(通用)安全事故心得體會
當我們經(jīng)過反思,有了新的啟發(fā)時,可以將其記錄在心得體會中,通過寫心得體會,可使我們今后少走彎路。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢?下面是小編為大家收集的安全事故心得體會,歡迎大家分享。
安全事故心得體會1
這世上總有些事在預料之外,結合近期發(fā)生的三起安全事故,我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓,查找不足,確保工作安全順利進行。
為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故,這些安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后,我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?從發(fā)生的三起事故我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關系;我們要做的就是要接受教訓,把心里的壓力轉變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。
一、要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質安全,不能麻痹大意憑僥幸;
二、要提高我們每名職工的安全認知能力要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。
三、一定要做好各種隱患的排查,防患于未然要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要的'是要細致、慎之又慎,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產是動態(tài)的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,去解決問題。
四、要重點部位重點抓車間、班組、各職場都有不同的重點,自己分管范圍的重點自己最有數(shù),這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。
五、要職能崗位職能抓在技術業(yè)務崗位很,要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應急防范、應急處置;保證各種設備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產過程中的安全。最后,事故的發(fā)生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下藥,才會避免這樣的事故發(fā)生,因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓,喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地干好自己的工作。
安全事故心得體會2
日前,我們組織學習了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報,事故主要原因是作業(yè)人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負責人責任心不強、業(yè)務不熟練造成的。此次事故的發(fā)生,暴露了工作負責人安全責任不清,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能,不能正確的處理問題。事實再次證明,如果對業(yè)務不熟悉、缺少責任心、不按規(guī)定操作,那么,在一定條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O想。通過學習,再次強化了大家的安全生產意識。安全生產要堅持“安全第一,預防為主”的`思想,并切實落到日常行動中,現(xiàn)體會如下:
重視安全生產,加強責任心需要做到以下幾個方面:
一是,所有的安全事故是可以防止的。
安全事故是可以防止和避免的,每次事故的發(fā)生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發(fā)生的條件,這樣我們就可以防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫,對各類安全事故進行分析總結,舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓,避免事故發(fā)生。
二是,各級管理層對各自的安全直接負責。
安全要引起足夠的重視,就必須建立一把手的負責制度,獎罰分明,他必須對自己管轄范圍內的安全生產負責,這樣就會給他們足夠的壓力和動力。
三是,所有安全操作隱患是可以控制的。
每種設備都有其操作規(guī)程,違反了其操作規(guī)程就可能對設備造成損壞甚至發(fā)生安全事故,也就是發(fā)生了違章行為。因此,在操作中必須按照操作規(guī)程進行。操作規(guī)程不能是一紙空文,必須有監(jiān)督機制使其貫徹實施。
四是,要重點部位重點抓。
