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物流實(shí)習(xí)生個人自我總結(jié)

時間:2023-12-26 07:12:25 個人總結(jié) 我要投稿

[推薦]物流實(shí)習(xí)生個人自我總結(jié)5篇

  總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢?下面是小編精心整理的物流實(shí)習(xí)生個人自我總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

[推薦]物流實(shí)習(xí)生個人自我總結(jié)5篇

物流實(shí)習(xí)生個人自我總結(jié)1

  一個月的期轉(zhuǎn)眼逝,通過一個月的,我得到了一次較全面的、系統(tǒng)的鍛煉,也學(xué)到了許多書本上所學(xué)不到的知識和技能。期間,我從班主任x老師和x老師那里學(xué)到了很多管理方面的經(jīng)驗(yàn),學(xué)會了運(yùn)用學(xué)校所學(xué)知識結(jié)合帶班實(shí)際提高幼教工作。更學(xué)會了大膽地與小朋友溝通、建立自己在幼兒眼里的威信。

  實(shí)習(xí)讓我增長了不少知識,積累了不少經(jīng)驗(yàn)。記得在開始實(shí)習(xí)的第一周,帶班讓我感覺到很陌生,心里知道應(yīng)該先和小朋友一起玩,這樣才能較快與他們進(jìn)行溝通,才能讓他們了解和接受我。但由于膽怯,我始終沒能大膽的跨出夠與小朋友一起玩耍的第一部,心里也很怕以后的實(shí)習(xí)日子該怎么辦。每次一聽見老師叫我去與小朋友一起玩,我就害怕起來,因?yàn)槲也恢缿?yīng)該怎樣超越我自己心理障礙,才能與小朋友一起溝通一起游玩,更不用說讓我去試教了。經(jīng)過x老師、x老師的鼓勵和一段時間的適應(yīng)后,我漸漸地跨越了自己心理障礙,慢慢地進(jìn)入了教師的角色,能與小朋友一起游玩溝通并開始上課了。開始,我很有自信,心想:我才不怕上課呢,與小朋友上課多容易埃但是我的想法錯了,當(dāng)真的到了上課的時候我又開始害怕起來。指導(dǎo)老師幫我說了開頭語,接下來的課就由自己上了。由于害怕,上課時的說話聲音就越來越小,到一半的時候,小朋友就開始起哄了,是班主任出面才幫我收拾了殘局,通過與班主任指導(dǎo)老師的溝通后,我知道了怎樣建立自己在小朋友心目中的威信。上課時該怎樣與小朋友進(jìn)行溝通。到后來的幾個星期,我上課的時候就不用班主任的提醒和幫忙管理課堂紀(jì)律了,自己慢慢熟悉了幼兒的管理方式方法后,上課的時候就懂得怎樣吸引幼兒的目光,怎樣使幼兒集中注意力認(rèn)真聽課。不過在戶外活動和音樂活動課上,組織幼兒游戲前的隊伍整理方面,還需要多加努力。

  幼兒園的實(shí)習(xí)生活,讓我受益不少。首先學(xué)會了怎樣與老師和幼兒的.溝通,學(xué)會了給幼兒上課和做游戲,學(xué)會了怎樣在備課寫教案。其次是越來越覺得與小朋友一起上課、做游戲是一件多么的開心的事。但我也深深地體會到,要想成為一名優(yōu)秀的教師,不僅要學(xué)識淵博,其它各方面如語言、表達(dá)方式、心理狀態(tài)以及動作神態(tài)等也都是要有講究的。在此,我衷心的感謝我的指導(dǎo)老師x老師、x老師和幼兒園的領(lǐng)導(dǎo);同時還要感謝關(guān)心和幫助過我其她老師阿姨們。

  不覺就要實(shí)習(xí)完畢了,這個實(shí)習(xí)將會是我生命中最難忘的日子。須然一開始的時候很怕,但現(xiàn)在想來,日子還是過去了,以后不論遇到困難,我都不會再對自己失去信心。

物流實(shí)習(xí)生個人自我總結(jié)2

  作為一個剛剛來到xxxx物流的實(shí)習(xí)生,需要學(xué)習(xí)和適應(yīng)的事情太多太多了!

