- 相關(guān)推薦
電機實訓心得體會(通用19篇)
在平日里,心中難免會有一些新的想法,寫心得體會是一個不錯的選擇,它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習、工作生活狀態(tài)。那么要如何寫呢?下面是小編幫大家整理的電機實訓心得體會,僅供參考,大家一起來看看吧。
電機實訓心得體會 篇1
4月15日河南能源化工集團機電礦長培訓班第一期在義煤公司開班,為期五天。通過教授、專家講解和兄弟單位交流,使我開闊了視野,增長了見識,更進一步理清了工作方向和工作思路,收獲頗豐,F(xiàn)將幾天來的學習心得總結(jié)如下:
這次礦長培訓班是河南能源成立來,舉辦的第一期機電礦長培訓班,集團總工刑奇生和義煤公司董事長馬正蘭、副總經(jīng)理吳同性,親自參加開班儀式并講話,充分體現(xiàn)了公司領(lǐng)導對機電工作的重視。
授課老師有科研院校的教授、有現(xiàn)場經(jīng)驗豐富的專家、有從事現(xiàn)場管理工作的機電礦長。大家從不同專業(yè)、不同角度講解了機電專業(yè)知識和先進的管理方法,特別是中煤協(xié)會的劉峰教授講解了煤炭行業(yè)在能源中的地位、未來煤炭的發(fā)展方向和機電在煤炭生產(chǎn)中的重要地位。譚國俊老師通過礦井提升改造案例,講解了未來電氣傳動技術(shù)的發(fā)展方向和現(xiàn)階段的使用效果。通過變頻改造使傳動技術(shù)和控制,實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,為提高生產(chǎn)效率和設(shè)備的安全可靠性,提供了重要的保證。山東能源專家講解了礦井井下水處理,礦井余熱利用,工作面乳化液的正確使用的研究,從節(jié)能、環(huán)保方面,使我們了解了更先進更環(huán)保的先進技術(shù)。
以上專家的講解,使我們明白了隨著機械化程度的提高,機電運輸在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)了越來越重要的地位。“多上設(shè)備,少上人”,先進節(jié)能的機電裝備和自動化控制,無人值守是未來機電發(fā)展的方向。一些新技術(shù),新工藝代表了煤礦機電的最高水平,而且已經(jīng)很好的應(yīng)用到了礦井生產(chǎn)中,這是我們平時在現(xiàn)場工作中,很少接觸的東西,讓人聽后耳目一新,開闊了思路,增長了見識,使我們今后在設(shè)備提升改造選型時,明確了方向和原則,感受很深。
機電管理的重點是“四大件:運輸提升、通壓風、供電、排水”。難點是采掘頭面移動設(shè)備的管理,如何抓住重點,解決難點,一直是我們從事機電運輸人員的主要工作。來自兄弟公司的幾位機電礦長介紹了本單位有效的做法,值得學習借鑒。車集礦介紹了在電氣防爆及電氣保護安全評價方面的經(jīng)驗。如何制定完善的評價標準,創(chuàng)造性的開展、自檢、互檢、抽檢,杜絕電氣失爆,規(guī)范管理,取得了一定的效果。中馬村礦介紹了副井提升系統(tǒng)安全評價,通過對標評價及時發(fā)現(xiàn)提升系統(tǒng)存在的隱患,并組織專業(yè)技術(shù)人員分析原因,制定措施。按“五定”原則閉環(huán)整改。確保了提升系統(tǒng)安全可靠運轉(zhuǎn)。演馬礦介紹了采掘三化管理,陳四樓礦介紹了無極繩絞車使用經(jīng)驗交流。雖然礦井情況不盡相同,但一些做法和一些工作思路值得我們學習。通過本次學習,結(jié)合我礦機電工作開展情況,在以下幾個方面還需加強。
雙基開展以來,我們雖然做了一定的工作,但對照標準,現(xiàn)場還有很多不規(guī)范的地方,需要進步改進。
一、按公司規(guī)定做好隱患排查和重大隱患自述制度。過去總認為隱患排查就是檢查,通過學習交流,進一步理解了隱患排查就是認真分析系統(tǒng)存在的問題。隱患造成的原因從制度層面和現(xiàn)場管理方面,提出整改措施,按“五定”原則進行處理,是隱患的深層次剖析。對排查出的重大隱患要制定計劃、跟蹤處理直至銷號。使隱患治理真正做到零盲區(qū)、零擱置、零反彈、零隱瞞,進一步提高了隱患治理水平。
二、做好“三大保護、架空乘人裝置、電氣防爆、電氣保護”的安全評價。通過學習我們開展的以上評價,與兄弟單位還存在較大差距,在評價標準方面內(nèi)容簡單,標準較粗。要借鑒兄弟單位的做法,對我們的評價標準進一步細化修改,定期進行評價。發(fā)現(xiàn)問題及時處理,按照標準,全面檢查、分析,形成評價報告上報公司。教師學習培訓心得體會三、進一步做好采掘頭面的“三化”管理工作,采掘頭面機電設(shè)備管理,是機電管理工作的難點。今年在“雙基”建設(shè)中,我們加強了對采掘區(qū)隊檢查考核的力度,機電運輸專業(yè)雙基考核與區(qū)隊長工資掛鉤,利用每周六的機電例會,組織機電隊長、班長、技術(shù)工人學習義煤公司下發(fā)的《采掘統(tǒng)一規(guī)范化標準》,并抓好現(xiàn)場的落實。按照達標規(guī)劃,機運科科長包隊到人,督促區(qū)隊按照標準進行整改,規(guī)范一項鞏固一項。從電纜吊掛,小件上板,皮帶保護,保險設(shè)施,
小絞車的規(guī)范使用等,抓好現(xiàn)場的整改,通過近兩個月的努力,采掘頭面的設(shè)備管理,較以前相比有很大提高,但仍需繼續(xù)努力,使標準執(zhí)行做到常態(tài)化,現(xiàn)在采掘頭面的作業(yè)規(guī)程中必須有機電設(shè)備的設(shè)計、安裝、使用標準。經(jīng)機電部門驗收后方可運行。推行了小絞車準運證制度,效果較好。其它移動設(shè)備的準運證從五月份開始每月推行一項。創(chuàng)新管理方法使采掘頭面機電“三化”管理進一步提高。
通過學習交流使我們增長了見識,開闊了思路,發(fā)現(xiàn)了工作中的不足之處,更有利促進今后的工作。當前要以“雙基”建設(shè)為抓手,推行月度工作計劃,抓好工作落實,嚴格責任考核,認真完成公司布置的各項工作,使我礦機電管理工作再上一個新臺階。
電機實訓心得體會 篇2
電工電子實習是我進入大學二年級后的第一個實習,當然,在大一的時候,我進行過金工實習的訓練,雖然對于實習我有一定的認知和了解,也有一定的經(jīng)驗,但是,在進行電工電子實習的時候,還是難免會犯一些錯誤,
不過,好在我不是一個人在戰(zhàn)斗,在我們20xx級電氣10班所有同學的相互幫助和相互鼓勵下,我們克服了許多困難,也解決了不少問題。從這前后加起來相當于9天的電工電子實習中,我所學到和收獲的,不僅僅是收音機的工作原理和架構(gòu)組成,還有如何分析處理解決問題的方法和能力,當然,我所在的班級也在這次的實習過程中也變得更加團結(jié)和友愛了。
在 整個實習過程中,我感受頗深,從簡單的焊接,到最后復雜的組裝,使我從中了解到學習和實踐是相互統(tǒng)一和相互依存的,少了哪一樣,都不可能成功做好一個收音機。課程雖然結(jié)束了,但學海無涯,知識的海洋浩瀚無邊,我需要學習的還有很多。電子原件的魅力才在我的世界剛剛開始,只有繼續(xù)以電子實習的感受和經(jīng)驗為基礎(chǔ),漸漸學習總結(jié)下去,才能使自己得到更多的提高
對于這次實習,我獲得的心得體會大致總結(jié)如下:
1、我對電子技術(shù)有了更直接的認識,對放大和整流電路也有了更全面的了解,雖然曾經(jīng)也自己拆裝過簡單的單管收音機,但與這次的相比,無論從原理還是實際操作上來講都是不能相比的。
2、對焊接程序也有了更清晰的認識,也更熟悉了焊接的方法技巧。
3、對問題的分析處理能力有了很大的進步,由于一開始的盲目行動,我犯了很多低級的錯誤,比如一開始居然把元件焊在了印制板的反面,先焊了集成塊等等,隨著實習的進行,我深刻體會到了事前分析規(guī)劃的重要性,相信這是沒有進行過這種實踐活動的人所體會不到的。
4、對電子產(chǎn)品的調(diào)試糾錯有了更多的經(jīng)驗。我的收音機制作真的可謂命途多舛,從第一次接通電源它一點反應(yīng)都沒有,到最后可以收聽多個頻道的廣播,我進行了多天的調(diào)試和糾錯,在仔細檢查每一個焊點,分析電路板的接線后,最終才完美解決了問題。
5、對團隊合作的意識培養(yǎng)起到了很大的幫助,雖然抓烙鐵的是一只手,可是后面有許多個頭腦在指揮和支持著,大家一起分析電路圖,一起解決我們面前的每一個難題。也使班上同學之間的友誼更加深刻,班級更加團結(jié)了!
