公路工程個(gè)人總結(jié)（通用20篇）
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料，它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，以下是小編精心整理的公路工程個(gè)人總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。
公路工程個(gè)人總結(jié) 1
轉(zhuǎn)眼間20xx年即將流逝，這一年是緊張的一年也是充實(shí)的一年，這一年工作和學(xué)習(xí)讓我在時(shí)間中成長(zhǎng)。一年來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助下，我個(gè)人取得了不小的進(jìn)步，同時(shí)也意識(shí)到很多不足，現(xiàn)將有關(guān)工作情況作如下總結(jié)：
年初首先來(lái)到略陽(yáng)縣略徽四級(jí)公路改建工程項(xiàng)目部，這是我自20xx年8月進(jìn)入公司工作以來(lái)，經(jīng)歷的第一個(gè)完整的.道路施工項(xiàng)目。整個(gè)工程包括道路路基、路面、排水、防護(hù)等工程。從最初的施工準(zhǔn)備期恢復(fù)道路中線，到最后瀝青面層的鋪筑完成，前后共歷時(shí)6個(gè)月。在這6個(gè)月里，我學(xué)到了很多。通過(guò)在施工現(xiàn)場(chǎng)不斷的學(xué)習(xí)，我已掌握了道路路基、路面、排水、防護(hù)等各分項(xiàng)工程施工技術(shù)規(guī)范要求。此外，公司領(lǐng)導(dǎo)還安排我接觸學(xué)習(xí)整理工程技術(shù)資料。起初由于自己經(jīng)驗(yàn)不足，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題。但是在單位領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，我逐漸的開(kāi)始熟悉這個(gè)工程內(nèi)頁(yè)資料流程，從剛開(kāi)始的工程變更及開(kāi)工報(bào)告，以及項(xiàng)目完成后的工程計(jì)量。我了解到了一個(gè)完整的道路工程的整個(gè)內(nèi)頁(yè)資料的構(gòu)成部分。
自8月份略徽路工程項(xiàng)目結(jié)束后，我又陸續(xù)在漢中周邊縣參與了道路水穩(wěn)基層、瀝青砼面層的鋪筑工作。雖然工程項(xiàng)目相對(duì)單一，但我們力求做到最好。通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)際操作，總結(jié)道路攤鋪經(jīng)驗(yàn)，糾正以往施工過(guò)程中的不足，優(yōu)化施工流程，最大限度的提高工作效率。在平時(shí)工作中，我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格要求自己，工作中敢于承擔(dān)責(zé)任，能理論聯(lián)系實(shí)際的開(kāi)展工作，較好地完成了工作目標(biāo)及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。
雖然在20xx年學(xué)到很多，但自己仍有很多需要學(xué)習(xí)的地方，在今后的工作中一定要多學(xué)多問(wèn)，了解崗位職責(zé)，做好本職工作，在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作，多向單位經(jīng)驗(yàn)豐富的同事學(xué)習(xí)，平時(shí)多鉆研，遇到不明白的及時(shí)溝通，盡快熟悉工作流程，掌握工作要領(lǐng)，積累工作經(jīng)驗(yàn)，為以后更順利的工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
公路工程個(gè)人總結(jié) 2
本人xx，男，20xx年畢業(yè)于廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，同年聘用到xx所工作，從事農(nóng)村通達(dá)公工程路建設(shè)。至今一直從事公路工程技術(shù)工作。通過(guò)近五年的實(shí)踐工作，取得了一定成績(jī)。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評(píng)審組織審查。
一、豐富的專知識(shí)是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提
本人自20xx年參加工作以來(lái)，工作得到了局、所領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)及關(guān)心，一直從事公路測(cè)量、公路設(shè)計(jì)、預(yù)算相關(guān)的專業(yè)工作。在幾年的工作實(shí)踐學(xué)習(xí)，使本人積累了一定的專業(yè)理論知識(shí)。在20xx年被縣職改辦評(píng)為技術(shù)人員。我先后從事公路測(cè)量、公路設(shè)計(jì)、預(yù)算，內(nèi)業(yè)測(cè)設(shè)項(xiàng)目有：里湖至懂甲、里湖至岜地、259至者麻、大平至挽白、拉堡至化里、大平至更垌、化良至擺者、芒場(chǎng)至陋里、小七孔至八雅、長(zhǎng)老至龍更、六寨至銀寨、巴定至陋里、甲棉至者遠(yuǎn)、蠻壩至幕麻、龍臘至更林、大廠至揚(yáng)州、羅富至天峨等，內(nèi)業(yè)設(shè)計(jì)：拉堡至化里、打昔坡至駱馬、長(zhǎng)老至龍更。工程預(yù)算項(xiàng)目有：巴定至陋里、蠻壩至幕麻、長(zhǎng)老至龍更、大平至更垌、打料至央哨、黃江至灣村、化良至擺者、甲棉至者遠(yuǎn)拉、老至龍藏、荒田至官山、拉堡至化里等18條四級(jí)公路。主管的公路有：甲坪至立坳、拉者至拉希、芒場(chǎng)至磨巖、八圩至文家、瑤寨至吧哈、打昔坡至駱馬、路口至四山、芒場(chǎng)至蠻降、才懷至幫里、黃金坳至漢度等。
作為一名工程技術(shù)人員，在工作中要做好計(jì)劃，合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí)，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
在工作中，個(gè)人的工作態(tài)度也很重要，領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時(shí)完成的要及時(shí)匯報(bào)。便于盡快解決問(wèn)題。
技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場(chǎng)爬上爬下指導(dǎo)施工，晚上要對(duì)當(dāng)天的內(nèi)頁(yè)資料進(jìn)行整理并對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神，當(dāng)天的.工作當(dāng)天完成，絕不拖到第二天。技術(shù)人員是工作在施工一線的，對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問(wèn)題，并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系，一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。
在施工過(guò)程中形成的各種內(nèi)頁(yè)資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計(jì)量。
二、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺(tái)階。
20xx年被縣人事局職改辦評(píng)為技術(shù)員以來(lái)，我嚴(yán)格要求自己，結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路施工建設(shè)中，取得了一定的實(shí)踐。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我嚴(yán)格工程質(zhì)量，做好領(lǐng)導(dǎo)的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在幾年的任職期間，很好地履行了技術(shù)員的職責(zé)，20xx年度至20xx年度被縣交通局評(píng)為優(yōu)秀工作者。本人近幾年來(lái)為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自己專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
公路工程個(gè)人總結(jié) 3
一、監(jiān)理工作概況
青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項(xiàng)目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個(gè)合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設(shè)一個(gè)駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作，另外派駐孟令兵、東克強(qiáng)、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個(gè)房建工程的具體監(jiān)理工作。同時(shí)按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開(kāi)展。
二、工程質(zhì)量管理
監(jiān)理處采取了平時(shí)巡視，重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過(guò)程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控，嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)報(bào)驗(yàn)”程序，逐級(jí)落實(shí)責(zé)任，確保了工程質(zhì)量。
施工過(guò)程中，重點(diǎn)對(duì)房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿足設(shè)計(jì)要求，通過(guò)竣工驗(yàn)收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求，并通過(guò)了竣工驗(yàn)收。
監(jiān)理過(guò)程中，我們強(qiáng)調(diào)過(guò)程控制，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過(guò)施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問(wèn)題和事故的發(fā)生。
經(jīng)過(guò)交工和竣工兩個(gè)階段的驗(yàn)收，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計(jì)要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評(píng)定合格。
三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況
我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件，結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實(shí)際情況，及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)各合同段的計(jì)量支付進(jìn)行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計(jì)量支付。
通過(guò)對(duì)施工進(jìn)度的控制，除個(gè)別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收。
合同管理重點(diǎn)在計(jì)量支付方面、設(shè)計(jì)變更方面，存在爭(zhēng)議的問(wèn)題以合同、清單、圖紙為依據(jù)，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發(fā)生。
四、設(shè)計(jì)變更情況
監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序，不論哪個(gè)單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過(guò)設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價(jià)盡量和原合同單價(jià)水平相當(dāng)。
五、交工驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收中存在的問(wèn)題及處理情況
交工驗(yàn)收時(shí)存在的`問(wèn)題，大多數(shù)的遺留問(wèn)題都進(jìn)行了不同程度的整改�？⒐を�(yàn)收時(shí)又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過(guò)監(jiān)理處、總監(jiān)處、項(xiàng)目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。
六、對(duì)設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位評(píng)價(jià)
設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)，對(duì)設(shè)計(jì)變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序，和可靠的依據(jù)，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大的失誤，同時(shí)也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位，對(duì)此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計(jì)單位很高的評(píng)價(jià)。
多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù)，積極整改施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，取得了良好的社會(huì)信譽(yù)。但也有個(gè)別單位合同意識(shí)差，履約能力差，信譽(yù)度低。
建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強(qiáng)，公正廉潔，公平合理，處事嚴(yán)謹(jǐn)，要求嚴(yán)格。
七、監(jiān)理工作體會(huì)
通過(guò)該工程項(xiàng)目的監(jiān)理，我們體會(huì)最深的是可以概況以下幾點(diǎn)：
