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車間個人工作自我總結(jié)

時間:2021-04-27 16:48:40 個人總結(jié) 我要投稿

車間個人工作自我總結(jié)

  總結(jié)就是對一個時期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu),突出重點,突破難點,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?下面是小編整理的車間個人工作自我總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

車間個人工作自我總結(jié)

車間個人工作自我總結(jié)1

  斗轉(zhuǎn)星移,時光飛逝!現(xiàn)在已是xxxx年的xx月中旬,剛剛把新的一年新的目標(biāo)新的計劃制定完畢,同時也有必要將xx年的一切做一個總結(jié),因為過去的總結(jié)將是我實現(xiàn)新目標(biāo)的基礎(chǔ)。

  xx年的xx月xx號,我來到xxx公司工作。這是一個鄉(xiāng)村里的企業(yè),雖然和我沒來時想象的有區(qū)別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè),工廠還不算小;企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)又對公司的管理模式進行了創(chuàng)新和改進,不論是領(lǐng)導(dǎo)還是員工在嘗試新管理模式的同時,也對企業(yè)的發(fā)展有了更新的見解。我在xx月xx號就上班了。

  剛開始我在制燈車間里焊燈。是記件的,對我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊。真急死我了;有的人因干不來都回家了,但是我不能,因為我來一個地方就想辦法要站的住腳,回家或換地方不是我一慣的做法。

  后來是xx月xx號,我在一個朋友的幫忙下,調(diào)到包裝部做記時工。

  再后來是xx月xx號我被調(diào)到公司制燈車間發(fā)料倉庫做了倉管。因為我以前在廣東做過倉管,所以才毛遂自薦,被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到了倉庫;在那里我熟識了制燈車間主任:周士雅阿姨。我也從她那里學(xué)到了很多生產(chǎn)方面的業(yè)務(wù)知識;在倉庫經(jīng)常被臨時調(diào)到橡膠線車間,包裝車間去幫忙做事,使我懂得了生產(chǎn)流程上的許多細節(jié)和操作規(guī)程;在此其間,我也曾發(fā)錯過料,比如說:拿錯燈泡或拿錯尾線等,周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低。在這里讓我明白:在任何事中不論是誰做錯的,只要大家一起把損失降到最低,才是解決失誤問題的最好方法。

  xx月xx號我被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到行政大樓的銷售部。從此使我擁有了自己人生中的:第4張辦公桌,第1臺辦公電腦;同時也發(fā)現(xiàn)自己要學(xué)習(xí)的東西太多太多。就在那一刻,我把學(xué)習(xí)定為工作的首位,其次就是適應(yīng)環(huán)境努力工作;以后的工作,在不斷的和客戶互動與溝通中,在不斷和計劃部生產(chǎn)部的鏈接和交流中,都是我學(xué)到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。

  在公司6S管理的第三階段,我成為制燈三車間的6S督導(dǎo)員;其間公司舉辦的"我為什么要推進6S"演講會上,我代表制燈三車間參賽,拿下了一等獎;在第三階段的最后評比中,我們?nèi)囬g取得了良好獎(100元)。

  在公司6S管理的第四階段,我又被調(diào)為包裝部的6S督導(dǎo)員;其間公司舉行的"早會比賽"上,我們包裝部拿了三等獎;在第四階段的最后評比中,我們包裝部取得了優(yōu)秀獎(300元)。

  在xx月xx號晚上,公司舉行的"慶元旦文藝晚會"上,我和一位女同事一起主持了這臺晚會;和公司所有員工,其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚。我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的20xx年!進入新的一年,我會在過去一年的基礎(chǔ)之上:繼續(xù)不斷的嘗試,不斷的突破,不斷的爭取新的目標(biāo)的同時,加上了不斷的學(xué)習(xí)。相信全新的自我,全新的目標(biāo),一定會出現(xiàn)全新的成果。