電機實訓心得體會 篇3
從開始工作到現(xiàn)在已有兩個月的時間,在這期間,我學到了許多,也悟到了許多。主要有以下幾點:
1、扎實的專業(yè)知識是你提高工作水平的堅實基礎(chǔ)、在學校學習專業(yè)知識時,可能感覺枯燥無味,但當你工作以后,你才會發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識是多么的重要、如我學的機電一體化、機械原理,機械制圖,電氣知識這些是必須知道的,因為在日常工作中要處處用到、但我要想提高我的工作效率,工作質(zhì)量,這些知識只是知道是遠遠不行的,而是要精通、做為生產(chǎn)技術(shù),在我們公司來說就是設(shè)備方面的權(quán)威,若沒有扎實的機械知識,在這方面你怎能服人那?遇到設(shè)備問題怎能快速有效的解決呢?
2、學好一門外語是你增加工資的資本、學我們機電這一行的,也就是理科生,不注重外語的學習,只要是考試能通過就可以了,而沒有想到在以后的工作中會用到、你在一外資企業(yè)工作,不會一門外語是行不通的,不會外語,你就無法和老板交流,溝通、你只能悶著頭的干(和一個啞巴沒有什么區(qū)別)、干了什么?干的怎么樣?老板根本不知道,那他怎么認可你呢?你在這個公司又怎么發(fā)展那?
3、不但有良好的工作態(tài)度,而且要有很好的表現(xiàn)力、中國有句俗語:"踏踏實實做人,老老實實做事。"在今天,只是老老實實,勤勤懇懇做事是不夠的,你還要學會適時地,恰當?shù)乇憩F(xiàn)自己、讓老板知道你做了什么,讓老板知道你的存在是必要的!這樣你才有發(fā)展的的可能,別人才會認可你,承認你!
4、團結(jié)協(xié)作,善于溝通、團結(jié)協(xié)作指的是部門內(nèi)部、你這個部門肯定不止你一個人,作為部門擔當,你若想把本部門的事做的出色,那你必須把部門成員團結(jié)起來,發(fā)揮集體的力量,那樣才能事半功倍!善于溝通是指部門之間、任何一個公司都是由眾多部門組成的部門之間的溝通是必要的也是必須的像我們公司,工場包括制造課,生產(chǎn)技術(shù)課,質(zhì)量課和生管課、我們生技課是為制造課提供技術(shù)指導和設(shè)備維護的服務(wù)的;我們做的初品(試生產(chǎn)品)又要經(jīng)過質(zhì)量課檢驗合格后才能量產(chǎn);生管發(fā)行新產(chǎn)品看板時又要委托我們先做初品等等、和任何一個部門溝通不好都會遇到不必要的麻煩、所以,團結(jié)、溝通是非常必要的!總之,用知識武裝起自己來,學會做人,學會做事。你才能成功。
電機實訓心得體會 篇4
本書共分5個項目,項目1包括電機測量儀表的使用、電機安裝維修工具的使用、電機嵌線工具的使用及電機維修材料的選用4個實訓任務(wù);項目2包括小型變壓器的繞制、變壓器同極性端的判別及電力變壓器的維護3個實訓任務(wù);項目3包括三相異步電動機銘牌的認識、三相異步電動機的拆裝、三相異步電動機的安裝、三相定子繞組的重繞、三相異步電動機繞組首末端的判別及接線、三相異步電動機的巡檢和維護及三相異步電動機的故障分析共7個實訓任務(wù);項目4包括單相異步電動機的認識、單相異步電動機的故障分析2個實訓任務(wù);項目5包括步進電機的控制和伺服電機的控制2個實訓任務(wù)。
此外,本書還附有常用電機維修參數(shù)表,方便查找維修數(shù)據(jù)。
電機實訓心得體會 篇5
培訓總結(jié)如下:一是對發(fā)電廠電氣系統(tǒng)有了整體認識。
發(fā)電廠電氣系統(tǒng)由發(fā)電機勵磁系統(tǒng)、發(fā)電機、主變、gis、高壓廠用變、啟備變、6kv配電裝置、低壓廠用變壓器、低壓配電裝置等組成;電廠變電設(shè)備包括斷路器、隔離開關(guān)、互感器、避雷器、電容器和接地裝置;電廠的主接線方式與機組容量、電氣設(shè)備的選擇、配電裝置的布置、繼電保護和控制方式有關(guān),常用的有3/2斷路器接線、單元接線、雙母線分段帶旁路等接線形式。
二是學習了發(fā)電機的定子、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),冷卻和通風系統(tǒng)、密封油系統(tǒng)、氫氣系統(tǒng)、定子冷卻水系統(tǒng)及其檢修時的注意事項,需要做的試驗(記錄現(xiàn)場溫度和濕度),包括交直流耐壓試驗,吸收比,極化指數(shù),層間絕緣,氣密性試驗等。
另外老師對變壓器的結(jié)構(gòu)進行了介紹,講解了變壓器的主要結(jié)構(gòu)部件—鐵芯、繞組、變壓器油、瓦斯繼電器、絕緣套管,冷卻方式,分接開關(guān)的動作原理及其為什么接在變壓器高壓側(cè)(高壓側(cè)電流小,對所接分接開關(guān)的容量要求不高)。
三是重點認識了電動機的四種基礎(chǔ)接線形式—電動機點動正轉(zhuǎn)控制電路、雙重聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制電路、y—△降壓啟動控制回路(適用于供電容量小、電機容量大的情況,防止啟動電流大沖擊電網(wǎng))到△—yy雙速控制回路。
并全面學習了電動機點動正轉(zhuǎn)控制電路,從低壓電器元器件,包括刀開關(guān)(熔斷器、空氣開關(guān))、交流接觸器、熱繼電器(保護裝置)的型
電機實訓心得體會 篇6
實訓,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,是自己所學到的理論知識有用武之地,只學不實踐,那么所學的就等于零。理論應(yīng)該與時間相結(jié)合。另一方面,實踐卡可以為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境不同,接觸的人與事不同,從中學到的東西自然就不一樣。要學會從實踐中學習,從學習中時間。而且中國的緊急飛速發(fā)展,在擁有越來越多的機
會的同是,也有了更多的挑戰(zhàn)。對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學號學校所學到的知識,好藥不斷充生活中,實踐中學其他知識,不斷從各方面武裝自己,才能在競爭中突出自己,表現(xiàn)自己。
短短兩個月的工作過程是我受益很大。不僅讓我開闊了眼界,最主要的是懂得了如何更好的為人處事。
第一要真誠:
你可以偽裝自己的面孔,但絕不可以忽略真誠的力量。記得第一天來這里時,心里不可避免的有些疑惑:不知道老板怎么樣,應(yīng)該去怎么做,要去感謝什么等等。踏進大門后,之間幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我,我微笑和他們打招呼,尷尬的局面理科得到了緩解,大家都很友善的微笑歡迎我的到來。從那天戚,我養(yǎng)成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲好。
第二是激情與耐心:
激情與耐心,就像火與冰,看是兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火法。
第三是主動出擊:
當你可以選擇的時候,把主動權(quán)握在自己手中,在實習旗艦,我會主動的協(xié)同同事工作,主動的做些力所能及的事,并會幾級的尋找合適的時間跟他們交流。談生活學習以及未來的工作,通過這些我就同事們走的很近,在實習中,他們會教我怎么做事見什么樣的人說什么樣的話,使我覺得花的了很多收獲而且和他們相處的很愉快。
第四是感受到學校和社會的距離:
在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。在這里是工作的場所,每個人都會為了獲得更多的報酬而努力,無論是學習還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎么做人,移提高自己的能力。記得老師曾經(jīng)說過大學是一個小社會,但我總覺得校園里總
