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大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃
姓名: 性別:出生日期:
班級(jí):人文學(xué)院空乘1402
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撰寫(xiě)時(shí)間: 2015 年1 月1 日
基本內(nèi)容
一、自我探索
1.職業(yè)興趣小結(jié)
現(xiàn)在,我越來(lái)越喜歡空中乘務(wù)這份工作,在從事這份工作中我明白了在以后的人生道路中,當(dāng)對(duì)別人感到不滿時(shí),先站在別人的角度上考慮一下,了解到別人的難處,才可以學(xué)會(huì)什么叫做體諒和理解。真的,那個(gè)時(shí)候你會(huì)感覺(jué)全世界都被你緊緊擁在懷里。他使我養(yǎng)成了很多好的生活習(xí)慣,禮貌用語(yǔ)說(shuō)的更加自如頻繁,到哪里都習(xí)慣性的把用過(guò)的東西整理好,方便后面需要用的人,這樣良好的生活習(xí)慣對(duì)我們以后的生活也是非常有好處的!以前作為乘客的時(shí)候,讓乘務(wù)員幫我做些什么覺(jué)得是天經(jīng)地義的事,如果她忘記了或者做錯(cuò)了,我就覺(jué)得是他不重視我,我會(huì)很不高興,這也讓我現(xiàn)在作為一個(gè)乘務(wù)員更了解乘客的想法,盡量做到服務(wù)好每一位乘客,但是我現(xiàn)在更了解到作為一個(gè)乘務(wù)員有多么的不容易,以為并不只是給一個(gè)人服務(wù),要同時(shí)記住不同乘客的不同需求是多么有難度。雖然很辛苦,但是當(dāng)可愛(ài)的乘客非常感激的跟你說(shuō)“謝謝”時(shí),當(dāng)你的服務(wù)得到別人的肯定時(shí),當(dāng)那一對(duì)老夫妻對(duì)你豎起大拇指時(shí),所有的辛苦都是值得的。
2.職業(yè)價(jià)值觀
隨著我對(duì)空中乘務(wù)這個(gè)專業(yè)了解的越來(lái)越深,讓我越來(lái)越了解這個(gè)職業(yè)的價(jià)值所在。他讓我更加懂得如何完善自己,磨練自己,通過(guò)學(xué)習(xí)空中乘務(wù)的這段時(shí)間,我的人生觀、價(jià)值觀、世界觀也發(fā)生了改變。去發(fā)現(xiàn)自己的價(jià)值并為今后的就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)它更教會(huì)我們要勇敢的面對(duì)一切堅(jiān)強(qiáng)的生活。
3.自我性格特征探索
二,職業(yè)探索
1.工作本身
工作內(nèi)容:
主要的職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適——例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐等餐飲;指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。因?yàn)榻陙?lái)恐怖活動(dòng)和劫機(jī)活動(dòng)的威脅,維護(hù)客艙內(nèi)的保安也成為現(xiàn)在空中乘務(wù)員的越來(lái)越重要的職責(zé)。 工作環(huán)境:在目前的就業(yè)形勢(shì)下,一份既可以旅行又可以獲得報(bào)酬的工作幾乎無(wú)人能夠抗拒?粘说墓ぷ鲿r(shí)間表比較靈活,而且休息日就是休息日,不用把工作帶回家。大多數(shù)的航空公司職員都能夠享受一定的乘機(jī)優(yōu)惠,有機(jī)會(huì)免費(fèi)乘坐飛機(jī)仍然是空乘崗位的一大吸引力,雖然他們需要等待飛機(jī)上有未售出的空座。另外,美國(guó)航空的職員可以用150美元的低價(jià)獲得乘坐頭等艙機(jī)會(huì),而經(jīng)濟(jì)艙的座位僅需花費(fèi)50美元。另外,空乘人員的薪資待遇也較為可觀。一名資深空乘的年薪大概超過(guò)5萬(wàn)美元,新來(lái)的空乘人員年薪一般在2.5萬(wàn)左右。
3.職業(yè)的典型生活:空乘每月可以休息很多天,這也是該工作的另一大福利。
2.怎么得到工作
進(jìn)入職業(yè)的途徑:學(xué)校培養(yǎng)
勝任的標(biāo)準(zhǔn):要求有一定英語(yǔ)和其他語(yǔ)種的聽(tīng)說(shuō)能力,具備一定的社交禮儀,了解空防與安
