- 參觀物流倉(cāng)儲(chǔ)管理心得 推薦度：
- 相關(guān)推薦
參觀物流倉(cāng)儲(chǔ)管理心得范文（精選13篇）
當(dāng)我們經(jīng)過(guò)反思，對(duì)生活有了新的看法時(shí)，寫心得體會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，通過(guò)寫心得體會(huì)，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。那么心得體會(huì)怎么寫才恰當(dāng)呢？下面是小編精心整理的參觀物流倉(cāng)儲(chǔ)管理心得范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
參觀物流倉(cāng)儲(chǔ)管理心得 1
今年12月18日，公司總部組織了倉(cāng)儲(chǔ)管理人員及所有關(guān)管理人員的學(xué)習(xí)，旨在提高業(yè)務(wù)素質(zhì)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過(guò)這次學(xué)習(xí)，給了我很大的啟發(fā)和幫助，它給我們帶來(lái)了現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下倉(cāng)儲(chǔ)管理新的理念。通過(guò)這次學(xué)習(xí)，使我開(kāi)拓了眼界，給我在今后的工作上起到很大的提高和幫助。通過(guò)這次學(xué)習(xí)，使我對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理有了新的認(rèn)識(shí)：
倉(cāng)儲(chǔ)是集中反映工廠物資活動(dòng)狀況的綜合場(chǎng)所，是連接生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售的中轉(zhuǎn)站，倉(cāng)儲(chǔ)管理對(duì)促進(jìn)生產(chǎn)提高效率起著重要的輔助作用。 倉(cāng)儲(chǔ)是產(chǎn)品生產(chǎn)、流通過(guò)程中因訂單前置或市場(chǎng)預(yù)測(cè)前置而使產(chǎn)品、物品暫時(shí)存放的場(chǎng)所。同時(shí)，倉(cāng)儲(chǔ)管理圍繞著倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)體活動(dòng)，清晰準(zhǔn)確的報(bào)表、單據(jù)帳目、會(huì)計(jì)部門核算的準(zhǔn)確信息也同時(shí)進(jìn)行著，因此倉(cāng)儲(chǔ)管理是物流、信息流、單證流的.合一。
現(xiàn)代企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理是一個(gè)全新的領(lǐng)域，它是整個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的重要組成部分，與企業(yè)的發(fā)展壯大有著密不可分的關(guān)系，倉(cāng)儲(chǔ)管理的好壞不僅制約著企業(yè)的經(jīng)營(yíng)還影響著企業(yè)的發(fā)展。
現(xiàn)代企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理必須樹立服務(wù)至上的宗旨，加強(qiáng)與各相關(guān)部門的溝通與聯(lián)系。確保管理信息的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、完整性，為有關(guān)部門提供可靠的數(shù)字信息。
現(xiàn)代企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理還必須加強(qiáng)日常管理，一切從點(diǎn)滴做起，物品的入庫(kù)驗(yàn)收、堆放合理、安全保管、出庫(kù)托運(yùn)等各個(gè)環(huán)節(jié)都要力爭(zhēng)不出差錯(cuò)，切實(shí)為客戶提供方便、快捷的服務(wù)。
現(xiàn)代企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理還必須加強(qiáng)和完善倉(cāng)儲(chǔ)人員的自身素質(zhì)的培養(yǎng)。在工作中不僅要嚴(yán)謹(jǐn)，而且還要具有合作精神和服務(wù)意識(shí)。倉(cāng)儲(chǔ)部門是窗口單位，它的工作直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)和信譽(yù)，所以倉(cāng)儲(chǔ)部的管理和服務(wù)就顯得尤為重要。
因此做好售后服務(wù)工作，首先要求各售后服務(wù)部及各服務(wù)人員做好配件的每月需求量的報(bào)表，然后進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總好報(bào)生產(chǎn)計(jì)劃部門下達(dá)生產(chǎn)指令。從而可減少不必要的積壓，并配合倉(cāng)庫(kù)管理員做好工作。
參觀物流倉(cāng)儲(chǔ)管理心得 2
星期五，在蒙蒙細(xì)雨中，參觀了九州通和中百物流公司的操作間和倉(cāng)庫(kù)。
首先是九州通，到達(dá)公司后，行政人員將我們帶到了立體倉(cāng)庫(kù)，這是一個(gè)全自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)。高一百五十米，可同時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)三萬(wàn)件產(chǎn)品。里面的入貨，出貨和補(bǔ)貨都是自動(dòng)完成，在旁邊有個(gè)監(jiān)控中心，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控倉(cāng)庫(kù)的異常情況并及時(shí)解決問(wèn)題。我們?cè)诔鲐浛谝欢�，看�?jiàn)高位叉車將貨物從貨架上取下，有節(jié)奏地把貨物放到運(yùn)輸通道上，完成出貨和補(bǔ)貨。
隨后我們進(jìn)入出貨口，由于是早上，車間并不是很忙碌，在地上有黃色噴漆噴的方格狀區(qū)域，上面零散的放著等待出貨的貨物，這里不僅有整箱的藥品，還有零散的，上面都有個(gè)標(biāo)簽，通過(guò)手持終端掃描后可以實(shí)時(shí)監(jiān)督貨物的運(yùn)送過(guò)程。上面也包含了貨物的幾乎所有信息。