車間、班組、各職場都有不同的重點,自己分管范圍的重點自己最有數(shù),這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。
五是,要職能崗位職能抓。
在技術業(yè)務崗位很,要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應急防范、應急處置;保證各種設備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產過程中的安全。
最后,事故的發(fā)生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下藥,才會避免這樣的事故發(fā)生,因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓,喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地干好自己的工作。
安全事故心得體會3
在翻閱過去發(fā)生事故的案例時,不難看出每件慘痛教訓的背后,都不外乎某某安全意識談薄,嚴重違反操作規(guī)程。某某安全生產責任心不強,麻痹大意造成習慣性違章作業(yè),某某對施工環(huán)境不熟悉,安全措施采取不當?shù)鹊�。綜上所述,違章是事故的前提,事故是違章的結果。違章不除,事故難絕。
俗話說:“蒼蠅不叮無縫的蛋”。縱觀所有的安全事故的發(fā)生,無不與當事人有僥幸心理及麻痹大意有關。大多數(shù)事故都是因為當事人技能素質不強,業(yè)務水平不高、安全意識談薄,在執(zhí)行任務時,隨意性大,不按規(guī)章制度辦事,加上安全措施不到位。甚至還有違章指揮,違章操作的習慣性錯誤。在施工時,缺乏監(jiān)護管理及自我防護能力。
有些單位和個人在安全工作上只重視安全月、安全周,安全日的活動,平時對抓安全工作的意識較為淡薄,執(zhí)行任務時“偷工減料”。說起來一套,做起來又是一套,對安全工作是“知也無畏”。安全月一過,安全意識就淡薄起來,制度管理松松垮垮,麻痹大意又重新抬頭,違章現(xiàn)象又“故態(tài)復萌”。結果還會犯下過去的違章錯誤。正是因為這些在安全管理上“缺斤短兩”現(xiàn)象,所以危及生命的`事故有時仍在發(fā)生。
其實,抓安全工作一定要制度化,規(guī)范化,持久化。千萬不能夢一時,糊一陣,走過場,安全沒有“休止符”。特別我們電力事業(yè)在穩(wěn)步發(fā)展的今天,更離不開連續(xù)穩(wěn)定的安全生產的局面,安全是發(fā)展電力企業(yè)的命脈,安全是每個員工的生命線,安全責任重于泰山,安全生產任重道遠。只有時時不忘安全,安全才能出效益,安全才能構建和諧電力的保障。
時下正是年終歲末階段,是完成全年生產任務的關鍵時刻。又是時值冬季,風雪交加,氣候條件十分惡劣的時候,是歷年來安全事故的高發(fā)期。因此,我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭,抓落實,要有“常懷憂患之心,常思安全之策,常盡落實之責”的“三�!本�。決不能松一陣,緊一陣,切莫“文過飾非”。要總結經(jīng)驗,吸取教訓,把過去發(fā)生事故的當事人找來現(xiàn)身說法,讓活生生的教材教育人,警示人,使每個員工認識到安全工作的重要性與必要性。
務真求實,集思廣益,在工作中緊繃安全之弦,常懷安全之心,不斷提高預測、預防監(jiān)護的能力,多角度地去考慮習慣性問題的危害性,收集“反思”問題的成效性,這樣才能真正讓“強制安全”化為“自覺安全”的實際行動,為企業(yè)安全工作實實在在筑起一道牢固的“防火墻”。
安全事故心得體會4
通過學***公司近期兩起皮帶機械傷害事故,我再一次深刻的休會到:在安全的問題上,來不得半點麻痹和僥幸,在安全的問題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規(guī)、慎于行;必須要樹立高度的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。結合部門工作實際,如何抓好安全管理工作,談談自身的認識與體會。
一、安全生產以預防為主。凡事預則立,不預則廢,安全工作更為突出。集團公司兩期皮帶機械傷害事故是?三違?造成的,是人為的責任事故。而這些責任事故的產生,是責任人的認識問題引起的。說明職工對事故的預見性還不夠,對危險的認知不夠,對安全的重視程度還不夠,安全意識還有待提高。這就警示了我們在日常安全管理中要把安全生產工作的關口前移,超前防范,建立預教、預測、預報、預警、預防的遞進式、立體化事故隱患預防體系,改善安全狀況,預防安全事故的發(fā)生。
二、強化安全意識,實現(xiàn)人的本質安全。隱患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山?這是我們應該恪守的.信念。要確保安全,首先必須強化人的安全意識。要加強新進員工三級安全教育,轉崗員工安全教育,從業(yè)人員再培訓,加強安全操作規(guī)程的學習掌握,加強應急實操演練,加強生產現(xiàn)場中危險源辨識,重點加強事故案例學習,從血淋淋的慘重的案例中汲取經(jīng)驗教訓,增強員工崗位安全職責意識,實現(xiàn)人的本質安全。