  在剛剛過去的xxxx年里,我有剛來時的迷盲,有換工作崗位時的喜悅,有做錯事時的恐慌,有學(xué)到新東西時的開心,同時也有思念家鄉(xiāng)想念親人時的憂傷;但這一切都已過去,面對新的一天新的一年,我始終擁有——自信。

車間個人工作自我總結(jié)2

  日月如梭,踏入工廠已經(jīng)一年了。在這將近一年的工作中,我既體會到了,剛剛踏上工作崗位的那種新鮮感,又感覺到了工作的艱辛和勞累。這一年雖然短暫,但卻完成了我從象牙塔到走向社會的重大轉(zhuǎn)變,從學(xué)生身份到員工角色的轉(zhuǎn)變。這段時間是我在進入工作后最寶貴的一段時間,我在這里學(xué)到了很多東西,包括技術(shù)理論、做人道德、生活、思想,都在全方位的進入狀態(tài),在各位領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助下,我也越發(fā)感覺到作為一名離心軋輥鑄造工作者的意義與責(zé)任,因此我始終以“勤勤懇懇、踏踏實實”的態(tài)度來對待我的工作,以“嚴(yán)謹、求實”規(guī)范自己的工作。

  一、工作情況

  在這一年中,我擔(dān)任鑄造二車間工序作業(yè)長,區(qū)域作業(yè)長,協(xié)助車間主任管理和監(jiān)督車間的工序質(zhì)量工作,為車間的工序質(zhì)量穩(wěn)定獻計獻策,并努力做好鑄造二車間的作業(yè)成本工作,為鑄鐵分廠作業(yè)成本工作的進一步推進打好基礎(chǔ),還擔(dān)任見習(xí)澆注指揮,進行實際生產(chǎn),協(xié)助澆注指揮的日常工作。

  我在鑄造二車間澆注班實習(xí),這兩個月是寶貴的兩個月,是我實習(xí)經(jīng)歷的開始,俗話說“萬事開頭難”我也確實感受到了剛開始的各種不適應(yīng),有心理方面的,身體方面的,但我都努力克服它們帶來的影響,也度過了那一段艱難的時期,為以后的努力工作打好基礎(chǔ),這兩個月是我對車間環(huán)境熟悉的第一步,對整個車間的布局,工作,工序都有了清楚的認識。

  之后我轉(zhuǎn)到了澆注指揮崗位實習(xí),通過這三個月的工作我更加對車間的整個生產(chǎn)工序流程有了清晰的理解,由于澆注指揮崗位的特殊性,對車間生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)都要掌握,熟知,還要對熔煉車間,熱處理車間的工作有一定程度的了解,所以他們的工作就是象一根針將所有生產(chǎn)中的工序串連起來,為自己的工作作準(zhǔn)備,達到自己的目的,在我這幾個月的印象里,這個團隊的默契配合,吃苦耐勞給我留下了深刻記憶,由于立式離心澆注指揮不同于其他崗位,他的工作時間不穩(wěn)定,工作壓力大,極其考驗人的意志,他們有時也喊苦喊累,但只要工作一開始,無不都是將全部的精力投入到工作中,所以這個精誠團結(jié)合作的團隊也為車間和分廠創(chuàng)造了巨大的價值。此外在這個月的工作中,有機會去跟著生產(chǎn)技術(shù)科和技術(shù)中心的師傅們?nèi)ネɑ撹F公司處理質(zhì)量異議,了解處理這類事情的基本方法,在使用現(xiàn)場了解了軋輥在軋線上的使用情況,在這次出差的過程中也受到各位師傅的照顧,也讓自己懂了很多,還有在和通化鋼鐵公司的談判中,也受到了啟發(fā),怎樣將問題處理好,還要不傷雙方的和氣,這都是談判技巧,不僅僅自己要有專業(yè)的理論知識,豐富的經(jīng)驗,還要在為人處事,待人接物等方面加強學(xué)習(xí)。這次去根據(jù)駐通鋼辦事處提供的一些數(shù)據(jù),自己對軋輥的使用情況有了清楚的認識。我認為自己的能力有了很大的提高,也學(xué)會了許多在車間里學(xué)不到的東西,更重要的是在這次出差的過程中積累了寶貴的經(jīng)驗。