穿過(guò)出貨區(qū)，進(jìn)入立體倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)貨口，這里同樣是通過(guò)將貨物放到運(yùn)輸通道上，然后自動(dòng)完成入庫(kù)。由于暫時(shí)沒(méi)有啟動(dòng)，所以入庫(kù)的這條工作線是靜止的。隨后我們到了出貨區(qū)，這里也是根據(jù)客戶需要分成了大批量，也就是每種商品都是整箱整箱的，還有小批量，數(shù)量不是很多。要求人員參與最多的是拆零區(qū)，這里的貨架比較像藥店里的貨架，只不過(guò)上面的貨物品種更多，更全，在這里，通過(guò)運(yùn)輸通道，將已經(jīng)拆零的藥品通過(guò)藍(lán)色小箱子運(yùn)過(guò)來(lái)，然后工作人員通過(guò)手持終端掃描，與之對(duì)應(yīng)的在貨架上有個(gè)紅色的燈會(huì)亮起來(lái)，說(shuō)明這些貨物是應(yīng)該放在這個(gè)貨架位置上的。這樣子減少了出錯(cuò)率。由于是拆零區(qū)，目前還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，所以消耗了大量的人力在這里。畢竟是人工作業(yè)，難免會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò)，而這些是和員工的績(jī)效考核緊密相關(guān)的。
之后我們?nèi)?huì)議室觀看了公司的宣傳片，有公司核心價(jià)值觀，企業(yè)宗旨、企業(yè)精神、經(jīng)營(yíng)理念、管理理念。同時(shí)還有一句企業(yè)形象語(yǔ)：醫(yī)藥通九州 健康送萬(wàn)家。隨后主管物流的公司主管為我們進(jìn)行了答疑解惑，主要就公司的盈利點(diǎn)解釋了成本控制和質(zhì)量保證是公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力， 成本控制方面，九州通積極自主研發(fā)并且不斷引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，通過(guò)走高新科技之路來(lái)不斷的為未來(lái)節(jié)約和控制成本。質(zhì)量保證方面，九州通堅(jiān)持自己做醫(yī)藥分銷渠道，基本保證了各個(gè)連鎖店的藥都是直接從九州通配送中心發(fā)出。于此同時(shí)，九州通的快速發(fā)展也使得業(yè)務(wù)發(fā)展成了一個(gè)急需解決的問(wèn)題，在這方面，突出的.問(wèn)題是倉(cāng)庫(kù)的容量偏小，已有倉(cāng)庫(kù)滿庫(kù)容量是三萬(wàn)件，但是現(xiàn)在實(shí)際貨物件數(shù)是三萬(wàn)七千多件，致使在分揀區(qū)也有貨物堆積的現(xiàn)象。另外在市場(chǎng)方面，有位同學(xué)提出了進(jìn)入醫(yī)院市場(chǎng)，這看起來(lái)是一個(gè)很有潛力的市場(chǎng)，可是業(yè)務(wù)主管說(shuō)現(xiàn)在才剛剛起步，因?yàn)獒t(yī)院那邊的潛規(guī)則太多，有著太多的現(xiàn)實(shí)因素阻礙了進(jìn)入的腳步，為了未來(lái)這塊市場(chǎng)的發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)有公關(guān)人員和醫(yī)院進(jìn)行了溝通和協(xié)商，估計(jì)在未來(lái)，有可能進(jìn)入，并且成為新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。
參觀物流倉(cāng)儲(chǔ)管理心得 3
讀書使人進(jìn)步，讀書使人睿智。近期，在工作閑暇之余拜讀了《倉(cāng)儲(chǔ)管理》一書，讓我受益匪淺。此書是以專篇案例介紹倉(cāng)儲(chǔ)管理績(jī)效管理、制度規(guī)劃與設(shè)計(jì)，使倉(cāng)儲(chǔ)管理者可以按表操作，輕松規(guī)范管理，為生產(chǎn)、品質(zhì)、安全、人力、成本管理加分，具有很強(qiáng)的實(shí)務(wù)性、可操作性。
倉(cāng)儲(chǔ)管理已經(jīng)成為影響產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素之一，它不僅是對(duì)儲(chǔ)存物料的場(chǎng)所及其作業(yè)的管理，更是對(duì)生產(chǎn)和銷售活動(dòng)的一種支持性服務(wù)。倉(cāng)儲(chǔ)管理的良莠直接影響生產(chǎn)、物料管理系統(tǒng)的成敗，因而倉(cāng)儲(chǔ)管理往往影響企業(yè)整體的品質(zhì)、效率、成本及安全。
倉(cāng)庫(kù)作為一個(gè)公司的物料和成品積散地，擔(dān)負(fù)著非常大的作用。公司里幾乎所有的流動(dòng)資產(chǎn)都集中在倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)的流動(dòng)順暢與否，生產(chǎn)進(jìn)出頻繁和物料的收發(fā)是否正常有序，直接關(guān)系到工廠的生產(chǎn)效率能否達(dá)成有效目標(biāo)。而物料的成本占整個(gè)企業(yè)成本的5070%，重要性極 高，倉(cāng)庫(kù)對(duì)物料的數(shù)字準(zhǔn)確性也關(guān)乎到生產(chǎn)的進(jìn)度。如果物料沒(méi)有及時(shí)供給生產(chǎn)，造成收發(fā)料的短缺，極可能會(huì)影響到出貨的順利。
倉(cāng)庫(kù)是物資的聚散地，所以，如何對(duì)物料的保護(hù)和控管也是直接關(guān)系到各種損耗和浪費(fèi)是否能減少到最低限度。庫(kù)存的有效控管和利用、不斷地維護(hù)減少自然損耗、數(shù)字的精準(zhǔn)控制等。
一個(gè)優(yōu)秀的`管理者，會(huì)按照工作的計(jì)劃，首先會(huì)列出一定時(shí)間段的計(jì)劃表，這樣可以提供完成目標(biāo)的方向，減少因改變所造成的不確定性損失，更好的做出倉(cāng)庫(kù)管理工作，讓生產(chǎn)管理得到最終的目標(biāo)三高：高質(zhì)量，高效率，高獲利；二順：生產(chǎn)順，交貨順；一低：庫(kù)存低。做到5個(gè)三：三齊庫(kù)容整齊，貨物整齊，堆放整齊；三清清楚數(shù)量，清楚質(zhì)量，清楚規(guī)格；三符帳目符合，物品符合，卡片符合；三潔設(shè)備清潔，產(chǎn)品清潔，地面清潔；三能做好盤點(diǎn)工作，讓物件不靠墻，不靠柱，不落地。做到循環(huán)管理，完整且運(yùn)營(yíng)流暢，同時(shí)做到績(jī)效的考 核，獎(jiǎng)懲明確，提高管理者的工作積極能力。倉(cāng)庫(kù)管理需要優(yōu)秀的管理者加上一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，因?yàn)橐粋�(gè)優(yōu)秀的管理者后面必定有一 個(gè)好的團(tuán)隊(duì)。并且還要做好出入庫(kù)的料帳記錄與定期盤存，不良物料及呆廢料的定期處理。簡(jiǎn)而言之，用四字 來(lái)概括：帳、物、卡、證。并要求達(dá)成三符：賬賬相符、賬實(shí)相符、賬證相符。
