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收費站監(jiān)控員心得體會
有了一些收獲以后,好好地寫一份心得體會,這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因,從而找出解決問題的辦法。那么心得體會到底應(yīng)該怎么寫呢?以下是小編為大家收集的收費站監(jiān)控員心得體會,僅供參考,歡迎大家閱讀。
收費站監(jiān)控員心得體會1
收費站是交通運輸行業(yè)中非常重要的一個組成部分,其主要職責是為過往車輛收取費用并提供相關(guān)服務(wù)。然而,在收費站背后,實際上是一個龐大的后勤系統(tǒng)在默默運轉(zhuǎn)。作為收費站的一名員工,我有幸親身體驗到后勤工作的各個方面,并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗與體會。
后勤運維工作是保證收費站正常運營的關(guān)鍵。它包括道路清潔、綠化養(yǎng)護、設(shè)施維修等方面。作為后勤人員,我們需要時刻保持良好的職業(yè)操守,認真負責地完成每一項工作,確保收費站環(huán)境整潔、設(shè)施良好。只有這樣,才能為過往車輛和司乘人員提供一個安全、舒適的服務(wù)環(huán)境。
后勤保障工作面臨著許多挑戰(zhàn),如人員安排、資源調(diào)配等問題。在我的工作經(jīng)歷中,我發(fā)現(xiàn)組織協(xié)調(diào)能力是解決這些挑戰(zhàn)的關(guān)鍵。要做好后勤保障工作,需要制定明確的工作計劃,科學合理地安排員工的工作任務(wù),確保各項工作高效有序地進行。此外,加強與其他部門的溝通與合作,共同協(xié)作解決問題,也是提高后勤保障工作質(zhì)量的重要途徑。
后勤工作雖然常常被忽視,但它的意義與價值不可忽視。作為一個大型收費站,如同一個小型的社會單位,后勤工作的優(yōu)質(zhì)與否直接影響著整個收費站的形象和服務(wù)質(zhì)量。一個干凈整潔、設(shè)施良好的收費站能夠給人以舒適感,提升司乘人員的滿意度,同時也能提高收費站的工作效率,使收費工作更加順利進行。因此,后勤工作不僅僅是一種輔助工作,它承擔著為收費站提供整體保障的重要責任。
在未來的工作中,后勤工作將繼續(xù)扮演著重要的角色。隨著社會的發(fā)展和科技的'進步,后勤工作也將緊跟時代的步伐,不斷創(chuàng)新與改進。我將繼續(xù)努力學習,提升自己的工作能力,為收費站的后勤工作做出更大的貢獻。與此同時,我也期待著整個行業(yè)對后勤工作的更多關(guān)注和支持,共同營造一個更加美好的收費站環(huán)境。通過我們的共同努力,后勤工作將為交通行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
收費站后勤工作是確保收費站正常運營的重要保障,其意義與價值不可低估。在面臨各種挑戰(zhàn)時,組織協(xié)調(diào)能力是關(guān)鍵。通過不斷努力和創(chuàng)新,后勤工作將為交通行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。同時,也期待整個行業(yè)對后勤工作給予足夠的重視和支持,共同建設(shè)更加美好的收費站環(huán)境。
收費站監(jiān)控員心得體會2
收費站監(jiān)控是一個關(guān)鍵而重要的工作。從前幾年開始,收費站紛紛安裝了監(jiān)控設(shè)備,以更好地保障交通安全。作為一名收費站管理人員,我深感責任之重。在日常工作中,我經(jīng)常在監(jiān)控視頻前坐上一個晚上,以便監(jiān)控并解決交通事故和違規(guī)行為。在這個過程中,我得出了以下幾點心得和體會。
在監(jiān)控方面,最重要的一點是策略和安排。為了更好地管理監(jiān)控,必須首先制定有效的策略和安排。例如,在每天高峰時期,要確保在主要交通通道上安裝攝像頭,以便及時識別和管理違法行為。此外,安排監(jiān)控人員的值班時間也至關(guān)重要。為了使監(jiān)控有序運作,必須制定一個明確的安排,以確保每個監(jiān)控人員都具有最大效率。
監(jiān)控技術(shù)和設(shè)備不同于其他技術(shù)和設(shè)備。在監(jiān)控方面,需要先行實際考察監(jiān)控區(qū)域的特點和環(huán)境,以正確選擇最合適的設(shè)備。對于景區(qū)中的收費站,環(huán)境復雜,不同投教設(shè)備會有不同適應(yīng)性,導致不同效果。為了獲得更可靠的視頻監(jiān)控,必須選用合適的監(jiān)控技術(shù)和設(shè)備。
監(jiān)控人員的培訓和學習也非常重要。在這個領(lǐng)域,需要監(jiān)控人員具有扎實的技術(shù)和知識基礎(chǔ),并具備良好的商業(yè)、管理和監(jiān)控技能。同時,監(jiān)控人員需要學習如何分辨誰是事故責任人,誰是受害者,以及如何處理一些復雜的交通事故。
作為一名監(jiān)控人員,高度警惕和敏捷反應(yīng)能力是不可缺少的。在監(jiān)控區(qū)域內(nèi),可能會發(fā)生各種各樣的麻煩事。有時,我們需要根據(jù)情況做出決策,使用不同的溝通技巧,以達到最佳結(jié)果。因此,作為一名監(jiān)控人員,一定要保持高度警惕,隨時準備應(yīng)對各種情況。
在監(jiān)控工作中,安全和效率往往是并重的。我們必須使用最安全和最有效的監(jiān)控方法和技術(shù),以確保區(qū)域內(nèi)的.安全。同時,我們還必須保持高效,以便更好地促進交通流暢和安全。