三、深入開展“查隱患,落規(guī)程”,反‘三違’活動,確保生產安全。按照全天候,全方位,全過程,全員的安全四全管理和6s管理工作常抓不懈,及時發(fā)現(xiàn)和消除各種不安全因素,把各種事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài),現(xiàn)場環(huán)境安全有序。其次要強化現(xiàn)場監(jiān)管,規(guī)范職工的操作行為。在日常的安全監(jiān)管中要充分發(fā)揮好班組長的作用,達到以點帶面的效果。要通過現(xiàn)場排查危險源(點)、規(guī)范安全操作及工藝流程,促進班組和職工之間的交流。還可以通過認真開展安全知識一問一答活動。利用早點名、交接班會等形式組織開展學習,加強抽查提問,鞏固提高職工的學習效果。
四、加強危險源辨識,加強重大危險源管理,保障消防安全。安全工作無處不在,危險近在不經(jīng)意的身邊,不能留下盲區(qū),死角,排查要全面細致,從車輛貨物裝卸,銷售員出差,貨物的安全運輸,辦公室內用電安全等方面進行排查,確保人、物的安全。其次要認真執(zhí)行重大危險源安全巡查確認制度,規(guī)范原料、成品、半成品、油墨庫房確認臺帳填寫,定期對消防器材、庫房物資進行安全確認,加強檢查考核,確保消防安全�?傊踩a—關鍵在落實。安全生產不是口頭上的承諾,也不是書本上的幾段大話,而是一種踏實的工作態(tài)度,是我們實際工作中的每一個行動、每一句話,是我們?yōu)槠髽I(yè)、為自己、為他人負責的一種永久性地表現(xiàn)。企業(yè)員工的執(zhí)行力,直接關系著措施的落實、目標的實現(xiàn)。安全生產管理更要講執(zhí)行力,對公司來說,安全生產是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全生產,必須在管理阿下功夫、提高安全保障的執(zhí)行力。因此,要求我們每個人都要從細節(jié)做起,重視每個環(huán)節(jié)鏈,做到每個環(huán)節(jié)都執(zhí)行到位。規(guī)章制度不僅要讓人看,讓人記,更要照著去做才是對職工生命的關懷。
安全事故心得體會5
我學習了安全教育案例,收獲、感慨也很多,尤其是關于學校安全隱患的有關問題,感觸很深。
我覺得學校安全,首先要從思想上、意識上重視起來。思想上、意識上重視了,就能增強做好安全工作的職責感、緊迫感、使命感。而職責感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。
其次,學校安全教育要常規(guī)化。我們要像案例中的學校那樣,安全要時時抓、事事抓,要常態(tài)化。在安全演練時,必須要嚴肅、認真,學生不能嘻嘻哈哈,教師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級布置的任務才演練,不能為了演練才演練。演練是要自發(fā)的、為了養(yǎng)成良好的安全習慣而演練的。并且安全教育要涉及方方面面,比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。
第三,教師要以身作則。教師在安全教育時,不能光要求學生怎樣樣做,教師的身教更重于言教。這就要求教師在安全方面也給學生做出榜樣,不能說一套做一套。
總之,學校安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識,采取安全措施,嚴加防范,將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài),僅有這樣,學校的.安全工作才能做好。在今后的工作中,我們深信:在總結過去經(jīng)驗的基礎上,經(jīng)過全體師生的共同努力,我校的安全工作必須能確保萬無一失。
安全事故心得體會6
近日公司下發(fā)了《關于認真汲取同行業(yè)安全生產事故教訓進一步做好公司安全生產工作的通知》,此《通知》共羅列了國內�;飞a安全生產事故10例。一起起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實,讓我感觸很深,也倍感自己肩負的責任重大,給我的啟示和教訓也是深刻的。
在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中違章動火與違章指揮的有4起,我們現(xiàn)在可以把他都歸納為“違章作業(yè)”,由此可見,在我們日常的安全管理中,發(fā)生安全事故,“違章作業(yè)”占的比例是比較大的,也是我們應該警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動火作業(yè)更是司空見慣,正因為有這么高頻次的檢修,也就注定我們在日常的工作中要細致,要精心,要把安全防護措施落實到位,要把本質安全堅持到底,這是我們的原則,也是我們的態(tài)度。
在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個原因。在設備與裝置正常運轉的`時候,可能暴露出來的問題會少一些,但是如果遭到非正常的情況下,或者是緊急的情況下,在處理問題的過程中,也許會發(fā)生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘,“再忙也不能忘了安全”。成為解決校園傷害事故的必由之路�!秾W生傷害事故處理辦法》是目前我國第一部處理校園傷害事故的專項法規(guī)。通過學習培訓,確立認定學校承擔責任的劃分原則是過錯責任,細化了學校管理責任的范圍,規(guī)定了處理校園傷害事故的方式,界定了學生傷害事故損害賠償?shù)捻椖亢蜆藴�,提出了解決校園傷害事故損害賠償?shù)馁Y金來源。按照《學生傷害事故處理辦法》的規(guī)定處理學校學生傷害事故,既保護了未成年學生的權利,又維護了學校的合法權益。
