【推薦】安全的演講稿范文九篇
通過對演講稿語言的推究可以提高語言的表現(xiàn)力，增強(qiáng)語言的感染力。在日常生活和工作中，演講稿應(yīng)用范圍愈來愈廣泛，相信寫演講稿是一個(gè)讓許多人都頭痛的問題，下面是小編整理的安全的演講稿9篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
安全的演講稿 篇1
生命只有一次，幸福和快樂掌握在自己手里。 但有些同學(xué)更本不注意交通安全。 下面就讓我們給大家上一堂交通安全課吧！ 六（3）班《交通安全》主題班會(huì)現(xiàn)在開始！ 我們先來了解一下什么叫做“車禍猛于虎”。 請（黃蓉）來給我們介紹一下吧！ 下面讓我們通過一組圖片來了解交通安全的重要性吧！ 這是在我市發(fā)生的一起因?qū)W生沒有按照規(guī)則行走而引發(fā)的惡性交通事故。這是因?yàn)閮绍嚥话葱羞M(jìn)路線行駛加之超速導(dǎo)致的惡性事故。這是發(fā)生在我國南方的客車墜江的重大安全事故。 請問同學(xué)們看了這組圖片有什么感想？如何加強(qiáng)自身道路交通安全，請同學(xué)們看看這個(gè)示意圖吧！先讓我們學(xué)習(xí)第一章：道路和車輛。 我們?nèi)粘Ｉ钪须x不開“衣、食、住、行”四件大事，“行”即指交通，我們離不開交通。
交通秩序需要大家共同來維護(hù)，學(xué)習(xí)掌握道路交通安全常識(shí)，養(yǎng)成良好的交通行為規(guī)范，做一名懂法、守法的新一代青少年。道路——是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。 讓我們來了解一下“馬路”的由來：18世紀(jì)末，英格蘭約翰·馬卡丹設(shè)計(jì)了新的筑路方法，用碎石鋪路，路中偏高、便于排水、路面平坦寬闊。后來，這種路便取其設(shè)計(jì)人的姓，取名為“馬卡丹路”，簡稱“馬路”。道路分為公路、城市道路、公共廣場、公共停車場四類。 讓我們來讀一首小詩吧！
城市道路車流多，各行其道有規(guī)則，人行橫道列兩邊，切莫猛跑和斜穿。請（陳星全）來讀讀“道路的由來”吧！ 《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定：車輛——是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。 機(jī)動(dòng)車——是指機(jī)動(dòng)車動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。 非機(jī)動(dòng)車——是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。
下面給同學(xué)們介紹一下車輛的分類。 車輛分為機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。而機(jī)動(dòng)車又分為汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機(jī)和輪式專用機(jī)械車。 非機(jī)動(dòng)車分為自行車、三輪車、畜力車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車。 讓我們來認(rèn)識(shí)幾種特種車輛吧！急救車、警車、工程車救險(xiǎn)車和消防車。 特種車輛是人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚膽?yīng)急救援工具，在特種車輛執(zhí)行應(yīng)急救援任務(wù)時(shí)，其他車輛及行人等必須為其讓行。 下面讓我們來學(xué)習(xí)第二章：交通信號(hào)。交通信號(hào)分為以下四種：交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。交通信號(hào)燈又分為七種。分別是：機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、車道信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈和道路與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈。下面我來個(gè)大家介紹一下最早的交通信號(hào)燈：1868年，根據(jù)倫敦警察總督理查德梅因的建議，為防止議員被街上往來頻繁的馬車撞倒，在倫敦威斯敏斯特區(qū)喬治大街和布里奇大街交叉的路口上，機(jī)械工程師納伊特安裝了世界上最早的由紅色和綠色的旋轉(zhuǎn)方形玻璃組成的交通信號(hào)燈，它由一名手持長桿的警員來轉(zhuǎn)換燈的顏色。紅色表示“停止”、綠色表示“通行”。
同年12月10日起正式使用。
下面我們來給大家講解交通信號(hào)燈。 請（陳昌平）來給大家讀機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈的表示。請（楊雨薇）來給大家讀人行橫道信號(hào)燈的表示。 請（周美琳）來給大家讀車道信號(hào)燈的表示。請（李顯芳）來給大家讀方向指示信號(hào)燈的表示。 請（段斌）來給大家讀閃光警告信號(hào)燈的表示請（林天浩）來給大家讀道路與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈的表示。交通標(biāo)志也分為七種。分別是：指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志和輔助標(biāo)志。指示標(biāo)志是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。其顏色為藍(lán)底、白圖案。形狀分為圓形、長方形和正方形。
人行橫道表示：該處為專供行人橫穿馬路的通道。此標(biāo)志設(shè)在人行橫道的兩側(cè)。 靠右側(cè)道路行駛，表示：只準(zhǔn)一切車輛靠右側(cè)道路行駛。 步行，表示：該街道只供步行。、 非機(jī)動(dòng)車道，表示：該道路或車道專供非機(jī)動(dòng)車行駛。 機(jī)動(dòng)車道，表示：該道路或車道專供機(jī)動(dòng)車行駛。 禁令標(biāo)志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。形狀一般為圓形，個(gè)別是項(xiàng)角朝下的等邊三角形。其顏色為白底、紅圈、黑圖案，圖案壓杠。 禁止通行，表示：禁止一切車輛和行人通行。停車讓行，表示：車輛必須在停止線以外停車瞭望，確認(rèn)安全后，才準(zhǔn)許通過。 禁止行人通行，表示：禁止行人通行。禁止非機(jī)動(dòng)車通行，表示：禁止非機(jī)動(dòng)車通行。 禁止騎自行車下坡，表示：禁止騎自行車下坡通過。禁止向左向右轉(zhuǎn)彎，表示：前沿路口禁止一切車輛向左向右轉(zhuǎn)彎。指路標(biāo)志有：人行天橋、殘疾人專用設(shè)施、人行地下通道、行政區(qū)劃分界、地點(diǎn)識(shí)別標(biāo)志、國道編號(hào)、省道編號(hào)