總之,作為一名監(jiān)控人員,在監(jiān)控視頻前坐上一晚上是一項挑戰(zhàn)性而有意義的工作。通過設(shè)定策略,安排,培訓,高度警惕和敏捷反應(yīng),以及安全和效率的并重,我們能更好的保衛(wèi)交通安全,讓路遵守規(guī)則。我相信,在未來的日子里,隨著我們收費站逐步趨向現(xiàn)代化,通過監(jiān)控視頻實時監(jiān)管,交通安全問題會有很大的改善。
收費站監(jiān)控員心得體會3
3月份,作為高速公路收費站,春訓依然是近期工作的主題。與往年不同的是,此時正進入迎國檢全面實施階段,為形成全員參與,人人行動的大干局面,營造大干快上的良好氛圍,增強全體員工組織紀律觀念,培養(yǎng)和造就一支業(yè)務(wù)強、紀律嚴、作風硬的收費治超隊伍。自3月1日起,楊凌收費站在收費治超崗位開展為期一個月的春訓活動。
列訓練是春訓的一門“必修課”,在站區(qū)寬敞的院內(nèi),員工們飽滿的熱情,標準的手勢,整齊的步伐,為楊凌站構(gòu)造了一道靚麗的風景。在每天不少于3小時的訓練時間外,許多員工為規(guī)范動作,利用休息時間相互糾正,他們認真的態(tài)度,充分展示了強烈的'集體榮譽感和嚴明的組織紀律性。同時,為增加隊列訓練的趣味性,在廣泛征集員工意見的基礎(chǔ)上,打破以往春訓模式,開展具有針對性、區(qū)別性的隊列訓練,有效地將隊列訓練與娛樂相結(jié)合,在訓練的內(nèi)容上增加了晨跑、俯臥撐、仰臥起坐、踢毽子、搖呼啦圈等個人體能訓練,極大的調(diào)動了員工的積極性,起到了強身健體的作用。
通過這次春訓活動,知道我們在工作中必須做到以下幾點:
首先要給自己定好位。收費過程是服務(wù)過程,而不是執(zhí)行過程。只有定好位,充分認識到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說,時間長了,感覺變得遲鈍,工作傾向機械化,但服務(wù)對象卻每時每刻都在變化,他們很有可能是第一次行駛我們高速公路,所以要從心底里樹立“車主至上”理念,把每位司乘人員都當成第一個客戶,永遠從“零”開始,做好服務(wù)工作。
言行是思想的體現(xiàn),思想指導著行動,只有帶著感情文明服務(wù),每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說,但絕不是那種對著微機說的“有口無心”,也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”,而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時,用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道,被罵幾句是常有的,因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會,把委屈留給自己”口號,注意加強與司車乘人員的溝通,充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢,以平和的態(tài)度,對無理司機循循善誘,耐心解釋,以禮感人,以情動人,以理服人,相信精誠所至,金石為開,只有這樣,才會把工作做到司機的心坎上。
從使用文明用語,唱收唱付,微機操作,到微笑服務(wù),錢票收發(fā),每個環(huán)節(jié),各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能夠做到“判別車型一眼準,打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”,快捷、準確、方便地為司乘人員服務(wù)。當然基本功并不局限于此,為司乘人員提供安全暢通的道口,為他們清楚地指引道路,及時向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定,為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務(wù)工作的基本功。
在收費過程中,必須轉(zhuǎn)換角色,變收費為服務(wù),只有在意識上把自身置于服務(wù)者的位置,才可能自覺的去為客戶服務(wù),既而樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識,去自覺的提高服務(wù)水平,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識,才能在收費過程中熱情服務(wù)、文明收費,才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度,為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
光有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識還不行,沒有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力,是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的。“欲善與其事,必先利于器”,所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平,對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)至關(guān)重要。