校車安全自查報告

時間：2023-07-21 09:16:21 自查報告我要投稿

（優(yōu)）校車安全自查報告15篇

　　隨著社會不斷地進(jìn)步，越來越多的事務(wù)都會使用到報告，報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。在寫之前，可以先參考范文，下面是小編幫大家整理的校車安全自查報告，歡迎閱讀與收藏。

（優(yōu)）校車安全自查報告15篇

校車安全自查報告1

　　我校高度重視安全工作，認(rèn)真落實“生命至上，安全第一”這個工作方針，把安全放在學(xué)校工作首位狠抓落實。為了進(jìn)一步落實教育局對學(xué)校校車安全大檢查的工作，強(qiáng)化我校的安全工作，增強(qiáng)教師和學(xué)生的.安全意識，確保學(xué)生人身安全，保證學(xué)生快樂健康成長，我校針對自身情況進(jìn)行自查�，F(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦拢?/p>

　　一．提高認(rèn)識，積極發(fā)動

　　9月13日，我校召開了校車運行安全會議，并及時召開全體教師會，集中力量把學(xué)生乘車安全工作為我校頭等大事來抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛學(xué)生，關(guān)愛生命，明確責(zé)任重于泰山，不做表面文章，嚴(yán)禁工作不到位。

　　二．強(qiáng)化責(zé)任，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

　　學(xué)校根據(jù)上級有關(guān)安全工作會議要求，開學(xué)初召開了全體教師和責(zé)任教師會議，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對開學(xué)前期學(xué)校工作和可能存在的實際問題，做了全面部署。

　　各班責(zé)任教師、

　　值班教師，負(fù)責(zé)乘車學(xué)生的安全教育，安排學(xué)生按乘車順序站好隊，監(jiān)督學(xué)生乘車紀(jì)律，保障學(xué)生上下車安全。

　　三．發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。

　　我校每學(xué)期都對校車進(jìn)行安全檢查，現(xiàn)有1輛接送學(xué)生車輛，車輛已統(tǒng)一噴涂校車標(biāo)示且手續(xù)齊全。

　　我校對學(xué)生放學(xué)乘車混亂現(xiàn)象，及時采取各種措施，繼續(xù)實行教師護(hù)送學(xué)生上車制度，開好班會對學(xué)生進(jìn)行交通安全常規(guī)教育，通過觀看安全錄像活動，教育學(xué)生不坐非法營運車，上下車排好隊，不擁擠，不打鬧；與學(xué)生簽訂了乘

　　車目標(biāo)責(zé)任書；與接送學(xué)生車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀；對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育；根據(jù)校車的核定載客量把乘車學(xué)生劃分車次，各年級組錯時上車，分批安排學(xué)生乘車：教師戴標(biāo)志值勤，從組織學(xué)生站隊，到排隊上車，每個環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)。對不負(fù)責(zé)任，玩忽職守的教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)厲批評，并追究相關(guān)責(zé)任。

　　四．引以為戒，吸取教育，常抓不懈。

　　我校安全是我校工作的第一任務(wù)，我校層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任明確，分工細(xì)致。行動迅速，對以后校車在送學(xué)生的過程中出現(xiàn)的安全問題，我校要與公安交警部門強(qiáng)化協(xié)作，各負(fù)其責(zé)，相互配合，確保校車安全運營，規(guī)范運營。我校各項安全工作對照要求落到實處，并制定了整改措施，嚴(yán)格執(zhí)行各項制度，確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開展。

校車安全自查報告2

　　根據(jù)省、市、區(qū)《關(guān)于組織開展學(xué)生上下學(xué)交通安全隱患專項整治工作的通知》的文件精神，為了將文件精神落到實處，確保學(xué)生上下學(xué)交通安全，強(qiáng)化我校的安全工作，增強(qiáng)教師和學(xué)生的安全意識，確保學(xué)生人身安全，保證學(xué)生快樂健康成長，我校針對自身情況對學(xué)校的校車進(jìn)行了一次徹底的大檢查，制定了具體的整改措施，現(xiàn)將自查自糾情況匯報如下：

　　一、提高校車安全責(zé)任意識

　　我校每月召開一次校車司機(jī)、跟車?yán)蠋煱踩ぷ鲿h，使大家明確“生命至上，安全第一”的工作方針，強(qiáng)化責(zé)任意識，做到警鐘長鳴。根據(jù)相關(guān)文件精神及時召開全體教師會議，集中力量把學(xué)生乘車安全作為我校頭等大事來抓，從思想上、意識上要高度重視校車安全工作，做到關(guān)愛學(xué)生，關(guān)愛生命，明確責(zé)任重于泰山，不做表面文章，嚴(yán)禁工作不到位。

　　二、及時整改存在問題

　　1、為了確保校車安全，明確責(zé)任。開學(xué)初，學(xué)校層層簽訂了責(zé)任書。學(xué)校與校車司機(jī)、跟車?yán)蠋熀炗喠恕栋踩?zé)任書》；學(xué)校與學(xué)生、家長簽訂了《安全責(zé)任書》。同時，所有校車都制定了《學(xué)生乘車守則》。

　　2、我校聘請了校車維修與保養(yǎng)員，每輛校車都配備了藥箱、滅火器等器材，還安裝了校車監(jiān)控系統(tǒng)。

　　3、我校每輛校車在運行之前校車司機(jī)必須進(jìn)行檢查確保正常后

　　才能發(fā)車，并且填寫好每天的檢查單，同時跟車?yán)蠋熞蔡顚懞靡环蓦S行記錄。確保校車安全運行。

　　4、學(xué)校每期組織不少于二次的學(xué)生上下車演練，規(guī)范學(xué)生乘車行為。而且每學(xué)期進(jìn)行一次校車安全疏散演練。

　　5、我校本期對校門外的道路及交通標(biāo)志進(jìn)行了大的改造。我校校門外請專業(yè)的'道路施工隊鋪設(shè)了柏油路面，完善了標(biāo)準(zhǔn)的交通標(biāo)志標(biāo)線、減速桿、人行道等設(shè)施。校園內(nèi)更是人車分流，交通標(biāo)志明確。

　　6、每期我校行政領(lǐng)導(dǎo)都要對每條線路進(jìn)行隨車調(diào)研，以便掌握第一手資料，確保校車安全。

　　7、我校每條線路都有座次表和學(xué)生信息，便于出現(xiàn)情況及時與班主任、家長聯(lián)系。

　　8、強(qiáng)化第二趟學(xué)生的有序管理。車未到時在教室作業(yè)學(xué)習(xí)，車到后排隊有序上車。

　　三、建立健全長效機(jī)制

　　校車安全是我想工作的第一要務(wù)，我校層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任明確，分工細(xì)致，行動迅速。對以后校車在接送學(xué)生的過程中出現(xiàn)的安全問題，我校要與公安交警部門強(qiáng)化協(xié)作，各負(fù)其責(zé)，互相配合，確保校車安全接送、規(guī)范接送，使我校校車安全管理工作進(jìn)一步落到實處。

