安全生產(chǎn)的演講稿范文匯編五篇
演講稿是為了在會議或重要活動上表達自己意見、看法或匯報思想工作情況而事先準備好的文稿。在我們平凡的日常里，需要使用演講稿的場合越來越多，如何寫一份恰當?shù)难葜v稿呢？下面是小編幫大家整理的安全生產(chǎn)的演講稿5篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
安全生產(chǎn)的演講稿 篇1
大家好，我叫XXX，是電務公司無錫地鐵一號線的一名普通職工，很高興公司團委能給我們提供這樣一個互相學習和交流的平臺，在這里我想通過我這些年的親身經(jīng)歷和感受，談一談我對企業(yè)一線施工生產(chǎn)安全的幾點認識和看法，有不足和欠妥當?shù)牡胤竭�請大家多批評指正。
“安全重于泰山”、“安全是最大的節(jié)約，事故是最大的浪費”、“安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹”……安全的口號我們每天都在講，安全的故事我們每天都在說，可是，每天仍然不斷地有安全事故的發(fā)生。歸咎原因是安全意識的淡薄，以及消極的人生觀。
安全首先應該是一種認識。
畢業(yè)于西南交通大學電氣工程及其自動化專業(yè)的我，第一次參加工作就來到了十九局電務公司的朔黃鐵路項目。還沒有完全脫離學校稚氣的我，已經(jīng)跌跌絆絆的闖入了社會，從一名普通的信號工開始了我的鐵建職業(yè)生涯。也正是在那里，讓我第一次體會到什么是真正意義上的“安全為天”。
安全是什么，不同的環(huán)境有不同的定義。在學校，安全是遠離所有對自己不利的事情，在企業(yè)，安全是效益、安全是生命。在我入職的第一天，我學到最多的不是什么崗位技能，也不是什么職業(yè)道德，而是如何規(guī)范使用防護用具，如何在突發(fā)情況下緊急避險等安全常識。清晰地記得安全總監(jiān)講的那句“寧可整天被安全員罵著走，也不讓家人哭著來！”那一幕幕違章操作帶來的血淋淋的教訓，一個個小小的隱患引發(fā)的慘難，深深地觸動了我的內心。每一個事故的背后都是一次安全意識缺失的反面教材，每一次慘痛悲劇的發(fā)生都為我們敲響一次安全的警鐘。對于那些已經(jīng)發(fā)生的，除了惋惜我們無力挽回，但我們能做的遠遠不止這些，從自身做起，提高安全意識，規(guī)范施工工序，增強崗位技能，只有能夠直面正視生命的脆弱，才能居安思危，常備不懈。
安全其次應該是一種態(tài)度。
參加工作這些年來，我先后參與了朔黃鐵路、渝懷鐵路、華福隧道、北京地鐵五號線、沈陽地鐵一、二號線等線路的施工，從一名普通的技術人員成長為項目的總工，在這期間我擔任過安全員、安全協(xié)管員、隊長等現(xiàn)場的管理職務，那時的工地上安全工作事無巨細，每天四處巡視，查找和排除安全隱患，檢查各項施工工序、防護用具以及各個施工工地的用電安全等情況，每一項我都要反復檢查多次，以防出現(xiàn)紕漏。一位老職工曾經(jīng)發(fā)自肺腑的說過：“違章操作等于是在自殺，放任隱患不排除等于是在謀殺”。面對很多年輕的新職工身上馬虎、懈怠、無所謂的散漫情緒，我也一定會不顧情面的進行批評指正，幫助他們克服麻痹僥幸的心理，確保自身和他人的人身生命安全。正因為我對生命懷著一種敬畏的心情，所以倍感珍惜。更因為生命只有一次，所以更加絲毫不敢放松警惕。
安全最終應該是一種責任。
安全就是要讓所有的職工帶著責任、帶著感情、帶著使命的去完成各項施工生產(chǎn)任務。安全是企業(yè)效益的保障，更是企業(yè)長久活力的潤滑劑。作為企業(yè)的一員，我們理所當然的要維系好肩上的這份榮耀，始終堅持把“安全”作為企業(yè)最大的效益和永恒的主題，并持續(xù)健康的將它長久的傳遞下去。只有真正從內心去重視安全、關心安全、并為之不懈追求的時候，安全才會以不斷的驚喜回饋給我們的企業(yè)和個人。
