交通協(xié)管員個人工作總結(jié)
不經(jīng)意間，工作已經(jīng)告一段落，這是一段珍貴的工作時光，我們收獲良多，將過去的成績匯集成一份工作總結(jié)吧�？墒窃鯓訉懝ぷ骺偨Y(jié)才能出彩呢？以下是小編整理的交通協(xié)管員個人工作總結(jié)，歡迎大家分享。
交通協(xié)管員個人工作總結(jié)1
20xx年6月底我參加了惠州市公安局交警支隊招錄道路交通協(xié)管員的考試，經(jīng)過筆試、面試、體檢、政審和崗前培訓(xùn)，我被錄用為道路交通協(xié)管員。眨眼間已過了半年多，在這半年多的時間里，我在大隊和中隊領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我充分認(rèn)識了道路交通協(xié)管員的工作性質(zhì)和崗位要求，也在實際的工作中，學(xué)習(xí)到了人與人之間的交流和溝通。
一、工作表現(xiàn)
�。ㄒ唬⿵娀蜗螅岣咦陨硭刭|(zhì)。為做好交通協(xié)管員的工作，我堅持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉自身講提高。經(jīng)過半年來的學(xué)習(xí)和鍛煉，我在崗位上能嚴(yán)格按照交通協(xié)管員的水平來衡量自己，遵守各項規(guī)章制度，履行好交通協(xié)管員的各項職責(zé)。細心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，在不斷工作和探索中使自己在工作水平上有所提高。
�。ǘ﹪�(yán)于律已，不斷加強作風(fēng)建設(shè)。半年來我對自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細致、扎實、腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以紀(jì)律、制度規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，熱情服務(wù)，謙虛謹(jǐn)慎，主動接受來自各方面的意見。
�。ㄈ⿵娀毮�，做好服務(wù)工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服務(wù)水平。維護道路交通秩序，勸阻交通安全違法行為；維護交通事故現(xiàn)場秩序，保護事故現(xiàn)場，搶救受傷人員；進行交通安全宣傳教育；及時報告道路上的交通、治安情況和其他重要情況；接受群眾求助，這是作為道路交通協(xié)管員的職責(zé)。工作中，我把服務(wù)放在第一位，例如：熱情告知乘車方式或路線、答復(fù)自已所知道的地址，為路人解決難題等等，這就需要耐心、熱心、關(guān)心，才能使得路人安心、放心。在這半年里，遇到各種各樣的事情，我都積極主動的解決，與同事團結(jié)協(xié)作，心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成，更好更多的服務(wù)群眾。
二、工作中的不足與今后的努力方向
半年來對我個人來說是一次突破，對于這個崗位這個職業(yè)我從無到有，成績是有的。但是還存在很多的不足，主要是學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠，我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學(xué)習(xí)提高是多么的重要。只有認(rèn)真學(xué)習(xí)才能更好的完成自己的工作任務(wù)，更好的為人民服務(wù)。
在今后工作中，我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，認(rèn)真學(xué)習(xí)，多向有經(jīng)驗的同志請教，向標(biāo)兵看齊，努力把自己交通協(xié)管員的崗位站得更好，干得更棒。
在今后的工作中，我將發(fā)揚成績，努力工作，保持優(yōu)點，改正缺點，以對工作、對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責(zé)地做好各項工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。為道路的暢通貢獻自己的力量。
交通協(xié)管員個人工作總結(jié)2
應(yīng)老師的指導(dǎo)，我們小組五人討論決定進行一次關(guān)于“交通協(xié)管”的社會實踐，產(chǎn)生這個想法時有生活所得的，因為，每周末或者放假，我們?nèi)ナ袇^(qū)購物的時候，經(jīng)過每個路口，總是能看到三三兩兩的交通警察以及交通協(xié)管員在指揮著人們的交通出行，引導(dǎo)著人們的出行安全行駛。有時候我們在想，如果，沒有他們的指揮疏導(dǎo)、辛勤工作，在現(xiàn)在這個車水馬龍的城市里，交通將是一個什么樣的景象？人們的生活還能不能照常進行？人們的生命還有沒有安全的保障？
