車間技術(shù)員年終個人總結(jié)
總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,不妨讓我們認真地完成總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢?下面是小編幫大家整理的車間技術(shù)員年終個人總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
車間技術(shù)員年終個人總結(jié)1
自20xx年7月我來到xx一園區(qū)工作現(xiàn)今,已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間,我除負責對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機會,加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基矗。
下面我對XX年承擔車間技術(shù)員工作進行總結(jié)。
一、日常工作內(nèi)容
。1)、克拉維酸口服無菌車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。
。2)、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經(jīng)我分析,發(fā)現(xiàn)停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項。
。3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產(chǎn)的正常運行,對此我與楊波協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預(yù)期要求。
。4)、克拉維酸發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵,在試用行時,變頻器無法正常工作,我檢查后,發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過,造成變頻器運行參數(shù)沖突。為解決本問題,我重新設(shè)定參數(shù),確保了該設(shè)備的正式使用。
(5)、污水站脫水機房離心機,在運行中,報過電流故障,我在現(xiàn)場檢查后,確認該變頻器所帶電機有問題。經(jīng)進一步檢查電機,發(fā)現(xiàn)電機匝間短路。對電機維修后,設(shè)備恢復正常。
。6)、鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染,導致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,單獨為儀表類設(shè)備供電,以保證儀表設(shè)備的使用安全和運行穩(wěn)定。
這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復設(shè)備的正常運行。
二、技術(shù)改造
(1)、七月對克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進行技術(shù)改造,由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前,負荷最高時可到達4000a以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴重威脅4#變壓器的安全運行,給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此,我們在車間的'統(tǒng)一領(lǐng)導下,提出方案,并進行可行性論證后,進行了上述改造。通過改造,使4#變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下,確保了設(shè)備的安全,達到改造的預(yù)期效果。
(2)、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風電氣控制回路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖,在生產(chǎn)中,引風機因突發(fā)事故停車,鼓風機在繼續(xù)運行,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,從而可能導致設(shè)備和人員的傷害。對此,在沒有圖紙的情況下,我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測,并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項改造,達到改造目的。
(3)、10月份對克拉維酸發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進行速斷保護,對壓力低未進行停車保護,這就容易造成高壓泵的燒毀,但我在回復低壓保護的過程中,又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通,發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設(shè)計存在缺陷,我在對圖紙進行改變后,按新方式,接連鎖線后,設(shè)備恢復正常。
(4)、在工程施工過程中,因為設(shè)計和新舊設(shè)備銜接等方面原因,導致部分車間的回路未安裝計量表,對此我在車間的安排下,為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。
三、員工培訓工作
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。
首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。
其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核,考核合格率達97%以上,達到培訓的預(yù)期目標。
四、北廠區(qū)7-aca發(fā)酵車間停車檢修
在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬,7-aca發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期,我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計劃結(jié)合車間電氣日常維護中發(fā)現(xiàn)的問題,制定可行的電氣檢修計劃,并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車間審核后,進一步完善檢修計劃,確定每一項檢修工作的任務(wù)點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質(zhì)量標準及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責,車間助理負責二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。
在進行期間,我嚴格履行工作職責,每天都深入檢修現(xiàn)場,在為電氣維修和電氣運行人員提供技術(shù)支持的前提下,切實把好檢修質(zhì)量關(guān),確保檢修工作達到質(zhì)量標準。
在檢修后,我們對本次檢修工作進行匯總,總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處,并向全車間進行推廣,為今后從事此類工作提供經(jīng)驗積累。
五、設(shè)備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的制作和完善上,存在著許多問題,造成竣工資料不能盡快上報我方。對此,我與施工方進行協(xié)商。到目前為止克拉維酸發(fā)酵一車間,克拉維酸提煉一車間,口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7-aca發(fā)酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。
六、各種文檔的編制
1、電儀車間日常巡視文檔
《南區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《南區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《電氣運行巡視工作規(guī)范》
2、smp文檔
《廠區(qū)供電系統(tǒng)管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》
3、sop文檔
《電氣維修安全操作程序》《電氣運行安全操作程序》
七、工作中存在的不足和下步工作目標
在今年的工作中,我經(jīng)過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。這主要表現(xiàn)在,①在突發(fā)事故中,有些新設(shè)備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設(shè)備故障排除的及時性;②設(shè)備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負責工程又占用了我的很大精力,在這項工作中,有點力不從心的感覺;③培訓工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),現(xiàn)在培訓工作雖然開展起來,但因缺乏協(xié)調(diào)性,容易正常培訓的效果降低;④沒有把班組的設(shè)備標準化管理工作抓起來,導致班組工作效率的沒有進一步提升。
