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技術(shù)個(gè)人專業(yè)工作總結(jié)

時(shí)間:2022-11-19 09:02:28 個(gè)人總結(jié) 我要投稿

技術(shù)個(gè)人專業(yè)工作總結(jié)

  總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料,他能夠提升我們的書面表達(dá)能力,為此要我們寫一份總結(jié)。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?以下是小編收集整理的技術(shù)個(gè)人專業(yè)工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

技術(shù)個(gè)人專業(yè)工作總結(jié)

  我叫xxx,男,漢族,xx人,19xx年xx月出生,現(xiàn)年xx歲。

  我于20xx年xx月畢業(yè)于xx財(cái)經(jīng)高等?茖W(xué)校,建筑工程系,建筑工程管理專業(yè)。20xx年通過專升本,獲得xx理工大學(xué)土木工程專業(yè)本科學(xué)歷,F(xiàn)被聘用到xx建設(shè)集團(tuán)有限公司。

  在以往的工作過程中曾經(jīng)擔(dān)任過設(shè)計(jì)員、預(yù)算員、施工員、資料員、安全員、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目經(jīng)理等多種職務(wù)。

  本人自從參加工作以來,嚴(yán)格地遵守國家的各項(xiàng)法律法規(guī),從未參與各種違法**的活動(dòng)。堅(jiān)決擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),堅(jiān)持黨的改革開放,以“三個(gè)代表”重要思想作為自己工作的行動(dòng)綱領(lǐng),原為建設(shè)有中國特色的社會(huì)主義強(qiáng)國做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  本人樂觀、上進(jìn),在工作中不斷刻苦學(xué)習(xí)、鉆研,工作十余年來一步步的從一個(gè)建筑行業(yè)的新手發(fā)展到現(xiàn)在專業(yè)技能和管理能力全面成熟的項(xiàng)目管理者。能夠獨(dú)立承擔(dān)主持大型建設(shè)項(xiàng)目的施工技術(shù)及管理工作。接下來對(duì)本人在業(yè)務(wù)方面所取得的成績作簡單的梳理和匯報(bào)如下:

  一、政治思想

  在工作中,我非常擁護(hù)黨的政策方針,每天堅(jiān)持讀報(bào),關(guān)心和學(xué)習(xí)黨的'政治思想和方針,并應(yīng)用于工程建設(shè)中,經(jīng)常和項(xiàng)目部人員進(jìn)行研討,并組織項(xiàng)目部人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和宣傳。

  二、工作態(tài)度和職業(yè)道德

  因?yàn)楦赣H也是從事建筑工程管理工作的,打自小就耳濡目染,對(duì)建筑這個(gè)行業(yè)有自發(fā)的熱愛。自從進(jìn)入高校學(xué)習(xí)開始,努力學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí),積累經(jīng)驗(yàn)。自參加工作以來,做事情勤勤懇懇、任勞任怨、有始有終,受到每一任公司領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

  因?yàn)榻ㄖこ淌且豁?xiàng)十分嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳎恳坏拦ば、每一個(gè)環(huán)節(jié),都不得馬虎。可能一個(gè)細(xì)小的失誤就會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,甚至關(guān)乎人員生命安全。

  每當(dāng)接到一項(xiàng)工作任務(wù),我都有一種高度責(zé)任感,每次都會(huì)盡自己最大的力把這項(xiàng)工作做好。這么多年來,由本人參與或獨(dú)立完成設(shè)計(jì)并最終實(shí)施的項(xiàng)目有50余項(xiàng),參與或獨(dú)立完成施工的單體項(xiàng)目達(dá)100余個(gè),參與或獨(dú)立完成的施工項(xiàng)目產(chǎn)值近5億元人民幣,為企業(yè)創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

  回憶這么多年付出的艱辛和汗水,我感到無怨無悔,今后還會(huì)這樣一如既往。

  三、學(xué)識(shí)水平、專業(yè)技能及項(xiàng)目管理

  在工作中,我不斷地學(xué)習(xí)科學(xué)文化和專業(yè)知識(shí),進(jìn)一步完善和充實(shí)自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),努力提高自己的學(xué)識(shí)水平和專業(yè)素質(zhì)。為了掌握更多的業(yè)務(wù)知識(shí),并且與所從事的崗位對(duì)口,自工作以來,分別參加了一系列的培訓(xùn),并取得相應(yīng)合格證書,主要包括有:施工員、安全員、預(yù)算員(造價(jià)員)、項(xiàng)目經(jīng)理、二級(jí)建造師、一級(jí)建造師、三類人員安全教育等等。結(jié)合自己多年來積累的豐富的施工經(jīng)驗(yàn),通過一系列系統(tǒng)的學(xué)習(xí),使得自己在工程技術(shù)、項(xiàng)目管理、工程經(jīng)濟(jì)及法律法規(guī)等方面的綜合素質(zhì)躍上了一個(gè)新的臺(tái)階。