校車安全自查報告3

　　為進(jìn)一步強(qiáng)化校車安全管理，認(rèn)真貫徹落實安全工作會議精神，消除校車交通安全隱患，預(yù)防任何交通安全事故的發(fā)生，確保幼兒乘車安全，我園高度重視，強(qiáng)化措施，狠抓落實，責(zé)任到人，對幼兒校車安全管理進(jìn)行自查自評�，F(xiàn)將具體情況匯報如下：

　　總評分：100分，自查得分：100分。

　　一、制度管理（分值：15分，自評分：15分）

　　我園根據(jù)上級文件精神及相關(guān)文件規(guī)定，一是成立了以幼兒園園長為組長，副園長為副組長等領(lǐng)導(dǎo)班子成員的安全管理小組，切實加強(qiáng)校車安全管理。二是把校車安全專題會議提到議事議程，每月召開一次全體員工安全管理專題會議，同時制定了校車安全培訓(xùn)計劃，讓全體老師職工掌握相應(yīng)的安全技能。三是建立健全我園校車安全管理制度，我園制定了《中方縣貝貝樂幼兒園駕駛員管理制度》、《中方縣貝貝樂幼兒園照管員管理制度》、《中方縣貝貝樂幼兒園校車安全檢查和例會管理制度》等相關(guān)管理制度。并把相關(guān)管理制度公布上墻，幼兒園通過與安全員、駕駛員、照管員層層簽訂安全責(zé)任狀明確各自責(zé)任，切實加強(qiáng)我園安全員、駕駛員、照管員等全園職工的安全意識。

　　二、車輛管理（分值：15分，自評分：15分）

　　我園高度重視車輛管理，每輛校車都辦理了全額保險。并按照“一車一檔、一人一檔”制定校車檔案，強(qiáng)化校車管理。同時校車每半年都會對校車進(jìn)行技術(shù)性檢測，絕對不會讓“帶病”的校車行駛。我園嚴(yán)格落實校車和駕駛員安全管理制度，車輛嚴(yán)格按照車輛座位數(shù)乘坐學(xué)生，不會有超員、超速等違反交通法規(guī)行為發(fā)生。

　　三、駕駛員管理（分值：15分，自評分：15分）

　　我園嚴(yán)格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的準(zhǔn)駕資格條件，并對校車駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，給每一位駕駛員、照管員、安全員按規(guī)定辦理保險（五項）。我園認(rèn)為只有把全體職工的福利待遇搞好了，老師職工才不會帶著情緒工作，同時做到獎罰分明。駕駛員如果違反交通法規(guī)，我園按照《中方縣貝貝樂幼兒園駕駛員管理制度》進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，絕不姑息。

　　四、照管員管理（分值：15分，自評分：15分）

　　照管員接送幼兒園嚴(yán)格按照《中方縣貝貝樂幼兒園駕駛員管理制度》接送幼兒。同時給每一輛車配備車輛管理員，車輛管理員必須做到兩點。一是照管員必須對幼兒上下車順序、上下車紀(jì)律、上下車安全做好監(jiān)督。二是幼兒照管員接送上下車幼兒必須進(jìn)行點名記錄，做到每一名幼兒園上下車都有記錄，同時下午放學(xué)接送幼兒時，接車家長必須在花名冊上簽字，做到每一個學(xué)生都能安全送到家長手中。切實保障幼兒上下車安全。

　　五、運行管理（分值：15分，自評分：15分）

　　我園每學(xué)習(xí)都會組織一次教師、學(xué)生、家長的校車安全管理會議，對會議中家長提出的建議我們認(rèn)真記錄，并積極落實。今年我園在六一兒童節(jié)和運動會期間組織了校車安全宣傳教育活動，得到了家長們的積極響應(yīng)。今年我園按照上級相關(guān)要求，配備了專門的視頻監(jiān)管員，實時監(jiān)督校車的運行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

　　六、安全管理（分值：25分，自評分：25分）

　　我園積極貫徹落實上級關(guān)于校車安全管理文件精神，認(rèn)真吸取全國幼兒事故教訓(xùn)，嚴(yán)格要求隨車照管人員對幼兒接送、上下車進(jìn)行清點，家長簽字制度，每接送完一名學(xué)生都要在5分鐘之內(nèi)對車上幼兒進(jìn)行清點才能開車。校車安全是我園工作的.重中之重，我園不僅制定了駕駛員、安全員、照管員等管理制定，同時每輛車都配備了相應(yīng)人員，我園對校車安全、幼兒安全不僅僅停留在文件上，更體現(xiàn)在人員制度管理上。建立健全校車安全管理臺賬，對出現(xiàn)的問題進(jìn)行及時登記，同時對發(fā)現(xiàn)的問題積極進(jìn)行銷號處理，對于沒有銷號的問題，車輛不準(zhǔn)上路行駛。定期對車輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、保養(yǎng)，絕不允許“帶病”的車輛行駛。

　　校車安全管理工作一直以來受到我校全體領(lǐng)導(dǎo)和教師的重視。安全工作無小事，安全工作無止境，扎實肯干的工作態(tài)度，未雨綢繆，居安思危，于無聲處聽驚雷，把我校校車安全管理工作做得更好

校車安全自查報告4

　　我校高度重視安全工作，認(rèn)真落實“生命至上，安全第一”這個工作方針，把安全放在學(xué)校工作首位狠抓落實。為了進(jìn)一步落實教育局對學(xué)校校車安全大檢查的工作，強(qiáng)化我校的安全工作，增強(qiáng)教師和學(xué)生的安全意識，確保學(xué)生人身安全，保證學(xué)生快樂健康成長，我校針對自身情況進(jìn)行自查�，F(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦拢?/p>

　　一、提高認(rèn)識，積極發(fā)動

　　我校在開學(xué)妝召開了校車運行安全會議，并及時召開全體教師會，集中力量把學(xué)生乘車安全工作為我校頭等大事來抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛學(xué)生，關(guān)愛生命，明確責(zé)任重于泰山，不做表面文章，嚴(yán)禁工作不到位。

　　二、強(qiáng)化責(zé)任，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

　　各班班主任負(fù)責(zé)乘車學(xué)生的安全教育，安排學(xué)生按乘車順序站好隊，監(jiān)督學(xué)生乘車紀(jì)律，保障學(xué)生上下車安全。