安全事故心得體會7
社會越發(fā)展,秩序越重要,安全就是其中最為緊要的內容。我們所推動和追求的社會建設,終極目標在于實現(xiàn)人的全面而自由發(fā)展。這里的所指的“人”,既是宏觀整體,也包含微觀個體,關涉到每一個具體的人。為此,發(fā)展的出發(fā)點和落腳點都應該圍繞人來做文章,保障人的基本權利。生存權和發(fā)展權是最基本的人權,是人之所以為人的基礎,生存都無法保障了,何談其他權利的實現(xiàn)?但生存權含義廣泛,顧名思義,應該包括保障人很好地活著的各項條件,首要的當屬生命安全。畢竟,經(jīng)過改革開放,我們實現(xiàn)了由溫飽變成富足,吃得飽、穿得暖,更應該安全、健康地活著。然而,食品安全、交通安全等安全問題卻在困擾著、影響著甚至制約著社會發(fā)展。
社會發(fā)展,帶來了科技進步,使得社會生活更加便捷多樣;推動了經(jīng)濟躍升,使得物質財富極大富足;實現(xiàn)了文化繁榮,使得精神生活更加豐富,可見社會理應更具幸福感和吸引力。然而,一系列安全事故卻在不斷沖擊著、挑戰(zhàn)著社會秩序,影響著社會和諧,也必定會消減人們的.幸福指數(shù)。分析原因才能對癥下藥。安全事故的發(fā)生,有的是不法企業(yè)盲目逐利,根本不考慮安全條件和安全生產,也不注重產品質量和生活影響所致;有的是監(jiān)督管理部門不作為、慢作為,監(jiān)管不到位,甚至放任自流、放手不管、放置不顧,使得安全監(jiān)管流于形式所致;有的是個人安全意識不強,違規(guī)操作、簡化程序、不聽阻勸等,逆反安全規(guī)矩,主觀認為安全事故不會發(fā)生在自己身上的僥幸心理所致,等等,這些都是罪惡的推手。
安全問題不管是客觀條件造成,還是主觀因素致使,都必須猛藥去疴。否則,即使實現(xiàn)經(jīng)濟跨越式發(fā)展,物質財富數(shù)量級、幾何級增長,也依然會少了許多美感。畢竟沒了安全,任何財富都不具有實質意義。那種沒必要的悲劇一次次上演,造成人員傷亡,破碎了一個甚至一些家庭,必定會給涉及其中的親人帶來精神上、情感上及心理上的損傷,不是事后一些安慰話、一點經(jīng)濟賠償、抓了肇事者所能彌補的,而且完全可以避免的安全事故易發(fā)多發(fā),還會影響社會心態(tài)健康,導致人們缺乏安全感,甚至仇視社會。沒了安全感何來幸福感?
抓好安全監(jiān)管,既是社會秩序的內容,也是社會幸福的構成。需要不斷完善監(jiān)管體系,形成合力。治理層面應該在從實從嚴上下功夫,以務實的精神,求實的態(tài)度,嚴肅認真、嚴謹巡查、嚴格執(zhí)法,履職盡責做到細致精微,疏堵減少漏洞;社會層面應該從樹立價值和培育安全意識入手,重視安全、關注安全,多一些公共精神,不斷檢舉和揭發(fā)不安全行為,形成濃厚的安全氛圍;個人層面應增強責任意識,多一些對身邊他人和親人的責任感,少些浮躁、盲目、任性,始終緊繃安全這根弦,始終記得親人“你若安好,便是晴天”的期盼,既養(yǎng)成安全意識,又遵守安全規(guī)則。
安全事故心得體會8
真的沒有想到,這件事情就發(fā)生在離自己這么近的地方。雖然我不是工程專業(yè)的專家,但是由于工作的關系,不得不經(jīng)常關注這些事情。但是真就發(fā)生在離自己如此近的地方,心里說不出是震撼還是打擊。常聽人說,怪事年年有,今年特別多。這話放在20xx年來說還真是不假。雪災、不斷的地震、煤礦、現(xiàn)在又添上了杭州地鐵這一筆。我想,在我們行業(yè)的巨災統(tǒng)計上,20xx年絕對是需要單獨提出來的一年。
還想起十一長假之前被總部召回培訓的事情,正好內容就是地鐵和地面道路的修建風險分析和管理。在這一行工作了這么些年了,加上一直都在專業(yè)崗位上,對這些大的基建項目感覺就像“雞肋”,棄之可惜,食之無味!通常碰到這種項目招標,我并不怎么的熱心�?v然保費收入動輒幾百萬,也無動于衷,領導也拿我么有辦法。有時候,自己都覺得做核保和風險管控的人有點“半仙”的架勢。除了歷史數(shù)據(jù)和專業(yè)技能,有時候一瞬間的感覺,也是我們判斷是否承保的決定因素。教訓往往是建立在巨大的金錢之下的。
正好十一回來又和在外資建筑公司的表妹一同游玩幾日,期間也會聊到隧道工程這一方面,因為他們現(xiàn)在正負責從上海到崇明的隧道建設咨詢,此前還完成了黃浦江新隧道的工程。每次提及施工工藝和質量檢測上,老妹都說看到國內的公司施工就冒冷汗。我說,別說你,我聽到都怕�;旧�,不出事情那是不肯能的。
不是說自己崇洋媚外,我是以自己是中國人而自豪的.人。一向認為這個世界上最聰明的民族就是中國人和猶太人,至于為什么,改日再說。但是我們也要有包容他人長處的胸懷。國外的地鐵工程一般都在10~8年之間,而我們只要4~5年,縱然我們人多力量大,但是論技術和施工工藝以及專業(yè)設備,我們確實技不如人。很多項目的施工時間都已經(jīng)在我國實現(xiàn)了飛躍。但是在快速建設的同時,我們是不是丟棄了什么,遺忘了什么。施工人員素質和設備的性能有沒有在安全的考慮范圍內,回來的車上看到新聞說,有些施工工人居然是三天前才開始從事建工行業(yè)的。太不可思議了!真是讓人震驚!3天,甚至給工人做安全培訓和施工技法的時間都不夠。這和草菅人命有什么區(qū)別!