1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理，合同文件（協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計(jì)文件）是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確，責(zé)任到人，工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律，任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé)，做好通知、文件的上傳下達(dá)，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)和提醒。
6、對(duì)于不履行合同的施工單位，要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。
7、對(duì)于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時(shí)傳達(dá)到施工單位手中。對(duì)于施工單位反映的問(wèn)題，要及時(shí)給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報(bào)。
公路工程個(gè)人總結(jié) 4
一年來(lái)，通過(guò)組織的培養(yǎng)教育、領(lǐng)導(dǎo)和同事同行的指導(dǎo)幫助、個(gè)人不懈的虛心學(xué)習(xí)，我的政治覺(jué)悟、思想品德、工作能力、業(yè)務(wù)水平和管理能力等都得到了不斷的提升，綜合素質(zhì)也取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，在公路建設(shè)和管理領(lǐng)域取得了系列成績(jī)，積累了豐富的公路技術(shù)、公路施工及公路建設(shè)管理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、勤于思考，有較高的政治素質(zhì)和道德修養(yǎng)。
為適應(yīng)技術(shù)管理工作的需要，利用一切機(jī)會(huì)參加培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動(dòng)。今年已取得西南科技大學(xué)土木工程本科的網(wǎng)絡(luò)教育畢業(yè)證書。通過(guò)各種繼續(xù)教育培訓(xùn)班，使我始終保持著旺盛的求知欲，同時(shí)讓自己的專業(yè)技術(shù)水平不斷得到提高。
工作中，始終以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，廉潔奉公，自覺(jué)做到了慎獨(dú)，有較高的政治素質(zhì)和道德修養(yǎng)。
二、努力鉆研專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)，做好本職工作
根據(jù)工作安排，我今年負(fù)責(zé)李園、明村五鎮(zhèn)的村村通公路工程的監(jiān)管工作。我始終嚴(yán)格遵循國(guó)家工程質(zhì)量規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家建設(shè)工程安全施工條例，把精細(xì)管理貫穿到每個(gè)工程施工的全過(guò)程，做到嚴(yán)格要求、嚴(yán)格把關(guān)、精心施工、精益求精，切實(shí)建設(shè)能經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)、讓政府滿意的放心工程。在工作中，大膽潑辣，敢于負(fù)責(zé)，能自覺(jué)地認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，大膽推廣新工藝、新方法，始終堅(jiān)持質(zhì)量第一的.原則。在工作中堅(jiān)持事先控制、主動(dòng)控制，做到問(wèn)題早發(fā)現(xiàn)、早處理，實(shí)行零缺陷原則；主動(dòng)和相關(guān)單位加強(qiáng)配合、相互服務(wù)，密切了同地方政府和施工、監(jiān)理單位的關(guān)系，保證了施工過(guò)程中的工作質(zhì)量，得到了上級(jí)業(yè)務(wù)部門的肯定，為單位贏得了榮譽(yù)。
今年4月至7月，我還負(fù)責(zé)農(nóng)村公路回頭看的村道調(diào)查工作，工作細(xì)致，方法科學(xué)合理，圓滿完成了調(diào)查任務(wù)。
此外，我還具體承辦我市農(nóng)村公路方面人大代表建議、政協(xié)提案的辦理工作。面復(fù)率100%，滿意率99%。
以上是我一年來(lái)從事的主要技術(shù)工作情況，通過(guò)從書本上學(xué)習(xí)、從實(shí)踐上學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí)，再加上自己的分析和思考，確實(shí)有了較大收獲和進(jìn)步。成績(jī)和不足也是存在的，經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力，克服不足，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，把自己的工作做的更好。
公路工程個(gè)人總結(jié) 5
xx年畢業(yè)于黑龍江交通高等�？茖W(xué)校，一九九八年開(kāi)始一直從事公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作。20xx年9月 獲得中級(jí)職稱，被評(píng)為路橋?qū)I(yè)工程師資格。20xx年12月，參加交通部試驗(yàn)檢測(cè)工程師考試，獲得公路、橋梁、材料專業(yè)檢測(cè)師資格。
一、近階段主要工作任務(wù)：
時(shí)光如水，來(lái)到呼包改擴(kuò)建一標(biāo)項(xiàng)目八個(gè)月了，做為k487+050拌和站的試驗(yàn)負(fù)責(zé)人，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的工作與學(xué)習(xí)，讓我受益匪淺。目前在試驗(yàn)室我主要負(fù)責(zé)路面的各項(xiàng)室內(nèi)常規(guī)和現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)工作，即在試驗(yàn)室主任的指導(dǎo)下，完成路面各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)業(yè)務(wù)，及時(shí)督促試驗(yàn)員對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料的控制，堅(jiān)決杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)，同時(shí)重點(diǎn)加大對(duì)瀝青混合料的生產(chǎn)過(guò)程控制，保證瀝青混合料的施工質(zhì)量，提高路面的使用性能和服務(wù)能力。
在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與幫助下我圓滿完成了各項(xiàng)工作，在工作中全面系統(tǒng)地了解以往的情況，明確哪些是應(yīng)該做的、肯定的，哪些是應(yīng)該糾正和避免的，從成功中吸取經(jīng)驗(yàn)，從失敗中記取教訓(xùn)，以便下一步更好地在工作中實(shí)踐。
二、工作開(kāi)展的思路：
1、熱愛(ài)本職工作，遵守項(xiàng)目部的管理規(guī)定，服從領(lǐng)導(dǎo)工作安排。
2、刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)，在不懂的地方，要不怕麻煩向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)，熟練掌握各種試驗(yàn)方法和步驟。
3、了解工程所用材料技術(shù)性能，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下，嚴(yán)格按業(yè)主規(guī)定的要求對(duì)工程材料進(jìn)行品質(zhì)指標(biāo)試驗(yàn)鑒定。
4、督促試驗(yàn)人員要抓好瀝青混合料馬歇爾、抽提、密度、空隙率、穩(wěn)定度、礦料級(jí)配檢測(cè)，要控制好水泥穩(wěn)定碎石混合料水泥劑量、級(jí)配、含水量，按規(guī)定進(jìn)行密實(shí)度檢測(cè)及資料整理。
5、認(rèn)真填寫各種試驗(yàn)報(bào)告，及時(shí)向施工現(xiàn)場(chǎng)提交試驗(yàn)資料。
三、工作執(zhí)行過(guò)程：
我熱愛(ài)自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，全身心投入，熱心為項(xiàng)目部服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間，監(jiān)守崗位，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成。在開(kāi)展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多知識(shí)，也鍛煉了自己，經(jīng)過(guò)不懈的努力，使工作水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，開(kāi)創(chuàng)了工作的新局面，為公司及項(xiàng)目部做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
四、工作中遇到的問(wèn)題、原因及解決方案：
工作盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在著不足，比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于今后的工作中加以改進(jìn)。我在實(shí)際工作中就出現(xiàn)的主要問(wèn)題進(jìn)行了總結(jié)，并及時(shí)制定解決方案，具體問(wèn)題、原因及解決方案如下：
1、需要解決的問(wèn)題：集料質(zhì)量差是目前本項(xiàng)目建設(shè)中最嚴(yán)重的
問(wèn)題，突出的表現(xiàn)是材料臟、粉塵多、級(jí)配不規(guī)格，經(jīng)常不能達(dá)到作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定的要求。
原因分析：生產(chǎn)商多為個(gè)體所有，且大多資質(zhì)不夠，各料場(chǎng)質(zhì)量、規(guī)格參差不齊，使用時(shí)離析嚴(yán)重，導(dǎo)致實(shí)際級(jí)配與配合比設(shè)計(jì)有很大差距。
解決方案：規(guī)范材料生產(chǎn)廠家，才用公開(kāi)招標(biāo)方式，不夠資質(zhì)的企業(yè)不準(zhǔn)使用，派駐專業(yè)試驗(yàn)人員駐場(chǎng)檢測(cè)，做到同一規(guī)格料來(lái)自同一個(gè)料場(chǎng)，當(dāng)來(lái)自不同料場(chǎng)時(shí)應(yīng)保證材料級(jí)配、巖性、密度基本相同，并分開(kāi)堆放，不得混料，嚴(yán)格控制材料變異性。每天派專人負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)材料的檢測(cè)，不合格者，一律清場(chǎng)。
2、需要解決的問(wèn)題：瀝青砼拌制過(guò)程中瀝青混合料時(shí)而會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量不穩(wěn)定或波動(dòng)性大，導(dǎo)致混合料級(jí)配離析、溫度離析等不可預(yù)測(cè)的問(wèn)題，諸此任何一種瀝青混合料，在規(guī)范化、機(jī)械化的流水作業(yè)施工中，都是很難保證瀝青砼路面質(zhì)量的。
原因分析：混合料溫度不均勻或者原各種不同規(guī)格礦料組成的變異性大或生產(chǎn)過(guò)程中沒(méi)有經(jīng)常檢驗(yàn)各種不同規(guī)格礦料的顆粒組成，將導(dǎo)致流值、孔隙率的變化，從而影響路面質(zhì)量。拌和站振動(dòng)篩篩孔堵塞，篩分效率不高。引風(fēng)開(kāi)啟過(guò)小，達(dá)不到實(shí)際需要。操作人員隨意調(diào)整產(chǎn)量，導(dǎo)致拌和站除塵不穩(wěn)定。
解決方案：要求拌和站更換振動(dòng)篩，振動(dòng)篩有較高的篩分效率，篩網(wǎng)規(guī)格與混和料類型相匹配，對(duì)篩孔尺寸進(jìn)行調(diào)整，調(diào)換篩孔3x3mm為3x4mm 篩片。加大拌和站引風(fēng)功能，要求達(dá)到最大負(fù)荷的60%，以保持除塵穩(wěn)定�？刂聘鞣N材料和瀝青混合料的加熱溫度，對(duì)溫度計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定，并給出標(biāo)定成果，準(zhǔn)確度不低于±1℃。保持拌和站產(chǎn)量穩(wěn)定，不少于240t/h，且不得隨意更改，以免導(dǎo)致瀝青混和料的除塵不穩(wěn)定等問(wèn)題的出現(xiàn)。
3、需要解決的問(wèn)題：拌和站計(jì)量系統(tǒng)不穩(wěn)定，時(shí)常出現(xiàn)計(jì)量不準(zhǔn)，導(dǎo)致混合料出現(xiàn)不均勻、花白料、油石比不準(zhǔn)確，給項(xiàng)目造成了一定損失。
原因分析：計(jì)量局標(biāo)定流于形式，沒(méi)有達(dá)到準(zhǔn)確計(jì)量標(biāo)定，拌和站操作人員對(duì)設(shè)備保養(yǎng)不及時(shí)，且缺乏一定了解。
解決方案：重新對(duì)攪拌設(shè)備計(jì)量系統(tǒng)（骨料稱、粉料稱、瀝青稱、添加劑稱）用標(biāo)準(zhǔn)砝碼進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定，砝碼質(zhì)量不少于最大稱量的80%。每日生產(chǎn)之后，要求操作人員及時(shí)檢查維護(hù)設(shè)備，避免設(shè)備損壞（如計(jì)量稱、皮帶、電機(jī)等），保證設(shè)備完好有序運(yùn)轉(zhuǎn)。安排專人逐車測(cè)量溫度，目測(cè)混合料拌和是否均勻、有無(wú)花白料、油石比是否合理，檢查混合料的'離析情況。
4、需要解決的問(wèn)題：瀝青路面平整度不能滿足要求，局部滲水，壓實(shí)度不合格，且碾壓有時(shí)產(chǎn)生推移現(xiàn)象，給施工帶來(lái)不便。
原因分析：片面追求平整度，造成壓實(shí)不足，從而造成滲水。混合料在碾壓過(guò)程中發(fā)生推移是密級(jí)配瀝青混合料的一種常見(jiàn)現(xiàn)象，那是因?yàn)榧系那稊D作用不足以抵抗壓路機(jī)碾壓過(guò)程中的水平力而造成的。
解決方案：保證平整度，首先做到攤鋪時(shí)兩個(gè)不要，不要停下攤
鋪機(jī)；不要碰撞攤鋪機(jī)。保證充分供料，攤鋪機(jī)均勻、連續(xù)地?cái)備�，避免間隙和停頓。改善壓實(shí)工藝，保證混合料充分壓實(shí)。針對(duì)密級(jí)配混合料的特點(diǎn)，推移現(xiàn)象只能將溫度降下一些碾壓，除此之外，實(shí)際上再就沒(méi)有什么好的辦法了。
