2016年公交春運動員會演講稿
昨夜排隊等候，終于站到票口。試問售票員，卻道末張已經(jīng)出售。知否?知否?我已等得須長腿瘦。面對這春運，運輸公司動員大會要怎么激勵員工呢?CN人才網(wǎng)小編為大家整理一篇動員演講稿，僅供參考。
各位領導、同志們 大家好!
首先，我代表汽車旅游服務有限公司全體員工，向今天參加這次會議的業(yè)務主管部門領導表示衷心感謝，謝謝你們在百忙中到會指導我們的工作!
剛才，上級領導做了重要講話，他們的講話緊貼當前形勢和我們旅游客運企業(yè)的實際，深入淺出地給我們指明了春運期間安全工作的目標和任務，為我們13年春運、乃至今后一個時期的工作指明了方向。希望大家要把今天領導講話精神認真貫徹落實。
請大家再次以熱烈的掌聲，對領導們精彩的講話表示感謝!
下面我就20××年春運工作講幾點具體要求
一、要有一個清醒的頭腦
一是充分認識春運工作的重要性。一年一度的春運，雖然是老生常談，但卻意義重大。中國的春運，是世界人口最大的一次集中遷徙，這次遷徙的平安與否，牽扯到千家萬戶的幸福與快樂。為此，黨中央、國務院和各級政府非常重視，我們南陽市交通運輸管理部門也把春運工作作為一切工作的重中之重，加強了管治力度。今年的春運，又是黨的十八大后的第一個春運，從政治上講，是一個事關社會和諧、平安幸福中國的大事，做好今年春運，就是對維護國家安定團結(jié)做出了積極的貢獻。對我們春運參運企業(yè)來講，春運雖然只有短短40天，抓住這40天，就等于完成全年任務的20%-30%，真正實現(xiàn)了開門紅。
二是始終繃緊安全工作這根弦。作為我們運輸企業(yè)，安全就是我們一切工作的核心。不管是效益、工資、甚至是我們的生命，都來源于安全，沒有了安全就沒有了一切。因此，要求全體員工，牢固樹立安全第一思想，克服麻痹情緒，擯棄駕駛中的不良習慣，嚴格按照交通法規(guī)規(guī)范操作，增強安全意識和責任意識，對于安全工作不能有半點松懈情緒，確保春運期間安全有序的完成各項運輸任務。
三是做好應對復雜道路和惡劣天氣的準備。今年春運，與往年有所不同。小車高速公路免費通行后車流量劇增、上路司機駕駛技術良莠不齊等影響安全的眾多因素。天氣方面，入冬以來老天爺反復無常，近期受較強冷空氣影響，普遍降溫降雨降霧降雪，是各類事故高發(fā)、易發(fā)期。我們要充分認識做好今年春運工作的艱巨性，熟練掌握各種道路、各種天氣條件下的駕駛技術和應對措施，該低速時堅決不能高速，該停車時堅決不能再走一步，靈活果斷處置各類突發(fā)事件，降低一般事故發(fā)生率，杜絕重特大事故的發(fā)生。春運前，對車輛配備的安全錘、三角警示牌、防滑鏈、三角木、應急撬杠等進行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)有丟失立即補上，做到配備不齊不準發(fā)車。公司按照應急預案，實行24小時值班制度，全力做好各種情況下的應急處置。
四是要有一種危機感和責任感。今年是公安部123號令實施第一年，新的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》更加細化了駕駛員違章處罰項目，加大了對駕駛員、特別是我們客運駕駛員違章處罰力度，這對保障人民生命財產(chǎn)安全將起到積極作用。同時，也給我們駕駛員同志一種考驗，它能驗證我們是否按照交通安全法去做了，驗證我們是否改掉了過去那種不良的駕駛習慣。因此，要有責任感和危機感，為了人民生命財產(chǎn)的安全，為了你自己的飯碗，駕駛中從一點一滴做起，請自覺按交通法規(guī)把好自己的方向盤。
五是要有大局意識和服務意識。所有員工都要做到識大體顧大局，令行禁止，對乘客服務熱情周到。尤其是當公司GPS平臺發(fā)現(xiàn)問題進行糾正時，駕駛員必須無條件服從。對于不服從公司管理和故意遮擋、損壞GPS系統(tǒng)的駕駛員，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即下車，給予解聘，并視情節(jié)進行處罰。
二、要有一個充沛的精力
駕駛員的精神狀況直接影響到行車的安全，特別是在春運期間，時間緊、任務重，基本上大家都吃住在車上了，這樣消耗的能量遠遠超出了平時的好多倍。因此，要求大家要合理安排時間，到點就吃，換班就睡，把自己的`精神始終調(diào)整在最佳狀態(tài)。這里強調(diào)幾點：一是要嚴格執(zhí)行雙班制，超過400公里的線路必須配備雙班司機;二是嚴格執(zhí)行白天4小時、夜間2小時換班制度，每次停車休息不低于20分鐘;三是嚴格執(zhí)行夜間2點至5點落地休息制度。這點需要說明，行車中師傅們要提前熟悉一下所行使高速公路的服務區(qū)設置情況，根據(jù)車速合理安排2點要進的服務區(qū)地點，只能提前進入，不能推后進入，防止到點了沒有服務區(qū)可進的情況發(fā)生。如果2點了沒進服務區(qū)，交警可不會原諒你的，公司也會處罰你的。四是要保持充足休息，駕駛員換班休息后，應立即上臥鋪休息。不準因出現(xiàn)打牌、與顧客閑聊而造成的疲勞駕駛情況發(fā)生，更不準借換班期間喝閑酒現(xiàn)象發(fā)生。這些都是確保駕駛員能夠始終處于充沛精力的基本保障。
三、要有一個良好的車輛技術狀況
1、參運前對所有車輛進行一次全面技術狀況檢測，對發(fā)現(xiàn)出的問題逐一不漏的進行整改維修，做到不合格的車輛堅決取締春運資格。
2、堅持出車前的檢查、途中檢查和回場后的保養(yǎng)制度，駕駛員行車中每兩個小時要對車輛狀況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，嚴禁車輛帶病行駛。公司按照規(guī)定對車輛進行出車前檢查，對于有安全隱患的問題車輛，一律不予放行。回場后及時對車輛進行保養(yǎng)維護，原則上每次回來都要進行一次，發(fā)現(xiàn)問題立即解決。
3、加強源頭管理，對于車況差、未經(jīng)出車前檢驗合格的車輛，堅決不予辦理包車手續(xù)，并責成駕駛員立即進行修復，修復合格后再行辦理有關手續(xù)。
同志們!只要我們同心同德，齊心協(xié)力，自覺遵守國家有關交通法規(guī)和公司各項規(guī)章制度，切實把今天會議精神落到實處，我相信一定能夠使今年春運團結(jié)和諧，安全高效，不辜負在座各位領導的重托，圓滿完成今年春運目標任務!
最后，祝在座的各位領導，全體員工20××年鴻運當頭，身體健康，家庭幸福，平安快樂，萬事勝意!
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