旅游區(qū)標(biāo)志有： 徒步、旅游區(qū)方向道路施工安全標(biāo)志有：移動(dòng)性施工標(biāo)志、施工路欄、錐形交通標(biāo) 道路交通標(biāo)線分為三種。分別是：指示標(biāo)線、警告標(biāo)線、禁止標(biāo)線。 指示標(biāo)線分別有：雙向兩車道路面中心線、車行道分界線、人行橫道（信號(hào)燈路口）、人行橫道（正交）、人行橫道預(yù)告標(biāo)識(shí)和人行橫道（斜交）。警告標(biāo)線分別有：三車道縮減為雙車道、四車道縮減為三車道、三車道斑馬線過渡、雙向兩車道改變?yōu)殡p向四車道、四車道縮減為兩車道和減速標(biāo)線。禁止標(biāo)線有：中心黃色雙實(shí)線、中心黃色虛實(shí)線、禁止變換車道線、三車道線、信號(hào)燈路口的停止線、禁止路邊臨時(shí)或長時(shí)停放車輛線和停車讓行線。交通標(biāo)志還有很多，我們快速的看一遍，看同學(xué)們記住了哪些。 請問同學(xué)們看到了哪些交通標(biāo)志呢？
下面讓我們來學(xué)習(xí)第三章：行人的交通安全。行人應(yīng)當(dāng)在人行橫道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。 行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施；通過有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行；通過沒有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。 下面就讓我來告訴大家“人行橫道的由來”：在古羅馬時(shí)代，為了解決街道上人、馬、車混行，交通經(jīng)常堵塞的問題，人們把人行道加高，使人與馬車分離，然后，又在接近馬路口的地方，橫砌起一塊塊凸出路而的石頭——跳石，作為指示行人過街的標(biāo)志，行人可以踩著石穿過馬路。19世紀(jì)，由于汽車代替馬車，這種跳石已不適應(yīng)需要。19世紀(jì)50年代，在英國首先出現(xiàn)如今這種人行橫道，由于它潔白、醒目，像斑馬身上的白斑，因而又稱為“斑馬線”。 車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行；遇有交通警察指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行。 行人通過鐵路道口時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)或者管理人員的指揮通行；沒有交通信號(hào)和管理人員的，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)無火車后，迅速通過。 車輛、行人在沒有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。 通過有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈的指示通過。行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施。 通過沒有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。
在有地下通道時(shí)，行人應(yīng)當(dāng)從地下通道橫過道路，這樣才能確保安全。 下面就讓我們來了解一下“橫過車行道必須遵守的原則”。 請（楊雨薇）來讀第一條。請（陳星全）來讀第二條。請（陸淵鳳）來讀第三條。下面就讓我們正確認(rèn)識(shí)汽車速度和制動(dòng)距離。在沒有交通信號(hào)的路段安全橫過馬路，必須對汽車的速度及制動(dòng)距離（剎車距離）有一個(gè)全面的了解。
就讓我們看一下下面的示意圖吧！ 再讓我們來看一下“車速與制動(dòng)非安全距離關(guān)系的示意圖”吧！ 下面讓我們來認(rèn)識(shí)汽車的“內(nèi)輪差”。 “內(nèi)輪差”的含義是：汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)側(cè)前輪與內(nèi)側(cè)后輪所行駛的圓弧半徑之差稱為內(nèi)輪差。 認(rèn)識(shí)了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)產(chǎn)生“內(nèi)輪差”，遇到轉(zhuǎn)彎的車輛既要注意前輪，還要注意后輪，要和汽車保持安全間距。
《道路交通安全法》第六十三條規(guī)定：行人不能跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車、強(qiáng)行攔車或者實(shí)施妨礙交通安全的其他行為。 《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十四條規(guī)定：（1）不能在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。（2）不能在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧。（3）不能有追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為。
下面就讓我們來了解“安全島”的來歷：1860年，英國利物浦商人約翰·海期延格斯向當(dāng)?shù)刈h會(huì)和警察局遞交了一項(xiàng)“在交通流量大，危險(xiǎn)性多的十字路口設(shè)置行人安全地帶”的設(shè)計(jì)方案。當(dāng)時(shí)有人認(rèn)為方案多此一舉而未被采納。第二年有一位著名商人途經(jīng)海斯延格斯曾警告過的十字路口時(shí)遇車禍而致死，這才引起議會(huì)和警察局的高度重視，于1862年采綱海斯延格斯的建設(shè)，在市內(nèi)的六個(gè)十字路口設(shè)置了行人安全地帶，這就是世界上最早的行人安全島雛形。1903年,被譽(yù)為交通安全鳥之父的威廉·伊諾在《交通規(guī)則》一書中第一次把”安全地帶”稱為“安全島”這才使它在世界各地被廣泛推廣和應(yīng)用。 下面就讓我們來學(xué)習(xí)第四章：自行車行車安全。
