【推薦】安全的演講稿范文九篇
通過(guò)對(duì)演講稿語(yǔ)言的推究可以提高語(yǔ)言的表現(xiàn)力,增強(qiáng)語(yǔ)言的感染力。在日常生活和工作中,演講稿應(yīng)用范圍愈來(lái)愈廣泛,相信寫演講稿是一個(gè)讓許多人都頭痛的問(wèn)題,下面是小編整理的安全的演講稿9篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
安全的演講稿 篇1
生命只有一次,幸福和快樂(lè)掌握在自己手里。 但有些同學(xué)更本不注意交通安全。 下面就讓我們給大家上一堂交通安全課吧! 六(3)班《交通安全》主題班會(huì)現(xiàn)在開(kāi)始! 我們先來(lái)了解一下什么叫做“車禍猛于虎”。 請(qǐng)(黃蓉)來(lái)給我們介紹一下吧! 下面讓我們通過(guò)一組圖片來(lái)了解交通安全的重要性吧! 這是在我市發(fā)生的一起因?qū)W生沒(méi)有按照規(guī)則行走而引發(fā)的惡性交通事故。這是因?yàn)閮绍嚥话葱羞M(jìn)路線行駛加之超速導(dǎo)致的惡性事故。這是發(fā)生在我國(guó)南方的客車墜江的重大安全事故。 請(qǐng)問(wèn)同學(xué)們看了這組圖片有什么感想?如何加強(qiáng)自身道路交通安全,請(qǐng)同學(xué)們看看這個(gè)示意圖吧!先讓我們學(xué)習(xí)第一章:道路和車輛。 我們?nèi)粘I钪须x不開(kāi)“衣、食、住、行”四件大事,“行”即指交通,我們離不開(kāi)交通。
交通秩序需要大家共同來(lái)維護(hù),學(xué)習(xí)掌握道路交通安全常識(shí),養(yǎng)成良好的交通行為規(guī)范,做一名懂法、守法的新一代青少年。道路——是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。 讓我們來(lái)了解一下“馬路”的由來(lái):18世紀(jì)末,英格蘭約翰·馬卡丹設(shè)計(jì)了新的筑路方法,用碎石鋪路,路中偏高、便于排水、路面平坦寬闊。后來(lái),這種路便取其設(shè)計(jì)人的姓,取名為“馬卡丹路”,簡(jiǎn)稱“馬路”。道路分為公路、城市道路、公共廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)四類。 讓我們來(lái)讀一首小詩(shī)吧!
城市道路車流多,各行其道有規(guī)則,人行橫道列兩邊,切莫猛跑和斜穿。請(qǐng)(陳星全)來(lái)讀讀“道路的由來(lái)”吧! 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定:車輛——是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。 機(jī)動(dòng)車——是指機(jī)動(dòng)車動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。 非機(jī)動(dòng)車——是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng),上道路行駛的交通工具,以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。
下面給同學(xué)們介紹一下車輛的分類。 車輛分為機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。而機(jī)動(dòng)車又分為汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機(jī)和輪式專用機(jī)械車。 非機(jī)動(dòng)車分為自行車、三輪車、畜力車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車。 讓我們來(lái)認(rèn)識(shí)幾種特種車輛吧!急救車、警車、工程車救險(xiǎn)車和消防車。 特種車輛是人們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚膽?yīng)急救援工具,在特種車輛執(zhí)行應(yīng)急救援任務(wù)時(shí),其他車輛及行人等必須為其讓行。 下面讓我們來(lái)學(xué)習(xí)第二章:交通信號(hào)。交通信號(hào)分為以下四種:交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。交通信號(hào)燈又分為七種。分別是:機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、車道信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈和道路與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈。下面我來(lái)個(gè)大家介紹一下最早的交通信號(hào)燈:1868年,根據(jù)倫敦警察總督理查德梅因的建議,為防止議員被街上往來(lái)頻繁的馬車撞倒,在倫敦威斯敏斯特區(qū)喬治大街和布里奇大街交叉的路口上,機(jī)械工程師納伊特安裝了世界上最早的由紅色和綠色的旋轉(zhuǎn)方形玻璃組成的交通信號(hào)燈,它由一名手持長(zhǎng)桿的警員來(lái)轉(zhuǎn)換燈的顏色。紅色表示“停止”、綠色表示“通行”。
同年12月10日起正式使用。
下面我們來(lái)給大家講解交通信號(hào)燈。 請(qǐng)(陳昌平)來(lái)給大家讀機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈的表示。請(qǐng)(楊雨薇)來(lái)給大家讀人行橫道信號(hào)燈的表示。 請(qǐng)(周美琳)來(lái)給大家讀車道信號(hào)燈的表示。請(qǐng)(李顯芳)來(lái)給大家讀方向指示信號(hào)燈的表示。 請(qǐng)(段斌)來(lái)給大家讀閃光警告信號(hào)燈的表示請(qǐng)(林天浩)來(lái)給大家讀道路與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈的表示。交通標(biāo)志也分為七種。分別是:指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志和輔助標(biāo)志。指示標(biāo)志是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。其顏色為藍(lán)底、白圖案。形狀分為圓形、長(zhǎng)方形和正方形。
人行橫道表示:該處為專供行人橫穿馬路的通道。此標(biāo)志設(shè)在人行橫道的兩側(cè)。 靠右側(cè)道路行駛,表示:只準(zhǔn)一切車輛靠右側(cè)道路行駛。 步行,表示:該街道只供步行。、 非機(jī)動(dòng)車道,表示:該道路或車道專供非機(jī)動(dòng)車行駛。 機(jī)動(dòng)車道,表示:該道路或車道專供機(jī)動(dòng)車行駛。 禁令標(biāo)志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。形狀一般為圓形,個(gè)別是項(xiàng)角朝下的等邊三角形。其顏色為白底、紅圈、黑圖案,圖案壓杠。 禁止通行,表示:禁止一切車輛和行人通行。停車讓行,表示:車輛必須在停止線以外停車瞭望,確認(rèn)安全后,才準(zhǔn)許通過(guò)。 禁止行人通行,表示:禁止行人通行。禁止非機(jī)動(dòng)車通行,表示:禁止非機(jī)動(dòng)車通行。 禁止騎自行車下坡,表示:禁止騎自行車下坡通過(guò)。禁止向左向右轉(zhuǎn)彎,表示:前沿路口禁止一切車輛向左向右轉(zhuǎn)彎。指路標(biāo)志有:人行天橋、殘疾人專用設(shè)施、人行地下通道、行政區(qū)劃分界、地點(diǎn)識(shí)別標(biāo)志、國(guó)道編號(hào)、省道編號(hào)
旅游區(qū)標(biāo)志有: 徒步、旅游區(qū)方向道路施工安全標(biāo)志有:移動(dòng)性施工標(biāo)志、施工路欄、錐形交通標(biāo) 道路交通標(biāo)線分為三種。分別是:指示標(biāo)線、警告標(biāo)線、禁止標(biāo)線。 指示標(biāo)線分別有:雙向兩車道路面中心線、車行道分界線、人行橫道(信號(hào)燈路口)、人行橫道(正交)、人行橫道預(yù)告標(biāo)識(shí)和人行橫道(斜交)。警告標(biāo)線分別有:三車道縮減為雙車道、四車道縮減為三車道、三車道斑馬線過(guò)渡、雙向兩車道改變?yōu)殡p向四車道、四車道縮減為兩車道和減速標(biāo)線。禁止標(biāo)線有:中心黃色雙實(shí)線、中心黃色虛實(shí)線、禁止變換車道線、三車道線、信號(hào)燈路口的停止線、禁止路邊臨時(shí)或長(zhǎng)時(shí)停放車輛線和停車讓行線。交通標(biāo)志還有很多,我們快速的看一遍,看同學(xué)們記住了哪些。 請(qǐng)問(wèn)同學(xué)們看到了哪些交通標(biāo)志呢?
