【實(shí)用】安全演講稿范文5篇
演講稿可以起到整理演講者的思路、提示演講的內(nèi)容、限定演講的速度的作用。在日常生活和工作中，演講稿在我們的視野里出現(xiàn)的頻率越來越高，你寫演講稿時總是沒有新意？以下是小編整理的安全演講稿6篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
安全演講稿 篇1
每次在馬路上看到一起起的交通事故，小的是輕傷，大的是重傷甚至死亡，一想起這些，我就十分緊張，真害怕第二天我就遇上了車禍。其實(shí)，造成交通事故的原因是多方面的。
一是因?yàn)樗緳C(jī)野蠻造成的，比如說轟動全國的哈爾濱“寶馬撞人案”，“寶馬”的主人實(shí)在是野蠻，人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上，又不是故意的，再說也沒有人員受傷，并向你賠禮道歉了，你干嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡，也不該報(bào)復(fù)，應(yīng)該讓法律來處理才對。
二是司機(jī)酒后駕車，因神志不清導(dǎo)致交通事故，比如今年5月11日晚，著名演員牛振華駕駛一輛奔馳轎車，在北京西外大街與一輛大貨車的尾部相撞，本人當(dāng)場死亡。在此提醒廣大的司機(jī)叔叔阿姨們，從中吸取血的教訓(xùn)，下決心引以為戒，更加自覺地嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，避免交通事故給您帶來麻煩。
三是司機(jī)的不良習(xí)慣造成的，比如自動擋車司機(jī)不扶方向盤、司機(jī)開車時抽煙、喝飲料、行駛時氣囊上面擺放物品、加油燈亮繼續(xù)行駛、不開大燈和老開大燈等等的不良習(xí)慣也是造成交通事故的根源。四是有的交通事故確實(shí)是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。
原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的，交通信號紅綠燈的發(fā)明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無數(shù)次，生命只”，我們絕對不可以冒險(xiǎn)過馬路，哪怕兩邊沒有車，也絕對不能穿過馬路。
原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的，放學(xué)后幾個同學(xué)在一起走，說說笑笑，時而把同學(xué)的東西扔到馬路對面，那個同學(xué)便到馬路對面去揀，由于著急，也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑，如果這個同學(xué)有福氣，那還好;可如果正好有一輛車經(jīng)過，那后果可不堪設(shè)想。因此，同學(xué)們千萬不要在馬路上打鬧，以防止交通事故的發(fā)生。
原因之三是行人翻越護(hù)欄造成的，請大家不怕麻煩繞過護(hù)欄吧!同學(xué)們，你們聽了以后，心中一定有數(shù)吧!生命只有，讓我們共同關(guān)注安全，關(guān)愛生命!讓安全永在我心中!
安全演講稿 篇2
開學(xué)兩個月了，幼兒情緒基本穩(wěn)定，也在逐步適應(yīng)幼兒園的生活。最近我發(fā)現(xiàn)孩子們開始出現(xiàn)攻擊性行為了。他們會在你一轉(zhuǎn)身，一回頭的功夫因?yàn)楦鞣N莫名其妙的原因大大出手。還有就是哪些調(diào)皮好動，身體動作不夠協(xié)調(diào)的幼兒時常會出現(xiàn)磕磕碰碰的現(xiàn)象。
前幾天，在中午起床后教師剛給奇奇、皮蛋兒穿完衣服，讓他們搬椅子回位子的功夫，奇奇把皮蛋兒咬了一口。我們一邊趕緊對受傷的孩子進(jìn)行傷口處理，一邊詢問咬人的原因。可孩子那里說得清楚呀，平時兩個孩子都是頑皮好動，不吃虧的獨(dú)生子。這可怎樣向家長交代呀，我這心里真不好受。為了不引發(fā)更大的矛盾，我只好分頭找兩位家長。幸好兩位家長通情達(dá)理，尤其是被咬的孩子皮蛋兒的家長，他爸爸說：“孩子在一齊，哪有不打不鬧的，沒關(guān)系�！彪m然家長這么說，可我的心里還是過意不去。幼兒園工作安全第一，一切教育都在安全的基礎(chǔ)上進(jìn)行。