駕駛自行車必須年滿十二周歲，駕駛電動(dòng)自行車必須年滿十六周歲。 請（趙文宇）來讀自行車的檢查要點(diǎn)。請（羅世亮）來都自行車是怎么發(fā)明的。 騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)靠右順序行駛，不逆行、不得扶身并行、互相追逐或者曲折競駛。在沒有劃分非機(jī)動(dòng)車道和機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛、不能在道路中間行進(jìn)。自行車載物、高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米，長度前端不得超出車輪、后端不得超出車身0.3米。自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放；在不設(shè)置交通標(biāo)志的去路上停放要整齊適當(dāng)，避免影響車輛、行人的正常通行。道路交通安全法第五十七條規(guī)定：駕駛非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛，應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛；在沒有非機(jī)動(dòng)車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。騎自行車不得雙手離把或者手中持物。騎自行車在路段上橫過機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過；沒有人行橫道的，在確認(rèn)安全后直行通過。轉(zhuǎn)彎前應(yīng)當(dāng)減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時(shí)不得妨礙被超的車輛行駛。 非機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：
(一)轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行；
(二)遇有前方路口交通阻塞時(shí)，不得進(jìn)入路口；
(三)向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)的右側(cè)轉(zhuǎn)彎；
(四)遇有停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
(五)向右轉(zhuǎn)彎遇有同方向前車正在等候放行信號(hào)時(shí)，在本車道內(nèi)能夠轉(zhuǎn)彎的，可以通行；
不能轉(zhuǎn)彎的，依次等候。
雨雪天騎自行車應(yīng)注意：雨天騎車，最好穿雨衣、不要一手持傘，一手扶把騎行。雨雪天氣，因?yàn)槁坊�，騎車速度要比正常天氣慢，并要集中精力，以應(yīng)付突發(fā)情況。 雪天騎車，為了防止滑倒，不要對輪胎充氣太足。另外，雪天騎車，要選擇無冰凍，雪層淺的平坦路面，不要急捏車閘或急拐彎。注意：應(yīng)與車輛、行人保持較大的安全距離。 下面讓我們來學(xué)習(xí)第五章：安全乘坐交通工具。 請（張誠思雨）來讀道路交通安全法。乘坐小轎車、微型客車時(shí)，在前排乘坐人員應(yīng)當(dāng)系好安全帶。 乘坐兩輪摩托車應(yīng)當(dāng)正向騎坐，而且必須戴安全頭盔。 公共車輛是同學(xué)們?nèi)粘Ｉ钪凶畛Ｓ玫慕煌üぞ�。乘坐公共車輛，必須遵守公共秩序、講究社會(huì)公德，注意交通安全。乘車時(shí)要主動(dòng)給“老、弱、病、殘、孕”人員讓座。要互相尊重，不要大聲喧嘩或嬉笑打鬧，以免影響他人安寧，防止緊急剎車或其他情況發(fā)生時(shí)，危及到自身和他人的安全。 乘坐公共車輛時(shí)，要依次上下車。乘坐公共車輛，須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車，待車停穩(wěn)后，按先后順序上車，不要互不相讓和擁擠爭搶。千萬不要在公交車輛起步或未停穩(wěn)時(shí)上下車，以免站立不穩(wěn)或跌例，而發(fā)生危及自身安全的交通事故。請（譚雯霞）來讀讀道路交通安全法。乘坐公共機(jī)動(dòng)車輛時(shí)，嚴(yán)禁攜帶煙花爆竹、汽油、香蕉水等易燃易爆物品，以保證其他成員和自身的安全。
向車外拋灑物品是一種嚴(yán)重影響其他車輛和行人通行的，是既不文明，又不安全的行為。機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，不要與駕駛員閑談，以免分散駕駛員的注意力，影響安全駕駛車輛。請（xxx）來讀讀道路交通安全法實(shí)施條例。 車輛行駛中，將身體的任何部位伸出窗外，是一種非常危險(xiǎn)的行為。 不得在機(jī)動(dòng)車道上招呼出租汽車或攔乘其他車輛。 在機(jī)動(dòng)車道上從機(jī)動(dòng)車左側(cè)上下車，既影響其他車輛的正常通行，又容易發(fā)生道路交通事故。 下面讓我們來學(xué)習(xí)第六章：道路上的危險(xiǎn)。 乘坐公共汽車在站點(diǎn)下車后，絕不能從車前或車尾穿越道路，因?yàn)閺能嚽败嚭蟠┰降缆�，不但后方業(yè)車不易發(fā)現(xiàn)，公交車輛駕駛?cè)艘部赡芤蛞暰�死色而不能發(fā)現(xiàn)行人，極易導(dǎo)致開車
或倒車撞傷行人的交通事故。從街道胡同交叉口走出后過路時(shí)，要盡量慢走，待觀察道路上沒有來往車輛后，再穿越道路，這樣才能確保自身交通安全。馬路和街道是為通行便利而建成的，道路上的車輛川流不息，因此絕不能在馬路上鍛練、玩耍、游戲、打鬧、，這不光是交通違法行為，而且也是非常危險(xiǎn)的。 下面請輔導(dǎo)員講話。
六（3）班《交通安全》主題班會(huì)到此結(jié)束。
安全的演講稿 篇2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，大家下午好！
很榮幸我能有這樣的機(jī)會(huì)參加今天的演講。我的名字叫王二，是不銹鋼公司煉鋼分廠一名普通職工。我的演講題目是“安全生產(chǎn)管理，當(dāng)從個(gè)人做起”。
首先結(jié)合在煉鋼分廠現(xiàn)場的將近三年工作經(jīng)驗(yàn)，我和大家分享一下我個(gè)人對安全重要性的認(rèn)識(shí)和理解。
平心而論，作為一個(gè)初入工廠的畢業(yè)生，我在不銹鋼的第一個(gè)年頭曾因?yàn)榘踩庾R(shí)不夠而有過一次習(xí)慣性違章記錄。那是入廠未滿一年的時(shí)候，現(xiàn)場設(shè)備故障需要去四樓庫房取備件進(jìn)行更換，我為了縮短故障時(shí)間減少自身考核，從鋼包車軌道的渣坑中穿越而過，根本沒有去思考是否會(huì)造成人身傷害。雖未造成傷害，但卻是違反了“此處禁止通行”的規(guī)定。后來我接受了領(lǐng)導(dǎo)的批評和教育，也認(rèn)識(shí)到了事件的嚴(yán)肅性。靜下心來反思，我認(rèn)為是我沒有將安全工作放在第一位，心存僥幸造成的。通過我的這個(gè)反面案例，來給我們各位工友一個(gè)啟發(fā)：凡事定要以安全為首，多跑幾步路，多做幾個(gè)預(yù)防措施，花費(fèi)的時(shí)間比出了事再處理要少的多。
另外一起比較典型的由于缺乏安全意識(shí)而造成人身傷害事故的案例，是今年年初發(fā)生在我們煉鋼分廠的張三輕傷事故。在這起事故中，張三帶領(lǐng)三脫區(qū)域勞務(wù)人員進(jìn)行爐下清渣作業(yè)。在作業(yè)前未對作業(yè)環(huán)境做充分的確認(rèn)，被墻皮上掉落的渣子砸中安全帽后，暈厥在渣坑中，造成腿部灼傷。對于張三本人來說，清渣是其必須完成的本職工作，但其未對現(xiàn)場危險(xiǎn)源做出明確辨識(shí)便開始干活，究其根本，還是由安全意識(shí)淡薄引起的。試想，如果張三當(dāng)時(shí)出于保護(hù)自己，首先認(rèn)真查看并發(fā)現(xiàn)墻皮上面懸掛的即將掉落的渣子，那么他必定不會(huì)那樣盲目的去爐下清渣，而是先考慮清理那個(gè)砸到他的渣子，那么這起事故也