在產(chǎn)品歸于庫(kù)房的過(guò)程中，對(duì)于產(chǎn)品的堆放要符合一定的堆放原則：立堆、加高機(jī)的利用、通道暢通、堆放時(shí)易讀數(shù)等。但是對(duì)于堆放一定要遵循以下三不原則：不得阻塞通道、不得阻塞消防栓和滅火器、不得超高。對(duì)于堆放一般采用四法管理：五五堆放法、六號(hào)定位法、托盤化管理法、分類管理法。儲(chǔ)存和發(fā)放產(chǎn)品一般要遵循以下三原則：倉(cāng)庫(kù)十二防（防火、防水、防壓、防腐、防銹、防爆、防 曬、防倒塌、防潮、防盜、防蛀、防電）、定點(diǎn)定位定量、先進(jìn)先出等三原則。
5s包括整理、整頓、清掃、清潔、自律，任何一家工廠的5s開(kāi)展是否有效可以從倉(cāng)庫(kù)反映出來(lái)。倉(cāng)庫(kù)5s可以改善污染的環(huán)境，整頓混亂無(wú)序的工作現(xiàn)場(chǎng)，提高我們的品質(zhì)和效率，最終提高產(chǎn)品和服務(wù)的品質(zhì)。同時(shí)，倉(cāng)庫(kù)的5s對(duì)于倉(cāng)庫(kù)的物料更加規(guī)范更加有效儲(chǔ)放也有積極和深遠(yuǎn)的意義。
倉(cāng)庫(kù)是任何一家公司的中轉(zhuǎn)站。所以，倉(cāng)庫(kù)主管必須和所有的相關(guān)部門都要打交道。各車間的主管、采購(gòu)部、物控、財(cái)務(wù)、業(yè)務(wù)等等，幾乎牽涉到公司所有的部門。倉(cāng)庫(kù)既要服務(wù)于生產(chǎn)，同時(shí)又是產(chǎn)品存放的直接責(zé)任人。因此，做為倉(cāng)庫(kù)這個(gè)后勤職能部門既要在堅(jiān)持倉(cāng)庫(kù)管理各種原則的前提下，又要做好跟進(jìn)生產(chǎn)的好糧草官。倉(cāng)庫(kù)管理者必須責(zé)無(wú)旁貸地?fù)?dān)負(fù)起這個(gè)責(zé)任，既要堅(jiān)持原則又要服務(wù)于生產(chǎn)，同時(shí)，還要讓各相關(guān)部門在接受你的原則的前提下搞好生產(chǎn)。 因此，倉(cāng)庫(kù)主管必須要具備良好的溝通協(xié)調(diào)能力。
總之，作為一名優(yōu)秀的倉(cāng)儲(chǔ)管理者，我將本著努力工作態(tài)度，做一個(gè)有技術(shù)能力，掌握科學(xué)領(lǐng)導(dǎo)方法，有很嚴(yán)實(shí)的溝通協(xié)調(diào)能力，同時(shí)更重要的是做一個(gè)思維能力縝密的邏輯思考的管理者，做好倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存的管理工作。
參觀物流倉(cāng)儲(chǔ)管理心得 4
安全，是企業(yè)永恒的主題，黨的“安全第一”生產(chǎn)方針就是這一主題最好的注釋。
安全，我不知道大家是怎樣理解這個(gè)詞的涵義的，但我知道安全對(duì)于一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)管理者來(lái)說(shuō)是多么地重要、倉(cāng)儲(chǔ)安全涉及到一個(gè)企業(yè)的財(cái)產(chǎn)安全問(wèn)題，安全工作千萬(wàn)不能掉以輕心，它不僅關(guān)系到我們個(gè)人的安全，也關(guān)系到他人的安全，更關(guān)系到一個(gè)企業(yè)的安全。
“要我安全”從直觀上來(lái)講是指各種規(guī)章制度的約束和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)喋喋不休的規(guī)勸，它是外因；“我要安全”是自我行為規(guī)范，增強(qiáng)自主保安意識(shí)，它是內(nèi)因、外因通過(guò)內(nèi)因而起作用，“要我安全”最終目的是達(dá)到“我要安全”，進(jìn)而確保人人安全、人們說(shuō)得好，事故不難防，重在守規(guī)章；最大禍根是失職，最大隱患是違章、只要我們真正把規(guī)章制度，操作規(guī)程當(dāng)成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)安全管理。
倉(cāng)儲(chǔ)安全管理，我覺(jué)得要實(shí)行“7s”管理、“7s”開(kāi)展以整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全和節(jié)約為內(nèi)容的活動(dòng)、“7s”的第六項(xiàng)是安全活動(dòng)，安全活動(dòng)的宗旨是：清除隱患，排除險(xiǎn)情，預(yù)防事故的發(fā)生。安全活動(dòng)的目的是保障員工的人身安全，保證生產(chǎn)的連續(xù)安全正常的進(jìn)行，同時(shí)減少因安全事故而帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。安全就是要維護(hù)人身與財(cái)產(chǎn)不受侵害，以創(chuàng)造一個(gè)零故障，無(wú)意外事故發(fā)生的工作場(chǎng)所。實(shí)施的要點(diǎn)是：不要因小失大，應(yīng)建立健全各項(xiàng)安全管理制度；對(duì)操作人員的操作技能進(jìn)行訓(xùn)練；勿以善小而不為，勿以惡小而為之，全員參與，排除隱患，重視預(yù)防。
“7s”的適用范圍：各企事業(yè)和服務(wù)行業(yè)的辦公室、車間、倉(cāng)庫(kù)、宿舍和公共場(chǎng)所以及文件、記錄、電子本檔，網(wǎng)絡(luò)等的管理。所以我覺(jué)得倉(cāng)儲(chǔ)安全管理有必要開(kāi)展“7s”活動(dòng)、不管是開(kāi)展一項(xiàng)活動(dòng)還是開(kāi)展宣傳教育工作，都離不開(kāi)一個(gè)人的素養(yǎng)，也就是“7s”中的第五項(xiàng)、素養(yǎng)即教養(yǎng)，努力提高人員的素養(yǎng)，養(yǎng)成嚴(yán)格遵守規(guī)章制度的習(xí)慣和作風(fēng)，這是“7s”活動(dòng)的核心。沒(méi)有人員素質(zhì)的提高，各項(xiàng)活動(dòng)就不能順利開(kāi)展，開(kāi)展了也堅(jiān)持不了。所以，抓“7s"活動(dòng)，要始終著眼于提高人的`素質(zhì)、目的：通過(guò)素養(yǎng)讓員工成為一個(gè)遵守規(guī)章制度，并具有一個(gè)良好工作素養(yǎng)習(xí)慣的人、不管采取怎樣的活動(dòng)和教育方法，只要密切聯(lián)系實(shí)際，堅(jiān)持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時(shí)期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動(dòng)，進(jìn)行因時(shí)而異，因人而異的安全教育，就會(huì)使教育和心理形成共鳴，強(qiáng)化人的自我安全保護(hù)意識(shí)，使員工產(chǎn)生“我要安全”的強(qiáng)烈傾向。