誰都知道杭州的地質條件對于地鐵工程來說難度很大,但是為什么卻沒有一套完善的安全管理機制在運行了。網(wǎng)上有人爆料說這次事故最根本原因就是建設招標中出現(xiàn)了不公平、不公正的事情。也就是說是人禍。也對,任何事情都是要付出一定帶代價了,如果送禮牽線花掉了這些錢,承建商為了降低承保就只好從這里和保險費里面挪了。這幾年大型土木工程項目的費率一降再降,而再保險費卻一升再升,保險公司本應該提供的無償服務中風險管理和咨詢的費用已經(jīng)被被保險人和再保險商聯(lián)合擠占掉了,更何況是請資深的專業(yè)人士培訓呢?何況國家也沒有做什么嚴格的要求。工人也不需要持證上崗,就更沒有人關注了,每當除了事故的時候,上上下下都在強調這個,可是過后就像風一樣,了無蹤影。所以“豆腐渣”工程和黑煤窯總是陰魂不散。事故接二連三,究竟是誰犯了錯。我們這一行講近因,也就是說,誰種下了這個果,那么損失必然也就要有他承擔。
安全事故心得體會9
20xx年,曾在閩東某電站看到:一工作負責人準備對6.3KV母線進行檢查、清掃,他把自己已簽了名的工作票送到運行值班員手中后,就去準備工具,過了一段時間,他以為運行人員已經(jīng)做好了安全措施,就自行打開6.3KV母線廊道網(wǎng)門,從口袋里拿出220V驗電筆進行驗電,驗電筆還沒碰到母線就連人一齊被打-倒,幸運的是他人并沒受傷、設備未受損。從這起未遂事故來看,現(xiàn)場管理及當事人行為嚴重違反《安規(guī)》的行為先不說,就他用220V驗電筆進行驗電說明他至少明白“我要安全”,但“不會安全”,怎能用220V驗電筆去對6.3KV電壓等級的母線進行驗電呢
在電力生產中,從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉變,并非易事,是安全生產執(zhí)行力由強制性到自覺性的一次質的飛躍。然而,要確保電力生產安全,還務必實現(xiàn)“我想安全”、“我會安全”,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,從而減少或避免事故的發(fā)生。
電力生產是復雜的系統(tǒng)工程,一般而言,電力生產事故主要分為:“天災”、“人禍”和設備質量問題三大類�!疤鞛摹比缋纂�、暴風雨、地震等外力破壞,這些是不可抗拒的外力因素,是突發(fā)性的�!叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規(guī)、違章等原因造成的,主要表現(xiàn)形式有3種:(1)明知故犯,明知不貼合規(guī)章要求,但圖一時方便或抱有僥幸心理的習慣性違章;(2)對法規(guī)制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;對法規(guī)制度不懂裝懂,稀里糊涂,發(fā)生了事故才恍然大悟,后悔莫及。設備質量問題是由于制造、維護、檢修等不到位所導致,有其隱蔽性。
能夠肯定地說,所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從超多的事故分析來看,由“人禍”所造成的事故占相當大的比例,據(jù)不完全統(tǒng)計所占比例高到達80%以上,從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此,“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望,要真正取得確保電力生產安全的客觀效果,就務必做到“我會安全”。
勿庸置疑,經(jīng)過長期的生產實踐和血的教訓,構成了一套保證電力生產安全的規(guī)章制度。但是電力生產是一個復雜的過程,從事生產的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認識水平、接收潛力、工作態(tài)度、經(jīng)驗積累等差異,要把保證電力生產安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€從事電力生產的職工的自覺行動,解決好“我會安全”的問題,是電力生產安全管理者與生產者面臨的'長期而艱巨的任務。筆者認為:
(1)要為我而學,掌握充分的安全知識和應會的安全技能。安全既是電力生產本身的需要,更是從事生產的職工生存的需要�!栋惨�(guī)》等規(guī)章制度是電力生產實踐的,它既反映了電力生產安全的客觀規(guī)律,又是對從事生產的人的法定要求和行為規(guī)范,確切地說,是生產者生命的“護身符”。因此,每一個從事電力生產的人員,都應明白學習安全知識和安全技能,既是企業(yè)的需要,更是自我的需要。
(2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。近幾年來,雖然職工隊伍的整體素質得到了不同程度的提高,但水平仍是參差不齊,不同職工的文化水平、生產技能和執(zhí)行各項制度的自覺性也不同,要用正確的方法進行引導,鼓勵職工學習,使每位生產者從思維方式與思維習慣上,能辯證地分析和處理安全與其他各種狀況的關系,能較好進行自我心理調節(jié),從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為,做到事事會安全。
