經(jīng)部門經(jīng)理、分管副總或行政部長批準(zhǔn)后，由派車調(diào)度統(tǒng)一安排方可使用。
駕駛員按派車記錄上報批準(zhǔn)的行車路線和目的地行車。
用車畢，加強(qiáng)員填寫用車實(shí)際情況記錄。
在影響公務(wù)情況下，酌情滿足員工因私用車要求，但因私且車應(yīng)嚴(yán)格審批。
對近似方向、時間的派車要求盡量合用，減少派車次數(shù)和成本。
車輛治理
公司所有車輛均由公司行政部統(tǒng)一治理。
公司所有車輛均建立車輛檔案，須填寫車輛登記表。駕駛員如實(shí)填寫用車?yán)锍毯秃挠土�，�?jīng)行政和財(cái)務(wù)部門聯(lián)審后方可報銷。
公司所有車輛實(shí)行專人保養(yǎng)責(zé)任制。駕駛員發(fā)現(xiàn)無力排除之故障，應(yīng)及時報告其主管，不得帶病出車。
公司車輛既有按部門使用，又由公司行政部門統(tǒng)一計(jì)劃使用時，各部門和駕駛員應(yīng)顧全大局，愉快服從指揮、調(diào)度。
公司實(shí)行用車收費(fèi)制度。各部門用車按月進(jìn)行內(nèi)部財(cái)務(wù)核算，列入部門成本效益考核范圍;因私用車的費(fèi)用則在其工資中列支扣除。
公司車輛必須按規(guī)定停放在認(rèn)呆地點(diǎn)，一般不答應(yīng)在外過夜。因保管不善造成車輛被盜、損壞，駕駛員和行政部領(lǐng)導(dǎo)共同承擔(dān)部分賠償責(zé)任。
駕駛員治理
除公司答應(yīng)的非凡員工以外，禁止非專職駕駛員駕駛公司車輛。
發(fā)生交能事故，駕駛員乘車人員必須保護(hù)事故現(xiàn)場，及進(jìn)向交警、主管和公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告，做好善后工作。
交通事故、違章責(zé)任在我方之罰款和修理費(fèi)用，原則上由駕駛員自行承擔(dān);如遇
非凡情況，經(jīng)各級領(lǐng)導(dǎo)特批，可報銷費(fèi)用的----。
如何管理公司車輛
安裝GPS車載定位監(jiān)控系統(tǒng)也不失為一種好的方法：
車子在外難管理，司機(jī)謊報塞車，謊報車壞了需要修理，謊報油費(fèi)，謊報過路過橋費(fèi)……
實(shí)現(xiàn)車輛及貨物精確定位、實(shí)時監(jiān)控、智能報警、高效調(diào)度，讓一切盡在掌控不再是物流企業(yè)管理者們的奢望。
車輛實(shí)時定位：實(shí)時查詢選定車輛的位置、行駛方向、速度信息;
車輛偵蹤定位：偵蹤查詢選定車輛的位置、行駛方向、速度信息;
行駛路線控制：預(yù)先設(shè)定車輛的行駛線路，如車輛偏離行駛線路，立即向監(jiān)控中心發(fā)出報警;
行駛區(qū)域控制：預(yù)先設(shè)定車輛的行駛區(qū)域，如車輛超越規(guī)定區(qū)域，立即向監(jiān)控中心發(fā)出報警;
歷史軌跡回放：按時間段查詢車輛行駛狀態(tài)，包括車輛信息回傳時間、車輛屬性信息、該車當(dāng)時的位置、速度、狀態(tài)、方向、行駛路線等信息;
行駛數(shù)據(jù)記錄及統(tǒng)計(jì)：系統(tǒng)自動記錄并儲存車輛行駛路線、報警信息、行駛里程等數(shù)據(jù)，并會自動生成相應(yīng)的統(tǒng)計(jì)報表;車輛遠(yuǎn)程控制：系統(tǒng)可對車輛實(shí)施遙控?cái)嘤蛿嚯�、監(jiān)聽及遠(yuǎn)程開關(guān)車門;
公司內(nèi)的車輛和司機(jī)，大家是如何管理
1)公司統(tǒng)一購買加油卡，指定加油地點(diǎn)，核算下油耗，是否有異常.
2)司機(jī)是隨時待命，具體需要分清楚是小車司機(jī)還是送貨司機(jī)。
3)車輛的維修保養(yǎng)也是由指定的4S店或者指定的維修站處理。一般費(fèi)用都是明碼標(biāo)價的，部門人工費(fèi)用會有一些折扣。主要看您找的維修站是如何談的了。
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