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交通文明創(chuàng)建心得體會
一、穩(wěn)定是基礎(chǔ)
收費站作為高速公路運營體系的基層單位,處在高速公路所有運營工作當中的第一線,條件相對艱苦,人員普遍年輕,要想把工作干好做起來不簡單。建設(shè)一直團結(jié)穩(wěn)定的干部職工隊伍在我們所有的工作之中顯得尤為重要,是我們做其他任何工作的基礎(chǔ),是保持工作長期發(fā)展、長期進步所必不可少的。只有思想穩(wěn)定的干部職工隊伍才是有向心力和戰(zhàn)斗力的隊伍,才是能夠打大仗、打硬仗的隊伍,這樣一支隊伍是我們?nèi)〉煤玫墓ぷ鞒煽兊母颈U稀?/p>
要建設(shè)一支和諧的收費隊伍,我想首先要從自我做起、從細微做起、從根本做起。作為管理人員,尤其是做一名與時俱進的管理人員,首先應(yīng)該對自己有一個準確的定位,把自己作為一個和收費員同甘共苦的帶頭人,一個行得正、做得端的榜樣,一個關(guān)心職工冷暖、為職工辦實事的兄長,而決非一個獨斷專行、蠻橫粗暴的封建家長。在日常的工作、生活中,應(yīng)該采取鼓勵與表揚、批評與處罰相結(jié)合的方式,勤于走到收費員中間去,勤于和大家進行溝通和交換意見,勤于和大家一起工作、娛樂。坐進辦公室,高高在上、冷冰冰要不得,不茍言笑、板著面孔也許能換來威嚴,但得不到威信。管理者和職工之間應(yīng)該是一種相互信任、相互理解、相互支持的關(guān)系,而不應(yīng)該是職工見了領(lǐng)導(dǎo)就害怕、緊張、拘束,取而代之的是相互之間的親切、平等、隨和。消除管理者和職工之間的距離感和隔閡致關(guān)重要。
作為管理者,在做事情的時候應(yīng)該把握幾個“不做”,不做讓收費員戳脊梁骨的事,不做搞特殊、搞特權(quán)的事,不做傷害收費員人格和感情的事,不做不利于工作的事,不做不利于團結(jié)的事。只有先約束好自己,才能去約束別人,只有以身作則才能發(fā)揮表率和帶頭作用。用一句話來說明就是我們應(yīng)該說;“同志們,跟我來!”而不是“弟兄們,給我上!”。此外還要多關(guān)心體貼收費員,盡力為他們提供幫助,解決困難,為大家做實事、做好事。收費站的工作有別于其他地方單位,相對單調(diào)辛苦,應(yīng)該努力為大家創(chuàng)造良好的生活條件和工作條件,讓大家的生活豐富多彩,調(diào)節(jié)好收費員的情緒,把握住年輕人精力充沛、活潑好動、積極進取的特點,不能扼殺年輕人的天性,讓大家以一種積極主動的態(tài)度去工作,避免產(chǎn)生被逼的、消極的工作態(tài)度。相信年輕人的沖勁和干勁,把這種沖勁和干勁充分利用起來投入到工作中去。
讓收費員感覺到收費站就像自己的家,這里有家的溫暖、有家的歡樂,這里的同事就是自己的兄弟姐妹,他們有理由像愛護自己的家一樣愛護收費站。收費站的氣氛應(yīng)該是和諧和融洽的,是一個團結(jié)友愛的集體,有凝聚力,不是一盤散沙,更不能四分五裂。年輕人的朝氣蓬勃在這里體現(xiàn),健康之美在這里發(fā)揚,積極向上是他們的特點。這些是我們工作的基礎(chǔ),進步的前提,作為一個現(xiàn)代的管理者,我們應(yīng)該去贏得職工的擁護和愛戴,尊敬和支持,這樣才能帶領(lǐng)大家完成自己的使命,無愧于領(lǐng)導(dǎo)的信任。
二、規(guī)范是條件
收費站是一個準軍事化管理單位,嚴格的管理是我們的特點,沒有規(guī)矩不成方圓,只有嚴格的管理才會帶來效益,只有嚴格管理才能夠達到規(guī)范化,而規(guī)范化是我們?nèi)〉霉ぷ鞒煽兺瓿墒召M任務(wù)的先決條件,沒有一個規(guī)范化的管理,就不能夠做到令行禁止,更做不到各司其職,也就談不上工作上的進步和成績。那么“規(guī)范”應(yīng)該主要包括:規(guī)章制度的規(guī)范,崗位職責的規(guī)范,行政管理的規(guī)范,收費業(yè)務(wù)的規(guī)范,教育培訓(xùn)的規(guī)范,還有工作紀律的規(guī)范和生活制度的規(guī)范以及人員行為的規(guī)范等幾個方面。