  在專業(yè)技術(shù)方面,工作初期即掌握了運(yùn)用autocad、pkpm等軟件進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì),并在之后的工作中不斷的總結(jié)進(jìn)步。曾經(jīng)在早期的設(shè)計(jì)工作中,針對(duì)pkpm設(shè)計(jì)軟件在使用中所出現(xiàn)的不合理問題向軟件開發(fā)單位提出了異議,并得到了相關(guān)單位的有效回復(fù)。該軟件在后期推出的版本中做了相應(yīng)修改。

  因本人參與或主持的項(xiàng)目單體工程數(shù)量達(dá)百余個(gè),這里不做一一解說,因此下面我選取在每個(gè)不同階段,有代表性的項(xiàng)目做簡單闡述。

  在做工藝深化設(shè)計(jì)過程,主持并獨(dú)立完成的最具特色的項(xiàng)目為:岱山海鹽博物館(現(xiàn)稱中國鹽業(yè)博物館)主體結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)。該工程平面為不規(guī)則扇形布置,最高4層,因外形模仿“鹽晶體”結(jié)晶狀態(tài),錯(cuò)落布置。主體鋼架結(jié)構(gòu)達(dá)320噸,桿件交叉布置,且沒有一根桿件為橫平豎直,深化設(shè)計(jì)難度特別大。

  該工程除了結(jié)構(gòu)布局復(fù)雜無規(guī)律外,又因?yàn)樵擁?xiàng)目身處浙江省舟山市岱山島上,該島上不具備大型鋼構(gòu)件加工能力,所有的鋼構(gòu)件均從位于紹興市新昌縣某鋼結(jié)構(gòu)制作廠家生產(chǎn)。構(gòu)件運(yùn)輸距離約250公里,中途要通過輪渡接力。因此鋼構(gòu)件加工單元參數(shù)(限長及限重)的選定及其重要。另外,如出現(xiàn)詳圖設(shè)計(jì)及加工錯(cuò)誤,造成往返運(yùn)輸成本及工期損失將不可估量。

  經(jīng)過本人前后50天夜以繼日的努力,采用xsteel軟件建模調(diào)圖,協(xié)同加工車間及安裝現(xiàn)場落實(shí)實(shí)施,順利完成該項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)深化加工圖設(shè)計(jì)。在工程實(shí)施過程中未出現(xiàn)任何錯(cuò)誤,項(xiàng)目受到各方好評(píng)。

  在擔(dān)任施工員期間,20xx獨(dú)立負(fù)責(zé)施工的寧波水表廠(愛恩彼儀表有限公司)新廠區(qū)建設(shè)項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)工程,該工程為一群體建筑,本人所負(fù)責(zé)的共包括小表車間、大表車間、新力車間、成品庫4個(gè)單體工程。其中小表車間為多層框架結(jié)構(gòu),大表車間和成品庫為單層排架結(jié)構(gòu),新力車間為單層門式剛架結(jié)構(gòu)。該項(xiàng)目特點(diǎn)為結(jié)構(gòu)多樣化,工期短,單跨跨度極大(成品庫單跨跨度達(dá)到33米),構(gòu)件制作難度大,安裝安全風(fēng)險(xiǎn)不低。在我施工期間,通過對(duì)多個(gè)加工廠家及多個(gè)安裝班組的有效協(xié)調(diào)下,主要結(jié)構(gòu)部分在100天內(nèi)全部完成,并順利通過驗(yàn)收,未出現(xiàn)一起安全質(zhì)量事故。

  在擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人期間,20xx年負(fù)責(zé)的合肥科技學(xué)院1#教學(xué)樓鋼連廊工程,雖然總體造價(jià)不高,但其特點(diǎn)是高度高(離地高度達(dá)到米),平面弧形,單件構(gòu)件重量大,構(gòu)件尺寸長無法直接安裝,安裝精度要求高,最大跨度米,自定允許偏差6mm。類似難度工程在合肥地區(qū)尚無先例。

  本人在接手該項(xiàng)任務(wù)后,進(jìn)行計(jì)算復(fù)核,發(fā)現(xiàn)其在風(fēng)荷載作用下,側(cè)向位移無法滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求,建議設(shè)計(jì)單位對(duì)支撐體系進(jìn)行重新布置,后通過專家組審核。