針對這些不足,我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學習力度,盡快將新設(shè)備吃通吃透,并將這些新知識盡快傳授給員工,提高公司整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設(shè)備的檔案建立工作,使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步,提高公司電氣設(shè)備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系,統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓目標,將培訓工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術(shù)員的一個互動平臺,力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為,逐漸規(guī)范班組的設(shè)備管理,對每項工作制定一個標準范本,使每項工作有據(jù)可依,在標準化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。
車間技術(shù)員年終個人總結(jié)2
在過去的一年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面了解工廠整個電氣系統(tǒng)的機會,加強了我對工廠電氣系統(tǒng)的認知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對今年承擔車間技術(shù)員工作進行總結(jié)。
一、對電儀技術(shù)員工作的認識及態(tài)度
我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在zz有限工廠承擔電氣設(shè)備員一職,對高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。
一廠的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;電氣設(shè)備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度。面對這種壓力,我感到自己責任的重大。為工廠電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運行,提供技術(shù)支持,處理突發(fā)故障,就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好,壓力越大動力就越大。另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通,了解現(xiàn)有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決。
二、本年度工作內(nèi)容
zz車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。zz車間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染,導致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,單獨為儀表類設(shè)備供電,以保證儀表設(shè)備的使用安全和運行穩(wěn)定。這些只是我日常工作的'很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當需要我去處理時,我總會第一個來到現(xiàn)場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復設(shè)備的正常運行。
三、工作中存在的不足和下步工作目標
在今年的工作中,我經(jīng)過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。這主要表現(xiàn)在:在突發(fā)事故中,有些新設(shè)備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設(shè)備故障排除的及時性;設(shè)備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負責工程又占用了我的很大精力,在這項工作中,有點力不從心的感覺;培訓工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),現(xiàn)在培訓工作雖然開展起來,但因缺乏協(xié)調(diào)性,容易正常培訓的效果降低;沒有把班組的設(shè)備標準化管理工作抓起來,導致班組工作效率的沒有進一步提升。
針對這些不足,我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學習力度,盡快將新設(shè)備吃通吃透,并將這些新知識盡快傳授給員工,提高工廠整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率。
車間技術(shù)員年終個人總結(jié)3
日常工作中員工們做到早出工、晚收工,特別是遇到急件,中午更是不休息,義務(wù)加班是常事。每周的設(shè)備保養(yǎng)認真仔細不留死角,衛(wèi)生值日更是比別的班組搞得徹底,把休息室、動平衡機房、車間玻璃、廠房衛(wèi)生區(qū)域搞的干干凈凈,得到其它班組的夸獎。在班組建設(shè)工作中成績顯著,現(xiàn)對一年來工作進行以下總結(jié):
一、努力學習,全面提高班組綜合素質(zhì)
在工作中我們班非常重視學習,堅持一邊工作一邊學習,進一步提高業(yè)務(wù)水平,深刻領(lǐng)會工作特點和方法,用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習和工作。不斷提高班組綜合素質(zhì),認真學習業(yè)務(wù)知識,重點學習煙氣輪機裝配各種工藝技巧和知識。在學習方法上做到抓住重點,在重點中找重點,并結(jié)合在工作實踐中學習到的知識和經(jīng)驗,有針對性地進行學習。同時,刻苦鉆研與本職工作相關(guān)的知識,努力向“復合型”人才靠近。虛心向身邊師傅學習,努力提高適應(yīng)本職工作需要的本領(lǐng),取人之長,補己之短,努力培養(yǎng)員工勤于思考的工作習慣,增強了工作和思維能力。
二、扎實工作,全力培養(yǎng)敬業(yè)愛崗精神
班組無論是在思想境界,還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都有了長足的進步,這主要得益于車間領(lǐng)導的培養(yǎng)教育和師傅們的幫助指導,得益于車間的良好的工作作風和昂揚的精神狀態(tài)的影響。這些也促進了員工敬業(yè)精神、愛崗精神的培養(yǎng)!案梢恍校瑦垡恍,專一行,精一行”這是我們班的工作作風,無論負責什么工作都能夠竭盡全力的'完成每一項具體工作,從而在實際工作中體現(xiàn)熱愛本職、珍惜崗位的工作心態(tài)。
三、班組重視對員工奉獻精神的培養(yǎng)
一年來,班組員工舍小家顧大家,講大局講奉獻,廢寢忘食的奉獻努力工作。盡最大努力,以飽滿的熱情和良好的狀態(tài),積極投入到各項工作中,努力完成車間交給的各項工作任務(wù)。因工作的繁重,我們的員工自己都說不上具體的配件數(shù)目,只能以“多”來形容。
四、齊心協(xié)力創(chuàng)建“五型”班組
xx班組從創(chuàng)建“星級班組”入手,以創(chuàng)建“五型班組”的明確要求為目標,培養(yǎng)班組員工愛崗敬業(yè)的職業(yè)操守,引導大家對工作要有責任心、耐心和進取心。班組努力做好“三個公開”,即:班員考勤公開,當日考勤,每月核對;工時公開,讓每個人清楚自己當月掙了多少工時,可拿多少獎金,一目了然;任務(wù)量公開,根據(jù)崗位,該誰干就誰干,不看人行事,不講情面,決不講關(guān)系人情。
五、存在的問題和不足
一年來,xx班組在班組建設(shè)和生產(chǎn)任務(wù)方面均取得了一定成績,但也存在以下不足:班組員工對xx質(zhì)量管理及程序文件學習不足,對安全生產(chǎn)重要性還需加強;對成本核算還有待改進。為此xx班組將在耗損材料的領(lǐng)用上,做到最節(jié)約的原則;從一張紗布、一個螺釘著手,隨時注意節(jié)約一度電、一滴油,把“雙增雙節(jié)”做到實處。生產(chǎn)上配合車間,服從車間的統(tǒng)籌和按排,搞好產(chǎn)品質(zhì)量和員工自身的安全。加強技術(shù)、業(yè)務(wù)學習,爭取早日提高技術(shù)水平和理論知識,建立合理的知識結(jié)構(gòu)。積極參加各種培訓,儲備完善的技能知識。嚴格遵守廠規(guī)、廠紀,學好六條禁令和xx管理原則。
xx班組將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,加快有自主特色新產(chǎn)品、新技術(shù)的開發(fā),搞好技術(shù)改造,與企業(yè)同呼吸、共命運,創(chuàng)造自己的品牌目標而努力,為xx廠的發(fā)展再建新功!
