運輸協議書

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運輸協議書優(yōu)選【15篇】

　　在現在的社會生活中，協議與我們的生活息息相關，簽訂協議是提高經濟效益的手段。那么什么樣的協議才是有效的呢？以下是小編為大家整理的運輸協議書，歡迎閱讀與收藏。

運輸協議書優(yōu)選【15篇】

運輸協議書1

　　甲方(發(fā)包方) 名稱：

　　乙方(承包方)名稱：

　　注冊地址：

　　茲有北京福田物流有限公司(甲方)與 (乙方)根據《中華人民共和國合同法》和現行合同法律、法規(guī)及有關政策規(guī)定為依據，確立雙

　　一、一般條款

　　1.1整車運輸服務定義

　　乙方按照甲方發(fā)車指令，用甲方指定的運載工具或駕送司機按規(guī)定的運輸方式和時間將商品車從起運地運送至甲方指定地點的運輸服務。

　　1.2質量、服務、結算和技術要求

　　1.2.1乙方須保證運力資源滿足甲方的發(fā)運需求;

　　1.2.2乙方須派專人負責甲方業(yè)務調度，保證準時發(fā)車;

　　1.2.3乙方須按甲方時間要求及時送達商品車;

　　1.2.4乙方須按甲方要求將商品車準確送達至指定地點;

　　1.2.5乙方須按甲方操作標準和規(guī)范裝載和運輸商品車，保證商品車完好;

　　1.2.6乙方須遵守甲方的結算標準和規(guī)定，保證回單及時;

　　1.2.7乙方須按商品車狀態(tài)交車，保證客戶滿意;

　　1.2.8乙方須具備對在途車輛及時、有效的通訊與監(jiān)控能力。

　　二、雙方責任和義務

　　2.1甲方的責任和義務

　　2.1.1甲方負責下達商品車的發(fā)車指令;

　　2.1.2甲方負責按結算標準予乙方結算;

　　2.1.3甲方負責商品車發(fā)運前的故障排除及維修;

　　2.1.4甲方負責不可抗因素下發(fā)生的非正常情況的協調。

　　2.2乙方的責任和義務

　　2.2.1乙方在合同期內應無條件按甲方合同要求承運商品車，按甲方指定的時間、地點、數量，安全及時地將商品車運送到指定地點;

　　2.2.2乙方必須按甲方指令于當日發(fā)運商品車，否則按沒完成發(fā)運任務給予處罰;

　　2.2.3乙方在合同期內，無論何種原因，都須首先保證按時完成甲方下達的運輸指令，對拒不按合同約定履行的，甲方有權單方終止運輸合同，并作出相應處罰;

　　2.2.4乙方負責辦理一切交接手續(xù)，保證商品車完好驗收，并承擔因運輸質量造成的所有損失。

　　三、運作要求

　　3.1乙方須按甲方要求時間派專人至甲方處領取商品車交接驗收單，延遲給予200元/次·小時的罰款;

　　3.2乙方對其所承運的商品車在辦理出庫手續(xù)時，如發(fā)現存在制造質量問題，乙方有權要求甲方進行確認，并由甲方協調相關部門進行換車或修復;

　　3.3乙方接到商品車交接驗收單后須按甲方要求2小時內發(fā)運商品車，延遲給予200元/輛·小時的罰款;

　　3.4乙方須按甲方時間要求及時將商品車送達指定地點，延遲1-3天，給予500元/輛·天的罰款以及其他經濟損失;延遲4-5天，給予600元/輛·天的罰款以及其他經濟損失;延遲5天以上，給予800元/輛·天的罰款以及其他經濟損失;如運輸途中遇到不可抗拒的因素，乙方須及時向甲方報告，經甲方確認后免于相關罰款，否則除承擔及時性罰款外，另外承擔由此給甲方造成的其他經濟損失;

　　3.5乙方負責將商品車沖洗擦拭干凈，保持車輛外觀整潔、性能良好、符合發(fā)運要求：車輛不得有碰傷、磨損、缺漆少件、漏油滴油現象;電瓶、備胎、隨車工具、附件、檔案、說明書須配備齊全，原車原件，不得缺少或更換;

　　3.6乙方在運輸、裝卸過程中對甲方車輛造成的碰傷、刮傷、外部磨損、缺漆少件及車輛性能上的損壞，給予200元/次的罰款，并由乙方負責將車輛修復或返回始發(fā)地點，承擔返回及再次發(fā)運的運費，賠償商品車貨損額;

　　3.7乙方承擔在運輸、裝卸過程中給甲方商品車造成的錯裝(甲種車送成乙種車)、錯卸(甲地送往乙地)損失。錯裝一次，給予乙方1000元/輛的罰款，并由乙方承擔由此給甲方造成的經濟損失;錯卸一次，由乙方負責將錯卸車輛運到甲方指定經銷點(費用由乙方自己承擔)，給予乙方1000元/輛的罰款，并由乙方承擔由此給甲方造成的經濟損失;

　　3.8乙方在運輸途中發(fā)生交通事故，輕微事故給予乙方200元/輛的罰款，一般事故給予乙方1000元/輛的罰款，重大事故給予乙方2000元/輛的罰款，特大事故給予乙方5000元/輛的罰款并取消承運資格;且須在第一時間通知甲方，按甲方要求將商品車在10日內返回甲方指定修理廠進行修理，并及時向公安交通部門和相應的保險公司報案，延遲給予200元/輛·天的罰款，并承擔造成的全部經濟損失;

　　3.9乙方因交通事故等因素造成商品車不能達到發(fā)運或交接狀態(tài)的，給予乙方3000元/輛的罰款作為滯發(fā)金和違約金，由乙方承擔返回及再次發(fā)運的運費，并由乙方負責將商品車修復至商品車狀態(tài)，達不到商品車狀態(tài)的'由乙方買斷;

　　3.10乙方須按甲方要求捎帶配件、宣傳資料等，妥善保管和交接，否則給予200-500元/次的罰款，并承擔所造成的經濟損失;

