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關(guān)于高速公路這門課程的學(xué)習(xí)心得
當(dāng)我們對(duì)人生或者事物有了新的思考時(shí)，應(yīng)該馬上記錄下來(lái)，寫一篇心得體會(huì)，這么做能夠提升我們的書面表達(dá)能力。你想好怎么寫心得體會(huì)了嗎？以下是小編精心整理的關(guān)于高速公路這門課程的學(xué)習(xí)心得，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
【摘要】高速公路被譽(yù)為一個(gè)國(guó)家走向現(xiàn)代化的橋梁，是發(fā)展現(xiàn)代交通業(yè)的必經(jīng)之路，而中國(guó)在這條路上，則邁出了非同尋常的一個(gè)個(gè)令人贊嘆的腳印。我國(guó)公路從建國(guó)初的幾萬(wàn)公里到目前的400萬(wàn)公里，高速公路從1984年興建到1988年底通車的第一條滬嘉高速公路開始到目前擁有總里程7.4萬(wàn)公里，居世界第二位，僅次于美國(guó)。這其中的發(fā)展歷程留下了幾代人艱苦奮斗的足跡，凝結(jié)了無(wú)數(shù)公路建設(shè)者們的辛勤汗水。作為一名學(xué)生和未來(lái)的公路工作的從事者，我覺得我非常有必要了解一些公路發(fā)展的歷史，更要清楚地看清現(xiàn)狀，和探討公路事業(yè)發(fā)展的未來(lái)，這非常有利于我們更好的開展公路方面的學(xué)習(xí)、科研和施工工作。
【關(guān)鍵字】高速公路現(xiàn)狀學(xué)習(xí)感受思考
這學(xué)期我有幸學(xué)習(xí)了高速公路這么課，使我收益頗豐。
在這短短的十一周三十多人的課堂里，每節(jié)高速公路課都是輕松愉悅的，老師鏗鏘有力的講話，詼諧幽默的談吐，帶給我們的不僅僅是她特有的自信和幽默，更是我們從中受到的感染和體會(huì)她積極的人生觀，盡力捕捉、享受生活的美好。
我很喜歡老師的講課，不會(huì)讓我緊張也不會(huì)覺得無(wú)聊。恩，怎么講呢，就是有一種氣場(chǎng)，給我一種很舒服的感覺。還有我特別喜歡老師上課給我們講知識(shí)點(diǎn)的時(shí)候結(jié)合我們身邊的道路舉例。讓我在枯燥的字體知識(shí)中見到現(xiàn)實(shí)的生動(dòng)與活潑，在現(xiàn)實(shí)的事件中看到書本上理論的總結(jié)。讓我知道了，哦，原來(lái)是這樣子的。所以希望老師在以后的上課中多多的結(jié)合這些案例，這樣子我想大家都愿意也希望了解的，而且不至于這么的枯燥。
《高速公路》這門課程培養(yǎng)和檢測(cè)了我們?cè)诟咚俟芬?guī)劃、選線、平縱橫設(shè)計(jì)要素、線性組合設(shè)計(jì)、立體交叉設(shè)計(jì)、路面設(shè)計(jì)、交通安全、沿線設(shè)施設(shè)計(jì)等方面的基本理論知識(shí)和應(yīng)用設(shè)計(jì)能力。
高速公路是公路運(yùn)輸高度發(fā)展的產(chǎn)物，他是國(guó)家干線公路網(wǎng)的骨架，是承擔(dān)主要城市、地區(qū)間汽車高速運(yùn)輸?shù)牡缆�，具有“高速、大量、連續(xù)、安全、舒適”的特點(diǎn)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，近年來(lái)，我國(guó)高速公路事業(yè)正方興未艾。經(jīng)過20余年的發(fā)展，我國(guó)高速公路事業(yè)的發(fā)展已經(jīng)步入快車道，路網(wǎng)效應(yīng)的逐步顯現(xiàn)也使高速公路在客運(yùn)和貨運(yùn)中的優(yōu)勢(shì)地位日漸明朗。我國(guó)的高速公路事業(yè)從無(wú)到有，高速發(fā)展，取得了震驚世界的成績(jī)。
但是，由于基礎(chǔ)十分薄弱，我國(guó)公路建設(shè)總體上還不能適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要，與發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)水平相比還有較大差距。從公路技術(shù)等級(jí)看，在全國(guó)公路總里程中還有20多萬(wàn)公里等外公路，等外公路占公路總里程的比重達(dá)到14.4%，西部地區(qū)更高，達(dá)到21.8%，技術(shù)等級(jí)構(gòu)成仍不理想。從行政區(qū)劃分布看，由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人口分布的不平衡，公路發(fā)展在各地區(qū)之間存在著較大差距，總的來(lái)看，東部地區(qū)公路密度較大，高等級(jí)公路的比例也較高，明顯高于全國(guó)平均水平，更高于中、西部地區(qū)水平。
在這樣的一個(gè)高速發(fā)展的時(shí)代，我國(guó)的高速公路設(shè)計(jì)和建設(shè)的任務(wù)十分繁重，迫切需要設(shè)計(jì)人員掌握現(xiàn)代高速公路設(shè)計(jì)技術(shù)，以便更好更快的進(jìn)行高速公路設(shè)計(jì)。因此《高速公路》這門課是我們將來(lái)到工作崗位上進(jìn)行高速公路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和管理應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握的專業(yè)課程。
展望未來(lái)，國(guó)家對(duì)公路建設(shè)的大力投入，為逐步實(shí)現(xiàn)我國(guó)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的總體戰(zhàn)略目標(biāo)，按照道路的使用功能和交通需求，重點(diǎn)提高經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)地區(qū)的公路技術(shù)等級(jí)，根據(jù)國(guó)家西部大開發(fā)戰(zhàn)略，大力扶持西部地區(qū)公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將是本世紀(jì)末以至下世紀(jì)初我國(guó)公路交通發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn)，公路行業(yè)的前景明朗，大有可為。
通過對(duì)這門課程的學(xué)習(xí)，我了解到了高速路的發(fā)展概況、功能、特點(diǎn)和設(shè)計(jì)依據(jù)，理解高度公路規(guī)劃與選線的基本原則、內(nèi)容和方法、高速公路平面、縱斷面、立體交叉、路基路面、交通安全、沿線設(shè)施的基本概念，掌握高速公路平、縱、橫設(shè)計(jì)、立體線性組合設(shè)計(jì)、立體交叉設(shè)計(jì)等方面的知識(shí)、基本理論和設(shè)計(jì)計(jì)算方法，為將來(lái)工作中從事高速公路設(shè)計(jì)和科研打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
非常感謝老師這個(gè)學(xué)期來(lái)為我們上《高速公路》這門課程，教給了我們很多知識(shí)，相信在以后的學(xué)習(xí)、生活、工作的道路中都會(huì)得以施展。
最后，祝老師身體健康，工作順利，心情舒暢，永遠(yuǎn)年輕。
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