　　三、發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。

　　我�，F(xiàn)有2輛接送學(xué)生車輛，車輛均為交運集團(tuán)車輛，且手續(xù)齊全。我校對學(xué)生放學(xué)乘車混亂現(xiàn)象，及時采取各種措施，實行教師看護(hù)學(xué)生上車制度，開好班會對學(xué)生進(jìn)行交通安全常規(guī)教育，通過觀看安全錄像活動，教育學(xué)生不坐非法營運車，上下車排好隊，不擁擠，不打鬧；與學(xué)生簽訂了乘車目標(biāo)責(zé)任書；與接送學(xué)生車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀；對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育；根據(jù)校車的核定載客量把乘車學(xué)生劃分車次，各年級組錯時上車，分批安排學(xué)生乘車：教師值勤，從組織學(xué)生站隊，到排隊上車，每個環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)。對不負(fù)責(zé)任，玩忽職守的`教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)厲批評，并追究相關(guān)責(zé)任。

　　四、引以為戒，吸取教育，常抓不懈。

校車安全自查報告5

　　為了深刻吸取甘肅正寧“11.06”校車事故和“12.12”江蘇省徐州市豐縣校車事故的深刻教訓(xùn)，根據(jù)上級的統(tǒng)一要求，以確保校園及交通安全為目的，從增強(qiáng)師生安全意識，強(qiáng)化學(xué)校安全管理入手，通過明確責(zé)任，落實措施，努力營造一個安全、文明、健康的育人環(huán)境。

　　一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任

　　為了保證活動長期有序的開展，學(xué)校成立了“校車安全監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織學(xué)校的交通安全工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要議事日程。

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)“校車安全監(jiān)管”辦公室，辦公室工作主要由劉立負(fù)責(zé)，具體負(fù)責(zé)制定學(xué)校交通安全工作的制度措施，明確各部門的具體職責(zé)和責(zé)任，確保學(xué)校交通安全工作有序開展。

　　二、廣泛宣傳，加強(qiáng)教育，提高安全意識

　　學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組從成立以來利用會議、廣播、黑板報、宣傳廚窗、橫幅等形式進(jìn)行了廣泛的宣傳，并發(fā)動各班廣泛開展班隊活動、知識講座、知識競賽等活動，并以此為載體全體動員、全員參與，把交通安全工作作為學(xué)校日常的重點工作，寓安全教育于活動中，加強(qiáng)安全教育，提高安全意識，養(yǎng)成安全習(xí)慣。

　　1、每學(xué)期開學(xué)初都組織學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)《學(xué)生交通安全知識》、《學(xué)生日常行為規(guī)范》。

　　2、每學(xué)期都邀請法制副校長到學(xué)校給學(xué)生現(xiàn)身說法，利用大量的交通事故的事實，教育學(xué)生樹立法律意識，遵守交通法規(guī)，堅持做到學(xué)生下學(xué)排隊回家，各路隊配合路隊干部指揮路隊工作，確保出行安全。

　　3、利用學(xué)校的校園黑板報、班隊會、法制報告會等多種途徑，宣傳交通安全的`重要性。

　　4、利用各種載體，廣泛開展學(xué)習(xí)“交通安全及法制知識”教育活動，通過向?qū)W生家長散發(fā)書信的辦法，多次組織“交通安全主題的班隊會”“交通安全校園廣播”等活動方式，使安全工作取得了顯著成效。

　　三、完善制度，強(qiáng)化管理

　　為使學(xué)校交通安全工作能夠正常有序的開展，根據(jù)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排，安全辦公室進(jìn)一步完善了學(xué)校交通安全工作的各項制度，具體的有“第三鋪小學(xué)交通安全應(yīng)急預(yù)案”、“第三鋪小學(xué)交通安全管理制度”等各項制度，分工到人，責(zé)任到人，并簽定了“交通安全文明責(zé)任書”，強(qiáng)化管理，使學(xué)校交通安全管理覆蓋到校園的每一個區(qū)域，每一個角落。

　　四、立足防范，變“堵”為“疏”

　　吸取校車特大事故的深刻教訓(xùn)，我校一直堅持“教育為重，預(yù)防為主，標(biāo)本兼治，重在治本”的方針，做足做好“防”文章，在此基礎(chǔ)上變“堵”為“疏”。學(xué)校在教育學(xué)生養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，提高交通安全防范意識的基礎(chǔ)上，每個月都組織學(xué)校各部門對學(xué)校各處進(jìn)行安全大檢查，摸清學(xué)�？赡艽嬖诘�'安全隱患和潛在的矛盾，并做出相應(yīng)的對策，真正做到防患于未然，把事故消滅在萌芽狀態(tài)中。

　　經(jīng)過以上自查自檢，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體師生的共同努力下，實現(xiàn)了無教職工違法犯罪，無在校學(xué)生違法犯罪，無師生交通事故，無重大治安案件及責(zé)任事故、上訪等事件的發(fā)生。今后，我們將不斷加大宣傳力度，強(qiáng)化學(xué)生思想道德建設(shè)，落實各項規(guī)章制度，為確保學(xué)校安全穩(wěn)定，培養(yǎng)更多的“四有”新人而不懈努力。

校車安全自查報告6

　　我園高度重視安全工作，認(rèn)真落實“生命至上，安全第一”這個工作方針，把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實。為了進(jìn)一步落實教育局對幼兒園校車安全大檢查的工作，強(qiáng)化我園的安全工作，增強(qiáng)教師和幼兒的`安全意識，確保幼兒人身安全，保證幼兒快樂健康成長，我園針對自身情況進(jìn)行自查�，F(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦拢?/p>

　�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化了幼兒園校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、安全管理責(zé)任落實力度。對校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育。增強(qiáng)安全意識、責(zé)任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案。

　�。ǘ┯變簣@嚴(yán)格落實校車和駕駛員安全管理制度，嚴(yán)格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的資格條件，對校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育。按時參加車輛年審，加強(qiáng)車輛安全檢查力度，認(rèn)真做好每天的校車安全檢查 , 校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄，每次出車前和回園后的安全檢查，做到小問題不放過，檢查不合格不上路。

　　（三）幼兒園校車接送幼兒，跟車教師嚴(yán)格認(rèn)真清點幼兒，注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送，跟車的教師要負(fù)責(zé)到底，安全無誤地將幼兒送到家。

校車安全自查報告7

　　一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任

　　組長：姚敬東

　　副組長：高振科（學(xué)校法制副校長）劉立

　　組員：盧瑞潔李玲吳雪玲蒲小霞

　　李芳邢瑞彬姚林虎領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)“校車安全監(jiān)管”辦公室，辦公室工作主要由劉立負(fù)責(zé)，具體負(fù)責(zé)制定學(xué)校交通安全工作的制度措施，明確各部門的具體職責(zé)和責(zé)任，確保學(xué)校交通安全工作有序開展。