安全涉及到每個人的切身利益，除了內在的驅動外，更要靠規(guī)章制度來約束。安全生產(chǎn)責任制、各種安全操作規(guī)程、崗位安全責任制等規(guī)章制度對杜絕僥幸心理，及時制約人的不安全行為有著不可替代的作用。我目前所在的XX地鐵一號線項目在嚴抓“安全生產(chǎn)責任制”落實方面所做出的努力已經(jīng)初見成效。項目上每個人都簽訂了“安全生產(chǎn)包保責任狀”，使得安全責任橫向到邊，縱向到底。由安全總監(jiān)和安全員組成的安全檢查小組每天對各施工作業(yè)點進行蹲點作業(yè)排查，晚餐后半小時的職工加油站活動定時匯總各安全隱患及整改措施，形成書面紀要。由公司團委協(xié)助舉辦的“青年給力安全、協(xié)助管理有則”活動，極大地帶動了一批青年志愿者充實到施工一線的安全協(xié)防工作中，更加提高的全員的安全積極性和熱情。正是因為安全責任落實到項目的每個人身上，使得人人有責，安全共管。自項目組建至今，未發(fā)生一起重大安全事故。成績的取得來自于如履薄冰的壓力，同時也是我們堅持將安全工作進行到底的動力。
對于企業(yè)的安全工作，只有起點，沒有終點。我們只有牢固樹立“安全發(fā)展、預防為主”的指導思想，不斷完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，不斷加強教育宣傳的力度，使職工從生命安全的層面出發(fā)，充分認識安全工作的重要性和緊迫性，不斷增強使命感和責任感，才能使每個職工都能身心康健的為企業(yè)的美好明天拼搏奮斗，才能讓我們的企業(yè)和個人實現(xiàn)雙贏。
我的演講完畢，謝謝大家！
安全生產(chǎn)的演講稿 篇2
各位尊敬的領導及親愛的工友們：
大家好!
激情六月、陽光燦爛，生命就如同這飛火流螢一樣的美麗!我們的企業(yè)，也如同這火熱的季節(jié)一樣，蒸蒸日上、興旺發(fā)達!轟轟烈烈的20xx年“安全生產(chǎn)月”活動已拉開了序幕，今天我們在這里舉行“安全在我心中”演講，我是來自××公司的×××，今天我演講的題目是《安全在我心中》，首先在這里，我祝各位領導工友們大家生活開心，工作安心，一切順心!
不知大家是否聽說過這樣一個笑話，一個年輕人在英國交了一個女朋友，結果沒過多長時間他們分手了，原因是：年輕人過馬路時闖了紅燈，英國姑娘吃驚得說：“連紅燈都敢闖?還有什么違法的事你不敢做?”回國后小伙子又結交了一位中國姑娘，結果小伙子卻因為過馬路沒有闖紅燈分手了，中國姑娘評價小伙子說：一個連紅燈都不敢闖的人，能有什么大出息?
雖然這只是一個笑話，但卻帶出了我們本次活動的主題--安全!!
大家一定還記得去年民爆行業(yè)“4。1”山東招遠事件和“6。16”安徽當涂特大爆炸事件，對一個企業(yè)是毀滅的撞擊，對一個家庭是一場無法彌補的災難。從回放的監(jiān)視錄像資料上看，一是超員作業(yè)，二是超量儲存，三是超時生產(chǎn)，四是超能力，雖然人們都把事故原因歸于此，但背后何嘗不是僥幸心里，思想麻痹，“三違”現(xiàn)象……認為幾年、甚至幾十年都這樣過來了，事故不一定降落在我的頭上。有了這樣思想，經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象：有人就隨便把安全帽摘下;有人在高空作業(yè)時不系安全帶，有人隨意脫一下崗位……千里之堤，必然潰于蟻穴。嚴是愛，松是害，出了事故坑三代，安全的鏈條突然間斷開，生命的花朵霎那間枯萎，那種撕裂心肺的疼痛，又如何得以緩解?今年安全月的主題是“綜合治理，保障平安”，是啊，保障平安，對我們無比重要!充滿活力的生命，對我們更重要!
生命誠可貴，安全價更高，只有安全做保障，才能生產(chǎn)出優(yōu)質的產(chǎn)品。只有變“要我安全”為“我要安全”，才能從本質上保證安全，才能“安全一個人，幸福全家人!”
