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鐵路安全演講稿

時間:2024-12-01 12:24:29 演講稿 我要投稿

鐵路安全演講稿范文

  演講稿的寫法比較靈活,可以根據(jù)會議的內(nèi)容、一件事事后的感想、需要等情況而有所區(qū)別。在快速變化和不斷變革的新時代,演講稿的使用越來越廣泛,寫起演講稿來就毫無頭緒?以下是小編整理的鐵路安全演講稿范文,希望能夠幫助到大家。

鐵路安全演講稿范文

鐵路安全演講稿范文1

各位領(lǐng)導、各位評委、來賓們、朋友們:

大家好!

  陽光燦爛的六月,我非常榮幸與大家歡聚在此,更是榮幸站在這個臺上與大家說說安全。六月是全國的“安全生產(chǎn)月”,所有的人都談安全,今天,我也作為一個年輕職工,在各位師傅面前談談我對安全的理解和認識。今天我要演講的題目是《安全是什么》。

  安全是什么?安全就是一種責任。作為一名機車乘務員,千百名旅客和國家上千萬財產(chǎn)的安全交給了我們,我們只有憑借我們的業(yè)務技術(shù)和強烈的事業(yè)心、責任心,還有一絲不茍的工作態(tài)度,把旅客安全、正點運送到目的地,才算一名合格的機車司機!鞍踩熑沃赜谔┥健保梢姲踩a(chǎn)有多么重要。什么為責任?責任就是分內(nèi)應做的事。我們機車乘務員分內(nèi)應做的就是干好本職工作,安安全全的完成運輸任務。工作性質(zhì)要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業(yè),我們只要安安全全、平平穩(wěn)穩(wěn)的跑好每一趟車,這樣就是一個好機車司機。有的人說得一句話很刺耳,但是很實在:“保證不了安全的司機是無能的司機!”確實,我們可以不談平穩(wěn)、不談正點,連最起碼的安全都保證不了,我們的火車誰還敢坐?所以,安全是我們的責任,保證安全是我們每個火車司機義不容辭的責任。

  安全是什么?安全就是一種態(tài)度。安全,對我們鐵路行業(yè)來說是放在首位的,我們經(jīng)常講“安全第一”。這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤幔踩珜ξ覀儊碚f至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標語寫的哪里都是,我們要實實在在的在思想里刻上安全第一,在做每件事前都要考慮安全,在工作的每時每刻不忘安全,特別是有違章違紀沒有什么的思想念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候,這時候想一下安全第一,我想很多事故都是可以避免的。安全是什么?安全是一種經(jīng)驗。每出一個事故,都能總結(jié)一二三條教訓,日積月累,就成了我們的'規(guī)章。換一種說法,血的教訓換來了我們的規(guī)章制度,我們靠規(guī)章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的,我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐,我們要樹立防事故、保安全的思想,處處想在前、安全關(guān)口前移,真正把別人的事故當作自己的防止事故的經(jīng)驗,人類之所以進步,就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進步。我們也要善于在容易出現(xiàn)問題的時候想一下,別人在處理這樣問題是怎么做的,我這樣做的后果是什么?這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。

  安全是什么?安全就是一種榮譽。有的朋友很疑問:“安全是什么榮譽?”甚至很不以為然,我這里可以堅定的告訴大家:“對我們鐵路行業(yè)來說,安全就是一種榮譽!”在經(jīng)濟高度發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全,我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏得了市場、取得了效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽。我們鐵路企業(yè)以安全、正點、優(yōu)質(zhì)服務在國人面前出盡了風頭,功勞的取得也和今天在座的各位分不開,正因為在座的各位嘔心瀝血、謹慎細心,風里來、雨里去、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息日安安全全的完成運輸任務,成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎?

  安全是什么?安全就是一切。有的同志說了,這話說得大了,安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到:沒有安全,我們的生命有保障嗎?我們的企業(yè)效益有保障嗎?我們的隊伍穩(wěn)定有保障嗎?我們的鐵路事業(yè)有保障嗎?說得實在一點,保證不了安全,我們談什么家庭幸福?談什么個人理想?我們xx機務段之所以現(xiàn)在在xx分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的,我們的職工收入能夠在整個分局名列前茅,就是靠大家的共同努力,我們把我住了安全,我們才有現(xiàn)在的一切,我們才有美好的明天!

  追根結(jié)底,安全就是我們機務段的命根子,就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓,遵章守紀、嚴格把關(guān)、搞好自控互控,從工作的每一分鐘入手,從每一趟車的安全入手,從每個安全月入手,最終實

  現(xiàn)一個個安全百天、安全千天,實現(xiàn)我們的奮斗目標。另外,安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現(xiàn)的,,這樣會有很多困難,這就靠我們長期的、大家齊心協(xié)力的才能把握住安全。我們誰也不敢說會一輩子不出問題,但是我們應該有把握:低級的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善于總結(jié)自身存在的問題,找出容易出問題的地方,竭盡全力的把事故堵在外邊,盡量的提高自己防止事故的能力,延長自己的安全周期,取得更好的安全成績,為我們xx機務段添光彩

鐵路安全演講稿范文2

尊敬各位領(lǐng)導同志們:

  曾經(jīng)有人問,世界上最美麗的花朵是什么?有人說是玫瑰,有人說是牡丹,有人說是杜鵑,有人說是水仙。但我說,最美麗的花朵是我們那怒放的生命之花。和生命相比,所有的鮮花都顯得那么蒼白,是生命創(chuàng)造了無數(shù)的奇跡,是生命豐富了人間,是生命生動了世界。

  安全是什么?安全是天。有的師傅說了,你這話說得大了吧,安全怎么可能就是天呢?大家可以仔細想想:沒有安全,我們的生命有保障嗎?我們機務段的效益有保障嗎?我們自身的利益能有保障嗎?遠的不說,20xx年春運xx段發(fā)生了“1.25“調(diào)車一般D3類事故發(fā)生后,路局扣除我們段春運獎勵93萬元,人均扣除局安全300天獎勵20元,全段職工人均損失就達260元!加之因事故受到的其他考核,扣分,給全段造成的各種間接、直接經(jīng)濟損失達200萬元以上!“安全就是效益“這不是一句空話,安全與每名職工的利益息息相關(guān),保證安全就是在保證每個職工的'切身利益。 每一位鐵路職工,于自身家庭大都是家中的頂梁之柱,是妻小眼中的天,保住自身安全,為家撐起一片晴天,是對家的責任;于單位,又是千百個勞動者中的一份子,為生產(chǎn)安全奉獻出自己一份力量,是對自身崗位的責任。同時,安全也是鐵路運輸穩(wěn)定和暢通的基礎和生命線,因此每一位鐵路人都應該苛己敬崗,守護安全,往大里說,這是對國家和單位負責,往小里說是對家庭和自身負責。追根結(jié)底,安全就是我們機務段的命根子,就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓,遵章守紀、嚴格把關(guān)、搞好自控互控,從工作的每一分鐘入手,從每一趟車的安全入手,從每個安全月入手,最終實現(xiàn)一個個安全百天、安全千天,實現(xiàn)我們的奮斗目標。 千里之堤,潰于蟻穴。歷年來發(fā)生的重大安全事故,無不是由現(xiàn)場規(guī)章不執(zhí)行、作業(yè)標準不落實等所謂“小問題“引發(fā)的。違章者大多數(shù)是“主義者“,認為自己在本職崗位干了好多年,對安全風險一清二楚。不自覺地產(chǎn)生了懶惰和僥幸心理,將安全風險隱患置之腦后,忽視了標準化作業(yè),放棄了自控、互控、聯(lián)控,最終導致“小問題“引發(fā)連鎖反應,轉(zhuǎn)化成了“大事故“。有人說浪費自己的時間是慢性死亡,那習慣性違章就是用生命賭博,正是一次次的僥幸而滋長了習慣性違章的種子,正所謂一失足,千古恨。引用我們師傅的一句話:“我們不能拿血的代價去驗證安全的嚴肅性和重要性!

