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金工的實習心得14篇
當我們經(jīng)過反思,有了新的啟發(fā)時,馬上將其記錄下來,這樣就可以通過不斷總結(jié),豐富我們的思想。但是心得體會有什么要求呢?以下是小編幫大家整理的金工的實習心得,僅供參考,歡迎大家閱讀。
金工的實習心得 篇1
這段時間的實習當中,我清楚的意識到了自己的進步,感覺非常的充實,在未來的工作當中這將會是一個好的基礎,我也一定會認真的去做好這些細節(jié)的事情,作為一名學生我知道這是我應該要有的態(tài)度,這一點是一定的,我也對自己非常的有信心,這段時間下來還是有很多的提高的,作為一名金工我感覺自己在技術(shù)方面,是得到了非常多的升華,這是非常有意義的,我會進一步去落實好這些細節(jié),對自己有一個合適對的交待,這段時間我也有一些心得。
在這個過程當中我應該更加的努力一點,我會清楚自己的方向,在這一點上面我有著非常明確的心態(tài),近期在工作當中我也是做的比較認真的,在這一點上面我不斷的改善自己各個方面的能力,在這一點上面我得到了非常多的提高,未來真正步入工作當中一定是能夠做的更好,我非常的清楚這一點,這也是作為一名學生應該要有的態(tài)度,這些事情還是我應該要端正好的,我會繼續(xù)堅持自己的原則,把這份工作做的更加到位,實習期間我也在在慢慢的充實自己,真的感覺非常的有意義,在這個過程當中我還是感覺非常好的,實習是一個非常好的過程,我也應該更加的努力,這是我應該要有的態(tài)度,不斷的'提高自己,加強學習,積累更多的工作經(jīng)驗,這一點是毋庸置疑的。
通過在__這里的實習,我的深刻的意識到了自己的不足,過去在學校的時候?qū)W習到的是有限的,我覺得自己在專業(yè)知識層面還是有一定的欠缺,這方面我感覺非常的不好,我也是清楚的意識到了這些,在這一點上面我會進一步去提高自己,我感激這段實習經(jīng)歷,我也深刻的體會到了自己能力的不足,我需要好好的去調(diào)整,在這個過程當中我應該堅持去做好自己分內(nèi)的事情,這幾個月下來我感覺非常的有意義,本著一個好的態(tài)度,這是非常有必要的,我很清楚這一點,我相信在未來的工作當中我可以做的更好,實習對我是一個非常大的提高,這也是我應該要有的態(tài)度,以后我一定會認真的去做好自己分內(nèi)的事情,這一點非常的關(guān)鍵,也是我應該要有的態(tài)度,在這個過程當中我是感覺非常的充實的,實習當中看到到的,接觸到了都是非常的寶貴,是值得我去做好的,感激這幾個月下來的實習。
#219574
金工的實習心得 篇2
金工實習是一門實踐基礎課,它對于培養(yǎng)我們的動手潛力有很大的好處。而且能夠使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。作為非機械專業(yè)的一名學生,但是汽車和機械其實是一路子,學好理論知識固然重要,但動手潛力也是至關(guān)重要,我們大學生平時自己動手的機會少,動手的潛力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫忙是巨大的。
在實習期間,我先后參加了車工,焊接,鉗工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手潛力。
第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,上午上完一二節(jié)的英語課,我們便興致勃勃地向?qū)嵙暬爻霭l(fā),到了金工車間,老師給我們講解金工實習的好處,課程安排,以及實習過程中的安全問題。
首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的`東西但做了才明白,其中的微小差距就造成了整個零件的好壞,1mm平時覺得很小,無所謂但是在車床上加工零件才明白,1mm是多么大的錯誤而不是誤差。
車工之后是焊工,無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我明白那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們帶好防護罩開始了我焊工的操作,從老師那里學到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難持續(xù)勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個急啊,但是在之后的反復體驗中,還是掌握了一些竅門,這次更讓我認識到:不要把一件事情看的太簡單,只有自己做過,體驗過才明白其中的奧妙。
到最后一項啦,也是最辛苦的一項――鉗工。看著工作臺上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具:、手鋸、各種銼刀便明白到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上,按照老師的劃線開始了銼錘的工作,剛開始好像鋸鐵塊的時候進展不大,之后在老師的指導下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平,這期間看著錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一天天的變樣,心里有種說不出的高興。最后的一天錘子最后出品啦,看著它想一想一周來的過程,好像自己真的長大了很多,這是自己動手親自做的工藝,雖然有些不合標準,但真正體會到了那種動手的重要性。
金工的實習心得 篇3
金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關(guān)專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。
作為自動化專業(yè)的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關(guān)重要,現(xiàn)在的很多大學生,特別是來自城市的同學,平時自己動手的機會少,動手的'能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會,同時也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導我們學習的老師們。
在實習期間,我先后參加了車工,焊接,數(shù)字線切割,鉗工,拆裝,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。
金工的實習心得 篇4
五月,在南校區(qū)校工廠進行了為期三周的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地了解數(shù)控機床加工技術(shù)。每一天,大家都要學習一項新的技術(shù),并在6小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在教師們耐心細致地講授和在我們的進取的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本到達了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的認知實習。
說真的,剛開始感覺三周真的很漫長,可時光匆匆,三周轉(zhuǎn)眼間就飛逝了,此刻回想這三周的藍領(lǐng)之行,我嘗到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。
我們?nèi)サ侥闲^(qū),首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產(chǎn)效率低,操作技術(shù)要求較高?墒倾Q工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,所以,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,教師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,教師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè),要求我們鋸割一塊厚度為1MM的薄片,這就是我們的作業(yè)。我聽到此話,一下子愣住了。1MM怎樣可能鋸出來呢教師說,如果不是這樣怎樣考驗出我們的真本領(lǐng)呢第一次鋸割時,由于操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次后,掌握了操作要領(lǐng),也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業(yè)!