參觀物流倉(cāng)儲(chǔ)管理心得 5
通過(guò)本次3d物流系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)，在系統(tǒng)中通過(guò)在真實(shí)情景中的角色模擬，掌握倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)中平倉(cāng)、立體倉(cāng)、配送中心、冷藏倉(cāng)和危險(xiǎn)品倉(cāng)業(yè)務(wù)操作流程。
每一個(gè)訂單的開(kāi)始到完成，首先由銷售代表與客戶談合同、簽訂合同，由客服文員填寫收貨訂單，再由收貨員進(jìn)行收的流程，由客戶文員填寫發(fā)貨訂單，由發(fā)貨員進(jìn)行發(fā)貨流程。
在這個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)訓(xùn)中，我感覺(jué)到每個(gè)崗位上的人的任務(wù)都是很重要的，在整個(gè)流程中都是不可缺少，每一次的貿(mào)易中，銷售代表作為公司的象征與客戶談合’同時(shí)還要填寫的合同編碼、合同標(biāo)題、合同類型與貨主的確定，以及簽訂、生效、截止合同時(shí)期的重要性。在需要收發(fā)貨物時(shí)，客服文員也有著非常重要的作用，要準(zhǔn)確的填寫貨物的貨主、入庫(kù)原因以及該貨物的所屬倉(cāng)庫(kù)。在收發(fā)貨物時(shí)，收、發(fā)貨員都需要準(zhǔn)確的核對(duì)訂單號(hào)并選擇正確的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行貨物的入庫(kù)及出庫(kù)，不能出錯(cuò)，如果出現(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)的錯(cuò)，單據(jù)就會(huì)是無(wú)效單據(jù)。
倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)，使我熟悉了倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)內(nèi)的入庫(kù)、出庫(kù)、移庫(kù)、盤點(diǎn)等各個(gè)操作環(huán)節(jié)，重新認(rèn)識(shí)了倉(cāng)庫(kù)管理在整個(gè)物流運(yùn)作中的重要地位。首先，在進(jìn)行這次倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)的開(kāi)始階段，我們必須先對(duì)這整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)的基礎(chǔ)信息進(jìn)行簡(jiǎn)單錄入，只有先把基礎(chǔ)信息正確對(duì)應(yīng)，才能讓我們?cè)诤竺娴膶?shí)訓(xùn)過(guò)程中順利地進(jìn)行所有的操作。主要的基礎(chǔ)信息大致有新增設(shè)備、新增人員等部分。第二部分是供應(yīng)商資料與客戶資料的錄入與維護(hù)。在這個(gè)實(shí)訓(xùn)操作中主要是一些與供應(yīng)商和客戶相關(guān)的一些資料的填寫，主要包括對(duì)供應(yīng)商管理與客戶管理的編號(hào)、名稱、所屬行業(yè)、地區(qū)、聯(lián)系方式等資料，需要細(xì)心的`填寫，不能把編號(hào)、名稱等填錯(cuò)。第三部分是對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)內(nèi)一些基礎(chǔ)信息的設(shè)置。在倉(cāng)儲(chǔ)管理下的基礎(chǔ)信息管理內(nèi)，對(duì)庫(kù)房進(jìn)行添加，然后對(duì)區(qū)進(jìn)行分配儲(chǔ)位，分別對(duì)貨架數(shù)、層數(shù)、截面數(shù)、通道號(hào)進(jìn)行定義。同時(shí)新增倉(cāng)儲(chǔ)貨品，主要是貨物的名稱、編號(hào)、規(guī)格、貨物類型、計(jì)量單位、制造商、以及貨物的尺寸等資料的輸入與管理。在這個(gè)實(shí)訓(xùn)中，入庫(kù)的貨物都要經(jīng)過(guò)這個(gè)環(huán)節(jié)，涉及數(shù)據(jù)較多，操作起來(lái)要格外小心，謹(jǐn)慎，不然很容易出錯(cuò)。第四部分是貨品的出入庫(kù)管理，包括出入庫(kù)預(yù)處理。出入庫(kù)處理的詳細(xì)資料包括單據(jù)號(hào)、供應(yīng)商、收貨人、訂單號(hào)、聯(lián)系人及聯(lián)系電話等，還包括出入庫(kù)貨物的詳細(xì)資料。根據(jù)要求填寫，生成出庫(kù)或入庫(kù)作業(yè)的計(jì)劃。對(duì)作業(yè)資源進(jìn)行調(diào)度維護(hù)，進(jìn)行作業(yè)計(jì)劃單反饋，分別對(duì)理貨，上架等信息進(jìn)行反饋，完成出入庫(kù)作業(yè)對(duì)移庫(kù)單進(jìn)行錄入，再進(jìn)行移庫(kù)作業(yè)單的調(diào)度，選中之前移庫(kù)調(diào)度記錄，進(jìn)行作業(yè)計(jì)劃單反饋，完成移庫(kù)作業(yè)。最后是貨物的盤點(diǎn)管理以及日結(jié)工作我在這個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)訓(xùn)中，讓我對(duì)物流管理這門專業(yè)有了更深刻的了解，也學(xué)會(huì)了不少新的知識(shí)。在這個(gè)環(huán)節(jié)中讓我在學(xué)校的課堂上學(xué)習(xí)的理論知識(shí)有了更深刻的了解，還讓我感到了理論知識(shí)與實(shí)踐的不同，經(jīng)過(guò)這次的物流實(shí)訓(xùn)讓我了解物流企業(yè)的相關(guān)運(yùn)管操作程序，增強(qiáng)了感性知識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解，鞏固和深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式。將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合能力況，提高了學(xué)習(xí)物流知識(shí)的興趣，這次的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了很多知識(shí)，以后在我們生活中和工作中會(huì)用到很多物流方面的知識(shí)，所以我要更加努力的學(xué)習(xí)和鞏固物流知識(shí)，在平時(shí)的生活中也多留意關(guān)于物流方面的知識(shí)，為我們以后的工作打下基礎(chǔ)。