就不會(huì)發(fā)生。其實(shí)，安全和危險(xiǎn)離我們都很近，就看你是否重視。作為工廠里崗位上的一員，家庭挑大梁的柱子，我們肩膀上的擔(dān)子是需要安全做支撐的。
從其他以往的安全事故案例中可以看出，不論你從事什么工作，不論你是否接觸可以預(yù)判的危險(xiǎn)，安全兩個(gè)字都與你有關(guān)。大到特種作業(yè)，小到散步行走，你若忽視安全，它必報(bào)復(fù)于你。換句話說，你有一顆安全的心，才有一生的平安伴你左右。我們生活中的很多細(xì)節(jié)都涉及到安全，能否保證自身和他人的安全，關(guān)鍵看你有沒有這個(gè)意識(shí)和你愿不愿意去做。說：“空談?wù)`國，實(shí)干興邦”，這句話應(yīng)用到安全工作上也非常恰當(dāng)。安全不只是領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)人的事，也不光是專職安全管理人員的事，它是我們所有參與生產(chǎn)的每一個(gè)員工的事。當(dāng)然，有再科學(xué)合理的安全政策，有再完善的安全措施，沒有人去按照規(guī)章和制度去執(zhí)行，那也叫空談。這樣的空談，延誤的不只是我們的生產(chǎn)，它威脅的更是現(xiàn)場接觸危險(xiǎn)源的每一位職工的生命健康。所以，我們每一位職工，都應(yīng)按照我廠相關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度來規(guī)范自己的作業(yè)行為。正如我們廠安全科科長所說，要透徹的理解制定這些規(guī)章制度對我們自身的好處，而不是帶著消極抵抗的情緒和應(yīng)付差事的心態(tài)來背誦安全知識(shí)和參加安全考試。
我們干現(xiàn)場的，每天都會(huì)接觸到危險(xiǎn)源，任何一個(gè)崗位職工在其操作的任何一個(gè)環(huán)節(jié)忽視安全，都有可能造成嚴(yán)重后果。如何避免不該發(fā)生的事情發(fā)生呢？關(guān)鍵還是需要每個(gè)人的積極參與。我們要有安全生產(chǎn)的意識(shí)，還要有強(qiáng)烈的責(zé)任心，對自己所分管的區(qū)域和設(shè)備設(shè)施，要全面負(fù)責(zé)到底。不能讓僥幸心理沖昏頭腦，留著隱患給別人挖坑。拿我個(gè)人所從事的設(shè)備點(diǎn)檢維護(hù)工作來說，安全更是重中之重。我們知道，設(shè)備自其投用到最終報(bào)廢，是一個(gè)過程。在這個(gè)過程中，每一臺(tái)設(shè)備甚至每一個(gè)部件都有其使用的壽命，在其運(yùn)行過程中有可能出現(xiàn)一些故障。我們的工作就是發(fā)現(xiàn)設(shè)備產(chǎn)生缺陷時(shí)及時(shí)進(jìn)行處理，堅(jiān)決不給與它直接接觸的操作人員帶來安全隱患。當(dāng)現(xiàn)場設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，只有盡
快恢復(fù)其本質(zhì)安全功能，才能確保生產(chǎn)系統(tǒng)安全順利運(yùn)行。因此，在日常工作中，我們本著安全第一的態(tài)度來維護(hù)它，保養(yǎng)它。
同樣的，任何崗位的人員，必須有預(yù)防為主的超前意識(shí)，要有安全重于一切的決心，才能干好自己的本職工作。在生產(chǎn)過程中，當(dāng)崗位人員發(fā)現(xiàn)異常情況或有安全隱患時(shí)，必須向上級匯報(bào)情況，當(dāng)班能處理的堅(jiān)決不往后推拖，做好事故預(yù)防工作。我們的生產(chǎn)是一個(gè)系統(tǒng)，每個(gè)環(huán)節(jié)都很重要。只有每個(gè)環(huán)節(jié)都重視安全，并且?guī)е踩男�，付諸實(shí)際行動(dòng)，安全才能伴隨我們。需要眾多人員協(xié)作完成的工作，更能體現(xiàn)出每一份子的'重要作用。因此，安全管理，一嚴(yán)百實(shí)，一松百空。我們要堅(jiān)決打擊那些漠視他人生命安全的害群之馬，每一位職工參與安全管理工作，真正實(shí)現(xiàn)全員安全管理。
雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。關(guān)于安全，大的方面我沒有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)和閱歷，今天的演講只是從我個(gè)人和我所接觸的工友這個(gè)層面來談感受，希望我的演講能給我們的工友帶來安全上的啟發(fā)。讓我們在把安全放在心上，把安全做到實(shí)際工作中，為我廠安全生產(chǎn)順行，貢獻(xiàn)力量。
安全的演講稿 篇3
各位老師、各位同學(xué)：
大家早上好!
我是__班學(xué)生__x，我今天演講的題目是《珍愛生命，安全第一》。
生命是寶貴的，我們歌頌生命;生命是美好的，我們熱愛生命。“生命”是一個(gè)多么鮮活的詞語;“安全”，一個(gè)多么古老的話題;然而，面對生活、學(xué)習(xí)中可能存在的隱患和潛在的意外，你是如何加以防范呢?
據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國每年大約有1.6萬小學(xué)生非正常死亡，中小學(xué)生因安全事故死亡的，平均每天有 40多人，也就是說每天將有一個(gè)班的學(xué)生在“消失”。其中包括交通事故、食物中毒、打架斗毆、體育運(yùn)動(dòng)損傷、火災(zāi)火險(xiǎn)、溺水等等。專家指出：通過安全教育，提高我們的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為了讓學(xué)校安全的警鐘長鳴，為了我們能有一個(gè)舒心、優(yōu)雅的學(xué)習(xí)環(huán)境，我向大家發(fā)出以下倡議：
1、加強(qiáng)宣傳教育。認(rèn)真組織開展安全教育班會(huì)，提高我們的安全、文明意識(shí)，要時(shí)時(shí)想安全，事事講安全，樹立自我安全意識(shí)。
2、提高個(gè)人思想素質(zhì)。團(tuán)結(jié)同學(xué)，和睦相處。不因小事和同學(xué)爭吵，不打架斗毆，爭做文明的學(xué)生。
3、關(guān)注課間安全。不做劇烈的活動(dòng)，避免發(fā)生各種傷害事故;不追逐嬉戲;不在教室內(nèi)打球、踢球。
4、遵守交通規(guī)則和交通秩序。上學(xué)放學(xué)做到文明行路，不騎自行車;集體外出必須經(jīng)過學(xué)校同意，必須服從帶隊(duì)老師的指揮。
5、講究飲食衛(wèi)生，養(yǎng)成良好習(xí)慣。拒絕三無食品，不吃變質(zhì)食品，不吃零食，不喝生水，不偏食，不暴食暴飲。
6、增強(qiáng)“防火防水防電”意識(shí)。不玩火，不隨意觸摸各種電器。不接受陌生人接送與來訪，遇到形跡可疑的人要及時(shí)報(bào)告老師。
同學(xué)們，校園是我家，為了創(chuàng)建文明、安全的校園，為了大家都能健康快樂地成長，讓我們攜起手來，從現(xiàn)在做起，從自我做起，從點(diǎn)滴做起，共同維護(hù)好我們的校園環(huán)境，為構(gòu)建安全校園貢獻(xiàn)自已的一分力量!