車間技術(shù)員年終個人總結(jié)4
緊張而又繁忙的20xx年即將過去了。過去的一年是不平凡的一年,對公司來說也是不平凡的一年,也是我個人專業(yè)技能全面進步的一年。在過去的一年之中作為一名技術(shù)員,在公司領(lǐng)導和工友們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻,也有許多做得不足的一面。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
一、工作概況
我主要負責xx產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的重量計算;生產(chǎn)中的一線操作、現(xiàn)場的技術(shù)指導,有時材料零件的準備,到后期的跟蹤檢驗,零部件的請購等。面對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及生產(chǎn)任務(wù)、有時的檢驗任務(wù);面對在理論和生產(chǎn)實踐中遇到的種種陌生和難解決的技術(shù)工作。我和技術(shù)部的全體同事以及生產(chǎn)工人一起共同探討,在工作中找方法,從資料中找答案,以慎重的態(tài)度,完成了一項又一項的任務(wù)。雖然在工作中犯了些錯誤,但是從這些工作實踐當中,這些工作細節(jié)當中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗。對我以后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗參考。
二、加強理論知識學習
我緊跟公司的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到理論能指導實踐、促進工作、提高工作水平的目的,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導自己的工作。對公司的相關(guān)的技術(shù)文件,工藝,資料的管理,設(shè)備保養(yǎng)文件等進行了完善,并參與了車間的整理,整改工作,對車間的危險源和環(huán)境因素,進行了重新完善,對相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進行評估。
三、工作中發(fā)揚團隊合作精神
在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他員工既有分工又有合,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,從不主張個人主義,因為個人能力是有限的,團隊的能力才大。油箱一直是我們對xx的輸出產(chǎn)品,也是我們的一個需以解決和完善的技術(shù)問題。從我們接到xx油箱的第一張訂單起,我們就開始為“做好每一臺油箱”的理念而努力著。
剛開始時我們對做油箱特別是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經(jīng)驗和技術(shù),但是我們發(fā)揮了不怕苦,多動手,多試驗,多討論,與主機廠多溝通的理念;從實驗中得到經(jīng)驗,從失敗中得到教訓,終于把柴油箱做穩(wěn)了下來,并從生產(chǎn)實踐中得到了許多寶貴的經(jīng)驗,把工裝,工藝基本上完善了,形成了小規(guī)模的生產(chǎn)。
四、工作認真仔細
在過去的一年里,感謝公司領(lǐng)導的支持理解,無論是在施工監(jiān)理過程中,還是在項目竣工驗收、零配件的質(zhì)量驗收過程中,我都做到認真仔細,堅持原則,嚴格按照規(guī)范和要求進行。在監(jiān)理外協(xié)項目過程中,親力親為,認真負責,對每個關(guān)鍵工序嚴格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工,并向相關(guān)主管及時溝通、匯報,使整個施工過程完全處于受控狀態(tài),使每個工程項目都能順利驗收。
在xx的一年,使我在工作上思想上都有了很大的進步。當然成績只代表過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。因為技術(shù)在不斷進步更新,只有通過不斷地學習,輔以求精務(wù)實,腳踏實地的作風,方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工,技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終,還須在工作經(jīng)驗的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性;不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;使自己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。
自20xx年x月我來到xx一園區(qū)工作現(xiàn)今,已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間,我除負責對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的.機會,加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基矗。
下面我對20xx年承擔車間技術(shù)員工作進行總結(jié)。
一、日常工作內(nèi)容
。1)、xxx口服無菌車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。
(2)、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經(jīng)我分析,發(fā)現(xiàn)停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項。
。3)、xxx提煉一車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產(chǎn)的正常運行,對此我與xx協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預(yù)期要求。
(4)、xxx發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵,在試用行時,變頻器無法正常工作,我檢查后,發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過,造成變頻器運行參數(shù)沖突。為解決本問題,我重新設(shè)定參數(shù),確保了該設(shè)備的正式使用。