我們此行的目的主要有以下幾個方面：認(rèn)真、優(yōu)秀的完成老師給我們布置的任務(wù)。
2走進交警生活，體驗交警生活，體驗人民交警工作的艱辛。
3提升自己的責(zé)任心，是自己明白無論做什么事情都應(yīng)該盡職盡責(zé)，不可大意。
4積極的培養(yǎng)作為一名當(dāng)代大學(xué)生的敢于吃苦、能夠吃苦的精神，是自己能夠在以后的人生中不畏艱難、努力學(xué)習(xí)、勤懇工作，為我們的國家建設(shè)貢獻一份作為一名應(yīng)該貢獻的力量。
下面介紹一下我們此次社會實踐的全過程：
XX年4月24日，星期六，我們一行五人早早起床，帶齊我們的物品，吃過早飯，乘坐220公交車趕往市區(qū)，進行社會實踐，此時，我們內(nèi)心早已興奮不已，我們的心情如陽光一樣明媚、燦爛，因為，我們每個人都知道，我們要做的是一件有挑戰(zhàn)性的事情，是一件很有意義的事情！
到了市區(qū)之后我們找到一位交警---張警官，向他說明了我們的來意之后，他很高興也很歡迎我們做一次交通協(xié)管員。他將我們分成兩個小組：xx、xx和我為一小組，在中山路路口執(zhí)勤，xx、xx為一小組，在沃爾瑪超市街口執(zhí)勤，在我們向正在執(zhí)勤的叔叔借來執(zhí)勤所需的衣服等物品后，正式上崗。就這樣，我們此次的社會實踐行動正式拉開帷幕。
我滿懷期望地接下交警叔叔分配的任務(wù)，然后戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地走到對面——我們要接崗的叔叔的位置。這時，我發(fā)現(xiàn)這不只我們在這做義工，還有一群大學(xué)生。他們戴著紅色的鴨舌帽幫著站崗叔叔牽拉紅繩，這樣叔叔的工作就減輕了不少，也起到一個宣傳的效果。
換上交警服裝的我感覺有點別扭，突然感覺好多人看著我們，很不好意思。慢慢地投入了，便不再害怕了。我們注意著紅燈和綠燈的變更時刻，指揮著行人的行動，有點應(yīng)接不暇。但由于交接任務(wù)時，那叔叔沒有拿口哨給我們，顯的有些力不重心，以至于當(dāng)紅燈亮的時候，很多行人依然跨過那條他們牽拉的紅繩，無視我們用警棒攔著他們，固執(zhí)地從我面前走過。這畢竟是少數(shù)的，有的路人看到我們拿著警棒晃過眼前，還是會羞愧的停下腳步，為他們的行為感到慚愧。大部分的行人看到紅燈都會站在紅繩外等待通行，或許，那根顯眼的紅繩依然存在。我們就這思考：若沒有紅繩的存在，行人的淺意識里又有沒有一條無形的紅繩讓他們遵守交通規(guī)則呢？突然，是個年輕人吧，跨過那條紅繩，牽著紅繩的女大學(xué)生說了句“請不要闖紅燈”，那人頓了下依然通過去了。半小時很快也很輕松地過去了，也許是因為那些義工牽著紅繩吧，也許是我們的外表讓他們覺得應(yīng)該遵守交通規(guī)則吧，但我們猜最主要的是他們有一顆會感到羞恥的心。否則，若他們闖了紅燈，需要承受我們這些人的輿論。
休息了半小時后，我們又上崗了。這次我們多了個口哨，這樣我們就可以讓那些闖紅燈的人立刻停下來。這時，我們看到一個婦女就要跨下那紅繩，我們立馬吹了口哨。那人有點驚訝的看著我們又羞愧的地低下頭，退回去了。在我們的指揮下，行人都很遵守交通規(guī)則地等待通行。
這次社會實踐的作業(yè)，我們絕不僅僅是只學(xué)到了一個實踐活動該學(xué)到的、體會到的內(nèi)容，在這個過程中，我們感觸到的的是社會的真實（或者說是現(xiàn)實）以及某些群體在奮進中顯現(xiàn)的無奈。在我國經(jīng)濟穩(wěn)步發(fā)展、快步提升的形式下，平民個人的行為、國民的素質(zhì)并沒有成正比例提高，似乎大眾經(jīng)濟上的成長，助長了他們行為上的放縱，甚至囂張。
當(dāng)我們作為交通協(xié)管員，站在約束或者說糾正普通大眾的交通行為的立場上，與普通大眾成為一定程度上的對立方時，我們深刻了解到了國人那些粗鄙的毛病，我們不理解為什么文明古國、禮儀之邦竟連最起碼的尊重他人都不會，何況，交警是在為他們服務(wù)。闖紅燈，不走斑馬線，對自己犯的錯理直氣壯地詭辯，無視法規(guī)的存在，甚至辱罵交通警察，這些不禮之舉“名正言順”地出現(xiàn)在了中華大地上，如果古代文明先哲還在世的話，一定會羞辱而終的。
交警、交通協(xié)管為行人及車輛保駕護航，維護社會的方與圓，不但沒有得到起碼的尊重與體諒，還得受此些人和行為的“洗禮”，簡直就有為人請命反被人誣的感覺。在體驗了他們的無奈之后，我們覺得他們該得到我們深深的一個鞠躬！
其實在對他們的這些行為反感時，我們的是對這個社會現(xiàn)實的悲哀！國人何以如此？國家該做些什么？我們又該為國家及社會付出些什么呢？我想，這些是我們在做完這次意義非凡的社會實踐之后，必須思考的的問題。
