有關(guān)技術(shù)員年度個人工作總結(jié)
總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，不妨讓我們認真地完成總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢？以下是小編為大家整理的有關(guān)技術(shù)員年度個人工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
有關(guān)技術(shù)員年度個人工作總結(jié)1
一、這個月來主要是協(xié)助麥工管理釀造車間，做了以下幾個方面的工作：
1)繼續(xù)深入釀造車間，了解車間的重要設(shè)備，如振動篩、粉碎機、過濾槽槽箱絞龍、硅藻土燭式過濾機、PVPP過濾機等主要設(shè)備。同時通過看車間操作室的電腦操作流程、工藝文件及相關(guān)資料，了解各罐體、管道、閥門、泵的作用。因而，相比上個月，現(xiàn)在對釀造車間的設(shè)備、工藝流程等還是有了很大的了解。
2)通過每天的例行巡檢，知道怎么樣去觀察、觸摸、聆聽設(shè)備存在的各種問題，然后及時的反應(yīng)到車間，叫車間的操作工或機修來處理，保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，為公司的生產(chǎn)提供了一定的保障。
3)10月未開始逐步獨立工作，主要處理了以下問題：聯(lián)系廣東省石油化工建設(shè)集團公司改造二釀回殘酒系統(tǒng)，聯(lián)系華藝解決二釀的管板裂紋和更換破損視鏡，聯(lián)系遠航解決三糖大米、麥芽除石機除石效果不好的問題，聯(lián)系博雷處理閥門氣動頭啟動緩慢的原因，幫助技術(shù)質(zhì)量部出二發(fā)酵母擴培罐平臺方案及圖紙等。通過這些工作，逐步掌握了怎么樣去協(xié)調(diào)廠家、車間、部門處理和解決問題。
4)繼續(xù)學習公司的各項規(guī)章制度，如公司的TPM設(shè)備管理、設(shè)備操作規(guī)程、三體系文件、設(shè)備技術(shù)員(見習)崗位要求等各類公司管理制度。特別是部門考核新方案，通過學習，得到很大的提高。
二、在這個月里，通過協(xié)助麥工和他一起處理車間問題，逐步掌握了以下幾個方面的能力：
1)通過自己獨立去解決車間的設(shè)備問題，知道怎么和車間的`人員溝通，掌握問題的關(guān)鍵所在，再和廠家聯(lián)系，讓其出解決方案或排遣人員過來處理。鍛煉自己協(xié)調(diào)、組織和溝通能力。
2)通過對車間日常巡檢、TPM的日常管理和對檢查主要設(shè)備的潤滑情況，鍛煉了自己設(shè)備管理能力。
3)通過編寫方案和總結(jié)、設(shè)備會議紀要，知道了怎樣把握問題的重點，鍛煉自己應(yīng)用文寫作能力。
三、雖然能力得到提高，但也有很多方面做得不到位，其主要體現(xiàn)在以下幾點：
1)這個月相比上個月，和車間領(lǐng)導、技術(shù)員、機修和操作工有了很好的交流和溝通，但也有很大的不足，還是繼續(xù)加強自己的交際能力，為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。
2)通過做會議紀要，明顯感覺自己應(yīng)用文寫作能力的不足，沒有深刻的領(lǐng)悟領(lǐng)導的思想，這需要自己不斷向領(lǐng)導和同事學習，提高自己寫作能力。
3)TPM設(shè)備管理制度沒有完全了解，因而有時無法知道在現(xiàn)場怎么處理事情，以后要加大對設(shè)備管理資料的學習，并積極的用到實踐中
總之，不足之處還有很多，自己要積極克服不足，努力提高自己工作能力，爭取早日上手成為一名合格的技術(shù)員。
有關(guān)技術(shù)員年度個人工作總結(jié)2
尊敬的領(lǐng)導：
我叫XX，在XX公司工作。轉(zhuǎn)眼間08年已經(jīng)遠去，我們又迎來了嶄新的一年。08年我?guī)ьI(lǐng)新來的技術(shù)員從事技術(shù)工作，并參與到項目的管理工作中。先后在XX項目、XX項目、XX項目、XX項目工作。總結(jié)一年來的工作，站在個人角度談?wù)剬夹g(shù)工作的認識。
從事技術(shù)工作，首先要有善于學習和鉆研的態(tài)度。我們從事的是橋梁加固行業(yè)，橋梁結(jié)構(gòu)和加固方案各不相同，沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗可以借鑒，這就需要提前對圖紙進行詳細的學習，在編制施工方案時盡量貼近實際，在腦海中應(yīng)該對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。