安全的演講稿 篇4
各位老師、同學(xué)：
大家好，我今天演講的題目是：冬季安全小常識(shí)。
冬季已經(jīng)來臨，由于天氣寒冷，氣候干燥，是火災(zāi)事故、交通事故和人身傷害事故的多發(fā)季節(jié)，為了學(xué)校的安全與穩(wěn)定，防止各類事故發(fā)生，提出如下要求：
1、各辦公室、專用教室、所有場所的用電、用氣、化學(xué)品進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，不留盲區(qū)。
2、冬季雨、雪、霧天氣多，人體關(guān)節(jié)的靈活性差，反應(yīng)緩慢，在上、下學(xué)路上要注意交通安全。做到紅燈停、綠燈行;特別要注意，不乘坐無證和車況差的車輛。
3、要一如既往地做好各類流感的預(yù)防工作，搞好個(gè)人衛(wèi)生，嚴(yán)防病從口入。
4、冬天，河流、路面常有結(jié)冰情況，防止因路滑發(fā)生事故;不要在冰上玩耍，遇到結(jié)冰天氣，不用水拖地;上、下樓梯、戶外活動(dòng)要慢步行走，不要奔跑。
5、進(jìn)行體育鍛煉、課外活動(dòng)，量要適度，出汗多時(shí)，把汗水及時(shí)擦干，防止感冒。
6、冬季是火災(zāi)多發(fā)季節(jié)，不帶易燃、易爆危險(xiǎn)物品進(jìn)入校園;節(jié)日期間，嚴(yán)禁在沒有家長的監(jiān)護(hù)下放鞭炮;使用取暖器時(shí)，不要把易燃物品放置在旁邊;對不用的電器、燃?xì)庖P(guān)閉，防止火災(zāi)事故和煤氣中毒。
安全工作無小事，安全責(zé)任重于泰山。火災(zāi)和車禍?zhǔn)蔷糯箢愂鹿实念^號(hào)殺手，很多交通和火災(zāi)事故，極少是有人故意所為的，都是一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽，偶爾的一次麻痹發(fā)生了這些悲劇。生命是寶貴的，面對生命我們只有珍惜，面對美麗的校園，我們需要呵護(hù)。為使我們擁有一個(gè)安全穩(wěn)定的環(huán)境，希望大家把人和物的安全意識(shí)化為自己的行動(dòng)，共同創(chuàng)造安全的環(huán)境，讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離我們的生活，讓幸福陪伴我們一生。
安全的演講稿 篇5
尊敬的家長朋友們：
大家下午好！
很高興與各位一道探討幼兒園的工作。接下來的時(shí)間由我來向大家介紹幼兒園安全和家長工作的一些情況。
先說一下安全。從廣義來說：安全包括心理安全、身體安全和健康安全。具體到幼兒園來說，那就是入園安全、在園安全和離園安全。在園安全就是幼兒在一日生活中的安全，比如：教育活動(dòng)時(shí)教育幼兒安靜不打鬧；戶外活動(dòng)時(shí)不推不擠按序走，不磕磕碰碰；進(jìn)餐時(shí)扶好小碗不燙傷；睡眠時(shí)不亂翻滾掉下床；入廁盥洗時(shí)不滑倒；飲水時(shí)端穩(wěn)杯子慢慢喝、不燙傷。以上的這些安全都是由班級的三位老師通過完整的安全保護(hù)措施來全面保證的。那么入園和離園時(shí)的安全就靠在座的各位家長朋友了。有的家長說，這個(gè)很簡單，早上把孩子送過來，晚上接走不就完事了嗎？其實(shí)不然，這里大有學(xué)問。大門是孩子跨入幼兒園的第一道關(guān)，也是幼兒安全的第一道防線。如果大門的關(guān)把不好，那孩子的安全保障就做不好。那么怎樣才能把好第一道關(guān)呢？其實(shí)大家也看到了，機(jī)關(guān)幼兒園最明顯的一個(gè)做法就是堅(jiān)持執(zhí)行幼兒接送卡制度。也許有的家長不太理解，認(rèn)為我們無事可做、小題大做�？墒桥笥褌�，4、5月份發(fā)生在多個(gè)省市小學(xué)、幼兒園的砍殺事件大家一定還有印象吧，我們能說那些學(xué)校沒安全措施嗎？有，都有�？墒牵陀心敲匆恍┩雒�、害群之鳥向我們可愛的孩子們伸出魔爪。其中福建那個(gè)被稱作“鄭一刀”的醫(yī)生鄭民生，由于種種原因想不開，產(chǎn)生了報(bào)復(fù)心理。剛開始他去了一所學(xué)校，看到那里保衛(wèi)森嚴(yán)無處下手，而轉(zhuǎn)到南平市實(shí)驗(yàn)小學(xué)，連續(xù)砍死砍傷13名等待入校的小學(xué)生；繼而江蘇泰興市心幼兒園又發(fā)生一起傷人事件，一名男子持刀沖入校園，砍傷31人。這樣的事件屢屢發(fā)生，都留給我們很多疼痛的記憶。那陣子，舉國上下都提心吊膽，公安局派來了防暴隊(duì)、幼兒園安裝了電子監(jiān)控、家長持卡入園、門衛(wèi)24小時(shí)值班，執(zhí)行來客登記辦理準(zhǔn)入、領(lǐng)導(dǎo)輪流值班巡查等，通過這一系列的安全保衛(wèi)措施，機(jī)關(guān)幼兒園未發(fā)生一起案例，平安度過了非常時(shí)期，受到各級領(lǐng)導(dǎo)的好評，特別是得到了山西省政法委檢查組的充分肯定，并在全省推廣我園的接送卡制度。
家長朋友們，嚴(yán)峻形勢雖然離我們遠(yuǎn)去，但我們決不能掉以輕心，決不能讓血淋淋的事件再次上演。那駭人聽聞的一幕幕慘景始終為我們敲起警鐘：安全工作絕不含糊，誰若敷衍了事，一旦出事后果將不堪設(shè)想。我們一定要牢記“隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”的重要講話精神，幼兒園接送卡制度必須常抓不懈。從目前接送卡制度執(zhí)行情況來看，接送卡的使用率已達(dá)99％，這里我要衷心地感謝這么多負(fù)責(zé)人的家長朋友的配合。當(dāng)然還有極個(gè)別的家長找各種理由沒很好的執(zhí)行，想想看，這些家長是不是給壞人以可趁之機(jī)？是不是給自己的孩子帶來安全隱患呢？是不是又忘記自己的責(zé)任意識(shí)了？是不是有點(diǎn)自私了？這里是幼兒園，是個(gè)大集體，我們要從大局出發(fā)，多為孩子們的利益著想。如果每天大家都自覺出示接送卡，那么高峰期進(jìn)出不就快多了嗎？所以利用今天這個(gè)機(jī)會(huì)，我再次向各位家長發(fā)出倡議，接送卡制度不能丟，接送卡制度必須嚴(yán)，接送卡制度貴在持之以恒。朋友們，我的崗位我負(fù)責(zé)，您的職責(zé)您負(fù)責(zé)；大家的事情大家辦，我們的利益齊維護(hù)！我相信大家都能做到，而且都能做好。再次感謝大家的合作！