。5)、污水站脫水機房離心機,在運行中,報過電流故障,我在現(xiàn)場檢查后,確認該變頻器所帶電機有問題。經(jīng)進一步檢查電機,發(fā)現(xiàn)電機匝間短路。對電機維修后,設(shè)備恢復正常。
。6)、鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染,導致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,單獨為儀表類設(shè)備供電,以保證儀表設(shè)備的使用安全和運行穩(wěn)定。
這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復設(shè)備的正常運行。
二、技術(shù)改造
。1)、七月對xxx發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進行技術(shù)改造,由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前,負荷最高時可到達4000a以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴重威脅4#變壓器的安全運行,給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此,我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導下,提出方案,并進行可行性論證后,進行了上述改造。通過改造,使4#變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下,確保了設(shè)備的安全,達到改造的預(yù)期效果。
(2)、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風電氣控制回路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖,在生產(chǎn)中,引風機因突發(fā)事故停車,鼓風機在繼續(xù)運行,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,從而可能導致設(shè)備和人員的傷害。對此,在沒有圖紙的情況下,我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測,并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項改造,達到改造目的。
。3)、10月份對xxx發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進行速斷保護,對壓力低未進行停車保護,這就容易造成高壓泵的燒毀,但我在回復低壓保護的過程中,又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通,發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設(shè)計存在缺陷,我在對圖紙進行改變后,按新方式,接連鎖線后,設(shè)備恢復正常。
(4)、在工程施工過程中,因為設(shè)計和新舊設(shè)備銜接等方面原因,導致部分車間的回路未安裝計量表,對此我在車間的安排下,為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。
三、員工培訓工作
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。
首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。
其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核,考核合格率達97%以上,達到培訓的預(yù)期目標。
四、北廠區(qū)7-aca發(fā)酵車間停車檢修
在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬,7-aca發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期,我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計劃結(jié)合車間電氣日常維護中發(fā)現(xiàn)的問題,制定可行的電氣檢修計劃,并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車間審核后,進一步完善檢修計劃,確定每一項檢修工作的任務(wù)點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質(zhì)量標準及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責,車間助理負責二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。
在進行期間,我嚴格履行工作職責,每天都深入檢修現(xiàn)場,在為電氣維修和電氣運行人員提供技術(shù)支持的前提下,切實把好檢修質(zhì)量關(guān),確保檢修工作達到質(zhì)量標準。
在檢修后,我們對本次檢修工作進行匯總,總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處,并向全車間進行推廣,為今后從事此類工作提供經(jīng)驗積累。
五、設(shè)備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的制作和完善上,存在著許多問題,造成竣工資料不能盡快上報我方。對此,我與施工方進行協(xié)商。xxx發(fā)酵一車間,xxx提煉一車間,口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7-aca發(fā)酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。
六、工作中存在的不足和下步工作目標
在今年的工作中,我經(jīng)過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。這主要表現(xiàn)在:
、僭谕话l(fā)事故中,有些新設(shè)備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設(shè)備故障排除的及時性;
、谠O(shè)備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負責工程又占用了我的很大精力,在這項工作中,有點力不從心的感覺;
③培訓工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),現(xiàn)在培訓工作雖然開展起來,但因缺乏協(xié)調(diào)性,容易正常培訓的效果降低;
