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化教育改革心得體會
我們在一些事情上受到啟發(fā)后,可以將其記錄在心得體會中,這樣能夠給人努力向前的動力。那么寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢?以下是小編為大家整理的化教育改革心得體會,僅供參考,大家一起來看看吧。
化教育改革心得體會1
12月8日由中國名校共同體、《中國教師報》全國教師培訓基地邀請,在遼寧省沈陽24中舉行了“高效課堂”教學研討會。對于我來說,這次出來的參觀、學習與交流,收獲很大。沈陽之行,我思緒萬千,感觸特多。
一、課上:
20%(約10分鐘)——教師指導、點撥、答疑
70%(約30分鐘)——學生自學、討論、展示
10%(約5分鐘)——學生自結(jié)、鞏固、檢測
“高效課堂271法則”,即課堂45分鐘分別按照2:7:1的比例,劃分為“10+30+5”。要求教師的講課時間不大于20%,學生自主學習占到70%,剩余的10%用于每堂課的成果測評。
該課堂在前十分鐘,首先對今天的導學案完成情況進行總結(jié),及時表揚優(yōu)秀小組和優(yōu)秀個人,尤其是對中下學生的表揚;其次學生齊讀學習目標;然后老師引導小組之間進行交流。每組派一名代表(每節(jié)課輪流),提出本小組預習過程中出現(xiàn)的疑點或新發(fā)現(xiàn)的問題,教師對各小組表現(xiàn)情況進行鼓勵性評價。在調(diào)動各小組充分發(fā)言的同時,又要保證整個過程時間控制在十分鐘以內(nèi)。課堂中段30分鐘,教師針對各小組提出的問題迅速進行組織整理并結(jié)合自己已準備好的新授課的導學案,對學生提出的疑點和相關的新發(fā)現(xiàn)問題進行點撥、引導、分析、講解,此間盡可能地安排學生輪流進行展示、點評,教師要做到“放”和“等”,并及時對各小組的表現(xiàn)進行評價,充分利用組與組之間的競爭,最大限度地調(diào)動每位同學主動參與的積極性,讓課堂因互動而精彩。
課堂后段5分鐘,要求學生迅速整理本節(jié)課的知識結(jié)構(gòu)及知識要點,請學生根據(jù)學習目標做出本節(jié)課的小結(jié)。教師還要評出優(yōu)勝組和最佳個人。最后做當堂檢測題,爭取做到堂堂清,課課清。
分組合作,討論解疑
展示點評,總結(jié)升華
清理過關,當堂檢測
讓學習目標成為貫穿每堂課的的主線和靈魂
二、課下:
課前準備緊鑼密鼓。
首先,班主任對全班學生按性別、成績、能力等因素進行均衡組合,分成若干個小組,并由每個小組推選出一名學生任組長。
其次,任課老師將根據(jù)所教學生層次準備導學案。導學案要有學習目標、課前預習、課內(nèi)探究;課前預習要有概念填空、概念理解小題以及課前簡單熱身小練習;課內(nèi)探究根據(jù)本節(jié)課內(nèi)容的應用選題,讓學生展示、點評、總結(jié)。導學案,必須要做好前期的準備,大量搜集資料,并對資料進行認真篩選,領會消化。因此,編寫使用導學案對教師的綜合素質(zhì)提出了更高的要求,我確確實實感到了壓力。
最后,備課過程中準備好的導學案提前一至兩天發(fā)給學生,便于學生預習準備。在老師上課之前,要批閱學生的導學案;課后,老師要再次批閱學生的導學案。雙批雙改——達到了導學案的充分利用以及學生的充分預習和認真的`參與,使學生的學習的積極性和自覺性被充分調(diào)動起來。
一個班級的師生就像一支運動隊,教師就是那教練。”每一節(jié)課就象一次訓練,沒有科學的方法就不能產(chǎn)生劉翔、王軍霞這樣的世界冠軍;同時,沒有足夠的訓練強度,也不會出現(xiàn)中國女排。光教師“一頭熱”是很難產(chǎn)生高效課堂的。
如果每個學生都有良好的學習習慣、全力參與,再配以我校教師認真準備、辛苦付出,爭取實現(xiàn)我校的課堂教學的最大化努力!