　　3.11乙方須按甲方規(guī)定的運輸方式運輸，對乙方私自更改運輸方式的，給予20xx～5000元/輛的罰款，并承擔因乙方私改運輸方式而造成的一切損失;

　　3.12乙方須服從甲方的運輸調度及管理規(guī)定，否則視為乙方單方違約，甲方有權視情節(jié)輕重要求乙方交納100～5000元的違約金，情節(jié)嚴重的給予取消運輸資格;

　　3.13乙方須按要求辦理商品車交車手續(xù)并及時退帳，手續(xù)不全的甲方將不予退帳，不及時退帳的，延誤給予500元/輛·天的罰款; 3.15乙方須按經銷商要求辦理商品車的交付手續(xù)，不得出現甩單現象，否則給予乙方1000元/輛的罰款，并不予以結算運費;

　　3.16乙方不得與經銷商(指定收車單位)相互聯合，在經銷商授權區(qū)域外出售商品車;否則，一經發(fā)現不予乙方支付相應商品車運費，同時給予乙方50000元/輛的罰款;

　　3.17乙方不得在沒有接到任何指令前將商品車私自交于其它經銷商，否則給予乙方100000元/輛的罰款。

　　四、其他條款

　　4.1乙方在甲方專線運輸的車輛未經甲方允許不得參與其它區(qū)域的商品車運輸;

　　4.2乙方不能擅自將承包線路中的運輸業(yè)務轉包給第三方，否則甲方視情節(jié)嚴重性給予相應的經濟處罰，或取消其運輸資格;

　　4.3對于乙方因運力不足不能達到承包線路運力需求的，甲方按單次未完成發(fā)運任務的全程運費的兩倍收取乙方的違約金，如乙方連續(xù)30輛商品車未及時發(fā)運，則視為乙方單方違約，甲方有權單方面調整乙方運輸份額或終止本合同;

　　4.4甲方有權對乙方服務質量進行月度評價，并根據評價結果對乙方運輸份額進行調整直至淘汰處理;

　　4.5乙方在車輛運輸過程中，若給甲方造成重大經濟損失或嚴重影響，甲方有權單方終止合同，并由乙方承擔相關損失;

　　4.6乙方責任期是從甲方發(fā)車指令下發(fā)至甲方指定收車單位驗收合格，完善各項交接手續(xù)，在甲方處退帳為止，乙方承擔在責任期內的全部賠償責任;

　　4.7在合同期內，乙方的所有違規(guī)或違約責任，以及給甲方造成的損失，甲方均有權在乙方運費及風險保證金中直接扣除;

　　4.8在合同期內，乙方如因故單方終止合同，須提前兩個月向甲方提交申請，經甲方同意給予退戶;如乙方單方終止本合同，甲方將以乙方風險保證金總額作為違約金總額給予處罰，并承擔由此對甲方造成的損失;

　　4.9在合同期內，甲方為商品車辦理相關保險，乙方為運輸車輛和司機辦理相關保險;

　　4.10在合同期內，乙方須遵守并執(zhí)行甲方制定的各類管理規(guī)定，如本合同相關條款與甲方新頒布的制度沖突，以新制度條款為準。

　　4.11乙方在運輸途中發(fā)生交通事故，必須按照道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定處理，及時向公安交警部門和相應的保險公司報案并及時通知甲方備案。乙方在運輸途中無論何種原因所造成的一切人員傷亡、傷殘及經濟損失等均由乙方全部承擔，情節(jié)嚴重的取消現承運資格。

　　五、服務保證

　　5.1運力資源保證：乙方須為甲方提供專門服務的運輸車輛的人工駕送司機人，駕送司機具有合法的行駛資格;

　　5.2風險保證：乙方在本合同簽訂時，同時付給甲方業(yè)務風險保證金人民幣元。本合同終止后待雙方所有業(yè)務和債權債務問題(除風險保證金)全部終止無遺留問題后，由乙方向甲方提出退戶申請，待甲方批準后在三十個工作日內不計息予以退還;

　　5.3組織保證：乙方需派專人負責運力管理、過程管理和甲方的業(yè)務溝通，自覺提升運輸能力和管理水平。

　　六、服務范圍

　　6.1專線運輸范圍：

　　6.4經銷點所屬二級網點的發(fā)車、經銷點之間的調車均按發(fā)運起點所在的區(qū)域確定發(fā)運線路;

　　6.5其他運輸范圍：根據甲方臨時業(yè)務需要，乙方須按甲方指令承運非專線范圍內的商品車運輸任務。

　　七、運費標準

　　7.1運費標準：見附件一;

　　7.2運費里程：見附件二，以甲方發(fā)布的里程標準為準。

　　八、結算方式

　　雙方核對無誤后，由甲方通知乙方開具正規(guī)運輸發(fā)票，自乙方將運輸發(fā)票交至甲方并經8.2乙方不按時退帳的，超過甲方時間要求的須向甲方提交書面報告說明原因，超過三個月的視為乙方放棄運費索取權。

　　九、保密

　　9.1甲乙雙方都有責任對彼此的相關營運信息、數據保密，如生產數量、銷售數量和區(qū)域、庫存數量、運輸計劃、倉儲、運輸費用、運輸單據等;

　　9.2在任何情況下，乙方不得將本合同的所有信息，包括操作程序和附件交與第三方知曉，否則追究其法律責任;

　　9.3上述相關信息僅為履行本合同使用。

　　十、爭議

　　甲乙雙方因執(zhí)行本合同引起的爭議或任何一方違約或終止合同給對方造成的經濟損失，應通過友好協商解決，如果雙方無法達成協議，將提交甲方注冊地人民法院處理。

　　十一、其它事宜

　　11.1本合同有效期自年月日至年月日;

　　11.2本合同未盡事宜，由甲乙雙方協商議定;

　　11.3甲乙雙方經平等協商一致，可以制定本合同的補充條款，補充條款經甲乙雙方簽字蓋章后與本合同的其它條款具有同等的法律效力;