安全生產(chǎn)的演講稿 篇3
尊敬的各位領導，各位來賓，親愛的朋友們：
大家好！我是來自分局機關的xxx，今天我演講的題目是“安全生產(chǎn)，責任重于奇跡”。
提到安全，首先浮現(xiàn)在我腦海中的'是發(fā)生在xx年的一次中國礦難救援史上的奇跡。xx年3月28日，山西王家?guī)X發(fā)生煤礦透水事故，153名礦工被困井下，經(jīng)過緊急搶救，其中的115名礦工堅守了八天八夜以后，被成功救出。一時間媒體輿論鋪天蓋地而來，紛紛贊揚這是中國礦難救援史上的奇跡。然而，當我們沉浸在這奇跡的喜悅中時，是否曾想過，在這個奇跡背后的代價是什么？奇跡的背后是另外38名員工的生命，是38個從此支離破碎的家庭，更是在我們頭上被重重敲響的安全警鐘！
奇跡之所以成為奇跡，正是因為它的不可復制性。我們能夠指望每次事故之后都能有這樣的救援奇跡嗎？我想在座的各位都和我一樣，愿意看到的是我們有一個平平安安的生產(chǎn)環(huán)境，而不是將安全生產(chǎn)的希望寄托在救援奇跡上。我們應該深刻落實安全生產(chǎn)責任，保證萬無一失。因為安全關乎生命，安全才能帶來效益，安全就是一切的一切！
安全生產(chǎn)關乎生命。生命對于每個人來說都只有一次，保護生命安全是我們對她的最基本的尊重，也是所有文明社會的基本準則。對于安全生產(chǎn)來說，一時的疏忽就可能讓無數(shù)生命在瞬間逝去。xx年11月15日，造成58個生命被熊熊大火吞沒的上海靜安區(qū)高層住宅火災事故，不正是因為一時的疏忽大意無證上崗而造成的嗎？
安全生產(chǎn)關乎企業(yè)效益。企業(yè)的效益源于安全的保障，企業(yè)的生存和發(fā)展離不開安全。試想，沒有安全，我們的生命何從保障？沒有安全，我們的生產(chǎn)何談順利進行？沒有安全，我們的企業(yè)效益豈不是天方夜譚？大家是否還記得，曾經(jīng)風光無限的湖南路橋集團公司為何至今還一蹶不振？這是它不重視安全而導致鳳凰大橋轟然倒塌的結果��！
無論是對生命的尊重還是對企業(yè)效益來說，安全的重要性都不言而喻。安全生產(chǎn)也被屢屢強調，但是我們看到的事實卻是：事故不斷，責任卻從未被真正落實。
xx年3月1日，內蒙古駱駝山煤礦發(fā)生特別重大透水事故，事故共造成32人死亡、7人受傷，直接經(jīng)濟損失4853萬元。當我們還在為這起重大安全事故而悲痛不已，盡一切努力拯救生命的時候，同年的3月16日石林彝族自治縣又發(fā)生一起重大安全事故，造成5人遇難，7人重傷。3月28日，深圳市寶安區(qū)一處在建樓盤的吊塔折斷，造成5人死亡，1人重傷。這些事故之間都僅僅相隔十幾天，面對如此高的事故發(fā)生率，我們不禁要問，安全法規(guī)何在？安全責任何在？
據(jù)統(tǒng)計，中國關于安全生產(chǎn)方面的法律法規(guī)就有三十幾部，各地方政府針對安全生產(chǎn)也都制定了各自的規(guī)定。然而，就是在這樣嚴密的法律體系之下，重大安全生產(chǎn)責任事故卻屢屢發(fā)生，以煤礦安全為例，每當發(fā)生特大礦難，全國照例要開展煤礦安全大檢查，可是年年檢查，年年礦難，一切都沒有改變。造成這種現(xiàn)象最重要的原因，正是在于法律未被貫徹，責任沒被落實和追究。
“隱患險于明火、防范勝于救災、責任重于泰山”，對于安全生產(chǎn)，我們要不斷加強落實安全生產(chǎn)責任。安全工作不能允許有半點的麻痹大意，我們必須強化安全意識，事事重視，人人負責，真真正正把安全工作作為我們工作的基礎去狠抓落實。唯有如此，方能保證生命的安全，保證企業(yè)的生存和發(fā)展，保證社會的穩(wěn)定。我們不能把安全工作寄希望于事故之后的救援奇跡，讓我們大聲地吶喊，安全工作不需要奇跡的眷顧！我們要用時刻的警惕和重視，用不懈的努力來取代奇跡！
今天我們在這里共同倡導安全，讓我們共同努力，落實責任，繼續(xù)為創(chuàng)造一個和諧安全的砂石分局而努力奮斗！
謝謝大家！
安全生產(chǎn)的演講稿 篇4
做安全生產(chǎn)的熱心人、明白人((安全生產(chǎn)演講稿)