下面讓我們來(lái)學(xué)習(xí)第三章:行人的交通安全。行人應(yīng)當(dāng)在人行橫道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道的靠路邊行走。 行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施;通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口,或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。 下面就讓我來(lái)告訴大家“人行橫道的由來(lái)”:在古羅馬時(shí)代,為了解決街道上人、馬、車混行,交通經(jīng)常堵塞的問(wèn)題,人們把人行道加高,使人與馬車分離,然后,又在接近馬路口的地方,橫砌起一塊塊凸出路而的石頭——跳石,作為指示行人過(guò)街的標(biāo)志,行人可以踩著石穿過(guò)馬路。19世紀(jì),由于汽車代替馬車,這種跳石已不適應(yīng)需要。19世紀(jì)50年代,在英國(guó)首先出現(xiàn)如今這種人行橫道,由于它潔白、醒目,像斑馬身上的白斑,因而又稱為“斑馬線”。 車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行;遇有交通警察指揮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行。 行人通過(guò)鐵路道口時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)或者管理人員的指揮通行;沒(méi)有交通信號(hào)和管理人員的,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)無(wú)火車后,迅速通過(guò)。 車輛、行人在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。 通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈的指示通過(guò)。行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施。 通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口,或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。
在有地下通道時(shí),行人應(yīng)當(dāng)從地下通道橫過(guò)道路,這樣才能確保安全。 下面就讓我們來(lái)了解一下“橫過(guò)車行道必須遵守的原則”。 請(qǐng)(楊雨薇)來(lái)讀第一條。請(qǐng)(陳星全)來(lái)讀第二條。請(qǐng)(陸淵鳳)來(lái)讀第三條。下面就讓我們正確認(rèn)識(shí)汽車速度和制動(dòng)距離。在沒(méi)有交通信號(hào)的路段安全橫過(guò)馬路,必須對(duì)汽車的速度及制動(dòng)距離(剎車距離)有一個(gè)全面的了解。
就讓我們看一下下面的示意圖吧! 再讓我們來(lái)看一下“車速與制動(dòng)非安全距離關(guān)系的示意圖”吧! 下面讓我們來(lái)認(rèn)識(shí)汽車的“內(nèi)輪差”。 “內(nèi)輪差”的含義是:汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),內(nèi)側(cè)前輪與內(nèi)側(cè)后輪所行駛的圓弧半徑之差稱為內(nèi)輪差。 認(rèn)識(shí)了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)產(chǎn)生“內(nèi)輪差”,遇到轉(zhuǎn)彎的車輛既要注意前輪,還要注意后輪,要和汽車保持安全間距。
《道路交通安全法》第六十三條規(guī)定:行人不能跨越、倚坐道路隔離設(shè)施,不得扒車、強(qiáng)行攔車或者實(shí)施妨礙交通安全的其他行為。 《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十四條規(guī)定:(1)不能在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。(2)不能在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧。(3)不能有追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為。
下面就讓我們來(lái)了解“安全島”的來(lái)歷:1860年,英國(guó)利物浦商人約翰·海期延格斯向當(dāng)?shù)刈h會(huì)和警察局遞交了一項(xiàng)“在交通流量大,危險(xiǎn)性多的十字路口設(shè)置行人安全地帶”的設(shè)計(jì)方案。當(dāng)時(shí)有人認(rèn)為方案多此一舉而未被采納。第二年有一位著名商人途經(jīng)海斯延格斯曾警告過(guò)的十字路口時(shí)遇車禍而致死,這才引起議會(huì)和警察局的高度重視,于1862年采綱海斯延格斯的建設(shè),在市內(nèi)的六個(gè)十字路口設(shè)置了行人安全地帶,這就是世界上最早的行人安全島雛形。1903年,被譽(yù)為交通安全鳥(niǎo)之父的威廉·伊諾在《交通規(guī)則》一書(shū)中第一次把”安全地帶”稱為“安全島”這才使它在世界各地被廣泛推廣和應(yīng)用。 下面就讓我們來(lái)學(xué)習(xí)第四章:自行車行車安全。
駕駛自行車必須年滿十二周歲,駕駛電動(dòng)自行車必須年滿十六周歲。 請(qǐng)(趙文宇)來(lái)讀自行車的檢查要點(diǎn)。請(qǐng)(羅世亮)來(lái)都自行車是怎么發(fā)明的。 騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)靠右順序行駛,不逆行、不得扶身并行、互相追逐或者曲折競(jìng)駛。在沒(méi)有劃分非機(jī)動(dòng)車道和機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛,應(yīng)盡量靠右邊行駛、不能在道路中間行進(jìn)。自行車載物、高度從地面起不得超過(guò)1.5米,寬度左右各不得超出車把0.15米,長(zhǎng)度前端不得超出車輪、后端不得超出車身0.3米。自行車在道路上停放,應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放;在不設(shè)置交通標(biāo)志的去路上停放要整齊適當(dāng),避免影響車輛、行人的正常通行。道路交通安全法第五十七條規(guī)定:駕駛非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛,應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛;在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車道的道路上,應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。騎自行車不得雙手離把或者手中持物。騎自行車在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道,應(yīng)當(dāng)下車推行,有人行橫道的,應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過(guò);沒(méi)有人行橫道的,在確認(rèn)安全后直行通過(guò)。轉(zhuǎn)彎前應(yīng)當(dāng)減速慢行,伸手示意,不得突然猛拐,超越前車時(shí)不得妨礙被超的車輛行駛。 非機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行:
(一)轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行;
(二)遇有前方路口交通阻塞時(shí),不得進(jìn)入路口;
(三)向左轉(zhuǎn)彎時(shí),靠路口中心點(diǎn)的右側(cè)轉(zhuǎn)彎;
(四)遇有停止信號(hào)時(shí),應(yīng)當(dāng)依次停在路口停止線以外。沒(méi)有停止線的,停在路口以外;
(五)向右轉(zhuǎn)彎遇有同方向前車正在等候放行信號(hào)時(shí),在本車道內(nèi)能夠轉(zhuǎn)彎的,可以通行;
不能轉(zhuǎn)彎的,依次等候。
雨雪天騎自行車應(yīng)注意:雨天騎車,最好穿雨衣、不要一手持傘,一手扶把騎行。雨雪天氣,因?yàn)槁坊,騎車速度要比正常天氣慢,并要集中精力,以應(yīng)付突發(fā)情況。 雪天騎車,為了防止滑倒,不要對(duì)輪胎充氣太足。另外,雪天騎車,要選擇無(wú)冰凍,雪層淺的平坦路面,不要急捏車閘或急拐彎。注意:應(yīng)與車輛、行人保持較大的安全距離。 下面讓我們來(lái)學(xué)習(xí)第五章:安全乘坐交通工具。 請(qǐng)(張誠(chéng)思雨)來(lái)讀道路交通安全法。乘坐小轎車、微型客車時(shí),在前排乘坐人員應(yīng)當(dāng)系好安全帶。 乘坐兩輪摩托車應(yīng)當(dāng)正向騎坐,而且必須戴安全頭盔。 公共車輛是同學(xué)們?nèi)粘I钪凶畛S玫慕煌üぞ。乘坐公共車輛,必須遵守公共秩序、講究社會(huì)公德,注意交通安全。乘車時(shí)要主動(dòng)給“老、弱、病、殘、孕”人員讓座。要互相尊重,不要大聲喧嘩或嬉笑打鬧,以免影響他人安寧,防止緊急剎車或其他情況發(fā)生時(shí),危及到自身和他人的安全。 乘坐公共車輛時(shí),要依次上下車。乘坐公共車輛,須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車,待車停穩(wěn)后,按先后順序上車,不要互不相讓和擁擠爭(zhēng)搶。千萬(wàn)不要在公交車輛起步或未停穩(wěn)時(shí)上下車,以免站立不穩(wěn)或跌例,而發(fā)生危及自身安全的交通事故。請(qǐng)(譚雯霞)來(lái)讀讀道路交通安全法。乘坐公共機(jī)動(dòng)車輛時(shí),嚴(yán)禁攜帶煙花爆竹、汽油、香蕉水等易燃易爆物品,以保證其他成員和自身的安全。
向車外拋灑物品是一種嚴(yán)重影響其他車輛和行人通行的,是既不文明,又不安全的行為。機(jī)動(dòng)車行駛時(shí),不要與駕駛員閑談,以免分散駕駛員的注意力,影響安全駕駛車輛。請(qǐng)(xxx)來(lái)讀讀道路交通安全法實(shí)施條例。 車輛行駛中,將身體的任何部位伸出窗外,是一種非常危險(xiǎn)的行為。 不得在機(jī)動(dòng)車道上招呼出租汽車或攔乘其他車輛。 在機(jī)動(dòng)車道上從機(jī)動(dòng)車左側(cè)上下車,既影響其他車輛的正常通行,又容易發(fā)生道路交通事故。 下面讓我們來(lái)學(xué)習(xí)第六章:道路上的危險(xiǎn)。 乘坐公共汽車在站點(diǎn)下車后,絕不能從車前或車尾穿越道路,因?yàn)閺能嚽败嚭蟠┰降缆,不但后方業(yè)車不易發(fā)現(xiàn),公交車輛駕駛?cè)艘部赡芤蛞暰死色而不能發(fā)現(xiàn)行人,極易導(dǎo)致開(kāi)車
或倒車撞傷行人的交通事故。從街道胡同交叉口走出后過(guò)路時(shí),要盡量慢走,待觀察道路上沒(méi)有來(lái)往車輛后,再穿越道路,這樣才能確保自身交通安全。馬路和街道是為通行便利而建成的,道路上的車輛川流不息,因此絕不能在馬路上鍛練、玩耍、游戲、打鬧、,這不光是交通違法行為,而且也是非常危險(xiǎn)的。 下面請(qǐng)輔導(dǎo)員講話。
六(3)班《交通安全》主題班會(huì)到此結(jié)束。
安全的演講稿 篇2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事,大家下午好!
很榮幸我能有這樣的機(jī)會(huì)參加今天的演講。我的名字叫王二,是不銹鋼公司煉鋼分廠一名普通職工。我的演講題目是“安全生產(chǎn)管理,當(dāng)從個(gè)人做起”。
首先結(jié)合在煉鋼分廠現(xiàn)場(chǎng)的將近三年工作經(jīng)驗(yàn),我和大家分享一下我個(gè)人對(duì)安全重要性的認(rèn)識(shí)和理解。
平心而論,作為一個(gè)初入工廠的畢業(yè)生,我在不銹鋼的第一個(gè)年頭曾因?yàn)榘踩庾R(shí)不夠而有過(guò)一次習(xí)慣性違章記錄。那是入廠未滿一年的時(shí)候,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備故障需要去四樓庫(kù)房取備件進(jìn)行更換,我為了縮短故障時(shí)間減少自身考核,從鋼包車軌道的渣坑中穿越而過(guò),根本沒(méi)有去思考是否會(huì)造成人身傷害。雖未造成傷害,但卻是違反了“此處禁止通行”的規(guī)定。后來(lái)我接受了領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)和教育,也認(rèn)識(shí)到了事件的嚴(yán)肅性。靜下心來(lái)反思,我認(rèn)為是我沒(méi)有將安全工作放在第一位,心存僥幸造成的。通過(guò)我的這個(gè)反面案例,來(lái)給我們各位工友一個(gè)啟發(fā):凡事定要以安全為首,多跑幾步路,多做幾個(gè)預(yù)防措施,花費(fèi)的時(shí)間比出了事再處理要少的多。
另外一起比較典型的由于缺乏安全意識(shí)而造成人身傷害事故的案例,是今年年初發(fā)生在我們煉鋼分廠的張三輕傷事故。在這起事故中,張三帶領(lǐng)三脫區(qū)域勞務(wù)人員進(jìn)行爐下清渣作業(yè)。在作業(yè)前未對(duì)作業(yè)環(huán)境做充分的確認(rèn),被墻皮上掉落的渣子砸中安全帽后,暈厥在渣坑中,造成腿部灼傷。對(duì)于張三本人來(lái)說(shuō),清渣是其必須完成的本職工作,但其未對(duì)現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源做出明確辨識(shí)便開(kāi)始干活,究其根本,還是由安全意識(shí)淡薄引起的。試想,如果張三當(dāng)時(shí)出于保護(hù)自己,首先認(rèn)真查看并發(fā)現(xiàn)墻皮上面懸掛的即將掉落的渣子,那么他必定不會(huì)那樣盲目的去爐下清渣,而是先考慮清理那個(gè)砸到他的渣子,那么這起事故也
就不會(huì)發(fā)生。其實(shí),安全和危險(xiǎn)離我們都很近,就看你是否重視。作為工廠里崗位上的一員,家庭挑大梁的柱子,我們肩膀上的擔(dān)子是需要安全做支撐的。