5、需要解決的問(wèn)題：基層局部結(jié)構(gòu)松散，表現(xiàn)形式為芯樣斷裂、不完整、取不出完整芯樣或基層開(kāi)挖后呈松散顆粒狀。
原因分析：水泥劑量不足，導(dǎo)致基層強(qiáng)度低；級(jí)配控制不嚴(yán)，填料過(guò)少；使用無(wú)凝聚性填料，如河砂；結(jié)構(gòu)性離析；養(yǎng)護(hù)齡期過(guò)短、強(qiáng)度不足的前提下，開(kāi)放交通；基層壓實(shí)度不足。
解決方案：嚴(yán)格控制生產(chǎn)配合比，標(biāo)定粒料拌和樓；優(yōu)化礦料級(jí)配，在技術(shù)指導(dǎo)書規(guī)定的級(jí)配范圍內(nèi)，合理調(diào)整礦料配比，增加填料用量；避免使用無(wú)凝聚性的填料；選擇合理的基層結(jié)構(gòu)；加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè)與管理，確保壓實(shí)度與養(yǎng)護(hù)條件。
6、需要解決的問(wèn)題：基層表面松散露骨，表現(xiàn)形式為基層表面細(xì)集料飛散脫離、露粗骨料。
原因分析： 攤鋪?zhàn)鳂I(yè)完畢，覆蓋養(yǎng)護(hù)不及時(shí)，導(dǎo)致基層曝曬，導(dǎo)致強(qiáng)度不足；養(yǎng)護(hù)期間，提前開(kāi)放交通或運(yùn)輸車輛行駛作用破壞；雨水沖刷、冬季凍融等水損壞；基層薄層貼補(bǔ)。
解決方案：優(yōu)化施工工藝，可選擇在基層施工完畢，立即進(jìn)入透層或下封層施工，透封結(jié)構(gòu)的乳化瀝青可以封閉基層表面，防止基層水份揮發(fā)，減少干縮裂縫，避免水損壞，降低養(yǎng)護(hù)成本；下、底基層施工碾壓工序完畢，應(yīng)跟蹤覆蓋麻布養(yǎng)生，一般四小時(shí)后（具體時(shí)間視氣溫情況而定）即可進(jìn)行在麻片上灑水養(yǎng)生。特別重要的是：基層結(jié)構(gòu)層不得外露越冬。
五、對(duì)公司及項(xiàng)目的建議：
建議公司發(fā)揚(yáng)“科學(xué)管理、團(tuán)結(jié)實(shí)干、文明和諧、創(chuàng)新?tīng)?zhēng)先”的企業(yè)精神，同時(shí)廣開(kāi)門路，積極承攬業(yè)務(wù)，開(kāi)源節(jié)流，為公司創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，積極引進(jìn)人才，培養(yǎng)人才，鼓勵(lì)員工參加各類試驗(yàn)培訓(xùn)和專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，堅(jiān)持持證上崗，組織員工學(xué)習(xí)新規(guī)范、新技術(shù)，為試驗(yàn)檢測(cè)工作順利開(kāi)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
公路工程個(gè)人總結(jié) 6
施工階段的監(jiān)理工作是整監(jiān)理過(guò)程中的重中之重，監(jiān)理處主要應(yīng)抓住“檢查”這個(gè)重點(diǎn)，各級(jí)監(jiān)理人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的工程質(zhì)量或施工方法進(jìn)行巡視、抽查、專項(xiàng)檢查、定期現(xiàn)場(chǎng)檢查，采取了檢查（旁站）、試驗(yàn)、監(jiān)理程序控制和監(jiān)理工程師指令性文件等一些形式不同但行之有效的監(jiān)理方法和手段，按照技術(shù)規(guī)范的要求，盡可能加密檢點(diǎn)，加強(qiáng)檢查的深度，盡可能做到“全過(guò)程、全方位、全天候”，以便在現(xiàn)場(chǎng)盡早發(fā)現(xiàn)和制止可能影響工程最終質(zhì)量的任何不良因素或質(zhì)量事故苗頭，及時(shí)處理已經(jīng)出現(xiàn)的技術(shù)或質(zhì)量缺陷并責(zé)令項(xiàng)目部采取措施予以糾正。
在整個(gè)施工監(jiān)理過(guò)程中，監(jiān)理處嚴(yán)格按照制訂的工程質(zhì)量目標(biāo)來(lái)組織和控制施工，并且強(qiáng)化質(zhì)量教育，提高監(jiān)理人員的質(zhì)量意識(shí)，層層簽訂工程質(zhì)量責(zé)任書，確保整個(gè)工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。
1、工程質(zhì)量控制程序及執(zhí)行情況
“無(wú)規(guī)矩不成方圓”這是各行各業(yè)必須遵循的原則，對(duì)于我們工程施工、監(jiān)理人員來(lái)說(shuō)更應(yīng)該遵循這個(gè)原則，監(jiān)理處監(jiān)理人員嚴(yán)格按照業(yè)主、及規(guī)范、設(shè)計(jì)要求，堅(jiān)持監(jiān)理程序，督促施工單位各道工序嚴(yán)格履行監(jiān)理程序，充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢作用。
執(zhí)行工程質(zhì)控制程序是確保工程質(zhì)量的前提，駐地監(jiān)理處在實(shí)施監(jiān)理過(guò)程中非常重視程序的控制，堅(jiān)持按程序辦事；總體工程開(kāi)工報(bào)告必須由監(jiān)理處長(zhǎng)審批，重要的分部分項(xiàng)工程也必須有工程開(kāi)工報(bào)告；開(kāi)工報(bào)告，施工方案沒(méi)有得到批準(zhǔn)前，堅(jiān)決不允許工程施工。隨著各項(xiàng)工程全面展開(kāi)，為了進(jìn)一步加強(qiáng)諸多結(jié)構(gòu)物工程施工質(zhì)量的監(jiān)管，避免現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理與項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的工作矛盾，分清責(zé)任，確保工程施工質(zhì)量，我監(jiān)理處在分項(xiàng)工程和隱蔽工程的報(bào)驗(yàn)方面，要求凡未進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證的.不能進(jìn)行下一道工序施工。
2、工程質(zhì)量管理措施
（1）明確控制要點(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)理程序管理
根據(jù)本工程的技術(shù)特點(diǎn)、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求，找出影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要因素，通過(guò)細(xì)致的監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收、全面跟蹤每道工序的每一個(gè)質(zhì)量環(huán)節(jié)，做到了有差、漏不簽認(rèn)，有錯(cuò)誤或有質(zhì)量隱患堅(jiān)決返工，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。擋土墻、蓋板涵、圓管涵是重要的構(gòu)造物，發(fā)現(xiàn)隱患就要找出問(wèn)題徹底根除，以防止更大的問(wèn)題產(chǎn)生，如發(fā)現(xiàn)右幅K0+490擋土墻砌筑過(guò)程中，橫斷面尺寸不符合設(shè)計(jì)，上大下小，我們立即發(fā)出指令要求返工；又例如發(fā)現(xiàn)左幅K0+520前后擋土墻局部出現(xiàn)開(kāi)裂后，經(jīng)過(guò)三方協(xié)同調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題主要是砂漿在攪拌過(guò)程中未使用機(jī)械攪拌產(chǎn)生，同時(shí)施工隊(duì)在砌筑過(guò)程中未嚴(yán)格按照規(guī)范施工，隨即施工單位對(duì)原擋土墻進(jìn)行返工處理。在隨后的施工過(guò)程中，我們加強(qiáng)了旁站力度，進(jìn)行了全過(guò)程旁站監(jiān)督，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求監(jiān)督施工，有效地克服了這一問(wèn)題的出現(xiàn)。
�。�2）調(diào)動(dòng)承包商質(zhì)量保證體系的主觀能動(dòng)性
一個(gè)優(yōu)質(zhì)、美觀的工程，不是單靠監(jiān)理，更主要的是依靠施工單位的精心組織、規(guī)范化施工。在“監(jiān)幫結(jié)合”的各個(gè)環(huán)節(jié)中，監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)作和自控能力。只要施工單位能主動(dòng)自控，認(rèn)真細(xì)致地抓好控制工程質(zhì)量的各個(gè)重要環(huán)節(jié)，按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求辦事，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質(zhì)量隱患，糾正不良的操作方法，敢于處理已發(fā)生的質(zhì)量事故，才能確保工程質(zhì)量監(jiān)理任務(wù)的完成。如水穩(wěn)層施工過(guò)程中材料級(jí)配不符合要求，過(guò)多的水泥含量雖加大了水穩(wěn)強(qiáng)度，但同時(shí)也產(chǎn)生了部分橫向裂縫，后隨機(jī)抽條開(kāi)挖檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)并非沉降縫，而是混凝土在凝結(jié)過(guò)程中產(chǎn)生的溫（干）縮裂縫，找到問(wèn)題產(chǎn)生的原因后，施工單位便對(duì)裂縫處進(jìn)行鑿槽用瀝青灌縫并在表面用土工格柵加固，通過(guò)一系列的措施消除了工程質(zhì)量隱患；汲取教訓(xùn)即時(shí)調(diào)整級(jí)配，后段的施工過(guò)程中問(wèn)題得到解決。
�。�3）用“數(shù)據(jù)”說(shuō)話，充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用
工程以“數(shù)據(jù)”為準(zhǔn)，這是我們工程技術(shù)人員最基本的法則，也是監(jiān)理工作必須遵循的準(zhǔn)則。因此我們堅(jiān)持對(duì)工地使用的鋼材、水泥及砂石料、各種配合比等主要質(zhì)量控制指標(biāo)試驗(yàn)全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成，一些不能在工地完成的試驗(yàn)則在現(xiàn)場(chǎng)取樣后，監(jiān)理人員隨施工單位試驗(yàn)員送檢中心試驗(yàn)室。利用試驗(yàn)來(lái)指導(dǎo)施工，控制工程質(zhì)量，也為施工監(jiān)理工程的質(zhì)量評(píng)定提供了科學(xué)依據(jù)。
3、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制情況
旁站與巡查相結(jié)合，是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作的重要手段。涵洞的臺(tái)背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位，我們部堅(jiān)持全過(guò)程、全方位、全天候的旁站監(jiān)督，以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準(zhǔn)的施工方法進(jìn)行。對(duì)于非隱蔽性的工程旁站與巡視結(jié)合進(jìn)行。特別是在進(jìn)度與質(zhì)量矛盾明顯突出的形勢(shì)下，監(jiān)理人員堅(jiān)持24小時(shí)堅(jiān)守施工現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題。對(duì)于在施工中出現(xiàn)的突發(fā)性的問(wèn)題，及時(shí)地發(fā)出指令性文件，令其限期整改或返工，收到了良好的效果。
公路工程個(gè)人總結(jié) 7
本人思想進(jìn)步，忠誠(chéng)于黨的教育事業(yè)，擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，積極向黨組織靠攏。熱愛(ài)學(xué)校，愛(ài)崗敬業(yè)，無(wú)私奉獻(xiàn)，全身心投入教育教學(xué)工作，在廣大師生中贏得了良好的聲譽(yù)。具體表現(xiàn)如下：
一、教育工作講究特色
本人在擔(dān)任班主任期間用心營(yíng)造寬容、理解、和諧的班級(jí)氛圍，努力建立平等的師生關(guān)系，與學(xué)生一齊共同學(xué)習(xí)，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造渴望。在班級(jí)文化建設(shè)方面獨(dú)樹(shù)一幟的提出了“和而不同”的理念，既尊重每一位學(xué)生的個(gè)性特長(zhǎng)，為學(xué)生特長(zhǎng)的發(fā)揮用心創(chuàng)設(shè)條件，同時(shí)又把全班凝聚成一個(gè)團(tuán)結(jié)上進(jìn)的群眾，班級(jí)學(xué)生具有強(qiáng)烈的群眾榮譽(yù)感和奉獻(xiàn)精神。因此所帶的班級(jí)在各項(xiàng)大型活動(dòng)中表現(xiàn)出色而受到表彰，班級(jí)成績(jī)也處于年級(jí)前列。
二、教學(xué)科研追求創(chuàng)新
本人用心關(guān)注新課改，刻苦學(xué)習(xí)新理念，努力探索新教法，把提高教學(xué)效率當(dāng)作首要的任務(wù)。在平時(shí)的教學(xué)中做到把教育心理學(xué)與歷史教育兩者結(jié)合起來(lái)，注重研究教學(xué)規(guī)律，大膽改革歷史課的教學(xué)模式，實(shí)現(xiàn)授課、實(shí)踐報(bào)告和活動(dòng)等雙向交流方式的多樣化。同時(shí)運(yùn)用現(xiàn)代化手段，增強(qiáng)了教學(xué)的直觀性和趣味性，受到學(xué)生的'普遍歡迎，所任班級(jí)的歷史成績(jī)優(yōu)秀，個(gè)性是所任初三班級(jí)的歷史會(huì)考合格率都接近100%。
本人還用心從事教育科研，注重對(duì)教學(xué)的反思和積累，成果斐然，所撰寫的論文《新課程背景下的“歷史規(guī)律”教學(xué)》在20xx年12月獲得無(wú)錫市優(yōu)秀歷史教學(xué)論文二等獎(jiǎng);論文《理解——開(kāi)啟歷史之門的鑰匙》在20xx年12月獲得江陰市中學(xué)歷史教研論文二等獎(jiǎng);論文《再論前概念在歷史教學(xué)中的好處》在20xx年1月獲得江陰市歷史學(xué)科優(yōu)秀教研論文二等獎(jiǎng)。同時(shí)還多次在比賽中獲獎(jiǎng)：20xx年獲江陰市歷史學(xué)科新課程新理念新方法說(shuō)課比賽初中組二等獎(jiǎng);20xx年獲江陰長(zhǎng)涇片中學(xué)歷史教師說(shuō)課比賽一等獎(jiǎng);20xx年獲長(zhǎng)涇中學(xué)“教育論壇”演講二等獎(jiǎng)。
三、課外輔導(dǎo)重視實(shí)效