  企業(yè)與職工是一個利益共同體,雙方通過簽訂合同,企業(yè)組織職工完成上級下達的運輸生產(chǎn)任務,獲取經(jīng)濟效益,從而保障和提升職工的工資收入、維護職工合法權(quán)益;職工通過履行,保障運輸安全、穩(wěn)定,依法合規(guī)獲取勞動報酬,享受正當權(quán)益。企業(yè)與職工雙方不但具有經(jīng)濟關(guān)系,更具有相互履責、互為支持、共同擔當?shù)木o密聯(lián)系。對于鐵路這個特殊的運輸企業(yè),只有堅持按標作業(yè),保證運輸生產(chǎn)安全有序,才是對企業(yè)貢獻了價值,也只有運輸安全得以保證,職工的價值才會獲得回報。因此,我們每一位職工要有“南機發(fā)展我受益,南機停滯我受損“的主人翁責任意識,立足本職、干好工作、確保安全,只有這樣才是真正的關(guān)心和支持段上的發(fā)展,才是保障自身權(quán)益最有效的途徑。

  作為一名新的大學生,更要不斷增強安全風險意識、認清崗位安全風險,熟練掌握安全風險控制和基本要求,養(yǎng)成“在崗必盡責,作業(yè)必達標“的職業(yè)操守和作業(yè)習慣,自覺把安全“三點共識“,“三個重中之重“落實到實際工作中。我們總說“內(nèi)發(fā)于心,外踐于行“,一個人發(fā)自內(nèi)心的擔起崗位之責,遇事也就自然地以此為己任,務求解決或做到最好。我們機務工作也應該是這樣,當我們從心底里擔當起了機車乘務的責任,也就會理所當然地把保安全做為行車工作中最起碼的標尺來要求自己。在作業(yè)中做好自控、互控、他控,牢固樹立安全意識,真正做到防患于未然,切實筑牢安全生產(chǎn)的銅墻鐵壁。

  我們每天都希望看到的是藍天、白云和陽光下那一張張可愛的笑臉,“高高興興上班來,平平安安回家去“承載著多少親人們的期望和祈盼,為了家庭的幸福、社會的和諧,朋友們,讓我們共同牢記這亙古不變的道理:安全是天,平安是福。

鐵路安全演講稿范文3

  職工朋友們,大家好!我叫趙子龍,來自武昌南運用車間,是一位剛剛走上工作崗位不久的青工。在各位師傅們面前,大家可能覺得我很稚嫩。走上工作崗位的時候,我也覺得鐵路行業(yè)收入穩(wěn)定、工作體面、前途無量,自己輕輕松松就能勝任。但是短短幾個月實習期的所見所聞、各種違章違紀現(xiàn)象的屢禁不止、各種安全事故發(fā)生后的怵目驚心,尤其是通過"安全風險管理大家談"活動對安全事故案例的深入學習,讓我感到鐵路工作崗位并不是那么簡單,讓我認識到按標作業(yè)、遵章守紀的極端重要性。今天借這個機會,我把自己對安全風險的理解和認識與大家一起分享。我分享的題目是《安全風險無處不在,遵章守紀贏得未來》。

  什么是安全風險?盡管相關(guān)文件資料給了我們很完整、很規(guī)范的定義,但是我覺得,對于機車乘務員來說,無視規(guī)章制度的行為就是最大的安全風險!如果我們不執(zhí)行規(guī)章制度,我行我素、自由散漫,就是把自己置身于無處不在的安全風險之中。

  我們大家都有過馬路的經(jīng)歷,也反復教育自己的子女過馬路時要做到"紅燈停、綠燈行",有的開了私家車的師傅們在馬路上飛馳的時候,也必須遵守這樣的規(guī)定。可以說,"紅燈停、綠燈行"是維護交通秩序、確保交通安全的制度和標準。如果無視這個標準,就會威脅到路人的生命安全,造成車毀人亡的慘劇。這個標準可以說是婦孺皆知。然而,在我們手握機車閘把、肩負安全責任的機車乘務員中,就有人不看信號就敢盲目啟動列車,最終釀成調(diào)車脫線事故。那是四年前的×月××日,調(diào)車司機蘇某和學習司機王某一起值乘DF7—108機車,擔當武南一場推峰任務。9時28分,該機班在2道駝峰輔助信號機未開放的情況下,沒有確認和呼喚信號機顯示狀態(tài),僅憑調(diào)車長徒手顯示的起動手信號就盲目啟動、加速。車列越過關(guān)閉的駝峰輔助信號機,走行247米,擠壞道岔,前方第1位、第4位車輛脫軌,構(gòu)成了一般D2類鐵路交通事故!望著脫線后傾覆在線路邊的車廂和散落的配件,想著將要面臨難以承擔的責任追究,那天的.秋風未寒,但吹在兩個人身上的時候,卻讓他們感到陣陣錐心刺骨的寒意。

  是啊,作為手握國家財產(chǎn)和人民生命安全的火車司機,任何一次違章蠻干,都有可能造成國家財產(chǎn)的巨大損失,都有可能使自己和他人脆弱的生命處于極度危險的境地。

  可能大家會覺得那起事故只是個特殊情況,自己再怎么樣也不會愚蠢到那個地步。但是我想請大家認真想一想,自己在工作過程中有沒有"無知者無畏式"的違章蠻干過?有沒有雖然沒有造成嚴重后果,但是回想起來仍然心有余悸的經(jīng)歷?有沒有違章違紀不算什么的僥幸心理和對嚴格管理的抵觸情緒?那些在待班休息時偷偷玩手機導致待班質(zhì)量不好的違章、運行途中接打電話以及在作業(yè)過程中打盹睡覺的行為、還有簡化作業(yè)流程切除保安設備的違章違紀,這些五花八門、形形色色的安全風險無時無刻不在我們的作業(yè)現(xiàn)場上演。待班玩手機,導致不能進入深度睡眠,夜班精力很難充沛;運行中接打電話分散注意力,容易判斷失誤錯失良機,極有可能造成嚴重事故;運行中打盹睡覺無疑是將自己的生命交給了脫韁的野馬,把安全責任當作兒戲……這些道理非常淺顯易懂,然而我們中的有些人卻不以為然,覺得小錯不斷、大錯不犯就可以了。要知道,一件D類違章,考核30元,但是一件D類違章可能導致事故的損失卻是難以估量的。

  所以,親愛的師傅們、朋友們,遵章守紀是我們的職責所在,才能讓我們把家庭、事業(yè)、命運和未來牢牢地掌控在自己手里。

  如果每一名機車乘務員都能夠把自己從事的職業(yè)當做為之奮斗終生的事業(yè),把確保安全的本職要求當做必須履行的神圣天職,何愁沒有安全的長治久安,何愁沒有國家和社會的和諧發(fā)展,何愁沒有食可果腹、衣可遮體的幸福生活,何愁沒有妻賢子孝、侍奉雙親、享之不盡的天倫之樂呢?