化教育改革心得體會2
汽車的出現(xiàn),不但方便了人們出行、運輸,還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。
學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。
“生命誠可貴,愛情價更高!庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價值。
“防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規(guī)定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責和使命,營造出“關愛生命,關注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山,讓我們將安全進行到底。
隨著社會的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的'方便與快捷,在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著,而且悲劇還繼續(xù)著。每天,這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
寬闊的馬路,先進的道路安全設施,一直在更新的交通法規(guī),難道真能對交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生?可見交通安全保障并沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?血淋淋的交通事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
化教育改革心得體會3
在課程改革之后,課堂教學更加強調(diào)要實施素質(zhì)教育,從原有的應試教育向素質(zhì)教育轉(zhuǎn)變。過去我們的傳統(tǒng)教育,就是典型的應試教育,這在一定程度上扼殺了學生的創(chuàng)造能力,也抹平了學生的個性。
而之所以提倡素質(zhì)教育,原因在于教師需在教學過程中,充分挖掘?qū)W生的內(nèi)在潛能,全面和諧地發(fā)展學生的素質(zhì),教學過程切忌整齊劃一、統(tǒng)一教學,教師應該根據(jù)每位學生的實際,實施分層次教學,努力把因材施教發(fā)揮到極致。而且,教育是培養(yǎng)人的事業(yè)。作為教學對象的學生,他們是一個個活生生的人,不是產(chǎn)品。所以,在教學過程中,教師應該平等地關注和尊重每一位學生,給他們以主動參與教學活動及表現(xiàn)、發(fā)展能力的機會,尤其對于外語教學來說,在訓練學生口語表達能力時,要多予以鼓勵、肯定,對他們在學習過程中的失誤和錯誤采取寬容的態(tài)度。樹立學生的自信心,讓他們品嘗到成功的滋味。
在備課過程中,不僅僅要備教材,備教參,而且還要備學生,根據(jù)學生的認知能力和心理特點以及具體要實施的教學內(nèi)容,來設計課堂教學,多思考如何才能用簡練的語言,調(diào)動學生的思維,充分發(fā)揮學生的主體地位;并且在教學過程后,要及時對教學全過程進行反思,找出教學中存在哪些缺點與不足,從中悟出道理,總結(jié)經(jīng)驗,以便在以后的工作中能夠高屋建瓴地指導自己的工作,做到有所發(fā)現(xiàn),有所創(chuàng)造。
深入了解自己的學生,分析學生的學情,尤其教師要正視學生之間存在的智力差異,心理差異和人格差異,實行分層次教學,因材施教。比如:在課堂教學中,對于提問以及布置課后作業(yè)等環(huán)節(jié)要兼顧不同層次的.學生,根據(jù)不同學生,提出相關一些難易不同的問題,讓他們基本都能回答上,從而體驗一下成功的滋味。而且,在課前預習,課后輔導以及作業(yè)批改中存在的問題都要從層次性出發(fā),提高他們的學習興趣,尤其對于那些學習困難的學生,提高學習興趣,培養(yǎng)他們的自信心,這是至關重要的。使他們能夠充分參與教學活動中來,真正體現(xiàn)出他們的主體地位。
教師除了要傳授給學生知識以外,更重要的是教給學生獲得知識的方法,逐步培養(yǎng)學生掌握學習方法,引導他們養(yǎng)成良好的學習習慣和自學能力。教師在教學時,要多給學生設置一些問題,培養(yǎng)他們的問題意識,使之能夠積極主動地加以思考,并適時加以啟發(fā)、引導,使學生最終能夠積極進行思維活動,并且能夠觸類旁通。所以,和以往的教師角色不同,在教學實踐當中,教師要轉(zhuǎn)變自己在教學過程中作用的轉(zhuǎn)變。也就是說,在教學實踐中,教師的作用是導,啟發(fā),幫助,指引學生學習,使學生樂學,會學,肯學。教師用自己的巧妙高效的工作開啟學生心靈之門,幫助學生建構(gòu)一生受用無窮的能力乃至生活工作的創(chuàng)造能力。