本人具有必須的特長(zhǎng)，在課外用心輔導(dǎo)學(xué)生開(kāi)展綜合實(shí)踐活動(dòng)，指導(dǎo)學(xué)生撰寫實(shí)踐報(bào)告、小論文等，組織學(xué)生進(jìn)行歷史故事演講和歷史短劇的排演等活動(dòng)，同時(shí)還輔導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)多媒體技術(shù)，取得了良好的成績(jī)。所輔導(dǎo)的周夢(mèng)姣同學(xué)在20xx年獲得江蘇省中學(xué)生歷史研究性學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)大賽一等獎(jiǎng)，本人也獲得指導(dǎo)一等獎(jiǎng);所輔導(dǎo)的陸文超同學(xué)在20xx年獲得無(wú)錫市青少年信息學(xué)(計(jì)算機(jī))奧林匹克競(jìng)賽電腦動(dòng)畫初中組貳等獎(jiǎng)，馮志凌同學(xué)獲得應(yīng)用素質(zhì)初中組三等獎(jiǎng);陸文超同學(xué)還在20xx年獲得第六屆全國(guó)中小學(xué)電腦制作活動(dòng)江陰市預(yù)賽電腦動(dòng)畫比賽中獲得初中組一等獎(jiǎng)，吳琳同學(xué)獲得初中組二等獎(jiǎng)，馮志凌同學(xué)獲得第六屆全國(guó)中小學(xué)電腦制作活動(dòng)江陰市預(yù)賽電子報(bào)刊比賽初中組一等獎(jiǎng)。
公路工程個(gè)人總結(jié) 8
為推動(dòng)我縣省級(jí)“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建工作，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成工程建設(shè)項(xiàng)目，自9月1日起，交運(yùn)局開(kāi)展了公路工程“質(zhì)量月”活動(dòng)，努力增強(qiáng)參建各方質(zhì)量安全意識(shí)，打造精品工程。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
成立了以局主要負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)，相關(guān)單位、科室負(fù)責(zé)人為成員的“質(zhì)量月”活動(dòng)專班，及時(shí)召開(kāi)了公路工程“質(zhì)量月”動(dòng)員部署會(huì)，明確活動(dòng)目標(biāo)、細(xì)化責(zé)任分工，全面提升工程質(zhì)量，為決勝省級(jí)“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建奠定基礎(chǔ)。
二、加大宣傳力度。
通過(guò)發(fā)放《質(zhì)量月宣傳手冊(cè)》、懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)、開(kāi)展質(zhì)量“微創(chuàng)新”、創(chuàng)建“質(zhì)量提升示范崗”、舉辦專題知識(shí)講座等活動(dòng)，營(yíng)造“人人關(guān)心質(zhì)量，人人重視質(zhì)量”的良好氛圍。
三、開(kāi)展質(zhì)量安全專項(xiàng)檢查。
通過(guò)開(kāi)展以“查質(zhì)量意識(shí)、查質(zhì)量水平、查質(zhì)量體系、查標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行狀況、查計(jì)量檢測(cè)保證、查現(xiàn)場(chǎng)管理、查質(zhì)量通病”為主要內(nèi)容的'“七查”活動(dòng)，著力治理質(zhì)量通病、補(bǔ)齊質(zhì)量短板，同時(shí)采取定期檢查和不定期現(xiàn)場(chǎng)抽查的方式，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、整改問(wèn)題，杜絕重大質(zhì)量安全事故的發(fā)生。
截止目前，共發(fā)放宣傳手冊(cè)300冊(cè)，懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)50條，舉辦專題講座1次。組成檢查組5個(gè)，檢查大周線、李寨線等公路工程項(xiàng)目38次，均未發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題。
公路工程個(gè)人總結(jié) 9
一年來(lái)，我們?cè)谑薪晃⑹兄笓]部的領(lǐng)導(dǎo)下，在社會(huì)各界的關(guān)心支持下，緊緊圍繞年度工作目標(biāo)，團(tuán)結(jié)協(xié)作、艱苦奮斗、克難奮進(jìn)、努力拼搏，在全線相繼組織開(kāi)展了“大戰(zhàn)一百天”、“雙月競(jìng)賽”、“大戰(zhàn)四季度”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，采取了各種有效措施，掀起了全線的施工高潮，形成了比、學(xué)、趕、幫、超的良好氛圍，有效地激發(fā)了廣大參建人員的積極性和創(chuàng)造性，保證了各項(xiàng)任務(wù)的完成，為實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、高效、按期建成xx高速公路奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。現(xiàn)就一年來(lái)的工作報(bào)告如下：
一、20xx年工作完成情況
�。ㄒ唬┴泿殴こ塘客瓿汕闆r
完成貨幣工程量xx億元，累計(jì)預(yù)計(jì)完成貨幣工程量xx億元。
�。ǘ┕こ绦蜗筮M(jìn)度完成情況
路基土石方基本完成；小型構(gòu)造物完成xx；橋梁樁基、下構(gòu)完成xx；橋梁上構(gòu)完成xx。
二期路面工程招標(biāo)完成，施工單位進(jìn)場(chǎng)，駐地建設(shè)、試驗(yàn)室建設(shè)完成，拌和場(chǎng)建設(shè)完成，基層備料x(chóng)x萬(wàn)方,兩個(gè)標(biāo)段完成底基層試驗(yàn)段xx，路面基層完成施工準(zhǔn)備工作，開(kāi)始基層施工。
房建招標(biāo)完成，施工單位進(jìn)場(chǎng)，開(kāi)始施工。綠化、機(jī)電、交安招標(biāo)啟動(dòng)。
二、主要做法
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想，堅(jiān)定信心
1、xx公路自建設(shè)以來(lái)，得到了各級(jí)政府、省市領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的高度重視，在行業(yè)管理、行業(yè)政策等方面給予了極大的支持。沿線地方各級(jí)政府給予了高度關(guān)注，實(shí)行專人專班現(xiàn)場(chǎng)督促工作，使施工外圍環(huán)境得到了有利的保障，實(shí)現(xiàn)了工程建設(shè)的有序推進(jìn)，有力的增強(qiáng)了我們建設(shè)好項(xiàng)目的信心和決心。
2、為推動(dòng)各項(xiàng)工作的跟進(jìn)，總監(jiān)辦堅(jiān)持每周召開(kāi)一次周例會(huì)，通報(bào)工作完成情況，布置周工作任務(wù)，加強(qiáng)了信息溝通和反饋，保證了上下統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)、統(tǒng)一步伐、統(tǒng)一行動(dòng)。
�。ǘ┚慕M織、科學(xué)調(diào)度
1、按照工期要求，對(duì)剩余工程量進(jìn)行工期倒排，按旬、月、季、半年和總工期分層次分階段抓好落實(shí)，力求工程建設(shè)協(xié)調(diào)有序、穩(wěn)步推進(jìn)�？偙O(jiān)辦按照目標(biāo)要求制定詳細(xì)合理的施工組織計(jì)劃，督促各施工單位根據(jù)總體目標(biāo)制定每旬、月、季的工作計(jì)劃，再按施工計(jì)劃確定投入的人員和設(shè)備，高監(jiān)辦每周檢查一次計(jì)劃的執(zhí)行，駐地監(jiān)理每天檢查一次計(jì)劃的落實(shí)，對(duì)沒(méi)有完成任務(wù)的`采取措施補(bǔ)救，確保每一天任務(wù)計(jì)劃的落實(shí)。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)施工組織管理，加強(qiáng)施工調(diào)度工作，對(duì)未開(kāi)工的斷面抓緊開(kāi)工，已開(kāi)工的抓緊完工，保證不留施工空白點(diǎn)。
3、不斷按照工程建設(shè)實(shí)際和季度的工作目標(biāo)，強(qiáng)化各項(xiàng)保障措施，落實(shí)好人員、機(jī)械設(shè)備的投入，千方百計(jì)組織好材料供應(yīng)，不發(fā)生停工待料，確保樁、柱、梁板預(yù)制的正常施工。
4、科學(xué)組織，交叉運(yùn)作，在做好一期路基施工的同時(shí)，抓緊做好二期路面施工單位的招標(biāo)、進(jìn)場(chǎng)，三期房建、機(jī)電、交安、綠化等工程的招標(biāo)準(zhǔn)備工作。
5、根據(jù)年度建設(shè)總目標(biāo)，我們于3月21日至6月30日開(kāi)展了“大戰(zhàn)一百天”勞動(dòng)競(jìng)賽，8月1日至9月30日開(kāi)展了“雙月競(jìng)賽”活動(dòng)，從10月1日開(kāi)始了“大戰(zhàn)四季度”活動(dòng)。
通過(guò)開(kāi)展“抓控制工程、保進(jìn)度、抓規(guī)范管理、保質(zhì)量、抓文明施工、保安全”為主題的“大戰(zhàn)一百天”勞動(dòng)競(jìng)賽，全線完成產(chǎn)值xx億元，極大地調(diào)動(dòng)了參建人員的積極性，初步形成規(guī)�；a(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了第一戰(zhàn)役的目標(biāo)。
通過(guò)開(kāi)展“學(xué)剛毅精神，規(guī)范管理創(chuàng)精品工程；比誠(chéng)信履約，文明施工保工作目標(biāo)”為主題的“雙月競(jìng)賽”活動(dòng)，確保了階段目標(biāo)的基本完成。各單位抓住秋冬黃金施工季節(jié)，加大人員和機(jī)械的投入，掀起了工程施工高潮。工地機(jī)械爭(zhēng)分奪秒24小時(shí)作業(yè)，人停機(jī)不停，生產(chǎn)人員搶晴天戰(zhàn)雨天，加班加點(diǎn)連續(xù)作業(yè)�！半p月競(jìng)賽”完成產(chǎn)值億元。
�。ㄈ┳ブ攸c(diǎn)，攻難點(diǎn)
1、在工作中始終堅(jiān)持突出工作重點(diǎn)、抓好重點(diǎn)標(biāo)段，以點(diǎn)帶面促進(jìn)了項(xiàng)目的快速推進(jìn)。在總體安排上重點(diǎn)抓好江灘特大橋、軍山互通、紗帽互通、水洪口互通，在工序上抓好軟基處理、橋梁下構(gòu)、小型構(gòu)造物、土方、梁板預(yù)制等工作。
2、采取重點(diǎn)“幫扶”方式，對(duì)施工質(zhì)量和進(jìn)度相對(duì)滯后的標(biāo)段，請(qǐng)其總公司負(fù)責(zé)人駐工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整改，總監(jiān)辦確定負(fù)責(zé)人對(duì)口扶持，在施工單位的精心組織、不斷努力下，在不長(zhǎng)的時(shí)間里這些標(biāo)段的局面出現(xiàn)了明顯好轉(zhuǎn)。
（四）強(qiáng)化管理，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全的施工
1、在工程質(zhì)量上，落實(shí)《湖北省公路建設(shè)精品大綱》的要求，堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”方針，堅(jiān)持“內(nèi)在質(zhì)量?jī)?yōu)、外在質(zhì)量美”的質(zhì)量工作方針。不斷完善質(zhì)量體系，一是完善承包人的自檢、巡檢體系，加強(qiáng)每一道工序施工中的專班巡檢，在每一道工序完工后都要實(shí)施自檢，合格后才向監(jiān)理工程師申報(bào)下道工序的施工；二是完善監(jiān)理內(nèi)控體系，駐地辦負(fù)責(zé)抓監(jiān)理員的工作業(yè)績(jī)、效績(jī)，通過(guò)實(shí)體質(zhì)量檢測(cè)來(lái)考核監(jiān)理員的工作實(shí)績(jī)，高監(jiān)辦通過(guò)巡檢來(lái)規(guī)范、約束監(jiān)理人員的工作行為。抓好原材料、工藝、工序控制。加強(qiáng)對(duì)原材料的控制，確保水泥、鋼材、碎石、支座、錨具等的質(zhì)量；嚴(yán)格施工工藝要求，重點(diǎn)做好對(duì)配合比、混凝土養(yǎng)生等的把關(guān)，對(duì)薄弱環(huán)節(jié)抓落實(shí)，如t梁、小構(gòu)等的強(qiáng)度、養(yǎng)生、外觀等；實(shí)行嚴(yán)格的工序鑒證制度，明確職責(zé)，強(qiáng)化工序的管理。對(duì)不合格的工程絕不手軟，采取停工整改、返工等措施，保證工程質(zhì)量。抓監(jiān)理及外委檢測(cè)單位的工作質(zhì)量，保證監(jiān)理對(duì)工程質(zhì)量控制在全天候、多層次上，加強(qiáng)了節(jié)假日、夜間的監(jiān)理工作，努力消除監(jiān)理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，切實(shí)做好質(zhì)量控制。
2、認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)管理，狠抓措施落實(shí)，確保了無(wú)重大責(zé)任事故發(fā)生。一是成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置專門安全管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全管理人員，從整體上保證了安全工作覆蓋到整個(gè)項(xiàng)目、各個(gè)環(huán)節(jié)。二是堅(jiān)持
安全教育與安全防范并舉，堅(jiān)持對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行定期和不定期檢查相結(jié)合制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。
�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)協(xié)調(diào)服務(wù)，促進(jìn)工程建設(shè)的順利進(jìn)行
1、加強(qiáng)征遷協(xié)調(diào)服務(wù)，全力做好拆遷、三桿遷移的掃尾工作，協(xié)助做好臨時(shí)用地工作，保障土方施工。
2、認(rèn)真處理工程建設(shè)與地方的問(wèn)題，及時(shí)恢復(fù)農(nóng)田水系、適時(shí)恢復(fù)田間機(jī)耕道路、加強(qiáng)田間道路養(yǎng)護(hù)和灑水等，避免損害農(nóng)民利益事件的發(fā)生。
3、加快計(jì)量與支付工作，積極組織審計(jì)、施工、監(jiān)理單位，認(rèn)真做好單價(jià)變更的審核；提前介入資料的整理和審查，縮短計(jì)量時(shí)間，保障資金供給；采取了將一次計(jì)量改為分次計(jì)量的措施，即工程完工就先計(jì)量一次，待有關(guān)資料齊全后再全部計(jì)量的辦法，緩解了資金的壓力。