這個(gè)環(huán)節(jié)中我學(xué)到了在社會(huì)中能賴以生存的技能，感受到了老師的關(guān)懷和同學(xué)們的熱情，感謝學(xué)院對(duì)我們的培養(yǎng)，我們會(huì)更加努力的學(xué)習(xí)。在實(shí)踐中不斷提升，在其中不斷成長(zhǎng)，讓我認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識(shí)的欠缺，但是在不斷的操作當(dāng)中，我也一步一步提升了自己。
參觀物流倉(cāng)儲(chǔ)管理心得 6
在最開(kāi)始的培訓(xùn)的兩天生活中，每天都是有很認(rèn)真的在了解公司，在認(rèn)清自己接下來(lái)要接觸的工作，隨后才真正的踏進(jìn)工作的地方。剛到達(dá)物流中心的時(shí)候?qū)Υ恳患跁旧峡吹降臋C(jī)器設(shè)備都還是非常的新奇，尤其是各式各樣的叉車都讓我感覺(jué)到隨著科技的進(jìn)步，我們的生活更是非常的簡(jiǎn)便。
在開(kāi)始自己的工作任務(wù)的分配之后，我們便開(kāi)始在相應(yīng)的崗位上進(jìn)行工作，我所在的崗位是倉(cāng)庫(kù)的末端環(huán)節(jié)，也就是分揀出庫(kù)，身處的環(huán)境一而更是直接的分為三塊，一塊的倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)，一塊是堆碼區(qū)，然后就是車輛的停放區(qū)。工作的主要內(nèi)容就是根據(jù)客戶需求，按單進(jìn)行摘果式分揀分區(qū)放于托盤之上，再等待相應(yīng)的車輛來(lái)取走貨物。其實(shí)這樣的工作還是非常的簡(jiǎn)單，唯一靠的就是要細(xì)心，要將客戶的需求一點(diǎn)也不落的分好。由于貨物的數(shù)量還是比較大的，所以在清點(diǎn)數(shù)量的時(shí)候還是需要更加仔細(xì)一點(diǎn)，同時(shí)在對(duì)待貨物上也是需要盡可能的小心輕放。對(duì)于一些機(jī)器的使用上更是有很多需要學(xué)習(xí)的地方，在取單，制單，條碼的掃描，貨物的堆碼上都是有一定的技巧，也都是需要一點(diǎn)一點(diǎn)的不斷的學(xué)習(xí)。
帶領(lǐng)我的師傅也是非常的`溫和，將我所負(fù)責(zé)的區(qū)域的工作都有非常認(rèn)真的教導(dǎo)我，在他的教導(dǎo)下，我基本上是可以自己完成每一項(xiàng)任務(wù)，同時(shí)在自己的閑暇時(shí)間也是對(duì)其他的環(huán)節(jié)有相應(yīng)的了解。在完成工作期間我也是非常認(rèn)真的在做好自己的工作，更是在清點(diǎn)時(shí)都非常的認(rèn)真，所以貨物也基本是沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何的問(wèn)題。
如今實(shí)習(xí)的工作也完成了，雖然在工作上沒(méi)有任何的累，但是真?zhèn)�倉(cāng)庫(kù)的環(huán)境還是讓我各方面都有不適。即使是倉(cāng)庫(kù)整體已經(jīng)是非常的現(xiàn)代化，但由于貨物的存貯所產(chǎn)生的灰塵等問(wèn)題還是比較大的，所以讓整個(gè)工作的環(huán)境上還是沒(méi)那么的好。當(dāng)然在工作期間自己更是將整個(gè)物流的一系列環(huán)節(jié)串連起來(lái)，讓我對(duì)自己的專業(yè)知識(shí)更是加深了印象，同時(shí)更是對(duì)各項(xiàng)設(shè)備的使用有了更清晰的了解，像是叉車這樣的大型器械的使用，也是必須要非常的注意，并不是任何人都可以使用的。
實(shí)習(xí)中的每一天我都在成長(zhǎng)，更是在自己的崗位上學(xué)習(xí)到很多的東西，也是讓我找尋到自己以后奮斗的方向，讓我明白自己還需要去成長(zhǎng)的地方。
參觀物流倉(cāng)儲(chǔ)管理心得 7
三個(gè)月物流專業(yè)的實(shí)習(xí)，對(duì)物流的定義，根本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論根底，通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。
在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的'開(kāi)展?fàn)顩r有一個(gè)比擬全面的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)，為將來(lái)走上工作崗位打下良好根底。
以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí)，僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流，知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過(guò)這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。突破于書本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟，一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。
作為物流管理專業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用效勞于社會(huì)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí)，然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下，特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具鋒利的時(shí)期，我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí)，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗(yàn)，不至于到以后才感慨“書到用時(shí)方恨少〞。
今天我們有時(shí)機(jī)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。
參觀物流倉(cāng)儲(chǔ)管理心得 8