　　11.4甲乙雙方如修改本合同的有關內容，必須由甲乙雙方同時在修改之處簽字或蓋章方可生效;

　　11.5在合同期內，甲方有權根據主機廠的價格(里程)調整或者市場變動等因素調整運費支出標準;

　　11.6本合同解釋權歸北京福田物流有限公司所有，本合同自雙方簽字加蓋公章之日起生效，本合同一式四份，甲乙雙方各持兩份，具有同等法律效力。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸協議書2

　　委托方(甲方)

　　承運方(乙方)：

　　根據國家有關規(guī)定，經甲乙雙方共同協商，就的運輸事宜，訂立合同如下：

　　一、運輸范圍：至 ; 元/噸到項目結束。

　　三、運輸事項：甲方應提前24小時通知乙方次日運輸量，如運輸量超過噸時，應提前48小時通知乙方，乙方應保證甲方通知的數量足量運輸(除不可抗力外，如自然災害、甲方發(fā)貨原因、道路運輸大檢查等)。

　　貨物出廠后，質量(自身質量除外)數量和運輸安全由乙方負責，運輸數量與需方過磅數差距超過千分之三時，乙方應及時與甲方負責人聯系查明原因，經核實后確屬甲方責任的(供需雙方地磅故障)由甲方負責，如確因乙方運輸過程中造成的.數量損失，經甲乙雙方核實確后，由乙方按照當時的貨物出廠價格據實賠償給甲方。

　　四、結算方式：每月的日至按月憑需方的簽字單數量與甲方結算。

　　五、付款方式：按月結算，隔月支付。

　　六、付款時間：甲方應在乙方的運輸發(fā)票送到甲方后付清。

　　七、未盡事宜，經雙方協商解決或簽訂補充協議，補充協議與合同具有同等法律效力。

　　八、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字生效。

　　甲方：

　　乙方：

　　20__年__月__日

運輸協議書3

　　甲方（托運人）：__________________

　　乙方（承運人）：__________________

　　甲、乙雙方經過協商，根據合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

　　一、合同期限

　　合同期為一年，從______年______月______日起到______年______月______日為止。

　　二、運輸方式

　　上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

　　三、甲方的義務

　　按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。按照雙方約定的.標準和時間向乙方支付運費。

　　四、乙方的義務

　　按照運單的要求，在規(guī)定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。

　　五、運輸費用及結算方式

　　運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。

　　六、違約責任

　　甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協調。

　　七、糾紛處理方式

　　運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。出現合同第七點情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六點的規(guī)定。

　　八、其他

　　本合同未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

　　本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方：__________________

　　乙方：__________________

　　______年______月______日

運輸協議書4

　　協議雙方：

　　甲方：

　　身份證號：

　　乙方：

　　身份證號：

　　協議內容：

　　因甲方為乙方提供一個運輸業(yè)務，其業(yè)務是從為新疆和靜縣一煉鋼廠運送煉鋼用的鐵礦石。經友好協商，二人自愿達成如下協議：

　　一、甲方為乙方提供的這個運輸業(yè)務，具體由乙方實施，即與礦主簽定運輸合同，組織投資商投資買或調動運輸車輛等均由乙方安排落實。

　　二、事成之后，乙方負責為甲方提取每噸貳元人民幣作為甲方的所得報酬，其運輸數量甲方可派人到現場統(tǒng)計監(jiān)督，并把運輸數量與各相關方核對準確。

　　三、報酬的支付是在對方把運輸款打到乙方銀行賬戶上或現金結到手中以后由乙方直接支付給甲方所得。如對方未及時把錢打入乙方銀行賬戶上或現金支付到乙方手中，甲方不得要求乙方支付，此時甲方應積極配合乙方從支付方催要乙方的所得部分以便自己所得款到位。

　　四、乙方所得多少不與甲方相關，這是乙方本人與他聯系的投資商之間的.事情。

　　五、乙方所聯系的投資商，甲方在接觸中不得與其進行任何其他項目業(yè)務往來，如有其他項目業(yè)務需要拓展，甲方只能與乙方溝通協商再由乙方組織實施，否則，由此而帶來的損失應由甲方無條件的給予乙方雙倍的賠償，賠償標準為甲方在新項目中的所得再乘以2。

　　六、本協議與乙方及投資商和該礦上簽定的合同相對應，即生效和失效與礦上簽定的合同為準，如乙方及投資商未與該礦簽定運輸合同則本協議無效。

　　七、本協議一式兩份，甲方和乙方各執(zhí)一份。如有異議雙方再友好協商并隨即形成新的協議書，新協議書形成后之前的協議書自動失效。

　　甲方(公章)：

　　法定代表人(簽字)：

　　xx年xx月xx日

　　乙方(公章)：

　　法定代表人(簽字)：

　　xx年xx月xx日

運輸協議書5

　　委托方（甲方）

　　承運方（乙方）：

　　根據國家有關規(guī)定，經甲乙雙方共同協商，就________的運輸事宜，訂立合同如下：

　　一、運輸范圍：

　　至____元/噸到項目結束。

　　二、運輸事項：

　　甲方應提前24小時通知乙方次日運輸量，如運輸量超過噸時，應提前48小時通知乙方，乙方應保證甲方通知的數量足量運輸（除不可抗力外，如自然災害、甲方發(fā)貨原因、道路運輸大檢查等）。

　　貨物出廠后，質量（自身質量除外）數量和運輸安全由乙方負責，運輸數量與需方過磅數差距超過千分之三時，乙方應及時與甲方負責人聯系查明原因，經核實后確屬甲方責任的（供需雙方地磅故障）由甲方負責，如確因乙方運輸過程中造成的.數量損失，經甲乙雙方核實確后，由乙方按照當時的貨物出廠價格據實賠償給甲方。