少不了那份純真,那份真誠,盡管是學學搞笑,學生還終歸保持著學生的身份,而走進企業(yè),接觸各個的客戶,同事,上司等等,關(guān)系復雜。得去面對從未面對過的'一切。在實際工作中,可能會遇到書本上沒學到的,又可能是書本上的只是一點都用不上的情況。實訓或許工作中運用到的只是很簡單的問題,只要套公式是的就能完成一線任務(wù),有時候我會埋怨,實際操作這么簡單,但為什么書本上的知識讓人學的這么吃力呢?這是社會與學校脫軌了嗎?也許老是是正確的。雖然大學生生活不像踏入社會,但總算是社會的一部分,這是不可佛人的事實。作為一個新世紀的大學生,應(yīng)該懂得與社會上各方面的人交往,處理社會所發(fā)生的各方面的事情,這就意味著大學生要注意到社會實踐,社會實踐必不可少。畢竟,四年大學念完后,我已經(jīng)不再是一名大學生,是社會中的一份子了。要與社會交流。為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的,以后的人生旅途是漫長的,為了鍛煉自己成為一名合格,對社會有用的人才,多接觸社會是很有必要的。
回顧實訓生活,感觸是很深,收獲是豐碩的。
在短暫的實訓過程中,我深深的感覺到自己所學的知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學?傄詾樽约簩W的不錯,一旦接觸到時間,菜發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這是菜真正領(lǐng)悟到學無止境的含義。
電機實訓心得體會 篇7
時間過的,兩個月的實習時間過的很快一下自己的實習感想吧。
在本次實習的兩個月里,我深深體團隊合作的重要性,并勇于展現(xiàn)自我。
這次實習為我提供了與眾不同的學習方法和學習機會,讓我從傳統(tǒng)的被動授學轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃忧髮W;從死記硬背的模式中脫離出來,轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯嵺`中學習,增強了領(lǐng)悟、創(chuàng)新和推斷的能力。
掌握自學的方法,學會條理、耐心、使工作、學習、生活都步入系統(tǒng)化流程;思考方式成熟,邏輯性規(guī)范、明確。
這些方法的提高是終身受益的,我認為這難得的兩個月,讓我真正懂得了工作和學習的基本規(guī)律。
在公司領(lǐng)導的指導下我還學會了一些商務(wù)禮儀,在這兩個月的實習經(jīng)歷中,我學到了很多在課堂上學不到的寶貴知識,真是受益匪淺。
但是與客戶溝通的能力還欠佳,遇到緊急狀況,無法冷靜地處理,這些還需要我在日后的工作中不斷改進和完善。
在以后的工作中我還會不斷學習更多的東西,并把這次實習經(jīng)歷中遇到的問題銘記于心,爭取不再犯同樣的錯誤,努力把工作做到最好
自已加工下,每個人情況不同,不可能有現(xiàn)成剛你想要的那樣。
電機實訓心得體會 篇8
為期一周的電機拆裝實習轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了,但是給我的感受卻永遠的留在了我的心,總的來說,這次為期一周的實習活動是一次有趣的,且必給我今后的學習工作上的重要經(jīng)驗。在以后的時間里也恐怕不會再有這樣的機會讓我們?nèi)ンw驗這樣的生活,也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
隨著科學的發(fā)展,新技術(shù)的廣發(fā)應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新;蛳胛覀兘佑|到的加工中心、車床,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要加工產(chǎn)品,這樣就鍛煉了大家敢于去嘗試的勇氣。電機拆裝實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的操作技能,也不僅僅通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后要根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了它的真正目的。我們知道,“電機拆裝實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學生學習的基本工藝和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課,它不僅讓我們獲得了電機學的基礎(chǔ)知識,也提高了操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工作素質(zhì)。
對于我們來說,電機拆裝實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會,在這次實訓中,讓我體會最深的是理論聯(lián)系實際,實踐是檢驗真理的唯一標準,理論知識固然重要,可是無實踐的理論都是空讀,真正做到理論與實踐的相結(jié)合,將理論真正用到實踐中去,才能更好地將自己的才華展現(xiàn)出來,我以前總以為看書看得明白,也理解就得了,經(jīng)過這次的實訓,我現(xiàn)在終于明白,沒有實踐所學的東西就不是你的。俗話說:“盡信書則不如無書”,我們要讀好書,而不是讀死書。如何理論和知識與實習的相結(jié)合,才能發(fā)揮出其作用,而作為思想可塑性的我們,不能單獨地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新,去培養(yǎng)科學的精神,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。在這次操作過程中,但是由于時間比較短,沒能熟練掌握過程,以后要認真學習,提高操作水平。
總之,經(jīng)過本次電機拆裝實習,確實對電機有了更深刻的理解,尤其是實際操作方面,遺憾的是實踐有些短。通過本次實習我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足,主要是操作水平以及實踐經(jīng)驗方面有所欠缺。一周的實習帶給我們的,不全是所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力。更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到它真正的目的。
電機實訓心得體會 篇9
在培訓中心馬老師的精彩講解中,我們首先對上海電機廠的基本狀況有了初步的了解。上海電機廠現(xiàn)全稱上海電氣集團上海電機廠,它是上海電氣(集團)總公司屬下的一家具有現(xiàn)代化生產(chǎn)規(guī)模的綜合性電機制造企業(yè),國家大型一檔企業(yè),連續(xù)三年通過上海市高新技術(shù)企業(yè)復審,連續(xù)七年評為全國500強企業(yè)。1995年起連續(xù)七年獲得上海市產(chǎn)品榮譽稱號。1996年獲得全國“五一”勞動獎狀,1999年榮獲特級安全級企業(yè)單位。
接下來,馬老師用了近一個小時的時光,為我們做了一個精彩的報告,從那一個個典型的安全事故報告中,我們深刻的了解到貫徹“以人為本,安全第一”方針的重要性,以及安全操作在實際工作中的重要好處。
下午,我們來到了上海電機廠的一兄弟單位上海汽輪發(fā)電機有限公司,在此我們將要對其各主要生產(chǎn)車間、部門進行參觀了解。參觀中,我又一次感受到上午安全教育課的重要性,在我們還未進入汽輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子制造車間時,負責人就給我們每人發(fā)了一份“制造部生產(chǎn)現(xiàn)場安全告知書”,在這份告知書中,我們了解到一些平常在學校根本無法學到的安全知識,比如:
未經(jīng)許可,不準擅自攝影、攝像,采訪、報道;
2、主動避讓生產(chǎn)現(xiàn)場交通通道上的運輸車輛、起重機和行車;
3、不準擅自進入危險隔離區(qū)域和生產(chǎn)加工區(qū)域;
4、生產(chǎn)現(xiàn)場的綠色通道為緊急逃生線路,請選取就近出口;
在那里我們了解到了汽輪發(fā)電機公司的先進設(shè)備,主要有:“g48-cp4連續(xù)軌跡座標磨床、doerriesc14m立式加工中心、pwht大型退火爐、vpi真空壓力浸漆設(shè)備、ag300d數(shù)控線切割機、aga782型紅外攝象儀、sp315-2、0-1、6自動上下料雙點壓力機、400/80噸雙梁橋式起重機、15米臥式數(shù)控車床、skodaw250henc數(shù)控鏜銑床……”,看到的這些設(shè)備都是我們平常在課本或生活中所看不到的,使我們的視野得到了極大的拓寬!