我連忙組織班上的教師開了一次班務(wù)會。強(qiáng)調(diào)安全工作是幼兒園工作的重中之重。我們教師更應(yīng)當(dāng)做好安全工作，我們明白身上的重?fù)?dān)與職責(zé)。
對此我制定了以下幾項(xiàng)措施：
(一)與家長和幼兒進(jìn)行溝通。了解孩子的心夢想法，和家長探討有效的教育方式，使幼兒明白這種行為不好，別的小朋友不會理解，不是解決問題的方法。
(二)加強(qiáng)各個生活環(huán)節(jié)的規(guī)則培養(yǎng)。減少生活環(huán)境中容易出現(xiàn)攻擊性行為的可能性，與幼兒共同制定各個環(huán)節(jié)的行為規(guī)則與要求。出現(xiàn)問題學(xué)會與教師交流，請求幫忙。
(三)培養(yǎng)幼兒的分享意識。經(jīng)過故事、兒歌、游戲等方式培養(yǎng)幼兒的分享意識，感受分享的歡樂。
(四)教育幼兒用有效的溝通方式。學(xué)習(xí)禮貌用語，會同小朋友用商量的口吻進(jìn)行交流，得不到滿足時也不生氣，不動手。培養(yǎng)簡單的合作意識。
此刻我們的孩子多數(shù)都是獨(dú)生子女，他們是家長們的掌上之寶，什么要求都滿足都答應(yīng)，他們自我為中心的意識較強(qiáng)，缺乏分享、合作意識。這是我們家長應(yīng)當(dāng)重視的問題。
安全演講稿 篇3
老師和學(xué)生：
大家早上好！今天國旗下演講的主題是《強(qiáng)化安全意識建設(shè)平安校園》。從我們學(xué)校的現(xiàn)狀來看，從開學(xué)到現(xiàn)在，我們學(xué)校已經(jīng)能夠按照上級的要求，認(rèn)真組織開展各種安全教育活動，檢查學(xué)校小電器的安全情況�？偟膩碚f，我們大多數(shù)老師和學(xué)生都能遵守各種安全制度和措施，學(xué)校總體安全穩(wěn)定，沒有重大問題。
當(dāng)然，我們應(yīng)該清醒地認(rèn)識到，我們的日常生活中仍然存在隱患。如果我們不注意操場地板上水泥的硬化，很可能會帶來一些安全隱患，影響我們學(xué)生的學(xué)習(xí)和學(xué)校的整體建設(shè)。
為確保學(xué)校安全無事故，為師生提供安全、和諧、健康、純凈的工作、生活、學(xué)習(xí)環(huán)境，學(xué)校希望全體師生進(jìn)一步提高安全防范意識，嚴(yán)格要求自己，管好自己，管好自己的年代和班級，避免出現(xiàn)重大安全問題。所有師生都要把握好以下幾個方面：一是要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識。請高度重視校園安全。沒有安全，就沒有正常的教學(xué)秩序和良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。安全工作是每個人的責(zé)任。要充分認(rèn)識學(xué)校安全工作的重要性，增強(qiáng)每個人做好安全工作的責(zé)任感和緊迫感，不懈努力，讓警鐘長鳴。
第二，要加強(qiáng)安全知識的學(xué)習(xí)。請利用您的時間學(xué)習(xí)一些相關(guān)的法律法規(guī)和我校的各項(xiàng)規(guī)章制度，不斷提高您的安全意識。特別提醒大家學(xué)習(xí)一些交通和消防安全常識。本周學(xué)校還將組織交通安全講座，準(zhǔn)備邀請交警大隊(duì)的同志對師生進(jìn)行安全教育，不斷提高大家的安全意識和自我保護(hù)能力。
第三，要積極消除安全隱患。每個學(xué)年和班級都要搬遷，加強(qiáng)學(xué)校安全管理，堅(jiān)決消除各種安全隱患。所有師生應(yīng)嚴(yán)格遵守學(xué)校的相關(guān)安全規(guī)定，妥善保管好錢包、手機(jī)等隨身物品，在教室、宿舍等房間無人時及時鎖好門窗，防止事故發(fā)生。這里特別提醒一下，同學(xué)們要愛護(hù)自己的錢包、手表等貴重物品，注意隨身攜帶，不要隨意留在教室里，以防丟失。住在學(xué)校的學(xué)生，如果確實(shí)需要外出，必須嚴(yán)格請假，不得額外請假；無論是在學(xué)校，還是在家里，還是在農(nóng)村，都要嚴(yán)格注意消防安全，不要隨意玩火，更不要隨意點(diǎn)燃垃圾。