  我學(xué)的是物流管理專業(yè),但是對于所要面對的工作還不是那么的清晰!必定要一下子從書本上的知識轉(zhuǎn)到實(shí)際工作,還是那么的沒譜!記得第一次來上班的時候是三月八號,對于所面對的一切都是那么的陌生!我們的物流公司會是一個什么樣的公司呢?我會被安排在什么樣的部門呢?等等,等等。

  來到公司,我被安排在調(diào)度室。這是一個安排和調(diào)度公司車輛裝卸貨物的.地方,被安排在這里我還是很高興的。一方面因?yàn)槲译娔X還可以,而且工作基本上都是在電腦上進(jìn)行的。另一方面是我學(xué)的專業(yè)就是物流管理,對于安排的工作,只要稍加指導(dǎo),我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟件是自己和軟件公司開發(fā)的,功能很完善,是由gps,gis和edi三個系統(tǒng)組成的。對于我這個實(shí)習(xí)生來說主要就使用gps和gis系統(tǒng)。

  剛來那幾天,我什么都不會,感覺什么都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環(huán)境和需要使用的軟件。好在有同事的耐心指導(dǎo)和幫助,在接下來的時間里我漸漸清晰了我們公司的具體業(yè)務(wù)和我們所需要做的工作。具體下來,我們調(diào)度室的工作就是將客戶需要運(yùn)送的貨物信息錄入電腦,然后安排公司的車輛去指定地點(diǎn)上貨,運(yùn)輸,卸貨。期間要對車輛在途過程進(jìn)行全程跟蹤和記錄,包括車輛運(yùn)輸所需的準(zhǔn)運(yùn)證號,施封鎖號,xx票等重要信息和駕駛員姓名,聯(lián)系號碼等信息。與此同時還要利用車輛監(jiān)控系統(tǒng),對有g(shù)ps的車輛進(jìn)行時時的跟蹤,對出現(xiàn)的情況進(jìn)行記錄和上報處理。對沒有g(shù)ps的車輛也要進(jìn)行電話問詢跟蹤。

  剛開始做具體的工作時,總是會出現(xiàn)這樣或那樣的問題。不過我從沒擔(dān)心過,因?yàn)樯磉叺耐驴偰芙o我及時的幫助和耐心的講解。經(jīng)過一段時間的實(shí)習(xí),我已經(jīng)能夠獨(dú)立地處理一些日常工作了,例如錄入單據(jù),監(jiān)控車輛等!在幫助同事檢查gps終端設(shè)備的時候,我也了解了很多關(guān)于gps終端機(jī)的問題。和同事一起配合安全學(xué)習(xí)工作!

  總的來說,我來到xxxx物流只有短短的1個月時間!大部分時間里,我仍處于摸索和學(xué)習(xí)之中,能幫同事做的事很有限。在這個月里主要做的就是,對運(yùn)輸車輛做跟蹤,和同事一起配合安全學(xué)習(xí),包括建立車輛安全管理制度,建立車輛技術(shù)檔案,建立車輛維修保養(yǎng)檔案,做安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)記錄等工作!相信在接下來的時間里,我會學(xué)到更多的業(yè)務(wù)知識,為同事分擔(dān)更多的工作,為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

物流實(shí)習(xí)生個人自我總結(jié)3

  每個快畢業(yè)的大學(xué)生都會面對工作實(shí)習(xí),其目的主要是讓我們走向社會的一個過度。今年我也加入了實(shí)習(xí)的大軍,我所學(xué)的專業(yè)是裝潢設(shè)計,所以找了一家裝飾公司學(xué)習(xí)。這個公司是即裝飾設(shè)計與施工為一體的大型裝飾工程公司,是房地產(chǎn)開發(fā)商與消費(fèi)者之間的橋梁,在這里實(shí)習(xí)會使我得到更好的鍛煉,而這種既有科學(xué)知識的嚴(yán)謹(jǐn),也有藝術(shù)的魅力。

  實(shí)習(xí)的五十天很快就要結(jié)束了。再回首這豐收的一個月,我感到十分的欣慰,它使我在實(shí)踐中了解社會,讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野增長了見識,為我即將走向社會打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。為了表達(dá)自己收獲的喜悅,我將分開幾個部分講一下自己的感受報告實(shí)習(xí)的情況。

  在公司這五十天我是慢慢的進(jìn)入工作角色的,由開始的學(xué)習(xí)簡單的繪圖到成為同事們的助理,再到參與到項目中來,干一些有用的事情。這些漸漸的進(jìn)步是同事們給與我的肯定,也是我努力的'結(jié)果。我得的不僅僅是知識,還得到了走向社會的自信,下面簡單介紹一下我在合成行所參與的一些工作:

  一直跟項目經(jīng)理做一期底越豪華歐式樣板房的工作。剛開時我只能作一些雜事,給同事們打打下手,過了幾天就跟經(jīng)理去已經(jīng)做完的xx,花費(fèi)了三天時間,手繪草圖,量尺寸,用于做xx的竣工圖,寫竣工報告。實(shí)習(xí)期間有外出考察,外出考察的主要任務(wù)就是考察下一期的工地以及消費(fèi)市場,做好記錄和拍照工作。

  還有其他時間我的重點(diǎn)是學(xué)習(xí)如何高效,快速地掌握繪圖技能,還有一些具體的施工常識,以免以后的工作中設(shè)計出來的圖紙合適,合理,且合乎人們審美標(biāo)準(zhǔn)。我知道了如何具體的施工和施工的步驟,如何設(shè)計的更合理和人性化,注意到了很多以前我容易忽視的細(xì)節(jié),以便在以后的工作和學(xué)習(xí)中不出笑話,不出差錯,在設(shè)計的道路上要比別人早一步,做的更好更周到。

  當(dāng)我掌握的一些基本的繪圖技能和施工常識之后,經(jīng)理便放手讓我干一些局部裝修修改的繪圖工作,我先是去要改動的地方拍照,做記錄,后量尺寸,手繪草圖,后上機(jī)做改前大樣圖,然后聽從經(jīng)理,工長和監(jiān)理的意見做改動后的圖紙,接下來做該改動地方的技術(shù)!沒有界限,只要你肯學(xué)就肯定能進(jìn)入到這個知識的領(lǐng)域中來。這對我以后的工作生活是一個很好的啟示,只要努力你就可以得到你所想要的東西!

  經(jīng)過50天的實(shí)習(xí)工作,不僅學(xué)到了專業(yè)知識,更得到了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)和對生活的自信。如今自己已經(jīng)喜歡上了競爭的環(huán)境,通過這次成功的實(shí)習(xí)經(jīng)歷,在自己以后的競爭生活中會走的更穩(wěn)、更好。

物流實(shí)習(xí)生個人自我總結(jié)4

  作為一個剛剛來到xxxx物流的實(shí)習(xí)生,需要學(xué)習(xí)和適應(yīng)的事情太多太多了!

  我學(xué)的是物流管理專業(yè),但是對于所要面對的工作還不是那么的清晰!必定要一下子從書本上的知識轉(zhuǎn)到實(shí)際工作,還是那么的沒譜!記得第一次來上班的時候是三月八號,對于所面對的一切都是那么的陌生!我們的物流公司會是一個什么樣的公司呢?我會被安排在什么樣的部門呢?等等。

  來到公司,我被安排在調(diào)度室。這是一個安排和調(diào)度公司車輛裝卸貨物的地方,被安排在這里我還是很高興的。一方面因?yàn)槲译娔X還可以,而且工作基本上都是在電腦上進(jìn)行的。另一方面是我學(xué)的專業(yè)就是物流管理,對于安排的工作,只要稍加指導(dǎo),我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟件是自己和軟件公司開發(fā)的,功能很完善,是由gpS,gIS和eDI三個系統(tǒng)組成的。對于我這個實(shí)習(xí)生來說主要就使用gpS和gIS系統(tǒng)。

  剛來那幾天,我什么都不會,感覺什么都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環(huán)境和需要使用的軟件。好在有同事的耐心指導(dǎo)和幫助,在接下來的時間里我漸漸清晰了我們公司的具體業(yè)務(wù)和我們所需要做的工作。具體下來,我們調(diào)度室的工作就是將客戶需要運(yùn)送的貨物信息錄入電腦,然后安排公司的車輛去指定地點(diǎn)上貨,運(yùn)輸,卸貨。期間要對車輛在途過程進(jìn)行全程跟蹤和記錄,包括車輛運(yùn)輸所需的準(zhǔn)運(yùn)證號,施封鎖號,xx票等重要信息和駕駛員姓名,聯(lián)系號碼等信息。與此同時還要利用車輛監(jiān)控系統(tǒng),對有g(shù)pS的車輛進(jìn)行時時的跟蹤,對出現(xiàn)的`情況進(jìn)行記錄和上報處理。對沒有g(shù)pS的車輛也要進(jìn)行電話問詢跟蹤。

  剛開始做具體的工作時,總是會出現(xiàn)這樣或那樣的問題。不過我從沒擔(dān)心過,因?yàn)樯磉叺耐驴偰芙o我及時的幫助和耐心的講解。經(jīng)過一段時間的實(shí)習(xí),我已經(jīng)能夠獨(dú)立地處理一些日常工作了,例如錄入單據(jù),監(jiān)控車輛等!在幫助同事檢查gpS終端設(shè)備的時候,我也了解了很多關(guān)于gpS終端機(jī)的問題。和同事一起配合安全學(xué)習(xí)工作!