家長朋友們！剛才我講到的是幼兒園的安全問題，接下來我說一下家長委員會(huì)的設(shè)立。每天在接送幼兒時(shí)段，我們的家長之間都可以近距離地接觸，可以進(jìn)行心與心的溝通。如果你們有什么好的建議或意見而沒時(shí)間找幼兒園領(lǐng)導(dǎo)的話，可以委托幾位代表來反映情況，這樣就有必要成立家長委員會(huì)組織機(jī)構(gòu)了。家長委員會(huì)是這樣安排的，每班推選一名，共17名。要求每天都堅(jiān)持送孩子入園，要有很強(qiáng)的責(zé)任意識(shí)，有較充分的調(diào)查和交談時(shí)間，并能夠代表廣大家長的意愿實(shí)事求是反映情況的。上一屆的家長委員大部分都還繼續(xù)擔(dān)任，現(xiàn)在我們請新當(dāng)選的家長委員來和大家認(rèn)識(shí)一下。
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除了以上17位家長委員會(huì)意外，我們特設(shè)主任一名，即園長；副主任兩名，即我和王XX。今后大家無論有什么問題，都可以直接找我們。
以上就是我所講的兩大問題：安全與家長委員會(huì)，如有不妥，請大家批評指正。
謝謝大家！順祝中秋節(jié)快樂！
安全的演講稿 篇6
是呀，生命自從呱呱墜地開始，“他”就在父母的呵護(hù)下長大，對于真正懂得生命真諦的人莫過于自己的父母了。因此，為了不讓父母失望，我開始深思，思考著生命活著的意義，也思考著生命之樹的“常青”。至從我參加了工作以后，安全就像一面鏡子，時(shí)刻照亮我的心。我學(xué)會(huì)并懂得如何運(yùn)用安全來化險(xiǎn)為夷，平安無事。每當(dāng)受到生活的迷霧困擾時(shí)，安全的存在又讓我硝煙云散�；砣婚_朗之余，我不禁哀嘆生活之險(xiǎn)惡，又感嘆生活之精彩，更產(chǎn)生了對生活的無限情趣和憧憬�！拔摇辈皇巧闹髟�，也不是生活或工作的全部，我只是你幸福生活的保護(hù)傘，綠色生命的一條通道。作為對你生命的負(fù)責(zé)，我不再在乎你對我的看法，就把我當(dāng)成你的父母給你嘮叨嘮叨，或許我的嘮叨真的會(huì)給你帶來一生的“好運(yùn)”!
還記得嗎?那是一個(gè)活惺惺的血的教訓(xùn)。XX年2月14日，遼寧阜新礦業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司孫家彎礦井發(fā)生了瓦斯爆炸，井下574人全軍覆沒，致使214人喪失了生命。這起礦難之大，損失慘重，全國震驚。為此國務(wù)院專門成立事故調(diào)查組專對次此事故進(jìn)行了調(diào)查。調(diào)查的結(jié)果顯示：由于違章帶電檢修產(chǎn)生火花，而此時(shí)井下的瓦斯?jié)舛纫呀?jīng)超限，才是導(dǎo)致此次瓦斯爆炸的直接原因。悲哉!悲哉呀!這么簡單不過的“道理”，難道身處“其境”的我們的工人也 “不懂”嗎?如果這位檢修工人能嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，先斷電，再檢修，就不會(huì)產(chǎn)生火花，事故也許就可以避免;但是他卻不是這樣做，也許為了省力，或許存在僥幸心理，他干脆來個(gè)“偷懶的行為”想蒙混過關(guān)�；蛟S這位工人和其他的工人一樣，不知多少次的“偷懶”而“逃過”一次次的劫難，可惜中國有句老話“跑得了和尚，跑不了廟”，久走夜路多了也會(huì)闖鬼呀!
在孫家礦難人為因素透視中，我們也看到了安全事故背后的種種跡象：礦震發(fā)生和瓦斯爆炸之間有11分鐘的間隔，如開始及時(shí)斷電，或立即撤出礦工，即使發(fā)生爆炸，也能減少傷亡，但是由于報(bào)警后沒有果斷下令斷電，而是采取逐級上報(bào)，延誤了時(shí)間。這足以看出，由于經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使，()“生產(chǎn)優(yōu)先”型管理體制帶來的弊端。為了效益，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)沒有把“安全第一”放在首位，仍存在重生產(chǎn)、輕安全，重效益、輕安全的思想。
看了這個(gè)真實(shí)而令人發(fā)紫的礦難事故后，朋友，你的心情如何呢?難道你也不為了你的安全想一點(diǎn)什么嗎?真的，生活是浪漫的也是殘酷的，不要認(rèn)為總是燦爛陽光照在臉上，暢通無阻總是擺在面前;生活中也會(huì)有意想不到的驚雷和恐懼，不該發(fā)生的也發(fā)生了，奪走的是生命里五彩繽紛的色彩。
類似的安全事故，每天我們都可以從電視上看到，或從報(bào)紙上得知，簡直是非常的驚嚇!就XX年初至XX年中旬，在貴州省就連續(xù)發(fā)生了9 起重特大安全事故：挽瀾煤礦XX年的“10.22”特大瓦斯爆炸、六盤水市盤縣淤泥鄉(xiāng)說么備二礦XX“12.1”特大瓦斯爆炸、三都縣XX年的“11.15”特大道路交通事故、貴州興仁縣“2.13”重大道路交通事故、貴州水城鋼鐵集團(tuán)公司2號(hào)高爐大修工程XX年“4.4”重大坍塌事故等等，僅這9起事故共造成83人死亡，45人受傷，給我省造成了慘重的經(jīng)濟(jì)損失。僅挽瀾煤礦事故一起，就造成15人喪身，3人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失約150萬元。這些重大事故的發(fā)生，除了技術(shù)上的原因外，絕大部分是因?yàn)闆]有安全措施，或措施不力，或根本就不重視安全，“安全是‘張紙’，要不要由我”主觀現(xiàn)象仍普遍存在。一組組令人吃驚而沉痛的數(shù)據(jù)，就是一個(gè)個(gè)未到盡頭而倒下的生命。“安全啊，萬歲!”面對無數(shù)的生命因背離安全于不顧而失去生存的權(quán)利，我不禁又發(fā)出哀嘆。
安全的演講稿 篇7