、軟]有把班組的設(shè)備標準化管理工作抓起來,導致班組工作效率的沒有進一步提升。
針對這些不足,我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學習力度,盡快將新設(shè)備吃通吃透,并將這些新知識盡快傳授給員工,提高公司整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設(shè)備的檔案建立工作,使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步,提高公司電氣設(shè)備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系,統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓目標,將培訓工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術(shù)員的一個互動平臺,力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為,逐漸規(guī)范班組的設(shè)備管理,對每項工作制定一個標準范本,使每項工作有據(jù)可依,在標準化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。
車間技術(shù)員年終個人總結(jié)5
緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
一、加強政治理論和技術(shù)知識學習
我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,在工作中不斷的學習新技術(shù)新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導自己的工作。
二、工作中發(fā)揚團隊合作精神
在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。由于xx車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。
根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,公司要求xx車間xx區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導匯報,安排相關(guān)人員解決。xx區(qū)開車,做好開車前期的.準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
三、認真安排好職工培訓工作
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復的給職工講,尤其是總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。
車間技術(shù)員年終個人總結(jié)6
這天,在這個歲尾年頭,我想驕傲地說一聲:“一份耕壇一份收獲,我沒有辜負領(lǐng)導的期望”。但是,成績已經(jīng)是昨日,我更關(guān)注的是這天和明天。對于成績的回顧也不是我一貫作風,領(lǐng)導和同事也看在眼里記在心里。
我注意到了技術(shù)工作的許多薄弱之處,作為技術(shù)部門的主要職責人,我同樣有不可推卸的職責。要到達新一時期的高標準,唯有先調(diào)整自己的理念,徹底轉(zhuǎn)變觀念,從全新的角度審視和重整自身工作,才能讓各項工作真正落實到實處,下面本人查找問題如下:
一、年初至今,技術(shù)部門整個條線人員一向沒有得到過穩(wěn)定,大事小事,壓在身上,往往重視了這頭卻忽視了那頭,有點頭輕腳重沒能全方位地進行管理;
二、人員的不夠穩(wěn)定使工作進入疲勞狀態(tài),惡性循環(huán),導致工作思路不清晰,忽略了技術(shù)管理人員的業(yè)務(wù)培訓。
三、主觀上思想有過動搖,未給自己加壓,沒有真正進入主角;
四、忽略了團隊管理,與各級領(lǐng)導、各個部門之間缺乏溝通;
五、工作思路上沒有創(chuàng)新意識,比如目標管理思路上不清晰,績效管理上力度不夠,出現(xiàn)問題后處理力度不夠;
以上幾點是我部門與個人存在的最主要的問題根源,技術(shù)部門作為單位的一個主要職能監(jiān)督部門,“當好家、理好財”是我技術(shù)部門應(yīng)盡的職責。在單位加強管理、規(guī)范經(jīng)濟行為、提高企業(yè)競爭力等等方面我們負有很大的義務(wù)與職責。只有不斷的反省與總結(jié),管理工作才能得到提高!。
“查找不足趕先進,立足根本爭先進”,作為個人我們要實現(xiàn)體現(xiàn)自已的人身價值,企事業(yè)的興衰直接關(guān)系到個人的榮辱,作為技術(shù)管理部門,為實現(xiàn)共同的目標我們要添磚加瓦,要有艱苦創(chuàng)業(yè)精神、改革創(chuàng)新精神、拓展市場精神、精益管理精神、永不滿足精神、顧全大局精神。我們要把這六種精神貫穿于具體的工作中中去,下半年工作作為技術(shù)部的主要職責領(lǐng)導,對于“如何提高自我,服務(wù)于本單位”這門必修課,我將不斷地加強學習,完善自我,把“學習先進、趕超先進、爭當先進”融入到工作中去,重點將工作放在加強技術(shù)管理與技術(shù)分析這二塊,下面就工作計劃與思路向大會作一匯報:
一、完善單位內(nèi)部管理制度,職責明確分工,加強職責考核
內(nèi)部管理制度透過將近一年多來的實施,仍然有許多不合理的地方,為使管理制度更趨于完善,技術(shù)部門將結(jié)合單位整體管理的'要求,與有關(guān)部門進行修正。
部門職責人之間明確分工職責,按照年初簽定的職責合同,組織落實強化到位,同事之間相互信任,遇事不推諉,搞好通力協(xié)助,對分管資料加強職責考核力度,做到獎罰分明。
二、針對業(yè)務(wù)理論考試,合理調(diào)整組合人力資源,繼續(xù)加強培訓力度與倉庫管理檢查監(jiān)督力度
今年以來,人事方面至今一向未得到穩(wěn)定,技術(shù)部門的力量相比較較薄弱,我們將根據(jù)各位管理人員的特點,一方面將對人員重新組合搭配,進行高效有序的組織,另一方面繼續(xù)加強培訓,讓每一位倉庫管理人員都要做到對各庫的業(yè)務(wù)熟悉,真正做到駕熟就輕,文化素質(zhì)與業(yè)務(wù)管理水平都要有質(zhì)的提高,個性是各人員的計算機操作水平還有待于進一步提高,我們將在這方面加強培訓,使每一位管理人員都能熟悉電腦、掌握電腦操作,扎扎實實提高每個管理員的業(yè)務(wù)管理水平,總結(jié)之后我們將嚴格對倉庫管理員實施目標管理與績效管理,確定目標,達成目標,加強考核監(jiān)督力度,與工資掛勾,真正做到獎罰分明。
三、加強團隊建設(shè),充分發(fā)揮技術(shù)職能部部門的作用