　　二、廣泛宣傳，加強(qiáng)教育，提高安全意識

　　1、每學(xué)期開學(xué)初都組織學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)《學(xué)生交通安全知識》、《學(xué)生日常行為規(guī)范》。

　　3、利用學(xué)校的校園黑板報、班隊會、法制報告會等多種途徑，宣傳交通安全的重要性。

　　三、完善制度，強(qiáng)化管理

　　四、立足防范，變“堵”為“疏”

　　吸取校車特大事故的深刻教訓(xùn)，我校一直堅持“教育為重，預(yù)防為主，標(biāo)本兼治，重在治本”的.方針，做足做好“防”文章，在此基礎(chǔ)上變“堵”為“疏”。學(xué)校在教育學(xué)生養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，提高交通安全防范意識的基礎(chǔ)上，每個月都組織學(xué)校各部門對學(xué)校各處進(jìn)行安全大檢查，摸清學(xué)�？赡艽嬖诘陌踩[患和潛在的矛盾，并做出相應(yīng)的對策，真正做到防患于未然，把事故消滅在萌芽狀態(tài)中。

校車安全自查報告8

　　校車交通安全管理不僅牽涉到千家萬戶的家庭幸福，更直接關(guān)系到構(gòu)建和諧社會的穩(wěn)定與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。為加強(qiáng)農(nóng)村學(xué)校校車交通安全管理，今年以來，xx公安分局交警部門牽頭組成調(diào)研組，深入全區(qū)農(nóng)村地區(qū)對農(nóng)村各學(xué)校、幼兒園校車進(jìn)行調(diào)研。經(jīng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，xx區(qū)農(nóng)村校車存在較為嚴(yán)重的安全隱患。針對存在隱患，交警部門從治標(biāo)治本入手，找出問題癥結(jié)，積極為學(xué)生構(gòu)建和諧、有序、安全的交通環(huán)境。

　　基本情況

　　目前，xx區(qū)農(nóng)村接送學(xué)生車輛主要有三種：一是學(xué)校自購并自行聘請駕駛?cè)藛T接送師生車輛；二是私車運營接送師生；三是極少數(shù)小型貨車接送師生學(xué)校校車交通安全調(diào)研報告精選3篇學(xué)校校車交通安全調(diào)研報告精選3篇。涉及xx（車5輛、幼兒園三所）、xx（車2輛、幼兒園1所）、xx（車2輛、幼兒園1所）、xx（車11輛、幼兒園9所）、xx（車3輛、幼兒園2所）、xx（車5輛、幼兒園3所）、xx（車2輛、幼兒園2所）、xx（車3輛、幼兒園2所）、xx（車6輛、幼兒園3所）九個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，共39輛車（其中微型車38輛、轎車1輛），26所幼兒園。其中，大部分校車是私人經(jīng)營的小型面包車，有的使用年限較長，車況極差，車身嚴(yán)重老化，車輛管理隨意，監(jiān)督缺失。

　　存在問題

　　接送學(xué)生車輛車況存在很大安全隱患。一是農(nóng)村幼兒園為了招攬學(xué)生，提供接送免費服務(wù)，但為降低成本，選擇使用低廉、車況差、甚至是瀕臨報廢的車輛接送學(xué)生；二是農(nóng)村學(xué)生居住地較為分散，上下學(xué)距離學(xué)校較遠(yuǎn)，客流單一而且固定，且時間都集中在早晚，導(dǎo)致手續(xù)不全、車況差、駕駛?cè)怂刭|(zhì)低的不法校車便趁虛而入，超員、超載等違法行為是普遍現(xiàn)象。

　　宣傳不到位。由于農(nóng)村地處復(fù)雜而又偏僻，雖然交警二大隊經(jīng)常組織民警進(jìn)村入戶進(jìn)行宣傳，但僅僅靠交警部門一家孤軍奮戰(zhàn)無疑是杯水車薪，很難從根本上形成對不法車主或群眾起到立竿見影的作用管理盲區(qū)。農(nóng)村校車的車主多為當(dāng)?shù)厝�，存在運營道路熟、人際關(guān)系熟等特點，交警下鄉(xiāng)開展整治行動，就與民警打起游擊戰(zhàn)，加之警力不足，導(dǎo)致整治行動成效不明顯，使不法校車一直沒有得到有效的根治學(xué)校校車交通安全。

　　責(zé)任不明。就目前的管理職能上看，教育、學(xué)校、運管、交警等部門，都只在一定程度上對校車擁有部分管理職能，究竟應(yīng)該誰來提供，誰來保障供給，沒有明確的責(zé)任部門。造成了誰都管，誰又都管不了的踢皮球現(xiàn)象。

　　發(fā)展失衡。因全區(qū)大部分農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)落后、地方政府財力不足和城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距較大、公交服務(wù)水平較低，導(dǎo)致城區(qū)學(xué)生可以通過公交車上、放學(xué)，但延伸不到邊遠(yuǎn)農(nóng)村滿足中小學(xué)生交通出行的需要。鄉(xiāng)村客運因其局限性，不能到達(dá)每位孩子的家門口，且價格較高，農(nóng)村學(xué)生無力承受，導(dǎo)致地處邊遠(yuǎn)農(nóng)村學(xué)生選擇乘坐不法校車上、放學(xué)。解決農(nóng)村校車安全管理的'辦法宣傳為先，形成氣氛。以交通安全宣傳五進(jìn)活動為載體，采取定期和不定期的工作方式深入學(xué)校和農(nóng)村，結(jié)合交通事故案例對師生進(jìn)行交通安全教育，采取形式多樣、喜聞樂見等方式和途徑，全方位開展各種交通安全宣傳活動，通過宣傳提高中小學(xué)生的交通安全意識和自我防護(hù)能力，使其充分認(rèn)識到乘坐黑校車的嚴(yán)重危害性，從思想上鞏牢安全防線，使隱患車輛沒有生存土壤。

　　健全機(jī)制，各負(fù)其責(zé)學(xué)校校車交通安全。鄉(xiāng)鎮(zhèn)教育、安全主管部門和學(xué)校、幼兒園要建立健全內(nèi)部交通安全責(zé)任制和交通安全宣傳教育長效機(jī)制。做到部門與學(xué)校、學(xué)校與學(xué)生、學(xué)校與家庭層層簽定交通安全責(zé)任狀，教育學(xué)生自覺不乘坐、家庭不租用無牌無證、報廢、拼裝的黑校車。

　　高度重視，加強(qiáng)聯(lián)系。交警部門聯(lián)合教育、學(xué)校、運管等部門，共同把校車和接送學(xué)生車輛管理工作納入當(dāng)前重要工作來抓，實行層層落實責(zé)任，形成齊抓共管、綜合治理，標(biāo)本兼治的局面。