要及時糾偏,建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產存在潛在的不安全因素是正常的,關鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭,禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因,不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當作自己的教訓來理解,把小問題當著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。
“要我安全”到“我要安全”的轉變需要漫長的過程,而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進的過程。愿我們在“安全”這個永恒主旋律下,人人講安全,人人想安全,人人會安全,使我們的企業(yè)興旺發(fā)達,家庭美滿幸福。
安全事故心得體會10
通過案例的學習和深刻剖析,使我更加深刻的體會到安全培訓的重要性和必要性。在日常工作當中時刻把安全放在首位。并且養(yǎng)成一種良好的習慣,不僅要自己注意安全,還要時刻提醒其他人。對違章操作,忽視安全的行為要嚴正指出并堅決阻止。我們到處張貼標語,提醒警惕。然而我們大家都已熟視無睹了,思想麻痹了。違章操作隨處可見。但是我們真的不能忽視安全,麻痹大意。否則一個小小的`疏忽可能就會釀成嚴重的后果,輕則殘肢斷臂重則付出生命的代價。生命是偉大的,同時也是脆弱的,請大家想想我們的同事朋友在非正常情況下突然離我們而去,那是多么的痛心。如果是因我們關心不夠,發(fā)現(xiàn)了違章操作,違反安全操作規(guī)程而沒有及時指出或阻止造成事故,那我們的余生將在痛苦的自責和內疚中煎熬。
為了我們大家的健康幸福,多一點快樂,少一點遺憾。讓我們共同行動起來,把好“安全”這一關。
安全事故心得體會11
結合近期發(fā)生的幾起安全事故,從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓,查找不足,確保工作安全順利進行。
連續(xù)出現(xiàn)安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后,我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?
從發(fā)生的這些事故我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關系。我們要做的就是要接受教訓,把心里的壓力轉變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。
1、要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享。
要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質安全,不能麻痹大意憑僥幸。
2、要提高我們每名職工的安全認知能力。
要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。
3、一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。
要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要,要細致,慎之又慎,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產是動態(tài)的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細致排查隱患的`長效機制,去解決問題。
4、要重點部位重點抓。
車間、班組、各職場都有不同的重點,自己分管范圍的重點自己最有數(shù),這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。
5、要職能崗位職能抓。
在技術業(yè)務崗位,要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題。同時做好事故的應急防范、應急處理,保證各種設備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產過程中的安全。
“安全無小事”,防微杜漸是關鍵。安全不是面子功夫,而是要落到實處;安全不是喊喊口號,而是要真正行動;安全更不是只為自己,而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中,刻刻把安全落實,這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。
安全事故心得體會12
20xx年6月是全國安全月,這次主題是“遵章守法、關愛生命”。我在觀看了安全事故板報后,現(xiàn)場的情景觸動了我的內心,思想發(fā)生了很大的轉變,一幅幅畫面映入眼連,內心此起披拂,感受到生命的可貴和安全生產的重要性。真愛生命、關愛幸福、善待自己和他人。