接下來的一個星期里,教師要求我們自我經(jīng)過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時,教師對我們說,工件的尺寸必須要精確,如果大小超過了公差范圍的01。MM那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔心自我把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2MM,然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2MM的厚度算不了什么,很快就能夠磨掉的,沒想到,磨呀磨呀,2MM的厚度居然花掉了我兩個鐘,那時我明白一個道理:原先2MM能夠與2小時劃上等號的。最不幸的是,之后一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1MM,看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來!但當我看到別的同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重復做那些工序,心里開始著急!當時真的很想放棄,想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心里想著必須要把它做好,就必須能行的!我對自我說,冷靜點,還有時間,還能夠完成作業(yè)的!第二次做時,自我學乖了很多,每一個步驟都極為細心,盡量精確,或許是由于操作技
能提高了、效率提高了。第二次制作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經(jīng)驗。經(jīng)過努力,最終在規(guī)定時間內(nèi)完成了作業(yè)。吃了這一次的虧后,我也學乖了,在之后的作業(yè)中我都認真地計算,認真地按教師講的步驟一步一步細心地做,再認真測量。經(jīng)過幾天的練習,效率也提高了很多,制作的工藝也越來越精確,美感系數(shù)也隨之提高!
實習心得
機加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應當注意的是:
1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應當與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
3)刀具應當墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。
車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情景。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最終,便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應當盡量的短,
3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的`變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。
今日是第三天,我們不再在學校的金工實習基地聯(lián)系,早上八點左右,我們一道乘坐學校的校車,開往公館的機械加工廠,這次是真的去工廠實戰(zhàn)了。在路上,我們看到一家工廠前面有個很大很累人的標語:進入工廠意味著放棄一切自由。大家看到后,不約而同地笑了。也許這個標語是雷人了點,但的的確確強調(diào)了一點,我們要遵守規(guī)則,安全操作。
走進工廠,看到很多以前沒見過的大小型機械設備,教師一一給我們耐心地講解,但由于時間有限,只對部分機器開動演示給我們看。然后我們分別學習了電焊,氣焊,和切割。跟我們講熱加工在現(xiàn)代工業(yè)中的重要性和其不可估量的核心地位、電焊和氣焊各有什么優(yōu)缺點,各有什么異同,教師的耐心講解,加上我們的認真聽講,使整個實習操作過程進展的相當順利,在短短的幾個小時內(nèi),我們就懂得了熱加工的一些基本知識,并且初步學會了怎樣操作,這使得我們對我們這個專業(yè)有了更為具體的了解,也使得我們更愛我們這個專業(yè)。
時間如白駒過隙,一周的時間就在各種機器轟鳴聲中劃上了一個戀戀不舍的句號。之所以覺得戀戀不舍,其原因是時間太短暫了,這是本次實習的唯一遺憾。真的期望學校能多給我們實習的時間。雖然有些累,但我們痛并歡樂著。因為我們學習到了很多有用的只是。俗話說的好,實踐是檢驗真理的唯一標準。經(jīng)過一個禮拜的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有歡樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。
很快我們就要走出學校,進入社會,面臨就業(yè)了,我想用人單位不會像教師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做,更多的是需要我們自我去觀察、學習,不具備這項本事就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學發(fā)展的日新月異和新技術(shù)的廣泛應用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,僅有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的機加工和熱加工,雖然危險性較大,可是要求每個同學都要去操作并且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是經(jīng)過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自身情景去感悟,去思考,這才是本次實習的根本目的。
金工的實習心得 篇5
為期兩周的金工實習階段很快就已經(jīng)過去了,這兩周的金工實習時間,對于我們科大學生來說是一種全新的體驗與經(jīng)歷,給我們枯燥單調(diào)的軍校生活注入了一絲清新的元素,同時也讓我們學習到了許多以前以前只能是聽說或者是在電視上才能見到的一些東西。
在金工實習的兩周課程開始之前,我對金工實習這門課充滿了好奇與敬畏之感,因為在真正接觸這門學科之前,曾經(jīng)聽學長說過這是一門十分有考驗性和挑戰(zhàn)性的學科,里面絕大多數(shù)我們要學習的內(nèi)容以前我們都曾聽說過但卻從未有過真正的接觸,而且這一整個金工實習過程都需要我們完全地投入心神與精力,只有這樣我們才能夠保證很好的完成我們的金工實習任務,并且還將會有十分豐富的收獲。
兩周時間的生活是非常豐富多彩的`,我們經(jīng)歷了車工,鉗工,鍛銑,電焊,鑄造和特種加工等一系列非常有趣也非常有意義的實驗,通過這些實驗我們學習到了許多只有在技術(shù)培訓車間才能夠?qū)W習到的知識和技能,雖然僅僅依靠這一點知識不可能去從事什么車間的重要加工任務,但是我們可以自豪的說我們學過這些東西,會操作這些儀器。伴隨著知識和技能的獲得,我們還收獲了許多在平時難以獲得的快樂,包含了完成任務的愉快,也有增長見識的開心。總之,兩周的金工實習生活為我們的科大生活畫上了濃濃的一筆印記,讓我們擁有了巨大的知識技能獲取和學習快樂的收獲,金工實習的生活,非常不錯!