第四，必須嚴(yán)格遵守相關(guān)安全法律法規(guī)。一是要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不隨意過馬路，不隨意騎摩托車；第二，要提高安全意識，不要相信詐騙電話和信息，避免上當(dāng)受騙。第三，我們必須嚴(yán)格遵守校規(guī)，不要帶管制刀具進(jìn)入校園。此外，學(xué)生及其家長在進(jìn)出校園時應(yīng)積極配合學(xué)校安全。他們的職責(zé)是嚴(yán)格控制學(xué)校的一級，確保每個人的人身安全。因此，他們應(yīng)該相互尊重和理解，以確保校園的安全和穩(wěn)定。
謝謝大家。
安全演講稿 篇4
以前，聽到那些很凄慘的事故，我總是很漠然，我總是覺得與自己的生活離得很遠(yuǎn)，我僅僅只是同情那些在事故中傷亡的人們，只是同情他們的親人，我總不會把這些事和我的生活聯(lián)系在一起。
直到今天，當(dāng)我成為一名電力工人時、當(dāng)安全與我的生活息息相關(guān)時，我才真正體會到“安全”二字的重要。為了這么一個話題，當(dāng)我搜集到了我能搜集到的所有的生產(chǎn)安全事故，我看見的全是那些慘烈的文字、那些悲慘的圖片。當(dāng)我看見那些永遠(yuǎn)倒下了的年輕的生命時、當(dāng)我看見那些面目全非的尸首時、仿佛一切就在我的眼前出現(xiàn)--觸目驚心！我似乎聽見那些悲痛欲絕的親人的哭喊聲，那些失去親人的孩子流淚的雙眼，那種白發(fā)人送黑發(fā)人的凄慘，我的心在一陣陣的抽搐！全身一陣陣的發(fā)涼。我只能為這些已經(jīng)作為社會犧牲品的人們表示同情和哀悼，而我，還能做些什么呢？我在自己的.工作崗位上安全的生產(chǎn)，并時時刻刻和我的戰(zhàn)友們一起為了生產(chǎn)的安全而努力工作。也許，借此機(jī)會，我還能說些什么，但會是什么呢！是告誡大家要有憂患意識，還是我們要團(tuán)結(jié)協(xié)作，抑或是我們要熟悉操作規(guī)程等等.
對于安全生產(chǎn)，我一直以為它既包括生產(chǎn)，更重要的還是安全，首先應(yīng)該是安全的生產(chǎn)，然后是生產(chǎn)的安全。我們是在生產(chǎn)一線的工人，因?yàn)樯a(chǎn)造成的安全問題對于我們的工廠、我們的同事、我們所有的人都是可怕的。所以，安全生產(chǎn)應(yīng)該做到以下幾點(diǎn)：第一，從思想上認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。第二，提高生產(chǎn)技術(shù)的能力，熟悉操作規(guī)程。第三，要有良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作及互相監(jiān)督和督促的精神。
我們所從事的工作，時時刻刻都存在著危險(xiǎn)，小到工件的帶電插拔，大到由于自己的盲目大意而導(dǎo)致機(jī)組的非停，都將造成嚴(yán)重后果，一個人工作，總有自己想不到的地方，總有疏忽大意的地方，團(tuán)隊(duì)協(xié)作及互相提醒就為我們解除后顧之憂，每當(dāng)我們處于危險(xiǎn)之中時，我們的身后站著我們的戰(zhàn)友，我們自己的工作總有同事們的監(jiān)護(hù)與支持，除了心里那點(diǎn)踏實(shí)感之外，也確實(shí)為我們的工作減少了許多的危險(xiǎn)。所以，我們需要團(tuán)隊(duì)協(xié)作，我們需要別人的支持和監(jiān)督。
我希望我們每個人都多一些對自己的責(zé)任感，多一些對別人的責(zé)任感，多一些對社會的責(zé)任感，那么，安全生產(chǎn)也不是一件很困難的事情！
安全演講稿 篇5
職工朋友們，大家好！我叫潘應(yīng)杰，是武昌運(yùn)用車間的一名學(xué)員。我來自工地世家，從小就有一個夢想，就是能夠駕駛鋼鐵長龍，載著千萬旅客去經(jīng)歷一段美妙的旅途時光。非常幸運(yùn)的是，我的夢想已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了。
