維修管理規(guī)章制度

時(shí)間：2022-10-14 08:15:34 規(guī)章制度我要投稿

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維修管理規(guī)章制度

　　在當(dāng)今社會(huì)生活中，越來越多人會(huì)去使用制度，制度泛指以規(guī)則或運(yùn)作模式，規(guī)范個(gè)體行動(dòng)的一種社會(huì)結(jié)構(gòu)。我們該怎么擬定制度呢？以下是小編精心整理的維修管理規(guī)章制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。

維修管理規(guī)章制度

維修管理規(guī)章制度1

　　為保證企業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，全體員工必須嚴(yán)格遵守下列規(guī)定：

　　1、必須按相關(guān)的《安全技術(shù)操作規(guī)程》進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。

　　2、工作時(shí)不得擅離崗位，不得干與本職工作無關(guān)的事情。

　　3、必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，不得穿拖鞋上班，車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

　　4、非工作需要不得動(dòng)用任何車輛，車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h，不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。

　　5、加強(qiáng)對(duì)易燃物品的管理，易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。

　　6、各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材，并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài)，所有的員工應(yīng)學(xué)會(huì)正確使用滅火器材。

　　7、工作燈應(yīng)采用低壓(36V以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。

　　8、手濕時(shí)不得搬動(dòng)電力開關(guān)或插座。電源線路、保險(xiǎn)絲應(yīng)按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。

　　9、下班時(shí)，必須切斷所有電器設(shè)備的前一級(jí)電源開關(guān)。

維修管理規(guī)章制度2

　　一、在車輛維修作業(yè)中，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級(jí)檢驗(yàn)制度。

　　二、認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。

　　三、維修中堅(jiān)決杜絕使用假冒偽劣配件

　　四、對(duì)維修車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起：一級(jí)維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20__公里或者10日;二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日;

　　五、整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。

　　六、合格證由專人負(fù)責(zé)視生產(chǎn)情況定期到管理部門領(lǐng)取，專人負(fù)責(zé)開具。

　　七、開具合格證必須根據(jù)本廠質(zhì)量總檢驗(yàn)員對(duì)車輛的檢驗(yàn)和汽車綜合性能檢測站的維修后質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。

　　八、開具合格證后要認(rèn)真做好維護(hù)檢測車輛的臺(tái)帳記錄，下次領(lǐng)用合格證帶臺(tái)帳供管理部門核查。

　　九、嚴(yán)禁虛開合格證和轉(zhuǎn)借、倒賣合格證現(xiàn)象。

維修管理規(guī)章制度3

　　一、汽車及大型機(jī)械在解體或修理時(shí)，必須架穩(wěn)墊實(shí)。大型機(jī)械的轉(zhuǎn)盤應(yīng)卡死固定，防止旋轉(zhuǎn)。在千斤頂頂起后而未支架牢固時(shí)不得進(jìn)行修理工作。

　　二、拆裝螺絲等應(yīng)正確選用扳手，擰緊時(shí)用力均勻，使用活扳應(yīng)于工件吻合，開口扳手不得相互咬接使用，不準(zhǔn)用榔頭松緊螺絲。

　　三、起吊發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，必須有專人指揮，吊臂下面嚴(yán)禁操作和人員通過。

　　四、拆下的機(jī)件應(yīng)放穩(wěn)妥，大型軸件等不得放立在車旁，以防倒下發(fā)生事故。

　　五、拆裝彈簧的機(jī)件時(shí)，應(yīng)先做好安全措施，嚴(yán)防零件彈出傷人。

　　六、轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，應(yīng)用手搖柄、撬棒等工具，禁止用手扳風(fēng)扇葉子。