金工的實習心得 篇6
四周的實習結(jié)束了,至于總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。在這三周里,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,鉗工實習是我們機電專業(yè)的必修課之一,也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn),但這三周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。
剛開始的時候,感覺時間好漫長呢,三個周呀,我們什么時候才能熬過這實習的日子。可是,轉(zhuǎn)眼間,最后一個周已經(jīng)來到了,最后一天即將向我們招手,不知怎么的,原來一直盼望的最后一天,可是當這一天真的來臨的時候,我們突然對實習產(chǎn)生一種強烈的難以割舍的情愫,真的不愿和你分開——鉗工實習,你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。
在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
剛開始勞動的時候,彎著腰,躬著背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現(xiàn)一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。被老師發(fā)現(xiàn)后,經(jīng)過耐心的講解,才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經(jīng)過調(diào)整以后才算慢慢進入了狀態(tài)。但還是漏洞百出,一會兒忘記尺寸公差的控制,一會兒又忘記了平面度、垂直度的協(xié)調(diào)。每出現(xiàn)錯誤的時候,老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象,避免以后再出現(xiàn)類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那里檢測時,好多錯誤的地方經(jīng)老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件……。每一次都有進步,但每一次都仍有錯誤,只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進,使我又多了一份自信。
四周看似漫長,其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但內(nèi)心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時,但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環(huán)境是以前從未有過的感受。
每一天,大家都要學習新的技術(shù),并在5小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的實訓。實訓期間,通過學習鉗工。我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。
這次實訓給我的體會是:
第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
第二, 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
第三,在整個實訓過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的.綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
第四,實訓老師將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績,實行逐個考察的辦法,使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。
我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義,非常實在。它們給我的大學生活添上了精彩的一筆。讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足。 一年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。像鉗工,它看似簡單的銼和磨,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。三周的實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實訓達到了他的真正目的。
總而言之,雖然在十幾天的實習中,我們所學到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。
很快實習結(jié)束拉,結(jié)束的時候大家內(nèi)心是高興的,因為大家學到了真正的東西,不管學的是不是很精,有沒有真的全部掌握,至少讓我們了解拉什么是工人做的事情,對以后也有幫助。
金工的實習心得 篇7
為期一個學期的金工實習結(jié)束了,我從中收獲了很多課堂中所不能學到的知識,
一、記憶猶新的動員課
還記得實習的第一天,同學們集中到三教的大教室開動員課。會中郎洪教授詳盡的講解了許多工種的實習要求,像鉗工,熱處理等。聽了許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我對學校開設的金工訓練課程產(chǎn)生了更嚴肅的態(tài)度,并下定決心在本學期認真負責的完成好課時任務。
二、車工
在第一周的星期四,我操作了數(shù)控車床,就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了,我們第二周的周四就進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的'手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。
三、辛苦的鉗工
早就聽別人說過鉗工很辛苦,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天——實習第二周的周三下午,我才體會到。老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法。其實一開始,老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實的!