公路工程個(gè)人總結(jié) 10
由我公司承建的高唐縣谷官屯村段、洼里至十五里鋪段、和睦王至105國(guó)道改建工程（以下簡(jiǎn)稱：L1合同段），在業(yè)主、設(shè)計(jì)院及監(jiān)理單位等部門的大力支持和幫助下，經(jīng)過(guò)本公司全體參加人員的努力，終于保質(zhì)保量完成了施工任務(wù)，交出了一條優(yōu)質(zhì)的公路，并為高唐縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)打下了良好的'基礎(chǔ)�，F(xiàn)將本合同段的施工情況總結(jié)如下：
一、工程地理位置圖
高唐村村通公路谷官屯段改建工程L1合同段經(jīng)起點(diǎn)路段變更后，起點(diǎn)樁號(hào)為K0+0000，位于高唐縣谷官屯村，終點(diǎn)樁號(hào)為K1+500，洼里至十五里鋪段起點(diǎn)樁號(hào)為K0+0000，位于高唐縣洼里至十五里鋪，終點(diǎn)樁號(hào)為K4+400，和睦王至105國(guó)道改建工程起點(diǎn)樁號(hào)為K0+0000，位于高唐縣和睦王至105國(guó)道，終點(diǎn)樁號(hào)為K1+700，是途經(jīng)高唐縣城通往各村的主要通道。
二、工程規(guī)模、承包單位基本情況及完成的主要工作量
(一) 工程概況
高唐村村通公路谷官屯段改建工程L1合同段經(jīng)起點(diǎn)路段變更后，起點(diǎn)樁號(hào)為K0+0000，位于高唐縣谷官屯村，終點(diǎn)樁號(hào)為K1+500，原路面翻新，冷再生基層，瀝青混凝土面層； 洼里至十五里鋪段起點(diǎn)樁號(hào)為K0+0000，位于高唐縣洼里至十五里鋪，終點(diǎn)樁號(hào)為K4+400，原路面翻新，冷再生基層，瀝青混凝土面層；
和睦王至105國(guó)道改建工程起點(diǎn)樁號(hào)為K0+0000，位于高唐縣和睦王至105國(guó)道，終點(diǎn)樁號(hào)為K1+700，原路面翻新，冷再生基層，瀝青混凝土面層；全長(zhǎng)7.6公里。本工程原合同總價(jià)為 萬(wàn)元，變更后實(shí)際建安投資約 萬(wàn)元。本工程由高唐縣交通局公路科設(shè)計(jì)，高唐縣天池監(jiān)理公司監(jiān)理。
(二) 承包單位情況
本公司全稱為“莘縣華通道路工程建筑有限公司”，為國(guó)家三級(jí)公路工程施工企業(yè)，專司公路、橋梁、市政及土石方工程的設(shè)計(jì)與施工。公司擁有雄厚的技術(shù)力量、配套先進(jìn)的筑路機(jī)械、可靠的檢測(cè)設(shè)備、完善的質(zhì)檢體系和科學(xué)的管理體制。
公路工程個(gè)人總結(jié) 11
一、建筑安裝工程費(fèi)
1．概、預(yù)算文件是設(shè)計(jì)文件的組成部分，按不同需要分為兩組，甲組文件為各項(xiàng)費(fèi)用計(jì)算表，乙組文件為建筑安裝工程費(fèi)各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計(jì)算表（只供審批使用）。
2．冬季施工增加費(fèi)、雨季施工增加費(fèi)采用全年平均攤銷的方法，（即，不論是否在冬季、雨季施工均按規(guī)定的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算）
3．高原地區(qū)施工增加費(fèi)、風(fēng)沙地區(qū)施工增加費(fèi)、行車干擾施工增加費(fèi)按工程項(xiàng)目的`人工費(fèi)和機(jī)械使用費(fèi)之和為基數(shù)計(jì)算。其余其他工程費(fèi)均按項(xiàng)目的直接工程費(fèi)之和為基數(shù)計(jì)算。
4．間接費(fèi)包括一、規(guī)費(fèi)二、企業(yè)管理費(fèi)
5．規(guī)費(fèi)以各類工程的人工費(fèi)之和為基數(shù)
6．企業(yè)管理費(fèi)包括基本費(fèi)用、主副食運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼、職工探親路費(fèi)、職工取暖補(bǔ)貼、財(cái)務(wù)費(fèi)用。都以各類工程的直接費(fèi)之和為基數(shù)。
7．主副食運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼以各類工程的直接費(fèi)之和為基數(shù)。費(fèi)率表中綜合里程的計(jì)算方法為。綜合里程=糧食運(yùn)距×0.06+燃料運(yùn)距×0.09+蔬菜運(yùn)距×0.15+水運(yùn)距×0.70
8．利潤(rùn)系指施工企業(yè)完成所承包工程應(yīng)取得的盈利。利潤(rùn)按直接費(fèi)與間接費(fèi)之和扣除規(guī)費(fèi)的7%計(jì)算。
9．稅金以（直接費(fèi)+間接費(fèi)+利潤(rùn)）為計(jì)算基數(shù)
二、設(shè)備、工具、器具及家具購(gòu)置費(fèi)
1．設(shè)備、工具、器具及家具購(gòu)置費(fèi)包括一、設(shè)備購(gòu)置費(fèi)二、工器具及生產(chǎn)家具購(gòu)置費(fèi)三、辦公和生活用家具購(gòu)置費(fèi)
2．辦公和生活用家具購(gòu)置費(fèi)按表3—20規(guī)定計(jì)算
三、工程建設(shè)其他費(fèi)用
1、土地征用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)
2、建設(shè)項(xiàng)目管理費(fèi)
一、建設(shè)單位（業(yè)主）管理費(fèi)以建安費(fèi)為基數(shù)、按表3—21的費(fèi)率，累進(jìn)辦法計(jì)算。
二、工程質(zhì)量監(jiān)督費(fèi)以建安費(fèi)為基數(shù)，按0.15%計(jì)算。
三、工程監(jiān)理費(fèi)以建安費(fèi)為基數(shù)，按表3—22的費(fèi)率計(jì)算。
四、工程定額測(cè)定費(fèi)以建安費(fèi)為基數(shù)，按0.12%計(jì)算。
五、設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)以建安費(fèi)為基數(shù)，按0.1%計(jì)算。
六、竣工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)按表3—23計(jì)算。（公路公里）
3、研究試驗(yàn)費(fèi)
4、建設(shè)項(xiàng)目前期工作費(fèi)
5、專項(xiàng)評(píng)估費(fèi)
6、施工機(jī)構(gòu)遷移費(fèi)
7、供電貼費(fèi)
8、聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)以建安費(fèi)為基數(shù)，獨(dú)立特大型橋梁按0.075%，其他工程按0.05%。
9、生產(chǎn)人員培訓(xùn)費(fèi)
10、固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅
11、建設(shè)期貸款利息
四、預(yù)備費(fèi)
1、價(jià)差預(yù)備費(fèi)（設(shè)計(jì)文件編制至工程完工在一年內(nèi)的工程，不列此項(xiàng)費(fèi)用）
2、基本預(yù)備費(fèi)系指在初步設(shè)計(jì)和概算中難以預(yù)料的工程和費(fèi)用。
計(jì)算方法：以第一、二、三部分費(fèi)用之和（扣除固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅和建設(shè)期貸款利息兩項(xiàng)費(fèi)用）為基數(shù)按下列費(fèi)率計(jì)算。設(shè)計(jì)概算按5%計(jì)列修正概算按4%計(jì)列施工圖預(yù)算按3%計(jì)列回收金額按表3—24回收率
公路工程個(gè)人總結(jié) 12
一、狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)管理
我們通過(guò)認(rèn)真貫徹落實(shí)我們一直堅(jiān)持貫徹xxx的建養(yǎng)三十二字方針，進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施，加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)搶修公路水毀，確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
一是為充分調(diào)動(dòng)地方公路系統(tǒng)廣大干部職工、農(nóng)民代表工的生產(chǎn)積極性，提高地方公路管養(yǎng)水平，我們積極響應(yīng)省廳、省、州交通工會(huì)的號(hào)召，在全州地方公路系統(tǒng)大力開(kāi)展了“交通杯”公路養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽。在勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中，各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路，保障暢通”為主題，以省局提出的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)做到“七無(wú)二有”及“三勤”為標(biāo)準(zhǔn)，圍繞各自的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化內(nèi)部管理，在工班之間大力開(kāi)展“比、學(xué)、超”活動(dòng)，有力地促進(jìn)了路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
二是及時(shí)搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上，我們一是根據(jù)先通后暢保重點(diǎn)的原則，不等、不靠，積極、及時(shí)地拿出水毀預(yù)留資金進(jìn)行突擊搶修。水毀工程實(shí)施搶修項(xiàng)目州處進(jìn)行了多次現(xiàn)場(chǎng)督查督辦，從經(jīng)費(fèi)管理、質(zhì)量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來(lái)共完成水毀修復(fù)投資271萬(wàn)元，修復(fù)路基公里9600立方米、路面公里千平方米、橋梁6座38延米，涵洞53道155米、擋土墻108處11358立方米，清除坍方156處38468立方米。
三是認(rèn)真貫徹落實(shí)省、州有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì)議精神，狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)安全管理，規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程，加強(qiáng)了渡口的安全監(jiān)管，做到安全生產(chǎn)。對(duì)所管養(yǎng)公路進(jìn)行了不定期的檢查，對(duì)橋梁進(jìn)行了普查，落實(shí)了橋梁維護(hù)管理三人制度，并建立了責(zé)任檔案。發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的路段及時(shí)做好了防范措施，有行車安全隱患的危橋?qū)嵭辛岁P(guān)閉交通。安全設(shè)施的投入是州處直接進(jìn)行的專項(xiàng)管理、專項(xiàng)計(jì)劃資金的.惠民工程。3年來(lái)，全州共投入專項(xiàng)資金20余萬(wàn)元，共設(shè)置警示樁1802根、防護(hù)墩106個(gè)、警示標(biāo)志648塊。我處在多次組織的安全檢查中，尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實(shí)和渡船的安全運(yùn)行。汽車渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市，根據(jù)具體情況，我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口，保靖的涂乍、清水渡口實(shí)施安全檢查，落實(shí)安全責(zé)任，消除安全隱患，提高管理運(yùn)行水平，三個(gè)汽車渡口保證了平安渡運(yùn)。
四是規(guī)范路政管理。幾年來(lái)，我處牢固樹(shù)立依法治路、依法行政的觀念，在規(guī)范路政管理的同時(shí)，逐步建立了路產(chǎn)檔案，橋梁、涵洞資料臺(tái)帳，公開(kāi)了辦案程序欄，使路政工作逐漸走上法律化、規(guī)范化道路，使辦事制度公開(kāi)化、透明化。通過(guò)大力宣傳《公路法》，認(rèn)真抓了路障和違章建筑的排查工作，三年來(lái)共清障1211處，有效地維護(hù)了地方公路的路產(chǎn)路權(quán)。
20xx年底經(jīng)自檢，全州地方公路省道、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為、。均超額完成了州交通局下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。幾年來(lái)，路況質(zhì)量基本保持了穩(wěn)定。
二、狠抓了通村公路建設(shè)
通村公路建設(shè)是一項(xiàng)富民工程。幾年來(lái)，我們的工作力度一直不減。一是認(rèn)真研究，分解任務(wù)，采取得力措施，保證年度通村公路任務(wù)的完成。二是集中資金，集中工程技術(shù)人員，確保修一條，通一條。通過(guò)省交通廳通村公路驗(yàn)收組全面驗(yàn)收，確定xx年竣工里程408公里，新通62個(gè)行政村。確定xx年竣工里程公里，新通51個(gè)行政村。至此，全州2664個(gè)行政村中通公路的已達(dá)2386個(gè)，通路率為。超額地完成了省委下達(dá)的階段性目標(biāo)。
公路工程個(gè)人總結(jié) 13
20xx年的工程公司是繁忙的、更是艱難的，國(guó)檢的決戰(zhàn)決勝、管理層的頻繁更換、職工的人心煥散，給公司的發(fā)展帶來(lái)了許多的不利。但是，公司在站委會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，克服了施諸多困難，堅(jiān)持“保穩(wěn)定、求效益、促發(fā)展”的總體思路，狠抓各項(xiàng)工作的落實(shí)，努力開(kāi)拓經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)業(yè)務(wù)，注重管理創(chuàng)新，營(yíng)造穩(wěn)定和諧的發(fā)展環(huán)境。經(jīng)過(guò)全體員工的共同努力，負(fù)重拼搏，較好地完成了本年度各項(xiàng)工作的預(yù)期目標(biāo)。
一、20xx年總體情況
1、立足實(shí)際，科學(xué)決策，工程項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)