　　三、結算方式：

　　每月的日至按月憑需方的簽字單數量與甲方結算。

　　四、付款方式：

　　按月結算，隔月支付。

　　五、付款時間：

　　甲方應在乙方的運輸發(fā)票送到甲方后付清。

　　六、未盡事宜：

　　經雙方協商解決或簽訂補充協議，補充協議與合同具有同等法律效力。

　　七、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字生效。

　　甲方：

　　____年_____月_____日

　　乙方：

　　____年_____月_____日

運輸協議書6

　　承運單位：_______________分公司（以下簡稱甲方）

　　地址：_______________

　　托運單位：_______________（以下簡稱乙方）

　　地址：_______________

　　本著友好合作的精神，經共同協商，達成如下協議：

　　一，根據《中華人民共和國合同法》及其他有關法律規(guī)定，雙方就完成貨物運輸，采用月底結帳方式事宜，承運方式：

　　1）甲方根據貨物托運單，按乙方要求，采用公路運輸形式，將貨物運送至目的地。

　　2）乙方按運輸規(guī)定將貨物包裝好，捆扎勞固。

　　二，雙方的權利及義務：

　　1、甲方權利義務：

　　a）甲方按“貨物托運單”要求完成托運任務。

　　b）以托運單為依據，甲方承運所發(fā)生的運費及相關費用采用月結方式向乙方收取。

　　2、乙方權利及義務：

　　a）乙方托運所發(fā)生的費用方式以“月結”方式在托運單上注明。

　　b）乙方托運應按照“貨物托運須知”認真填寫運單，不得在貨物中夾帶爆炸性，易燃性，腐化性。放射形等危險品，xxx和現金等禁運貨物。

　　三、結算方式：

　　1、乙方按貨物托運單“運費合計”項目所發(fā)生的費用，每月計算一次費用，于每月25日，以現金或轉帳支票方式支付給甲方。甲方開戶行：xxxx：張?zhí)枺簒xxx

　　2。若有一方有意中止合作協議，需提前一個月書面通知對方。

　　四、違約責任：

　　1）乙方無故未按時結清甲方貨款超過15天內<應承擔違約責任（0.3%）。

　　2）一方有意中止合作而沒有提前一個月通知對方的，應承擔費對方最后一個月費用的`30%。

　　五、合同期限：

　　從雙方簽署合同之日起，雙方依照上述條約中止合作關系之日結束。

　　六、因執(zhí)行該合同發(fā)生爭議時，雙方應本著互相諒解的態(tài)度協商解決，協商不成時，可想人民法院訴訟解決，該合同自雙方簽字蓋章后生效。合同本一式兩份，甲乙雙方各一份。

　　甲方蓋章：_______________乙方蓋章：_______________

　　代表簽字：_______________代表簽字；_______________

　　電話：_______________電話：_______________

　　____年____月____日____年____月____日

運輸協議書7

　　委托方（甲方）

　　承運方（乙方）：

　　根據國家有關規(guī)定，經甲乙雙方共同協商，就運輸事宜，訂立合同如下：

　　一、運輸范圍：至；xx元/噸到項目結束。

　　三、運輸事項：甲方應提前24小時通知乙方次日運輸量，如運輸量超過噸時，應提前48小時通知乙方，乙方應保證甲方通知的數量足量運輸（除不可抗力外，如自然災害、甲方發(fā)貨原因、道路運輸大檢查等）。

　　貨物出廠后，質量（自身質量除外）數量和運輸安全由乙方負責，運輸數量與需方過磅數差距超過千分之三時，乙方應及時與甲方負責人聯系查明原因，經核實后確屬甲方責任的（供需雙方地磅故障）由甲方負責，如確因乙方運輸過程中造成的數量損失，經甲乙雙方核實確后，由乙方按照當時的貨物出廠價格據實賠償給甲方。

　　四、結算方式：每月的.日至按月憑需方的簽字單數量與甲方結算。

　　五、付款方式：按月結算，隔月支付。

　　六、付款時間：甲方應在乙方的運輸發(fā)票送到甲方后付清。

　　七、未盡事宜，經雙方協商解決或簽訂補充協議，補充協議與合同具有同等法律效力。

　　八、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字生效。

　　甲方：_________________

　　乙方：_________________

　　簽約代表：_________________

　　簽約代表:_________________

　　聯系人：_________________

　　聯系人:_________________

　　簽約日期：_____年_____月_______日

　　簽約日期:_____年_____月_______日

運輸協議書8

　　甲方：__________________

　　乙方：__________________

　　甲方因工程需要，委托乙方負責運送沙子至甲方指定料場;甲、乙雙方本著自愿及平等互利的原則，根據《中華人民共和國民法典》和相關法律規(guī)定，經過充分協商，達成如下協議：

　　一、貨物質量

　　乙方運送給甲方的沙子等材料，質量應符合現行國家建筑材料質量驗收標準，凡是經甲方及有關部門抽驗不合格的產品，甲方有權拒絕收貨。

　　二、交貨方式

　　1、接到甲方供貨通知，乙方應及時按要求供貨以保障甲方的正常施工。若所供沙子等材料不符合要求或無法保障正常施工，甲方有權拒絕收貨并采取其他供貨方式2、甲方驗收貨物后，應向乙方開具收料單作為收貨依據。