在這短短幾個月內(nèi),我們還進行了3D打印,自動線和拆裝等的實習操作,都非常有趣,特別是自動線,一開始看著的確是很復雜,然而了解了基本流程和原理之后,就會發(fā)現(xiàn)不是那么難的事情。這段時間,雖然每天都要安排時間排課選課,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也
是很有好處的,F(xiàn)在,我的桌子上擺著一個鐵錘,那是在鉗工課中我自己動手做的。我把它擺在桌子上,希望自己能經(jīng)常想起金工實習的苦與累,歡歌與笑語,也希望它能時時提醒我:要想做一名合格的學習者,首先要掌握過硬的知識和本領(lǐng)。
金工的實習心得 篇8
時間過得真快,一轉(zhuǎn)眼間三周的實習時間就過了。在這段時間里,我學到了很多在學校了學不到的東西,也認識到了自己很多的不足,感覺收益非淺。
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。但是我們作為工科的學生,在這之前一直沒有受到嚴肅正式的工程訓練。就我自身而言,很可能由于長期的忽視,導致工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的.要求。其實作為一名大一學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,為此,學校帶領(lǐng)我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對機械專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。實踐是大學生活非常重要的一部分,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑,它的重要性甚至超過了課堂。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
我想,通過這次實習讓我認清了自己的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經(jīng)驗。因為自己缺乏經(jīng)驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨著實習工作的進行,我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。第二是工作態(tài)度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務時不能主動要求布置工作,若沒有工作做時就會松懈,不能做到主動學習,這主要還是因為懶惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務時主動要求布置工作,沒有布置工作時作到自主學習。第三是工作時仍需追求完美,在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是動手能力太差,看著師傅做的很好,總覺得挺簡單,但自己實際操作起來卻發(fā)現(xiàn)真的是非常困難。
扎實的專業(yè)知識是提高工作水平的堅實基礎。在學校學習專業(yè)知識時,可能感覺枯燥無味,但當工作以后,才會發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識是多么的重要。
“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知,”短短的三周就這樣過去了,累過了,苦過了,也想過了,作品也不那么另人滿意,但意義十分重大。
金工的實習心得 篇9
為期五周的金工實習結(jié)束了,在實習期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手潛力。雖然實習期只有短短的五周,在我們的大學生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
透過這次金工實習,我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。
第一項:辛苦的鉗工
在鉗工實習中,我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們實訓的項目是做一個小榔頭,說來容易做來難,我們的任務是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20×20長112cm的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢。首先要正確的握銼刀,銼削平面時持續(xù)銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也明白了鉗工的安全技術(shù)為:1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們幾天來奮斗的結(jié)果。
鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個下午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到晚上時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,和我們一樣,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
第二項:簡單的車工、銑工
