單位車輛自查報告
在當下社會,報告對我們來說并不陌生,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。為了讓您不再為寫報告頭疼,下面是小編收集整理的單位車輛自查報告,希望能夠幫助到大家。
單位車輛自查報告1
為進一步貫徹落實龍街鄉(xiāng)政府年3月26日關于加強全鄉(xiāng)交通安全管理工作會議,堅持“安全第一,預防為主”的工作原則,以創(chuàng)建“和諧、平安”校園為目標,龍街鄉(xiāng)中心學校根據(jù)《龍街鄉(xiāng)中心學校道路交通安全管理包保責任制實施》,認真開展交通安全教育和車輛管理專項檢查活動,排查各校交通安全隱患,進一步樹立“以遵紀守法為榮,以違法亂紀為恥”的觀念,切實把安全防范工作做好、做實。認真做好自檢自查工作,現(xiàn)將自檢整改情況匯報如下:
一、學生交通安全宣傳情況
我校以“關注交通安全,關心孩子健康成長”為目標,認真落實交通安全教育。各學校定期開展交通安全常識宣傳教育活動。如:開展宣傳欄、紅領巾廣播站、安全班報評比等活動;同時結合“知榮明恥,文明出行”專項整治活動,將安全教育工作抓細、抓實、抓出成效,使此項工作推向高潮。如“珍愛生命,注意交通安全”的主題升旗儀式;“遵守交通安全,珍愛寶貴生命”的安全報告等等。并做到活動有,工作有記實。同時,學校開展安全教育課程。讓學校的安全教育工作在課本中實現(xiàn)。學校能夠積極配合有關部門對校門前及周邊道路安全設施和交通秩序進行綜合治理,在上下學這個特殊時段保證有一名值周、一名值周教師、兩名值周生進行每日值班。
各學校與學生、家長簽定責任狀,并對乘車的學生進行安全教育,確保學生不乘坐“三無”車輛,并提醒司機不超載、不超速行車,確保交通安全。
二、教職工交通安全和車輛管理檢查情況
中心學校成立了交通安全和車輛管理專項整治活動小組,由中心學校校長負總責,分管負專責,親自抓交通安全,時刻防事故,結合開展社會主義法制理念教育和社會主義榮辱觀教育活動,把交通法規(guī)學習和安全教育納入工作日程,做到經(jīng);、制度化,使全體教職工自覺遵守各項交通法規(guī)。
通過采取自查、互查等方式,對各學校教職工的車輛、教職工持有駕駛證情況進行統(tǒng)計和登記,深入查找本單位在交通安全方面存在的問題和隱患,搞好剖析。有重點的`組織駕駛人員認真查擺在行車當中存在的不安全問題,并寫查自糾報告,組織一次行車安全知識和駕駛車技術培訓考核。不合格的絕不允許駕車。
自檢自查情況:
1、我校無學校違反規(guī)定駕車、不嚴格執(zhí)行車輛管理規(guī)定等問題。
2、無駕駛員酒后駕車、超速駕車、超載駕車、疲勞駕車、闖紅燈、開“霸王車”等問題。
3、無違反交通管理規(guī)定、不按規(guī)定交費和無證駕駛機動車輛等問題。
通過開展交通安全和車輛管理自檢自查活動,進一步提高了駕駛員安全和法制意識,使全體教職工能夠自覺地遵守各項制度,為教育教學工作的開展保障。
單位車輛自查報告2
根據(jù)公司關于加強車輛管理使用的通知要求,為了切實加強車輛管理,排除車輛的安全隱患,杜絕車輛事故的發(fā)生,x公司組織開展了車輛管理及維護使用情況自查活動,F(xiàn)將自查報告情況如下:
一、公司高度重視車輛管理工作,嚴格遵守x公司關于車輛管理和使用的各項規(guī)章制度
每月最少對所有專職駕駛員進行一次車輛管理規(guī)章制度、安全駕駛及維護保養(yǎng)知識學習,找出車輛使用中存在的問題,認真落實責任到人。堅持日常用車由車輛主管統(tǒng)一調(diào)度和管理車輛,強化日常監(jiān)督,建立了規(guī)范公務車的.管控機制,嚴格執(zhí)行公車定點停放、定點加油、定點維修“三定”管理,健全完善專人負責、審批、統(tǒng)一派車等用車制度。車輛駕駛員嚴格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定。認真落實各項安全措施,決不允許酒后開車、出私車、私自把車輛交給非專職或無證駕駛人員行駛、不準違規(guī)駕駛、不帶故障行車、不準以車謀私。分公司在車輛維修方面,履行節(jié)約,采取有效措施,努力降低消耗,節(jié)省車輛費用開支。
二、加強車輛維護保養(yǎng)工作,每位專職駕駛員都能做到
出車前、行車途中、收車后對使用車輛的檢查。包括機油、水、輪胎、制動、發(fā)動機等是否正常。發(fā)現(xiàn)存在安全隱患及時與車輛管理人取得聯(lián)系。堅持對車輛周期保養(yǎng)(5000公里更換一次機油三濾),保持車容整潔,車況良好。
三、嚴格遵守車輛管理維護、加油各項制度,確保高效安全運轉。
一是堅持維修登記制度。車輛的維修必須在定點維修廠進行。維修前由駕駛員本人提出申請,經(jīng)車輛主管與主管車輛同意,報x公司經(jīng)理,經(jīng)過批準后方可維修。維修時要確定更換零配件的品牌、型號、廠家等做出維修預算。出差(或出車)途中需要急修更換大配件的,及時打電話向車輛主管說明情況,得到認可后,才能更換維修。維修時司機到場鑒修,對維修廠家更換的零配件品牌、型號、價格等逐一確認,發(fā)現(xiàn)問題及時報告。
二是完善加油登記制度。為統(tǒng)一x公司加油制度,由駕駛員提出加油申請,車輛主管批準后方可加油,車輛主管做好加油登記表,每月將加油情況及時向主管車輛匯報。
三是堅持落實派車單制度,提高公務用車辦事效率,減少用車次數(shù)。除公務活動外,駕駛員沒有準私自安排車輛外出,車輛使用完畢都將及時返回單位停放。車輛使用都能自覺跟主管提前提出申請,經(jīng)批準,車輛主管人員開具派車單方可出車。
四是保障節(jié)假日用車制度。節(jié)假日期間駕駛員根據(jù)值班表按時到崗,嚴禁遲到、早退、串崗事件發(fā)生。駕駛員要保證24小時通訊暢通,堅持服從車輛管理員調(diào)派,安全駕駛,保證認真按時完成任務。
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