實(shí)習(xí)初期雖然會(huì)在工作中感到有些不適應(yīng)卻愿意積極融入其中，畢竟通過(guò)角色的變換可以明白盡快融入工作環(huán)境才是自己需要做到的，再加上我對(duì)物流工作的理解較為膚淺的緣故自然要加強(qiáng)對(duì)自身職責(zé)的學(xué)習(xí)，所以當(dāng)我步入職場(chǎng)后便重視對(duì)規(guī)則的遵守并以嚴(yán)格的要求對(duì)待自己，或許工作能力不強(qiáng)的我想要取得成就是比較困難的事情，但是做好恪盡職守并不給他人添麻煩也是很重要的，在領(lǐng)導(dǎo)的建議下我逐漸改變了自身性格上的缺陷并對(duì)待物流工作更加嚴(yán)謹(jǐn)，而且在相互交流的過(guò)程中也讓我處理好與同事間的關(guān)系并為在公司的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
考慮到工作經(jīng)驗(yàn)的積累需要時(shí)間的沉淀自然不會(huì)存在好高騖遠(yuǎn)的想法，當(dāng)我在物流工作中跟隨師父學(xué)習(xí)的時(shí)候便能夠意識(shí)到這點(diǎn)，每當(dāng)遇到困惑的地方都會(huì)及時(shí)請(qǐng)教逐漸加深自己對(duì)物流工作的理解，事實(shí)上由于物流工作比較簡(jiǎn)單的緣故導(dǎo)致任務(wù)量也會(huì)變得繁重許多，這也導(dǎo)致在枯燥的工作環(huán)境中容易產(chǎn)生迷惘的情緒，對(duì)此我在物流工作中設(shè)立了階段性的目標(biāo)并通過(guò)努力將其逐一完成，雖然能力方面并不算優(yōu)秀卻能夠嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的指示并完成相應(yīng)的任務(wù)，從中也可以看出我具備這較強(qiáng)的執(zhí)行力從而能夠在行動(dòng)上為物流工作帶來(lái)不少幫助。
結(jié)束的實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)著實(shí)讓人難忘物流工作的這段時(shí)間，尤其是意識(shí)到畢業(yè)后的我需要獨(dú)自面對(duì)社會(huì)上的難題自然會(huì)予以重視，所以我在物流工作中經(jīng)常向指導(dǎo)老師請(qǐng)教實(shí)習(xí)的.注意事項(xiàng)，而且有時(shí)我也會(huì)以溝通的形式向同學(xué)分享自己在物流工作中的見(jiàn)聞，雖然只不過(guò)是實(shí)習(xí)期間的瑣碎之事卻能夠給自己的內(nèi)心帶來(lái)很大的藉慰，正因?yàn)楸３种@樣的溝通讓我能夠在心情低落的時(shí)候盡快調(diào)整好自身的狀態(tài)，由此導(dǎo)致物流工作得以順利完成也是我在實(shí)習(xí)期間感到自豪的事情。
可以說(shuō)這次實(shí)習(xí)對(duì)我今后的職業(yè)規(guī)劃將會(huì)造成重要的影響，做好準(zhǔn)備的我并不會(huì)對(duì)畢業(yè)后的未知狀況產(chǎn)生任何迷惘的情緒，畢竟道路都是人不斷探索出來(lái)的自然要做好獨(dú)自前行的準(zhǔn)備，在這之前我已經(jīng)通過(guò)這次物流實(shí)習(xí)積累了足夠的經(jīng)驗(yàn)自然不會(huì)再動(dòng)搖信念。
參觀物流倉(cāng)儲(chǔ)管理心得 9
通過(guò)近十天的實(shí)習(xí)，我深刻的感受到自己各方面的不足，從學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)的確不少，但是來(lái)到菜鳥裹裹物流倉(cāng)庫(kù)后發(fā)現(xiàn)用處不大，一切都得從頭開(kāi)始。即便這樣，我工作的十分開(kāi)心，整日彌漫在工作的氣氛當(dāng)中，使我的神經(jīng)放松，我明白工作的過(guò)程中會(huì)遇到很多困難，但我相信前途是光明的，機(jī)會(huì)總會(huì)給那些準(zhǔn)備充的人。
我和幾個(gè)朋友被分到5倉(cāng)，剛?cè)ノ锪髑皫滋斓臅r(shí)候?qū)τ谝磺卸际切迈r感，那個(gè)倉(cāng)庫(kù)是真的大，我被分配到分揀，大概介紹一下流程就是把貨物放到倉(cāng)庫(kù)，制單、揀選、分揀、質(zhì)檢。
雙十一前期的平靜就是大家都搶著活做，一個(gè)個(gè)悠閑的很，暴風(fēng)雨來(lái)臨；早上五點(diǎn)的起床，還有長(zhǎng)達(dá)一個(gè)小時(shí)的車程，早餐都是在車上解決的。一天都是站著的，連個(gè)休息時(shí)間都是一種偷偷的幸福。過(guò)著起早貪黑的生活，那幾天的天空好像都是黑色的，除了在去上班的路上能看到徐徐升起的日出，晚上回去，大家累的一上車就紛紛睡去。沒(méi)有熬夜，沒(méi)有抱怨，好像那幾天大家都長(zhǎng)大了一樣，能理解 能明白 能懂得 生活艱辛，我們已經(jīng)不再是剛開(kāi)始的喋喋不休的小孩子，中途我也有跟一個(gè)盆友吵過(guò)鬧過(guò)，還有最為幼稚的冷戰(zhàn)過(guò)，不過(guò)還是能默默的和好，這大概就是年輕吧，無(wú)限活力。忙碌的日子過(guò)得很慢，也終于結(jié)束了不見(jiàn)天日的實(shí)習(xí)生活。
休息兩天，老班在群里說(shuō)明青木招短期實(shí)習(xí)生，別問(wèn)我為什么去報(bào)名了，很有可能腦子進(jìn)水，拉上蔡同學(xué)，青木因?yàn)橹叭ミ^(guò)兩次，熟悉的督導(dǎo)熟悉的工作，也去了我最熟悉的分組可能是后期來(lái)的，不懂他們的`活動(dòng)情況，我和親愛(ài)的蔡同學(xué)被分配到電話客服每天基本要打上200個(gè)電話。
后幾天因?yàn)樘焯熘貜?fù)著幾句話，老是不停的說(shuō)話，嗓子啞到說(shuō)不出，我的黃皮大哥讓我去做那個(gè)售后總結(jié)。不得不承認(rèn)客服真的比物流輕松的很，大概是因?yàn)槲锪鞯谝淮稳ィ锌_實(shí)比客服多，這一個(gè)月發(fā)生的事很多很多，一下子令人長(zhǎng)大的悄無(wú)聲息。
實(shí)習(xí)期當(dāng)中，有開(kāi)心也有難過(guò)的時(shí)候，有難忘的事情，也有碰到困難問(wèn)題的時(shí)候，這一切我都一向努力地去克服，并盡自己最大的努力去做好！我相信，事在人為，有志者事竟成。
參觀物流倉(cāng)儲(chǔ)管理心得 10
經(jīng)過(guò)這幾天在xxx物流的實(shí)習(xí)體驗(yàn)，我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，也感受到物流工作的繁雜性，有時(shí)僅僅一個(gè)簡(jiǎn)單的流程就需要多個(gè)部門的共同參與。此外，我還學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的物流方面的專業(yè)知識(shí)專業(yè)技巧。同時(shí)，我也感受到自身各方面知識(shí)的不足與匱乏。