  只有真正認識到安全風險的存在,大家才會主動防范安全風險、有效化解安全風險。不懂安全風險、無視安全風險,哪怕是一個不起眼的小細節(jié),就能中斷車機工電輛各系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)秩序;不顧安全風險、不怕安全風險,哪怕只是千分之一秒的一念之差,就能讓一個個鮮活的、無辜的生命處于危險境地。

  朋友們,身為機務人,我們心系安全,安全就在我們的一念之間,安全對于我們就是生命,安全對于我們就是幸福!要知道,我們的手里握著的,不僅僅是自己的生命和家庭責任,更承載著千千萬萬人的生命、千千萬萬個家庭的幸福;我們的肩膀上扛著的,不僅僅是一家老小的生計和希望,更是鐵路事業(yè)的未來和中華民族偉大復興的中國夢!

  朋友們,正是確保了安全,才能讓我們的鐵路事業(yè)不斷的走向發(fā)展和壯大,讓我們的國家總理有底氣在全世界面前推銷我們的高鐵技術(shù),為鐵路代言;也正是確保了安全,才能讓我們擁有幸福的家庭、穩(wěn)定的工作和快樂的生活。

  "安全大于天、責任重于山"的誓言在提醒我們,"質(zhì)高無上、永當先行"的南機理念在啟示我們,"安全優(yōu)質(zhì)、興路強國"的新時期鐵路精神在召喚我們!讓我們攜起手來,共同創(chuàng)造一個安全、現(xiàn)代、進取、精細、文明的美好未來!

鐵路安全演講稿范文4

  立足崗位做貢獻 銘記安全在心頭

  在上世紀七十年代,荷蘭的著名氣象學家洛倫茲在一次美國科學促進會上的講演中提出:一只南美洲亞馬遜流域熱帶雨林的蝴蝶,偶爾扇動幾下翅膀,它所引起的微弱氣流對大氣的影響可能隨時間是增長而不是減弱,甚至有可能會在美國德克薩斯州引起一場龍卷風。他的演講和結(jié)論給人們留下了極其深刻的印象,從此以后,所謂“蝴蝶效應”之說就不脛而走,名聲遠揚。在西方流傳的一首民謠也對此作了形象的說明,這首民謠是這樣說的:

  丟失一個釘子,壞了一只蹄鐵;

  壞了一只蹄鐵,折了一匹戰(zhàn)馬;

  折了一匹戰(zhàn)馬,傷了一位騎士;

  傷了一位騎士,輸了一場戰(zhàn)斗;

  輸了一場戰(zhàn)斗,亡了一個帝國。

  也許很多人會覺得這很不可思議,也許會說它只是氣象學當中的一個學說而已,但是在我看到這個學說的時候,我不禁地聯(lián)想到這“蝴蝶效應”與鐵路倡導“抓小防大”的安全理念是有著多么異曲同工之處。馬蹄鐵上的一個釘子是否會丟失,本是初始條件十分微小的變化,但其“長期”效應卻是一個帝

  國存與亡的根本差別,而安全生產(chǎn)中一件看似無關(guān)緊要的違章違紀的發(fā)生,如不及時加以制止,它的“長期”效應就是所有事故發(fā)生的根本原因。這看似有點夸大其詞,但是有誰能夠說每一件事故的發(fā)生不是因為在安全生產(chǎn)中的小漏洞沒有得以及時發(fā)現(xiàn)和糾正,日積月累,由量變發(fā)展到質(zhì)變而最終釀成惡果造成的呢?這樣,從某種意義上來說,安全與否,決定著鐵路的生存與發(fā)展。

  如果說“蝴蝶效應”這個詞對于我們來說還比較陌生,但“防患于未然”這個詞聽來卻并不新鮮,我們常將它掛在嘴邊,用在日常的安全工作當中。我是一名年輕的鐵路職工,從入路那天起,我就深知自己已經(jīng)和安全工作結(jié)下了不解之緣。記得在我還是一名交口站信號員的時候,身邊的師傅總是會在我耳邊不厭其煩地叮囑我說“要注意這個,要注意那個”,還經(jīng)常會提醒我很多瑣碎的東西,比如客車預告前一定要將進路上的道岔定位,開通客車線等。當時的我總覺得這些事情都是小事,是沒有必要的,甚至經(jīng)常會在心里嘀咕“上歲數(shù)的人就是愛婆婆媽媽”。直到有一次,前方站客車已經(jīng)開過來了,但是我卻沒有按規(guī)定及時將進路上的道岔操作到定位,結(jié)果偏偏就在這個時候道岔失去了表示,最后造成了客車的機外停車,我也因此受到了相應的處分。事后我想,如果當時我能把師傅們的教導聽進

  心去,也就不會有這樣事情的發(fā)生,即便道岔過不來也是可以有足夠的時間去處理恢復的。這件事以后使我更加深刻的體會到“防患于未然”這個詞的意義,它讓我明白了師傅們的循循教導都是多年來總結(jié)出來的經(jīng)驗,并不是什么小題大做,而我們平時習以為常的工作方式,也許就是最危險的工作方式,因為習慣了的事情很難改變,而當你覺醒時,往往已是回天乏術(shù)了。我們習慣了在下雨的時候才想起雨傘,因為怕被雨淋濕,我們也習慣了在事故發(fā)生后才想起安全,因為害怕受到人身傷害和設備損失,事故發(fā)生了,才后悔自己沒有注意安全防護措施的落實。下雨的時候,雖然傘下的`感覺不是很自然,但最起碼我們不用淋雨;落實各項標準化作業(yè),雖然程序有點復雜,但是卻能保證我們的工作和身心安全不受侵害。大雨不會因為現(xiàn)在是晴空萬里而不降臨,事故更不會因為現(xiàn)在的平安無事而暫停發(fā)生。其實我們仔細想一想,不難發(fā)現(xiàn):安全就是一把傘,一把捍衛(wèi)我們生命和生產(chǎn)的大傘。

  有的人說干鐵路工作離不開“安全”這碗飯,是的,無論干什么事情都應該銘記安全在心。如今,我選擇了鐵路安全工作這個崗位,我學的、懂得最多的法律法規(guī)是鐵路安全法律法規(guī),學的最多的技術(shù)知識是鐵路安全技術(shù)知識,寫的最多的文章是鐵路安全稿件,講的最多的話也是有關(guān)鐵路安全的話。因