從其他以往的安全事故案例中可以看出,不論你從事什么工作,不論你是否接觸可以預(yù)判的危險(xiǎn),安全兩個(gè)字都與你有關(guān)。大到特種作業(yè),小到散步行走,你若忽視安全,它必報(bào)復(fù)于你。換句話說(shuō),你有一顆安全的心,才有一生的平安伴你左右。我們生活中的很多細(xì)節(jié)都涉及到安全,能否保證自身和他人的安全,關(guān)鍵看你有沒(méi)有這個(gè)意識(shí)和你愿不愿意去做。說(shuō):“空談?wù)`國(guó),實(shí)干興邦”,這句話應(yīng)用到安全工作上也非常恰當(dāng)。安全不只是領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)人的事,也不光是專職安全管理人員的事,它是我們所有參與生產(chǎn)的每一個(gè)員工的事。當(dāng)然,有再科學(xué)合理的安全政策,有再完善的安全措施,沒(méi)有人去按照規(guī)章和制度去執(zhí)行,那也叫空談。這樣的空談,延誤的不只是我們的生產(chǎn),它威脅的更是現(xiàn)場(chǎng)接觸危險(xiǎn)源的每一位職工的生命健康。所以,我們每一位職工,都應(yīng)按照我廠相關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度來(lái)規(guī)范自己的作業(yè)行為。正如我們廠安全科科長(zhǎng)所說(shuō),要透徹的理解制定這些規(guī)章制度對(duì)我們自身的好處,而不是帶著消極抵抗的情緒和應(yīng)付差事的心態(tài)來(lái)背誦安全知識(shí)和參加安全考試。
我們干現(xiàn)場(chǎng)的,每天都會(huì)接觸到危險(xiǎn)源,任何一個(gè)崗位職工在其操作的任何一個(gè)環(huán)節(jié)忽視安全,都有可能造成嚴(yán)重后果。如何避免不該發(fā)生的事情發(fā)生呢?關(guān)鍵還是需要每個(gè)人的積極參與。我們要有安全生產(chǎn)的意識(shí),還要有強(qiáng)烈的責(zé)任心,對(duì)自己所分管的區(qū)域和設(shè)備設(shè)施,要全面負(fù)責(zé)到底。不能讓僥幸心理沖昏頭腦,留著隱患給別人挖坑。拿我個(gè)人所從事的設(shè)備點(diǎn)檢維護(hù)工作來(lái)說(shuō),安全更是重中之重。我們知道,設(shè)備自其投用到最終報(bào)廢,是一個(gè)過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程中,每一臺(tái)設(shè)備甚至每一個(gè)部件都有其使用的壽命,在其運(yùn)行過(guò)程中有可能出現(xiàn)一些故障。我們的工作就是發(fā)現(xiàn)設(shè)備產(chǎn)生缺陷時(shí)及時(shí)進(jìn)行處理,堅(jiān)決不給與它直接接觸的操作人員帶來(lái)安全隱患。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),只有盡
快恢復(fù)其本質(zhì)安全功能,才能確保生產(chǎn)系統(tǒng)安全順利運(yùn)行。因此,在日常工作中,我們本著安全第一的態(tài)度來(lái)維護(hù)它,保養(yǎng)它。
同樣的,任何崗位的人員,必須有預(yù)防為主的超前意識(shí),要有安全重于一切的決心,才能干好自己的本職工作。在生產(chǎn)過(guò)程中,當(dāng)崗位人員發(fā)現(xiàn)異常情況或有安全隱患時(shí),必須向上級(jí)匯報(bào)情況,當(dāng)班能處理的堅(jiān)決不往后推拖,做好事故預(yù)防工作。我們的生產(chǎn)是一個(gè)系統(tǒng),每個(gè)環(huán)節(jié)都很重要。只有每個(gè)環(huán)節(jié)都重視安全,并且?guī)е踩男模吨T實(shí)際行動(dòng),安全才能伴隨我們。需要眾多人員協(xié)作完成的工作,更能體現(xiàn)出每一份子的'重要作用。因此,安全管理,一嚴(yán)百實(shí),一松百空。我們要堅(jiān)決打擊那些漠視他人生命安全的害群之馬,每一位職工參與安全管理工作,真正實(shí)現(xiàn)全員安全管理。
雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越。關(guān)于安全,大的方面我沒(méi)有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)和閱歷,今天的演講只是從我個(gè)人和我所接觸的工友這個(gè)層面來(lái)談感受,希望我的演講能給我們的工友帶來(lái)安全上的啟發(fā)。讓我們?cè)诎寻踩旁谛纳希寻踩龅綄?shí)際工作中,為我廠安全生產(chǎn)順行,貢獻(xiàn)力量。
安全的演講稿 篇3
各位老師、各位同學(xué):
大家早上好!
我是__班學(xué)生__x,我今天演講的題目是《珍愛(ài)生命,安全第一》。
生命是寶貴的,我們歌頌生命;生命是美好的,我們熱愛(ài)生命!吧笔且粋(gè)多么鮮活的詞語(yǔ);“安全”,一個(gè)多么古老的話題;然而,面對(duì)生活、學(xué)習(xí)中可能存在的隱患和潛在的意外,你是如何加以防范呢?
據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年大約有1.6萬(wàn)小學(xué)生非正常死亡,中小學(xué)生因安全事故死亡的,平均每天有 40多人,也就是說(shuō)每天將有一個(gè)班的學(xué)生在“消失”。其中包括交通事故、食物中毒、打架斗毆、體育運(yùn)動(dòng)損傷、火災(zāi)火險(xiǎn)、溺水等等。專家指出:通過(guò)安全教育,提高我們的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為了讓學(xué)校安全的警鐘長(zhǎng)鳴,為了我們能有一個(gè)舒心、優(yōu)雅的學(xué)習(xí)環(huán)境,我向大家發(fā)出以下倡議:
1、加強(qiáng)宣傳教育。認(rèn)真組織開(kāi)展安全教育班會(huì),提高我們的安全、文明意識(shí),要時(shí)時(shí)想安全,事事講安全,樹(shù)立自我安全意識(shí)。
2、提高個(gè)人思想素質(zhì)。團(tuán)結(jié)同學(xué),和睦相處。不因小事和同學(xué)爭(zhēng)吵,不打架斗毆,爭(zhēng)做文明的學(xué)生。
3、關(guān)注課間安全。不做劇烈的活動(dòng),避免發(fā)生各種傷害事故;不追逐嬉戲;不在教室內(nèi)打球、踢球。
4、遵守交通規(guī)則和交通秩序。上學(xué)放學(xué)做到文明行路,不騎自行車;集體外出必須經(jīng)過(guò)學(xué)校同意,必須服從帶隊(duì)老師的指揮。
5、講究飲食衛(wèi)生,養(yǎng)成良好習(xí)慣。拒絕三無(wú)食品,不吃變質(zhì)食品,不吃零食,不喝生水,不偏食,不暴食暴飲。
6、增強(qiáng)“防火防水防電”意識(shí)。不玩火,不隨意觸摸各種電器。不接受陌生人接送與來(lái)訪,遇到形跡可疑的人要及時(shí)報(bào)告老師。
同學(xué)們,校園是我家,為了創(chuàng)建文明、安全的校園,為了大家都能健康快樂(lè)地成長(zhǎng),讓我們攜起手來(lái),從現(xiàn)在做起,從自我做起,從點(diǎn)滴做起,共同維護(hù)好我們的校園環(huán)境,為構(gòu)建安全校園貢獻(xiàn)自已的一分力量!