3月29日上午,我們安排培訓的資料是講解有關(guān)汽輪發(fā)電機的知識。從授課中,我們明白上海汽輪發(fā)電機是國內(nèi)最早建成的電站汽輪機制造的大型骨干企業(yè)。從1955年試制成功中國第一臺6mw汽輪機開始,加快技術(shù)和產(chǎn)品發(fā)展,以后不斷開發(fā)、試制出12萬、25mw、50mw、125mw、300mw和600mw等火電、核電汽輪機,填補了國內(nèi)電站設(shè)備制造的空白,為中國電力工業(yè)的快速發(fā)展作出了較大的貢獻。其次,我們還了解到該公司的特色產(chǎn)品是:雙水內(nèi)冷汽輪發(fā)電機(居世界前列)和水氫氫冷汽輪發(fā)電機。正是由于有這些拳頭產(chǎn)品的問世,才會使得我國在汽輪發(fā)電機的制造技術(shù)方面取得日新月異的發(fā)展。
3月30日,依實習計劃的安排,我們理解培訓的資料是異步電機這一部分。首先我們明白,異步電機按照結(jié)構(gòu)可分為:繞線型和鼠籠型兩種;若按在實際工作中的主要用途又可分為:軋鋼電機、卷揚電機、鼓風電機、水泵電機等;還能夠按電機的機座型號來劃分為:大型、中型和微型電機等。
在此,我們從老師傅的生動講解中了解到了異步電機的一些保養(yǎng)知識。比如:通過經(jīng)常的檢查和定期的檢查,能夠及時發(fā)現(xiàn)和消除缺點、預(yù)防故障的發(fā)生,提高運行的可靠性,電機如果長期在不良狀態(tài)下工作,即運行可靠性降低,發(fā)熱和少電也加多,不但不貼合經(jīng)濟原則,同時也影響電機的壽命,所以做好電機的檢修工作是保證電機可靠運行和保證正常生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。
檢修的具體時光能夠應(yīng)根據(jù)安裝地點的周圍環(huán)境和電機的結(jié)構(gòu)型式和現(xiàn)場的條件決定,一殷電動機大修每年一次,小修每年至少2-4次。除了定期的檢修還就應(yīng)經(jīng)常地進行清潔電機外部工作,并月干燥壓縮空氣吹凈電機的內(nèi)部,每月至少一次
異步電機檢修的項目主要有:其中較大的檢修項目有定子、轉(zhuǎn)子及集電環(huán)、軸承、電機之通風系統(tǒng)及潤滑系統(tǒng)、電機的氣隙尺寸等;清掃電動機及起動設(shè)備的外部測量定轉(zhuǎn)子間的空氣隙、清洗軸承、為管道通風電機,須清掃通風管道、檢查集電環(huán)、電刷及電刷盒的狀況、機組中心線檢查、緊固零件是否松動等項目屬于較小的檢修項目。
4月2日,這天我們安排的理論培訓課是有關(guān)電機絕緣的問題。在聽課中我們了解到:電機的絕緣技術(shù)主要包括絕緣材料、絕緣結(jié)構(gòu)和絕緣工藝。其中,絕緣材料有,云母材料、補強材料和膠粘劑,其特點如下表:
絕緣材料種類成分主要特點
補強材料綢紙薄膜,復合材料
膠粘劑1910年蟲膠,1930年瀝青,1945年苯乙烯、聚酯,1965年改善樹脂
三十年代,我國在絕緣結(jié)構(gòu)方面采用套筒式,而在其后通過技術(shù)方面的改善使用了連續(xù)式結(jié)構(gòu),使得電機的絕緣結(jié)構(gòu)技術(shù)取得了長足的進步。
下午,我們參觀了上海電機廠的線圈制造車間,在那一臺臺線圈自動繞扎機旁邊,我們目睹了工人師傅們那嫻熟的操作技能,還有那20xx型液壓式大型線圈拉型機的投入使用,使得勞動生產(chǎn)率大大提高,看到那一捆捆做好的線圈,從一位師傅那里得知:
、佟牧舷盗写;
、凇^緣特征代號;
③——結(jié)構(gòu)粘性代號;
、堋^緣厚度;
、荨∧ず穸(數(shù)字);
⑥——耐熱指數(shù)(字母)
在工人師傅的介紹中,我最后懂得了線圈上那一些字符所代表的真正含義,心里覺得十分高興。
4月3日,上午依實習計劃,我們?nèi)罕姵塑嚽巴虾k娖骺茖W(以下簡稱電科所)研究所進行參觀實習,在那里我們了解到:上海電器科學研究所始建于1953年,是電工行業(yè)的一個綜合性研究所,專業(yè)涉及低壓電器、中小型電機、電工合金、船用電機電器和自動化工程。
參觀中我們認識到,精密的檢測水平對產(chǎn)品性能的影響是如此的重要。隨著中國加入wto,我所將迸發(fā)出更大的活力,并通過全國性的行業(yè)協(xié)會、電工技術(shù)學會、標準化技術(shù)委員會以及的產(chǎn)品測試中心服務(wù)于行業(yè),推動技術(shù)進步,促進我國技術(shù)整體水平提高。
在電器領(lǐng)域中,電科所主持研制的dw10、dw15框架斷路器,dz10、dz20塑殼斷路器,cj10、cj20交流接觸器等曾獨霸市場近30年。近年來,跨國公司紛紛登陸中國投資建廠,在競爭空前激烈的市場中,我所開發(fā)的dw45智能化框架斷路器、dz40、s系列塑殼斷路器、cj40、cj45系列交流接觸器等與國際品牌"共舞",平分秋色。
在自動化工程領(lǐng)域里,該所連續(xù)多年為上海市一號工程做貢獻,先后為上海市高架環(huán)路、寶鋼、金山石化、30萬噸乙烯、合流污水處理、浦東機場等重點工程承擔自控系統(tǒng)的設(shè)計與施工。
在產(chǎn)品測試這一環(huán)節(jié)中,我們深刻的意識到:測試手段是科學研究的基礎(chǔ)。電科所所具有國內(nèi)一流的電器、電機產(chǎn)品及電氣成套裝置的研究試驗設(shè)施,為科研和產(chǎn)品開發(fā)帶給了比較完備的條件保證。其中設(shè)備檢測所是一個具有獨立法人地位、非營利的綜合性電工產(chǎn)(商)品質(zhì)量檢測機構(gòu)。是中國實驗室國家認可委員會(acl)和中國國家進出口商品檢驗室認可委員會(cciblac)認可實驗室。上海電器設(shè)備檢測所由國家低壓電器質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、國家中小電機質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、機械工業(yè)產(chǎn)品電磁兼容性監(jiān)督檢測中心和認證審核部等部門組成,實驗室總面積平方米,各類檢測儀器設(shè)備1300多臺套,資產(chǎn)原值3000萬元。在浙江安吉縣建有30米法標準電磁兼容開闊實驗場(占地4800平方米)。
4月4日,我們徒步來到上海電機廠附近的一汽輪機——上海氣輪機有限公司,在此我們首先群眾觀看了該公司近年來生產(chǎn)發(fā)展的實況錄像,然后在負責領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,對各個車間成產(chǎn)部門進行了詳細的實地參觀,取得了很大的收獲。
在此,我們參觀了30萬kw汽輪發(fā)電機,我們明白氫氣冷卻的效率是空氣冷卻的7倍,水冷卻的效率是空氣的14倍;90年代初采用氟利昂冷卻與中科院合作研制了13、5萬kw的汽輪發(fā)電機。氟利昂的沸點為46度,但腐蝕性很強且容易發(fā)生泄露。新材料的發(fā)展方向:更薄、更透氣、耐壓等級更高。
電機實訓心得體會 篇10
