[精華]公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

　　總結(jié)是對(duì)取得的成績(jī)、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？下面是小編為大家收集的公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 篇1

　　20xx年的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作在州交通局、州地方公路管理幫助下，《地方公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》和《大理州農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理》檢查考核的規(guī)定，以通、平、美、綠、安等農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，日常養(yǎng)護(hù)、路政管理、大中修工程實(shí)施、雨季前的水毀防治、水毀搶險(xiǎn)保通、安全生產(chǎn)等工作，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革，健全規(guī)章制度。20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)：

　　一、工作情況

　　（一）農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理工作，保障公路暢通。往年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的經(jīng)驗(yàn)，縣鄉(xiāng)公路分段承包的養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù)，在的養(yǎng)護(hù)承包人員中擇優(yōu)聘用，共聘用了17名承包的養(yǎng)護(hù)人員，簽訂了養(yǎng)護(hù)合同，了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求、養(yǎng)護(hù)里程、費(fèi)用及期限、養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容及要求、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核、安全等內(nèi)容。要求xx縣地方公路管理段平時(shí)路巡、督促和檢查，每月檢查考核，局上每季度的檢查考核，檢查考核結(jié)果，綜合好路率指標(biāo)評(píng)定為合格等次，方可兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi)，考核結(jié)果不合格的，不予兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi)，連續(xù)兩次考核評(píng)定為不合格的，中止養(yǎng)護(hù)承包合同。上述管理手段，全體養(yǎng)護(hù)承包人員的責(zé)任意識(shí)，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較往年。鄉(xiāng)道、村道的管理養(yǎng)護(hù)由鄉(xiāng)鎮(zhèn)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所組織實(shí)施，縣地方公路管理段工作，協(xié)助路政管理及公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核評(píng)定。上，各村以村委會(huì)主任或副主任為公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)管員，協(xié)助和公路管理所本的日常養(yǎng)護(hù)管理工作，好公路養(yǎng)護(hù)與沿線農(nóng)戶之間的矛盾，好路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯。養(yǎng)護(hù)資金的`撥付，由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村養(yǎng)護(hù)的性、質(zhì)量及投入情況，并養(yǎng)護(hù)資金使用的規(guī)定及資金撥付情況，補(bǔ)助至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排，專款專用。

　�。ǘ�）雨季前的水毀防治工作，消除安全隱患。在雨季到來之前，對(duì)所有縣鄉(xiāng)公路了的安全隱患排查治理，整治公路黑點(diǎn)地段，共檢查出險(xiǎn)口險(xiǎn)段等的安全隱患11處。投入機(jī)械、人員對(duì)危險(xiǎn)路段和損毀路面修復(fù)，對(duì)安全隱患的路段及事故多發(fā)路段，增設(shè)警示標(biāo)志牌、警示樁等。共增設(shè)永久性安全警示牌34塊，標(biāo)志樁46根，混凝土警示墩和防撞欄、防撞墩920個(gè)，長1840多米，指路標(biāo)志、限載標(biāo)志和限速標(biāo)志32塊。

　�。ㄈ�）雨季水毀搶險(xiǎn)，保障公路暢通。，降雨量與相比偏少，但單點(diǎn)暴雨，所有公路不同程度遭受水毀災(zāi)害，尤以縣道永廠線永保橋至鄭家山段受災(zāi)最為嚴(yán)重。該段公路屬新改線路段，沿線山高坡陡，邊坡開挖大，施工過程中大路段采用爆破作業(yè)，邊坡松散，坍塌嚴(yán)重，三次因坍方公路阻斷。面對(duì)災(zāi)情，調(diào)集機(jī)械和組織民工搶險(xiǎn)保通，了公路的暢通和物資的調(diào)運(yùn)。

　�。ㄋ模┞氛�管理工作，好公路路產(chǎn)路權(quán)。公路日常養(yǎng)護(hù)的檢查，對(duì)公路沿線路政管理法律法規(guī)的宣傳，了兩次大范圍的宣傳活動(dòng)，發(fā)放《路政管理告知書》等宣傳材料70余份、《公路法》文本40本。宣傳教育，縣鄉(xiāng)公路路政案件發(fā)案率下降，共立案路政案件1件（履帶車行駛公路），收繳路產(chǎn)損失賠償費(fèi)5200元；受理交通（路政管理）行政許可申請(qǐng)15件，審批12件。