作為技術(shù)部的職責領(lǐng)導,既是一名技術(shù)工作人員,也是技術(shù)管理制度的組織者,要有嚴謹、廉潔的工作作風和認真細致的工作態(tài)度,對條線人員要用心引導,做到上行下效,幫忙條線人員解決問題,充分發(fā)揮團隊的合作精神,學先進、趕先進、超先進。
四、加大各項費用控制力度,充分發(fā)揮技術(shù)的核算與監(jiān)督職能
今年是精益管理年、效益滿意年、科技創(chuàng)新年,我們將繼續(xù)加強各項費用的控制,行使技術(shù)監(jiān)督職能,審核控制好各項開支,在技術(shù)核算工作中盡心盡職,認真處理審核每一筆業(yè)務(wù);
六、搞好技術(shù)分析
為領(lǐng)導帶給有效的參考依據(jù);我明白合理高效的技術(shù)分析思路與方法,是企業(yè)管理和決策水平提高的重要途徑,并將使我們的工作事半功倍,在企業(yè)成本分析上向老技術(shù)學習、向書本學習,量化分析具體的技術(shù)數(shù)據(jù),并結(jié)合總體戰(zhàn)略,為決策者和管理者帶給有力的技術(shù)信息支持;
以上工作是我技術(shù)部門下一期的主要工作,“查找不足趕先進,立足根本爭先進”,這不是句空話,號角之聲響起我們就要付諸與行動,利用團隊精神集思廣益,技術(shù)戰(zhàn)線所有人員重點思考如何在管理上創(chuàng)新,如何在實施成本控制上做文章!總之,今后的工作中,還是年初職責領(lǐng)導會議上的那句話:我將不斷地總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展,與各位共同進步,與公司共同成長。
車間技術(shù)員年終個人總結(jié)7
轉(zhuǎn)眼間20zz年的工作已經(jīng)結(jié)束,作為一名技術(shù)人員,我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作,理論聯(lián)系實際,在實踐中驗證理論,用理論指導生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)。在實踐和生產(chǎn)過程中不斷的自我學習充實,F(xiàn)將這一年里我的工作內(nèi)容進行以下總結(jié):
一、在生產(chǎn)過程中堅持理論聯(lián)系實際
對現(xiàn)有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓,用理論武裝生產(chǎn),培訓內(nèi)容涵蓋工藝知識、操作規(guī)程、崗位安全制度等。利用班前、班后會針對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題加以糾正式的培訓若干,現(xiàn)工藝人員已經(jīng)初步掌握了真空管膜層的基礎(chǔ)知識,能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調(diào)整。在生產(chǎn)的同時,我還不間斷的積累實驗數(shù)據(jù),協(xié)助技術(shù)實驗室zz抽檢、送檢真空管,根據(jù)實驗數(shù)據(jù),調(diào)整膜層工藝,使車間生產(chǎn)的真空管合格率屢創(chuàng)新高。
二、編制工序控制膜層顏色
針對年初市場反應(yīng)的膜層顏色雜亂等現(xiàn)象,每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機做樣管對比,出爐不達標的限時調(diào)整,并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法,一年來成績顯著,側(cè)面了解市場反應(yīng)良好。根據(jù)市場需要,一年來,多次開發(fā)研究了具有zz特色的真空管,如zz紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術(shù),有效的拓寬了市場。根據(jù)實驗數(shù)據(jù)多次研究,開發(fā)了zz金三角真空管,有效的降低了真空管對于熱水器熱損的影響,產(chǎn)品將拓寬并服務(wù)于zz的市場。
三、對于車間設(shè)備進行小改小革
許多先進、自動化程度較高的設(shè)備不斷落戶真空管車間,作為車間工藝主管的我,只有不斷向人學習,了解先進技術(shù),才能勝任此職務(wù)。一年來我不斷學習,并修改、制定了車間操作工藝,崗位安全操作規(guī)程等。
四、工作存在不足
思想解放的不夠,日常工作中求穩(wěn)的成份占的多一些,還有些放不開,對待工作還是不那么靈活。對待問題的探索和實踐步子還不夠大。在加強學習方面自己還存在一定的差距,特別是工作實踐中才發(fā)現(xiàn),自己所了解的才是一知半解,今后應(yīng)加強理論方面的學習,做到不恥下問。
我將一如既往地發(fā)揚不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進的生產(chǎn)工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的工藝人員,與之掌握并學習領(lǐng)先的'工藝知識,用精益求精的工作態(tài)度,嚴謹細致的工作方法,科學求實的工作作風,規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質(zhì),高標準的產(chǎn)品,回報公司!在zz的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值!
車間技術(shù)員年終個人總結(jié)8
時光荏苒,回顧這一年多來的工作歷程內(nèi)心不禁感慨萬千。對剛踏出校園的我們來說回顧和總結(jié)這一年來工作中的經(jīng)驗和教訓,有利于在以后的工作中揚長避短,更好的做好技術(shù)工作。以下是我今年的工作總結(jié)。
一、現(xiàn)場實際操作方面
作為一名技術(shù)員,不僅要有過硬的專業(yè)理論文化知識,還應(yīng)當具備豐富的現(xiàn)場實際操作經(jīng)驗。對于剛走出校門的大學生來說后者是相當?shù)那啡保@就要求我們在平時的工作中掌握專業(yè)理論知識的同時多到施工現(xiàn)場去學習和積累一些基本的操作技能,勤動手多動腦。這樣在學校學的理論知識和施工現(xiàn)場相結(jié)合就會成長的特別快。在現(xiàn)場的每個人都有可能是你的老師,雖然他們也許沒有一定的專業(yè)文化知識,但是他們的施工經(jīng)驗卻比我豐富。這就要求我們多問多想,不要覺得自己是個大學生就不懂裝懂。
二、盤點倉庫方面
在此期間,由于我的實踐經(jīng)驗不足,于是領(lǐng)導特意安排我在工作初期先從盤點倉庫開始入手,這是一項比較單一而枯燥的工作。一開始的時候,我覺得這只不過是數(shù)數(shù)而已,有什么可學的。但當我拿著材料表,走進倉庫的剎那,便意識到這項工作的艱巨性。那些元件大大小小,各式各樣。完全不像我在書本上看到的一樣。同一功能的元件,竟然有那么多的種類、型號、等級。我只能一件件的辨認、記錄。最終,我在老師傅的幫助下,終于完成了這項工作,為我以后的`工作打下了一個堅實的基礎(chǔ)。除了整理倉庫,我還盤點了我廠所有的電機,一臺一臺的確認,并做好了詳細的記錄,為以后的工作做好了充分的準備。