  為只有安全著,我們才是健康的;只有工作著,我們才是快樂的,安全使我不斷受益,伴我茁壯成長。

  雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越。如今,正是鐵路跨越式發(fā)展的全新時期,中國鐵路的面貌正在發(fā)生著深刻的變化,這是我們鐵路令人心動、睡獅猛醒的時期,這是我們鐵路大浪淘沙、英雄輩出的時期。如果你是一名真的勇士,請亮出你年輕的旗,倚天抽劍、逐鹿中原,將激情奉獻給鐵路;假如你是一名真的水手,請亮出你年輕的旗,劈波斬浪、一往無前,將青春奉獻給鐵路。讓我們將青春的激情盡情揮灑,立足崗位做貢獻,銘記安全在心頭,為我局安全生產(chǎn)工作盡好自己的一份力量,為建設我局和職工美好家園,營造健康、和諧、安全的環(huán)境。

鐵路安全演講稿范文5

  生命是塵世間最美好的事物,它如同明鏡里的鮮花一般動人卻易凋零,它宛若清水中的明月一般皎潔卻易破碎。生命的燦爛光輝與支離破碎其實僅是一步之遙,因此我們應時刻珍愛生命。

  作為鐵路職工,珍愛生命最好的辦法就是遵章守紀、按標違章;只要我們拒絕違章,我們就能確保安全。想想“10.6”事故中因為違章作業(yè)而永遠逝去的四條鮮活的生命,想想“7.30”事故中因為違章作業(yè)而飽嘗斷臂之痛的雍林,想想那血腥四濺、致人斷腸、讓人膽戰(zhàn)心驚的悲慘場面,這一切的一切都十分驚醒的警示著我們——珍愛生命,杜絕違章!

  規(guī)章制度并不是空話、白花、套話,而是前輩師傅們幾十年鐵路工作的心得體會,是他們眼睜睜的看著自己同事遭受慘痛事故后總結(jié)出來的經(jīng)驗教訓。遵守紀律、恪守制度,在我們的人生旅途中,在我們的職業(yè)生涯中,它將永遠的伴隨著我們!在我們?nèi)松牡缆飞弦恢币蕾囘@根“拐杖”,沒有它,我們就會摔跤;沒有它,我們就會受傷。我們在外工作,親戚朋友最大的愿望就是“平安無事”,為了做到這一點,我們務必要拒絕違章,按標作業(yè)。

  “珍愛生命,拒絕違章”是每一個鐵路人都應該做的事情,“確保安全,防患于未然”是鐵路的重點工作,必須時時抓、事事抓、長期抓,永不懈!鐵路工作不能存在絲毫的僥幸心理、點滴的疏忽大意,不然將釀成不可估量的后果。做鐵路工作必須做到認真負責,心細如發(fā),遵守每一條規(guī)章制度,遵守每一條紀律明文,將規(guī)章紀律落實到作業(yè)中去。一些看似簡單的工作,如果不遵守規(guī)章制度,不按照標準化作業(yè)程序來做,就有可能犯下錯誤,甚至可能葬送寶貴的生命。所以在工作中,千萬不要怕繁瑣,不要怕流汗,流汗總比流血好;因此作業(yè)中一定要遵守規(guī)章制度,一定要按照標準化來做,這看似死板的工作方法和態(tài)度,但都是前輩師傅們用血淋淋的.身軀換來的教訓。

  不論是“7.30”事故還是“10.6”事故,都是因為作業(yè)人員安全知識匱乏,安全意識淡薄,不遵守規(guī)章制度,不按照標準化作業(yè)程序來做所釀成的惡果!扒败囍b,后事之師”。如果作業(yè)中不遵守規(guī)章制度就可能失職,就可能釀成嚴重的后果,這既是對自己的不負責任,也是對同事的不負責任,更是對家庭、對單位的不負責任。一念之差,圖一時之快,違章違紀,輕則受傷,重則亡命,后果不堪設想!

  生命沒有回頭路,生命沒有倒行車,失去安全,任何代價都換不回逝去的生命!那一次次血淋淋的慘痛事故足以讓我們警醒,讓我們增強安全防范意識,讓我們自覺查處安全漏洞,讓我們認真貫徹落實“強設備、滅‘兩違’、嚴管理、保安全”的方針政策。

  莫道生命千金,忽視安全等于零。

鐵路安全演講稿范文6

  我們鐵路運輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么對,沒錯,她就是安全。安全,對我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的詞匯了,每天,我們聽得最多,看得最多,提到頻率最高的就是安全?墒,你真的完全理解她,了解她嗎可能你會說了解,不就是一站,二看,三通過嗎,天天都在說,天天都在聽,都已經(jīng)疲倦了。是嗎真是這樣嗎不,絕不是這樣!

  “高、精、尖”的問題,而是要多看一眼,多走一步,多想一下,多說一句,嚴格一點就可以避免的,知識舉手之勞呀!但仔細想想豈敢樂觀這樣的情況在實際工作中,生活中何其多真正有效消除這樣的問題何其難呀!一點點的錯誤,一點點的大意,一點點的懈怠,都可能發(fā)生巨大的災難;而一點點的細心,一點點的盡意,一點點的靜思,就有可能平安無事或化險為夷,給我們的.調(diào)車工作帶來方便。

  在工作中我們只有突出“嚴”字,認真做到“嚴抓、嚴管、嚴考核”處處都從工作的細節(jié)入手,嚴于細節(jié),管于細節(jié),考核細節(jié),才能切實有效的解決這些問題。我們必須深刻吸取事故教訓,切實增強安全工作的危機感和緊迫感,落實“嚴”字,關(guān)注細節(jié),阻擊事故,保證安全。讓安全這面舞動的旗幟永遠銘刻在我們心中,為我們安康東站明天的輝煌而努力,為我們的鐵路運輸事業(yè)保駕護航。

鐵路安全演講稿范文7

各位老師,各位同學:

  大家好!今天我演講的題目是《珍愛生命,一生平安》。我知道,同學們大多會吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈禱順利、求報平安的歌曲;我相信,同學們都理解“平安是!薄ⅰ捌桨彩墙稹钡仍捳Z所包含的對生命的思考;我斷定,同學們都曾用“平安、健康、幸福、順利”等吉祥詞語對父母、親戚、同學、朋友表達過良好的祝愿。是的,安全重于泰山,它歷來都是個人、家庭、集體、社會最基本的生命線,更是維系個人享受生活和集體保持穩(wěn)定的.最重要的保障線。

  當前,許多學校中相繼出現(xiàn)了不少因道路交通、鐵路交通而引發(fā)的傷亡事件,暴露出了當前學生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個個觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸,也更對我們敲響了安全的警鐘。 鐵路運輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么?就是安全。安全,對我們每一名學生來說是再熟悉不過的詞匯了,每天,我們聽得最多,看得最多,提到頻率最高的就是安全?墒,你真的完全理解她,了解她嗎?可能你會說了解,不就是一站,二看,三通過嗎,天天都在說,天天都在聽,都已經(jīng)疲倦了。是嗎?真是這樣嗎?不,絕不是這樣!