在這次為40天的電工實習,我性上學很多東西,使我更深刻地了解到了實踐的重要性:
只具有理論知識是不行的,更要有動手能力。
通過實習我們更加體會到“學以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。
本次實習的目的主要是使我們對電工工具、電器元件及線路安裝有一定的感性和理性認識;了解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調(diào)試、維修的方法;對電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識做初步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實際動手能力,使我們的理論知識與實踐充分地結(jié)合,做到不僅具有專業(yè)知識,而且還具有較強的實際操作能力,能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才。
以前我們學的都是一些理論知識,比較注重理論性,而較少注重我們的動手鍛煉,而這一次的實習有不少的東西要我們?nèi)ハ,同時有更多的是要我們?nèi)プ,好多東西看起來十分簡單,但沒有親自去做,就不會懂得理論與實踐是有很大區(qū)別的,很多簡單的東西在實際操作中就是有許多要注意的地方,也與我們的想象不一樣,這次的實訓就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。
理論說的再好,如果不付諸于實際,那一切都是空談。
只有應(yīng)用與實際中,我們才能了解到兩者之間的巨大差異。
開始的時候,老師對電路進行介紹,我還以為電工實習非常簡單,直至自己動手時才發(fā)現(xiàn),看時容易作時難,人不能輕視任何事。
連每一根電線,都得對機器,對工作,對人負責。
這也培養(yǎng)了我們的責任感。
這次實習很累,在安裝過程中我們都遇到了不少困難,理論與實踐是有很大區(qū)別的,許多事情需要自己去想,只有付出了,才會得到,有思考,就有收獲,就意味著有提高,就增強了實踐能力和思維能力。
通過這一個星期的電工技術(shù)實習,我得到了很大的收獲,這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的,我主要的收獲有以下幾點:
1.掌握了幾種基本的電工工具的使用,導線與導線的連接方法,導線與接線柱的連接方法,了解了兆歐表的使用方法等基本常識;
2.了解了簡單電工橫桿的安裝方法,掌握了一般開關(guān)的倒閘方法;
3.本次實習增強了我們的團隊合作精神,培養(yǎng)了我們的動手實踐能力和細心嚴謹?shù)淖黠L。
通過實踐,深化了一些課本上的知識,獲得了許多實踐經(jīng)驗,另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯,激勵自己以后更好的學習,并把握好方向。
信息時代,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。而且,現(xiàn)在嚴峻的就業(yè)形勢讓我認識到,只有不斷增加自身能力,具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。
總而言之,這次實習鍛煉了自己,為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!我會一如既往,將自己的全部心血傾注于工作上。
我們的工作需需要有積極的工作熱情和踏實的工作作風。
我將以這次培訓為契機,找準自己前進的標桿,在工作中向智慧型發(fā)展,在業(yè)務(wù)上朝科研型努力。
電機實訓心得體會 篇11
“累死的鉗工,站死的車工”讓我們不覺得對奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。
實訓結(jié)束了,實訓的目的我們達到了,也收獲了。但這一切都離不開實訓老師的諄諄教誨和耐心指導,是他們讓我們嘗到了收獲勞動的喜悅。但這一切真的結(jié)束了嗎?我想不是,實訓的路還很長,不是嗎?
實訓感言—
流陰如水,驀然想起昨日實訓的一幕幕,實感肺言。實訓,是理論的實踐,之所以要這樣,無非是為了鍛煉我們的勞動能力為我們進入社會打下基礎(chǔ),這一點,我是深有體會的。在這短短的一個月中,我們看到了以前沒看到的設(shè)備,做了以前沒做過的事,這些開闊了眼界,增長了知識。工作中的我們有歡笑,有汗水。也有收獲。我們漸漸懂得了勞動成果的來之不易,體會父母的辛勤工作!袄鬯赖你Q工,站死的車工”讓我們不覺對奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。
實訓結(jié)束了,實訓的目的我們達到了,也收獲了,但這一切離不開實訓老師的諄諄教誨和耐心指導,是他們讓我們嘗到了收獲勞動的喜悅。但這一切真的結(jié)束了嗎?我想不是,“實訓”的路還很長,不是嗎?
電機實訓心得體會 篇12
電工實習是一門教我們電子線路與制作的基本技能的,老師的諄諄教導,的融洽合作,以及這門課程自身所散發(fā)出的強大的實踐性與趣味性一下子就深深的吸引住了我。
第一顆圓滑漂亮的焊點,第一張自行設(shè)計的PCB版圖,以及生平第一次作出了可以用于日常生活的充電器,好奇,興奮,強烈的成就感,真的不知道該用什么來形容了。
雖然說電工實習一搞就是一天,辛苦那是必然的,可是正所謂樂在其中,每一次的實習都像在玩游戲一樣極具有挑戰(zhàn)性,再苦也是值得的。
當右手第一次揮舞起烙鐵的時候,心情真是怎兩個激動了得
雖然經(jīng)過千辛萬苦才找到那種感覺;雖然時常也不乏出現(xiàn)一些虛焊點或是東倒西歪的焊點,雖然對自己第一次的杰作說實話有些厭惡,但是我仍然對此由衷的感謝。
如果沒有那一天的練習哪里有我值得驕傲的充電器的誕生呢
說起那個充電器,真的就是激動啊記得小時侯我可是一個分裂份子,家里上上下下的電子器品沒有什么能逃脫我的魔抓的,但可惜的是它們只能有分離而沒有團聚的那一天。
通過實習,我發(fā)現(xiàn)自己開始摸索到了一點門路。
第一次如此清晰的了解組裝一個電器的全部過程,對整個充電器內(nèi)部又有了一個新的認識,原來無論哪都存有人類的汗水啊
幾周的電工實習,讓我難忘的莫過于印刷板的手工設(shè)計,這東東如果沒有一定的耐心還真是棘手。
就一個簡單的1:1圖,大小不到200。
不僅要考慮元器件的位置,還要計算導線的設(shè)計,不能有平行,不能有銳角,不能是直角,不能飛來飛去。
整個圖片要求簡潔明了,哎~~~不枉我畫了四幅以上。
“沖動是魔鬼
”試試畫下這個圖就知道,這就話真對啊總的來說,我對這門課是熱情高漲的。
第一,通過實踐真正覺得自己可以做些什么了有點存在的小成就感;第二,通過電工實習,加強了我們的動手實踐能力和設(shè)計創(chuàng)新精神,。
作為信息時代的大學生基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。
第三,在電工實習的這些日子里,大家的團隊精神得到了很大的加強。
我們不再是單體而是一個整體。