　　全面摸查，掌握情況。與教育部門對轄區(qū)運載學(xué)生車輛逐一排查，逐一核對，逐一登記，逐一建檔，做到底數(shù)清車輛隸屬明晰、駕駛?cè)饲闆r屬實、運營時間和線路清楚、安全隱患有數(shù)。

　　加強(qiáng)管控，形成壓力

　　根據(jù)農(nóng)村校車的行駛路線、運行時間，有針對性開展專項治理活動，加強(qiáng)巡邏管控力度，依法從嚴(yán)查處車輛超員、超速、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，堅決取締報廢車、拼裝車、貨車等車輛違法接送學(xué)生現(xiàn)象，形成嚴(yán)管、嚴(yán)控、嚴(yán)防的高壓態(tài)勢學(xué)校校。

　　部門合作，形成合力。加強(qiáng)與教育等相關(guān)部門的配合，加強(qiáng)協(xié)作，不間斷地加大對農(nóng)村偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小學(xué)校、幼兒園接送學(xué)生的不法校車的督查力度，發(fā)現(xiàn)一輛，查扣一輛，決不姑息遷就。

　　嚴(yán)格把關(guān)，源頭管理。會同相關(guān)部門對校車技術(shù)狀況進(jìn)行徹底的安全檢查，車輛技術(shù)狀況不符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)的，堅決不準(zhǔn)上路；劃分責(zé)任片區(qū)，加大對無駕駛證駕駛校車、沒辦理運營手續(xù)、報廢車?yán)d中小學(xué)生的違法校車，堅決予以取締，不留隱患。

　　加大投入，構(gòu)建和諧。加大對區(qū)委、區(qū)政府的匯報力度，降低校車入戶的門檻，對合法運營的校車給予優(yōu)惠政策，保證合法營運的校車以最低運營成本。同時，增加校車數(shù)量，使農(nóng)村學(xué)生能乘坐安全、舒適的合法營運校車。

校車安全自查報告9

　　為進(jìn)一步強(qiáng)化校車安全管理，認(rèn)真貫徹落實安全工作會議精神，消除校車交通安全隱患，預(yù)防任何交通安全事故的發(fā)生，確保幼兒乘車安全，我園高度重視，強(qiáng)化措施，狠抓落實，責(zé)任到人，對幼兒乘坐校車進(jìn)行了全面教育，制定了具體整改措施，現(xiàn)將具體情況匯報如下：

　　一.提高認(rèn)識，積極發(fā)動

　　開學(xué)初，我園接送幼兒車輛管理小組召開了司機(jī)安全會議，我園也根據(jù)這一會議精神及時召開全體教師會，集中力量把幼兒乘車安全工

　　作為我園頭等大事來抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛學(xué)生，關(guān)愛生命，明確責(zé)任重于泰山，不做表面文章，嚴(yán)禁工作不到位。

　　二.強(qiáng)化責(zé)任，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

　　幼兒園根據(jù)上級有關(guān)安全工作會議要求，開學(xué)初召開了全體教師和責(zé)任教師會議，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對開學(xué)前期幼兒園工作和可能存在的實際問題，做了全面部署。

　　各班責(zé)任教師，值班教師;負(fù)責(zé)乘車幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車順序站好隊，監(jiān)督幼兒乘車紀(jì)律，保障幼兒上下車安全。

　　三.發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。

　　我園每學(xué)期都對校車進(jìn)行檢查，現(xiàn)有一輛接送幼兒車輛，是20xx年5月購買的新校車，車輛已統(tǒng)一噴涂校車標(biāo)示且手續(xù)齊全。

　　行使路線嚴(yán)格安排，根據(jù)校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次，車輛不存

　　在超員現(xiàn)象。

　　我園對幼兒放學(xué)乘車混亂現(xiàn)象，及時采取各種措施，除教師外增加一名保育員一起護(hù)送幼兒上車制度，開好班會對幼兒進(jìn)行交通安全常規(guī)教育，通過觀看安全錄像活動，教育幼兒不坐非法營運車，上下車排好隊，不擁擠，不打鬧;與接送老師簽訂了接送安全責(zé)任書;與接送幼兒車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀;對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育;對不負(fù)責(zé)任，玩忽職守的教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)厲批評，并追究相關(guān)責(zé)任。

　　四.引以為戒，吸取教育，常抓不懈。

　　吸取其他幼兒園校車的'事故，引以為戒，我園各項安全工作對照要求落到實處，并制定了整改措施，嚴(yán)格執(zhí)行各項制度，確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開展。

校車安全自查報告10

　　為了進(jìn)一步強(qiáng)化校車安全管理，認(rèn)真貫徹落實上級安全工作會議精神，消除校車安全隱患，預(yù)防事故的發(fā)生，確保學(xué)生乘車安全，我校高度重視，強(qiáng)化措施，狠抓落實，責(zé)任到人，對學(xué)生乘車進(jìn)行全面教育，對司機(jī)、跟車安全員、站點安全員定期進(jìn)行培訓(xùn)，制定了具體的整改措施�，F(xiàn)將情況匯報如下：

　　一、接送車現(xiàn)狀

　　我校共有政府統(tǒng)一配備的接送車六輛。司機(jī)6名，均為a1駕照，身體、年齡等均符合要求。跟車安全員6名。乘車學(xué)生584人。分別來自畢武莊片13個村。共設(shè)15個站點，每個站點設(shè)一名站點安全員。三輛車接送各跑二趟，三輛校車接送各跑三趟。

　　二、采取的`整改措施

　　(一)、全面開展車輛管理制度

　　1、加強(qiáng)車輛的監(jiān)管：嚴(yán)格落實日常檢修制度。堅持每天出車前、行車中、收車后對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和檢修，以保證車輛車況正常，符合安全規(guī)定。

　　2、加強(qiáng)駕駛員的管理：嚴(yán)格資格審查，從身體、年齡、駕駛技術(shù)、思想品德方面全面考核，并做到“五禁”：嚴(yán)禁酒后駕駛；嚴(yán)禁無照駕駛；嚴(yán)禁疲勞駕駛；嚴(yán)禁超速駕駛；嚴(yán)禁超員駕駛。

　　3、保障接送車工作秩序：學(xué)校與乘車學(xué)生家長、司機(jī)、跟車安全員、站點安全員分別簽訂了責(zé)任狀和協(xié)議，落實了責(zé)任，進(jìn)一步規(guī)范了接送車的秩序。

　　4、進(jìn)一步落實了安全措施：制定了校車管理制度，建立臺賬，規(guī)范使用一車一檔。校車管理日志、教師接車日志、駕駛員行車日志等。做到了家長與站點、站點與校車、校車與學(xué)校的無縫交接。