作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生，我們沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識(shí)又與現(xiàn)實(shí)有著很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到我們將來(lái)所要從事的物流這個(gè)行業(yè)的美好前景與嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)，因此，在大學(xué)即將結(jié)束的日子里，我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識(shí)，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn)外，還應(yīng)該多多實(shí)習(xí)，增加社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。
此外，這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到我國(guó)物流公司所要面臨的困難：批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小的問(wèn)題，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)；產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系；國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，如何增加企業(yè)利潤(rùn)等問(wèn)題。我們都知道，我國(guó)許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段，存在著諸如以上等一系列的難題，因此我們必須向西方學(xué)習(xí)，借鑒國(guó)外先進(jìn)的的物流管理經(jīng)驗(yàn)和物流運(yùn)營(yíng)做法。
當(dāng)然，此次實(shí)習(xí)還存在一些遺憾，通過(guò)實(shí)習(xí)，我只認(rèn)識(shí)了一些皮毛的東西，只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問(wèn)題。對(duì)于物流工作的`很多方面都沒(méi)能做到認(rèn)真細(xì)致的探究與學(xué)習(xí)。
但總而言之，在xx物流實(shí)習(xí)的這幾天里，我還是受益匪淺的。我達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的，認(rèn)真的完成了各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù)，不僅增長(zhǎng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)更為重要的是，對(duì)“工作”這個(gè)概念有了真正的了解，同時(shí)也為我半年后步入社會(huì)開(kāi)始真正的獨(dú)立生活提供了心理準(zhǔn)備。
參觀物流倉(cāng)儲(chǔ)管理心得 11
通過(guò)這次短暫的實(shí)習(xí)，我真的學(xué)習(xí)了很多東西。記得在一個(gè)月前，我在學(xué)校和大多數(shù)同學(xué)一樣，參加著一場(chǎng)場(chǎng)的招聘會(huì)，毫不夸張的說(shuō)是捧場(chǎng)必到，但是很迷茫，根本就不知道自己要做什么，看見(jiàn)大家去參加招聘會(huì)，自己也就去了。在一次一次的投簡(jiǎn)歷，又一次一次被淘汰后，漸漸地我開(kāi)始懷疑自己的能力，整個(gè)人很沮喪，后來(lái)開(kāi)始不去參加招聘會(huì)。之后，通過(guò)學(xué)校老師的推薦，存著試試看的態(tài)度，和其他幾名同學(xué)一起來(lái)了X物X流，當(dāng)時(shí)對(duì)XX很不了解，只知道是一家物流公司，由于學(xué)科有涉及物流，自認(rèn)為自己很了解，所以就踏上了去XX物流的旅程。
來(lái)到公司的前兩個(gè)星期進(jìn)行了有關(guān)物流整個(gè)流程的學(xué)習(xí)，感覺(jué)一切都可以，可以進(jìn)行操作了，當(dāng)時(shí)很興奮，想要一展身手，坐到電腦旁時(shí)，我就愣住了，我要干什么，我要怎么干，無(wú)措、茫然感席面而來(lái)，就在這時(shí)，我們師傅過(guò)來(lái)告訴我怎么做，一步一步的教我，告訴我慢慢來(lái)，熟悉了就好了。在接下來(lái)的幾天我犯了很多錯(cuò)，影響了整個(gè)工作的進(jìn)度，但大家并沒(méi)有抱怨，而是告訴我怎么做，錯(cuò)在了哪里，日子就這樣在互幫互助中度過(guò)，我也越來(lái)越喜歡這里的生活。
對(duì)于XX，剛開(kāi)始也是很陌生，聽(tīng)都沒(méi)聽(tīng)過(guò)，但不代表他的實(shí)力不行，XX是一家白手起家的大型物流公司，它是以冷鏈、化工、普貨為主的物流公司。在XX的這段日子，讓我感觸很深，在工作中，我發(fā)現(xiàn)了自己的'缺點(diǎn)，自己的不足。我以前認(rèn)為物流就是送貨的，但到了XX我才意識(shí)到自己的認(rèn)識(shí)是多么的膚淺，物流遠(yuǎn)遠(yuǎn)不像我們想象的那么簡(jiǎn)單，它由客服、運(yùn)營(yíng)、倉(cāng)儲(chǔ)等部門組成，它的運(yùn)營(yíng)就像一個(gè)九連環(huán)，環(huán)環(huán)相扣，每一個(gè)部門都緊密的聯(lián)系在一起，需要大家相互的協(xié)作，在這里我學(xué)會(huì)了溝通。這里的每一個(gè)人都是我的老師，是我學(xué)習(xí)的榜樣。
參觀物流倉(cāng)儲(chǔ)管理心得 12
7月13日，我們來(lái)到了重慶農(nóng)投物流公司正式開(kāi)始了為期一個(gè)月的帶薪實(shí)習(xí)。面對(duì)即將開(kāi)始的實(shí)習(xí)工作，我們有些興奮，有些緊張，也有很多好奇。早上九點(diǎn)，我們準(zhǔn)時(shí)地到辦公室曾主任那里報(bào)了到，曾主任非常熱情的接待了我們，在我們的交流過(guò)程中，曾主任的親切漸漸地消除了我們心中的緊張感，隨后，我們被分別分配到發(fā)展?fàn)I運(yùn)部和辦公室工作。因?yàn)閷?duì)公司的環(huán)境并不熟悉，營(yíng)運(yùn)部的部長(zhǎng)非常細(xì)心及體貼地安排了楊老師帶我去參觀公司。