大家都深深的感受到軍訓時所唱的“團結(jié)就是力量”不再是一句空話,我們是實體,通過團結(jié)合作完成了任務(wù)
電機實訓心得體會 篇13
課程設(shè)計的本質(zhì)是培養(yǎng)學生的綜合所學知識,發(fā)現(xiàn),提出,分析和解決實際問題的能力,重點是鍛煉實踐能力,是對我們實際工作的具體訓練和考察。
在這次電力拖動與控制系統(tǒng)的課程設(shè)計中,學到了很多無法在課堂上學到的知識。
無論是理論的分析能力還設(shè)計能力都有所提高,還有掌握了跟多學習方法和查詢資料的渠道。
通過不斷地修正和反復試驗,我發(fā)覺自己的邏輯思維也漸漸變得縝密起來,還鍛煉出來不驕不躁的耐性。
尤其是系統(tǒng)仿真上,會因為各種小問題而得不到正確的結(jié)果,所以在設(shè)計時候,細心、耐心都是等同重要的。
在這期間,曾遇到過許多困難,同學之間的互相幫助很重要,獨立的思考當然是必要的,但不同的觀點往往能使人更加全面地分析問題,發(fā)現(xiàn)自己思維的局限性,設(shè)計的時候更加合理。
當然,由于能力有限,有些方面肯定是存在不足或者錯誤,今后應(yīng)當努力改正,并且不斷充實自己,要在這方面取得更大的進步。
電機實訓心得體會 篇14
培訓總結(jié)如下:一是對發(fā)電廠電氣系統(tǒng)有了整體認識。
發(fā)電廠電氣系統(tǒng)由發(fā)電機勵磁系統(tǒng)、發(fā)電機、主變、gis、高壓廠用變、啟備變、6kv配電裝置、低壓廠用變壓器、低壓配電裝置等組成;電廠變電設(shè)備包括斷路器、隔離開關(guān)、互感器、避雷器、電容器和接地裝置;電廠的主接線方式與機組容量、電氣設(shè)備的選擇、配電裝置的布置、繼電保護和控制方式有關(guān),常用的有3/2斷路器接線、單元接線、雙母線分段帶旁路等接線形式。
二是學習了發(fā)電機的定子、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),冷卻和通風系統(tǒng)、密封油系統(tǒng)、氫氣系統(tǒng)、定子冷卻水系統(tǒng)及其檢修時的注意事項,需要做的試驗(記錄現(xiàn)場溫度和濕度),包括交直流耐壓試驗,吸收比,極化指數(shù),層間絕緣,氣密性試驗等。
另外老師對變壓器的結(jié)構(gòu)進行了介紹,講解了變壓器的主要結(jié)構(gòu)部件—鐵芯、繞組、變壓器油、瓦斯繼電器、絕緣套管,冷卻方式,分接開關(guān)的動作原理及其為什么接在變壓器高壓側(cè)(高壓側(cè)電流小,對所接分接開關(guān)的容量要求不高)。
三是重點認識了電動機的四種基礎(chǔ)接線形式—電動機點動正轉(zhuǎn)控制電路、雙重聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制電路、y—△降壓啟動控制回路(適用于供電容量小、電機容量大的情況,防止啟動電流大沖擊電網(wǎng))到△—yy雙速控制回路。
并全面學習了電動機點動正轉(zhuǎn)控制電路,從低壓電器元器件,包括刀開關(guān)(熔斷器、空氣開關(guān))、交流接觸器、熱繼電器(保護裝置)的型
電機實訓心得體會 篇15
本書共分5個項目,項目1包括電機測量儀表的使用、電機安裝維修工具的使用、電機嵌線工具的使用及電機維修材料的選用4個實訓任務(wù);項目2包括小型變壓器的繞制、變壓器同極性端的判別及電力變壓器的維護3個實訓任務(wù);項目3包括三相異步電動機銘牌的認識、三相異步電動機的拆裝、三相異步電動機的安裝、三相定子繞組的重繞、三相異步電動機繞組首末端的判別及接線、三相異步電動機的巡檢和維護及三相異步電動機的故障分析共7個實訓任務(wù);項目4包括單相異步電動機的認識、單相異步電動機的故障分析2個實訓任務(wù);項目5包括步進電機的控制和伺服電機的控制2個實訓任務(wù)。
此外,本書還附有常用電機維修參數(shù)表,方便查找維修數(shù)據(jù)。
電機實訓心得體會 篇16
大學生涯就在這最后的畢業(yè)實訓總結(jié)中劃上了句號,曾經(jīng)以為時間是一個不快不慢的東西,還有很多,但現(xiàn)在我感覺時間過得是多么的飛快,兩年了,感覺就在一眨眼之間結(jié)束了我的大學生活。在實訓中我們,最能把理論知識運用到實訓當中,這也是我們從一個學生走向社會的一個小小的轉(zhuǎn)折,另一個生命歷程的始端。
作為一個剛要踏入社會的年輕學生來說,什么都不懂沒有任何社會經(jīng)驗,但是這次的實訓學到了很多,這對我今后踏入新的工作崗位是會非常有益的。除此之外還提高了我的動手能力如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點,因為我們有這個經(jīng)歷。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最要的基石。它使我在很多課堂上根本就學不道的知識,也打開了視野曾長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。
在這兩周中,我們進行機電設(shè)備的拆裝以及畫3D圖。首先我們做的是三相異步交流電機拆裝實訓,老師為了讓我們更快的了解電機的結(jié)構(gòu),從而給我們工具把電機給拆了。說真的,在拆電機方面真的沒難度,在分解了電機之后我們慢慢的研究,在書本看多了,現(xiàn)在到實體了,真的有點興奮,有更多的不同的認識。對于即將社會工作者來說,學多點還是好的。在拆完之后,我們利用游標卡尺以及卷尺測量出各個零件的尺寸并記錄,然后再把零件裝上。
在做完電機之后,我們來到了風幕機的實訓。經(jīng)過了電機的實訓,這個風幕機拆裝真的沒有難度,風幕機的電動機、貫流風輪、調(diào)速裝置、開關(guān)、導風葉片、外殼、安裝掛板一下子就拆好了。到裝回的流程,我們就遇到了問題,因為沒有看開關(guān),我們把線給接錯了,這是個很重要的問題,因為用電器接錯了線就會斷路,用電器就會壞掉,通過這事,徹底的警醒了我,做事不能馬虎,要認真負責每部分對好。
最后考核方面,老師問到ug的裝配圖的問題,自己在電腦上是裝配到了,但老師最后說的條件真的讓我學到了。真心感謝老師策劃的這次的實訓。
電機實訓心得體會 篇17
為提高現(xiàn)場實際操作技能,根據(jù)公司統(tǒng)一安排,我于7月13日-19日參加了為期一周的電機檢修培訓。培訓總結(jié)如下:
一是對發(fā)電廠電氣系統(tǒng)有了整體認識。發(fā)電廠電氣系統(tǒng)由發(fā)電機勵磁系統(tǒng)、發(fā)電機、主變、GIS、高壓廠用變、啟備變、6KV配電裝置、低壓廠用變壓器、低壓配電裝置等組成;電廠變電設(shè)備包括斷路器、隔離開關(guān)、母線、互感器、避雷器、電容器和接地裝置;電廠的主接線方式與機組容量、電氣設(shè)備的選擇、配電裝置的布置、繼電保護和控制方式有關(guān),常用的有3/2斷路器接線、單元接線、雙母線分段帶旁路等接線形式。