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)及親愛的工友們：
大家好！
激情六月、陽光燦爛，生命就如同這飛火流螢一樣的美麗！今天我們在這里舉行“安全在我心中”演講，我是來自xxx煤業(yè)的xxx，今天我演講的題目是《安全在我心中》，首先在這里，我祝各位領(lǐng)導(dǎo)工友們大家生活開心，工作安心，一切順心！
不知大家是否聽說過這樣一個(gè)笑話，一個(gè)年輕人在英國交了一個(gè)女朋友，結(jié)果沒過多長時(shí)間他們分手了，原因是：年輕人過馬路時(shí)闖了紅燈，英國姑娘吃驚得說：“連紅燈都敢闖？還有什么違法的事你不敢做？”回國后小伙子又結(jié)交了一位中國姑娘，結(jié)果小伙子卻因?yàn)檫^馬路沒有闖紅燈分手了，中國姑娘評價(jià)小伙子說：一個(gè)連紅燈都不敢闖的人，能有什么大出息？
雖然這只是一個(gè)笑話，但卻帶出了我們本次活動(dòng)的主題——安全�。�
“安全”我不知道大家是怎樣理解這個(gè)詞的涵義的，但我作為一
名煤礦工作者深深地理解對于一個(gè)煤礦工作者來說“安全”是多么的重要。安全隱患如同洪水猛獸一般，隨時(shí)張著血盆大口，盯著我們脆弱的肉體、麻痹的神經(jīng)時(shí)，我們只有強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任心，安全才能不受威脅！
生命對于我們每個(gè)人只有一次，健康的身軀才是幸福生活的基礎(chǔ)。我們的身體既沒有備品，也沒有備件，我們必須牢記安全。
帶著血和淚的《安規(guī)》述說著年輕的你不嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程的憤怒；白發(fā)的老人、年輕的妻子、年幼孩子的哭喊，仿佛訴說著當(dāng)時(shí)那悲慘的場面！這就是最好的證明！安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶，安全工作千萬不能掉以輕心，它不僅關(guān)系到我們個(gè)人的生命安全，也關(guān)系到他人的生命安全。工作了8年的我學(xué)習(xí)過無數(shù)的事故通報(bào)，發(fā)現(xiàn)有80%的事故不是發(fā)生在復(fù)雜、危險(xiǎn)程度很高的生產(chǎn)任務(wù)中，反而是發(fā)生在十分簡單的、不怎么危險(xiǎn)的工作中。因?yàn)楫?dāng)遇到復(fù)雜、危險(xiǎn)工作的時(shí)候，我們的領(lǐng)導(dǎo)、員工都十分重視，人力、物力保證都非常充分，施工方案、危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控、安全措施肯定都落實(shí)到位，往往能夠做到“萬無一失”。而面對簡單的、不怎么危險(xiǎn)的工作，往往領(lǐng)導(dǎo)以為這么簡單的工作應(yīng)該沒
安全工作沒有小事，就像一座大壩不注意安全檢查，讓螞蟻在壩上筑巢，最后壩潰水淹，造成嚴(yán)重災(zāi)害，豈不是小事釀成大禍！安全無小事，在社會(huì)發(fā)展前進(jìn)的過程中，舊的不安全因素解決了，隨著新的生產(chǎn)技術(shù)的出現(xiàn)，新的不安全因素又將產(chǎn)生出來，只有我們大家都不斷轉(zhuǎn)變安全工作思想，重視安全，把小事當(dāng)做大事來看待，我們的安全工作才會(huì)邁上新臺(tái)階。
安全是一種責(zé)任，安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。讓我們肩負(fù)起安全預(yù)防這神圣的使命，高高興興上班來，平平安安回家去，為自己為家人為他人的幸福歡樂，共同努力吧！祝愿
安全的演講稿 篇8
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，親愛的同事們：
大家好！
我們熱愛太陽，是因?yàn)樗鼰o私的奉獻(xiàn)給我們光和熱，驅(qū)散烏云，為我們提供一個(gè)生存必須的朗朗乾坤；我們愛戴煤礦工。
大家知道，人類最基本的需求——除了對空氣、水和食物的需要外，就是安全了。報(bào)紙、電視、新聞的內(nèi)容越來越讓人感到恐懼，如火災(zāi)、礦難、洪水、海嘯、地震、車禍、戰(zhàn)爭、恐怖襲擊、暴力等等，我們已經(jīng)確信自己生活的環(huán)境不能100%的安全了。
作為學(xué)生，一年有絕大部分時(shí)間在學(xué)校和學(xué)校周圍生活。在這個(gè)人口密集，面積狹小的特殊的環(huán)境里，安全更是我們的一直關(guān)注的重點(diǎn)，國家有關(guān)部門為此專門立了相關(guān)法律法規(guī)，制定了相關(guān)條例。如《學(xué)生傷害事故處理辦法》、《未成年人保護(hù)法》、《預(yù)防未成年人犯罪法》等，同時(shí)國家也提出了“安全工作責(zé)任重于泰山”、“安全第一，預(yù)防為主”的方針，同時(shí)，國家又成立了安全總局，負(fù)責(zé)全國安全工作的管理，這說明國家非常重視安全工作。調(diào)查顯示，我國中小學(xué)生因交通事故、建筑物倒塌、食物中毒、溺水、治安事故、暴力犯罪等死亡，平均每天有40多人，相當(dāng)于每天有一個(gè)班的學(xué)生失去他們?nèi)缁ǖ纳欠繐頂D造成學(xué)生受傷，課間追逐打鬧造成骨折，課堂上被鉛筆頭扎傷、實(shí)驗(yàn)過程中被燙傷、溺水身亡、學(xué)生打架斗毆以及車禍等意外事故令人防不勝防�？菰锉涞臄�(shù)字，這些令人心顫的事實(shí)背后我們看見了什么呢？逝者以他們的鮮活而短暫的生命向我們提出了哪些警示呢？望老師、同學(xué)深思！
盡管生活中有不可避免的突發(fā)災(zāi)難，未知遭遇常讓我們膽戰(zhàn)心驚，手足無措，但研究表明，通過加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，提高自我保護(hù)能力，若能在災(zāi)難和傷害降臨的初期，及時(shí)采取正確的措施，80%的傷害是可以避免的。