　�。ǘ�、開展安全教育：

　　1、定期和不定期的對司機(jī)、跟車安全員、站點安全員進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，堅持定期每月一次，如果特殊情況隨機(jī)不定期召開。

　　2、對學(xué)生進(jìn)行乘車安全教育，做到排隊候車，按順序上下車，對號入座，文明乘車。

　　3、定期對乘車學(xué)生進(jìn)行候車、安全乘車演練。

　�。ㄈ�、完善應(yīng)對極端天氣應(yīng)急預(yù)案。遇雪、霧等惡劣天氣，學(xué)�？刹扇⊥＿\學(xué)生上下學(xué)，調(diào)整上課時間。

　　三、存在問題：

　　1、乘車學(xué)生多，車輛少，車輛跑的趟數(shù)多，顯得時間緊。

　　2、畢武莊集、高家莊集堵車現(xiàn)象時常發(fā)生，致使值班教師和乘車學(xué)生等候時間過長。

　　3、鄉(xiāng)間道路狹窄。

校車安全自查報告11

　　提高建筑施工行業(yè)從業(yè)人員的綜合素質(zhì)是搞好安全管理工作的前提。作為建筑施工企業(yè)，多樣的電氣機(jī)械設(shè)施，多工種交叉作業(yè)，高空作業(yè)以及復(fù)雜的現(xiàn)場條件，形成了建筑業(yè)安全隱患和安全事故發(fā)生率較高的行業(yè)特點。

　　雖然國家各級主管部門對該行業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作作出了明確細(xì)致的規(guī)定，企業(yè)也制定了各種各樣的規(guī)章制度和安全責(zé)任制，但是安全隱患和安全事故仍屢禁不止。公司安全管理部經(jīng)過對今年在建工程的安全管理工作的調(diào)查研究，認(rèn)為從業(yè)人員的綜合素質(zhì)是建筑施工行業(yè)搞好安全管理工作的基礎(chǔ)。

　　高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神，是建筑施工行業(yè)從業(yè)人員的基本要求學(xué)校校車交通安全調(diào)研報告精選3篇學(xué)校校車交通安全調(diào)研報告精選3篇。每一項工作，都要人去完成，隨著機(jī)械化程度的不斷提高，各種先進(jìn)機(jī)械設(shè)備的利用，使人們的`勞動強(qiáng)度逐漸降低，但對從業(yè)人員的責(zé)任心的要求卻越來越高，尤其是建筑施工行業(yè)，各級管理人員和操作人員分工明確，各負(fù)其責(zé)，如果一個人的責(zé)任心不強(qiáng)，就有可能導(dǎo)致一連串嚴(yán)重的后果，甚至釀成大禍。所以說，高度的責(zé)任心是建筑施工行業(yè)從業(yè)人員的基本要求。

　　良好的個人素質(zhì)，是安全生產(chǎn)的必備條件。建筑施工行業(yè)的特點是施工場所多變、人員的流動性強(qiáng)、作業(yè)條件復(fù)雜。每次項目中標(biāo)后，都要根據(jù)項目的具體特點，組建項目部，選擇項目部管理人員和施工隊伍。

　　調(diào)查發(fā)現(xiàn)，本公司在建項目的管理人員大部分都經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和施工現(xiàn)場的鍛煉，具備了一定的管理經(jīng)驗和相應(yīng)的上崗資格，熟悉施工工作的程序和各種規(guī)范、安全措施，是項目安全管理的中堅力量;但是選擇的施工隊伍人員素質(zhì)參差不齊，相當(dāng)一部分人員為農(nóng)村青年，文化程度不高，安全意識淡薄，未經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，缺乏必要的安全生產(chǎn)知識和安全防范技能。如何提高這一部分人員的綜合素質(zhì)，是保證項目安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。

　　做好施工協(xié)調(diào)工作，是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。建筑行業(yè)，各工種既要明確分工，又必須相互合作，這樣才能保證各項安全措施的有效落實，形成安全生產(chǎn)的良好局面。各工種、各工序之間必須保持良好的合作關(guān)系，互為創(chuàng)造安全穩(wěn)定的生產(chǎn)環(huán)境，做到不傷害別人的同時，也得到了不被別人傷害的回報，這樣就使得各項安全措施能夠得到有效的、徹底的落實，各種安全措施能夠持久有效地起到應(yīng)有的保護(hù)作用。

　　積極參與安全隱患的整改工作，是安全管理工作逐步提高的重要方法

　　學(xué)校校車交通安全調(diào)研報告精選3篇工作報告。在建筑施工中，由于多工種配合，交叉作業(yè)，難免要產(chǎn)生一些安全隱患，如不及時進(jìn)行處理，就有可能釀成事故。但僅憑幾個安全管理人員，要及時發(fā)現(xiàn)并妥善處理這些隨時隨地都可能出現(xiàn)的安全隱患，無疑是不現(xiàn)實的，也是不可能的。如果每一個從業(yè)人員都能及時識別安全隱患，并立即采取積極有效的措施，如通知安全員、采取整改措施等，將能使安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，減少乃至杜絕各類安全事故的發(fā)生。

　　所以說，從業(yè)人員的綜合素質(zhì)是建筑施工行業(yè)安全管理工作的基礎(chǔ)。如何提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì)哪?經(jīng)過對今年幾個項目的安全管理工作的調(diào)查總結(jié)，不外乎以下幾個方面：一是要明確職責(zé)和獎罰制度，明白利害關(guān)系，提高從業(yè)人員的責(zé)任心;二是要認(rèn)真落實三級安全教育制度和班前會制度，特別是對從業(yè)人員進(jìn)行安全專項培訓(xùn)

　　提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì)和識別安全隱患的能力，保證安全隱患及時發(fā)現(xiàn)、及時整改;三是要做好協(xié)調(diào)工作，充分發(fā)揮各級管理人員的協(xié)調(diào)作用，制定安全有效的施工方案，落實各種防護(hù)措施，對安全防護(hù)用品要互相提醒，互相檢查，維護(hù)各種安全設(shè)施和安全標(biāo)志，創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。

校車安全自查報告12

　　為了進(jìn)一步落實市教育局《關(guān)于在全市開展中小學(xué)幼兒園及校車安全大檢查的緊急通知》的文件精神，保障師生的乘車安全，我們對全校校車進(jìn)行了一次徹底的大檢查，制定了具體整改措施，現(xiàn)將情況匯報如下：

　　一（提高認(rèn)識，積極發(fā)動

　　11月20日，我園接送幼兒車輛兩道小組召開了司機(jī)安全會議，我園也根據(jù)這一會議精神及時召開全體教師會，集中力量把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛學(xué)生，關(guān)愛生命，明確責(zé)任重于泰山，不做表面文章，嚴(yán)禁工作不到位。