要做到這點,必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語,進行微笑服務(wù);利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務(wù)技術(shù)學習,提高服務(wù)技能和自身素質(zhì),為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī),自覺按章辦事,遵紀守法,服從安排,尊重領(lǐng)導,團結(jié)同志,以站為家,準確無誤的完成自己的收費工作,為收費站增光添彩,圓滿完成站領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口,當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地,在收費服務(wù)中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,堅持用心服務(wù)、用情服務(wù),讓服務(wù)對象切身感受到收費人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會形象,我們的收費服務(wù)工作就會做到讓領(lǐng)導放心,讓社會滿意。
收費站監(jiān)控員心得體會4
作為一名即將成為收費站監(jiān)控員的新人,我既充滿期待,又有些緊張。這次培訓是我進行這個新工作所必須經(jīng)歷的一環(huán),我知道要從中學到很多知識和技能。在培訓開始前,我做了一些準備工作,查閱了一些相關(guān)資料,研究了收費站監(jiān)控系統(tǒng)的基本原理和操作方法,以便更好地投入到培訓中。
在培訓的第一天,我們的培訓導師詳細介紹了收費站監(jiān)控系統(tǒng)的基本構(gòu)成和工作原理。他講解得很清晰,我們也通過實際操作來鞏固所學的知識。在學習期間,我學到了很多以前未曾接觸過的專業(yè)名詞和概念,例如視頻傳輸、圖像分析和報警處理等。通過不斷的學習和練習,我逐漸掌握了監(jiān)控系統(tǒng)的操作和故障處理技巧。
培訓中,我們除了學習專業(yè)知識外,還進行了一系列技能提升的實踐訓練。我們組成小組,通過模擬真實情況下的監(jiān)控工作來進行角色扮演。這讓我更好地理解了監(jiān)控員的工作內(nèi)容和技能要求,也讓我明白了團隊合作在工作中的重要性。在小組訓練中,我們分工合作,配合默契,共同完成了各項任務(wù)。通過與同事的合作,我不僅學到了更多技術(shù)方面的操作技巧,還培養(yǎng)了對團隊成員的信任和依賴。
在培訓的最后幾天,我們進行了一些情景模擬演練,以檢驗我們的問題解決和應(yīng)急處理能力。這些演練情景有時是虛構(gòu)的,有時是真實發(fā)生的事件。在這些情景中,我們需要迅速判斷和處理各種突發(fā)情況,如車輛撞擊事件、火災、盜竊等。這些練習既考驗了我們的技術(shù)水平,又鍛煉了我們的應(yīng)變能力和心理素質(zhì)。通過反復訓練,我逐漸學會了如何冷靜應(yīng)對各種緊急情況,并迅速準確地采取行動。
通過這次監(jiān)控員培訓,我不僅掌握了相關(guān)專業(yè)知識和技能,也提升了自己的全面素質(zhì)和工作能力。在這個過程中,我學會了如何與同事合作共事,互相支持,共同解決問題。培訓中的實踐訓練更加鍛煉了我的應(yīng)變能力和解決問題的能力,讓我從理論走向?qū)嵺`。此外,監(jiān)控員這個職位的特殊性要求我們要有強大的責任感和專注力,保證監(jiān)控系統(tǒng)的正常運行,確保交通的安全和暢通。我深刻感受到自己作為一名監(jiān)控員的`重要責任,我將在今后的工作中,以更加專業(yè)的態(tài)度,更高效的工作方法,為交通運輸事業(yè)做出自己的貢獻。
通過這次收費站監(jiān)控員培訓,我學到了很多新的知識和技能,也在實踐中不斷提升自己。我將永遠銘記培訓中所獲取的經(jīng)驗和感悟,在今后的工作中,做一名合格的監(jiān)控員,為交通運輸事業(yè)的安全和發(fā)展貢獻自己的力量。
收費站監(jiān)控員心得體會5
近年來,隨著交通事故頻發(fā)和道路交通管理的日益重要,收費站監(jiān)控員的職責愈發(fā)突出。為提高監(jiān)控員的技能和素質(zhì),我所在的收費站組織了一次培訓,讓我受益匪淺。在這次培訓中,我學到了很多實用的技能,更重要的是提高了自己的責任感和使命感。
首先,這次培訓讓我們從理論上加深了對監(jiān)控系統(tǒng)的.了解。我們通過學習監(jiān)控設(shè)備的原理和功能,掌握了監(jiān)控畫面的觀看和分析技巧。通過實地演示和案例分析,我們深入了解了監(jiān)控系統(tǒng)的運行和維護,能夠迅速判斷并處理監(jiān)控故障。這為我們準確監(jiān)控收費站以及處理突發(fā)事件提供了重要的技術(shù)支持。
其次,培訓中對我們的心理素質(zhì)進行了訓練。監(jiān)控員在工作中需要長時間盯著監(jiān)控屏幕,對視力和注意力要求較高。培訓通過專業(yè)的心理輔導幫助我們提高了心理承受能力和抗壓能力,讓我們能夠保持良好的工作狀態(tài)和心態(tài),提高工作效率和準確性。在處理突發(fā)事件或緊急情況時,我們也能穩(wěn)定情緒和冷靜應(yīng)對,確保安全順利。
此外,培訓還注重了團隊協(xié)作能力的培養(yǎng)。在收費站的運營中,各個職位之間需要緊密配合,共同完成工作任務(wù)。培訓中,我們通過團隊合作游戲、角色扮演等方式鍛煉了良好的協(xié)作能力和溝通技巧。我們學會了承擔責任、及時反饋問題、相互支持,進一步提升了我們的團隊凝聚力。
最后,這次培訓也滲透了安全意識的培養(yǎng)。隨著交通事故頻發(fā),作為監(jiān)控員,我們在維護交通安全方面承擔著重要的責任。培訓加強了我們對安全規(guī)定和操作要求的學習,提高了我們的安全意識和風險防范能力。我們學會了如何判斷和處理交通違法行為,更好地為行駛在收費站的車輛和人員提供保障。