全、氣象知識(shí)、醫(yī)療常識(shí)與、急救、客艙服務(wù)、民航旅客運(yùn)輸?shù)戎R(shí)。對(duì)他們的外語(yǔ)能力的要求有更高的要求。想當(dāng)“空姐”“空哥”,僅靠漂亮的臉蛋很難過(guò)關(guān)。企業(yè)在招聘的時(shí)候,對(duì)視力、身高、體形都嚴(yán)格要求,僅視力一項(xiàng)就需要過(guò)4關(guān),體能測(cè)試、心理測(cè)試、外語(yǔ)測(cè)試、專業(yè)服務(wù)等門(mén)檻也很難逾越。此外,有責(zé)任心、認(rèn)真、投入程度都是現(xiàn)在用人單位更加看重的。培養(yǎng)空乘人員吃苦耐勞的精神,以勝任這份非常辛苦的工作。
外語(yǔ)能力是空乘服務(wù)的最大瓶頸。國(guó)際航班對(duì)空乘員工的英語(yǔ)要求很高,要求會(huì)機(jī)上禮儀、服務(wù)用語(yǔ)、廣播詞,能與旅客進(jìn)行無(wú)障礙的英語(yǔ)對(duì)話,一般只有高職、大;虮究粕驌碛懈咚秸Z(yǔ)言能力的人方能進(jìn)入。
3.工作待遇
薪酬:由工作時(shí)間長(zhǎng)短決定,工作時(shí)間越久,經(jīng)驗(yàn)越豐富的員工工資越高
福利待遇:衣食住行全免費(fèi),工資就是零花錢(qián)。衣——每個(gè)航空公司都有統(tǒng)一的制服,制服都是免費(fèi)提供給空乘。例如阿聯(lián)酋航空公司為每位空乘準(zhǔn)備了2頂帽子,5件襯衣,2條西褲,2件夾克,2條皮帶,2雙皮鞋,以及拉桿箱,全部免費(fèi)提供。同時(shí)還包括衣服的免費(fèi)清洗、以舊換新等。食——在飛機(jī)上,經(jīng)濟(jì)艙的空乘就在經(jīng)濟(jì)艙就餐,商務(wù)艙的空乘就在商務(wù)艙就餐,頭等艙的空乘就在頭等艙就餐。下飛機(jī)之后,公司已在五星級(jí)酒店為空乘安排了食宿,并且還給予駐外補(bǔ)貼費(fèi)。
住——多數(shù)航空公司都會(huì)在基地為空乘處安排公寓,房租、水、電、氣等費(fèi)用都由公司承擔(dān)。伊蒂哈德航空就為每?jī)擅粘颂峁┮惶兹覂蓮d四衛(wèi)的公寓。行——在機(jī)場(chǎng)與住處之間全由公司派車接送,空乘不需要再花錢(qián)坐公車或打車。航空公司為了保證每位空乘都有一個(gè)好的精神狀態(tài),每個(gè)月只要求空乘飛行80—100個(gè)小時(shí),相當(dāng)于國(guó)內(nèi)辦公室工作一半的時(shí)間,其他時(shí)間都是可以自由支配的。每年,空乘都會(huì)有公司提供的30天帶薪年假,可以集中或者分開(kāi)享受。公司考慮到來(lái)回會(huì)耽誤假期,特意額外提供了2天來(lái)回路程假期。部分航空公司還為空乘每年提供一套免費(fèi)機(jī)票,空乘可以自由選擇目的地。除此之外,外航對(duì)空乘的親戚朋友也提供了很好的.福利。作為外航空乘的親戚朋友,也可以享受到1折的優(yōu)惠機(jī)票。例如伊蒂哈德航空公司每年還會(huì)為員工提供10套1折的優(yōu)惠機(jī)票。除了可以有機(jī)票打折的優(yōu)惠外,航空公司的空乘還可以在航空公司協(xié)議酒店享受打折優(yōu)惠。航空公司為每位空乘都提供了醫(yī)療保險(xiǎn)、人生意外保險(xiǎn)以及社會(huì)保險(xiǎn)。阿聯(lián)酋航空公司為空乘提供了覆蓋全球的醫(yī)療保險(xiǎn),不管在哪個(gè)國(guó)家生病了,都會(huì)得到免費(fèi)的治療,并且還可以讓醫(yī)生上門(mén)診斷。成為一名外航空乘,薪資和良好的福利待遇并不是這個(gè)職業(yè)最吸引人的地方。作為一名國(guó)際空乘,不僅可以周游世界,見(jiàn)識(shí)到各種不同的人、不同的事、不同的風(fēng)景,也可以和不同國(guó)籍的同事一起共事,結(jié)識(shí)各國(guó)的朋友,豐富自己的人生閱歷。
4.未來(lái)的發(fā)展
職業(yè)本身的前景:由于我國(guó)越來(lái)越發(fā)達(dá),所以空乘的前景更是光明,大多數(shù)空乘人員培訓(xùn)學(xué)校都是供不應(yīng)求。
職業(yè)晉升和發(fā)展的途徑:主要還是依靠個(gè)人的努力和飛行時(shí)間
培訓(xùn)和繼續(xù)教育的機(jī)會(huì):航空公司每年都會(huì)給空乘人員提供培訓(xùn)機(jī)會(huì)。
5,工作帶來(lái)的影響
從事該職業(yè)人員的生活方式:由于航班時(shí)間的不同,導(dǎo)致我們休息的時(shí)間作息不規(guī)律。
對(duì)休閑、婚姻、家庭的影響:對(duì)休閑來(lái)說(shuō)我們?cè)谕饴糜蔚臋C(jī)會(huì)增多了,婚姻會(huì)導(dǎo)致兩個(gè)人經(jīng)常不在一起,而家庭就是我們沒(méi)有太多的精力和時(shí)間放在家庭上面,特別是沒(méi)有太多時(shí)間陪伴父母和孩子。