安全的演講稿 篇4
各位老師、同學(xué):
大家好,我今天演講的題目是:冬季安全小常識(shí)。
冬季已經(jīng)來(lái)臨,由于天氣寒冷,氣候干燥,是火災(zāi)事故、交通事故和人身傷害事故的多發(fā)季節(jié),為了學(xué)校的安全與穩(wěn)定,防止各類事故發(fā)生,提出如下要求:
1、各辦公室、專用教室、所有場(chǎng)所的用電、用氣、化學(xué)品進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改,不留盲區(qū)。
2、冬季雨、雪、霧天氣多,人體關(guān)節(jié)的靈活性差,反應(yīng)緩慢,在上、下學(xué)路上要注意交通安全。做到紅燈停、綠燈行;特別要注意,不乘坐無(wú)證和車況差的車輛。
3、要一如既往地做好各類流感的預(yù)防工作,搞好個(gè)人衛(wèi)生,嚴(yán)防病從口入。
4、冬天,河流、路面常有結(jié)冰情況,防止因路滑發(fā)生事故;不要在冰上玩耍,遇到結(jié)冰天氣,不用水拖地;上、下樓梯、戶外活動(dòng)要慢步行走,不要奔跑。
5、進(jìn)行體育鍛煉、課外活動(dòng),量要適度,出汗多時(shí),把汗水及時(shí)擦干,防止感冒。
6、冬季是火災(zāi)多發(fā)季節(jié),不帶易燃、易爆危險(xiǎn)物品進(jìn)入校園;節(jié)日期間,嚴(yán)禁在沒(méi)有家長(zhǎng)的監(jiān)護(hù)下放鞭炮;使用取暖器時(shí),不要把易燃物品放置在旁邊;對(duì)不用的電器、燃?xì)庖P(guān)閉,防止火災(zāi)事故和煤氣中毒。
安全工作無(wú)小事,安全責(zé)任重于泰山;馂(zāi)和車禍?zhǔn)蔷糯箢愂鹿实念^號(hào)殺手,很多交通和火災(zāi)事故,極少是有人故意所為的,都是一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽,偶爾的一次麻痹發(fā)生了這些悲劇。生命是寶貴的,面對(duì)生命我們只有珍惜,面對(duì)美麗的校園,我們需要呵護(hù)。為使我們擁有一個(gè)安全穩(wěn)定的環(huán)境,希望大家把人和物的安全意識(shí)化為自己的行動(dòng),共同創(chuàng)造安全的環(huán)境,讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離我們的生活,讓幸福陪伴我們一生。
安全的演講稿 篇5
尊敬的家長(zhǎng)朋友們:
大家下午好!
很高興與各位一道探討幼兒園的工作。接下來(lái)的時(shí)間由我來(lái)向大家介紹幼兒園安全和家長(zhǎng)工作的一些情況。
先說(shuō)一下安全。從廣義來(lái)說(shuō):安全包括心理安全、身體安全和健康安全。具體到幼兒園來(lái)說(shuō),那就是入園安全、在園安全和離園安全。在園安全就是幼兒在一日生活中的安全,比如:教育活動(dòng)時(shí)教育幼兒安靜不打鬧;戶外活動(dòng)時(shí)不推不擠按序走,不磕磕碰碰;進(jìn)餐時(shí)扶好小碗不燙傷;睡眠時(shí)不亂翻滾掉下床;入廁盥洗時(shí)不滑倒;飲水時(shí)端穩(wěn)杯子慢慢喝、不燙傷。以上的這些安全都是由班級(jí)的三位老師通過(guò)完整的安全保護(hù)措施來(lái)全面保證的。那么入園和離園時(shí)的安全就靠在座的各位家長(zhǎng)朋友了。有的家長(zhǎng)說(shuō),這個(gè)很簡(jiǎn)單,早上把孩子送過(guò)來(lái),晚上接走不就完事了嗎?其實(shí)不然,這里大有學(xué)問(wèn)。大門是孩子跨入幼兒園的第一道關(guān),也是幼兒安全的第一道防線。如果大門的關(guān)把不好,那孩子的安全保障就做不好。那么怎樣才能把好第一道關(guān)呢?其實(shí)大家也看到了,機(jī)關(guān)幼兒園最明顯的一個(gè)做法就是堅(jiān)持執(zhí)行幼兒接送卡制度。也許有的家長(zhǎng)不太理解,認(rèn)為我們無(wú)事可做、小題大做?墒桥笥褌儯4、5月份發(fā)生在多個(gè)省市小學(xué)、幼兒園的砍殺事件大家一定還有印象吧,我們能說(shuō)那些學(xué)校沒(méi)安全措施嗎?有,都有。可是,就有那么一些亡命之徒、害群之鳥(niǎo)向我們可愛(ài)的孩子們伸出魔爪。其中福建那個(gè)被稱作“鄭一刀”的醫(yī)生鄭民生,由于種種原因想不開(kāi),產(chǎn)生了報(bào)復(fù)心理。剛開(kāi)始他去了一所學(xué)校,看到那里保衛(wèi)森嚴(yán)無(wú)處下手,而轉(zhuǎn)到南平市實(shí)驗(yàn)小學(xué),連續(xù)砍死砍傷13名等待入校的小學(xué)生;繼而江蘇泰興市心幼兒園又發(fā)生一起傷人事件,一名男子持刀沖入校園,砍傷31人。這樣的事件屢屢發(fā)生,都留給我們很多疼痛的記憶。那陣子,舉國(guó)上下都提心吊膽,公安局派來(lái)了防暴隊(duì)、幼兒園安裝了電子監(jiān)控、家長(zhǎng)持卡入園、門衛(wèi)24小時(shí)值班,執(zhí)行來(lái)客登記辦理準(zhǔn)入、領(lǐng)導(dǎo)輪流值班巡查等,通過(guò)這一系列的安全保衛(wèi)措施,機(jī)關(guān)幼兒園未發(fā)生一起案例,平安度過(guò)了非常時(shí)期,受到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng),特別是得到了山西省政法委檢查組的充分肯定,并在全省推廣我園的接送卡制度。
家長(zhǎng)朋友們,嚴(yán)峻形勢(shì)雖然離我們遠(yuǎn)去,但我們決不能掉以輕心,決不能讓血淋淋的事件再次上演。那駭人聽(tīng)聞的一幕幕慘景始終為我們敲起警鐘:安全工作絕不含糊,誰(shuí)若敷衍了事,一旦出事后果將不堪設(shè)想。我們一定要牢記“隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”的重要講話精神,幼兒園接送卡制度必須常抓不懈。從目前接送卡制度執(zhí)行情況來(lái)看,接送卡的使用率已達(dá)99%,這里我要衷心地感謝這么多負(fù)責(zé)人的家長(zhǎng)朋友的配合。當(dāng)然還有極個(gè)別的家長(zhǎng)找各種理由沒(méi)很好的執(zhí)行,想想看,這些家長(zhǎng)是不是給壞人以可趁之機(jī)?是不是給自己的孩子帶來(lái)安全隱患呢?是不是又忘記自己的責(zé)任意識(shí)了?是不是有點(diǎn)自私了?這里是幼兒園,是個(gè)大集體,我們要從大局出發(fā),多為孩子們的利益著想。如果每天大家都自覺(jué)出示接送卡,那么高峰期進(jìn)出不就快多了嗎?所以利用今天這個(gè)機(jī)會(huì),我再次向各位家長(zhǎng)發(fā)出倡議,接送卡制度不能丟,接送卡制度必須嚴(yán),接送卡制度貴在持之以恒。朋友們,我的崗位我負(fù)責(zé),您的職責(zé)您負(fù)責(zé);大家的事情大家辦,我們的利益齊維護(hù)!我相信大家都能做到,而且都能做好。再次感謝大家的合作!