  “生命”,一個多么鮮活的詞語;“安全”,一個多么古老的話題;“幸福”一個多么美妙的境界。同學們:一人安全,全家幸福;生命至上,安全為天;安全第一,預防為主。生命只有在安全中才能永保活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園,成為連接親朋好友的紐帶。在安全的問題上,來不得半點麻痹和僥幸,在安全的問題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規(guī)、慎于行;必須要樹立高度的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。

  無論是人身安全還是思想安全,亦或是行為安全,它們都有一個共同的特點,那就是結(jié)果的殘酷性。交通事故,游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故,課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故,輕者可以傷及體格,重者能夠危及生命,它們造成的后果是非常殘酷的。

  各位老師、同學們:我們都生活在一個由親情、道德、責任、義務等等所交織的密切的關(guān)系當中。因此,個人就不僅只是個人。每一個人的現(xiàn)在都與未來相連,每一個人的自身都與家庭相連,每一個人的榮辱都與整體相連。為了個人的成長,為了家庭的幸福,為了這榮辱相伴的整體,讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長城,做個好人。只有好人,一生才能平安;祝愿好人,一生平平安安。

鐵路安全演講稿范文8

尊敬的各位領(lǐng)導、各位前輩:

  大家好!

  金秋十月,白桂飄香。此時此刻,我內(nèi)心洋溢著悸動,彰顯著興奮,站在這個舞臺上的我,還顯得尤為稚嫩,但卻滿懷著一份青春的奮進之情;這也是一次我對未來憧憬和展望的宣言,讓自己快速成長和成熟,早日成為一名合格的鐵路衛(wèi)士。

  縱覽歷史悠悠歲月,難忘青春之歌,那激情的歌詞,慷慨的旋律,讓老一輩鐵路人在歌曲魅力下盡情感受青春活力,領(lǐng)略歌中奮斗帶給人的喜悅和成長中所抒發(fā)的優(yōu)美心情。歌曲的魅力鼓勵著老一輩鐵路工人在工作中取得一座座工作的豐碑,撰寫一篇篇人生華美的樂章。如今接力棒傳到了我們手中,歷史的責任也在我們肩上沉沉而墜,在迎來鐵路全新開展的歷史階段,我們該如何去書寫新的歷史篇章?我希望自己敢想、敢做、敢承當。

  敢想,需要我們用全新的思維去思考工作,現(xiàn)代化的快速開展,讓我們工作中需要秉承著常新常為的工作理念去完成,鐵路運輸?shù)拈_展日新月異,已經(jīng)讓我們時刻感受到科技在鐵路運輸中的新鮮運用,作為當代青年,無論在學校,還是走入工作崗位,我都已經(jīng)深深感受到時代要求我們在思想上要勇敢的`走在前沿,賦予自己樂觀的奮斗精神,淘出屬于自己的一種敢想的工作理念。在鐵路行業(yè)工作,講究的是一種與火車一樣不斷提速的思想提升,這樣的要求屬于我們年輕一輩的鐵路工作者。讓自己的思維隨著工作而不斷碰撞出火花,如同車輪滾滾般撞擊出時代的最強音!

  敢為,就是敢于去完成屬于自己的工作和事業(yè)。有一句名言說:“栽種思想成就習慣,栽種習慣成就行為〞。從學校剛剛步入社會,養(yǎng)成良好的習慣將是未來工作的保證。雖然還沒有正式的投入到工作崗位上,但是在我身邊的每一位老師的身傳言教,讓我感受到工作所需要自己敢為的精神,是為我所在的團隊去爭光添彩,去爭取更大的榮耀和榮耀,讓自己成為團隊中敢想、更敢為的先進分子,成為我們榮耀車隊中一枚閃閃發(fā)光的金剛鉆,不斷創(chuàng)造全新、全優(yōu)、全面的工作業(yè)績!

  敢承當,所講究的是一種時代爭先的創(chuàng)舉,是一種為人、做事的態(tài)度。在工作中,年輕人的活力彰顯,激情四射,但更應該讓責任感高于一切,說一絲不茍,可能過于老套和較真,但在現(xiàn)代社會中所追求的就是一種嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和敢承當?shù)墓ぷ髫熑胃小S掠诔挟,才能讓我們的效勞更加完美;勇于承當,才能讓我們鐵路人形象傲人;勇于承當,才能讓國家的鋼鐵脈絡中,多一份自信的元素,才能讓國家的每一個地方,奏響和諧的音符!

  “腹有詩書氣自華〞。行為的養(yǎng)成是一個長期的過程,需要不斷地錘煉。要成就行為,必須經(jīng)歷一次又一次教育活動的磨礪。理學大師朱熹在?觀書有感?中有這樣一段:“半畝方塘一鑒開,天光云影共徘徊。問渠哪得清如許,為有源頭活水來。〞塘水之所以清澈見底,正因為源頭不斷有活水流過。這源頭活水就是一次又一次的實踐提升活動。站得高才能看得遠,每一次學習教育活動都能幫助我們形成高尚的政治品味,為成就行為打下堅實的根底。

  “長風破浪總有時,直掛云帆濟滄海〞無論未來如何,我都將用青春之火,點亮工作中前進之路;用青春之劍,斬斷工作中之荊棘,不斷抓住各種機遇,努力成就良好的行為,平時看得出來,關(guān)鍵時刻站得出來,危急關(guān)頭豁得出去,鑄就“以精神貫注事業(yè)、以事業(yè)詮釋精神〞的工作耕耘者!

  工作如畫,需要我們一絲不茍、精益求精去描繪;工作如詩,需要我們開拓創(chuàng)新、銳意進取去頌揚;工作如歌,需要我們細致如絲、全情關(guān)注去譜寫,我樂于奉獻,更恪守執(zhí)著。我相信,青春之旋律在未來,在我們每一個人的身邊將奏響新時代的序曲,讓你我共享!

  謝謝大家!

鐵路安全演講稿范文9

  安全為本,落在實處縱觀世界鐵路的發(fā)展歷史,無不以安全為本。沒有安全,就沒有一切,安全就是生命,安全重于泰山。安全與效益相輔相成,鐵路企業(yè)唯有加倍努力,確保安全生產(chǎn),才能在謀求效益與發(fā)展!

  安全是什么?安全就是一種責任,就是一種使命!安全就像捧在手中的飯碗,是我們生產(chǎn)與發(fā)展的前提和保障:戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,如履薄冰,如臨深淵,稍縱即逝,我們必須牢牢的把它握在手中。安全就是榮譽,是我們所有鐵路人共同追求的榮譽,我們必須將這份榮譽烙在心中,時時刻刻銘記!在工作中樹立安全第一的思想意識,從每一分一秒開始,從每一次作業(yè)開始,堅定信念,團結(jié)拼搏,不懈努力追求屬于我們的安全榮譽,確保我們的勞動成果不被安全事故所盜取!