車工、銑工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作潛力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是透過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們熟悉隨便練習加工零件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選取正確的刀,一開始我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,留意翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有透過親身參加實訓才能感受得到。
身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一向沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手潛力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際潛力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐潛力的'有效途徑。那里是另外一種學習課堂。透過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。透過金工實習,整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
第三項:磨工操作和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等參觀
在我們實訓快接近尾聲的時,老師把我?guī)У搅四ス嵱柺疫呏v解邊操作磨床,在我們認真聽完以后自己開始動起了手,自己操作機床,磨自己前面鉗工實訓做的榔頭,在老師的精心明白下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊,使我們的第一件作品更加完美。在完成磨工任務以后老師在利用空余的時間把我們帶到數(shù)控實訓室講解一些數(shù)控設備原理及操作,這樣使我們在以后學習理論知識打下了堅實的基礎。
總而言之,雖然在五周的實訓中,我們所學到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡單到復雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開。金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的好處――世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!
金工的實習心得 篇10
從10月12日開始,我們07食品3班在信工大樓的金工實習現(xiàn)場進行了2周的金工實習。在此期間,我們接觸鉗、車、焊、刨四個工種,老師們耐心細致的講授和我們積極的配合下,我們沒有發(fā)生一起傷害事故,基本上達到了預期的實習要求,圓滿完成了兩周的實習。
實習前,聽說兄弟姐妹說金工實習很辛苦,第一次進入工作場所的時候有點興奮。老師給我們講解注意事項時,特別強調(diào)安全問題,列舉血淋淋的安全事故。此時,我們徹底認識到安全的重要性。
然后我們分別安排了不同的職業(yè),第一天我被安排了車工學習。在老師的簡要介紹下,我們了解了車床各部件的功能和使用方法,然后我們要做的就是利用車床的圓柱形工件。在老師一邊示范一邊說明如何開車的工件后,我們開始熟悉車床的各個轉(zhuǎn)盤和手柄的運行,然后我們每三個人一組自己操作車床。但是,我們的車第一個工件不太順利,反復磨車,反復計算尺寸。經(jīng)過半天的辛苦,最初的工件終于出來了。尺寸不那么正確,但產(chǎn)生了成就感。經(jīng)過兩天的練習和總結(jié)經(jīng)驗,我們基本上掌握了車床的操作,完成了老師對我們的評價。
第三天,我想學的'是焊工和刨床。對于焊工來說,我并不陌生。我多次看到建筑工地閃爍的電火花。我知道那是焊接,但我是第一次親自焊接。老師為我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和注意事項,焊接產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體有害,我們在操作時要保護自己,要求戴口罩和手套。從老師的說明中,我知道焊條的角度一般在70到80之間,運輸條的速度要求均勻。起初,一些女學生對這件事感到害怕,但經(jīng)過幾次練習,他們自然習慣了。我想操作起來很簡單,但事實并非如此。比我想象的要難得多。焊接鋼管,那里有個洞,這里沒有連接。這真的很難學習。在學習焊工的過程中,有時候會被焊接時的弧線刺傷眼睛,但是我們每個人都堅持下去,基本上都掌握了焊接的知識,但是要想達到職業(yè)工這樣的標準,就需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接很累,也很危險,但我們親手焊接,體驗過,今后有更好的實踐機會。其次,開始學習計劃,學習車床,操作這個計劃,感覺變得容易了,老師要求的工件順利完成了。
這么快金工實習的第二周,也是最辛苦的職業(yè)。老師告訴我們鉗工完全是手工制作各種零件,最能鍛煉一個人的手能力。接下來介紹鉗子、鋸子、各種銼刀的正確使用方法,用這些工具把圓柱體做成錘子。首先,我們要鋸平面。這是我第一次體驗鉗工的辛苦,保持動作,往返反復鋸,數(shù)百人往返,手和腰都酸了。但我明白,這考驗的是我們的毅力和耐力,所以我們只能堅持一點鋸。鋸屑結(jié)束后,用銼刀一點一點地平整銼刀,先用粗銼刀,再用細銼刀,真的很花時間。經(jīng)過兩天的努力,我的工件終于有了錘子的形狀,打了個洞,用銼刀的平孔邊緣。當把工件拿去給老師審核的時候,我以為我的作品已經(jīng)成功了,但是老師看了,一系列的指出了我作品的缺陷和不足。此時,我發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴密性和技術(shù)性、正確的尺寸、美麗的形態(tài)、正確的操作手法是必不可少的。