今年以來(lái)，我公司積極參與公路工程的投標(biāo)活動(dòng)，努力開(kāi)拓建設(shè)市場(chǎng)。到目前為止，本年度總工作量約8500萬(wàn)元。公司已完成國(guó)省道干線道路施工項(xiàng)目2個(gè)，即S323省道邳州東繞城A1標(biāo)段續(xù)建工程1000萬(wàn)元，S323省道邳州東繞城B標(biāo)段2600萬(wàn)元。在建項(xiàng)目2個(gè)，即豐縣火車站與S321、S322連接線A3標(biāo)段1860萬(wàn)元及邳州市20xx年度農(nóng)村小型公益設(shè)施橋梁工程PZNQ-20xx-C標(biāo)段400萬(wàn)元。迎國(guó)檢大中修工程銑刨項(xiàng)目1100萬(wàn)元，250水泥板塊維修工程416萬(wàn)元。完成二號(hào)橋、高南橋續(xù)建工程400萬(wàn)元，完成炮車、胡圩收費(fèi)站基礎(chǔ)工程200萬(wàn)元。
此外，為了支持邳州城市建設(shè)，公司在完成上述國(guó)省道干線公路工程項(xiàng)目的同時(shí)，還不遺余力的投身到邳州市內(nèi)的公路建設(shè)中。今年以來(lái)公司克服資金緊缺及項(xiàng)目點(diǎn)多量大等重重困難，科學(xué)安排，精心組織，圓滿完成了市委市政府、市交通局交付的市政工程重點(diǎn)項(xiàng)目。（分別為恒山路油層、吳江路、南京路下穿立交橋水泥穩(wěn)定碎石、艾山景觀橋等）。工作量達(dá)450萬(wàn)元。
2、多措并舉，科學(xué)謀劃，市場(chǎng)業(yè)務(wù)開(kāi)拓能力得到提升
由于去年迎國(guó)檢的客觀影響，造成今年國(guó)檢后的工程市場(chǎng)相對(duì)萎縮，在此不利的大環(huán)境下，公司全體領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工都能認(rèn)清形勢(shì)，以全新的工作方法，積極投入到競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的公路建設(shè)市場(chǎng)大潮中。相繼在各地積極爭(zhēng)取，參與招投標(biāo)，為公司的下一步發(fā)展搶占了先機(jī)。
3、加大投入，漸次充實(shí)企業(yè)實(shí)力
首先，公司于年初通過(guò)公開(kāi)招聘，引進(jìn)了五名工程技術(shù)人員。他們分散到各個(gè)項(xiàng)目上分別承擔(dān)施工技術(shù)、試驗(yàn)檢測(cè)工作，這支力量在今年公司的項(xiàng)目實(shí)施中發(fā)揮了很大的積極作用。
其次，為了適應(yīng)市處推廣新技術(shù)、新工藝、新材料的需要，公司在年初特請(qǐng)來(lái)專家給技術(shù)人員傳經(jīng)授課。公司還多方籌措資金，添置了瀝青混凝土攤鋪機(jī)一臺(tái)、膠輪壓路機(jī)一臺(tái)以及一些運(yùn)輸車輛等機(jī)械設(shè)備，為下一步公司的生存與發(fā)展注入了新的動(dòng)力。
4、基層管理工作規(guī)范有序
今年，公司先后修訂了一批規(guī)章制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，各部門都能立足崗位，盡職盡責(zé)。組織學(xué)習(xí)，《學(xué)會(huì)感恩，擔(dān)當(dāng)責(zé)任》一書，并對(duì)員工進(jìn)行了業(yè)務(wù)水平、職業(yè)道德等方面的教育和培訓(xùn)，努力提高員工的整體業(yè)務(wù)素養(yǎng)和項(xiàng)目管理水平，增加員工對(duì)企業(yè)的認(rèn)同感，增強(qiáng)對(duì)企業(yè)的凝聚力。對(duì)專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行了集中學(xué)習(xí)與考核，激勵(lì)了其學(xué)習(xí)的熱情。另外，財(cái)務(wù)管理工作、人事勞資工作、工會(huì)計(jì)生等方面的工作都做到了規(guī)范有序，確保了工作水平有較大的提高。
5、實(shí)行“零利潤(rùn)成本目標(biāo)考核”，困境中求生存
由于工程建設(shè)市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈，資金緊張，導(dǎo)致工程項(xiàng)目的投標(biāo)限價(jià)極底，業(yè)主基本上是貼在“成本”線上定限價(jià)。在這種情況下，為了讓少得可憐的工程經(jīng)費(fèi)達(dá)到最大限度的節(jié)約，公司實(shí)行了“零利潤(rùn)成本目標(biāo)考核”制度，給工程項(xiàng)目下達(dá)指標(biāo)，然后再由公司職能部門定期考核，依據(jù)考核結(jié)果，視其盈虧情況兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲措施。
即便如此，今年所經(jīng)營(yíng)的項(xiàng)目仍然難以取得令人滿意的經(jīng)濟(jì)效益。這既有限價(jià)過(guò)低原因，也與施工期間材料大幅漲價(jià)、大量租賃設(shè)備有關(guān)。
但在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，主要管理人員還是盡了最大的努力，在力所能及的'范圍內(nèi)盡量節(jié)約開(kāi)支、壓縮非生產(chǎn)性開(kāi)支，力求實(shí)現(xiàn)困境中的最優(yōu)效果。
6、維持穩(wěn)定，化解矛盾，為公司員工適度調(diào)資
四月份以來(lái)，由于各種原因的影響，部份事業(yè)人員多次集中上訪要求發(fā)放事業(yè)性檔案工資。事發(fā)后，公司吸取前幾年事態(tài)激化的教訓(xùn)，保證迎國(guó)檢工作的穩(wěn)定，對(duì)此事給予高度重視，除了向站領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)主動(dòng)匯報(bào)事件動(dòng)態(tài)外，還及時(shí)召開(kāi)了多次會(huì)議，要求公司中層管理人員以身作則，同時(shí)做好員工思想的疏導(dǎo)工作，引導(dǎo)大家站在公司生存與發(fā)展的角度，從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益出發(fā)，對(duì)待當(dāng)前問(wèn)題。
通過(guò)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持，公司各級(jí)管理人員的艱苦努力，公司考慮財(cái)力的現(xiàn)狀，報(bào)經(jīng)站委會(huì)批準(zhǔn)，對(duì)事業(yè)在編人員恢復(fù)事業(yè)在編工資，對(duì)其他人員的工資上浮20%。如此，矛盾得以初步化解，事件得以妥善解決。
二、存在的不足與主要困難：
1、建設(shè)市場(chǎng)萎縮，公司面臨無(wú)米下鍋的局面。人無(wú)事，則心不穩(wěn)。
2、資金嚴(yán)重不足，公司現(xiàn)在的欠款是4000多萬(wàn)元，職工福利待遇差，個(gè)別職工積極性不高，工作不安心，對(duì)公路事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展有一定的影響，而且最為嚴(yán)重的是后勤人員過(guò)多、一線人員少，輕閑的人多，出力的人少。職工競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)差、觀念滯后。
3、專項(xiàng)工程的技術(shù)人員、管理人員與設(shè)備跟不上。特別是機(jī)械設(shè)備嚴(yán)重跟不上，制約了公司的發(fā)展。總裁
4、員工的工作熱情不高，由于體制等各方面的原因，工人的工作積極性和主動(dòng)性太差。
5、由于大環(huán)境的影響，造成經(jīng)濟(jì)蕭條，導(dǎo)致公司在討要欠款時(shí)非常困難。直接影響了公司的發(fā)展與生存。
回顧一年的工作，既有成績(jī)，也有不足。由于各種各樣的原因，造成公司今年的項(xiàng)目工程相對(duì)較少，公司的發(fā)展處于相對(duì)困難時(shí)期，但，我們相信，只要有公司的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，職工的團(tuán)結(jié)一心，經(jīng)過(guò)認(rèn)真分析，深刻反思，及時(shí)采取積極的應(yīng)對(duì)措施，在承認(rèn)存在不足的前提下，吸取教訓(xùn)，奮發(fā)圖強(qiáng)，我們堅(jiān)信，公司一定能早日走出困境，再造輝煌！
三、20xx年工作計(jì)劃
20xx年我們將以科學(xué)創(chuàng)新和諧發(fā)展為理念，帶領(lǐng)全體員工加壓奮進(jìn)、居安思危，扎實(shí)推進(jìn)公司的工作又快又好地發(fā)展，為公司的職工利益謀好福祉，為邳州公路事業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
四、總體目標(biāo)：
1、工程總量突破1億元；
2、還清相關(guān)設(shè)備的按揭貸款，盤活資產(chǎn)，更新部分廢舊設(shè)備；
3、引進(jìn)工程技術(shù)人員5-8名；
4、工程建設(shè)工作全市領(lǐng)先。
五、制度管理工作：
1、加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)，20xx年公司將逐步調(diào)整職工隊(duì)伍，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排下逐漸吸收一些年富力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)過(guò)硬的人材充實(shí)到公司中，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)職工由年老體弱、知識(shí)缺乏到年青化、知識(shí)化的轉(zhuǎn)變。并且加強(qiáng)對(duì)職工的業(yè)務(wù)知識(shí)、勞動(dòng)技能、職業(yè)道德等各方面的培訓(xùn)，逐步提高他們的業(yè)務(wù)技能，加強(qiáng)他們的思想道德修養(yǎng)，營(yíng)造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，逐步把他們培養(yǎng)成知識(shí)豐富、業(yè)務(wù)精湛、愛(ài)崗敬業(yè)、樂(lè)于奉獻(xiàn)的養(yǎng)護(hù)職工隊(duì)伍，以適應(yīng)“十二五”迅速發(fā)展的公路事業(yè)。
2、做好《遠(yuǎn)通簡(jiǎn)報(bào)》。有計(jì)劃的安排各種類型的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，激發(fā)員工活力；適時(shí)組織部分人員就公司生存與發(fā)展大計(jì)進(jìn)行大討論，尋求企業(yè)發(fā)展新途徑。
3、強(qiáng)化管理，加大對(duì)各項(xiàng)制度的落實(shí)情況的檢查與考核力度。全年公司將完善、落實(shí)激勵(lì)機(jī)制，進(jìn)一步深入推行項(xiàng)目成本管理辦法、項(xiàng)目質(zhì)量管理辦法。
4、在工程施工與管理工作中，嚴(yán)格按照上級(jí)的各項(xiàng)工作的要求，積極參與質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，強(qiáng)化精品意識(shí)，堅(jiān)持細(xì)節(jié)決定成敗、執(zhí)行重在到位的理念，從每一個(gè)細(xì)微處抓起，努力提升質(zhì)量與競(jìng)爭(zhēng)能力，確保各項(xiàng)工程的實(shí)施在全市處天領(lǐng)先的地位。
5、加強(qiáng)安全管理，按照平安工地達(dá)標(biāo)示范的要求，嚴(yán)格安全管理的各制度，明確責(zé)任強(qiáng)化目標(biāo)，以安全為天的指導(dǎo)思想作好各項(xiàng)工程建設(shè)的工作，全年做到0安全事故。
20xx年的工作計(jì)劃將任重道遠(yuǎn)，但是全體公司員工會(huì)經(jīng)過(guò)努力，克服困難，科學(xué)分析研究，精細(xì)管理，精打細(xì)算，我們相信，有公路管理站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與支持，有公司全員的不懈努力，無(wú)論有多大的困難，以我們修路人特有的精神與干勁，我們都能夠掃平前進(jìn)路上的坎坎坷坷，鋪就通向未來(lái)的平坦大道。
公路工程個(gè)人總結(jié) 14
自畢業(yè)后擔(dān)任技術(shù)員以來(lái)，我主要從事測(cè)量公路工程的管理，通過(guò)學(xué)習(xí)、實(shí)踐操作等，在芒市市政工程有限公司現(xiàn)擔(dān)任試驗(yàn)員，負(fù)責(zé)公路工程測(cè)量試驗(yàn)和資料整編等工作。幾年來(lái)我立足本職，愛(ài)崗敬業(yè)，勤奮工作，圍繞新形勢(shì)下工程試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的新要求，按照以精意求精為準(zhǔn)責(zé)，實(shí)現(xiàn)測(cè)量試驗(yàn)工作更精確，更專業(yè)為目的，重點(diǎn)圍繞工程測(cè)量試驗(yàn)制度和經(jīng)驗(yàn)做一定的工作。
一、工作開(kāi)展情況
項(xiàng)目測(cè)量試驗(yàn)工作是工程施工的重要程序，也是施工質(zhì)量控制與檢測(cè)的重要環(huán)節(jié)，為了加強(qiáng)項(xiàng)目測(cè)量試驗(yàn)工作的管理統(tǒng)一，更好的為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，爭(zhēng)取最佳效果的項(xiàng)目目標(biāo)提供保障。
�。ㄒ唬┦┕挝唤拥焦こ添�(xiàng)目后，測(cè)量試驗(yàn)工作者需對(duì)公路加以保護(hù)并進(jìn)行復(fù)核。需進(jìn)行仔細(xì)勘察地形選點(diǎn)進(jìn)行試驗(yàn)工作。制定工作方案和完善工作網(wǎng)絡(luò)，穩(wěn)步推進(jìn)試驗(yàn)準(zhǔn)確性。
一是制定工作方案，按照相關(guān)的文件精神和要求，制定了工作方案，該方案是試驗(yàn)工作的指導(dǎo)性文件。
二是建立工作網(wǎng)絡(luò)。組織基層和部門上報(bào)試驗(yàn)工作聯(lián)系人，使各單位試驗(yàn)工作有專人負(fù)責(zé)，進(jìn)一步完善了測(cè)量試驗(yàn)的工作網(wǎng)絡(luò)。
�。ǘ┘哟笈嘤�(xùn)力度，深化測(cè)量試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)化
組織公司相關(guān)人員進(jìn)行了測(cè)量試驗(yàn)培訓(xùn)，為全公司試驗(yàn)工作的順利實(shí)施提供了關(guān)鍵人員保障。通過(guò)培訓(xùn)使全公司部門領(lǐng)導(dǎo)和基層管理人員的測(cè)量試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)化理念得到了普及和了解，為后續(xù)工作的順利開(kāi)展打下了基礎(chǔ)。防止錯(cuò)誤隱患會(huì)給工程造成嚴(yán)重后果。