二是學習了發(fā)電機的定子、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),冷卻和通風系統(tǒng)、密封油系統(tǒng)、氫氣系統(tǒng)、定子冷卻水系統(tǒng)及其檢修時的注意事項,需要做的試驗(記錄現(xiàn)場溫度和濕度),包括交直流耐壓試驗,吸收比,極化指數(shù),層間絕緣,氣密性試驗等。另外老師對變壓器的結(jié)構(gòu)進行了介紹,講解了變壓器的主要結(jié)構(gòu)部件—鐵芯、繞組、變壓器油、瓦斯繼電器、絕緣套管,冷卻方式,分接開關(guān)的動作原理及其為什么接在變壓器高壓側(cè)(高壓側(cè)電流小,對所接分接開關(guān)的容量要求不高)。 三是重點認識了電動機的四種基礎(chǔ)接線形式—電動機點動正轉(zhuǎn)控制電路、雙重聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制電路、Y-△降壓啟
動控制回路(適用于供電容量小、電機容量大的情況,防止啟動電流大沖擊電網(wǎng))到△-YY雙速控制回路。并全面學習了電動機點動正轉(zhuǎn)控制電路,從低壓電器元器件,包括刀開關(guān)(熔斷器、空氣開關(guān))、交流接觸器、熱繼電器(保護裝置)的型號,內(nèi)部結(jié)構(gòu)認識,元件作用,主要參數(shù)以及連接導線粗細的選擇,到如何根據(jù)電路原理圖繪制元器件布置圖、配線圖和常見故障的查找。并通過相互設(shè)置故障消除的方式,根據(jù)不同的現(xiàn)象查找故障并歸納總結(jié)。7月19日上午是故障查找考試,考試得分點除能有效查找故障并消除外,還包括安全文明操作,通電次數(shù),工具和萬用表的正確使用及消缺完后的工具整理。
通過本次電動機檢修技能操作培訓學習,我認識到自己動手能力不足,學習能力欠缺,日常工作中對自己要求不嚴,我將在以后工作中積極調(diào)整心態(tài),在以下幾個方面努力學習:
一是在現(xiàn)場工作中,對遇到的缺陷現(xiàn)象及處理方法進行分類記錄,并每月總結(jié)學習。
二是工作票、操作票的安全措施和危險點及其控制措施一定要明確并在工作之前確認。
三是除日常工作外,要加強電氣專業(yè)理論知識和各方面的學習,提高自己的專業(yè)層次。
四是調(diào)整態(tài)度,主動承擔工作任務(wù),積極應(yīng)對工作中的困難。
電機實訓心得體會 篇18
機電一體化實訓,兩周,轉(zhuǎn)眼就過了。實訓,在我看來是一種練習或者說復習,是為了鞏固以前學的知識和增強自己的動手能力,因此,每個實訓我都很重視,都全力以赴,都有很大的收獲。
這次實訓,只要就三步,焊接元件,編寫程序,調(diào)式。我們的實訓訓練不僅是鍛煉個人技能,同樣的還有人與人之間的合作能力,因此,分組,分任務(wù),這是必不可少的。一個團隊,分工是否合理直接影響到這個團隊的成敗,像我們組,有人負責焊接,有人負責查資料,有人負責編寫程序,這樣的分工對這個實訓任務(wù)來說不可以說不合理,因此,我們組,無論是在速度、數(shù)量還是質(zhì)量等方面上,應(yīng)該都是完成的最好的。
對我們組來說這次實訓最大的`障礙,不是編程,而是焊接。編程,理論上的東西,對我們來說沒什么難度,當然如果要考慮它的各方面的話那有另當別論,我們這里完成任務(wù)就好,不過有時間的話我們也會去把它完善。這焊接對我們這些沒怎么實踐過得人來說,是一個不小的挑戰(zhàn),既要避免它虛焊,又要避免把原件給燒壞,這個度需要把握的很好才行,因此,我們是經(jīng)過一輪大比拼才決定了由誰來負責這一塊。在焊接之前,我們還有一個很重要的步驟要做的,那就是布局,因為我們的電路板有限,電路板的面積也有限,所以布局要很講究,很合理,才行,這布局,我們組是決定了要把它布得合理,步得完美的,所以,在這之前,我們是經(jīng)過了一番的討論,并且是把后面幾個的任務(wù)因素也是考慮了進去,所以布出來的效果還是很好的。這次實訓不僅增強了我們的技能方面的能力,更多的是增強了我們的交流、合作能力和團隊精神。
這次實訓因為有用到電烙鐵,所以安全方面不得不強調(diào)。電烙鐵用的是20xx年在“雙基”建設(shè)中,我們加強了對采掘區(qū)隊檢查考核的力度,機電運輸專業(yè)雙基考核與區(qū)隊長工資掛鉤,利用每周六的機電例會,組織機電隊長、班長、技術(shù)工人學習義煤公司下發(fā)的《采掘統(tǒng)一規(guī)范化標準》,并抓好現(xiàn)場的落實。按照達標規(guī)劃,機運科科長包隊到人,督促區(qū)隊按照標準進行整改,規(guī)范一項鞏固一項。從電纜吊掛,小件上板,皮帶保護,保險設(shè)施,
小絞車的規(guī)范使用等,抓好現(xiàn)場的整改,通過近兩個月的努力,采掘頭面的設(shè)備管理,較以前相比有很大提高,但仍需繼續(xù)努力,使標準執(zhí)行做到常態(tài)化,現(xiàn)在采掘頭面的作業(yè)規(guī)程中必須有機電設(shè)備的設(shè)計、安裝、使用標準。經(jīng)機電部門驗收后方可運行。推行了小絞車準運證制度,效果較好。其它移動設(shè)備的準運證從五月份開始每月推行一項。創(chuàng)新管理方法使采掘頭面機電“三化”管理進一步提高。
通過學習交流使我們增長了見識,開闊了思路,發(fā)現(xiàn)了工作中的不足之處,更有利促進今后的工作。當前要以“雙基”建設(shè)為抓手,推行月度工作計劃,抓好工作落實,嚴格責任考核,認真完成公司布置的各項工作,使我礦機電管理工作再上一個新臺階。
電機實訓心得體會 篇19
維修電動機前的常用工具主要有;試電筆,老虎鉗,螺絲刀,活動手板,電烙鐵,繞線機,劃線板,撥輪器,鏨子,清槽片,剝線鉗,等。檢測電動機的常用儀表有;數(shù)字萬用表,指針萬用表,兆歐表,鉗形表等。維修電動機的常用材料有;漆包線,電纜線,絕緣性,蠟管,絕緣紙,潤油脂等。
電動機的型號是三相異步電動機JO2—52—4,功率:10KW,接法:△,電壓:380V,電流:20A,轉(zhuǎn)速:1450r/ming,頻率50HZ,重量:107kg等。先用螺絲刀把電動機的外殼去掉,然后用試電筆來測試是否帶電,用手接觸試電筆塑料端部中的金屬部分,用螺絲刀的另一端金屬部分接觸被測部分,電動機就那么幾個常見的問題,這個東西一般大的題不會出現(xiàn)。電動機不能起動有嗡嗡聲的原因有好幾個:一是轉(zhuǎn)子與定子之間的阻力過大,通俗的講就是定子鐵芯上的絕緣漆沒有清洗干凈,要么重新清洗定子腔內(nèi)的絕緣漆,或者是清洗軸承時誤將高速黃油加入軸承中。二是繞組接線錯誤,或電動機負載異常等漏電用的是兆歐表,他說在兆歐表又叫搖表,它主要用來測量電動機繞組對地的絕緣電阻及絕緣材料是否老化,還可以用來測量其他用電器及設(shè)備的絕緣情況,根據(jù)用電器的使用電壓不同,兆歐表有不通的規(guī)格,如500V,1000V,2500V等幾種,用電器的使用電壓為低壓時,可選用500~1000V的兆歐表,用電器的使用電壓為高電壓時,可選用2500V以上的兆歐表。兆歐表主要有:手柄,計數(shù)表盤,接線柱,提手等部分組成。兆歐表的內(nèi)部由手搖直流發(fā)電機,雙線圈磁電式流比計組成。
