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中國航天發(fā)展心得體會

時間:2024-05-17 07:03:36 心得體會 我要投稿
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中國航天發(fā)展心得體會

  我們在一些事情上受到啟發(fā)后,好好地寫一份心得體會,這么做能夠提升我們的書面表達能力。那么心得體會怎么寫才恰當呢?下面是小編整理的中國航天發(fā)展心得體會,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

中國航天發(fā)展心得體會

中國航天發(fā)展心得體會1

  從小,我就對宇宙充滿了無數的幻想。有時,到了晚上星星調皮地眨著眼睛,面對著深奧的宇宙,我就幻想自己當上宇航員的樣子。胖乎乎的,像只大狗熊,想到這里,就會露出會心的笑容。

  小時候,聽媽媽說,想要成為宇航員,要有健康強壯的身體和廣博的宇航員知識。還要經過艱苦的訓練,那是為了讓你適應宇宙上失去重力的生活。否則,后果不堪設想。我似懂非懂的點了點頭。

  因此,我對宇宙越來越有興趣了。

  隨后。我就查了一些關于宇航員的資料。才知道在宇宙生活有多么困難。吃東西,是把可長期使用的食物,簡單的說是干糧,把它們放在裝牙膏的東西里,必須擠著吃。睡覺時,要睡在掛在墻上的.睡袋里,很難受。在太空中洗澡更為麻煩。宇航員要吧腳套在一個固定的鐵環(huán)里。在失重的狀態(tài)下的水全是一粒粒小水珠,很容易嗆到,更嚴重的會被嗆死,所以他們必須得戴上呼吸罩和護目罩。洗完后,身上的污水不會自動流下來,需要開動水泵連同空氣一起抽走,沾在帆布罩上的水也得用水泵抽走。我頓時感到一陣驚險,心想:當宇航員真難!我要克服重重困難,當上最優(yōu)秀的宇航員。

  現在來聊聊那宇航服吧。

  雖然宇航服穿起來十分笨重,可也有不少好處。從中,最為重要的就要屬氧氣瓶了。因為,在廣闊無邊的宇宙中式沒有空氣的。若是在太空中沒有氧氣瓶,那么過不了多久就會一命嗚呼?磥,這氧氣瓶極為重要!到太空中去也少不了它。

  宇航員出艙的大概過程,我費了九牛二虎之力,才從爸爸的口中掏出來的。

  首先,要對航天服等裝備進行檢查,然后進行氧氣濃度控制,用氧氣把航天服充滿,讓航天員吸氧排氮。之后,氣閘艙減壓,讓壓力和太空一樣,否則宇航員出艙時驟然受到壓力沖擊。聽了這番話,感覺好深奧。

  不過在那個時候,我就一定要下定決心,好好努力。長大后,做一個優(yōu)秀的航天員。

中國航天發(fā)展心得體會2

  中國,本是在這個世界上最先發(fā)明了火箭的國家,但由于長期的閉關鎖國加上苦不堪言的百年挨打史,最終卻落個火箭幾乎為零的下場。多少人在著急!多少人在渴盼:火箭,你何時才能重返故鄉(xiāng)?終于,1960年,中國的火箭將士們,忍著饑餓的肚子,開始了從仿制蘇聯導彈到自己設計導彈的艱難跋涉,當中國宣布導彈核武器發(fā)射成功的消息時,全世界都被震動了。從此,中國航天在艱難中步向輝煌!1992年,我國載人飛船正式列入國家計劃進行研制,這項工程后來被定名為“神舟”號飛船載人航天工程。

  僅僅7年后,北京時間1999年11月21日凌晨3時41分,我國發(fā)射的第一艘試驗飛船“神舟”號在完成了空間飛行試驗后在內蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。作為我國航天史上的又一里程碑,神舟一號試驗飛船的成功發(fā)射與回收,標志著我國載人航天技術獲得了新的重大突破。

  20xx年10月16日6時23分,“神舟”五號載人飛船在內蒙古主著陸場成功著陸,實際著陸點與理論著陸點相差4.8公里。

  返回艙完好無損。航天英雄楊利偉自主出艙。我國首次載人航天飛行圓滿成功。全世界震動了!中國的航天事業(yè)在蒸蒸日上,在中國航天幾十年的發(fā)展歷程中,取得了輝煌業(yè)績,使我國成為世界上有重要影響的大國,在長期奮斗中,我國航天工作者不僅創(chuàng)造了非凡的業(yè)績,而且鑄就了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關、特別能奉獻的.載人航天精神。載人航天精神是“兩彈一星”精神在新時期的發(fā)揚光大,是我們偉大民族精神的生動體現,永遠值我們學習。

  看到我國的航天事業(yè),這么突飛猛進,做為一個二十一世紀的小主人,我們更應該好好學習,長大了為祖國航天事業(yè)的發(fā)展做出貢獻。

中國航天發(fā)展心得體會3

  1970年4月24日,一顆耀眼的‘星”劃破天際——中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”誕生了!這是提前為國慶獻上的厚禮,也標志著我國衛(wèi)星史正式拉開了序幕。

  在此之后,我國航天事業(yè)一次次快速躍升:中國第一艘無人試驗飛船“神舟”一號試驗飛船起飛;中國自行研制的“神舟”二號無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空;“神舟”三號成功升入太空;神舟四號無人飛船在零下20多攝氏度的嚴寒中成功發(fā)射,并在飛行7天后平安返回。

  中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進入太空,實現了中華民族千年飛天夢想;航天員費俊龍、聶海勝乘坐神舟六號飛船再次飛上太空。

  中國載人航天實現了2人5天、航天員直接參與空間科學實驗活動的新跨越,中國成為繼俄羅斯和美國之后世界上第三個掌握載人航天技術的國家,這是我們中華民族的驕傲。

  從1999年到20xx年,六年時間,六艘飛船,六次飛躍,我國航天事業(yè)發(fā)展的速度和效率,令世界稱奇,使億萬中國人民備受鼓舞、倍感自豪。

  六年時間,六艘飛船,六次突破,我們以智慧與努力,彌補了物質技術基礎的`不足,創(chuàng)造了中國載人航天的一次次飛躍!此后,中國航天事業(yè)進入到了“白熱化”的狀態(tài):神七出艙,“天宮一號”發(fā)射成功,“神八”與“天宮一號”成功對接。神九與天宮一號自動對接……這些都讓人心潮澎湃,激動萬分。

  但是,我國航天事業(yè)與發(fā)達國家相比還有很大的差距。近幾年,美國宇航局每年的預算在170億-180億美元,超過我國載人航天工程20年的總投入。

  在人造衛(wèi)星領域,我國剛剛達到國際航天界20世紀80年代末至90年代初期的技術水平;在飛船研制技術領域,我國與美國和俄羅斯相比也還有一定的差距;在航天重要領域,我國與世界航天水平的差距保守分析為10年到15年。

  我們是國家的棟梁,祖國的希望。梁啟超說“少年強則國強”,作為祖國的希望,我們惟有好好學習,用知識武裝自己,才能讓祖國的航天事業(yè)百尺竿頭,更進一步。我們要繼承中國航天人那種吃苦耐勞的精神,為了自己的夢想,不懈努力,為了我們的祖國,甘于奉獻!

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