  我在車間辦公室實習(xí),主要內(nèi)容有:

  1、負責(zé)監(jiān)督車間生產(chǎn)中的工序質(zhì)量狀況,監(jiān)督工序質(zhì)量的過程本身也是一種學(xué)習(xí)的過程,畢竟自己的實踐經(jīng)驗不是那么豐富,所以在一次次的檢查過程中我也是抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)向師傅們學(xué)習(xí),這對我也是很好的機會,對我也有很大的幫助

  2、負責(zé)車間的作業(yè)成本工作,通過分廠的作業(yè)成本工作使我將立式離心生產(chǎn)的流程重新梳理了一遍,所以也讓我加 深了對工序過程的理解,而且對生產(chǎn)單支軋輥生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的 物料消耗,成本價格有了新的認識。

  3、負責(zé)車間安全生產(chǎn)工作,車間將我設(shè)置為車間的安全員,通過平時和工友的交流,我也在將安全意識向他們灌輸, 并組織了車間安全考試,讓他們有了更強的安全生產(chǎn)的意識

  4、協(xié)助推進車間的方圓工程工作的展開,通過每周的方圓工程例會,我也了解了分廠和公司工作的重心,再通過自 己這里各種形式的工作,協(xié)助車間方圓工程工作的推進,從 這里我也學(xué)習(xí)到了很多的統(tǒng)計方法,統(tǒng)計技術(shù),以及更進一 步認識到質(zhì)量工作的重要性,通過車間自己對所有環(huán)節(jié)的工序質(zhì)量控制,達到產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定,優(yōu)異;通過各個關(guān)鍵工序 控制點的對標(biāo)作業(yè),使方圓工程活動達到目的;通過和其他車 間的各種競賽來提高車間各方面的素質(zhì),形成一種 比,拼,敢,超的氛圍。還要根據(jù)日常的統(tǒng)計,分析,盡量將一些生產(chǎn)中的不可控的工序轉(zhuǎn)化為可控的工序,這樣就 盡可能使生產(chǎn)過程處于受控狀態(tài),提高產(chǎn)品的質(zhì)量,穩(wěn)定了 生產(chǎn)工序。我也認為通過方圓工程活動的確使車間一些棘手 的問題得到了解決,提高產(chǎn)品質(zhì)量,穩(wěn)定度的同時規(guī)范了員 工的行為,達到了目的。

  5、重點學(xué)習(xí)車間管理中的各種規(guī)章、制度,通過這些東西學(xué)習(xí)到了基層的車間管理方法,管理制度的制定。

  6、學(xué)習(xí)車間和分廠的各種工作程序,工作流程,這一步也是很重要的,通過車間和分廠的交流,也對分廠的工作流 程和各種辦事的程序有了更深的了解,對內(nèi)部事務(wù)有了更深 的認識。 時間如流水,不知不覺到閥門廠工作三十多年。在這三十多年的工作中,我學(xué)到了很多東西,包括技術(shù)理論、做人道 德、生活、思想等方面都有了很大的進步,在公司、車間領(lǐng) 導(dǎo)和同事的幫助下,我也越發(fā)感覺到作為一名軋輥鑄造工作 者的意義與責(zé)任,因此我始終以“勤勤懇懇、踏踏實實”的態(tài)度來對待我的工作,以“嚴(yán)謹、求實”規(guī)范自己的工作。

  二、工作總結(jié)如下:

  由于熔煉工作的特殊性,對鐵水的冶煉質(zhì)量有一定的要求,我們的所有操作必須按工藝執(zhí)行,結(jié)合 自己的理論知識與實踐,在日常工作中也提出了一些自己的 看法和介意,并得到了領(lǐng)導(dǎo)的重視,為產(chǎn)品的質(zhì)量的提高起 到了一定的作用,在熔煉的崗位上必須明確各種合金的作 用,為防止外界條件的改變而改變鐵水的冶煉質(zhì)量所采取的 措施,防止鐵水氧化而加入的脫氧劑比如Mn,Al 等,另外在 板帶輥冶煉初期,硅含量必須高于0.4%否則,易造成鐵水氧化,對于金屬Mn 的作用是可提高奧氏體的穩(wěn)定性。對于我們生產(chǎn)的軋輥來講要達到標(biāo)準(zhǔn)的金相組織就得在化學(xué) 成份的配比與控制上達標(biāo)之外還有一個重要的工藝就是球 化要達標(biāo),即使我們的工作層組織達到工藝要求,要是我們 芯部球化不好也是要導(dǎo)致該軋輥要報廢的,所以球化發(fā)面包 括石墨漂浮,球化衰退,球化不良,他們產(chǎn)生的原因傳統(tǒng)的 看法是鐵水的碳當(dāng)量超過共晶點。當(dāng)過共晶的鐵液冷卻到液 相線以下時, 開始在液相中析出小石墨球。

  首先,在工作方面,通過在板帶一車間的學(xué)習(xí)、工作、鍛煉,自己對立式離心生產(chǎn)線的原理,生產(chǎn)特點,設(shè)備,工 具工裝都已經(jīng)了解清楚,自己也已經(jīng)擁有了一定的立式離心 軋輥生產(chǎn)的專業(yè)知識和技術(shù),并且也通過自己的學(xué)習(xí)能力, 進行更深層次的學(xué)習(xí),實踐。也通過學(xué)習(xí)聯(lián)系實際總結(jié)自己的工作,有些自己的想法,并且和別人積極交流加深自己的 認識,通過學(xué)習(xí)和工作工作,自己也學(xué)習(xí)到了很多的管理實 際技巧,統(tǒng)計技術(shù)應(yīng)用,這些日子也積累了寶貴的經(jīng)驗,這 也將是我以后工作中,生活上的一筆財富。 最后,自己在思想意識上的轉(zhuǎn)變,隨著公司大踏步的發(fā)展,前景也越來越好,形成了一個具有很強國際競爭力的企 業(yè),也相應(yīng)的'要求我們具備更高的素質(zhì)和清晰的頭腦,這也 給我提供了很多的機會,我在這里也漸漸形成了自己新的人 生觀和價值觀,也在原來的基礎(chǔ)上更加堅定了自己的信念。 自己在心理上的成熟,也使我懂得了很多,在生產(chǎn)車間這個 大熔爐里的經(jīng)歷,也鍛煉了我的能力,誠信為本,腳踏實地, 實事求是也使我最深的感受,心理上從剛開始來到現(xiàn)在也發(fā) 生了很多變化,從浮躁到成穩(wěn)的轉(zhuǎn)變,從幼稚到成熟的轉(zhuǎn)變, 這一切事務(wù)都是在向著好的一方面發(fā)展的,我也在度過了剛 開始的迷茫期后,依靠自己的力量,在領(lǐng)導(dǎo)的指引,同事的 幫助下逐步的找到了燈塔,并向著那一目標(biāo)奮力前進。

  總之我的收獲是巨大的,經(jīng)過現(xiàn)場實際的鍛煉,自己的學(xué)習(xí)的不僅僅是哪些書本上學(xué)習(xí)不到的東西,更重要的是形 成適合自己的一種意識,一種提出問題,解決問題方法,通過這兩年來的工作,發(fā)現(xiàn)自己進步了不少,不僅是對軋輥的 專業(yè)知識,理論方面,還有從整個思維方式上現(xiàn)在也正在形 成一種發(fā)現(xiàn)問題,解決問題的習(xí)慣。這就是轉(zhuǎn)變,我也希望這種轉(zhuǎn)變更能促進我工作狀況的改變,鞭策我,鼓勵我更快 的成長。為軋輥質(zhì)量的穩(wěn)定和提高,為閥門的騰飛貢獻出自己的全部熱情!

