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駕駛員愛崗敬業(yè)演講稿
演講稿可以起到整理演講者的思路、提示演講的內(nèi)容、限定演講的速度的作用。在日常生活和工作中,我們可以使用演講稿的機(jī)會(huì)越來越多,那么問題來了,到底應(yīng)如何寫一份恰當(dāng)?shù)难葜v稿呢?下面是小編整理的駕駛員愛崗敬業(yè)演講稿,僅供參考,大家一起來看看吧。
駕駛員愛崗敬業(yè)演講稿1
各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委:
大家好!
在互聯(lián)網(wǎng)上我曾經(jīng)看到過這樣一張圖片:艱險(xiǎn)異常的川xx地段,在狹小而崎嶇的山路上,有一排汽車在行駛著。這張圖片配發(fā)的文字是——世界上只有中國(guó)軍人才敢在這種路上開車!這張圖片帶給了我心靈震感和情感的共鳴極大,因?yàn)槲乙彩且幻囻{駛員。與川藏線的汽車兵比較,我們的工作顯得平凡而普通,在薩麥草原600公里的原油運(yùn)輸路上,沒有川藏線的崎嶇,沒有川藏線的艱險(xiǎn),但在這600公里的路上,一樣有我們揮灑的青春和汗水,那是一條我們選擇的路,那是一條我們熱愛的路!
凌晨4點(diǎn),當(dāng)星星和月亮還在睡夢(mèng)中的時(shí)候,我們?cè)瓦\(yùn)輸xx車隊(duì)的駕駛員們已經(jīng)在踏上了這條我們選擇的路。有的朋友形象地把我們的工作比作串珍珠,在千里草原上,運(yùn)輸線上奔馳的汽車如針,將分散和點(diǎn)綴在草原上的一個(gè)個(gè)集油點(diǎn)的原油拉運(yùn)到集輸聯(lián)合站。一望無際的大草原上對(duì)于觀光的游客來說是風(fēng)景如畫的詩意仙境。但對(duì)于我們拉油司機(jī)來說,擺在面前的卻是勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作時(shí)間長(zhǎng)、行車道路難、視覺易疲勞等諸多問題。在春夏季節(jié),我們最怕的雨天,因?yàn)橐坏┫掠瓴菰浡坊拇笃拢囕v無法行駛,只有等待雨停了、草地干了,我們才能上路。在冬季,雨雪路面和雪盲等問題更是我們工作上的攔路石。在晴好的天氣里,凌晨4點(diǎn)出發(fā),傍晚5點(diǎn)左右能夠回家;如果遇到特殊天氣情況,在路上行駛的時(shí)間就不好說了,半夜回家是常事,吃飯更是沒有個(gè)準(zhǔn)時(shí)候。因此,作為原油運(yùn)輸車隊(duì)的駕駛員,我們最熟悉的除了這條600公里的路,就是這一路上的食雜店了,面包、方面面常常是我們主食。在這樣艱苦的條件下,我們?cè)瓦\(yùn)輸車隊(duì)的駕駛員們沒有一個(gè)說過苦,沒有一個(gè)人喊過累,因?yàn),這是一條我們選擇的路,這是一條我們熱愛的路。
美麗的大草原像一個(gè)巨大的綠地毯,但我們?cè)瓦\(yùn)輸車隊(duì)的駕駛員更希望將這塊地毯變成最普通的沙石路。了解運(yùn)輸工作的人都知道,在松軟的路上,車輛保養(yǎng)、車速保持、車輛節(jié)能都面臨著更大的挑戰(zhàn)。在600公里的松軟路面上,我們不敢說僅有大慶的原油運(yùn)輸車隊(duì)能在這樣的路面上開車,但我們可以驕傲地說在這樣松軟的路面上,我們能開的比別人更好!五種理念、五種精神是我們工作的根本保障和我們的底氣所在。