短短兩周的金工實習結(jié)束,看著自己手中的紀念品(一錘兩柱),這是用無數(shù)汗水和智慧換來的;仄疬@兩周的美好時光,心里有一種充實和收獲的感覺。
通過這次學習,雖然我們學到的不是很多,但是正如老師所說,三年出師,但是我們熟悉并掌握了一定的工程基礎知識和操作技巧,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。學到了書中沒有的東西,只有。
將理論和實踐相結(jié)合,這才是科技的真正意義所在。我相信這次實習能為我們以后步入社會就業(yè)積累經(jīng)驗,而且是我大學生活中的又一筆寶貴的財富。
金工的實習心得 篇11
短暫的金工實習已經(jīng)結(jié)束了,但我的確受益一生。
雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,
卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習不僅僅打鐵,將一塊普通的鐵打成另外一塊普通的鐵。
借金工實習這個機會,我們可以把平時理論學到的東西應用到實踐中來,將一塊沒有任何生命力的'鐵打成一塊蘊含著創(chuàng)造智慧和合作愉快的藝術(shù)品。這里面有動手能力,藝術(shù)創(chuàng)造團隊協(xié)作精神,吃苦耐勞精神等,不是簡單的打鐵蠻力。金工實習的意義在于,非機電類專業(yè)學生通過實習,學習有關(guān)機械制造工藝的基礎知識,提高的操作技能,為今后使用、維護機械設備打下一定的基礎。
作為一名漢語言文學師范專業(yè)的學生,短暫的金工實習,我感觸頗深。好像蟬經(jīng)過一番掙扎之后的脫殼而后生。我們每天都在學習理論知識,
動手實踐的機會很少,甚至沒有。學校提供這一次機會,讓我可以近距離的接觸了機器,了解工廠的流水線生產(chǎn)。我們每天都在使用著機器生產(chǎn)或手工制造出來的產(chǎn)品,卻不知道它是哪里來的,怎樣來的。很像小時候聽的一則極具諷刺味道的故事:一個城里面長大的孩子問老師:“西瓜這么重,怎樣才能爬到樹上摘到?”在這個現(xiàn)代化社會里頭,對于機械和制造業(yè)的了解的缺乏,就好像城里頭那個孩子那樣無知白癡,貽笑大方。
金工的實習心得 篇12
上一學年軍訓的同一時節(jié),我們進行了金工實習。如果說軍訓帶給我們的是堅強的意志力,那么除此之外,金工實習讓我們了解到了專業(yè)相關(guān)的基礎知識與技能,更加直接的有助于我們大學的學習。
金工實習作為工科學生進行工程訓練,培養(yǎng)工程意識,學習工藝知識的重要實踐教學環(huán)節(jié),是我們了解機械制造一般過程及基本知識的唯一課程,是培養(yǎng)我們的工程素質(zhì)、提高工程實踐能力的重要課堂,是一門實踐型的技術(shù)基礎課。此次,我們在為期13天的金工實習中,進行了鉗工,車工,數(shù)控車床,鑄造以及3D打印的基礎技術(shù)的學習和訓練,還到中國天津職業(yè)技能公共實訓中心進行了一系列參觀學習。
談及從這次金工實習中得到的收獲,首先就是不同工種的技術(shù)以及動手能力的提高了。除此之外,這次實習讓我們對理論課程的學習與基礎操作技術(shù)實踐之間的關(guān)系有了更深一層的認識。
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。短短三天的鉗工實訓,一塊粗糙的金屬材料,經(jīng)過切削、打磨、鉆孔、攻絲等工序被制作成精美的錘頭,我們對鉗工這一傳統(tǒng)樸實的工種也從陌生有了體會。一項以手工操作為主的工藝,卻要做到尺寸的精準和造型的美觀,無疑需要力量與技巧的結(jié)合。通過老師的講解及示范,我們對鉗工有了初步了解,學會了各種工具的使用方法與技巧,不禁感嘆于這一工種手工操作的精妙;分析工件圖樣,我們確定了加工流程,深感它的難度與辛苦程度;操作工程中,從生疏到熟練,漸漸體會出老師所講的經(jīng)驗道理。三天的時間對于技術(shù)的學習似乎并不充足,但我們從中得到的感悟,提高的動手能力,以及和老師的接觸交談對我們影響深遠。
接下來的三天是車工實習。車工是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有十分重要的地位。車工是一項半自動化的生產(chǎn)技術(shù),與鉗工相交,它對力量方面的要求降低,卻需要更多技巧性的東西,與車床協(xié)同作業(yè)也更具危險性,因而需要更多的
觀察學習,耐心的練習,嚴格地遵守操作規(guī)則,還要時刻保持注意力的集中。覺得很有意思的一點,車工是一門很“誠實”的工種,車削加工過程中的耐心程度,直接被反映在工件完成后表面紋路的粗糙程度上。這也敦促我著實花了很多的時間去反復練習,耐心加工,為了求得最終令人滿意的成果。最終完工之后的.閑暇時,老師還給我們講述了很多他學徒時的故事,展示了更為精妙的車削工藝,讓我們了解到很多曾經(jīng)“遙遠”的故事,深思良久。
兩項工藝實習結(jié)束,我們每人收獲了一把自己制作的小錘子,它或許稱不上精美,卻因為凝結(jié)了汗水與感悟而珍貴。
第三部分的實習是數(shù)控車床方向。實習的地點從有車床的廠房移到安靜的電腦教室,運用電腦軟件進行數(shù)控編程,通過仿真模擬加工出工件三維視圖。這項技術(shù)可以很大程度上減少加工時產(chǎn)生的材料浪費,同時降低操作危險性。我有幸被老師挑選去親身體驗數(shù)車操作過程,這種數(shù)控仿真與車床技術(shù)結(jié)合的數(shù)控機床更是能實現(xiàn)以更少的勞動力和勞動時間獲得更完美的加工效果。