　　三、貨款支付方式

　　1、貨款支付方式為人民幣結算。

　　2、自甲方接收到沙子等材料并驗收合格后，一個月內乙方憑甲方所出具的收料單與甲方進行對賬，對賬結果作為結算依據;超時未進行對帳的收料單視為作廢。

　　3、根據甲乙雙方認可的結算依據，甲方在兩個月后首付給乙方50%運費，剩余部分在本工程竣工綜合驗收后兩個月內結清。

　　四、安全責任約定事項

　　為了明確運輸涉及的人身、財產、設備等方面安全責任，杜絕違規(guī)超載、違章操作等安全事故發(fā)生。

　　乙方必須自行負責供貨車輛(拖拉機)、人員、沙石、橋涵等方面的`相關安全事務和責任，甲方一概不承擔任何供貨運輸過程中的安全事故責任。

　　五、爭議的解決方式

　　本協議在履行過程中如發(fā)生爭議，由雙方當事人協商解決，協商不成可以向工程所在地(或甲方所在地)人民法院提起訴訟。

　　六、本協議自雙方當事人簽字蓋章之日起生效。

　　七、本協議一式兩份，雙方當事人各執(zhí)一份。

　　甲方簽字：__________________

　　乙方簽字：__________________

　　身份證：__________________

　　電話：__________________

　　日期：20xx年xx月xx日

運輸協議書9

　　承運單位：分公司（以下簡稱甲方）

　　地址：

　　托運單位：（以下簡稱乙方）

　　地址：

　　本著友好合作的精神，經共同協商，達成如下協議：

　　一，根據《中華人民共和國合同法》及其他有關法律規(guī)定，雙方就完成貨物運輸，采用月底結帳方式事宜，

　　承運方式：

　　1）甲方根據貨物托運單，按乙方要求，采用公路運輸形式，將貨物運送至目的`地。

　　2）乙方按運輸規(guī)定將貨物包裝好，捆扎勞固。

　　二，雙方的權利及義務：

　　1。甲方權利義務：

　　a）甲方按“貨物托運單”要求完成托運任務。

　　b）以托運單為依據，甲方承運所發(fā)生的運費及相關費用采用月結方式向乙方收取。

　　2乙方權利及義務：

　　a）乙方托運所發(fā)生的費用方式以“月結”方式在托運單上注明。

　　b）乙方托運應按照“貨物托運須知”認真填寫運單，不得在貨物中夾帶爆炸性，易燃性，腐化性。放射形等危險品，和現金等禁運貨物。

　　三、結算方式：

　　1乙方按貨物托運單“運費合計”項目所發(fā)生的費用，每月計算一次費用，于每月25日，以現金或轉帳支票方式支付給甲方。甲方開戶行：：張?zhí)枺?/p>

　　2若有一方有意中止合作協議，需提前一個月書面通知對方。

　　四、違約責任：

　　1）乙方無故未按時結清甲方貨款超過15天內<應承擔違約責任（0。3%）。

　　2）一方有意中止合作而沒有提前一個月通知對方的，應承擔費對方最后一個月費用的30%。

　　五、合同期限：

　　從雙方簽署合同之日起，雙方依照上述條約中止合作關系之日結束。

　　甲方蓋章：乙方蓋章：

　　代表簽字：代表簽字；

　　電話：電話：

　　年月日年月日

運輸協議書10

　　甲方：

　　乙方：

　　因甲方在________工程需用材料供應及車輛短運，經雙方友好、平等互利協商，達成如下協議，以資守信。

　　一、乙方必須合理組織安排到位按甲方工程進度及需運輸施工材料巖渣、所需用的車輛（每天約____噸）從________年____月____日起隨時聽調。

　　二、運輸距離為甲方碼頭到甲方施工現場終點，為____公里，超____公里以外時乙方所運輸的實際噸位按裝運部份計算運價，甲方按實際延伸距離雙方在協商。

　　三、運輸價格暫訂____元/噸，按________年____月____日起如油價上漲或下調每公斤升____元時，此運輸價相應上漲或下調____元/噸。

　　四、土方短運費用為每車____元，超過____公里為____元。

　　五、乙方運輸費按每月的'總量預付____%，余款____%為鋪底款，以此類推，以雙方過磅單據為準，鋪底的余款____%，在甲方工程完工后全部結算。

　　六、乙方必須將車輛加油的油票全部交給甲方。

　　七、乙方車輛要有行駛證、駕駛證、保險金三證齊全，車輛維修、失竊、交通事故等一切均由乙方負責，乙方在運輸中和當地及其他方面所發(fā)生的一切債權均與甲方無關。如乙方一旦發(fā)生交通事故或其他糾紛未妥善處理，造成甲方停工或其他損失由乙方賠償。

　　八、乙方必須服從甲方總體計劃，必須服從甲方整體統(tǒng)一安排，必須遵守聽從碼頭和現場、道路沿途的管理和調度，否則，甲方有權終止本協議。如發(fā)現乙

　　方車輛擅自把甲方巖渣倒在沿途則甲方在乙方的運輸款中扣除，乙方每車達到施工現場，必須每車的票據由甲方管理人員簽字為準。

　　九、甲方如需在碼頭以外地方運輸，乙方必須服從甲方調度，運價另定。

　　乙方經雙方協調達成，如未盡事宜雙方另行補充協議，補充協議和本協議具有同等法律效益，如協商不成，由嘉興人民法院協調。

　　本協議經雙方簽字生效，一式二份，各執(zhí)一份。

　　甲方：____

　　乙方：____

　　________年____月____日

運輸協議書11

　　甲方：

　　乙方：

　　經甲、乙雙方協商一致，甲方愿意接受乙方提供的附件中約定的服務，同時乙方也愿意向甲方提供上述服務，雙方達成合意如下。

　　(一)經營資格

　　1、乙方承諾其已取得有關執(zhí)照和許可，具有簽訂并履行本合同的資格和能力。乙方應將其有效營業(yè)執(zhí)照復印件、運輸經營許可證復印件及其他甲方要求的證明乙方經營能力的文件交甲方備案。

　　2、乙方應將可能用以向甲方提供服務的車輛的牌照，駕駛人員的有關證件報告甲方以供其備案。

　　3、乙方應保證所提供的上述文件資料的真實性，如有任何變更，應及時通知甲方。

　　(二)雙方保證

　　(甲方)

　　1、甲方托運的貨物必須是國家法律允許流通的物品，甲方應保證按國家法律的規(guī)定行事。

　　2、每次貨物運輸甲方須提供貨物的名稱、數量、收貨人的詳細名稱和地址給乙方。

　　3、甲方如對貨物運輸有任何特別邀請應事先告知乙方。

　　4、甲方如違反上述保證，乙方有權拒絕運輸，直至甲方滿足上述保證。

　　(乙方)