三、參與總變電柜的設(shè)計
此外,我在老師傅的帶領(lǐng)下,還參與了總變電柜的設(shè)計。由最初的設(shè)計圖紙,到定案,再到制作配電箱,最后投入使用。雖然這份圖紙比較簡單,但是我通過和老師傅一起工作,我學會了對工作認真、謹慎的態(tài)度。我知道就算這項工作不論多么簡單,都需要一再的審查,親自去現(xiàn)場確認,避免一切的失誤。為了這份簡單的圖紙,我翻閱了大量的資料,將在大學所學的知識重新溫習一遍才開始下筆,這個時候我對自己充滿了自信。當圖紙完成的時候,我充滿了成就感,它就像是我的孩子一樣,從我的手中誕生了,這種喜悅是無法用語言表達的。我發(fā)現(xiàn)我深深地愛上了這份充滿趣味的工作。所以我要更加努力學習理論知識,結(jié)合實踐,做好這份具有挑戰(zhàn)性的工作。
總之,在今后的工作中,我將不斷的總結(jié)與反省,以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),在學習中進步和成熟起來,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進步、共同成長。
車間技術(shù)員年終個人總結(jié)9
一年的車間技術(shù)員工作,加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ),F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:
一、員工培訓工作
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核,達到培訓的預(yù)期目標。
二、車間停車檢修
我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計劃結(jié)合車間電氣日常維護中發(fā)現(xiàn)的問題,制定可行的電氣檢修計劃,并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車間審核后,進一步完善檢修計劃,確定每一項檢修工作的任務(wù)點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質(zhì)量標準及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責,車間助理負責二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。在進行期間,我嚴格履行工作職責,每天都深入檢修現(xiàn)場,在為電氣維修和電氣運行人員提供技術(shù)支持的前提下,切實把好檢修質(zhì)量關(guān),確保檢修工作達到質(zhì)量標準。在檢修后,我們對本次檢修工作進行匯總,總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處,并向全車間進行推廣,為今后從事此類工作提供經(jīng)驗積累。
三、設(shè)備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,但施工方因人員少的`原因,對竣工資料的制作和完善上,存在著許多問題,造成竣工資料不能盡快上報我方。對此,我與施工方進行協(xié)商。
今后我會協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系,統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓目標,將培訓工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術(shù)員的一個互動平臺,對每項工作制定一個標準范本,使每項工作有據(jù)可依,在標準化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。
車間技術(shù)員年終個人總結(jié)10
自20xx年7月我來到xx一園區(qū)工作現(xiàn)今,已有一年多的時間了。這期間,我除負責對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責。加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對20xx年承擔車間技術(shù)員作。
1、我對電儀技術(shù)員工作的認識及態(tài)度
我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在xx制藥有限公司承擔電氣設(shè)備員一職,對高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了xx新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因,一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;二是電氣設(shè)備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110KVA變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。
2、本年度工作內(nèi)容
一、日常工作內(nèi)容
。1)、克拉維酸口服無菌車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。
(2)、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經(jīng)我分析,發(fā)現(xiàn)停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項。
。3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產(chǎn)的正常運行,對此我與楊波協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預(yù)期要求。
這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復設(shè)備的正常運行。
二、技術(shù)改造