作為安監(jiān)戰(zhàn)線的一名新兵，近幾年的工作，我深深體會到，安全生產(chǎn)是大事，又是件難事。安全生產(chǎn)事關人民生命健康、經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定，雖不是新工作，但面臨著許多新情況、新問題。特別是安全生產(chǎn)工作點多、面廣、量大，在安全生產(chǎn)方面的歷史欠賬在較短時間一時還難以還清，再加上安全生產(chǎn)有諸多不確定因素，安全生產(chǎn)確實又是個難事。
但是，既然挑起了這副擔子，我就無怨無悔，就要干出實效。要想干出實效，必須有強烈的事業(yè)心，做安全生產(chǎn)的熱心人；要有強烈的責任感，做安全生產(chǎn)的明白人。
所謂熱心人，就是要熱心安全生產(chǎn)工作，只有這樣，才能增強主動性，干好安全生產(chǎn)工作。組織上剛任命我為東營市安監(jiān)局局長時，有很多老朋友都勸我，安監(jiān)工作任務重、責任大，說近50歲的人了，平平和和干幾年就退休了，不要再擔風險，干這苦差事。但是，我對安全生產(chǎn)是這樣理解的：一個地方政績可能有很多，如果用數(shù)字來衡量的話，安全生產(chǎn)是“1”，是擺在首位的唯一的有效數(shù)字，其余都是1后面的十進位的零，如果安全生產(chǎn)搞不好，其他政績再多都是零。
組織上將這副擔子交給自己，我暗暗下定決心一定要挑好，用自己的熱心干出一番名堂。我很慶幸組織上為我們配了一個好班子，人人想事業(yè)，干事業(yè)。20xx年建局伊始，我和班子成員就提出了要發(fā)揚“團結、務實、嚴謹、創(chuàng)新”的安監(jiān)精神，達到“人員精干、裝備精良、工作高效、爭創(chuàng)一流”的工作目標，并及時向東營市委、市政府反映全市安全生產(chǎn)情況，爭取市領導的支持。市委、市政府先后多次召開常委擴大會、市長辦公會議聽取安監(jiān)部門的匯報，研究解決安全生產(chǎn)存在的突出問題，并確定安全生產(chǎn)實行一票否決。
在經(jīng)費上，東營市委、市政府主要領導明確表示，再緊也不能緊安全，安監(jiān)部門經(jīng)費財政要給予充分保證。市安監(jiān)局成立后，為盡快建立起縣、鄉(xiāng)“三級”安監(jiān)機構，我多次向市、縣政府的領導陳述利害，市政府就縣鄉(xiāng)安監(jiān)機構建設專門立項督查，各縣區(qū)都建立了正科級的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局，鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部建立了安監(jiān)辦公室。市安監(jiān)局編制也先后由12人增加為35人，各縣區(qū)安監(jiān)局編制都在10人以上，鄉(xiāng)鎮(zhèn)在2人以上，多的達到8人。
現(xiàn)在，東營市三級機構初步建立和完善，為抓好安全生產(chǎn)提供了組織保障。為切實加強各級安監(jiān)隊伍裝備建設，我逐個縣區(qū)作縣區(qū)長的工作，各縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)都專門撥付了�？�，配置了安全監(jiān)察專用車輛、電腦、攝像器材等設備，為實施有效監(jiān)管創(chuàng)造了條件。
所謂明白人，就是面對安監(jiān)工作的新形勢，增強責任感，主動學習和研究、探討安全生產(chǎn)的規(guī)律和特點，居安思危，居危思進，抓住重點，成為安全生產(chǎn)的明白人。只有成為安全生產(chǎn)的明白人，才能成為安全生產(chǎn)的責任人，會干、并且干好。安監(jiān)局機構新、人員新，面對安全生產(chǎn)出現(xiàn)的新情況、新問題，需要去學習、研究，制定出符合當?shù)貙嶋H的措施。
在帶頭學習、研究的同時，我們提出建立“學習型機關、創(chuàng)新型個人”，鼓勵廣大干部職工加強學習，勇于創(chuàng)新，探索出符合東營實際的安全生產(chǎn)監(jiān)管方式和方法。我們規(guī)定，每位同志每年都要確定一個題目，到基層進行調研，并將其建議和措施是否被采納作為干部考核和提拔任用的條件，在全局形成了人人出主意、想辦法的良好氛圍。