作為一名工程技術(shù)人員，在工作中要做好計劃，合理安排各個工序和生產(chǎn)要素。提前準備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
在工作中，個人的工作態(tài)度也很重要，領(lǐng)導交代的任務(wù)必須按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。
技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導施工，晚上要對當天的內(nèi)頁資料進行整理并對第二天的工作進行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神，當天的`工作當天完成，絕不拖到第二天。
技術(shù)人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質(zhì)量、安全、進度等要負起責任。及時匯報施工中需要解決和改進的問題，并向領(lǐng)導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系，一切以保證進度和質(zhì)量安全為前提。
在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認資料要及時找監(jiān)理工程師簽認，以免影響到后期計量。
企業(yè)的最終目的是盈利，所以在提供合格產(chǎn)品的前提下，應(yīng)當追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機械設(shè)備與材料計劃，在保證進度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對于能增加的變更要及時向監(jiān)理和業(yè)主爭取。
在新的一年里，我將一如既往地做好自己的本職工作，并參與到項目的管理工作中，使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高，為公司盡自己的微薄之力。
有關(guān)技術(shù)員年度個人工作總結(jié)3
彈指一揮間，跌宕起伏的XX年已經(jīng)翻了過去。在領(lǐng)導的悉心關(guān)懷和指導下，在各部門各同事的幫助和鼓勵下，并通過自身的不懈努力，技術(shù)部在工作上取得了一定的成果，但也存在一些不足，特向大家匯報如下：
一、 XX年商務(wù)部逐漸擴大，在新產(chǎn)品，新客戶開發(fā)上起到積極有效的領(lǐng)頭作用，新產(chǎn)品設(shè)計大量增加，盡管技術(shù)部在人員不充足的情況下，還是完成了XX多種新產(chǎn)品的設(shè)計。
二、 XX年隨著國內(nèi)外經(jīng)濟困境的加深，客戶對產(chǎn)品價格的.依賴性加大，技術(shù)部為了應(yīng)對當前形勢降低成本提高產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢。
三、存在的不足
1、由于工程師的流動加大，大家都忙于文件的編寫和圖紙的設(shè)計，試驗和動手能力有待提高。
2、對自身負責的產(chǎn)品檢查不夠，對細節(jié)和環(huán)節(jié)有所忽略。
3、缺乏對同類產(chǎn)品、同類工藝的總結(jié)思考，缺乏對失敗的記錄、分析，難于傳承。
四、在接下來的一年里，技術(shù)部重點將從如下幾個方面不斷提升和改進：
1、想：多方面，多方位-----力求全面，將問題在設(shè)計階段解決。
對工程師加強培訓，全面提升業(yè)務(wù)水平，在設(shè)計和開發(fā)電熱管時，不僅要看到事物的普通屬性，更應(yīng)當想到其特殊屬性;不僅看到事物的表面，更應(yīng)當想到其里面;不僅看到事物的正常狀態(tài)，更應(yīng)當想到其異常狀態(tài);不僅看到事物的優(yōu)點，更應(yīng)當想到其缺點。
2、做：多試驗，多對比------力求完美，不斷提高產(chǎn)品性價比。
貫徹給工程師多做多問的理念，同時在實踐過程中不斷地提醒自己：在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,能不能更高效能不能更穩(wěn)定能不能更便宜能不能更簡單能不能更環(huán)保
3、檢查：重細節(jié)，重環(huán)節(jié)-----力求耐心，避免不必要的錯誤。
培養(yǎng)工程師從細節(jié)入手，順著每個環(huán)節(jié)進行自我檢查，耐心仔細，將認真的工作態(tài)度變成習慣。