　　二（強(qiáng)化責(zé)任，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

　　幼兒園根據(jù)上級有關(guān)安全工作會議要求，開學(xué)初召開了全體教師和責(zé)任教師會議，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對開學(xué)前期幼兒園工作和可能存在的實際問題，做了全面部署。各班責(zé)任教師，值班教師；負(fù)責(zé)乘車幼兒的`安全教育，安排幼兒按乘車順序站好隊，監(jiān)督幼兒乘車紀(jì)律，保障幼兒上下車安全。

　　三（發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。

　　我園每學(xué)期都對校車進(jìn)行統(tǒng)計，現(xiàn)有五輛接送幼兒車輛，所有車輛已統(tǒng)一噴涂校車標(biāo)示且手續(xù)齊全。我園面對幼兒多車少輛的現(xiàn)狀，雖然已經(jīng)實行了錯時放學(xué)，但是部分車輛也存在超員現(xiàn)象。

　　我園對幼兒放學(xué)乘車混亂現(xiàn)象，及時采取各種措施，繼續(xù)實行教師護(hù)送幼兒上車制度，開好班會對幼兒進(jìn)行交通安全常規(guī)教育，通過觀看安全錄像活動，教育幼兒不坐非法營運車，上下車排好隊，不擁擠，不打鬧；與幼兒簽訂了乘車目標(biāo)責(zé)任書；與接送幼兒車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀；對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育；根據(jù)校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次，各年紀(jì)組錯時上車，分批安排幼兒乘車：教師戴標(biāo)志值勤，從組織幼兒分車站隊，到排隊上車，每個環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)。對不負(fù)責(zé)任，玩忽職守的教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)厲批評，并追究相關(guān)責(zé)任。

　　四（引以為戒，吸取教育，常抓不懈。

　　我園安全是我園工作的第一任務(wù)，我園層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任明確，分工細(xì)致。行動迅速，對以后校車在接送學(xué)生的過程中出現(xiàn)的安全問題，我園要與公安交警部門強(qiáng)化協(xié)作，各負(fù)其責(zé)，相互配合，確保校車安全運營，規(guī)范運營。我園各項安全工作對照要求落到實處，并制定了整改措施，嚴(yán)格執(zhí)行各項制度，確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開展。

校車安全自查報告13

　　“沒有安全就沒有一切”。我們始終把安全放在第一位。根據(jù)《滄州市教育局關(guān)于“兩會”期間及新學(xué)期的安全穩(wěn)定工作的緊急通知》精神，我校開展了對師生、交通、消防、網(wǎng)絡(luò)辦公室、寢室、教室、食堂以及教學(xué)設(shè)備設(shè)施等全面性的安全工作大檢查。進(jìn)一步貫徹了安全第一，預(yù)防為主的方針，防止安全事故的發(fā)生，全力打造平安校園，營造學(xué)生健康成長的良好環(huán)境。現(xiàn)將我校自查結(jié)果報告如下：

　　一、組織學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識。

　　學(xué)校在接受到通知后，立即召開了校委會安全工作專項會議，明確了任務(wù)、責(zé)任，進(jìn)行了細(xì)致的分工，籌劃了學(xué)校下一步安全工作的打算。會上，在田校長的帶領(lǐng)下校委會成員認(rèn)真研習(xí)了通知精神，并結(jié)合我校的實際，找出了我們學(xué)校當(dāng)前安全工作要注意的問題，提出了嚴(yán)格的安全工作要求，要求大家充分認(rèn)識“安全高于一切”的.思想，指出了安全工作要深入人心，到崗盡責(zé)，安全工作不能有絲毫放松，學(xué)校要形成校園安全人人有責(zé)，大家時時想安全，處處抓安全的良好工作局面。

　　二、學(xué)校有安全管理工作組織機(jī)構(gòu)，工作踏實。

　　我校一直十分重視安全工作，長期以來形成了校領(lǐng)導(dǎo)班子總攬全局、統(tǒng)一協(xié)調(diào)，各部門參與、密切配合的工作格局，形成了群防群治、齊抓共管的工作合力。按照教育局對學(xué)校安全工作的要求，結(jié)合我校實際，制定并與學(xué)校各環(huán)節(jié)部門、班主任、管理員簽訂了《安全工作目標(biāo)責(zé)任書》，明確了各責(zé)任人的職責(zé)，加大了對各環(huán)節(jié)部門及全體教師的安全工作的檢查力度，不斷規(guī)范教育教學(xué)管理、后勤管理、教師隊伍管理及各項活動管理，并實行了安全事故責(zé)任追究制。

　　三、健全安全管理制度，責(zé)任到人。

　　制度是落實的保證，我校力求做到完善規(guī)章，明確崗位，職責(zé)分明，責(zé)任到人。制訂并不斷完善了《安全工作檢查制度》、《安全保衛(wèi)制度》、《安全事故報告制度》、《學(xué)生安全教育制度》、《學(xué)校門衛(wèi)制度》、《消防安全制度》、《學(xué)生校內(nèi)外集體活動安全制度》、《意外事故和案例逐級上報制度》、《放學(xué)護(hù)送學(xué)生制度》、《預(yù)防甲型H1N1流感規(guī)章》等制度，并積極落實。學(xué)校還實行了領(lǐng)導(dǎo)、教師值班制度，制定了學(xué)校安全檢查督導(dǎo)制度，通過建章立制使學(xué)校安全教育活動制度化。

　　四、認(rèn)真檢查，督促整改。

　　(一)根據(jù)通知精神，近日學(xué)校及時組織相關(guān)人員，按照通知要求的檢查內(nèi)容對學(xué)校涉及安全的各個方面進(jìn)行排查。

　　1、交通安全：在全校開展春季季師生交通安全專題教育，提醒師生強(qiáng)化交通安全意識。學(xué)校制定了特殊天氣應(yīng)急預(yù)案，學(xué)�？梢愿鶕�(jù)天氣情況，在上報上級領(lǐng)導(dǎo)后，臨時安排上學(xué)放學(xué)時間或者停課。學(xué)校有責(zé)任及時清除校園和校門口路面的積雪，保障學(xué)生行走安全。

　　2、校舍及設(shè)施：校長率領(lǐng)后勤人員，檢查了辦公室內(nèi)及各班教室、宿舍、食堂、車棚、廁所、庫房、圍墻，以及水、電、氣設(shè)施設(shè)備安全情況，發(fā)現(xiàn)各處照明燈都能正常使用，線路良好，門窗完好，墻體堅固，體育器材無破損。其他處未發(fā)現(xiàn)安全隱患。