一個(gè)是安全第一、預(yù)防為主的理念;一項(xiàng)與環(huán)境融合、清潔生產(chǎn)的目標(biāo);一把節(jié)能降耗、效益為先的持家鑰匙;一群相輔相成、互助合作的隊(duì)員。運(yùn)輸大隊(duì)xx車隊(duì)正是依靠著這種精神和動(dòng)力,在各項(xiàng)工作中持續(xù)爭(zhēng)先。在今年大隊(duì)開展的“安全生產(chǎn),節(jié)能降耗“競(jìng)賽“中,我們節(jié)約材料2800元、修理費(fèi)1200元、油料200公升。我們節(jié)約下來的材料、維修費(fèi)、油料看起來并不是很多,但那都是這節(jié)約下來的點(diǎn)滴中,同樣飽含著我們?cè)霎a(chǎn)節(jié)約的精神和積水成淵的努力。在日常的`工作中,運(yùn)輸大隊(duì)xx車隊(duì)敢打硬仗,能打硬仗,敢吃苦,能吃苦,一直是出了名的。在運(yùn)輸崗位上,我們敢爭(zhēng)第一,在學(xué)習(xí)中,我們同樣不甘人后。在公司開展的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組中,我們結(jié)合拉油工作的實(shí)際情況,將班組崗位培訓(xùn)和理論知識(shí)學(xué)習(xí)工作有機(jī)的融入到了實(shí)際工作當(dāng)中,在繁重的工作中擠出時(shí)間學(xué)習(xí)和提高理論技能和操作水平。在第十屆職業(yè)技能大賽中,我隊(duì)駕駛員王全取得了第二名的優(yōu)異成績(jī)。
家是個(gè)溫馨的地方,也是我們身心清潔、舒心、安逸的歸宿。由于常年工作在運(yùn)輸戰(zhàn)線上,我們對(duì)家的概念更濃,對(duì)家的情感更深。在溫馨的小家里,我們隊(duì)有被第八屆油情文化節(jié)評(píng)選為’生產(chǎn)一線奉獻(xiàn)十年好夫妻’的邢小東;在600公里的工作線上,茫茫的草原是我們的家;在小小的駕駛室內(nèi),同樣是我們的家。車輛行駛到那里,我們的家就再那里。在流動(dòng)著的家里,一次次的協(xié)同救援,一次次團(tuán)結(jié)互助,凝結(jié)成的情誼只有親身經(jīng)歷才能體會(huì)。記得那時(shí)在去年冬季的一個(gè)晚上,我所駕駛的車輛在距離大隊(duì)240多公里的地方出現(xiàn)障礙,狀況發(fā)生后,隊(duì)里的同事們第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),和我一同忙碌著3個(gè)多小時(shí)將障礙排除。當(dāng)我剛剛說了一句謝謝的時(shí)候,回答我的是:“一家人,還用提謝。 笆前,我們是一家人,為了對(duì)家的承諾,為了對(duì)家的責(zé)任,我們?cè)敢庠谧约哼x擇的路上風(fēng)雨兼程。
選擇是方向,它能讓你勇往直前;奉獻(xiàn)是動(dòng)力,它能讓你永遠(yuǎn)充滿激情;敬業(yè)是信念,它能使你意志永遠(yuǎn)堅(jiān)強(qiáng);熱愛是勇氣,它能讓你坦然面對(duì)挫折。有人說車隊(duì)的工作苦,有人說車隊(duì)的工作累,我們也承認(rèn)車隊(duì)的工作是苦了一點(diǎn),累了一些,但在這些苦累中更蘊(yùn)藏著無盡的幸福和歡樂。因?yàn),這是一條我們選擇的路,這是一條我們喜歡的路,在今后的工作中,我們將依然在這條路上一路高歌!謝謝大家!
駕駛員愛崗敬業(yè)演講稿2
各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委:
大家好!
