4月30日全國交通安全反思日資料

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2016年4月30日全國交通安全反思日資料大全

　　2004年5月1日，我國出臺了一部新的《道路交通安全法》。這是我國第一部全面規(guī)范道路安全管理的法律，它不是一部簡單的“管民法”，而是一部“愛民法”。它賦予了行人在人行橫道上的絕對優(yōu)先權(quán)，規(guī)定機動車行經(jīng)人行道，應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人通行，必須停車讓行;規(guī)定在沒有交通信號的道路上，機動車要主動避讓行人。規(guī)定機動車與非機動車駕駛?cè)�、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔(dān)責(zé)任。

2016年4月30日全國交通安全反思日資料大全

　　為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實，我國從去年開始把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。

　　一、交通信號燈的判斷：

　　在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，直行或左轉(zhuǎn)彎車輛停止行駛，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)出線的繼續(xù)通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。

　　二、交通標(biāo)線的判斷：

　　馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的'白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r，各種車輛應(yīng)該停在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。

　　三、如何安全走路：

　　走路，誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂穿馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧，也不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。

　　四、交通安全知識順口溜

　　乘車安全要注意，遵守秩序要排隊;手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。

　　乘車系好安全帶，平安出行安全在;站得穩(wěn)步坐得好，緊急剎車危險少。

　　出家門，路邊走，交通法規(guī)要遵守;過馬路，仔細(xì)瞧，確認(rèn)安全才通行;紅燈停，綠燈行，交通信號要看清。

　　但愿人長久;千里路暢通。

　　隔離護欄不翻爬，發(fā)生事故受傷害;候車要在站臺上，騎車不進汽車道。

　　公路上，車輛多，打場曬糧易惹禍;公路邊，不擺攤，影響交通不平安。

　　過街要走橫道線，或走天橋地下道;走路要走人行道，不在路上嬉戲鬧。

　　黑車貨車不能上，人身安全沒保障;無證駕駛違交法，購車要辦車牌照;交通法規(guī)是個寶，走路行車要記牢;生命人人都珍惜，安全健康最重要。

　　交通安全很重要，交通規(guī)則要牢記，從小養(yǎng)成好習(xí)慣，不在路上玩游戲。

　　交通安全要記牢;路口要看信號燈，紅燈停止綠燈行;過街要走斑馬線，或走天橋地下道;走路要走人行道，騎車不進汽車道。

　　交通安全最重要，事故不分老和少;路口要看信號燈，紅燈停止綠燈行。