  在經(jīng)濟高速發(fā)達的今天,鐵路作為出行的首要交通工具,國家、人民的生命財產(chǎn)安全皆系于鐵路,作為一名鐵路人,怎敢不擔起安全重任,怎敢有絲毫怠慢!應將安全意識時刻銘記于心,以高度的責任感、使命感和嚴謹?shù)淖黠L立足于自己的工作崗位,努力執(zhí)行作業(yè)標準和崗位要求,確保人身作業(yè)安全,真正有力的確保國家和人民的生命財產(chǎn)安全!安全優(yōu)質(zhì)的服務于廣大旅客、貨主!

  作為一名車務段職工,應當具備高度的責任感和敬業(yè)感,牢固樹立安全第一的思想意識,熟悉掌握崗位技術(shù)要求和作業(yè)標準:了解孰知車站安全風險點,并掌握排除安全隱患的作業(yè)方法。列如分路不良區(qū)段,執(zhí)行要道還道,加強進路、信號確認以及專用線、盡頭線取送車作業(yè)辦法和注意事項等等。細節(jié)決定成敗,在調(diào)車作業(yè)中,不能有絲毫的.馬虎和懈怠,必須在每一個作業(yè)環(huán)節(jié)中多看、多問,善于發(fā)現(xiàn)問題和解決問題,使事故消除在萌芽之中。總結(jié)四個字:落在實處,每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)都將作業(yè)標準落在實處,牢固安全意識,用一絲不茍的工作態(tài)度嚴格把關(guān),搞好自控、互控、他控,真正有力的保障鐵路的安全暢通,安全優(yōu)質(zhì)的服務廣大人民群眾!

  安全就是生命,安全就是希望!有了安全,我們才能過上安居樂業(yè)的生活;有力安全,我們才能實現(xiàn)自己的人生理想和抱負;有了安全我們鐵路事業(yè)才能像今天這樣蒸蒸日上!

鐵路安全演講稿范文10

  離開了我們曾經(jīng)留戀的校園,告別一張張稚氣的臉,告別了學生時代,踏上鐵路運輸工作已有一年了。從那時稚氣的我到工作了一年的我,慢慢體會到的:“孩子,繞過前面的石子!”這是母親在我蹣跚學步時的指點!爱斝穆飞系钠嚢!”這是父親在我上學時身后的叮嚀!拔覀冏鳂I(yè)中必須保證安全”這是工作以來各位領(lǐng)導和師傅讓我每天上班必須恪守的信念。在人生的旅途上,安全將永遠伴我同行!在現(xiàn)實的工作中“安全”是鐵路運輸?shù)挠篮阍掝}。 還記得去年剛?cè)肼返臅r候段上領(lǐng)導每天組織我們進行入職教育,當然最多的還是安全教育。我記得最深刻的一句話就是:不傷害他人,不傷害自己,不被他人傷害。每天給我們放不同的事故視頻,還給我們看受傷者的不同程度的傷勢圖片,到現(xiàn)在都久久難以忘懷那一幕幕觸目驚心的畫面,是那么的血腥,是那么的恐怖。我清楚的記得,有被電傷的、有被車傷的等等,有的直接就被奪走了生命;有的人活著,可是四肢已不健全,有的甚至不能生活自理了;這種種事故把他們美好的生活擊的支離破碎。其實他們只要在工作中認真仔細,按規(guī)章作業(yè),時刻提高警覺性也許就是安全的。生命是那么的脆弱,那么的不堪一擊,沒有誰的生命是可以彩排的。 沒有彩排的生命一切僅在那一瞬間,那一瞬間就會讓你還未實現(xiàn)的理想灰飛煙滅,讓你的生命像煙花一般轉(zhuǎn)瞬即逝。

  我深刻體會到了,安全不僅僅是一個口號,這是一個應該時刻掛在我們心中的警鐘,我們必須要明白“違章就是犯罪,違章就是破壞,違章就殺人”的道理。我們要珍視安全,這是對生命的`敬畏和尊重,這是對自己和他人最大的責任,因為我們責無旁怠,所以必須心無旁騖。安全不僅僅是對工作負責,最重要的是對自己負責。生活中:”過馬路走斑馬線,紅燈停,綠燈行”,工作中:“按規(guī)章作業(yè)”。各個工種都有自己的規(guī)章制度,在有些人看來這些規(guī)章就是紙上談兵,實在的還是他們的多年的工作經(jīng)驗,往往出事的就是那些自認為很有經(jīng)驗的人,他們不按規(guī)章來,總覺得規(guī)章規(guī)定太多麻煩,可是在工作的時候省了那么一點小麻煩也許就會有煩。

  作為一名小小的貨運員我早已把思想烙上安全第一印記,事事講安全,時時講安全。吸取別人的教訓,做好自己的工作,遵章守紀,自控互控,對自己的生命負責。為這個沒有彩排的生命制造一個安全完美的現(xiàn)場直播。

鐵路安全演講稿范文11

各位家長、老師,各位同學:

  大家好,下午好!

  首先非常感謝各位家長能夠在百忙之中來參加旭光學校20xx年秋季學期第一次ppts論壇,今天我要給大家談談《珍愛生命,一生平安》。當前,許多學校中相繼出現(xiàn)了不少因道路交通、鐵路交通而引發(fā)的傷亡事件,暴露出了當前學生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個個觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸,也更對我們敲響了安全的警鐘。鐵路運輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么?就是安全。安全,對我們每一名學生來說是再熟悉不過的詞匯了,每天,我們聽得最多,看得最多,提到頻率最高的就是安全。可是,你真的完全理解她,了解她嗎?可能你會說了解,不就是一站,二看,三通過嗎,天天都在說,天天都在聽,都已經(jīng)疲倦了。是嗎?真是這樣嗎?不,絕不是這樣!

  “生命”,一個多么鮮活的詞語;“安全”,一個多么古老的話題;“幸!币粋多么美妙的境界。同學們:一人安全,全家幸福;生命至上,安全為天;安全第一,預防為主。生命只有在安全中才能永保活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園,成為連接親朋好友的 紐帶。在安全的問題上,來不得半點麻痹和僥幸,在安全的問題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規(guī)、慎于行;必須要樹立高度的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。無論是人身安全還是思想安全,亦或是行為安全,它們都有一個共同的特點,那就是結(jié)果的殘酷性。交通事故,游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故,課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故,輕者可以傷及體格,重者能夠危及生命,它們造成的后果是非常殘酷的。

  各位家長:我們都生活在一個由親情、道德、責任、義務等等所交織的密切的'關(guān)系當中。因此,個人就不僅只是個人。每一個人的現(xiàn)在都與未來相連,每一個人的自身都與家庭相連,每一個人的榮辱都與整體相連。為了孩子的成長,為了家庭的幸福,為了這榮辱相伴的整體,讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長城,做個好人。只有好人,一生才能平安;祝愿好人,一生平平安安。

鐵路安全演講稿范文12

  朋友們,我們知道,雞蛋的外面有一層殼,里面是蛋清和蛋黃,它是我們家家戶戶常備的美食。當然,除了當作食品,它還可以誕生出一個小的生命,孵化成一只小雞。但是,如果我此刻不小心,雞蛋從我的手里掉在了地上,那么,可口美味的家肴、鮮活可愛的生命也就沒有了。