4、總結(jié)：重積累，重傳承-----力求堅持，少走彎路提高效率。
在日常的工作中做到好的經(jīng)驗，好的方法，要記錄，要推廣;同時沒有解決的難題也要記錄，要分析，持續(xù)改進。時時刻刻積累，天天年年進步。
有關(guān)技術(shù)員年度個人工作總結(jié)4
本人20xx年x月至20xx年x月在XX工程學校機械專業(yè)學習，后于XX年x月至XX年x月在XX工程專業(yè)學習。
20xx年至20xx年即在XX大橋工地重點負責直徑1.8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術(shù)工作。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導梁架梁和20m后張法預(yù)應(yīng)力梁的施工。三年中，由于自己的積極工作，為大橋的順利完工做出了應(yīng)有的貢獻。特別是當1.5T重的鉆頭因突發(fā)洪水而被塌孔埋在孔內(nèi)16m深處時，沒有因此而變更設(shè)計，而是采取了一套特殊的處理方法，終于將鉆頭打撈上來，受到了業(yè)主的高度稱贊。加筋土路堤施工中，我們發(fā)現(xiàn)了采取不同的設(shè)計理論就會有不同的設(shè)計結(jié)果，后經(jīng)與設(shè)計單位聯(lián)系，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，重新進行了檢算，部分管段的路堤內(nèi)減少了大量的拉帶數(shù)量，為企業(yè)增加了效益。岷江大橋被業(yè)主評為優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)秀管理獎。由于本人的積極工作，XX年被破格晉升為工程師。
在XX二期工程中，我任九隊技術(shù)主管，直接參與了鐵道部科研項目16mSRC型鋼梁的`施工，積累了大量的資料和經(jīng)驗。特別是在濟南東站（原北關(guān)站）站場改造中，設(shè)計要求在保證既有線通車的條件下，對既有橋墩臺進行加高并撤換部分梁體，這是一項十分艱巨的工程。由于施組編制的合理，現(xiàn)場組織有力，即保證了安全質(zhì)量，也保證了工期，創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟效益。
在XX鐵路XX大橋施工中，我對墩帽模板采取了特殊設(shè)計，利用墩身上的預(yù)留螺栓建立工作平臺，不設(shè)地面支撐，而且砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋，減少了勞動強度，提高了工作效率，增加了砼的表面光潔度。
菏日復線施工中，身為總工程師，主持了全標段58.4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號工程、電力工程等全面的技術(shù)工作，主持編寫了全標段的實施性施工組織設(shè)計和三個站場改造，三處換邊的過渡方案的制定。
在XX大橋板式墩身模板設(shè)計中，采用技術(shù)手段，砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋，增加了外觀美，也為創(chuàng)建精品工程創(chuàng)造了必要的條件。針對全標段46座頂進涵橋的施工，分別采取了不同的施工方案，從技術(shù)角度來保證施工始終處于控制狀態(tài)。
菏日復線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現(xiàn)場預(yù)制，制作一套模板成本很高，我就四處打聽，終于在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板，為企業(yè)節(jié)約了資金。
在XX河二號特大橋26~30墩明挖基礎(chǔ)施工中，由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層，下部為砂巖，且地下水極其豐富的老河床，地質(zhì)條件較為復雜，使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進不了砂巖而無能為力；大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富，砂層淤積而無法開挖，砼沉井又因基礎(chǔ)尺寸過大而無法實施。最后通過試驗采用了利用現(xiàn)有的長12.5m的I50工字鋼圍堰下沉的施工方法，限度地加快了施工進度，降低了成本，保證了工程質(zhì)量。
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