事故原因表明我們的職工在安全生產過程中違章較多但后果是嚴重的難以挽回的。安全生產的前提是遵章守法。切實做到安全生產提高安全意識從每一天的工作做起,從一點一滴開始。職工生產在第一線,現(xiàn)場環(huán)境復雜有時存在著不確定的因素,這就要求我們在工作和處理問題時,應時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務技能以不變應萬變,防范各種突發(fā)情況。
每一位職工都要有危機意識,事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時的疏忽,成為你終身的遺憾。這次觀看完之后還使我認識到班組安全管理是實現(xiàn)安全生產的重要保證。作為企業(yè)各項制度的執(zhí)行者,班組安全第一責任人,班組長必須實實在在,認認真真的作好班組的安全管理工作是在工作中,班組長應多留心,隨時掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動者,必須采取不同方式加以疏導和解決,避免事故的發(fā)生。只有這樣班組這個集體才會更有活力,長期安全才能有保障。
活動中我們乙班每一位員工立足于本崗、深刻體會遵章守法對于安全生產的重要性,安全生產關愛著每一位家庭的幸福和美滿,幸福是人生最大的愿望,安全生產才是人生幸福的基礎安全教育是企業(yè)安全管理的“第一道工序”。職工通過安全教育,不斷強化安全意識,才能為安全生產奠定堅實的。思想基礎安全教育要從各種方式,把職工的'健康和生命安全方在第一位,讓職工真正意識到安全生產對自己的重要性,將思想工作和安全教育工作融會貫通,通過改變教育方式和形式來引導受教育者產生思想共鳴,激發(fā)內心動力達到良好的安全教育效果,實現(xiàn)安全生產由被動到主動。
六月份是全國安全月,我廠以這次為契機組織以“遵紀守法,關愛生命”為主題的大型安全圖片展覽,安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作,對廣大職工的內心觸動很大。使職工進一步提高對安全生產的認識同時也理解加大安全檢查力度的必要性。
在工作中,我們會遇到各種各樣的問題但是我們在處理問題時,首先要把安全放在第一位,不要有麻痹大意心理。在這次圖片展中套管線丙班班長林美年夾手的事故就是典型的麻痹思想安全事故,操作工機床發(fā)生故障時,就沒有想到林美年在夾具處做什么,同時林美年在檢查管體是否被夾具夾傷,在沒有明確指示和沒有指定監(jiān)護人時,用手去摸管子時被夾具夾傷,至今無法上班
如果在這起事件中,相關人員都以安全為前提,作好協(xié)調工作,那么這起事故是完全可以避免的。還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他們一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他們的做法是安全事故的導火索,一旦發(fā)生后果是相當嚴重的,會給國家和個人帶來重大的經(jīng)濟損失和危及生命安全事故。
所以我們要通過這次展覽進行舉一反三,認真學習和總結,實實在在的搞好安全生產工作,無論在什么時候,我們都要保持清醒的頭腦,時刻把安全工作放在第一位,加強自我防范意識,不斷累積安全生產知識,使我們廣大職工真正做到高高興興上班來,平平安安回到家!
安全事故心得體會13
當前形勢嚴峻,一次次的安全事故向我們每一名鐵路職工敲響了安全警鐘。部、局相繼召開了安全緊急電話會議,我公司也召開了安全大反思、大檢查動員大會。
本人按照集團公司的安排部署,認真學習了路局、集團公司安全會議上重要領導的講話,通知及一些相關的事故案例,對當前的安全形勢有了較清醒的認識,同時也對自己的安全工作的表現(xiàn)進行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為存在的問題,結合分管工作實際、崗位的責任,對日常工作進行分析,我認為自己還存在以下問題:
1、在思想認識上還存差距。安全意識薄弱,主動參加安全教育積極性不高,對事關安全的問題不名敏感。沒能從安全生產的每一個工作流程,每一項管理制度,做到全方位的執(zhí)行。
2、對規(guī)章制度以及相關安全知識還不能完全掌握。對各種規(guī)章制度,相關安全知識學習比較少,使自己的.安全防范水平存在一定的差距。
3、日常安全不規(guī)范。在日常工作中,主要安全問題是防火防盜工作。自己不能完全按照規(guī)章制度執(zhí)行,從而產生了許多安全隱患。如:在會議室設備放置柜內存放紙杯、紙抽等;辦公室內電器、電源開關沒能及時關閉;門窗不反鎖等問題,同時對消防滅火設備的使用不熟練等,都給日常安全工作造成了隱患。這些問題,都需要今后堅決改正。
針對以上存在的問題,今后我在安全上要努力做到以下三點:
1、進一步提高安全意識。安全穩(wěn)定事關公司辦公秩序正常進行,公司經(jīng)營效益增長,公司改革發(fā)展的大局,事關每名職工的切身利益。所以安全意識樹立不牢,必然會給公司的安全生產造成隱患。在今后在工作中,我要認真按照各項規(guī)章制度嚴格要求,絕不違章,從思想上真正認識到安全的重要性,提高安全意識。
2、進一步加強理論學習。我在今后的工作中要嚴格要求自己,加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習,提高自身業(yè)務素質,為公司安全生產的穩(wěn)定有序做努力。