由于公司主要做的是物流中的`儲(chǔ)存這一環(huán)節(jié)，因此，大型倉(cāng)庫(kù)是必不可少的。在還沒(méi)到達(dá)倉(cāng)庫(kù)之前，楊老師就跟我介紹說(shuō)公司已建好一個(gè)容量為3萬(wàn)噸的冷庫(kù)，同時(shí)，另一個(gè)3萬(wàn)噸的平層冷庫(kù)也在建設(shè)之中，這是西南地區(qū)最大的冷儲(chǔ)庫(kù)群。盡管是這樣，但在看到如此龐大的冷庫(kù)時(shí)，還是被它震驚了。在冷庫(kù)的周圍是無(wú)數(shù)忙著卸貨、裝貨、運(yùn)貨的大貨車，看得人眼花繚亂，最讓我吃驚的還是公司內(nèi)部竟修有鐵道，鐵皮車上也正忙著卸下剛運(yùn)到的貨物。離倉(cāng)庫(kù)不遠(yuǎn)處，有個(gè)非常大的凍品交易市場(chǎng)，各種水產(chǎn)品，農(nóng)產(chǎn)品，應(yīng)有盡有，且這些產(chǎn)品都來(lái)自全國(guó)各地，聽(tīng)說(shuō)這里每年的交易量有好幾十萬(wàn)噸。
結(jié)束了第一天的工作，我覺(jué)得自己需要學(xué)習(xí)的東西真的太多了，光靠平時(shí)在學(xué)校里學(xué)到的理論知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我們還要做到聯(lián)系實(shí)際，多多歷練自己，累積經(jīng)驗(yàn)。
參觀物流倉(cāng)儲(chǔ)管理心得 13
本人在百世物流快運(yùn)事業(yè)部的質(zhì)控中心工作，主要負(fù)責(zé)的工作就是網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)分析、網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)點(diǎn)管理、部門內(nèi)網(wǎng)的設(shè)計(jì)和完善。數(shù)據(jù)分析，就是利用部門數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)為其他部門提供有用信息。網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)點(diǎn)管理，就是新增、修改、刪除等與公司網(wǎng)點(diǎn)相關(guān)信息。部門內(nèi)網(wǎng)設(shè)計(jì)和完善工作主要涉及數(shù)據(jù)抽取以及用戶界面的呈現(xiàn)。這些就是本人在百事物流的實(shí)習(xí)內(nèi)容。在應(yīng)對(duì)以上的工作內(nèi)容時(shí)我遇到了很多的問(wèn)題，也發(fā)現(xiàn)了自己在工作經(jīng)驗(yàn)上的不足。
第一次走出校園參與工作，本人遇到了很多問(wèn)題也因此積累了很多的經(jīng)驗(yàn)。在上班的第一天，我發(fā)現(xiàn)自己還不知道要幾點(diǎn)上班，要找誰(shuí)報(bào)到，我辦公桌的位置等等。其實(shí)這些問(wèn)題只要我注意是可以避免的。所以當(dāng)天的我很狼狽，再加上沒(méi)有電腦沒(méi)有辦公桌，我只能坐在部門前輩的旁邊學(xué)習(xí)如何操作公司的V5系統(tǒng)。上班第一天，我給了自己一個(gè)下馬威。有些事情很小，但是很難引起我們的關(guān)注，但是這些小小的問(wèn)題可能會(huì)影響我們一天的'工作，甚至影響同事對(duì)你的第一印象。
本人工作有些繁瑣，有時(shí)候甚至?xí)徽煸陔娔X上操作同一樣?xùn)|西。這時(shí)候會(huì)需要你有足夠的耐心，也要學(xué)會(huì)適時(shí)的休息一下。此外，本人的工作需要在數(shù)據(jù)庫(kù)中按照不同部門的要求抽取數(shù)據(jù)，所以SQL語(yǔ)言運(yùn)用能力以及工作效率還是需要在閑暇時(shí)間通過(guò)學(xué)習(xí)和練習(xí)來(lái)提升。同時(shí)，本人還需要學(xué)習(xí)來(lái)幫助自己盡快參與到部門的開(kāi)發(fā)工作中去。因此，盡管是工作，還是需要通過(guò)學(xué)習(xí)來(lái)提高自己。
說(shuō)到在實(shí)習(xí)過(guò)程中會(huì)遇到的問(wèn)題，其實(shí)很多都是習(xí)慣上的問(wèn)題。每個(gè)圈子都會(huì)有自己運(yùn)作的規(guī)則，公司也是這樣，所以不能用主觀認(rèn)為去判斷。不懂就要問(wèn)，因?yàn)槟闶切氯耍夜镜耐露紩?huì)很熱心的來(lái)幫助你。 百事物流各個(gè)部門之間的交流以及工作任務(wù)的下達(dá)主要通過(guò)郵件來(lái)實(shí)現(xiàn)，有接收就必須要有回復(fù)，這樣對(duì)方就可以知道你完成了工作或是收到了郵件。其實(shí)這是一個(gè)很小的規(guī)則，可是我們現(xiàn)實(shí)生活中很少會(huì)有人重視。
此外，還有一個(gè)需要提示的小點(diǎn)就是“做筆記”，好記性不如一個(gè)爛筆頭是有道理的。 本人負(fù)責(zé)的網(wǎng)點(diǎn)處理工作，需要在百世的網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng)上進(jìn)行操作，不同的網(wǎng)點(diǎn)性質(zhì)、不同的業(yè)務(wù)內(nèi)容擁有不同的操作要求，并且操作過(guò)程都比較復(fù)雜，對(duì)于一個(gè)實(shí)習(xí)生很難全部記在腦海中。所以在剛開(kāi)始工作中往往會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)權(quán)限漏開(kāi)、網(wǎng)點(diǎn)未激活等一系列的問(wèn)題。最后在公司前輩的建議下用紙筆記錄下來(lái)各個(gè)操作的步驟的功能，如此可以避免重復(fù)的詢問(wèn)，也有助于提高工作效率。
在百世物流的實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我認(rèn)識(shí)到了自己的不足，加深了對(duì)本專業(yè)的理解和認(rèn)識(shí)。這次的經(jīng)歷也為本人在波蘭的實(shí)習(xí)工作提供了借鑒。希望這篇實(shí)習(xí)心得能給大家今后的實(shí)習(xí)提供幫助。
【參觀物流倉(cāng)儲(chǔ)管理心得】相關(guān)文章：
參觀物流倉(cāng)儲(chǔ)管理心得（精選7篇）11-30
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理培訓(xùn)心得12-07
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理培訓(xùn)心得13篇12-22
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理培訓(xùn)心得（通用12篇）11-30
物流倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)習(xí)心得11-23
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理論文07-23