我們進行嚴格管理的目的就是要達到這幾個規(guī)范,明確這個目的非常必要,也就是要明確認識到嚴格管理是一種工作手段,它不是目的。規(guī)范化才是目的,要有健全的規(guī)章制度、行為準則和崗位職責,然后是落實,就是讓自己和收費員都按照規(guī)章制度辦事,按照行為準則辦事,知道什么事情是應(yīng)該做的,應(yīng)該怎樣做,什么事情是不應(yīng)該做的,應(yīng)該做的去做好,不應(yīng)該做的不要做。作為管理者應(yīng)該正確理解我們進行準軍事化管理的目的,正確把握嚴格管理的含義,左了就過了,右了則不及。在進行管理時,首先要求管理者的行為規(guī)范化,一定要善于動腦,善于分析問題和解決問題,一定要避免方式方法的簡單粗暴。在制定方針政策的時候一定要堅持實事求是的原則,不能夠脫離實際。客觀地看待和認識問題非常必要。如果違背了實事求是的原則,沒有一個長期穩(wěn)定的方針政策,而是憑一時的感覺做事情,我們的管理就會忽左忽右、搖擺不定讓職工無所適從,甚至會給我們的工作帶來不必要的損失和麻煩。
所以,我覺得在收費站的管理上重要的是規(guī)范化,這種規(guī)范化不等同沒有人情味的嚴酷,這種規(guī)范是一種人人、事事都遵循的規(guī)矩,并且習慣成自然,呈現(xiàn)人性化管理。要達到這種效果需要我們管理人員不斷的進行自我學習和思考,是靠我們有計劃、有步驟、有方法的措施來實現(xiàn)的。一味的高壓嚴管和簡單粗暴,對收費員們的錯誤一味嚴懲是行不通的,如果我們在這些問題上處理不當,就不能夠達到懲前毖后、治病救人的目的,不但不能有效的解決問題,還有可能造成管理者與被管理者之間的矛盾,當這種矛盾不斷激化不可調(diào)解的時候,將會給我們的工作帶來極大的損失,這種損失有時可能是不可彌補的。
三、創(chuàng)新是關(guān)鍵
積極進取、勇于創(chuàng)新是我們作為基層管理者必須具備的素質(zhì),在平時的工作中要善于找出不足、善于捕捉機會、善于把握形勢,勤于動腦、勤于思考。我們要不斷地改進工作,在實事求是的基礎(chǔ)上勇于嘗試、勇于探索,永遠不能夠滿足現(xiàn)狀,不要害怕失敗。工作成績是干出來的,不是守出來的,錯了我們可以改正,不去嘗試就沒有進步,“不求有功,但求無過”的思想要不得,只有在不斷的推陳出新當中我們才能夠保持自己的先進性,才能求得長期發(fā)展和持續(xù)進步。
創(chuàng)新不是簡單一說就能夠做到的,這需要管理者不斷地堅持學習,需要管理者認真負責的工作態(tài)度,還需要管理者具備清醒的頭腦。作為一個單位的管理者應(yīng)該用自己的思維方式去思考問題,向先進單位學習是應(yīng)該的,也是必要的,但同時更應(yīng)該有自己的見解和創(chuàng)意,要把學來的先進經(jīng)驗靈活運用變成自己的東西,還要在學習的基礎(chǔ)上創(chuàng)建自己的管理模式,并且不斷地進行豐富和完善。創(chuàng)新是管理者在工作中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié),也是最不容易做到的,一個貪圖享樂、不思進取的管理者決不會有所創(chuàng)新,所以這就要求我們以高度的責任心去對待自己工作,樹立做就做到最好、干就干出成績的決心,不能應(yīng)付差使、得過且過。
如何開展工作是一個方法問題,同時也是一個工作態(tài)度問題。樹立正確的工作觀是每一個管理者必須做到的。我們干工作不是只為了自己出成績,更重要的是帶領(lǐng)全體職工完成工作任務(wù),要對工作負責、對組織負責、對上級領(lǐng)導(dǎo)負責、對全體職工負責,不能為了自己的名和利做有害于大局的事。這就要求我們在進行管理的時候要具備長遠的眼光,要傾向于帶好職工隊伍而非追求表面成績。如果我們在工作中取得了成績應(yīng)該是因為全體職工積極主動努力工作的原因,是我們進行隊伍建設(shè)的結(jié)果,不是用高壓政策逼出來的,不是臨時裝樣做出來的。如果我們?yōu)榱俗约涸诙唐趦?nèi)能夠取得這樣那樣的成績、這樣那樣的榮譽而弄虛作假,甚至置收費員的利益于不顧,高壓獨斷把人心渙散了,把隊伍帶散了,那是我們對工作的極不負責任,即使獲得了什么榮譽這榮譽也不會長久,這就像一座基礎(chǔ)不牢的大廈,遲早要倒塌。我們應(yīng)該時刻保持清醒的頭腦,千里之行始于足下,一步一個腳印踏踏實實地把工作干好是我們不可推卸的責任。
時代在進步,事物在發(fā)展,我們作為年輕干部應(yīng)該不斷地充實自己,用知識武裝自己的頭腦。古語云“逆水行舟不進則退”,我們應(yīng)該有緊迫感和壓力感,只有讓自己不斷學習不斷進步,才能讓自己不被社會所淘汰。當我們看待人和事物的時候應(yīng)該抱著客觀的和實事求是的態(tài)度,用發(fā)展的眼光看問題。我深信通過我們自身的進步必將會帶動工作的進步,通過工作的進步,必將推動這樣才會成為一名稱職的干部,才能無愧于自己肩負的責任。
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