家長(zhǎng)朋友們!剛才我講到的是幼兒園的安全問(wèn)題,接下來(lái)我說(shuō)一下家長(zhǎng)委員會(huì)的設(shè)立。每天在接送幼兒時(shí)段,我們的家長(zhǎng)之間都可以近距離地接觸,可以進(jìn)行心與心的溝通。如果你們有什么好的建議或意見(jiàn)而沒(méi)時(shí)間找幼兒園領(lǐng)導(dǎo)的話,可以委托幾位代表來(lái)反映情況,這樣就有必要成立家長(zhǎng)委員會(huì)組織機(jī)構(gòu)了。家長(zhǎng)委員會(huì)是這樣安排的,每班推選一名,共17名。要求每天都堅(jiān)持送孩子入園,要有很強(qiáng)的責(zé)任意識(shí),有較充分的調(diào)查和交談時(shí)間,并能夠代表廣大家長(zhǎng)的意愿實(shí)事求是反映情況的。上一屆的家長(zhǎng)委員大部分都還繼續(xù)擔(dān)任,現(xiàn)在我們請(qǐng)新當(dāng)選的家長(zhǎng)委員來(lái)和大家認(rèn)識(shí)一下。
。麊温裕
除了以上17位家長(zhǎng)委員會(huì)意外,我們特設(shè)主任一名,即園長(zhǎng);副主任兩名,即我和王XX。今后大家無(wú)論有什么問(wèn)題,都可以直接找我們。
以上就是我所講的兩大問(wèn)題:安全與家長(zhǎng)委員會(huì),如有不妥,請(qǐng)大家批評(píng)指正。
謝謝大家!順祝中秋節(jié)快樂(lè)!
安全的演講稿 篇6
是呀,生命自從呱呱墜地開(kāi)始,“他”就在父母的呵護(hù)下長(zhǎng)大,對(duì)于真正懂得生命真諦的人莫過(guò)于自己的父母了。因此,為了不讓父母失望,我開(kāi)始深思,思考著生命活著的意義,也思考著生命之樹(shù)的“常青”。至從我參加了工作以后,安全就像一面鏡子,時(shí)刻照亮我的心。我學(xué)會(huì)并懂得如何運(yùn)用安全來(lái)化險(xiǎn)為夷,平安無(wú)事。每當(dāng)受到生活的迷霧困擾時(shí),安全的存在又讓我硝煙云散;砣婚_(kāi)朗之余,我不禁哀嘆生活之險(xiǎn)惡,又感嘆生活之精彩,更產(chǎn)生了對(duì)生活的無(wú)限情趣和憧憬。“我”不是生命的主宰,也不是生活或工作的全部,我只是你幸福生活的保護(hù)傘,綠色生命的一條通道。作為對(duì)你生命的負(fù)責(zé),我不再在乎你對(duì)我的看法,就把我當(dāng)成你的父母給你嘮叨嘮叨,或許我的嘮叨真的會(huì)給你帶來(lái)一生的“好運(yùn)”!
還記得嗎?那是一個(gè)活惺惺的血的教訓(xùn)。XX年2月14日,遼寧阜新礦業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司孫家彎礦井發(fā)生了瓦斯爆炸,井下574人全軍覆沒(méi),致使214人喪失了生命。這起礦難之大,損失慘重,全國(guó)震驚。為此國(guó)務(wù)院專門成立事故調(diào)查組專對(duì)次此事故進(jìn)行了調(diào)查。調(diào)查的結(jié)果顯示:由于違章帶電檢修產(chǎn)生火花,而此時(shí)井下的瓦斯?jié)舛纫呀?jīng)超限,才是導(dǎo)致此次瓦斯爆炸的直接原因。悲哉!悲哉呀!這么簡(jiǎn)單不過(guò)的“道理”,難道身處“其境”的我們的工人也 “不懂”嗎?如果這位檢修工人能嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,先斷電,再檢修,就不會(huì)產(chǎn)生火花,事故也許就可以避免;但是他卻不是這樣做,也許為了省力,或許存在僥幸心理,他干脆來(lái)個(gè)“偷懶的行為”想蒙混過(guò)關(guān);蛟S這位工人和其他的工人一樣,不知多少次的“偷懶”而“逃過(guò)”一次次的劫難,可惜中國(guó)有句老話“跑得了和尚,跑不了廟”,久走夜路多了也會(huì)闖鬼呀!
在孫家礦難人為因素透視中,我們也看到了安全事故背后的種種跡象:礦震發(fā)生和瓦斯爆炸之間有11分鐘的間隔,如開(kāi)始及時(shí)斷電,或立即撤出礦工,即使發(fā)生爆炸,也能減少傷亡,但是由于報(bào)警后沒(méi)有果斷下令斷電,而是采取逐級(jí)上報(bào),延誤了時(shí)間。這足以看出,由于經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使,()“生產(chǎn)優(yōu)先”型管理體制帶來(lái)的弊端。為了效益,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)有把“安全第一”放在首位,仍存在重生產(chǎn)、輕安全,重效益、輕安全的思想。
看了這個(gè)真實(shí)而令人發(fā)紫的礦難事故后,朋友,你的心情如何呢?難道你也不為了你的安全想一點(diǎn)什么嗎?真的,生活是浪漫的也是殘酷的,不要認(rèn)為總是燦爛陽(yáng)光照在臉上,暢通無(wú)阻總是擺在面前;生活中也會(huì)有意想不到的驚雷和恐懼,不該發(fā)生的也發(fā)生了,奪走的是生命里五彩繽紛的色彩。
類似的安全事故,每天我們都可以從電視上看到,或從報(bào)紙上得知,簡(jiǎn)直是非常的驚嚇!就XX年初至XX年中旬,在貴州省就連續(xù)發(fā)生了9 起重特大安全事故:挽瀾煤礦XX年的“10.22”特大瓦斯爆炸、六盤水市盤縣淤泥鄉(xiāng)說(shuō)么備二礦XX“12.1”特大瓦斯爆炸、三都縣XX年的“11.15”特大道路交通事故、貴州興仁縣“2.13”重大道路交通事故、貴州水城鋼鐵集團(tuán)公司2號(hào)高爐大修工程XX年“4.4”重大坍塌事故等等,僅這9起事故共造成83人死亡,45人受傷,給我省造成了慘重的經(jīng)濟(jì)損失。僅挽瀾煤礦事故一起,就造成15人喪身,3人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失約150萬(wàn)元。這些重大事故的發(fā)生,除了技術(shù)上的原因外,絕大部分是因?yàn)闆](méi)有安全措施,或措施不力,或根本就不重視安全,“安全是‘張紙’,要不要由我”主觀現(xiàn)象仍普遍存在。一組組令人吃驚而沉痛的數(shù)據(jù),就是一個(gè)個(gè)未到盡頭而倒下的生命!鞍踩,萬(wàn)歲!”面對(duì)無(wú)數(shù)的生命因背離安全于不顧而失去生存的權(quán)利,我不禁又發(fā)出哀嘆。
安全的演講稿 篇7
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)及親愛(ài)的工友們:
大家好!