3、進一步落實安全責任。要時刻牢記“安全第一”的責任意識,做好本崗位的職責,敬業(yè)愛崗,盡職盡責。讓同事、領導真正方心。總之,我要通過這次安全大檢查,大反思活動,進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正,以實際行動為路局、為公司做出新的貢獻。
安全事故心得體會14
近期我們SPS-B工段組織員工學習了14年的事故報告。
通過學習我深有感觸。
作為物流部門的一名一線員工,我深知一線生產與安全的密切關系,因為我們直接接觸的拖車叉車及其各種物料等,這些設備需要我們嚴格按照“SOP”進行操作,它是我們拉動物料的關鍵所在,也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。
而一旦發(fā)生事故,后果將不堪設想。
安全不僅僅是企業(yè)的事,更是我們自己的事。
安全事故一旦發(fā)生,最大的受害者不是企業(yè),而是我們個人的身體和健康,一旦失去便不可能像財富一樣能夠失而復得。
因此,我們應該認真積極學習這些安全事故,反思自己工作中的不足并加以改正,牢記這些血的教訓。
通過學習這些事故報告,我們發(fā)現(xiàn)事故的發(fā)生大多是由于員工違反安全操作流程,自我防范意識淡薄等等造成的。
此類事故的發(fā)生不僅傷害到自己的身體,影響到企業(yè)的生產,更重要的是對這個家庭在經(jīng)濟和精神上所造成的'巨大影響。
但是我們應該在工作中不斷地提醒自己小心,小心,再小心,為了自己,為了企業(yè),更為了家庭。
常理下,任何事都有發(fā)生的可能,這是不可避免的,我們雖不能要求零事故率,但我們的目標絕對的應該向零靠近。
在平時的工作中,我們應認真研究和討論事故的經(jīng)過,結合部門的實際情況,制訂出有效的防范措施,防止類似事故在我們身邊發(fā)生,必須時刻保持清醒的頭腦,對安全生產不能有絲毫的麻痹和松懈!當存在微小的安全隱患時,如果不及時的處理,就會留下無窮的隱患。
所以,我們在實際工作中,要防微杜漸,從小事做起,及時發(fā)現(xiàn)和處理好不安全因素。
我們應該從“要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩�,我會安全”,立足本職,弘揚安全知識,落實公司安全生產隱患治理的各項措施,把每項工作落實到位,避免安全事故的發(fā)生。
安全事故心得體會15
各類事故發(fā)生后,我們總是在反思,總是在思索下次如何才能避免這種事故的發(fā)生,從每一起事故的發(fā)生我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關系;我們要做的就是要接受教訓,把心里的壓力轉變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。
首先要將“安全就是命”的根本理念貫穿與我們每位員工的心理,還要真正將我們大集團的‘從零開始向零奮斗’安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質安全,不能麻痹大意憑僥幸,二是要提高我們每名施工用電維護人員的安全認知能力,認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性,打擊不安全的`行為。三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細致,不但要查設備運行的不安全狀態(tài)也要排查思想上的麻痹大意。四是一定要抓好本質安全和本質質量要求的落實。一手抓規(guī)程約束,嚴格執(zhí)行各項規(guī)程規(guī)定,在平常工作中要干標準活,高標準干活,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄別人。日常工作要對照檢查一下自己的工作,哪些還沒有標準,先把標準明確了,再按照標注去做,就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標準,凡事按標準去做,這是一個長期的、動態(tài)的、習慣糾正的過程。五是要抓好關鍵人物。首先是我們的班組長。班組長與現(xiàn)場工作結合最緊密,班組長履職能力很大程度就是一個單位履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固。
總之,安全就是命,我們要將‘從零開始向零奮斗’安全文化理念滲透作用于每一名員工,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,知道為什么要這么做,怎么做才是安全的,促使員工發(fā)自內心地提升自我保護意識。我們要學習事故,也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓,變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,做好我們的日常工作。
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