  如果說安全就像一個雞蛋,那么這蛋殼就是我們電務段人日日夜夜、精心維護的信號和水電的設備,蛋殼里面裝的就是我們的效益和生命。假如我們不小心砸爛了安全這個雞蛋,那我們的效益就沒有了,更嚴重的還可能危及鐵路旅客和我們自己的生命財產(chǎn)。

  話說安全,我不想一一列舉一連串枯燥無味的數(shù)字,不想聲淚俱下地講述一個個血淋淋的安全事故,不想聲嘶力竭地強調(diào)安全的重要性,因為,那會使人感到安全是一個沉重的話題。

  安全是什么?我們說安全是生命!吧保粋多么鮮活的詞語;“安全”,一個老生常談的話題。人們熱愛生命,因為她能讓人領(lǐng)略到幸福和溫情。我們常說安全,是因為生命只有在安全中才能永葆鮮活。如果國家沒有了安全,那么人民的生命便沒有了保障;如果社會沒有了安全,那么公民的生命就失去了意義;如果我們鐵路沒有了安全,那么我們的旅客和職工的`生命就會處在危險當中。其實大家隨手翻翻報紙就會發(fā)現(xiàn),每天都有數(shù)以百計的人因為忽視安全而喪失了性命。當我們把目光投向那一個個因血淋淋的安全事故致使摧毀一個個不再完整的家的時候,你是否會感到酸澀在眼,刺痛在心?面對那些慘痛的教訓,我們怎么能說安全不是生命呢?安全是什么?我們說安全是效益。這是幾乎一個毋庸置疑的定律。安全就是效益。效益就是企業(yè)的發(fā)展、企業(yè)的盈利,效益就是職工的工資、獎金和福利。如果一個企業(yè)安全事故連續(xù)不斷,那么就必然會影響工人隊伍的穩(wěn)定和正常的生產(chǎn)率,同時也會影響企業(yè)信譽及企業(yè)形象等等。就拿我們鐵路來說吧,一念之差,違章作業(yè),釀就事故,后果就可能不堪設想,所造成的直接損失和間接影響更會是難以估量。失去了安全,就會面臨著危險;丟掉了安全,就可能孕育著災難。那些本是職工辛辛苦苦,拼命工作換來的血汗錢,就會這樣被安全事故所無情地吞噬了。你們說,如果沒有了安全,還能有什么效益可言呢?

  安全是什么?我們說安全是責任。我們可能都聽說過,日本人在進入旅館時,首先不是看菜譜,而是看它的安全通道是否通暢,這就是日本人的安全責任意識。預防安全事故,我們就是要有日本人這種安全責任意識,嚴格地遵守和執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,做到既要對自己負責,更要對他人負責。記得《細節(jié)決定成敗》一書中有這么一句話:“中國決不缺少雄韜偉略的戰(zhàn)略家,缺少的是精益求精的執(zhí)行者,決不缺少各類管理制度,缺少的是對規(guī)章條款不折不扣的執(zhí)行!蔽覀冭F路有著完善的安全規(guī)章制度,但是安全不僅僅制度,它更需要我們每一個鐵路人強化安全意識,增強責任心,安全才有保障。如此說來,安全它不是責任又是什么呢?

  安全是什么?我們說安全是榮譽。也許有的朋友會疑問:“安全怎么會是榮譽呢?”是的,對我們鐵路行業(yè)來說,安全就是一種榮譽!在經(jīng)濟和社會高度發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全,鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏得了市場、取得了效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽。鐵路靠安全和正點得以在激烈的競爭中立足,鐵路人以無私的奉獻讓鐵路的安全和正點得以保障,讓安全天數(shù)得一天天地延續(xù),這成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎?

  朋友們,當你每天早上上班前吃著香噴噴的煎雞蛋時,請你想一想―――安全;當你下班回家后喝著美味的西紅柿蛋湯時,請你想一想―――安全。我們說安全像雞蛋,但它不是雞蛋,它比雞蛋更重要,因為生命是珍貴的,效益是必須的,責任與榮譽是比肩并重的,安全的意義廣闊而深遠。今天我們在這里說安全,要的不是一時的覺醒,而是盼望我們從中得到某些啟示,樹立一種終身受用的安全意識。

  在最后,我想讓我們一起來品味一首曾經(jīng)刊在《南方工報》的詞。

  《真的為你好—水調(diào)歌頭》

  真的為你好,萬事策安全。一場事故悲釀,誰有力承擔?自我珍惜生命,關(guān)愛他人幸福,防范記心間。責任泰山重,情為職工牽。人為本,明警示,患未然。安全制度遵守,監(jiān)管緊繃弦。禍自違章釀就,?抗餐刈o,眾手托平安,人似中秋月,美好是團圓。

鐵路安全演講稿范文13

各位領(lǐng)導、各位工友大家好:

  我演講的題目是《擁有時請珍惜》。

  朋友,當你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候;當你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候;當你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候;你是否感覺到你是何等的幸福?然而又有多少人,因為自己一時的疏忽,釀成了慘不忍睹的事故,讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過,留下永遠的傷痛。

  做為鐵路運輸生產(chǎn)一線的員工,不論你是剛剛?cè)肼返那喙,還是有經(jīng)驗的老師傅,也不論你是存心還是無意,或多或少有過違章違紀的經(jīng)歷,有的付出巨大的代價,有的相安無事,也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章違紀,但從來都沒有造成什么后果而沾沾自喜,這不是因為你運氣好,只是時候未到。

  ××年的××月××日,××××,在無人防護又無人知曉的情況下,單獨違章作業(yè),被一趟出庫的單機無情地奪去了生命,事故發(fā)生了,給段勞動人身安全敲響了警鐘,也給當事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚,“生命誠可貴,安全價更高,若是真心待,兩者皆可!鄙鼘γ總人來說只有一次,應當好好地珍惜,然而,安全同樣的重要,沒有安全就沒有效益,沒有安全就沒有生命。只要我們每個人真心對待自己現(xiàn)在的擁有,多一份安全責任感,少一份違章違紀,那么生命、安全兩者都可以得到保障,何樂而不為呢?

  親愛的工友們,以往血淋淋的事故案例,曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻警醒著我們要吸取事故教訓。真正做到“別人的傷疤我也痛”。

  (……舉例)。如果事故責任人能夠沉著冷靜;如果值班領(lǐng)導能夠正確指揮把關(guān);如果……那么結(jié)局將是另一種版本,好在過去的永遠成為了過去,它只能成為歷史,我們唯有把握住今天的擁有,牢固樹立“安全第一”的思想,以高度的責任感,敬業(yè)愛崗,認真踏實地干好自己本職工作,確保一個又一個百日安全天的順利實現(xiàn)。

  時代的車輪滾滾向前,鐵路工作不斷地改革,“4.18”提速調(diào)圖的順利實施之后,這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢,要求我們每位干部職工站在講政治,顧大局的`高度,以飽滿的熱情,以嚴格的作風確保合并工作平穩(wěn)有序。

  鐵路運輸安全生產(chǎn)是一項長期、簡明復雜的工作。它要求我們務必保持不驕不躁的工作態(tài)度,務必堅持科學的管理方法,務必發(fā)揚扎實工作、拼搏奉獻的主人翁精神。我相信有大家的共同努力,鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個新的臺階。

鐵路安全演講稿范文14

各位領(lǐng)導、各位同事:

  大家好!