與同學(xué)們一起參與這次“交通協(xié)管”社會實踐活動意義重大：
首先：在接受這次挑戰(zhàn)的過程中，增強了我們自身參與此實踐的勇氣、信心和能力；同時在完成這次實踐的過程中培養(yǎng)了我們的.溝通能力、說服能力和組織能力，這些都給學(xué)市場營銷專業(yè)的我們，帶來一筆不錯的經(jīng)驗財富。
其次：它使我們深刻體會到，作為一名交通協(xié)管員工作的不易。理解了作為一名“交通協(xié)管員”所承受的工作壓力及責(zé)任的重大。
而后：這一實踐活動帶給我們的不僅是親力而為的喜悅之情，還真切感受到交通工作者工作的偉大，他們使交通更加暢通，社會秩序更加穩(wěn)定，人們的生活環(huán)境更舒適、方便，社會更加和諧、美好！
最后：學(xué)習(xí)他們堅持不懈、辛勤工作的精神。作為大學(xué)生的我們要積極參與一些社會實踐活動，尤其是有意義的活動。通過自身的實踐活動，充分去了解社會。并且，以一種作為當(dāng)代大學(xué)生青年所具備的熱情，去關(guān)心社會和關(guān)愛社會崗位中孜孜不倦的工作者。不管他們扮演的是何種角色，我們都要以一種理解與關(guān)注的態(tài)度去看待他們，支持他們。這是我們每個大學(xué)生的責(zé)任！
交通協(xié)管員個人工作總結(jié)3
隨著太陽的升降，新的一天又到來。之前兩天的工作，總的來說，頗為疲倦。俗話說：一年之計在于春，一天之計在于晨。經(jīng)過前兩天休息，今天是我被安排工作的第三天，而被安排上早班的我，用此句來激勵自己，一大早，年紀(jì)輕輕，更應(yīng)該英姿颯爽，精神奕奕。
新地點，新組員，新畫面，又有了新的開始�！皡瘛钡囊宦暱谏诼暎瑳]錯，因為路面又上演了一幕“車流夾人”的畫面，作為協(xié)管人員的我們當(dāng)然不能漏掉每一次對違規(guī)行人進行警告�；叵虢裉欤瞪谧拥拇螖�(shù)，不計其數(shù)。應(yīng)該說我們協(xié)管的盡職盡責(zé)，還是行人的違規(guī)行為“特多”呢？這不容分說，留給大家一個深刻地思考。
上天有好心之德，早上賜給我們辛勤勞作的協(xié)管員一場及時雨。雨，不大，但足以緩解我們周身的炎熱；雨，不長，但足以添加我們協(xié)管時的樂趣。
“你們是志愿者嗎？在這樣的環(huán)境下工作還真的挺熱的。”其實路人一句簡簡單單的問候，都會帶給我們協(xié)管員一個會心的慰藉。這不僅使我們工作起來更有動力，更重要的是讓行人明確我們的工作，然后與我們配合，自覺遵守基本的交通規(guī)則，那么東莞市創(chuàng)建文明城市的目標(biāo)又更近一步了。我明白這就是我們工作的價值意義所在。
交通協(xié)管員個人工作總結(jié)4
這個暑假,我加入了志愿者的行列，成為一名交通協(xié)管員，主要是協(xié)助交警管理秩序以及人、車的違規(guī)行為。
今天，是7月11日，也是我做交通協(xié)管員的第二天。天氣非常炎熱，太陽非常猛烈，但是，我們還是按時，認(rèn)真地做這份工作。一大早，我們在7點半之前就已經(jīng)到了公園正門的路口。然后全身“武裝”上場。但突然下起了雨,可是我們還是堅守崗位。我們的隊員絲毫也沒有松懈。
經(jīng)過兩天的實踐，我們發(fā)現(xiàn)，不遵守交通規(guī)則的市民還是有不少的。有些闖紅燈的人，當(dāng)聽到我們對他們吹起口哨時，還是很自覺的走回等候區(qū)域。但是，還有一部分人不理我們的指揮，仍然頑固地闖了出去。每當(dāng)這時，我感覺有點難過，心里想：為什么總要違反交通規(guī)則，難道那一丁點時間比自己的命重要嗎？但是我們這樣做可能給他們一個警覺性的提醒，他們心里也許會覺得愧疚,可能以后會遵守交通規(guī)則的。有機會，我總會跟想闖紅燈或已經(jīng)闖紅燈走的人說他們這樣過馬路是很危險的。有的人會很尷尬的說聲“不好意思啊，我知道了，下次不會了�！庇行⿻f：“有心了�！钡裉炀谷挥袀�老婆婆跟我說：“是嗎？我不知道啊！”可想而知，很多人的素質(zhì)還比較低、自控力不高、交通知識不全面。所以，我覺得要市民遵守交通規(guī)則，首先要從教育交通知識開始，要多做交通安全宣傳，如可以免費讓市民觀看安全事故的影片,加強市民的交通安全意識!
希望，經(jīng)過我們交通協(xié)管員的這個工作，會令不遵守交通規(guī)則的人減少。
【交通協(xié)管員個人工作總結(jié)】相關(guān)文章：
交通協(xié)管員志愿者活動策劃書12-22
管院青協(xié)敬老愿迎新年活動策劃書08-31
庫管員競聘演講稿03-10
倉管專員個人簡歷10-29
施工員個人實習(xí)工作總結(jié)09-14
施工員個人工作總結(jié)02-01
化驗員個人工作總結(jié)01-18
材料員個人年終工作總結(jié)08-27
保潔員個人工作總結(jié)07-31