　　3、消防安全：學(xué)校消防器材管理維護(hù)良好。學(xué)校十分重視消防教育，利用周一國旗下講話，隨時進(jìn)行消防教育。

　　4、食品安全：學(xué)校食堂炊管人員均持健康證上崗。食品采購、加工全部定點，實行三餐24小時留樣。食堂設(shè)施配備良好，保證食物不過期不污染。學(xué)校飲用水水質(zhì)合格，飲用水質(zhì)量無問題。在班會上經(jīng)常教育學(xué)生健康消費，并結(jié)合案例教育學(xué)生不準(zhǔn)購買“三無食品”。

　　5、應(yīng)急值守：每天24小時有領(lǐng)導(dǎo)帶班，夜晚有門衛(wèi)和生活教師值班。值班記錄登記完整，應(yīng)急熱線24小時暢通。

　　6、甲流防控：嚴(yán)格執(zhí)行“三防、四到位”。

　　(二)存在的問題及對策

　　1、交通安全始終是我校安全工作的難點，學(xué)校放學(xué)之后，教師無法管理學(xué)生，盡管教師反復(fù)教育學(xué)生遵守交通安全要求，但學(xué)生仍然有在公路上跑、鬧等情況，極易造成安全事故。學(xué)校將積極和相關(guān)部門協(xié)調(diào)，進(jìn)一步優(yōu)化校門口環(huán)境。

　　2、通校生多、流動性強(qiáng)、來訪人員多，這些都是傳染病傳染的主要渠道，造成了我校疾控的難度增加。學(xué)校將在嚴(yán)格來訪制度、甲流的防控上加大工作力度。

　　總的說來，學(xué)校無論是領(lǐng)導(dǎo)還是普通教師對安全工作重視程度較高，安全教育進(jìn)行得比較扎實，安全措施也比較到位，我們在今后的工作中將繼續(xù)努力，力求把安全工作做得盡善盡美。

校車安全自查報告14

　　根據(jù)市校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于做好20xx年上半年校車安全隱患排查整治工作的通知》的文件精神，為保障師生的乘車安全，我們對學(xué)校校車進(jìn)行了一次徹底的大檢查，制定了具體整改措施，現(xiàn)將自查自糾情況匯報如下：

　　一．提高校車安全責(zé)任意識

　　我校每月召開一次司機(jī)、隨車照管人員安全會議，我校也根據(jù)這一會議精神及時召開全體教師會，集中力量把學(xué)生乘車安全作為我校頭等大事來抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛學(xué)生，關(guān)愛生命，明確責(zé)任重于泰山，不做表面文章，嚴(yán)禁工作不到位。

　　二.及時整改存在問題。

　　1.為了確保校車安全，明確責(zé)任。開學(xué)初學(xué)校層層簽訂了安全責(zé)任狀。校長與校車負(fù)責(zé)人、校車負(fù)責(zé)人與校車駕駛員、校車照管教師簽訂了安全責(zé)任狀；學(xué)校與乘車學(xué)生家長也簽訂了安全責(zé)任狀。

　　2.我校每學(xué)期都對校車都進(jìn)行了及時的`保養(yǎng)和維修，配備了藥箱、滅火器等器材，還安裝校車監(jiān)控系統(tǒng)。

　　3.通過增加趟次，解決了部分線路的學(xué)生超員問題。

　　4.學(xué)校每學(xué)期組織了一次學(xué)生上下車演練，規(guī)范學(xué)生的乘車行為。

　　5.每條線路都有座次表和學(xué)生信息，便于出現(xiàn)情況及時與家長聯(lián)系。

　　6.每天學(xué)生上下車隨車照管教師都與家長履行交接手續(xù)。

　　三．建立健全長效機(jī)制

　　校車安全是我校工作的第一任務(wù)，我校層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任明確，分工細(xì)致。行動迅速，對以后校車在接送學(xué)生的過程中出現(xiàn)的安全問題，我校要與公安交警部門強(qiáng)化協(xié)作，各負(fù)其責(zé)，相互配合，確保校車安全接送，規(guī)范接送，使我校校車安全管理工作真正落到實處。

校車安全自查報告15

　　暑假及秋季開學(xué)前后，我區(qū)認(rèn)真貫徹落實省、市校車安全管理相關(guān)要求，全面推行校車專營模式，全區(qū)共購置專用校車27臺，改裝非專用校車42臺，完成校車駕駛?cè)藢徟?3人，目前全區(qū)校車運行正常，群眾滿意�，F(xiàn)將工作情況匯報如下：

　　一、工作機(jī)構(gòu)建設(shè)情況

　　1、組織機(jī)構(gòu)。5月，區(qū)政府召開政府常務(wù)會議，明確成立以區(qū)長任組長的校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，區(qū)教育局長任辦公室主任。目前校車辦安排工作人員3人，此外明確區(qū)交通局、區(qū)交警大隊每周安排一名工作人員到區(qū)校車辦上班一天。

　　2、運營模式。我區(qū)采取的是農(nóng)村客運和校車雙軌運行的模式。即已開通農(nóng)村客運線路車的地區(qū)，學(xué)生乘坐農(nóng)村客運線路車上下學(xué)，客運線路車不能覆蓋地區(qū)，學(xué)生乘坐校車上下學(xué)。幼兒園原則上要求就近入園，家長接送，確需提供園車服務(wù)的，由幼兒園自備園車接送。

　　3、管理機(jī)制。農(nóng)村客運線路車由區(qū)汽運公司管理。校車由區(qū)校車辦負(fù)責(zé)管理。區(qū)校車辦與市宏遠(yuǎn)校車服務(wù)公司簽訂合作協(xié)議，將全區(qū)學(xué)生專用校車（20臺）統(tǒng)一歸口到市校車公司管理。管理費用由區(qū)財政統(tǒng)一支付。

　　二、非專用校車改裝情況

　　我區(qū)義務(wù)教育階段學(xué)生統(tǒng)一乘坐專用校車，均為暑假期間購置，無非專用校車接送學(xué)生行為。幼兒園多數(shù)為改裝的.非專用校車。截止到9月中旬，全區(qū)共改裝非專用校車42臺.所有非專用校車，均在長沙梅花客車廠改裝，有改裝合格證，全部完成落戶手續(xù)。但由于目前正在抓緊校車駕駛?cè)藢徟ぷ�，而校車駕駛?cè)嗽S可為校車標(biāo)示標(biāo)牌核發(fā)的前置條件，因此校車標(biāo)示標(biāo)牌核發(fā)尚未啟動。

　　三、違法違規(guī)查處情況

　　區(qū)校車辦堅持每周定期上路執(zhí)法，會同交警、交通、安監(jiān)部門對學(xué)生接送車輛進(jìn)行整治。同時，在各學(xué)校和村組設(shè)立舉報電話，對學(xué)生接送車輛進(jìn)行突擊檢查。目前，共查處非法接送學(xué)生的社會車輛4臺，超載接送學(xué)生校車5臺次。通過查處，全區(qū)現(xiàn)階段

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