激情六月、陽(yáng)光燦爛,生命就如同這飛火流螢一樣的美麗!今天我們?cè)谶@里舉行“安全在我心中”演講,我是來(lái)自xxx煤業(yè)的xxx,今天我演講的題目是《安全在我心中》,首先在這里,我祝各位領(lǐng)導(dǎo)工友們大家生活開(kāi)心,工作安心,一切順心!
不知大家是否聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一個(gè)笑話,一個(gè)年輕人在英國(guó)交了一個(gè)女朋友,結(jié)果沒(méi)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間他們分手了,原因是:年輕人過(guò)馬路時(shí)闖了紅燈,英國(guó)姑娘吃驚得說(shuō):“連紅燈都敢闖?還有什么違法的事你不敢做?”回國(guó)后小伙子又結(jié)交了一位中國(guó)姑娘,結(jié)果小伙子卻因?yàn)檫^(guò)馬路沒(méi)有闖紅燈分手了,中國(guó)姑娘評(píng)價(jià)小伙子說(shuō):一個(gè)連紅燈都不敢闖的人,能有什么大出息?
雖然這只是一個(gè)笑話,但卻帶出了我們本次活動(dòng)的主題——安全!
“安全”我不知道大家是怎樣理解這個(gè)詞的涵義的,但我作為一
名煤礦工作者深深地理解對(duì)于一個(gè)煤礦工作者來(lái)說(shuō)“安全”是多么的重要。安全隱患如同洪水猛獸一般,隨時(shí)張著血盆大口,盯著我們脆弱的肉體、麻痹的神經(jīng)時(shí),我們只有強(qiáng)化安全意識(shí),增強(qiáng)責(zé)任心,安全才能不受威脅!
生命對(duì)于我們每個(gè)人只有一次,健康的身軀才是幸福生活的基礎(chǔ)。我們的身體既沒(méi)有備品,也沒(méi)有備件,我們必須牢記安全。
帶著血和淚的《安規(guī)》述說(shuō)著年輕的你不嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程的憤怒;白發(fā)的老人、年輕的妻子、年幼孩子的哭喊,仿佛訴說(shuō)著當(dāng)時(shí)那悲慘的場(chǎng)面!這就是最好的證明!安全涉及到各行各業(yè)千家萬(wàn)戶,安全工作千萬(wàn)不能掉以輕心,它不僅關(guān)系到我們個(gè)人的生命安全,也關(guān)系到他人的生命安全。工作了8年的我學(xué)習(xí)過(guò)無(wú)數(shù)的事故通報(bào),發(fā)現(xiàn)有80%的事故不是發(fā)生在復(fù)雜、危險(xiǎn)程度很高的生產(chǎn)任務(wù)中,反而是發(fā)生在十分簡(jiǎn)單的、不怎么危險(xiǎn)的工作中。因?yàn)楫?dāng)遇到復(fù)雜、危險(xiǎn)工作的時(shí)候,我們的領(lǐng)導(dǎo)、員工都十分重視,人力、物力保證都非常充分,施工方案、危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控、安全措施肯定都落實(shí)到位,往往能夠做到“萬(wàn)無(wú)一失”。而面對(duì)簡(jiǎn)單的、不怎么危險(xiǎn)的工作,往往領(lǐng)導(dǎo)以為這么簡(jiǎn)單的工作應(yīng)該沒(méi)
安全工作沒(méi)有小事,就像一座大壩不注意安全檢查,讓螞蟻在壩上筑巢,最后壩潰水淹,造成嚴(yán)重災(zāi)害,豈不是小事釀成大禍!安全無(wú)小事,在社會(huì)發(fā)展前進(jìn)的過(guò)程中,舊的不安全因素解決了,隨著新的生產(chǎn)技術(shù)的出現(xiàn),新的不安全因素又將產(chǎn)生出來(lái),只有我們大家都不斷轉(zhuǎn)變安全工作思想,重視安全,把小事當(dāng)做大事來(lái)看待,我們的安全工作才會(huì)邁上新臺(tái)階。
安全是一種責(zé)任,安全是生命的基石,安全是歡樂(lè)的階梯。讓我們肩負(fù)起安全預(yù)防這神圣的使命,高高興興上班來(lái),平平安安回家去,為自己為家人為他人的幸福歡樂(lè),共同努力吧!祝愿
安全的演講稿 篇8
尊敬的領(lǐng)導(dǎo),親愛(ài)的同事們:
大家好!
我們熱愛(ài)太陽(yáng),是因?yàn)樗鼰o(wú)私的奉獻(xiàn)給我們光和熱,驅(qū)散烏云,為我們提供一個(gè)生存必須的朗朗乾坤;我們愛(ài)戴煤礦工。
大家知道,人類最基本的需求——除了對(duì)空氣、水和食物的需要外,就是安全了。報(bào)紙、電視、新聞的內(nèi)容越來(lái)越讓人感到恐懼,如火災(zāi)、礦難、洪水、海嘯、地震、車禍、戰(zhàn)爭(zhēng)、恐怖襲擊、暴力等等,我們已經(jīng)確信自己生活的環(huán)境不能100%的安全了。
作為學(xué)生,一年有絕大部分時(shí)間在學(xué)校和學(xué)校周圍生活。在這個(gè)人口密集,面積狹小的特殊的環(huán)境里,安全更是我們的一直關(guān)注的重點(diǎn),國(guó)家有關(guān)部門為此專門立了相關(guān)法律法規(guī),制定了相關(guān)條例。如《學(xué)生傷害事故處理辦法》、《未成年人保護(hù)法》、《預(yù)防未成年人犯罪法》等,同時(shí)國(guó)家也提出了“安全工作責(zé)任重于泰山”、“安全第一,預(yù)防為主”的方針,同時(shí),國(guó)家又成立了安全總局,負(fù)責(zé)全國(guó)安全工作的管理,這說(shuō)明國(guó)家非常重視安全工作。調(diào)查顯示,我國(guó)中小學(xué)生因交通事故、建筑物倒塌、食物中毒、溺水、治安事故、暴力犯罪等死亡,平均每天有40多人,相當(dāng)于每天有一個(gè)班的學(xué)生失去他們?nèi)缁ǖ纳欠繐頂D造成學(xué)生受傷,課間追逐打鬧造成骨折,課堂上被鉛筆頭扎傷、實(shí)驗(yàn)過(guò)程中被燙傷、溺水身亡、學(xué)生打架斗毆以及車禍等意外事故令人防不勝防?菰锉涞臄(shù)字,這些令人心顫的事實(shí)背后我們看見(jiàn)了什么呢?逝者以他們的鮮活而短暫的生命向我們提出了哪些警示呢?望老師、同學(xué)深思!