第四項鑄造工藝實習是在天津大學北洋園校區(qū)進行的。這項實習中接觸到的土和模具等原料和工具很容易讓人回憶起兒時玩沙子的場景,也為這一段實習增添了許多樂趣。起初看到指導教師神奇般的用手中的工具做出漂亮泥土模子,是又敬佩又心急。等到自己做的時候,才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的,要通過反復練習,掌握好每一次夯實泥土的力度和角度,才能做出精準的澆筑模子?上У氖俏覀兯诘男滦^(qū)實習基地供電系統(tǒng)并未完工,我們學習完成制作的模具沒有進行后續(xù)的澆筑,不過重溫了“兒時的游戲”,提高了動手能力,有了這次歡樂的實習經(jīng)歷也不算是空手而歸!
實習的最后三天我們有幸來到中國(天津)職業(yè)技能公共實訓中心。實訓中心位于天津中心城區(qū)和濱海新區(qū)連接的核心區(qū)域,占地120畝,設備投資2.8億元,建有現(xiàn)代制造、現(xiàn)代控制、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代電子、焊接、信息和創(chuàng)意設計等七個技術(shù)實訓領(lǐng)域,配備設備1750臺(套),能同時容納1700人進行實訓,年培訓能力達20萬人(次),職業(yè)技能鑒定能力達5萬人(次),按照“需求導向、高端定位、訓為企用、校企共享、公共服務、促進就業(yè)”的工作思路,突出職業(yè)技能培訓、職業(yè)技能鑒定、職業(yè)技能競賽、職業(yè)標準研發(fā)、培訓模式創(chuàng)新、職業(yè)能力展示等六大核心功能,面向企業(yè)、院校和社會各界,開展高技能人才培訓和
評價服務,是目前全國設施最好、規(guī)模最大、功能最完善的高技能人才培養(yǎng)基地。聽完了實訓中心的介紹,我們已經(jīng)迫不及待的想要一覽這里的實況。通過實訓中心老師的講解,對實訓基地、設備的參觀,觀看多媒體資料,以及實習最后一天親身進行了部分設備的操作,我們不僅感受到實訓中心的魅力,更是了解到我國近些年機械、自動化行業(yè)的飛速發(fā)展與美好前景。
在實訓中心實習的第二天,我們學習了較為新興的3D打印技術(shù)的相關(guān)知識。了解了它的發(fā)展歷史以及在各個領(lǐng)域的應用,并且親身體驗了一把從設計到打印出成品的過程,我們對這項技術(shù)的了解已經(jīng)不止于之前的新聞報導了。3D打印技術(shù)包括了三維模型的建模、機械及其自動控制(機電一體化)、模型分層并轉(zhuǎn)化為打印指令代碼軟件等技術(shù)。用電腦把物品設計出來,然后進行三維打印,就像我們現(xiàn)在可以在線編輯文檔一樣。通過電子設計文件或設計藍圖,3D打印技術(shù)將會把數(shù)字信息轉(zhuǎn)化為實體物品。而3D打印最具魔力的地方,是它將給材料科學、生物科學帶來翻天覆地的變化,最終的結(jié)果是科學技術(shù)和創(chuàng)新呈現(xiàn)爆發(fā)式的變革。
身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。最后,在這里感謝實習中的指導老師們,因為您們的細心指導,我們安全圓滿的完成了這次的實習任務,是您們讓我們在大學的旅程中多了一份精彩與收獲。
金工的實習心得 篇13
在實習之前,曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的,但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時,特別強調(diào)了安全問題,列舉了一件件血淋淋的安全事故。在這時,我們徹底認識到安全的重要性。
接著我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學習。在老師的簡單介紹下,我們明白了車床各個部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。
在老師邊示范邊講解如何車這個工件后,我們就開始熟悉車床各個轉(zhuǎn)盤和手柄的運作,接著到我們每三個人一組,親自動手操作車床。但當我們車第一個工件時,并不是那么順利,反復的車磨,反復的計算尺寸。
第x天,我要學習的`是焊工和刨工。對于焊工,我并不陌生,曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,但親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求是勻速。
剛開始時,一些女同學對這個東西有一種恐懼感,但是練習幾次后,自然習慣了。而我本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那里一個洞,這里又沒接上,原來這個真是易學難精。
很快就到了金工實習的第x個星期,也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。
首先,我們要鋸一個平面出來,這時我才體會到鉗工的辛苦,保持一個動作,來回反復地鋸,幾百個來回下來,手和腰都酸了。但是我明白,這考驗的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅持,一點點鋸。
短短的x個星期的金工實習結(jié)束了,看著自己手中的紀念品(一把錘子,兩顆圓柱體),這是用無數(shù)的汗水和智慧換來的。回想起這x周美好的時光,心中有一種充實和收獲的感覺。
通過這次學習,雖然我們所學到的不是很多,正如老師所說的,三年出師,但是我們熟悉和掌握了一定的工程基礎知識和操作技能,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
我相信這次實習能為我們以后步入社會就業(yè)積累經(jīng)驗,而且是我大學生活中的又一筆寶貴的財富。
金工的實習心得 篇14