　　七、裝配鋼板銷子或其它機(jī)件銷子時(shí)，禁止用指對(duì)孔，應(yīng)用對(duì)孔工具校對(duì)。

　　八、禁止用汽油刷洗發(fā)動(dòng)機(jī)和馬達(dá)，以免引起火災(zāi)。

　　九、自卸汽車大箱頂起后，必須支撐牢固。大箱升起或落下時(shí)，人不得站在或探向車廂的下面。

　　十、拆、裝輪胎工作，應(yīng)遵守輪胎工安全操作規(guī)程。

　　十一、修理車間和現(xiàn)場修理，必須保持良好的照明設(shè)備。

　　十二、試車應(yīng)由駕駛員或檢驗(yàn)員操作，嚴(yán)禁非駕駛員開車。

　　十三、工作中不得在油桶油盆的工作場所吸煙。

　　十四、工作完畢，應(yīng)將油料等易燃品放到規(guī)定的地方。

維修管理規(guī)章制度4

　　一、電工(空調(diào))安全操作規(guī)程

　　1、工作前應(yīng)備齊工具并檢查是否完好，技術(shù)狀態(tài)是否良好。

　　2、在車上進(jìn)行電工作業(yè)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，并保持車輛的整潔。

　　3、在裝有微機(jī)(電腦)控制系統(tǒng)的汽車上進(jìn)行電工作業(yè)時(shí)，如無必要不要觸動(dòng)電子控制部分的各個(gè)接頭，以防意外損壞電子元件。

　　4、電瓶充電作業(yè)時(shí)，要保持室內(nèi)通風(fēng)良好。充電時(shí)把電瓶蓋打開，電解液溫度不得超過

　　5、新電瓶充電時(shí)必須遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程。在充電過程中要取出電瓶應(yīng)先將電源關(guān)閉，以免損壞充電機(jī)及電瓶。

　　6、進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時(shí)，應(yīng)在通風(fēng)良好處。排除氟時(shí)應(yīng)緩慢，防止冷凍機(jī)油一起沖出，同時(shí)不能與明火及炙熱金屬接觸。

　　7、添加處理氟操作時(shí)要戴護(hù)目鏡，謹(jǐn)防氟濺入眼內(nèi)或?yàn)R到皮膚，將皮膚凍傷。

　　8、裝氟鋼瓶搬運(yùn)時(shí)嚴(yán)防振動(dòng)、撞擊、避免日光暴曬，同時(shí)應(yīng)儲(chǔ)放在通風(fēng)干燥的庫房中。

　　二、鈑金工安全操作規(guī)程

　　1、工作前要將工作場地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作，并認(rèn)真檢查所用的工具、機(jī)具技術(shù)狀況是否良好，連接是否牢固。

　　2、進(jìn)行校正作業(yè)或適用車身校正臺(tái)時(shí)應(yīng)正確夾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具及站立位置，謹(jǐn)防物件彈跳傷人。

　　3、使用車床、電焊機(jī)時(shí)，必須事先檢查焊機(jī)接地情況，確認(rèn)無異常情況后，方可按啟動(dòng)程序開動(dòng)使用。

　　4、電焊條要干燥、防潮，工作時(shí)應(yīng)根據(jù)工作大小選擇適當(dāng)?shù)碾娏骷昂笚l。電焊作業(yè)時(shí)，操作者要帶面罩及勞動(dòng)保護(hù)用品。

　　5、焊補(bǔ)油箱時(shí)，必須放凈燃油，徹底清洗確認(rèn)無殘油，敞開油箱蓋謹(jǐn)慎施焊。

　　6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠(yuǎn)的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。

　　7、搬運(yùn)氧氣瓶及乙炔氣瓶時(shí)必須使用專門搬運(yùn)小車，切忌在地上拖拉。

　　8、進(jìn)行氧焊點(diǎn)火前，先開乙炔氣后開氧氣，熄火時(shí)先關(guān)乙炔氣閥，發(fā)生回火現(xiàn)象時(shí)應(yīng)迅速卡緊膠管，先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。

　　三、烤漆工安全操作規(guī)程

　　(1)進(jìn)入烤漆房作業(yè)時(shí)，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。

　　(2)在噴漆車輛進(jìn)入烤漆房前，應(yīng)先將底盤翼子板各部泥土、

　　灰塵擦拭干凈，嚴(yán)禁在噴漆房內(nèi)清除灰塵。

　　(3)噴漆作業(yè)時(shí)要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服。

　　(4)嚴(yán)禁在噴漆間內(nèi)點(diǎn)火吸煙。

　　(5)在噴漆間內(nèi)作業(yè)時(shí)不得打開噴漆間門。

　　(6)進(jìn)行保溫烘干作業(yè)時(shí)，不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在80C以上。