通過參加這次收費站監(jiān)控員培訓,我深刻感受到了這項工作的重要性和挑戰(zhàn)性。在這個社會中,高效而安全的交通管理對于人們的生活和財產(chǎn)安全至關(guān)重要。作為監(jiān)控員,我們要時刻保持警醒,熟練掌握技能,積極應(yīng)對突發(fā)事件,為順利、安全的交通流暢做出貢獻。同時,我們也要不斷學習和提高自己,適應(yīng)新技術(shù)的發(fā)展和道路交通管理的要求。我相信,通過持之以恒的努力和學習,我能夠在這個崗位上為人們的出行安全貢獻自己的力量。
收費站監(jiān)控員心得體會6
近年來,隨著交通事故不斷增加,收費站監(jiān)控員的角色在保障道路交通安全中變得愈加重要。為了提高監(jiān)控員的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平,我所在的省級交通管理部門組織了一次收費站監(jiān)控員培訓。在這次培訓中,我學到了許多知識和技能,也從中領(lǐng)悟到了許多深刻的道理。以下是我在培訓中的心得體會,分享給大家。
首先,我感受到了培訓的重要性。通過培訓,我們可以系統(tǒng)全面地了解和掌握收費站監(jiān)控員的職責和工作要求。在培訓課上,我們了解到監(jiān)控員需要掌握道路交通法規(guī)、收費系統(tǒng)操作流程、監(jiān)控設(shè)備的使用方法等相關(guān)知識。同時,還需要具備技術(shù)儲備和解決問題的能力。培訓不僅提升了我們的專業(yè)素養(yǎng),更重要的是引導我們對監(jiān)控工作有了更深的理解和認識。
其次,培訓強調(diào)了團隊合作的`重要性。作為收費站監(jiān)控員,我們需要與其他崗位的同事緊密協(xié)作,形成有機的工作合力。在培訓中,我們通過小組合作、案例研討等形式,鍛煉了團隊合作的能力。我們明白了一個人的力量是有限的,只有團結(jié)協(xié)作,才能更好地完成工作任務(wù)。培訓過程中,不同崗位的同事之間還互相交流了自己的工作經(jīng)驗和心得,這讓我受益匪淺。
第三,培訓注重了實踐操作的訓練。理論知識只是培訓的基礎(chǔ),真正提高自己的只有在實踐中不斷摸索和提高。培訓期間,我們進行了許多實際操作,例如模擬監(jiān)控設(shè)備使用、場景還原等。通過實踐,我們更加熟練地掌握了各種監(jiān)控設(shè)備的操作,學會了如何迅速反應(yīng)和處理突發(fā)情況。實踐中的培訓讓我們深刻體會到了“學以致用”的道理,提高了工作的能力和效率。
第四,培訓強調(diào)了安全意識的重要性。培訓中,我們學習了很多關(guān)于交通事故的案例和警示故事。這些案例故事告訴我們,道路交通安全的責任重大,一時的不慎可能導致不可估量的損失。因此,我們必須高度重視安全工作,時刻保持警覺,不能掉以輕心。培訓還強調(diào)了事故預防和危險辨識的重要性,教給我們?nèi)绾卧诒O(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)并及時處理危險因素,以保障行車安全。
最后,培訓讓我領(lǐng)悟到了監(jiān)控員的職責和使命。作為收費站監(jiān)控員,我們不僅僅是一名工作人員,更是道路交通安全保障的守護者。我們的監(jiān)控眼睛緊緊盯著道路,時刻關(guān)注著車輛的行駛情況,及時發(fā)現(xiàn)并處理各種異常情況,確保車輛安全通過。盡管我們的工作在大多數(shù)時候是不被人們關(guān)注的,但我們?yōu)楸U系缆方煌ò踩龀隽伺拓暙I,我們的工作是有意義的。
通過這次收費站監(jiān)控員培訓,我的視野得到了拓寬,思維得到了激發(fā),對監(jiān)控工作更有了熱情和動力。我將以更高的標準要求自己,不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平,為保障道路交通安全貢獻出自己的力量。我相信,只要我們堅持學習和實踐,我們的工作會變得更加出色,我們的付出一定會被社會所認可和回報。
收費站監(jiān)控員心得體會7
20xx年已過去,一年來,我站全體監(jiān)控人員,深入學習貫徹上級工作會議精神,團結(jié)協(xié)作,在思想工作方面,使大家抓服務(wù)、抓管理的思想意識得到了進一步的增強,在內(nèi)部管理方面,相關(guān)工作都能落實到崗位、落實到人,同志們以自己的實際行動默默奉獻在工作崗位上,較好地完成了領(lǐng)導和其他部門交付的各項工作任務(wù),現(xiàn)對本站監(jiān)控工作進行總結(jié):
第一、定期召開監(jiān)控室工作會議,及時傳達我站例會的精神和內(nèi)容,同時總結(jié)前段時間的工作情況,對于工作中發(fā)現(xiàn)的不足之處及時指出并加以改正,另外制定下一段時間的工作計劃,以便使我們的工作完成的更有步驟、秩序。認真?zhèn)鬟_我站的活動精神,按照部門職責認真落實每月的學習內(nèi)容,對照自己的工作就管理制度、方法、責任心等方面存在的問題,認真總結(jié),改進、再提高,為進一步理順工作秩序打下基礎(chǔ),定期組織職工學習安全生產(chǎn)方面的內(nèi)容,定期進行監(jiān)控、收費設(shè)備安全大檢查。
填寫各類登記表及每班次的匯報材料,內(nèi)容全面、筆記清晰,工作期間嚴格使用文明用語,合理掌握詢問一線工作情況及提醒時的.語氣、時機,做到簡短、干練,杜絕與一線隊員閑聊,堅持每班次跟隊講評,及時指出不足之處,同時按照績效考核標準,加大監(jiān)控力度,充分利用我站大屏幕,發(fā)揮其對外窗口作用,結(jié)合實際工作,我部門能夠及時開啟大屏幕并且及時添加宣傳《收費公路管理條例》等相關(guān)政策法規(guī)、天氣預報、安全警示標語、全運標語等內(nèi)容。