  鋼連廊在準(zhǔn)備實(shí)施前,教學(xué)樓主體工程已完工,外墻裝修及門窗工程也接近尾聲,下面無腳手架支撐,安裝中不能與原有建筑物碰擦,中間沒施工作業(yè)面,施工條件不理想。

  連廊兩側(cè)桁架平面為等腰梯形,下邊長度超過25米,梯形高度達(dá)到米,市場上無任何車輛可以運(yùn)輸。且底部部尺寸為洞口距離+1050mm,無法正常安裝,難度很大。桁架跨度較大,桁架桿件拼接受力后撓度無法準(zhǔn)確控制,一旦結(jié)構(gòu)安裝后,將無法校正,所以必須保證一次成功。

  為了此項(xiàng)目能順利實(shí)施,通過多次認(rèn)證,為保證工程施工質(zhì)量,本人最終決定該鋼連廊桁架采用整體制作、運(yùn)輸。但本地區(qū)能生產(chǎn)該大型構(gòu)件的廠家寥寥無幾,經(jīng)多次考察測量,最終選擇位于合肥市阜陽北路上的某大型鋼構(gòu)加工廠作為該建筑構(gòu)件加工服務(wù)商。因?yàn)樵撹旒軜?gòu)件體型巨大,后期不得已拆除了廠房部分墻體,才能使桁架順利運(yùn)出車間。加工場于安裝現(xiàn)場距離約45公里。

  因沒有交通工具運(yùn)輸,經(jīng)過我設(shè)計(jì),在桁架上安裝了一套行駛系統(tǒng),采用半掛機(jī)車牽引,該方案基本解決了運(yùn)輸問題。因該臨時(shí)行駛體統(tǒng)不可能通過交管部門認(rèn)可予以上路,出于現(xiàn)實(shí)條件考慮,后采用夜間閑時(shí)(凌晨1:00~5:00)上路,多輛機(jī)車護(hù)送,歷經(jīng)近4個(gè)小時(shí)順利運(yùn)抵工地安裝現(xiàn)場)。

  經(jīng)現(xiàn)場計(jì)算,租用150噸汽車吊作為主桁架垂直吊運(yùn)機(jī)械,主桁架固定后,采用自行設(shè)計(jì)的牽引葫蘆對(duì)支撐及次構(gòu)件完成精確吊裝。經(jīng)檢測所有各項(xiàng)指標(biāo)均滿足規(guī)范,及各個(gè)項(xiàng)目主體的要求。

  連廊施工取得圓滿成功。

  20xx年9月?lián)伟不杖A夏國際茶博城一期啟動(dòng)區(qū)(2-1#、2-2#、2-3#、2-4#)樓項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,并于20xx年11月順利竣工驗(yàn)收合格,其中2-1#、2-3#項(xiàng)目榮獲20xx年合肥市優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)“琥珀杯”,期間積累了大量的技術(shù)及管理經(jīng)驗(yàn)。

  任職期間,本人除了擔(dān)任建設(shè)項(xiàng)目項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理外,因企業(yè)發(fā)展需要于20xx年成立了安徽金煌建設(shè)集團(tuán)有限公司舜城分公司,本人兼任分公司負(fù)責(zé)人,主持分公司日常經(jīng)營管理等業(yè)務(wù)。

  在分公司經(jīng)營過程中,覺察到行業(yè)的變化,在本人牽頭下于20xx年底在分公司成立了金煌建設(shè)集團(tuán)bim專業(yè)工作室,專注于bim技術(shù)在施工中運(yùn)用,已經(jīng)嘗試在安大藝術(shù)與傳媒學(xué)院音樂樓進(jìn)行實(shí)踐運(yùn)用,已取得了一定的效果。同時(shí),自20xx年3月以來,本人參加大量有關(guān)建筑產(chǎn)業(yè)化方面的研討會(huì)以及培訓(xùn)課程,利用業(yè)余時(shí)間,長期奔赴位于合肥市天門湖公租房、蜀山電子產(chǎn)業(yè)園四期等住宅產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,以及遠(yuǎn)大住工長沙基地學(xué)習(xí),積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。準(zhǔn)備后期為所在企業(yè)在產(chǎn)業(yè)化施工方面貢獻(xiàn)一點(diǎn)力量。

  在接下去的時(shí)間了,我將繼續(xù)追隨市場發(fā)展的腳步,不斷提升自我,繼續(xù)奮進(jìn)!

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