　　1、乙方應根據甲方的貨物運輸邀請及時提供符合條件和數量的運輸車輛和駕駛員，在乙方的使用控制過程中，乙方對系統(tǒng)設備的完好承擔損壞賠償責任。

　　2、乙方不得在為甲方提供的過程中拼裝任何有可能對甲方貨物造成污損或危險的其他貨物。

　　3、乙方提供的車輛不符合甲方的要求，甲方可以拒絕裝貨，如乙方在接到甲方運輸通知后六小時(長途運輸)或二小時(市內運輸)內仍不能提供符合要求的車輛，甲方有權委托其他承運人運輸，且乙方應賠償由此可能給甲方造成的一起損失。

　　4、乙方不得無理拒絕甲方的貨物，否則甲方可以立即解除合同，并要求乙方賠償由此造成的一起損失。

　　5、乙方應按照甲方對貨物運輸的特別要求認真操作。

　　6、乙方應及時提取和裝運貨物，并在貨物交接單上簽字。如果乙方在從第三方提貨時發(fā)現貨物有短少、破損、潮濕等及與運單、簽收單不符的任何異常情況，均應立即通知甲方，并在接到甲方提示后再作處理。同時乙方應要求第三方出具證明，必要時向第三方提出索賠，如因乙方為履行上述義務，乙方應賠償甲方由此而遭受的一切損失。

　　7、乙方應對其或其指定的代理人收到貨物后至貨物送至指定收貨人處的整個過程中的貨物安全和完整負責，對于在此期間發(fā)生的任何貨物損壞或丟失乙方應當承擔賠償責任。

　　8、乙方應合理安排每次運輸服務的駕駛員，并定期對駕駛人員進行技術及素質培訓，以保證能夠完全完成甲方的運輸任務。

　　9、乙方車輛在運輸甲方貨物時發(fā)生意外事故的，其車輛損失及人員傷亡由乙方自行負責，造成第三人財產損失和傷亡的，乙方應當予以補償并在此同意保護盒不使甲方承擔任何責任。甲方及其貨物由此遭受損失的，乙方應當按實際損失予以賠償。

　　10、乙方必須在甲方規(guī)定的時間內將貨物安全、如數、無損地運達甲方指定的地點，交于指定的收貨人并辦理交接手續(xù)，發(fā)現貨物有差錯的，應請收貨人做好批注。如收貨人要求延遲或由于其他合理原因的確不能及時派送的，乙方應立即以電話或傳真通知甲方并且在貨物派送后在簽收單上注明原因、同時收貨人取得聯系的時間及具體聯系人。如因乙方的原因造成運輸延誤或差錯的，乙方應賠償由此給甲方造成的一切損失。

　　11、如由于非乙方的原因而導致客戶拒收貨物的，乙方應立即同甲方指定人員聯系，并根據其指定將拒收貨物運回或轉運至其他指定收貨人。如因乙方的原因導致客戶拒收貨物的，乙方應賠償由此給甲方造成的'一切損失。

　　12、任何由于乙方的原因而導致貨物被國家罰款的，沒收或其他處罰的，乙方應當補償甲方因此遭受的經濟及聲譽上的損失。

　　13、甲方在乙方將貨物交付收貨人之前，可以要求乙方中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但甲方應當補償乙方因此產生的合理費用。

　　14、乙方在此同意并完全承認甲方及其貨主對合同項下貨物的所有合法權利，并不可撤銷地放棄對合同項下任何貨物的留置權。乙方作為本合同項下的服務供應商對任何貨物沒有也將不會有任何權利。

　　(三)保險

　　1、乙方應保證其提供的運輸車輛都根據有關法律法規(guī)足額辦理了車輛損失保險和第三責任保險并在合同有效期內進行續(xù)保。

　　2、甲方應將乙方納入貨物保險的范疇內，一旦發(fā)生貨物丟失和貨物被盜，在第一時間內通知甲方，有甲方安排專業(yè)人員進行處理，差額部分由乙方負責承擔;如乙方在發(fā)生貨物丟失和貨物被盜后，未及時通知甲方進行處理，因此發(fā)生的索賠金額由乙方全額承擔。

　　(四)保密責任

　　1、在本協議有效期間及終止后五年內，乙方有責任對在合作中了解到的有關甲方及甲方客戶的各種商業(yè)信息(包括但不限于貨物價格、庫存、運費標準、貨運到達地點、長期收貨人、貨運方式等)進行保密。未經甲方同意不得外泄，否則甲方有權單方面終止本協議，并有權要求乙方賠償一切損失。

　　2、除非是為履行本協議項下義務需要或根據法律法規(guī)要求所需或經甲方書面同意，乙方均不得向公眾或無關第三方披露任何保密信息。如為履行本協議下義務需要向雇員或其承包商披露保密信息，乙方應以保密協議約束其雇員或承運商按本協議履行保密義務，乙方雇員或承運商方違反保密義務的將視同乙方違約而承擔法律責任。

　　3、如果乙方任何雇員及其承包商違反本協議項下的保密義務，乙方應承擔違約責任，并對甲方由此遭受的任何損失、費用、責任、索賠和其他不利影響作出賠償。

　　(五)不可抗力

　　1、由于不可抗力原因造成乙方不能或可能延遲履行義務的，乙方應在知道或者應當知道該情況發(fā)生后二十四小時內通知甲方。

　　2、如上述情況持續(xù)時間超過三天的，甲方有權將該筆業(yè)務轉委托他人。

　　(六)收費及結算

　　1、乙方在運輸過程中提供的任何額外服務，經甲方認可后另行結算。乙方在此同意，其在本合同項下提供的任何額外服務必須事先取得甲方的同意，否則甲方可以無須任何理由而拒絕予以補償。

　　2、運費經過甲乙雙方協商，每月結算一次。每月1-5日為對賬日，6-10日為付款日

　　(七)其他

　　1、如因任何情況導致本合同部分條款無效，其余條款不受影響繼續(xù)有效。

　　2、本合同有效期一年，期間從月日至日，自合同生效之日起執(zhí)行。如本合同到期雙方無異議，自動延續(xù)一年。

　　3、本合同一式貳份，乙方執(zhí)一份，甲方執(zhí)一份。

　　4、本合同經甲乙雙方授權委托人簽字加蓋公章或合同專用章后生效。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸協議書12