第三、定期檢查各項設(shè)施設(shè)備的使用情況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,對處理不了的設(shè)備情況及時通知維修人員進行檢修,保證了收費工作的正常運行,遵守各項規(guī)章制度,嚴格按照各項要求操作設(shè)備。
第四、認真接待各級領(lǐng)導的視察及相關(guān)部門的調(diào)閱錄像工作,認真完成領(lǐng)導交辦的其他工作并積極配合其他部門的工作,按時打掃環(huán)境衛(wèi)生,定期對監(jiān)控室進行大掃除,同時做好后勤保障工作。
第五、我部門職工還積極參加了我站組織的各項活動,并且在大家的努力下取得的不錯的成績。
在肯定成績的同時,我們也要清醒的看到存在的問題和不足,主要表現(xiàn)有:
1、還需進一步自覺加強學習,每班次匯報材料要進一步做到高度概括,抓工作異常行為,發(fā)現(xiàn)有價值線索,通過現(xiàn)象看問題,進一步鍛煉分析判斷能力,不斷提高匯報材料的水平。
2、進一步加強文明服務(wù),在坐姿坐態(tài)、精神狀態(tài)、與中隊人員對話、接聽電話等方面還需多加注意,嚴肅工作紀律,不做與工作無關(guān)的事情。
3、個別同志監(jiān)控工作記錄還需及時登記,主要表現(xiàn)在設(shè)備保修、維修登記表中。
4、進一步熟練掌握業(yè)務(wù)知識,盡自己所能處理設(shè)備故障。
收費站監(jiān)控員心得體會8
監(jiān)控工作在整個收費工作中充當著中心調(diào)度的角色,是領(lǐng)導與車道聯(lián)系的紐帶,是站口與外界溝通的重要渠道,不僅負責對收費員操作流程的監(jiān)督控制,還要負責文明服務(wù)、保暢工作的監(jiān)督執(zhí)行,正所謂職務(wù)卑微責任大,崗位雖小管個家。
監(jiān)控業(yè)務(wù)具有較強的綜合性,如何做好一名監(jiān)控員,我淺談一些個人體會。
一、愛崗敬業(yè),公正廉潔,不徇私情。
一名優(yōu)秀的監(jiān)控員,首先要熱愛自己的'崗位,思維敏捷,業(yè)務(wù)嫻熟,認真工作,嚴格要求,品行端正。其次要大膽管理,不徇私情,在規(guī)章制度面前,人人平等。
二、業(yè)務(wù)精湛,有較強的責任心。
監(jiān)控工作需要監(jiān)控員有較強的業(yè)務(wù)水平,不僅熟悉本崗位業(yè)務(wù),還要熟知收費業(yè)務(wù)、特殊情況的處理,領(lǐng)會政策精神,應(yīng)變能力要強,處理問題既要符合規(guī)章制度又要講究一個靈活度。那么,這就要求我們平時不斷地學習業(yè)務(wù)知識,掌握政策,用心動腦。
如何做好監(jiān)控工作呢?首先,物品擺放要科學合理,如何便捷省力,方便操作,結(jié)余下精力和體力用于實時監(jiān)控。我的經(jīng)驗就是:四歸一工作法:一是眼要尖,要善于發(fā)現(xiàn)問題;二是耳要靈,要時刻聽到問題;三是嘴要勤,要迅速詢問和提醒;四是手要快,要及時把所聞所見和提醒記錄下來,然后,把以上四項歸并合一,用心動腦去分析,得出正確結(jié)論。
三、服務(wù)和保暢意識要強。
收費站工作是一項服務(wù)性較強的工作,是文明社會的一個表現(xiàn)窗口,服務(wù)質(zhì)量的高低好壞,不僅代表著個人素質(zhì)修養(yǎng),更代表著公司的形象,所以,及時提醒收費人員的文明用語,是提升公司形象的關(guān)鍵。同時,一名合格的監(jiān)控員還要具備有較強的保暢意識,保暢工作一直是我們常抓不懈的主題,工作中要用心動腦,要善于分析、推理,要有預見性,流量大時要及時加開道口,流量驟減,要分析原因,要及時與中心及周邊站聯(lián)系,與交警溝通,得知不正常的原因,提前做好應(yīng)急準備工作。此外,處理特殊情況既要依法又要有靈活度,要有應(yīng)變能力,所謂的應(yīng)變能力就是一種可根據(jù)不同的情況,不同的外界條件用不同的方法處理相似的特殊情況,其大方向那就是文明服務(wù)和保暢。
三百六十行,行行都有狀元郎。當然,狀元只有一個,但我相信,只要我們用心對待工作,全力以赴,那么,你不一定是狀元,但一定會是一名出色的監(jiān)控員。
收費站監(jiān)控員心得體會9
近些年來,收費站監(jiān)控越來越普遍,成為不少交通部門的必備設(shè)備,它可以為我們的行車安全提供有力的保障。而我最近也參與了一次關(guān)于學習收費站監(jiān)控的培訓課程,以便更好地理解和掌握其使用技巧,下面我就來分享一下我的心得體會。
首先,監(jiān)控系統(tǒng)由硬件和軟件兩部分組成,其中硬件主要有監(jiān)控攝像頭、錄像設(shè)備、顯示器等。而軟件則包括監(jiān)控視頻播放軟件和后臺管理軟件。在實際應(yīng)用中,我們可以通過攝像頭實時觀看車輛通過收費口的情況,一旦發(fā)現(xiàn)違法行為或異常車輛,可以及時采取措施,預防交通事故和打擊惡勢力犯罪。
在學習過程中,我們應(yīng)全面掌握監(jiān)控系統(tǒng)的操作技巧,了解監(jiān)控系統(tǒng)的工作原理,了解監(jiān)控視頻的存儲和備份方法。針對操作流程,我們可以通過學習和模擬實踐來掌握,從而更好地應(yīng)對實際工作需要。
作為交通管理領(lǐng)域的必備設(shè)備,收費站監(jiān)控具有很多優(yōu)勢,如提高道路交通安全、效率、保障道路暢通等。但同時,也存在一些問題,如單純靠設(shè)備難以保障收費站的管理、監(jiān)管規(guī)范需進一步完善等。因此,我們應(yīng)該加強對系統(tǒng)使用和管理的培訓,提高其使用效果和效率。
第五段:結(jié)語。
總的.來說,學習收費站監(jiān)控需要我們?nèi)媪私庥布蛙浖慕M成,掌握操作技巧、流程等,同時積極應(yīng)對存在的問題,使其能夠更好地為道路交通管理事業(yè)提供支持和保障。在學習過程中,我們可以通過實踐、經(jīng)驗交流等形式,不斷提高自己的技能水平,更好地為社會貢獻力量。