在監(jiān)督管理上，我們積極推行安全生產(chǎn)目標化管理。將安全生產(chǎn)的事故和工作指標層層分解，逐級下達，從市、縣政府、部門一直到企業(yè)班組、人頭，人人肩上有指標、有壓力。在縣區(qū)實行縣級領導包鄉(xiāng)鎮(zhèn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村莊、企業(yè)，劃片管理。實行安全檢查責任制，事故隱患備案制、隱患銷檔制。對全市危險源進行了普查，根據(jù)其危險程度，實行“ABC”三級管理，重點監(jiān)控；在制度建設上，努力適應安全生產(chǎn)形勢發(fā)展的需要，適時制定出臺相關的規(guī)章制度。20xx年，我們提請市政府下發(fā)了《關于建立東營市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理舉報制度的通知》，建立舉報獎勵制度，公布舉報電話，從財政列專款設立舉報獎勵資金，鼓勵廣大市民參與安全生產(chǎn)監(jiān)督。出臺了《東營市安全管理工作責任制規(guī)定》，對各級政府、部門及其負責人在安全生產(chǎn)方面應負的責任作出了明確規(guī)定。以政府令發(fā)布了《東營市行政機關負責人安全管理獎懲暫行辦法》，確定安全生產(chǎn)實行“一票否決”，對安全生產(chǎn)目標管理先進單位市政府給予獎勵；在宣傳教育上，我們專門成立了宣傳培訓科，調動全社會每個企業(yè)、每個人的積極性，形成宣傳教育社會化大格局；在事故救援方面，我們出臺了各個行業(yè)的事故應急救援預案，落實了救援設施，實行政府統(tǒng)一指揮，部門聯(lián)合行動，多實施成功救援；在關心干部職工生活方面，想方設法積極協(xié)調，激發(fā)了廣大干部職工愛崗敬業(yè)的熱情，堅定他們獻身安監(jiān)事業(yè)的信心和決心。
安全生產(chǎn)只有起點，沒有終點。只要熱心安全生產(chǎn)工作，做安全生產(chǎn)工作的明白人，安全生產(chǎn)工作一定能夠抓好、抓出成效。
安全生產(chǎn)的演講稿 篇5
安全是什么？安全是一種責任。作為一名機車乘務員，千百名旅客和國家上千萬財產(chǎn)的安全交給了我們,我們只有憑借我們的業(yè)務技術和強烈的事業(yè)心、責任心，還有一絲不茍的工作態(tài)度，把旅客安全、正點運送到目的地，才算一名合格的機車司機�！鞍踩熑沃赜谔┥健保梢姲踩a(chǎn)有多么重要。什么為責任？責任就是分內應做的事。我們機車乘務員分內應做的就是干好本職工作，安安全全的完成運輸任務。工作性質要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業(yè)，我們只要安安全全、平平穩(wěn)穩(wěn)的跑好每一趟車，這樣就是一個好機車司機。
安全是什么？安全是一種態(tài)度。安全，對我們鐵路行業(yè)來說是放在首位的，我們經(jīng)常講“安全第一”。這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶，安全是我們取得效益的前提，安全對我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。
安全是什么？安全是一種經(jīng)驗。每出一個事故，都能總結一二三條教訓，日積月累，就成了我們的規(guī)章。換一種說法，血的教訓換來了我們的規(guī)章制度，我們靠規(guī)章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的，我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐，我們要樹立防事故、保安全的思想，處處想在前、安全關口前移，真正把別人的事故當作自己的防止事故的經(jīng)驗，人類之所以進步，就是人類善于總結、并從總結中得到進步。
安全是什么？安全是一種榮譽。
追根結底，安全就是我們機務段的命根子，就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，從每個安全月入手，最終實現(xiàn)一個個安全百天、安全千天，實現(xiàn)我們的奮斗目標。另外，安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現(xiàn)的，，這樣會有很多困難，這就靠我們長期的、大家齊心協(xié)力的才能把握住安全。
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