�。ㄈy(cè)量試驗(yàn)工程的外業(yè)作業(yè)重要但是內(nèi)業(yè)工作更重要，內(nèi)業(yè)資料應(yīng)整齊，明確、清晰。我們?cè)诠ぷ髦�，�?duì)測(cè)量試驗(yàn)變通資料第一時(shí)間掌握應(yīng)是我們更能深刻清楚的對(duì)工作的表現(xiàn)。作為合格的測(cè)量試驗(yàn)人員必須應(yīng)對(duì)各種各樣的工程，運(yùn)用不同的試驗(yàn)方法，找出不同工程的試驗(yàn)重點(diǎn)，保證工程進(jìn)度質(zhì)量正常運(yùn)轉(zhuǎn)。充分利用計(jì)算機(jī)軟件計(jì)算管理數(shù)據(jù)，在把有效數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)中形成數(shù)據(jù)校核，單人不能完成試驗(yàn)任務(wù)團(tuán)體合作一致是我們的優(yōu)良傳統(tǒng)，另外鞏固基礎(chǔ)知識(shí)，強(qiáng)化正確的試驗(yàn)操作技能。
二、存在的主要問(wèn)題
工程測(cè)量試驗(yàn)是一個(gè)漸進(jìn)、長(zhǎng)期的過(guò)程，另外還需試驗(yàn)員有良好的基礎(chǔ)知識(shí)，較強(qiáng)的試驗(yàn)操作技能，還需對(duì)計(jì)算機(jī)軟件計(jì)算管理數(shù)據(jù)熟悉。大部分員工對(duì)測(cè)量試驗(yàn)的基礎(chǔ)認(rèn)識(shí)還較模糊，在短期內(nèi)難以將過(guò)去習(xí)慣的工作思路一步調(diào)整到試驗(yàn)工作上來(lái)，需要在試驗(yàn)初期就加大培訓(xùn)學(xué)習(xí)和宣傳力度。
三、主要原因
�。ㄒ唬┮皇腔A(chǔ)培訓(xùn)覆蓋面不夠，基礎(chǔ)培訓(xùn)質(zhì)量未保證；二是顧慮太多，過(guò)多的考慮各部室繁重的專業(yè)工作，怕影響正常的.工作開(kāi)展；三是推動(dòng)力度不夠，缺乏有效的推進(jìn)方法，指導(dǎo)督導(dǎo)缺位。
（二）理解認(rèn)識(shí)差別大。總體上看，領(lǐng)導(dǎo)重視的部室，專業(yè)人員認(rèn)識(shí)到位，理解正確，基礎(chǔ)工作的梳理有質(zhì)量、有深度，工作有保證，從領(lǐng)導(dǎo)到部室人員都有一定的收獲。在公司本部的試驗(yàn)工作進(jìn)程中起到了很好的引領(lǐng)作用。
另有一部分部室，思想重視、認(rèn)識(shí)也到位，也肯下功夫，但對(duì)試驗(yàn)的基礎(chǔ)要求一知半解，方法不當(dāng)，試驗(yàn)工作成效不明顯。
還有一部分的部室思想上不夠重視，認(rèn)識(shí)也不到位，試驗(yàn)操作技能不足，甚至還對(duì)試驗(yàn)工作有誤解。
四、采取措施
為了改進(jìn)工作中的不足，推動(dòng)我公司測(cè)量試驗(yàn)工作按計(jì)劃推進(jìn)實(shí)施，進(jìn)一步加強(qiáng)測(cè)量試驗(yàn)知識(shí)培訓(xùn)和具體環(huán)節(jié)的工作指導(dǎo)和輔導(dǎo)，積極協(xié)助、配合各部室做好試驗(yàn)工作；同時(shí)嚴(yán)格按時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求對(duì)各部室試驗(yàn)工作進(jìn)行評(píng)審，并按時(shí)間節(jié)點(diǎn)通報(bào)各部室試驗(yàn)進(jìn)展情況和質(zhì)量。
�。ㄒ唬┙Y(jié)合公司確定的各部室職責(zé)分工界定，組織完成試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)明細(xì)表的審定工作。
�。ǘ┲贫ㄓ�(jì)劃，利用兩周時(shí)間對(duì)實(shí)驗(yàn)人員進(jìn)行一對(duì)一、面對(duì)面輔導(dǎo)，利用多種形式，從不同角度幫助大家提高對(duì)測(cè)量試驗(yàn)的理解，從根本上解決現(xiàn)有問(wèn)題。
�。ㄈ└鶕�(jù)公司培訓(xùn)計(jì)劃安排，進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，使人員掌握工作職責(zé)和流程，了解實(shí)驗(yàn)工作主要任務(wù)和要求，提高各部門管理人員包括專責(zé)、班組長(zhǎng)對(duì)實(shí)驗(yàn)的理解和操作能力，提實(shí)驗(yàn)操作的要求貫徹落實(shí)到實(shí)際工作中。
公路工程個(gè)人總結(jié) 15
公路工程竣工資料是公路工程建設(shè)施工的重要內(nèi)容，也是公路工程竣工驗(yàn)收的重要憑證，公路工程竣工資料是全面完成和履行合同的一部分，所以要特別重視，對(duì)公路工程竣工后使用、維修、改建、擴(kuò)建等方面提供著非常重要的參考依據(jù)，因此竣工資料的編研在公路工程的建設(shè)和發(fā)展中起著不可忽視的作用。本文按照公路工程竣工資料的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行了分析。分別從重視竣工文件的收集整理、按技術(shù)檔案要求制定科學(xué)合理的編制方法、重視協(xié)作單位對(duì)竣工資料編制工作的密切配合以及切實(shí)做好竣工文件檔案的保管工作做出了如下探討。
一、重視竣工文件的收集整理
按照交通部門的公路工程竣工驗(yàn)收辦法規(guī)定：在竣工驗(yàn)收時(shí)，竣工圖表分值占工程質(zhì)量和施工管理綜合評(píng)分的10%，文件資料占監(jiān)理工作綜合評(píng)分的20%，由此看出竣工資料在工程竣工驗(yàn)收中的分量。因此，各參建單位在一開(kāi)始就應(yīng)該把編制竣工資料列入工作日程，使其竣工資料的編制工作與工程建設(shè)一起進(jìn)行發(fā)展。應(yīng)從工程建設(shè)的各個(gè)項(xiàng)目中由始至終安排人員專門負(fù)責(zé)竣工資料收集整理、編制工作。可見(jiàn)，工程竣工資料不但是工程驗(yàn)收文件的一部分，他還記錄了工程整個(gè)施工過(guò)程，更是在今后管理、養(yǎng)護(hù)、改建擴(kuò)建決策的重要依據(jù)。
二、按技術(shù)檔案要求制定科學(xué)合理的編制方法
按照有關(guān)公路總監(jiān)理工程師辦公室對(duì)編制竣工文件的規(guī)定，結(jié)合各工程項(xiàng)目實(shí)際情況，明確要求職責(zé)和分工，明確竣工文件資料，要求圖表資料必須真實(shí)、準(zhǔn)確、完整、系統(tǒng)；分別對(duì)卷、冊(cè)、分冊(cè)、本冊(cè)四個(gè)層次的編制內(nèi)容和體系要確定；對(duì)字體、數(shù)據(jù)、線條、圖框、圖號(hào)、紙質(zhì)、紙張尺寸、文件裝幀、每本厚度等規(guī)定具體要求；統(tǒng)一封面、扉頁(yè)、附表的格式并復(fù)印、裝訂示例。要認(rèn)真、詳細(xì)閱讀和揣摩不同項(xiàng)目的竣工資料。而且，在審核中還要注意各種材料的檢驗(yàn)合格證、資質(zhì)證、抽驗(yàn)單是否齊全。同時(shí)還要注意案卷封面、總目錄、案卷目錄、卷內(nèi)目錄、封底備考表填寫；要求工程竣工文件一式四份，目錄按照市城建檔案館的樣板尺寸設(shè)計(jì)電子版面，為了不影響外觀不要任意放大縮�。灰驯O(jiān)理工程師抽檢的材料質(zhì)量檢查報(bào)告原件要放入檔案中；如果設(shè)計(jì)案卷有變更要標(biāo)明，要做到案卷、圖紙、備考表清楚，方便查找，資料整理完畢后，要根據(jù)《工程竣工檔案驗(yàn)收小結(jié)大綱》的要求，編寫“工程竣工驗(yàn)收小結(jié)”并附在第一卷施工總結(jié)后面，屬于施工管理文件。
三、重視協(xié)作單位對(duì)竣工資料編制工作的'密切配合
首先在搜集內(nèi)容面廣、大量的文件、資料、圖表等編制竣工文件時(shí)，設(shè)計(jì)單位、施工單位、質(zhì)檢單位、監(jiān)理單位、協(xié)作單位要密切配合工作，而且各部門一定要認(rèn)真負(fù)責(zé)完成任務(wù)，尤其是施工單位與監(jiān)理單位的關(guān)系更為密切，要想很多資料手續(xù)備完的話必須有監(jiān)理工程師的簽字才算。其次，施工單位和監(jiān)理單位二者的資料在很多公路施工竣工資料中所站的比例最大，要想把資料收集完全而且還不丟失就必須在施工單位撤離現(xiàn)場(chǎng)前把這些工作做好。因?yàn)楹献鲉挝缓芏�，在集時(shí)收集好資料的同時(shí)要建立一個(gè)竣工檔案小組，而且還要有專人負(fù)責(zé)資料的收集編制工作，還要建立行之有效的措施，如果合作單位的資料沒(méi)交全的話就不要結(jié)算公款。最后，對(duì)公司內(nèi)部員工要以獎(jiǎng)罰的辦法進(jìn)行監(jiān)督。另外，在工程建設(shè)過(guò)程中所采購(gòu)設(shè)備的產(chǎn)品說(shuō)明書、合格證、各類試驗(yàn)報(bào)告、材質(zhì)證明、工程變更、監(jiān)理指令、生產(chǎn)會(huì)議紀(jì)要、業(yè)主與協(xié)作單位往來(lái)函件等原件是竣工資料的核心組成部分移交一定要齊全。
四、切實(shí)做好竣工文件檔案的保管工作
在公路工程竣工資料立卷歸檔工作上一定要規(guī)范完整，根據(jù)我們國(guó)家科技檔案的保管規(guī)定工作要求，保證公路工程竣工資料檔案質(zhì)量一定要切實(shí)保管好，在業(yè)主要求竣工資料移交的基礎(chǔ)上，要求本公司把竣工資料制作成電子文檔的形式還要保留一份，然后交給業(yè)主，作為永久技術(shù)資料統(tǒng)一保存。這樣和之前的竣工檔案的保管工作互相比較的話更具有系統(tǒng)性和永久性，同時(shí)還方便與查找翻閱。另外，各項(xiàng)目經(jīng)理部也都相應(yīng)的成里了檔案室，目的是把保管好竣工資料工作做好，而且還表明了、加強(qiáng)了檔案管理員的工作職責(zé)和意識(shí)。同時(shí)，在不斷加強(qiáng)檔案管理員的工作職責(zé)和意識(shí)上，還經(jīng)常組織內(nèi)部交流、觀摩學(xué)習(xí)。在硬件方面，配置專用的密集架、底圖柜、空調(diào)機(jī)。海統(tǒng)一的制作了文件資料的包裝和案卷目錄、封面等，把檔案資料盡可能做到既有好的內(nèi)在質(zhì)量，也有整齊美觀的外貌，使公路工程竣工資料的檔案資料管理工作與優(yōu)質(zhì)工程相互協(xié)調(diào)。
五、結(jié)束語(yǔ)
公路工程竣工資料是各項(xiàng)工程的重要核心組成部分，公路工程竣工資料與工程施工是一個(gè)整體，它由始至始貫穿著整個(gè)工程施工，我們要向?qū)Υこ淌┕べ|(zhì)量等同的高度來(lái)一樣對(duì)待公路工程竣工資料，公路工程竣工資料的編研是一項(xiàng)十分麻煩而且繁瑣的工作，不僅需要工程全過(guò)程中的收集整理，也更需要后期耐心細(xì)致的編制歸檔以及各部門的密切配合與協(xié)調(diào)，力求使竣工文件的編制達(dá)到完整、規(guī)范、準(zhǔn)確、系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)。
公路工程個(gè)人總結(jié) 16
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制
我局的安全生產(chǎn)工作在實(shí)踐中求創(chuàng)新，在進(jìn)展中促完善，堅(jiān)持“抓好安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，健全組織是基礎(chǔ)，責(zé)任到位是重點(diǎn)，群防群治是目的”的思路，依據(jù)領(lǐng)導(dǎo)分工責(zé)任制，一把手親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)直接抓，充分發(fā)動(dòng)職工，責(zé)任到人，形成了自上而下重視安全生產(chǎn)的良好氛圍。
二、加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣布傳達(dá)訓(xùn)練，提高安全生產(chǎn)意識(shí)
認(rèn)真落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，進(jìn)行安全生產(chǎn)宣布傳達(dá)訓(xùn)練，宣布傳達(dá)和學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī)學(xué)問(wèn)。準(zhǔn)時(shí)總結(jié)月度安全生產(chǎn)狀況，做到有錯(cuò)必糾，有錯(cuò)必改，堅(jiān)決把事故隱患?xì)缭诿妊恐�。�?duì)全部安全重點(diǎn)部位進(jìn)行了檢查，主動(dòng)推廣安全危險(xiǎn)源點(diǎn)把握法，對(duì)各工區(qū)專人負(fù)責(zé)，每日進(jìn)行檢查，發(fā)覺(jué)隱患準(zhǔn)時(shí)處理。施工路段的交通安全設(shè)施，做到標(biāo)志醒目，齊全有效，全部上路作業(yè)，都要穿戴安全標(biāo)志服帽，在高溫季節(jié)下，能夠隨時(shí)調(diào)整工作時(shí)間，準(zhǔn)時(shí)發(fā)放防護(hù)用品和降溫品、降溫費(fèi)，并保持工區(qū)衛(wèi)生，確保工人身體健康。在機(jī)務(wù)管理上，做到認(rèn)真全面檢修，保證了正常生產(chǎn)和安全行車。
三、加強(qiáng)抗擊自然災(zāi)難力氣，確保路況穩(wěn)定
堅(jiān)持把預(yù)防和治理水毀、雪阻作為重點(diǎn)工作來(lái)抓，一季度加大了對(duì)冬季雨雪天氣和當(dāng)前汛前、汛中、汛后的大路巡查、檢查的頻率和力度，全面了解、精確把握大路路基、路面、橋梁、涵洞和邊溝等的技術(shù)狀況，準(zhǔn)時(shí)檢修，消退隱患。對(duì)重點(diǎn)路段實(shí)行了不間斷巡察，選擇實(shí)行了相應(yīng)的應(yīng)急措施，預(yù)備了必要的物資，做到消逝險(xiǎn)情準(zhǔn)時(shí)匯報(bào)，消逝問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)維護(hù)，保證大路安全暢通。
四、認(rèn)真做好夏季預(yù)防工作
一是防高溫。對(duì)設(shè)置有空調(diào)的.機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢修，確保在使用時(shí)運(yùn)行正常;購(gòu)買了人丹、藿香正氣水、風(fēng)油精等夏季防暑用品，準(zhǔn)時(shí)發(fā)放到每一位干部職工手中，防止職工高溫中暑;
二是防大風(fēng)。面對(duì)夏季有可能消逝大風(fēng)天氣，我局對(duì)各道路、施工場(chǎng)的標(biāo)志牌、宣布傳達(dá)牌進(jìn)行了檢查加固，防止大風(fēng)天氣造成傾倒、損壞現(xiàn)象的發(fā)生。
五、加強(qiáng)節(jié)假日養(yǎng)護(hù)工作，確保安全暢通。
為切實(shí)加強(qiáng)節(jié)假日期間安全工作，確保大路安全暢通，我局把大路修理工作、危險(xiǎn)路段的排險(xiǎn)工作做在前，加強(qiáng)做好大路養(yǎng)護(hù)。要求各工區(qū)認(rèn)真依據(jù)節(jié)假日特點(diǎn)做好大路養(yǎng)護(hù)，抓好安全生產(chǎn)，做好管養(yǎng)路段路面清掃保潔工作，確保大路潔凈，確保信息暢通，政令暢通，大路暢通，做好上路巡查工作，準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué)和消退隱患，保證管養(yǎng)路段安全暢通。
公路工程個(gè)人總結(jié) 17