收費站監(jiān)控員心得體會10
我站將此次安全生產(chǎn)檢查特別行動與“迎國慶、保穩(wěn)定、安全生產(chǎn)百日會戰(zhàn)行動”有機結(jié)合,精心組織實施,成立了特別行動小組,對百日會戰(zhàn)行動工作進行督導檢查,以確保安全檢查的實效。根據(jù)我站的會議精神,結(jié)合我科室的實際情況,特別制定本方案:
一、我科室以安全生產(chǎn)為核心,深入貫徹省、市和我站安全生產(chǎn)工作部署,認真落實各項安全防范措施,積極排查各類安全隱患,堅決遏制各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,為國慶60周年慶典創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
二、認真執(zhí)行站領(lǐng)導的各項工作安排。
三、加強我科室人員安全生產(chǎn)教育工作,提高自身安全意識和素質(zhì)。
四、熟悉消防應(yīng)急制度,提高消防技能,及時消除防火隱患,確保做到不走過場,不留死角。
五、對監(jiān)控室設(shè)備及相關(guān)機電設(shè)備進行巡回檢查,配合機電人員做好機電系統(tǒng)維護、維修工作,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,消除各項隱患。
六、收費廣場和收費亭24小時不間斷錄像,一旦發(fā)生非正常情況和突發(fā)事件,及時調(diào)整錄像鏡頭,并在第一時間通知值班站長、監(jiān)控中心和與之相關(guān)人員,做到反應(yīng)迅速、處置有效。
七、認真接受站領(lǐng)導的督導檢查,及時上報相關(guān)工作動態(tài)。
經(jīng)過排查,本科室尚未發(fā)現(xiàn)安全隱患,即時發(fā)現(xiàn)問題即時上報。
收費站監(jiān)控員年終總結(jié)
我在認真學習黨和國家及公司各項安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)和安全知識的基礎(chǔ)上,本著進一步落實我公司安全生產(chǎn)工作部署,作為一名監(jiān)控人員,能自覺遵守工作紀律,嚴格按照部室里的各項制度來約束自己,認真組織,積極籌劃,把安全生產(chǎn)工作落到實處,進一步增強了安全意識,提高了責任心,完成了期間領(lǐng)導交辦的各類事項。
強化日常安全生產(chǎn)的監(jiān)督、防控及應(yīng)急處理體系,最大限度的消除各類安全隱患,杜絕發(fā)生安全生產(chǎn)事故,確保了安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學、學中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗。我注重以工作任務(wù)為牽引,依托工作崗位學習提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉,較快地完成任務(wù)。另一方面,問書本、問同事,不斷豐富知識掌握技巧。在各級領(lǐng)導和同事的幫助指導下,不斷進步,逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點,把把握住了工作重點和難點。
對車輛進行監(jiān)視,對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件,刑事案件的事態(tài)發(fā)展進行跟蹤監(jiān)視,積極配合公安人員、交通派出所等部門查找丟失車輛,違章車輛,犯罪嫌疑人,進行調(diào)帶查詢提供有效可靠的線索。
當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給主任,主任采取措施予以解決;盡量杜絕放人情車在本班發(fā)生。
在交接班時交代監(jiān)控設(shè)備的運行情況,確保錄象過程的連續(xù)完整,通過自己的學習和請教,能初步掌握電視監(jiān)控設(shè)備的使用、操作和簡易維護,保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn),充分發(fā)揮現(xiàn)代化設(shè)施的作用。
在上下班之際打掃室內(nèi)衛(wèi)生,做到無雜務(wù),窗明、地凈、墻潔,讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
嚴格執(zhí)行站里的規(guī)定,按作息時間上下崗,小病堅持、有事推遲,愛崗敬業(yè),有較強的.事業(yè)心和責任感。
總的來看,還存在不足的地方,還存在一些亟待解決的問題,如對新的東西學習不夠,工作上往往憑經(jīng)驗辦事,憑以往的工作套路處理問題,表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠等。
今后將繼續(xù)發(fā)揮自身的長處,認真改正存在的缺點,加強學習,多虛心求教,多動腦思考,不斷充實自己、完善自己,使工作水平能有質(zhì)的提高,在不斷推進各項工作全面開展的同時,也注重加大安全生產(chǎn)工作的宣傳力度,切實地做好安全生產(chǎn)的宣傳、學習工作,增強司機的安全生產(chǎn)意識,進一步完善制度、執(zhí)行規(guī)程,以安全生產(chǎn)長效管理為突破口,進一步把安全生產(chǎn)工作抓緊抓實,杜絕安全隱患,防止安全生產(chǎn)事故發(fā)生。為我公司多做貢獻,不辜負領(lǐng)導和同志們的期望。