車間個人工作自我總結(jié)3

  斗轉(zhuǎn)星移,時光飛逝!現(xiàn)在已是xxxx年的1月中旬,剛剛把新的一年新的目標(biāo)新的計劃制定完畢,同時也有必要將xx年的一切做一個總結(jié),因為過去的總結(jié)將是我實現(xiàn)新目標(biāo)的基礎(chǔ)。

  xx年的3月20號,我來到xxx公司工作。這是一個鄉(xiāng)村里的企業(yè),雖然和我沒來時想象的有區(qū)別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè),工廠還不算小;企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)又對公司的管理模式進行了創(chuàng)新和改進,不論是領(lǐng)導(dǎo)還是員工在嘗試新管理模式的同時,也對企業(yè)的發(fā)展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。

  剛開始我在制燈車間里焊燈.是記件的,對我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊.真急死我了;有的人因干不來都回家了,但是我不能,因為我來一個地方就想辦法要站的住腳,回家或換地方不是我一慣的做法。

  后來是4月7號,我在一個朋友的幫忙下,調(diào)到包裝部做記時工。

  再后來是4月26號我被調(diào)到公司制燈車間發(fā)料倉庫做了倉管.因為我以前在廣東做過倉管,所以才毛遂自薦,被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到了倉庫;在那里我熟識了制燈車間主任:周士雅阿姨.我也從她那里學(xué)到了很多生產(chǎn)方面的業(yè)務(wù)知識;在倉庫經(jīng)常被臨時調(diào)到橡膠線車間,包裝車間去幫忙做事,使我懂得了生產(chǎn)流程上的許多細節(jié)和操作規(guī)程;在此其間,我也曾發(fā)錯過料,比如說:拿錯燈泡或拿錯尾線等,周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低.在這里讓我明白:在任何事中不論是誰做錯的,只要大家一起把損失降到最低,才是解決失誤問題的最好方法。

  9月6號我被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到行政大樓的銷售部.從此使我擁有了自己人生中的:第4張辦公桌,第1臺辦公電腦;同時也發(fā)現(xiàn)自己要學(xué)習(xí)的東西太多太多.就在那一刻,我把學(xué)習(xí)定為工作的首位,其次就是適應(yīng)環(huán)境努力工作;以后的工作,在不斷的和客戶互動與溝通中,在不斷和計劃部生產(chǎn)部的鏈接和交流中,都是我學(xué)到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。

  在公司6S管理的第三階段,我成為制燈三車間的6S督導(dǎo)員;其間公司舉辦的"我為什么要推進6S"演講會上,我代表制燈三車間參賽,拿下了一等獎;在第三階段的最后評比中,我們?nèi)囬g取得了良好獎(100元)。

  在公司6S管理的第四階段,我又被調(diào)為包裝部的6S督導(dǎo)員;其間公司舉行的"早會比賽"上,我們包裝部拿了三等獎;在第四階段的最后評比中,我們包裝部取得了優(yōu)秀獎(300元)。

  在xx月xx號晚上,公司舉行的"慶元旦文藝晚會"上,我和一位女同事一起主持了這臺晚會;和公司所有員工,其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚.我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的20xx年!進入新的一年,我會在過去一年的基礎(chǔ)之上:繼續(xù)不斷的嘗試,不斷的突破,不斷的爭取新的目標(biāo)的同時,加上了不斷的學(xué)習(xí).相信全新的自我,全新的目標(biāo),一定會出現(xiàn)全新的成果。

  在剛剛過去的xxxx年里,我有剛來時的迷盲,有換工作崗位時的喜悅,有做錯事時的恐慌,有學(xué)到新東西時的開心,同時也有思念家鄉(xiāng)想念親人時的憂傷;但這一切都已過去,面對新的一天新的一年,我始終擁有--自信。

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