  很榮幸能夠參加今天的演講會。我叫梁建,是北京客運段城際車隊太原二組的一名列車員,我所演講的題目是“平安在我心中〞

  平安是老生常談,又是不得不談的話題,平安是家庭幸福、社會進步以及企業(yè)開展永恒的主旋律。它就像自己的影子,時刻跟隨在我們身邊,你把它當朋友,它會時刻給你勸告,讓你遠離危險,你把它看作絆腳石,那么直到有一天,父母的呼喚沒有了答復,兒女的期盼成為泡影,你再去找它,它早已經(jīng)隨你遠去。眾所周知平安是鐵路運輸永恒的主題,確保平安是所有鐵路人不懈的追求。

  “孩子,慢點跑小心摔倒〞這是母親在孩子蹣跚學步時的一句指點!傲羯衤飞系钠嚚曔@是父親在孩子上學時的`叮嚀,當我們離開母親的攙扶、父親的叮嚀,搖晃著走在人生道路上時,“平安〞就成為了我們依賴的拐杖。平安的意義我們再熟悉不過了,有了平安才有家庭的美滿和幸福,有了平安才有社會的和諧與繁榮!所以平安就在我心中。

  說到這里,不由想起了前不久發(fā)生的汶川地震。當災難發(fā)生,部隊和武警指戰(zhàn)員在第一時間沖到前線,冒死沖進災區(qū),連續(xù)急行軍十幾個小時,強度已經(jīng)非常人所能承受,面前是坍塌的道路和暴雨,山崖的落石緊隨身后,他們沒有猶豫,沒有退縮,災情就是命令。人民子弟兵正是用他們這種不拋棄,不放棄的信念創(chuàng)造著一個又一個生命的奇跡,在這個和平時期,當人民遇到困難和危險的時候,他們毫不畏懼,挺身而出,堅守住了他們的崗位,堅守住了他們的陣地,更堅守了人民軍隊的尊嚴。

  還有一些人,我不知道他們的姓名,當災難降臨,面對死神他們沒有猶豫,展開臂膀緊緊地護住了學生……其實他們有時機逃生,但在面對自己和孩子的生死抉擇面前,他們選擇了孩子。這是一種多么勇敢的行為,他們用生命譜寫著壯麗篇章!此刻死神望而卻步,他不忍踐踏眼前人民教師用生命所保衛(wèi)的花朵。當救援人員強忍悲哀,含著淚水不得不鋸斷老師堅硬的臂膀時,所有在場的人員再也無法平靜,他們?yōu)檠矍八l(fā)生的一切而震撼。在網(wǎng)上我看到這樣一句話“折斷我的翅膀讓你飛翔〞,還有什么更能說明這些英雄是如何用實際行動去教育他的學生?甚至給全國人民都深深的上了一課。無數(shù)感人的故事不斷沖刷著我們每個國人的心。他們在各自的崗位上做著不平凡的事跡,如果說他們感動著中國,那么一個團結(jié)友愛、自強不息的民族,更使我感到驕傲和自豪。面對這樣可愛可敬的同胞們,我們還需要說什么?

  災難早已過去,但我們要銘記歷史,永遠記住那些在平凡崗位做出不平凡事跡的同胞們。我身為一名客運一線的普通職工,所要做的,同樣是堅守住自己的崗位,為國家和人民盡力做出最大奉獻。這一切都需要建立在平安的前提下,才可能創(chuàng)造出對社會有用的價值。一次事故不緊會對自身造成傷害,更會對家庭及社會造成不可挽回的影響。我讓我們把平安裝在心中,我們可以用心去鎖閉好車門,我們可以用心整理好車廂內(nèi)的行李架,我們可以用心了解車內(nèi)的情況、提供優(yōu)質(zhì)的效勞。同事們,大家有沒有想過,當你勸阻了一位吸煙旅客時,你其實已經(jīng)杜絕了一場火災事故:當你鎖閉好每一個車門時,你其實已經(jīng)保障了旅客的平安;當你把行李擺放整齊時,你其實已經(jīng)防止了一場意外;當你攙扶一位老人去洗手間時,你其實已經(jīng)給了老人平安的拐杖……

  平安會為我們撐起一把傘、一片天!引導熱愛生命的你走向幸福。

  我們聽著美妙的音樂,看著孩子們快樂在草坪嬉戲,老人們攜手漫步在花叢中,微風輕輕撫過,鳥兒在枝頭歌唱。多美的畫面,想得到它并不需要我們付出太多的代價,只要我們健康的存在著,這一切就在身邊,請將平安放在我們心中,更加去熱愛生命,也更加去懂得享受生活。讓我們用心去感受美好的一切……

鐵路安全演講稿范文15

  從遠及近,有轟動全國的“723”,有小雞街站的火車溜逸事故,也有今年4月13日的祥云站拉鐵鞋牽出脫軌事故......這些事故的發(fā)生,其根本原因:安全風險意識淡薄

  所謂,千里之堤毀于蟻穴,正是如此,對細小問題不在意,終將釀成大錯。俗話說:“防永遠好于治”,所以防患于未然是最正確的做法。而安全風險管理,就是有效防止安全事故發(fā)生的一劑良方。

  “涇溪石險人兢慎,終歲不聞傾覆人,卻是平流無不處,時時聞說有沉淪!蹦茏屇闫v的不是遠方高聳的`群山,而是你鞋中的那粒沙,小小的輕視,代價卻是無情的震撼。不幸和災難往往就在那短暫的一瞬,一點點的疏忽與僥幸,將是殘與缺、生與死、血與淚的現(xiàn)實。站在安全線的里面,是燦爛的人生,幸福的笑臉,壯麗的事業(yè),可當你跨過它時,那就意味著痛苦的人生,破碎的家庭,經(jīng)濟的損失和悲劇的上演。最美司機劉海慶,在生命終結(jié)的前一秒,選擇將公交車停在路邊,讓乘客安全下車,一個細節(jié),挽救了一車人的生命,避免了一起事故的發(fā)生。

  安全責任重于泰山!卑踩c生產(chǎn)就如一對孿生姐妹,緊密相連,“忽視安全抓生產(chǎn)是火中取栗,脫離安全注求效益如水中撈月”。相信只要鐵路始終把“安全”二字放心中,努力構(gòu)建和

  完善安全風險控制體系,就可最大程度降低安全風險,實現(xiàn)安全風險的有序可控。

  不怕千日緊,只怕一時松。疾病從口入,事故由松出。相信只要鐵路從平時抓起,從小事抓起,從開始抓起,防微杜漸,一定可以最大限度的控制和消除安全風險,確保安全生產(chǎn),讓鐵路工作者們,在安全有序的工作中創(chuàng)造更多的效益,更多的奇跡! 請記住,大家有家人,有朋友,為了他們,為了自己,時刻謹記,“安全,大過天!”

  作者: xx

  

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