收費站監(jiān)控員心得體會11
一、努力學習。治超工作是一項長期的、對公路的養(yǎng)護具有重要意義的工作,在工作之余,我努力地學習了省、市、公司的最新的法律、法規(guī)、規(guī)章、制度,確保了自己的治超理論與上級保持一致,同時作為一名基層黨員,能積極地學習黨的理論知識,并適時地運用到實踐中去,帶動周圍的同事努力地學習,以提高整體的素質(zhì)。
二、文明執(zhí)法,堅決打擊超限超載行為。作為執(zhí)法單位的一名治超員,我深知文明執(zhí)法對于這個隊伍的影響。在執(zhí)法過程中,一切以法律、法規(guī)、制度為前提,杜絕使用文明服務(wù)忌語,時時以司乘為中心,想司乘所想,愁司乘所愁,并為其提供我們力所能及的'幫助,同時能做到正常車輛快速放行,超限車輛堅決滯留。一年來未有一輛超限車輛駛?cè)敫咚俟,無一起服務(wù)投訴事件。
三、遵章守紀,關(guān)心集體。在日常的工作、學習、生活中堅決遵守站規(guī)站紀,同時以實際的行動帶動本班人員,以此維護收費站的管理,積極參加公司、收費站舉辦的各項活動,有自己參加的努力拼搏,以取得好的成績,沒有自己參加的,全力配合辦公室做好后勤保障工作。
四、堅守崗位,應(yīng)對突發(fā)事件。在全年的工作中,尤其是自__路段開通以來,由于天氣的原因,封道事件時有發(fā)生,在接到封道通知后,能第一時間和本班人員對車道和內(nèi)廣場進行封閉。由于有時候是半封閉的狀態(tài),能對過往的車輛進行詳細的詢問,確保去往侯馬、太原方向的車輛可以盡快通行,晉城方向的車輛能耐心解釋,使其盡快駛離內(nèi)廣場。保證車輛的順利通行和內(nèi)廣場的秩序。在解除道路封閉后,能與收費班組配合,對滯留車輛及時、正確的疏導,使滯留車輛順利駛?cè)敫咚俟。在放行滯留車輛后,對內(nèi)廣場的衛(wèi)生進行及時的打掃,保持其清潔。
在來年的工作中,將戒驕戒躁,從以下方面得以加強。
一、持續(xù)加強學習。學習是無止境的,無論是工作、生活,還是做人,每天都應(yīng)該努力地學習,有目標的學習,提高自己的綜合素質(zhì),以便更好地參與到工作中去。
二、加強責任心,踏實工作。治超工作是平凡的,甚至可以說是枯燥的,需要的就是加強自己的責任心,把“以企為家,以路為業(yè)”印刻在自己的頭腦中,踏踏實實工作,本本分分做人。
的工作即將結(jié)束,在下一年的時間里,我將在公司、收費站領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,踏踏實實學習,兢兢業(yè)業(yè)工作,為公司做出自己應(yīng)有的、最大的貢獻。
收費站監(jiān)控員心得體會12
對闖口、逃費。拒不交費的車輛進行全面記錄;邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象;出現(xiàn)在收費區(qū)域的外來車輛或人員及時詢問收費員。疏導員,并提示他離開車道,以防危險;對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長,請示后對堵車進行最快速度的疏通,確保收費工作的正常進行。
對收費員的正確使用字符疊加器進行監(jiān)督和提示;對過往車輛所持證件全面記錄;對收費員售票和錢款仔細查看,避免找錯錢,對新上崗和實習人員尤其如此。提示收費員使用文明用語和規(guī)范疏導員的站姿和敬禮;鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間。
對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件。刑事案件的事態(tài)發(fā)展進行跟蹤監(jiān)視,并積極配合公安人員。交通派出所等部門查找丟失車輛。違章車輛。犯罪嫌疑人,進行調(diào)帶查詢提供有效可靠的線索。
當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長,站長采取措施予以解決;盡量杜絕放人情車在本班發(fā)生。
在交接班時交代監(jiān)控設(shè)備的運行情況,確保錄象過程的連續(xù)完整。通過自己的學習和請教,能初步掌握電視監(jiān)控設(shè)備的使用。操作和簡易維護,保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn),充分發(fā)揮現(xiàn)代化設(shè)施的作用。
在上下班之際打掃室內(nèi)衛(wèi)生,做到無雜務(wù),窗明。地凈。墻潔,讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
嚴格執(zhí)行站里的規(guī)定,按作息時間上下崗,小病堅持。有事推遲,愛崗敬業(yè),有較強的事業(yè)心和責任感。
展望明年,充滿了信心,即使道路坎坷荊棘,只要我們團結(jié)友愛,同心同德,一定會做到最好。
收費站監(jiān)控室安全制度
為了加強監(jiān)控管理,維護正常的監(jiān)控秩序,完善監(jiān)控機制,提高日常管理水平和服務(wù)水平,堵漏增收,結(jié)合濟少高速登封東收費站的實際情況,制定以下管理條例:
一、收費監(jiān)控監(jiān)督機制
1.由站長不定期.不定時對監(jiān)控室實行稽查,每星期不少于二次。
2.由稽查組織成員每天對監(jiān)控室實行稽查。
3.監(jiān)控室每周自檢錄像并寫出自檢結(jié)果。
4.監(jiān)控員之間互相監(jiān)督,認真做好各項記錄,做到記錄內(nèi)容的`統(tǒng)一、規(guī)范,并確保記錄內(nèi)容的完整、整潔,不漏記不涂改。
二、特情車處理程序
1.上報監(jiān)控。
2.由監(jiān)控通知值班班長。