使用兆歐表應(yīng)對兆歐表進行校驗,將測試線處在斷開狀態(tài),用手要動手抦,使表盤指針無窮大時,瞬間短接兩測試線,此時指針應(yīng)指為0,然后斷開兩測試線,表針應(yīng)返回無窮大的一端,在搖動手柄時,不要將測量線短接時間過長,否則會損壞兆歐表。測量電動機的對地絕緣電阻時,將兆歐表的L接線柱的連接線與電動機繞線組的引出線相接,E接線柱與電動機的外殼相接,然后以120r/min的速度轉(zhuǎn)動兆歐表的手柄。測量電動機的相間絕緣電阻時,將L接線柱的連接線和E接線柱的連接線分別與被測兩相繞組的引出線相接,然后轉(zhuǎn)動兆歐表的手柄,觀察表盤中的指針刻度,判斷相間絕緣情況。
測量用電器的絕緣電阻時,將用電器的所有接線觸點連接在一起,然后將兆歐表L端的測試線與用電器接線觸點相接,E端的測試線與用電器的外殼相接。轉(zhuǎn)動兆歐表的手柄即可。
測量電動機繞組或電纜是否短路時,將兆歐表的任一測試線與被側(cè)元件的引出線相接,慢慢轉(zhuǎn)動手柄,表針若迅速指為0刻度,表明被測元件正常,若表針不動,表明被測元件短路,使用兆歐表應(yīng)注意以下事項:
1、兆歐表的測試線需用單股多芯線,避免使用雙股以上的多根并聯(lián)導線
2、測量用電器的絕緣電阻時,所選用的兆歐表型號電壓要大于被測電壓的額定電壓,
3、測量用電器的絕緣電阻時,需先切斷電源,否則會使人體觸電或兆歐表損壞,
4、測量絕緣電阻時,手柄轉(zhuǎn)速應(yīng)在120r/min,待1min后,表針穩(wěn)定不動時的讀數(shù)為所測絕緣電阻的數(shù)值,
5、測量電容前,需對電容放電,然后在將兩側(cè)試線接在電容的兩引腳,轉(zhuǎn)動手柄1min左右后,取下測試線,若電容有放電現(xiàn)象,表明電容良好,
6、在轉(zhuǎn)動兆歐表手柄時,人體不能接觸測試線的金屬部分,因為兆歐表的輸出端有高電壓輸出,避免觸電,
7、測試完后,需對所測的元件放電否則會引起觸電事故。
拆開電機,檢查軸承,軸承座及軸頸是否有響或磨損,更換或進行加工。記下繞組的線規(guī),線圈型式,并聯(lián)路數(shù)及節(jié)距。
拆去舊繞組,并記下每槽線數(shù)。
清理槽渣后,配置定子槽絕緣
選用合適的線摸進行繞線及下線并用槽契封槽口,及端部相間絕緣
焊接線組成,接引出線,端部整形及包扎檢查絕緣電阻。
繞組預(yù)烘,淋絕緣漆或漆。
繞組烘干后進行總裝,檢查實驗并試運行。
總的來說電動機的常見故障有以下幾點,和解決方法如下
電動機發(fā)熱超過標準溫度或冒煙。
原因;
1電壓過低或過載,拖動機器卡住或潤滑不良。解決方法;
a、測電壓是否過低,如果使用的電源太細,電壓降太大,應(yīng)更換合格的電源線。
B、用電流表測量電動機電流,若電壓正常而電流過大,可適當降低電動機負載。
C、排除電動機故障,給電動機加潤滑油,檢查電動機是否有卡滯現(xiàn)象,若有,應(yīng)檢查軸承或其它部位。
2、電動機通風不好或散熱不良。解決方法;
a、看電動風扇是否壞或與軸承固定不緊,
b、檢查電動機外殼的散熱片槽內(nèi)是否被異物堵塞,電動機風罩是否破壞。
3、電壓過高或接法錯誤。解決方法;檢查使用電壓是否與標準值相符,檢查接法是否錯誤,如將三角形接成星行,電動機在重在時電流增大而發(fā)熱。
4、或籠式轉(zhuǎn)子斷開或滑環(huán)式轉(zhuǎn)子繞組接線松動。
5、或正反轉(zhuǎn)頻繁啟動次數(shù)過多。
6、或定轉(zhuǎn)子相擦,解決方法;軸承松動或損壞,轉(zhuǎn)子鐵芯有問題,校正轉(zhuǎn)軸中心線。
7、或定子繞組有小范圍短路,或定子繞組有局部接地。解決方法用兆歐表檢查,打開電動機外殼檢查電動機不能啟動有嗡嗡聲,
原因;
1、繞組某項開路或電源缺相,解決方法;控制開關(guān)到電動機接線盒的鏈接有問題,工作電壓缺相,控制線路異常,三相繞組是否有開路現(xiàn)象。
2、工作電壓太低,檢查可能是因為電源線太低,或?qū)⑷切谓映尚切汀?/p>
3、電動機負載異常,檢查電動機的負載是否卡住或阻力過大,電動機兩端是否損壞或被卡死。
4、轉(zhuǎn)子與定子之間的阻力過大。
5、繞組接線錯誤砸刀開關(guān)合上后熔斷器燒壞,
原因;
1、缺相啟動,產(chǎn)生大電流。
2、控制開關(guān)到接線盒有短路現(xiàn)象。
3、電動機負載過大。
4、熔斷器過細。電動機啟動困難加上負載后轉(zhuǎn)速立即下降,
原因;
1、電源電壓低或電源過細,
2、應(yīng)該接成三角形的誤接成星行,
3、轉(zhuǎn)子鼠龍條松動或斷開,
4、定子繞組內(nèi)部有局部線圈接錯,此時,電流也不平衡可對電動機進行維修檢查各繞組之間是否接線有錯誤,對于兩路以上進行連接線的電動機,檢查是否有一路接線開路。電動機空載時,三相交流有較大的不平衡,
原因;
1、電源電壓不平衡,
2、重繞定子繞組后三相匝數(shù)不相等,
3、定子繞組內(nèi)部接線有錯誤。電動機空載電流偏大,
原因;
1、電源電壓果過高,
2、電動機本身氣息間隙較大,
3、電動機定子繞組匝數(shù)未繞夠,
4、電動機裝配不當,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不靈活可能是轉(zhuǎn)子軸向位移過多,或端蓋螺絲沒有平衡上緊,調(diào)整端蓋重新實驗,
5、電動機定子繞組應(yīng)該是星型而誤接成三角形,機殼帶電,原因;
1、引出線或接線盒接頭的絕緣損壞,
2、繞組端部太長與端蓋相碰,
3、槽內(nèi)有鐵屑等雜物未除盡,導線嵌入與硅鋼片相碰,應(yīng)進行清理;
4、在封槽口時部分導線為放入絕緣紙內(nèi);
5、外殼沒有可靠接地絕緣電阻降低,
原因;
1、潮氣侵入或雨水滴入電動機內(nèi);
2、繞組上灰塵太后;
3、人出線和接線盒接頭的絕緣即將損壞;
4、電動機過熱后絕緣老化軸承蓋發(fā)熱,
原因;
1、新?lián)Q軸承裝的不好;
2、軸承干澀潤滑油少;
3、有漏油現(xiàn)象潤滑油太多;
4、皮帶張力太緊或聯(lián)軸器裝配步在同一線上;
5、軸承油內(nèi)有灰沙雜質(zhì)和鐵屑等物;
6、軸承已損壞;
7、端蓋與機座不同心,轉(zhuǎn)起來很緊。
總的來說就這九個故障點,電動機出現(xiàn)的故障現(xiàn)象很多,故障原因也都不相同,大體可分為電氣故障和機械故障兩個方面,另外電動機是從電源吸收電能,在軸上輸出機械能,所以電動機出現(xiàn)故障先對電源與負載這兩方面進行仔細檢查,由于電動機本身有很多薄弱環(huán)節(jié),外界的任何一個偶然因素都能使電動機產(chǎn)生故障,所以分析故障時,必須認真地了解現(xiàn)象,從簡單到難找出故障,必要時作相應(yīng)的實驗以幫助分析故障。
【電機實訓心得體會】相關(guān)文章:
實訓心得體會01-23
實訓的心得體會03-22
實訓心得體會06-17
惠文實訓基地實訓心得04-06
配送實訓心得體會01-24
焊接實訓心得體會01-22
校外實訓心得體會01-18
期貨實訓的心得體會01-17
外出實訓心得體會02-08