  總的來說,我來到xxxx物流只有短短的1個月時間!大部分時間里,我仍處于摸索和學(xué)習(xí)之中,能幫同事做的事很有限。在這個月里主要做的就是,對運(yùn)輸車輛做跟蹤,和同事一起配合安全學(xué)習(xí),包括建立車輛安全管理制度,建立車輛技術(shù)檔案,建立車輛維修保養(yǎng)檔案,做安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)記錄等工作!相信在接下來的時間里,我會學(xué)到更多的業(yè)務(wù)知識,為同事分擔(dān)更多的工作,為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

物流實(shí)習(xí)生個人自我總結(jié)5

  作為一個剛剛來到xxxx物流的實(shí)習(xí)生,需要學(xué)習(xí)和適應(yīng)的事情太多太多了!

  我學(xué)的是物流管理專業(yè),但是對于所要面對的工作還不是那么的清晰!必定要一下子從書本上的知識轉(zhuǎn)到實(shí)際工作,還是那么的沒譜!記得第一次來上班的時候是三月八號,對于所面對的一切都是那么的陌生!我們的物流公司會是一個什么樣的公司呢?我會被安排在什么樣的部門呢?等等,等等。

  來到公司,我被安排在調(diào)度室。這是一個安排和調(diào)度公司車輛裝卸貨物的地方,被安排在這里我還是很高興的。一方面因?yàn)槲译娔X還可以,而且工作基本上都是在電腦上進(jìn)行的。另一方面是我學(xué)的專業(yè)就是物流管理,對于安排的工作,只要稍加指導(dǎo),我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟件是自己和軟件公司開發(fā)的,功能很完善,是由gpS,gIS和eDI三個系統(tǒng)組成的。對于我這個實(shí)習(xí)生來說主要就使用gpS和gIS系統(tǒng)。

  剛來那幾天,我什么都不會,感覺什么都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環(huán)境和需要使用的軟件。好在有同事的耐心指導(dǎo)和幫助,在接下來的時間里我漸漸清晰了我們公司的具體業(yè)務(wù)和我們所需要做的工作。具體下來,我們調(diào)度室的工作就是將客戶需要運(yùn)送的貨物信息錄入電腦,然后安排公司的車輛去指定地點(diǎn)上貨,運(yùn)輸,卸貨。期間要對車輛在途過程進(jìn)行全程跟蹤和記錄,包括車輛運(yùn)輸所需的準(zhǔn)運(yùn)證號,施封鎖號,增值稅票等重要信息和駕駛員姓名,聯(lián)系號碼等信息。與此同時還要利用車輛監(jiān)控系統(tǒng),對有g(shù)pS的車輛進(jìn)行時時的跟蹤,對出現(xiàn)的情況進(jìn)行記錄和上報處理。對沒有g(shù)pS的車輛也要進(jìn)行電話問詢跟蹤。

  剛開始做具體的工作時,總是會出現(xiàn)這樣或那樣的問題。不過我從沒擔(dān)心過,因?yàn)樯磉叺?同事總能給我及時的幫助和耐心的講解。經(jīng)過一段時間的實(shí)習(xí),我已經(jīng)能夠獨(dú)立地處理一些日常工作了,例如錄入單據(jù),監(jiān)控車輛等!在幫助同事檢查gpS終端設(shè)備的時候,我也了解了很多關(guān)于gpS終端機(jī)的問題。和同事一起配合安全學(xué)習(xí)工作!

  總的來說,我來到xxxx物流只有短短的1個月時間!大部分時間里,我仍處于摸索和學(xué)習(xí)之中,能幫同事做的事很有限。在這個月里主要做的就是,對運(yùn)輸車輛做跟蹤,和同事一起配合安全學(xué)習(xí),包括建立車輛安全管理制度,建立車輛技術(shù)檔案,建立車輛維修保養(yǎng)檔案,做安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)記錄等工作!相信在接下來的時間里,我會學(xué)到更多的業(yè)務(wù)知識,為同事分擔(dān)更多的工作,為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

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