在公路工程項(xiàng)目中，我作為團(tuán)隊(duì)的一員，全程參與并見(jiàn)證了從項(xiàng)目規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工到驗(yàn)收的全過(guò)程。以下是我對(duì)這段時(shí)間工作的個(gè)人總結(jié)：
一、項(xiàng)目規(guī)劃階段：
在這個(gè)階段，我主要負(fù)責(zé)了項(xiàng)目的前期調(diào)研和資料收集工作，通過(guò)分析地形地貌、交通流量、地質(zhì)條件等關(guān)鍵因素，為后續(xù)的設(shè)計(jì)方案提供了準(zhǔn)確的`數(shù)據(jù)支持。同時(shí)，我也積極參與了項(xiàng)目可行性研究和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，確保項(xiàng)目的科學(xué)性和合理性。
二、設(shè)計(jì)階段：
在設(shè)計(jì)階段，我與設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)作，依據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，完成了路線設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)等工作。我們始終堅(jiān)持安全第一、環(huán)保優(yōu)先的原則，力求在滿足通行需求的同時(shí)，盡可能減少對(duì)環(huán)境的影響，并提高工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
三、施工階段：
在施工過(guò)程中，我擔(dān)任了現(xiàn)場(chǎng)管理的重要角色，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)方案，把控施工質(zhì)量，確保工程進(jìn)度按計(jì)劃推進(jìn)。同時(shí)，面對(duì)施工過(guò)程中的突發(fā)問(wèn)題，如地質(zhì)復(fù)雜、氣候惡劣等情況，我能夠迅速制定應(yīng)對(duì)策略，有效協(xié)調(diào)各方資源，保障了工程的順利進(jìn)行。
四、驗(yàn)收及后期維護(hù)階段：
項(xiàng)目完工后，我組織并參與了工程的竣工驗(yàn)收工作，對(duì)工程質(zhì)量、功能實(shí)現(xiàn)、安全性能等方面進(jìn)行了全面檢查，確保工程達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。此外，我還關(guān)注項(xiàng)目的后期運(yùn)營(yíng)維護(hù)情況，提供必要的技術(shù)支持和服務(wù)，保證公路的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。
總的來(lái)說(shuō)，在整個(gè)公路工程項(xiàng)目中，我不斷提升自身專業(yè)素養(yǎng)，積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，鍛煉了解決實(shí)際問(wèn)題的能力。未來(lái)的工作中，我將繼續(xù)秉持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度，致力于推動(dòng)我國(guó)公路工程建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。
公路工程個(gè)人總結(jié) 18
在公路工程項(xiàng)目中，我作為項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的一員，全程參與了從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工到驗(yàn)收的全過(guò)程，現(xiàn)將個(gè)人工作總結(jié)如下：
一、前期規(guī)劃與設(shè)計(jì)階段
在項(xiàng)目啟動(dòng)初期，我主要負(fù)責(zé)對(duì)工程項(xiàng)目的實(shí)地考察、數(shù)據(jù)收集以及方案設(shè)計(jì)工作。通過(guò)深入研究地質(zhì)條件、交通流量、環(huán)境影響等因素，協(xié)助團(tuán)隊(duì)制定了科學(xué)合理的公路線路設(shè)計(jì)方案，并在設(shè)計(jì)過(guò)程中嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，確保了設(shè)計(jì)方案的安全性、經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性。
二、施工階段
在施工過(guò)程中，我主要承擔(dān)了施工組織、技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)控等工作。密切關(guān)注施工進(jìn)度，協(xié)調(diào)各方資源，解決現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)問(wèn)題，保證施工順利進(jìn)行。同時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量管理體系，對(duì)路基、路面、橋梁、隧道等關(guān)鍵部位的施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把控，確保工程實(shí)體質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。
三、安全管理
始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的原則，我在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中積極參與并推動(dòng)各項(xiàng)安全管理工作，定期組織安全教育培訓(xùn)，提高全員安全意識(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患，實(shí)現(xiàn)了整個(gè)項(xiàng)目周期的零安全事故目標(biāo)。
四、后期驗(yàn)收與總結(jié)
項(xiàng)目完成后，我協(xié)同相關(guān)部門進(jìn)行了嚴(yán)格的.竣工驗(yàn)收工作，對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)規(guī)范，對(duì)工程實(shí)體質(zhì)量和功能性進(jìn)行全面檢查，確保工程達(dá)到預(yù)期效果。同時(shí)，我也深入總結(jié)了本次項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為今后的工作提供了寶貴的參考。
總結(jié)，通過(guò)此次公路工程項(xiàng)目的實(shí)踐，我不僅積累了豐富的專業(yè)技能和項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，更深刻理解了嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的重要性，這對(duì)我未來(lái)的職業(yè)發(fā)展具有深遠(yuǎn)的影響和指導(dǎo)意義。
公路工程個(gè)人總結(jié) 19
一、背景
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，公路工程建設(shè)已成為國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分。作為一名公路工程從業(yè)者，我深感責(zé)任重大，使命光榮。在過(guò)去的一段時(shí)間里，我參與了多個(gè)公路工程項(xiàng)目的建設(shè)，積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)對(duì)這段時(shí)間的工作進(jìn)行個(gè)人總結(jié)。
二、工作內(nèi)容與成果
1、項(xiàng)目管理
在公路工程項(xiàng)目中，我主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理工作。我嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目管理流程，從項(xiàng)目立項(xiàng)、招投標(biāo)、合同簽訂到施工組織、質(zhì)量監(jiān)控、進(jìn)度控制等各個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把關(guān)，確保項(xiàng)目順利進(jìn)行。通過(guò)有效的項(xiàng)目管理，我成功推動(dòng)了多個(gè)項(xiàng)目的`順利完成，得到了業(yè)主和上級(jí)部門的高度評(píng)價(jià)。
2、技術(shù)創(chuàng)新
在公路工程建設(shè)中，我積極推廣新技術(shù)、新工藝，不斷提高工程質(zhì)量。我參與了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)，如采用新型材料、優(yōu)化施工方案等，有效提高了施工效率，降低了工程成本。同時(shí)，我還積極參與行業(yè)技術(shù)交流，不斷吸收新知識(shí)，為公司的技術(shù)進(jìn)步和業(yè)務(wù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作
我深知團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，因此在工作中注重與同事之間的溝通與協(xié)作。我積極與項(xiàng)目組成員分享經(jīng)驗(yàn)、交流心得，共同解決工程中的疑難問(wèn)題。同時(shí)，我還注重與其他部門的溝通協(xié)調(diào)，確保項(xiàng)目資源得到合理分配，提高工作效率。
三、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)與改進(jìn)方向
1、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)
在公路工程建設(shè)中，我深刻認(rèn)識(shí)到工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度等方面的重要性。在工作中，我也發(fā)現(xiàn)自己在某些方面還存在不足，如對(duì)施工細(xì)節(jié)的把控不夠嚴(yán)格、對(duì)新技術(shù)的學(xué)習(xí)掌握不夠深入等。這些不足都需要我在今后的工作中加以改進(jìn)。
2、改進(jìn)方向
為了進(jìn)一步提高自己的工作能力，我將從以下幾個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn)：一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自己的專業(yè)水平和技術(shù)能力；二是注重細(xì)節(jié)，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，確保工程安全；三是加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，提高團(tuán)隊(duì)凝聚力和執(zhí)行力；四是積極創(chuàng)新，不斷探索新的技術(shù)和管理方法，推動(dòng)公司的持續(xù)發(fā)展。
四、總結(jié)與展望
回顧這段時(shí)間的工作，我深感收獲頗豐。在公路工程建設(shè)中，我不僅積累了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，還鍛煉了自己的項(xiàng)目管理能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。同時(shí)，我也意識(shí)到自己在某些方面還有待提高。在未來(lái)的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提高自己的工作能力，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
公路工程個(gè)人總結(jié) 20
過(guò)去的一段時(shí)間里，我作為公路工程項(xiàng)目的一員，深度參與并見(jiàn)證了多個(gè)項(xiàng)目的規(guī)劃、設(shè)計(jì)與實(shí)施過(guò)程，以下是我對(duì)這段工作經(jīng)歷的個(gè)人總結(jié)：
一、技術(shù)實(shí)踐方面：
我深入學(xué)習(xí)了公路工程的設(shè)計(jì)原理和施工技術(shù)規(guī)范，參與了路線設(shè)計(jì)、路基路面設(shè)計(jì)、橋梁涵洞設(shè)計(jì)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在實(shí)際操作中，我積累了豐富的現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)工程質(zhì)量控制、安全監(jiān)管有了更深刻的理解，并能靈活運(yùn)用各類工程技術(shù)解決實(shí)際問(wèn)題。
二、團(tuán)隊(duì)協(xié)作與項(xiàng)目管理：
我積極參與團(tuán)隊(duì)協(xié)作，與設(shè)計(jì)人員、施工隊(duì)伍、監(jiān)理單位等多方緊密溝通，共同推動(dòng)項(xiàng)目進(jìn)度。通過(guò)項(xiàng)目管理，我理解到合理調(diào)配資源、嚴(yán)格把控時(shí)間節(jié)點(diǎn)對(duì)于保障項(xiàng)目順利進(jìn)行的重要性，同時(shí)也在協(xié)調(diào)各方關(guān)系、處理突發(fā)狀況中鍛煉了自己的應(yīng)變能力和組織協(xié)調(diào)能力。
三、安全與質(zhì)量意識(shí)：
在公路工程實(shí)踐中，我始終將“安全第一、質(zhì)量為本”的原則牢記于心，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)工程建設(shè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn)規(guī)定，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都符合規(guī)范要求，力求打造優(yōu)質(zhì)、安全、耐用的公路工程。
四、持續(xù)學(xué)習(xí)與提升：
面對(duì)公路工程技術(shù)的快速發(fā)展和行業(yè)新趨勢(shì)，我始終保持積極的學(xué)習(xí)態(tài)度，及時(shí)更新專業(yè)知識(shí)，關(guān)注新技術(shù)、新材料的應(yīng)用，不斷提升自身的`專業(yè)素養(yǎng)和技術(shù)水平。
在未來(lái)的工作中，我將繼續(xù)秉承嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，為我國(guó)公路建設(shè)事業(yè)貢獻(xiàn)更大的力量。
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