3.經(jīng)監(jiān)控記錄,值班班長核實后,按照特殊車情處理細則處理。
三、特情車分析處理
1.闖卡車記錄闖卡車牌號和闖卡時間,上報監(jiān)控記錄,并列出闖卡車黑名單,發(fā)放到收費亭內(nèi)。
2.收改免記錄需收改免的車牌號,認真核對相關(guān)證件,報告值班班長,上報監(jiān)控記錄。
3.降檔記錄需降檔車的車牌號,認真核對相關(guān)證件,報告值班班長,上報監(jiān)控記錄。
4.刪除軸重報告值班班長,上報監(jiān)控記錄。
5.超時報告值班班長,仔細詢問超時原因,上報監(jiān)控記錄。
6.公務(wù)報告值班班長,認真核對車牌號,上報監(jiān)控記錄。
四、特情車處理監(jiān)督程序
1.監(jiān)控員認真核實特情車情況,做好特情車記錄。
2.特情車處理時,值班班長必須在場。
3.稽查人員每天對每一輛特情車輛進行審核。
4.站長不定時抽查特情車處理情況。
經(jīng)過多次的檢查我們已經(jīng)總結(jié)出了經(jīng)驗,檢查征收工作的重點是檢查監(jiān)控室及監(jiān)控記錄,如果我們把這項工作做在平時,扎實做好,那么在檢查時就能不在這上面失分,就能為取得好的成績提供保障。
收費站監(jiān)控員心得體會13
作為一名張承高速公路崇禮北收費站收費員,這份工作給我?guī)淼目嗯c樂真是如魚飲水,冷暖自知。在別人看來,收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等,每天呼吸著汽車尾氣,還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛,迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好!”“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過,收費站的工作看似簡單,因為它只需要你給來往的車輛收取過路費,只需要你正確識別車輛的類型發(fā)放通行卡。但其實這工作也是一門學問,它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時要很細心,稍有疏忽就可能產(chǎn)生長短款,所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路,當他們向我們詢問時,我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋,做到“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”,讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心,對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。
微笑服務(wù)是體現(xiàn)高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵之所在。有時會碰到個別駕駛?cè)藛T故意刁難、更有甚者無理取鬧,而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象,依然需要禮貌地進行解釋和勸解,因此心中時常會感到委屈。然而,更多時候因為我們的熱情服務(wù),而得到大多數(shù)駕駛?cè)藛T的理解和支持時,我們會感到由衷的欣慰。一句“您好”和一個溫馨的微笑!既提升了本站良好的服務(wù)形象和我們對工作的認真態(tài)度,又加強了作為服務(wù)行業(yè)對司機的親和力!讓司機朋友覺得崇禮北的收費員服務(wù)態(tài)度真是最棒的`!我們想要就是一句“崇禮北收費員服務(wù)態(tài)度真棒!”足矣!我們的目標就是服務(wù)好每一位司機朋友。讓司機朋友來崇禮北收費站,讓司機朋友體會到回到“家”的感覺!
一個收費崗亭就是一個窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要樹好形象。作為一名收費員,我將以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務(wù)對待工作,愛高速,做貢獻。為我們爭創(chuàng)五收費站作出不懈的努力。
收費站監(jiān)控員心得體會14
第一天來到這個小小的崗亭,有點緊張,有點激動,更多的是對這份工作的好奇。慢慢的我發(fā)現(xiàn),其實收費員的工作是很枯燥的,每天重復著同樣的'工作,呼吸著大量的汽車尾氣,風塵仆仆,微笑服務(wù)著每一位司乘人員。
在這五天的實操工作中,我漸漸地熟悉了各種車型,收費過程中的點鈔、識鈔、找錢、給票等一系列動作也慢慢地變得快速敏捷。
我們在小小的收費亭里,面臨的不單單是枯燥的工作,還不能帶手機,這對于平時一刻也離不開手機的我來說是一個不小的挑戰(zhàn),不過我還是慢慢的適應(yīng)了。不僅枯燥,我們還要面臨金錢的誘惑,這就要求我們必須對自己高標準嚴要求,時刻遵守公司的規(guī)章制度。
收費過程中與車主接觸時,不僅要做到文明禮貌,實行微笑服務(wù),還要有耐心,細心,熱心,誠心,真誠地對每一位車主做到“一張笑臉相迎”,臨走時一聲“祝您一路平安”的祝福。
面對每一輛來車,我都認真判斷車型,細心收費,雖然我的效率不是很高,速度不是很快,但是我很慶幸到現(xiàn)在還沒有出現(xiàn)過收費差錯。我會繼續(xù)努力做好這個崗位,即使它很平凡,相信只要通過努力,同樣能做出一番成績,干一行,愛一行,專一行,精一行。
只要我們用一顆真誠的心對待工作,對待生活,對待社會,對待人生,我們的青春年華就一定會在高速路上迎風飛揚!
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