。1)、七月對克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進行技術(shù)改造,由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前,負荷最高時可到達4000A以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴重威脅4#變壓器的安全運行,給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此,我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導下,提出方案,并進行可行性論證后,進行了上述改造。通過改造,使4#變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200A已下,確保了設(shè)備的安全,達到改造
的預(yù)期效果。
。2)、八月份對鍋爐車間1—4#爐的鼓、引風電氣控制回路進行連鎖改造。鍋爐車間1—4#爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖,在生產(chǎn)中,引風機因突發(fā)事故停車,鼓風機在繼續(xù)運行,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,從而可能導致設(shè)備和人員的傷害。對此,在沒有圖紙的情況下,我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測,并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項改造,達到改造目的。
三、員工培訓工作
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。
我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核,考核合格率達
今天一個令人難忘的日子,在短短的一天時間里,我有幸觀摩了小學數(shù)學優(yōu)質(zhì)課的展評活動,使我深刻地感受到了小學數(shù)學課堂教學的生活化、藝術(shù)化。新理念,新感受,新思考,真可謂:課堂教學是一個“仁者見仁,智者見智”的廣闊舞臺,令各家可一展風采。同時也是互相學習、取長補短、不斷完善自我的良好契機。所以,我也只能跟大家交流我個人聽課的一點膚淺的看法。
1、上課的老師都能根據(jù)小學生的特點為學習創(chuàng)設(shè)充滿趣味的學習情景,以激發(fā)他們的學習興趣。最大限度地利用小學生好奇、好動、好問等心理特點,并緊密結(jié)合數(shù)學學科的自身特點,創(chuàng)設(shè)使學生感到真實、新奇、有趣的學習情境,激起學生心理上的疑問以創(chuàng)造學生“心求通而未得”的心態(tài),古人云:“學貴有疑,小疑則小進,大疑則大進!崩蠋熖岢鲆蓡,設(shè)置懸念,啟迪他們積極思考,激發(fā)學生的求知欲,激起他們探索、追求的濃厚興趣。促使學生的認知情感由潛伏狀態(tài)轉(zhuǎn)入積極狀態(tài),由自發(fā)的好奇心變?yōu)閺娏业那笾,產(chǎn)生躍躍欲試的主體探索意識,實現(xiàn)課堂教學中師生心理的同步發(fā)展。設(shè)疑導思,讓學生滿懷熱情地投入學習。老師是教學的引路人,不斷地揭示知識的新矛盾,讓學生用數(shù)學思想去思考問題,解決問題。最后得出認知的理念。
2、在這些優(yōu)質(zhì)課中,教師放手讓學生自主探究解決問題的方法,整節(jié)課,每一位教師都很有耐性的對學生進行有效的引導,充分體現(xiàn)“教師以學生為主體,學生是數(shù)學學習的主人,教師是數(shù)學學習的組織者、引導者和合作者”的教學理念。執(zhí)教者的語言精練、豐富,對學生鼓勵性的語言非常值得我學習。這些優(yōu)質(zhì)課授課教師注重從學生的生活實際出發(fā),為學生創(chuàng)設(shè)現(xiàn)實的生活情景,充分發(fā)揮學生的主體作用,引導學生自主學習、合作交流的教學模式,讓人人學有價值的數(shù)學,不同的人在數(shù)學上得到不同的發(fā)展,體現(xiàn)了新課程的教學理念。
3、各課都展示了新的理念。在一定程度上幫助學生在自主探索和合作交流的`過程中,真正理解和掌握基本的數(shù)學知識與技能,數(shù)學思想和方法,獲得廣泛的數(shù)學活動經(jīng)驗,進而使學生在獲得對數(shù)學理解的同時,在思維能力,思想?yún)R報專題情感態(tài)度與價值觀等多方面得到進步和發(fā)展。讓學生學有價值的數(shù)學,使數(shù)學更貼近生活,才能使學生學得主動,因為數(shù)學來源于生活,而又為生活服務(wù)。老師把數(shù)學問題生活化,因為生活本身就是一個巨大的數(shù)學課堂,我們的數(shù)學教學要盡可能地接近學生的生活,讓學生認識到生活中處處有數(shù)學,數(shù)學中也處處有生活的道理。加強數(shù)學教學的實踐性,給數(shù)學找到生活的原型,讓學生體驗到“學數(shù)學”不是在“記數(shù)學,背數(shù)學,練數(shù)學,考數(shù)學”而是在“做數(shù)學”。在教學中應(yīng)以學生為主體,教師為主導,教師在“導”中幫助學生主動建構(gòu)知識。充分發(fā)揮學生的主動性,積極性和首創(chuàng)精神,最終達到使學生有效地實現(xiàn)對當前所學知識的意義建構(gòu)的目的。讓學生通過活動積極地獲得知識,將感性的實際活動與學生的內(nèi)心感受體驗結(jié)合起來,促進學生健康成長,更好地發(fā)展學生的各方面能力。
4、通過一天的學習使我對教學有了更新的認識,即教師重視數(shù)學與現(xiàn)實世界的密切聯(lián)系,注意內(nèi)容貼近學生生活實際,呈現(xiàn)方式豐富多彩,重視學生在數(shù)學學習中的主人地位,注意提供學生積極思考與合作交流的空間;重視改變傳統(tǒng)的學習方式,注意培養(yǎng)學生創(chuàng)新意識和實踐能力;注意激發(fā)學生學習數(shù)學的興趣,培養(yǎng)學生解決問題的意識和能力。
5、數(shù)學的知識,思想和方法必須由學生在現(xiàn)實的數(shù)學學習活動中獲得理解和發(fā)展,而不是單純地依賴教師的講解,單純依模仿與記憶。數(shù)學本身來源于生活,現(xiàn)實生活里充滿數(shù)學。我們注意從學生熟悉的生活情境出發(fā),選擇學生具有一定數(shù)學價值的,生動有趣的,有利于學生主動探索的事物,創(chuàng)設(shè)鮮明的問題情境作為學習素材,以激發(fā)學生學習數(shù)學的策略與機智,吸收他們展開學習活動,并從中感受數(shù)學與生活的密切聯(lián)系,體會數(shù)學的意義。
總之,數(shù)學教學中,遇到一些簡單的問題,盡量讓學生通過自己動口、動手、動腦去解決。教師要鼓勵學生積極嘗試,主動去探索問題,教學可采用“討論式”、“合作式”等教學模式,讓每個學生都有參與與思考和發(fā)表意見的機會,讓每個學生都成為數(shù)學學習的主人。
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