　　甲方：乙方：

　　為加強土方運輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產安全，有效促進雙方全面履行土方貨運經營合同（以下稱土方運輸經營合同），維護雙方的合法權益，依據有關道路運輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，雙方達成如下協議；

　　一、本協議履行期限為20xx年元月1日至20xx年月日止。

　　二、甲方應當設立安全管理監(jiān)管人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、建全安全規(guī)章制度，為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。

　　三、乙方應當接受甲方的安全監(jiān)督管理，遵守甲方的安全規(guī)章制度，與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓。

　　四、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。將其帶到甲方安全管理監(jiān)督部門，并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。并將以上證件備份留存于甲方處。

　　乙方審查辦理前款事務時，如有故意或重大過失，一經查實，應承擔為此造成的一切損失。

　　五、甲方應對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限，進行嚴格審查。對符合要求的進行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓，并進行考試或考核。對經考試或考核合格的，簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。

　　甲方辦理前款形式審查時，非因乙方的過錯，如有故意或重大過失造成不良后果的，甲方自行承擔因此造成的損失。

　　六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經其簽字確認真實且與原件無誤的復印件，甲方對其的考試或考核合格證，甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協議書，提交甲方存入乙方運輸經營車輛檔案。

　　乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協議，約定雙方的權利和義務，確定雙方之間的雇傭關系。

　　乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則，乙方應承擔由此產生的一切后果。

　　七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、管理人員，按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、管理人員免費提供的安全運輸知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓、考試或考核。

　　如乙方或其雇傭的駕駛人員不參加甲方免費提供的安全教育等，乙方應承擔由此而產生的一切責任。

　　八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權根據乙方或乙方駕駛人員的過錯程度向乙方和乙方的車輛駕駛人追償全部或部分罰款（或損失）。

　　1、乙方未經甲方簽發(fā)擬同意雇傭駕駛意見，聘用不符合法定條件的人員駕駛其運輸經營合同項下車輛的；

　　2、因乙方雇傭的駕駛人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓的；

　　3、因乙方或其駕駛人員，拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的'維護和檢測的；

　　4、因乙方或其駕駛人員，拒絕甲方對進出土場和路基車輛進行安全檢查的；

　　九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。

　　1、酒后駕駛道路運輸車輛的；

　　2、車輛在運輸土方時不覆蓋，履次發(fā)現有拋、灑、滴、漏現象的；

　　3、不按相關標志要求行駛的；

　　4、進入施工現場或土場不聽從管理人員指揮的。

　　十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報與有關交通、公安、安全生產監(jiān)督管理部門，實行信息互通共享，并將駕駛員違反本協議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機制。

　　十一、乙方應當將本協議中主要的有關駕駛員負有安全營運義務及應負責任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協議中明確約定。

　　十二、未盡事宜，雙方另行協商約定，與本協議具有同等效力。

　　十三、本協議經雙方蓋章或簽字或捺印生效。

　　十四、本協議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。

　　甲方蓋章：

　　或法定代表人簽字：乙方簽名或捺�。�

運輸協議書13

　　委托方（甲方）：

　　承運方（乙方）：

　　根據國家有關規(guī)定，經甲乙雙方共同協商，就的____運輸事宜，訂立合同如下：

　　一、運輸范圍：____至____；

　　二、運輸單價____元/噸到項目結束。

　　三、運輸事項：甲方應提前24小時通知乙方次日運輸量，如運輸量超過____噸時，應提前48小時通知乙方，乙方應保證甲方通知的數量足量運輸（除不可抗力外，如自然災害、甲方發(fā)貨原因、道路運輸大檢查等）。

　　貨物出廠后，質量（自身質量除外）數量和運輸安全由乙方負責，運輸數量與需方過磅數差距超過千分之三時，乙方應及時與甲方負責人聯系查明原因，經核實后確屬甲方責任的（供需雙方地磅故障）由甲方負責，如確因乙方運輸過程中造成的數量損失，經甲乙雙方核實確認后，由乙方按照當時的貨物出廠價格據實賠償給甲方。

　　四、結算方式：每月的`____日至____日為結算周期，乙方按月憑需方的簽字單數量與甲方結算。

　　五、付款方式：按月結算，隔月支付。

　　六、付款時間：甲方應在乙方的運輸發(fā)票送到甲方后____付清。

　　七、未盡事宜，經雙方協商解決或簽訂補充協議，補充協議與合同具有同等法律效力。

　　八、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字生效。

　　甲方：乙方：

　　____年____月____日____年____月____日

運輸協議書14

　　委托方： (以下簡稱甲方)

　　承運方： (以下簡稱乙方)

　　根據國家有關運輸規(guī)定，經過雙方充分協商，現就甲方長年委托乙方運輸貨物一事訂閱此協議，以便雙方共同遵守。

　　第一條運輸貨物(藥品)貴陽至凱里專線不論大小均按3元/件計算運費，其他專線另行議價。如物價上漲，甲、乙雙方可另行議價。

　　第二條包裝要求：甲方必須按照國家標準包裝貨物，沒有國家標準的，應根據慣例或按保證貨物物流安全的原則進行包裝，否則乙方有權拒絕承運。

　　第三條貨物起運地點：以乙方真實所在地為準。

　　貨物到達地點：凱里城區(qū)范圍內，以甲方實際庫房為準，如到達地點不在到達地范圍內的，雙方另行協商。

　　第四條協議有效期：自_____年月日起至_____年月日止，有效期內甲方委托乙方運輸貨物時，雙方不再單獨簽訂運輸協議，而只簽訂乙方的承運單，委托運輸業(yè)務的相關事項根據本協議的規(guī)定執(zhí)行。