我們小學(xué)生正處于生理的發(fā)育階段，心理非常單純，最容易受到各種各樣的傷害。但是，生命總是眷顧有安全意識(shí)的人，而安全意識(shí)是從日常行為中體現(xiàn)出來的。比如：遵紀(jì)守法，遵守交通規(guī)則，自覺抵制暴力、黃色信息和毒品，遇事要冷靜，做事多想想后果，做到三思而行，同學(xué)間有了矛盾要冷靜解決，不要以非對非。學(xué)會(huì)求助他人，學(xué)會(huì)躲避風(fēng)險(xiǎn)，如：遇到火災(zāi)要及時(shí)報(bào)告大人，或撥打119報(bào)警電話，不能貿(mào)然只身去救火，因?yàn)槲覀冃W(xué)生人小無能力；遭遇暴力（以大欺�。┮欢ㄒ朕k法及時(shí)脫身，報(bào)告老師或撥打110電話報(bào)案，要學(xué)會(huì)拒絕別人的無理要求或不良誘惑，養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，這些知識(shí)很簡單，但如果做不到，我們的健康甚至生命就可能收到威脅，同時(shí)我還希望同學(xué)們做到“四防”，即：防火——嚴(yán)禁玩火，禁止把火源帶入學(xué)校，杜絕火災(zāi)事故發(fā)生，一旦遭遇火災(zāi)，要學(xué)會(huì)正確的逃生方法（班主任按要求指導(dǎo)學(xué)生）；防水——嚴(yán)禁私自下河堰洗澡，杜絕溺水事故的發(fā)生，如果發(fā)生同伴溺水的危急事情，要馬上就近找到大人求救，千萬不能因?yàn)楹ε露与x現(xiàn)場；防盜——關(guān)好門窗，注意自身財(cái)物的保管；防自身安全——自覺遵守公共秩序、社會(huì)公德和學(xué)校安全常規(guī)，嚴(yán)禁課間或戶外活動(dòng)時(shí)不聽從老師教導(dǎo)、追逐吵鬧傷害事故的發(fā)生。
同時(shí)，我希望全體員工要進(jìn)一步增強(qiáng)“校園安全責(zé)任重于泰山”和“我是安全工作責(zé)任人”的意識(shí)，每一個(gè)人在自己所在的崗位上把好每一關(guān)，關(guān)心學(xué)生勝于關(guān)心自己（今天下午的火場逃生演習(xí)全體師生參加，除班主任、進(jìn)班老師外，科任老師一律隨班參加）；各個(gè)班級要高度重視安全工作，做到“四化”——教育經(jīng)�；�，制度科學(xué)化，安全措施具體化，學(xué)生行為規(guī)范化，努力創(chuàng)建安全文明校園，為學(xué)生勤奮學(xué)習(xí)，快樂生活，全面發(fā)展提供一個(gè)和諧的環(huán)境。
安全的演講稿 篇9
在綿延千里的鐵道線上，每當(dāng)注視著那一個(gè)個(gè)勞動(dòng)的身影，一條條古銅色的臂膀，合著鏗鏘的節(jié)奏揮灑汗水的情景時(shí)，我的心中便無數(shù)次激起了對安全、對生命的無限思索。在這個(gè)特殊的環(huán)境里，當(dāng)這條鐵路出現(xiàn)在戈壁大漠時(shí)，無數(shù)個(gè)鐵路職工的安全夙愿，便都附著在了這兩條冰涼的鋼軌上面，從此在呵護(hù)鐵路安全的歷程中，生命便變得絢麗多彩起來。
安全是我心中一個(gè)樸實(shí)的心愿。安全的道路不是平坦的，當(dāng)奔馳的列車呼嘯而過時(shí)，有誰知道多少個(gè)日日夜夜，安全的夢想無數(shù)次在腦海中洶涌澎湃，安全的警示一句句一次次深深地印刻在心里。
安全是一首歌，需要用心去譜寫美妙的音符。干我們信號(hào)工這一行，重要的是膽大心細(xì)。作為一名女工我們有著天生纖細(xì)溫和的情愫，在我們的心里，安全像一首歌，它讓我們用細(xì)心、責(zé)任和和諧的步調(diào)，一步一步去譜寫。記得第一次檢修信號(hào)機(jī)時(shí)，我勇敢地攀登上了高達(dá)10米的信號(hào)機(jī)柱，正在自由自在的體會(huì)工作的快樂時(shí)，狂舞的沙塵頃刻而至，整個(gè)人站在信號(hào)機(jī)柱上就像一只被孤立的鳥兒，無遮無掩的被風(fēng)沙吹打著。正在絕望怎樣才能安全著陸時(shí)，工友們指揮著我扣緊安全帶，我終于安全的下來了。這時(shí)我才感到安全和生命之間居然有著如此大的起伏，倘若那一條普通的安全帶沒有帶上，倘若關(guān)鍵的時(shí)候不會(huì)使用它，那安全的保障就無從談起了。這件事至今仍啟示著我用心去對待安全，就是用心來呵護(hù)生命。
安全是一棵樹，需要真情去澆灌綠色的向往。我們每一個(gè)人人都需要一份真情的支撐，否則將失去生存的支柱。安全同樣需要一份支撐，這個(gè)支撐就是人與人之間的一份真情，一份關(guān)愛�？諘绲母瓯跒�，炎炎的烈日照射的戈壁沙礫發(fā)燙，如果不小心，腳面挨上石子，就燙得一片紅腫，有時(shí)會(huì)燙出一個(gè)個(gè)水泡。工區(qū)的大姐們?yōu)榱瞬蛔屔暇�作業(yè)的姐妹們被燙，在酷暑天氣上線作業(yè)時(shí)，買來布鞋塞上竹制的鞋墊，防止被沙礫灼傷�；蛟S，在你看來這是一件多么普通的小事，可是在茫茫戈壁的鐵路線上，如果缺少了這份人與人之間真摯的情誼，不知有多少個(gè)灼疼的傷疤留在了人們的心里。為了能讓安全這棵偉岸挺拔的大樹永遠(yuǎn)的蔥蘢茂盛，其中有多少真情護(hù)佑安全的經(jīng)歷讓我們永遠(yuǎn)的去回味，去感悟。
安全是一座山，需要毅力去跋涉險(xiǎn)峻的路途。做任何事都需要一種堅(jiān)強(qiáng)的毅力，冰凍三尺非一日之寒，水滴石穿非一日之功。安全不是一朝一夕就能得到的，就像每天升起的朝陽，每天都是那么鮮艷，但有時(shí)卻被烏云淹沒。呵護(hù)安全、聆聽安全的韻律就會(huì)有許多付出和奉獻(xiàn)。只要以一顆堅(jiān)強(qiáng)的恒心，勇敢的去迎接安全道路上的坎坎坷坷，艱難險(xiǎn)阻，這條路便變得平坦起來。
讓我們深懷對安全、對生命最美好的憧憬和向往，將安全這首激越美妙的音律，用我們的行動(dòng)譜寫的更加和諧動(dòng)聽，并給守衛(wèi)安全的生命披上錦繡的彩裝，讓生命從此一路平安。
以上就是安全的韻律演講稿的內(nèi)容，感謝閱讀。
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