近期，全段上下正在深入開展"安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談"活動，活動伊始，作為新職人員的我對這個活動不甚了解，有時師傅跟我們開玩笑說，工地天天講安全，月月搞整治，這次的"大家談"活動無外乎又是老生常談。但隨著活動的深入，車間、車隊(duì)在組織我們學(xué)習(xí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理知識時，不是乏味枯燥的照本宣科，而是結(jié)合我們身邊人、身邊事講教訓(xùn)、算細(xì)賬，讓我們在思想上受到了極大的震動，也使我們對開展安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談活動的重要意義有了更深的理解。今天，借此機(jī)會，我就和各位同事談一談我對安全風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識。
眾所周知，機(jī)車乘務(wù)員作為工地第一工種，手中握著上千人生命財(cái)產(chǎn)安全的閘把，任何一起安全事故都會給工地造成重大的經(jīng)濟(jì)損失和嚴(yán)重的社會負(fù)面影響，這個崗位的安全風(fēng)險(xiǎn)等級之高不言而喻，這就需要我們擁有異于常人的責(zé)任心。
想必大家還記得20xx年發(fā)生的"7.23" 甬溫線動車脫軌事故，事故造成40人死亡，200多人受傷，一名動車組司機(jī)也獻(xiàn)出了寶貴的生命。安全不牢、地動山搖，對于工地來說，()沒有安全，我們將一無所有。我們有什么理由不在內(nèi)心深處對安全產(chǎn)生敬畏之心？！我們有什么理由不去踐行"安全第一、生命至上"的工作理念？！安全責(zé)任大于天，確保安全生產(chǎn)是我們的天職所在，我們必須時時刻刻繃緊安全弦、擰緊安全閥，對生命心存敬畏，安全才能天長地久。
上班后的所見所聞所悟，讓我對"作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不落實(shí)是危及運(yùn)輸生產(chǎn)的最大隱患"這句話有了更深刻的理解。要想保障安全生產(chǎn)，按標(biāo)作業(yè)是根本。違章不一定造成事故，但事故一定是違章造成的。讓我們來回顧一下今年春運(yùn)××車間發(fā)生的"1.25"調(diào)車事故，事故的原因其實(shí)很簡單，就是地勤司機(jī)在庫內(nèi)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時，地勤值班員在調(diào)車作業(yè)還沒有結(jié)束的情況下，辦理了另一臺機(jī)車的入庫進(jìn)路，并且沒有通知地勤司機(jī)。而這個地勤司機(jī)未經(jīng)整備值班員同意就盲目進(jìn)行返岔作業(yè)，最終導(dǎo)致事故發(fā)生。從這起事故我們可以看出，事故的發(fā)生往往就是眾多違章作業(yè)的耦合。一個你認(rèn)為不起眼的習(xí)慣性違章作業(yè)，也許一場大事故就在不遠(yuǎn)處等著你。
當(dāng)然，扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力只是保障安全生產(chǎn)的一方面。沒有愛崗敬業(yè)的工作態(tài)度也是萬萬不行的。近幾年，我們段分來了大量的年輕人，年輕人有個特點(diǎn)，那就是血?dú)夥絼偅鍪氯菀讻_動。今年的9月份，××車間就有一名學(xué)習(xí)司機(jī)在便乘中，因?yàn)榕c外局的動車組司機(jī)發(fā)生口角進(jìn)而爆發(fā)肢體沖突，最后導(dǎo)致動車組列車晚點(diǎn)了近1個小時。就這樣一個沖動的行為，讓我們段白白的撿了一個D10事故。事后，當(dāng)事人自己都覺得幼稚可笑，悔不當(dāng)初。我想說的是，開車很簡單，但要把車開好就不是那么容易，這不僅需要嫻熟的業(yè)務(wù)技能，更需要我們對工作的熱情和應(yīng)有的職業(yè)操守。我們必須養(yǎng)成良好的職業(yè)道德，干一行，愛一行，鉆一行，精一行，朝著"安全正點(diǎn)、服務(wù)旅客、平安回家"的目標(biāo)努力，實(shí)現(xiàn)"列車安全連著你我他、平安幸福遍及千萬家"的工作追求。
在這里呼吁廣大青年朋友們，讓我們從現(xiàn)在做起，從點(diǎn)滴做起，學(xué)好業(yè)務(wù)，打牢基礎(chǔ)，用最短的時間使自己從外行變成內(nèi)行，早日成為火車司機(jī)崗位的排頭兵、頂梁柱，用一趟趟安全正點(diǎn)來詮釋"質(zhì)高無上、永當(dāng)先行"的南機(jī)精神，為建設(shè)"五個武鐵"貢獻(xiàn)青春力量。
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