　　第五條運輸質量及安全要求：乙方保證貨物完整無缺，在規(guī)定時間內送達指定收貨人。

　　5-1 運輸時效及控制

　　1)從貴陽發(fā)往上述地點的貨物，每次發(fā)貨甲方應當提前三小時通知乙方。

　　2)乙方如將貨物錯動收貨地點或收貨人，應無償運至運單規(guī)定的到貨地點或收貨人。如果貨物逾期到達，當次運費減半收取，若一個月內連續(xù)出現三次延期的，當月運費全部八折計算。因出現下列情況非乙方原因造成的延期到達，甲方免責。但乙方要及時把信息告知甲方，以免甲方安排公司其內部工作。

　　a、運輸車輛在運輸途中發(fā)生交通事故及處理交通事故導致延期;

　　b、乙方在完成此物流活動的過程中因暴雨、塌方、地震、交通管制，交通檢查等乙方不可控因素導致的延期;

　　c、甲方收貨地點位于交通管制區(qū)域，在承諾時間內乙方車輛不能進入(如僅限夜間通行的路段);

　　d、貨物運達目的地址后，由于無法聯絡收貨人導致無法送貨。無法聯絡指甲方填寫的收貨人資料不準確，不工整或者采用甲方填寫的聯絡方式無法聯系(主要為電話無人接聽，手機停機，關機等);

　　e、貨物為特別笨重，超大，需要使用專用裝卸設備的。

　　5-2 貨損及貨差處理

　　1)在運輸過程中因乙方原因造成的貨物滅失、短少、損壞，乙方按貨物的實際損失賠償甲方。賠償價格按貨物重置成本計算，一次賠償金額在1000元以上時，甲方應提供貨價格證明;

　　2)貨物發(fā)生貨損，貨差，乙方在第一時間通知甲方，經查明系乙方負責任的，乙方在責任明確后48小時內提出書面處理意見，賠償款項可在甲方所欠運費中扣減，也可由乙方單獨支付;

　　3)因出現下列情況非乙方原因造成的貨物損失，乙方免責：

　　a、不可抗力因素

　　b、貨物本身的自然屬性或包裝缺陷

　　c、貨物包裝的合理損耗

　　第六條貨物裝卸責任和方法：發(fā)貨地由乙方裝上貨車，目的地乙方送至甲方指定存放位置。

　　第七條貨物交付及驗收方法

　　7-1 貨物包裝完整，原則以件交方式進行;需按其他方式交接的，甲方在發(fā)貨時申明。甲方倉庫倉管人員應當配合乙方進行貨物清點和裝卸車工作。

　　7-2 貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消運輸時，有權向乙方提出變更或解除運輸委托的要求。但應當在貨物起運之前通知乙方，并應按業(yè)務的完成進度給付乙方所需費用。

　　7-3 收貨人是單位的，乙方應要求其在甲方提供的.配送單上簽上經辦人姓名，實收數量，收貨時間并加蓋收貨人公司印章，是個人的，出示身份證明后簽收。

　　7-4 查不到收貨人或非乙方原因導致收貨人拒絕簽收貨物的，乙方及時與甲方聯系，并負責貨物的臨時倉儲，根據甲方的指示予以進一步處理，相應產生的費用根據乙方收費標準由甲方承擔。

　　7-5 貨物交付完畢后，甲、乙雙方人員都未當場提出異議的，即視為交接工作已經完畢。

　　第八條單據處理及費用結算

　　8-1 乙方送貨完畢后應要求甲方指定收貨人在乙方提供的配送單上簽上收貨人姓名、簽收時間、實收數量并加蓋公章，配送單返回后甲方簽字認可并出具證明，作為運費結算的證明。

　　8-2 運輸貨物需要提供相關驗審審批手續(xù)的，由甲方辦理并隨貨同行。甲方未能提供的，后果由甲方承擔。

　　8-3 費用結算每月一次，當月費用在次月10日前結算支付完畢。

　　8-4 甲方應按約定時間向乙方支付相關費用，否則乙方有權停止運輸，并要求甲方支付滯納金，滯納金每月按應付金額的萬分之二十計算。

　　第九條其他

　　9-1 在合同期限內甲方不將上述貨物委托其他單位或個人運輸，也不自辦運輸。

　　9-2 雙方一致認為委托運輸貨物的所有權屬于甲方及其客戶，在發(fā)生糾紛或分歧時乙方不會對貨物實施扣押或留置，但根據法律允許的情況除外。

　　第十條協議的終止

　　10-1 一方違約，守約一方可提出終止協議。

　　10-2 協議期滿，如雙方不再續(xù)約，就往來款項清算完畢后終止協議;協議終止后，甲方應當在30日內支付尚未支付給乙方的運雜費，延期支付按第八條的規(guī)定支付滯納金。

　　第十一條本協議正本一式貳份，合同雙方各執(zhí)一份，經甲、乙雙方代表簽字蓋章后生效。(雙方須蓋合逢章)。

　　第十二條本協議未盡事項雙方另行商訂，并簽訂補充協議書，乙方須在合同后附乙方各個機構部門的聯系人及電話。

　　第十三條本協議操作過程中發(fā)生的分歧或糾紛，雙方承諾本著誠信、公平的原則協商解決，協商不能解決時，可申請仲裁或提起訴訟。

　　甲方(公章)：_________

　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日

運輸協議書15

　　甲方（托運人）：

　　乙方（承運人）：

　　甲、乙雙方經過協商，根據合同法有關規(guī)定，訂立此貨物運輸合同范本，條款如下：

　　一、貨物運輸合同范本期為一年，從年月日起到年月日為止。

　　二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

　　三、甲方的義務：

　　1。按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。

　　2。按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

　　四、乙方的義務：

　　1。按照運單的要求，在規(guī)定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

　　2。承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。

　　五。運輸費用及結算方式：

　　1。運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。

　　2。乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。

　　3。甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。

　　六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協調。

　　七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的`經濟損失。

　　1。貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。

　　2。貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。

　　八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

　　九、本貨物運輸合同范本未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

　　十、本貨物運輸合同范本一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方：乙方：

　　附：運單編號：

　　簽發(fā)時間：年月日裝運時間：年月日

　　簽發(fā)地點：省市區(qū)路號裝運地點：省市區(qū)路號

　　發(fā)貨人：承運人：

　　托運人簽章承運人簽章