化教育改革心得體會4
教育改革不需要“坐而論道”,需要的是“起而行”,需要的是創(chuàng)造性的“行”。
創(chuàng)造性的“行”首先要“敏于行”。先進的東西是有有效期的,學了要馬上用,不然再好東西也會“過期的”。我們經(jīng)?吹皆S多教育界同行學習的機會不少,國內(nèi)外到處跑,可實際工作改進不多,究其原因就是“行”比較遲鈍的緣故。因此,學到的先進東西和思考到的好點子要馬上付諸于行動,不要依賴“等、靠、要”。學校的發(fā)展不可能一蹴而就,需要諸多有利條件,但我們決不能坐等好的條件從天而降,不要等萬事俱備才邁開腳步,創(chuàng)新的路是“等不來的”!吧下妨,夢想才真正開始!,先行一步,先做能做的改變,在路上不斷完善才是我們應走的正確之路。
創(chuàng)造性的“行”還要“勇于行”和“智于行”。創(chuàng)造性的“行”就意味著要走一條新路,一條難路,這需要勇氣與智慧。許多教育者都糾結(jié)在這樣一個問題上不得解脫——教育的大環(huán)境并不是那么有利于教育改革時我們該怎么辦?是抱怨不休?止步觀望?還是逆水行舟,知難而上?我的答案是后者。任何的改革都不會有坦途,不怕承擔風險,不怕失敗,迎難而進,以改革家的氣度領導學校工作,開拓發(fā)展,是校長成功的動力。悲觀的人老是抱怨不利因素,積極的人勇于創(chuàng)造有利因素,擺脫不利因素,創(chuàng)造有利因素,學校辦學品質(zhì)就一定能得到提升。
解決了“勇于行”還要解決好“智于行”。行動智慧決定了行動質(zhì)量,校長的'辦學智慧應體現(xiàn)在其“領”與“導”上!邦I”首先要領對路,要科學地把學校引領到適合自己學校的發(fā)展之路上,這是一條實事求是的路,這是一條先進的路;這是一條堅守育人為本,遵循教育規(guī)律的教育綠道!邦I”還要領得好,要領得有藝術(shù),要做思想的引領者,要有感召力地、吸引力地把學校師生引領到一個人人都想
為之奮斗的共同發(fā)展愿景中去!邦I”還得領在前,率先垂范要體現(xiàn)在行動的領前上,要求師生們?nèi)プ龅淖约合纫龅。“導”首先要疏導學校困節(jié),師生們們難以解決的困難就是需要校長站出來去幫助解決的事,它包括學校管理、后勤、社會資源以及教師思想、業(yè)務、家庭等不利學校和師生發(fā)展的一切問題!皩А敝卦谑鑼c疏通,“導”不是簡單的高壓和控制而是服務、支持、溝通與指導。“導”要“導心”,人文關懷和人性化管理是“導心”良方。
行路難,不等于無路可行。面對教育改革大潮的襲來,校長作為學校的領路人需要帶來大家“敏于行”、“勇于行”和“智于行”,相信一定能行出一條教育綠道,一條生機盎然的教育發(fā)展之路。
化教育改革心得體會5
我們的教師,尤其年輕教師,往往礙于顏面,不好意思發(fā)表自己的見解,此乃大忌。也許,你的見解,正是團體中所或缺的東西。即使做得不夠理想、有差距,跟我們期待的目標有距離,也不可怕。
要做敢于擔當?shù)慕處,首先必須自身過硬,敢于沖鋒在前,要有一流的能力、水平,有智慧、有本事。需要認真學習,認真專研,潛下身來搞調(diào)查和研究,不斷積累知識,做到厚積薄發(fā)。只有不斷提升自己、完善自己,才有敢擔當?shù)淖杂X、善擔當?shù)谋绢I。
作為一線老師,“擔當”就是兢兢業(yè)業(yè)完成自己的本職工作,就是上好每堂課、批好每本作業(yè)、管好每個學生;作為管理人員,“擔當”就是盡職盡責完成自己的崗位工作,做實每件事、做細每件事、做好每件事;作為校長,“擔當”就是全心全力做好服務工作,為學生成長服務、為老師進步服務、為學校發(fā)展服務。進一步講,在家長面前、在學生面前、在人民群眾面前,我們就代表教育。社會表揚每件有關教育的事情,我們每個教育人都會臉上有光,社會指責每件有關教育的事情,我們每個教育人都應面帶羞色。所以,面對教育責任,我們是責無旁貸的',是無法逃避的。
在失誤面前善于總結(jié)反思,勇敢地進行批評和自我批評,積極主動加以彌補和整改。在高中教育教學中,有時難免出現(xiàn)這樣或那樣的失誤,但我們必須勇敢面對,做誠實守信的表率。實則其背后是一種品格、是一種境界,是一種人格魅力的升華。教育家陶行知先生說:千教萬教教人求真,千學萬學學做真人。教師教學生“求真”、“學做真人”。
一個勇于擔當?shù)娜司鸵粩嗵嵘陨砟芰θビ犹魬?zhàn),挺身而出;一個用勇于擔當?shù)娜司鸵弥鲃尤ヌ角蠼鉀Q問題的方法,迎難而上;一個勇于擔當?shù)娜司鸵脴酚^去面對壓力,負重前行。擔當是一種責任,一言一行,一崗一位,都能見責任、見擔當。做一個懶散普通的人不難,做一個敢于擔當?shù)娜藚s不易。辦法總比困難多。要發(fā)揚團隊合作精神,單打獨斗實踐證明是行不通的。要學會問題分解,解決起來就會容易得多。勇于發(fā)表自己的看法,敢想、敢說、敢干,才能干好。
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