　　(7)經(jīng)常清潔進(jìn)氣濾網(wǎng)，以防止阻塞。

　　(8)供油泵烤爐不得漏油，每月對(duì)煤油箱進(jìn)行一次排水作業(yè)。

維修管理規(guī)章制度5

　　一、合格證由專人負(fù)責(zé)視生產(chǎn)情況定期到管理部門領(lǐng)取，專人負(fù)責(zé)開具。

　　二、開具合格證必須根據(jù)本廠質(zhì)量總檢驗(yàn)員對(duì)車輛的檢驗(yàn)和汽車綜合性能檢測站的維修后質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。

　　三、開具合格證后要認(rèn)真做好維護(hù)檢測車輛的臺(tái)帳記錄，下次領(lǐng)用合格證帶臺(tái)帳供管理部門核查。

　　四、嚴(yán)禁虛開合格證和轉(zhuǎn)借、倒賣合格證現(xiàn)象。

維修管理規(guī)章制度6

　　一、目的為保證車輛行駛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的`及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，特制訂本規(guī)定。

　　二、適用范圍本規(guī)定適用于所有公司車輛。

　　三、車輛維修保養(yǎng)負(fù)責(zé)人車輛的保養(yǎng)及維修由車輛對(duì)應(yīng)駕駛員負(fù)責(zé)。

　　四、成立鑒定小組關(guān)于公司車輛的保養(yǎng)維修，公司成立鑒定小組。組長由財(cái)務(wù)部經(jīng)理擔(dān)任，組員由組長指定的2名人員（含司機(jī)）擔(dān)任。鑒定小組的職責(zé)：鑒定維修保養(yǎng)后的車輛狀況是否合格；鑒定車輛維修保養(yǎng)費(fèi)用的合理性。

　　五、車輛的維修保養(yǎng)

　　1、新車走合保養(yǎng)必須到新車制造廠指定的特約維修站進(jìn)行保養(yǎng)。

　　2、駕駛員必須按要求及時(shí)對(duì)車輛例行保養(yǎng)，做到不超保、不脫保。因保養(yǎng)不及時(shí)引起機(jī)械損壞或事故的，由駕駛員承擔(dān)全部損失。

　　3、各部門車輛需進(jìn)4S店或汽修廠維修的，駕駛員必須向其部門經(jīng)理報(bào)告，由駕駛員說明具體情況。

　　4、在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對(duì)行駛安全的影響程度，主動(dòng)設(shè)法排除故障，或估算費(fèi)用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理；如故障嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，請(qǐng)示處理方案。

　　5、對(duì)于維修保養(yǎng)費(fèi)用預(yù)估在20__元以下的，由駕駛員報(bào)部門經(jīng)理批準(zhǔn)；20__元及以上的必須開具《車輛派修單》，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可實(shí)施維修。

　　6、維修時(shí)更換部件須將舊（壞）件交回公司驗(yàn)審。

　　六、費(fèi)用的報(bào)銷與鑒定

　　1、車輛維修保養(yǎng)后，駕駛員憑明細(xì)單據(jù)予以報(bào)銷。費(fèi)用單據(jù)的各項(xiàng)開支必須清晰明了的進(jìn)行標(biāo)注，不得籠統(tǒng)合并費(fèi)用。

　　2、車輛維修涉及更換部件的，舊（壞）件未交回公司的不予報(bào)銷。

　　3、對(duì)于駕駛?cè)司S修保養(yǎng)車輛后的費(fèi)用單據(jù)，鑒定小組要及時(shí)查閱，依據(jù)符合市場價(jià)原則進(jìn)行評(píng)定，對(duì)于費(fèi)用不清、費(fèi)用不合理部分有權(quán)質(zhì)疑。對(duì)于維修保養(yǎng)人（駕駛員）不能做出合理解釋的費(fèi)用，或者鑒定小組認(rèn)定的不合理費(fèi)用，均由維修保養(yǎng)人（駕駛員）自行承擔(dān)。

　　七、本規(guī)定由財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)實(shí)施，企管部跟進(jìn)。