有一首歌,每天都會(huì)產(chǎn)生新的旋律,每天都會(huì)譜寫新的篇章,這首歌擁有永恒的主題,那就是—家;有這樣一種人,走近時(shí),你不會(huì)引起注意,遠(yuǎn)離時(shí),你不會(huì)產(chǎn)生記憶。然而,正是因?yàn)樗麄兡瑹o聞的辛勤工作,唱著一首首關(guān)于“家”的平凡而又溫馨的歌,才使得我們的國(guó)家、我們的企業(yè)有了勃勃生機(jī)。
司機(jī)孫剛就是這樣一種人。雖然他極其普通,貌無驚人之處,語無鏗鏘之聲,但他對(duì)工作永遠(yuǎn)沒有滿足,有的是進(jìn)取的勇氣和不服輸?shù)男愿;?duì)工作永遠(yuǎn)沒有懈怠,有的是叫苦耐勞的精神和對(duì)忍心“老伙伴”孤獨(dú)地停在那兒,他一次次與師傅商討,一次次翻看書籍,卻一次次失望。也許是日有所思夜有所夢(mèng)。一天晚上,去逝多年的老父親對(duì)夢(mèng)中的他指出解決問題的方法。第二天一早他便趕往修配廠,按照父親的指點(diǎn)和師傅一起動(dòng)手修理。果然,一會(huì)兒就將問題解決了。坐在車?yán)铮杏X到了家的溫馨。
他不僅自身“戀家”,也同樣積極地帶動(dòng)著身邊的伙伴“愛家”。孫剛擔(dān)任公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)期間,由于他的“眼勤、耳勤、手勤”,和隊(duì)友們?yōu)楣竟?jié)約一筆又一筆的維修費(fèi)用。曾為嚴(yán)格把關(guān)修理費(fèi)而寧可不要有關(guān)單位的紀(jì)念品,曾為堅(jiān)持原則而得罪過好友,曾為加班加點(diǎn)而耽誤了自己家庭的事情……這樣的`事太多太多,他卻從沒有表露過什么。他常說的一句話是:“企業(yè)是我的家,它給了我溫暖,我就要給它回報(bào)!币坏嗡梢哉凵涑鎏柕墓饷ⅲ拍甑乃緳C(jī)生涯,他就是這樣日復(fù)一日地重復(fù)著平凡的故事。熟識(shí)他的同事們都說:孫師傅真是個(gè)任勞任怨,有敬業(yè)精神的人。是啊,“家”需要這樣的用心的人去添磚加瓦,才會(huì)堅(jiān)固不塌。
前段時(shí)間,單位發(fā)生了重大交通事故。這對(duì)孫剛的震撼非常大,“安全才能回家”本是耳濡目染的話,可在自己身邊的同事卻沒做到,他感到自己沒有盡到一個(gè)老司機(jī)的責(zé)任。痛定思痛,他決心以實(shí)際行動(dòng)來改正自己和同事中間存在的安全隱患。公司舉辦的“安全培訓(xùn)班”。他不因任何原因而落下一節(jié)課。7月29日,一連多天39度以上的高溫,使人們嘗到了酷暑的厲害。這一天,孫剛早晨6點(diǎn)多鐘開車出發(fā),送市內(nèi)訪銷的貨,直到中午11點(diǎn)左右將貨送完,緊接著送貨到萬和,在高達(dá)40攝氏度高溫下來回奔波8個(gè)多小時(shí),回到家已是下午2點(diǎn)多了。剛準(zhǔn)備休息,電話鈴響了,是公司配送中心打來的,因小林訪銷部急需卷煙,而又聯(lián)系不到當(dāng)班司機(jī),情急之中,有關(guān)人員首先想到的是孫剛。他二話沒說,去公司后將車開到倉庫配貨,又趕往小林。因惦掛著晚上的培訓(xùn)班學(xué)習(xí),到小林訪銷部將卷煙卸貨后顧不上吃晚飯,就又開著車往回趕;貋硪咽峭砩8點(diǎn)多了,又堅(jiān)持參加完學(xué)習(xí),才回家吃晚飯。
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