盡管生活中有不可避免的突發(fā)災(zāi)難,未知遭遇常讓我們膽戰(zhàn)心驚,手足無(wú)措,但研究表明,通過(guò)加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí),提高自我保護(hù)能力,若能在災(zāi)難和傷害降臨的初期,及時(shí)采取正確的措施,80%的傷害是可以避免的。
我們小學(xué)生正處于生理的發(fā)育階段,心理非常單純,最容易受到各種各樣的傷害。但是,生命總是眷顧有安全意識(shí)的人,而安全意識(shí)是從日常行為中體現(xiàn)出來(lái)的。比如:遵紀(jì)守法,遵守交通規(guī)則,自覺(jué)抵制暴力、黃色信息和毒品,遇事要冷靜,做事多想想后果,做到三思而行,同學(xué)間有了矛盾要冷靜解決,不要以非對(duì)非。學(xué)會(huì)求助他人,學(xué)會(huì)躲避風(fēng)險(xiǎn),如:遇到火災(zāi)要及時(shí)報(bào)告大人,或撥打119報(bào)警電話,不能貿(mào)然只身去救火,因?yàn)槲覀冃W(xué)生人小無(wú)能力;遭遇暴力(以大欺。┮欢ㄒ朕k法及時(shí)脫身,報(bào)告老師或撥打110電話報(bào)案,要學(xué)會(huì)拒絕別人的無(wú)理要求或不良誘惑,養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣,這些知識(shí)很簡(jiǎn)單,但如果做不到,我們的健康甚至生命就可能收到威脅,同時(shí)我還希望同學(xué)們做到“四防”,即:防火——嚴(yán)禁玩火,禁止把火源帶入學(xué)校,杜絕火災(zāi)事故發(fā)生,一旦遭遇火災(zāi),要學(xué)會(huì)正確的逃生方法(班主任按要求指導(dǎo)學(xué)生);防水——嚴(yán)禁私自下河堰洗澡,杜絕溺水事故的發(fā)生,如果發(fā)生同伴溺水的危急事情,要馬上就近找到大人求救,千萬(wàn)不能因?yàn)楹ε露与x現(xiàn)場(chǎng);防盜——關(guān)好門窗,注意自身財(cái)物的保管;防自身安全——自覺(jué)遵守公共秩序、社會(huì)公德和學(xué)校安全常規(guī),嚴(yán)禁課間或戶外活動(dòng)時(shí)不聽(tīng)從老師教導(dǎo)、追逐吵鬧傷害事故的發(fā)生。
同時(shí),我希望全體員工要進(jìn)一步增強(qiáng)“校園安全責(zé)任重于泰山”和“我是安全工作責(zé)任人”的意識(shí),每一個(gè)人在自己所在的崗位上把好每一關(guān),關(guān)心學(xué)生勝于關(guān)心自己(今天下午的火場(chǎng)逃生演習(xí)全體師生參加,除班主任、進(jìn)班老師外,科任老師一律隨班參加);各個(gè)班級(jí)要高度重視安全工作,做到“四化”——教育經(jīng)常化,制度科學(xué)化,安全措施具體化,學(xué)生行為規(guī)范化,努力創(chuàng)建安全文明校園,為學(xué)生勤奮學(xué)習(xí),快樂(lè)生活,全面發(fā)展提供一個(gè)和諧的環(huán)境。
安全的演講稿 篇9
在綿延千里的鐵道線上,每當(dāng)注視著那一個(gè)個(gè)勞動(dòng)的身影,一條條古銅色的臂膀,合著鏗鏘的節(jié)奏揮灑汗水的情景時(shí),我的心中便無(wú)數(shù)次激起了對(duì)安全、對(duì)生命的無(wú)限思索。在這個(gè)特殊的環(huán)境里,當(dāng)這條鐵路出現(xiàn)在戈壁大漠時(shí),無(wú)數(shù)個(gè)鐵路職工的安全夙愿,便都附著在了這兩條冰涼的鋼軌上面,從此在呵護(hù)鐵路安全的歷程中,生命便變得絢麗多彩起來(lái)。
安全是我心中一個(gè)樸實(shí)的心愿。安全的道路不是平坦的,當(dāng)奔馳的列車呼嘯而過(guò)時(shí),有誰(shuí)知道多少個(gè)日日夜夜,安全的夢(mèng)想無(wú)數(shù)次在腦海中洶涌澎湃,安全的警示一句句一次次深深地印刻在心里。
安全是一首歌,需要用心去譜寫美妙的音符。干我們信號(hào)工這一行,重要的是膽大心細(xì)。作為一名女工我們有著天生纖細(xì)溫和的情愫,在我們的心里,安全像一首歌,它讓我們用細(xì)心、責(zé)任和和諧的步調(diào),一步一步去譜寫。記得第一次檢修信號(hào)機(jī)時(shí),我勇敢地攀登上了高達(dá)10米的信號(hào)機(jī)柱,正在自由自在的體會(huì)工作的快樂(lè)時(shí),狂舞的沙塵頃刻而至,整個(gè)人站在信號(hào)機(jī)柱上就像一只被孤立的鳥(niǎo)兒,無(wú)遮無(wú)掩的被風(fēng)沙吹打著。正在絕望怎樣才能安全著陸時(shí),工友們指揮著我扣緊安全帶,我終于安全的下來(lái)了。這時(shí)我才感到安全和生命之間居然有著如此大的起伏,倘若那一條普通的安全帶沒(méi)有帶上,倘若關(guān)鍵的時(shí)候不會(huì)使用它,那安全的保障就無(wú)從談起了。這件事至今仍啟示著我用心去對(duì)待安全,就是用心來(lái)呵護(hù)生命。
安全是一棵樹(shù),需要真情去澆灌綠色的向往。我們每一個(gè)人人都需要一份真情的支撐,否則將失去生存的支柱。安全同樣需要一份支撐,這個(gè)支撐就是人與人之間的一份真情,一份關(guān)愛(ài)。空曠的戈壁灘,炎炎的烈日照射的戈壁沙礫發(fā)燙,如果不小心,腳面挨上石子,就燙得一片紅腫,有時(shí)會(huì)燙出一個(gè)個(gè)水泡。工區(qū)的大姐們?yōu)榱瞬蛔屔暇作業(yè)的姐妹們被燙,在酷暑天氣上線作業(yè)時(shí),買來(lái)布鞋塞上竹制的鞋墊,防止被沙礫灼傷;蛟S,在你看來(lái)這是一件多么普通的小事,可是在茫茫戈壁的鐵路線上,如果缺少了這份人與人之間真摯的情誼,不知有多少個(gè)灼疼的傷疤留在了人們的心里。為了能讓安全這棵偉岸挺拔的大樹(shù)永遠(yuǎn)的蔥蘢茂盛,其中有多少真情護(hù)佑安全的經(jīng)歷讓我們永遠(yuǎn)的去回味,去感悟。
安全是一座山,需要毅力去跋涉險(xiǎn)峻的路途。做任何事都需要一種堅(jiān)強(qiáng)的毅力,冰凍三尺非一日之寒,水滴石穿非一日之功。安全不是一朝一夕就能得到的,就像每天升起的朝陽(yáng),每天都是那么鮮艷,但有時(shí)卻被烏云淹沒(méi)。呵護(hù)安全、聆聽(tīng)安全的韻律就會(huì)有許多付出和奉獻(xiàn)。只要以一顆堅(jiān)強(qiáng)的恒心,勇敢的去迎接安全道路上的坎坎坷坷,艱難險(xiǎn)阻,這條路便變得平坦起來(lái)。
讓我們深懷對(duì)安全、對(duì)生命最美好的憧憬和向往,將安全這首激越美妙的音律,用我們的行動(dòng)譜寫的更加和諧動(dòng)聽(tīng),并給守衛(wèi)安全的生命披上錦繡的彩裝,讓生命從此一路平安。
以上就是安全的韻律演講稿的內(nèi)容,感謝閱讀。
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