我們xx大學xx級電子信息專業(yè)進行了金工實習,因為是第一次參加實習我們興奮不已,但也難免有些茫然。由于對實習與金屬加工的無知我們有點不知所措,但是通過實習之后我發(fā)現(xiàn)收獲真是太大了,視野更加開闊,對生產(chǎn)實踐有了一個更全面更深刻地認識,在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心。金工實習是學生學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課程,也是建立機械制造生產(chǎn)過程的概念,獲得機械制造基本知識的奠基課程,以實踐教學為基礎在實習中將基本工藝理論、基本工藝知識和基本工藝實踐結(jié)合起來同時注意實踐技能的提高。
1、車工實習:
在車工實習中我們主要了解到了金屬切削的基礎知識,普通車床組成部分及其作用,常用車刀的組成和結(jié)構(gòu),車床上常用工件的裝夾方法及其應用,車床安裝操作等理論知識。
金屬切削過程是工件與刀具相互作用的過程。刀具要從工件上切去一部分金屬,并在保證高生產(chǎn)率和低成本的前提下,使工件得到符合圖樣要求的形狀、尺寸精度和表面質(zhì)量。為了實現(xiàn)這一過程,必須具備3個條件:①工件與刀具間要有相對運動,即切削運動;②刀具材料必須具有一定的切削性能;③刀具必須具有適當?shù)膸缀涡螤,即切削角度等?/p>
普通車床包括床頭變速箱(簡稱床頭箱)、尾座、床身、溜板箱、進給箱掛輪箱。床頭變速箱(簡稱床頭箱)主要用于安裝主軸和主軸的變速機構(gòu),主軸前端安裝卡盤以夾緊工件。并帶動工件旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)主運動。掛輪箱主要用來把主軸的轉(zhuǎn)動傳給進給箱,調(diào)換箱內(nèi)齒輪,并和進給箱配合,可以車削不同螺距的螺紋。進給箱的作用是把從主軸經(jīng)掛輪機構(gòu)傳來的運動傳給光杠或絲杠,取得不同的進給量和螺距。溜板箱是操縱車床實現(xiàn)進給運動的主要部分,通過手柄接通光杠可使刀架做縱向或橫向進給運動,接通絲杠可車螺紋。刀架是用來安裝車刀。尾座安裝頂尖,支頂較長工件,還可安裝中心鉆﹑鉆頭﹑鉸刀等其它切削刀具。床身用于支撐和連接車床其它部件并保證各部件間的正確位置和相互運動關(guān)系。
常用車刀的組成。常用車刀由前刀面、主后刀面、副后刀面、主切削刃、副切削刃、刀尖組成。最常用的車刀結(jié)構(gòu)形式有兩種即整體車刀和焊接車刀。
2、鉗工實習:
在鉗工實習中我們主要了解到了老師對鉗工作業(yè)范圍的紹,鉗工中的量具與測量,劃線作業(yè),銼削加工,鋸割加工,鉆孔、攻絲和套絲等等。
鉗工有裝配鉗工,維修鉗工等。裝配鉗工是對加工完成的零件進行組裝成成品或半成品。一般的鉗工工作包括對產(chǎn)品零件鉆孔,攻絲,劃線,去毛刺,打磨,清洗,拋光,還有對工裝夾具的維修,配件等等?傊Q工的工作范圍較廣,內(nèi)容較雜,具體的工作要看各工廠的具體分工了,老工人師傅們有句熟語叫"萬能的鉗工",聽這句話你就該對鉗工的工作范圍有個大致的概念了。
一般來說鉗工工作中使用到的量具可以說是最為全面的,包括:鑄鐵平板,方箱,直角尺,v型架,高度尺,深度尺和各種游標量具,百分表,缸表,杠桿百分表,千分尺,內(nèi)徑千分尺,深度千分尺,三角板,萬能量角器等。還有一些量規(guī)類,如塞規(guī),環(huán)規(guī),螺紋塞規(guī),錐度塞規(guī),塊規(guī),卡規(guī),量規(guī)附件,塞尺,角度塊規(guī),正弦規(guī)等,還有檢驗類的刀口尺,四棱規(guī),光潔度樣板,水平儀等。
劃線分為平面劃線和立體劃線兩種。只需要在工件的一個表面的劃線后,即能夠明確表示加工界限的.稱為平面劃線。在工件上幾個互成不同角度的表面上都劃線,才能明確表示加工界限的稱為立體劃線。
而對于銼削而言,兩手握銼刀的位置(兩手橫握銼刀身,拇指接近工件,用力一致。平穩(wěn)地沿工件表面來回推銼刀),兩手的間距不能過大,否則。不好掌握平衡,左右擺動,使銼削的工件表面中間凸、兩頭低。為了避免工件表面擦傷和減少吃力深度。應及時清除銼齒中的銼屑和涂抹粉筆經(jīng)過刻苦反復的練習。學生就能逐漸感受到銼刀與工件接觸的吸附作用,過它來判斷銼削時往復運動的正確性。再結(jié)合觀察及在銼削過程中不問斷地用直尺透光法對工件表面進行縱橫和對角檢查的情況。
對于鋸割操作的手鋸,手由鋸弓和鋸條兩部分組成。
1、工件的夾持要牢固,不可有抖動,以防鋸割時工件移動而使鋸條折斷。同時也要防止夾壞已加工表面和工件變形。工件盡可能夾持在虎鉗的左面,以方便操作;鋸割線應與鉗口垂直,以防鋸斜;鋸割線離鉗口不應太遠,以防鋸割時產(chǎn)生抖動。
2、起鋸,起鋸的方式有遠邊起鋸和近邊起鋸兩種,一般情況采用遠邊起鋸。因為此時鋸齒是逐步切入材料,不易卡住,起鋸比較方便。起鋸角α以15°左右為宜。為了起鋸的位置正確和平穩(wěn),可用左手大母指擋住鋸條來定位。起鋸時壓力要小,往返行程要短,速度要慢,這樣可使起鋸平穩(wěn)。
3、正常鋸割鋸割時,手握鋸弓要舒展自然,右手握住手柄向前施加壓力,左手輕扶在弓架前端,稍加壓力。人體重量均布在兩腿上。鋸割時速度不宜過快,以每分鐘30~60次為宜,并應用鋸條全長的三分之二工作,以免鋸條中間部分迅速磨鈍。推鋸時鋸弓運動方式有兩種:一種是直線運動,適用于鋸縫底面要求平直的槽和薄壁工件的鋸割;另一種鋸弓上下擺動,這樣操作自然,兩手不易疲勞。鋸割到材料快斷時,用力要輕,以防碰傷手臂或拆斷鋸條。
3、心得體會:
在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。雖然失誤連連,總的來說我是受益良多、感慨萬千,作為生平第一次真正意義的實習,內(nèi)心還是充滿了成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只能在實踐中才能體會得到,如果用幾個詞概括這次的金工實習,那么“實踐見真知”就再恰當不過了,它不僅僅豐富了我們的經(jīng)驗,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風,更重要的是增強了我們的見識,因此,我們要感謝學校和系里對這次實踐活動的安排,我們絕不辜負學校對我們的希望,必定為努力實現(xiàn)自己的目標而努力奮斗!