　�。ㄎ澹┚�心組織，管理，實(shí)施20xx年公路養(yǎng)護(hù)大中修工程。20xx年，列入養(yǎng)護(hù)大中修工程項(xiàng)目共三條線路，州局兩次下?lián)莛B(yǎng)護(hù)大中修工程資金1132090.00元，投資計(jì)劃992090.00元。實(shí)施內(nèi)容主要是對(duì)龍街線、永昌線、永廠線路段修復(fù)路基、支砌擋墻、配套涵洞、修復(fù)瀝青路面、疏通淤塞涵洞、彈石路面提塘補(bǔ)缺、側(cè)溝開挖及鋪撒嵌縫砂等。為實(shí)施好20xx年的大中修工程，《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修管理規(guī)定（暫行）》及州要求，招投標(biāo)的規(guī)定，擇優(yōu)選擇施工，分段實(shí)施。在實(shí)施過程中，施工管理及質(zhì)量技術(shù)監(jiān)理，要求駐地技術(shù)管理人員監(jiān)理職責(zé)，一絲不茍，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)；要求施工組織力量，工程管理，施工進(jìn)度。所有大中修項(xiàng)目已于9月底完工，并了州交通局驗(yàn)收。大中修資金管理上，大中修資金使用管理制度，專項(xiàng)使用，無挪用及套用專項(xiàng)資金的。

　�。�六）農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的要求，上年改革工作中的問題，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所健全規(guī)章制度，規(guī)范制作上墻，檢查記錄及統(tǒng)計(jì)信息上報(bào)等工作；到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所工作人員及村委會(huì)養(yǎng)護(hù)管理員，鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的及農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的；管理段自身的管理工作，健全規(guī)章制度，制度的，對(duì)人員的教育和培訓(xùn)，能力和辦事，以地養(yǎng)護(hù)管理體制改革工作的需要。

　　二、回顧20xx年的工作，全體干部職工及一線承包的養(yǎng)護(hù)人員的工作主要體現(xiàn)在幾個(gè)：

　　地方公路管理段在崗人員少，技術(shù)和管理力量跟不上，質(zhì)量和工作；公路管理養(yǎng)護(hù)嚴(yán)峻，任務(wù)繁重，重車駛?cè)朕r(nóng)村公路，路面損壞嚴(yán)重，了縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)，凸現(xiàn)了縣鄉(xiāng)道路行車安全隱患；養(yǎng)護(hù)資金遲，制約著養(yǎng)護(hù)工作的。

　　三、下步工作打算

　　20xx年養(yǎng)護(hù)大中修工程施工前的工作，待計(jì)劃下達(dá)后組織實(shí)施。

　　與縣勞動(dòng)人事，解決縣地方公路管理段病休人員的退休問題，編制重新下達(dá)的人員編制，配齊、配足人員編制，保障地方段工作的。

　　對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所人員的技術(shù)培訓(xùn)及，理順工作關(guān)系，使公路管理工作投入運(yùn)行，應(yīng)職能作用。

　　水毀險(xiǎn)口險(xiǎn)段的修復(fù)工作，排除安全隱患，公路暢通、安全。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 篇2

　　20xx年在市局和養(yǎng)護(hù)中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市局養(yǎng)護(hù)科的關(guān)心支持下，養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)科結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際狀況，動(dòng)員廣大施工干部職工，緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境，緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題，更新養(yǎng)護(hù)管理觀念，以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段，以四化管理為標(biāo)準(zhǔn)，以中心年初制定的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn)，創(chuàng)新工作理念，理清工作思路，養(yǎng)護(hù)工作開展的扎實(shí)而富有成效，全年完成以下工作任務(wù)：

　　一、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)：

　　1、全年共完成養(yǎng)護(hù)產(chǎn)值1342萬元，主要指標(biāo)完成狀況如下：

　　①路面挖補(bǔ)：全年共挖補(bǔ)1.7萬平方米，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值337萬元。

　�、谕瓿蓅336沂南縣城至馬牧池段同步封層工程，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值262萬元。

　�、蹣蛄荷炜s縫維修：共完成高速公路及路網(wǎng)31座橋梁伸縮縫的維修任務(wù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值104萬元。

　�、芄嗫p貼縫：全年共灌縫20萬余延米，貼縫8萬余延米，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值334萬元。

　�、萃瓿扇諙|高速臨沂段車轍處理工程，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值305萬元。

　　2、養(yǎng)護(hù)工程管理方面，嚴(yán)格按照市局養(yǎng)護(hù)科下達(dá)的養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃進(jìn)行施工，設(shè)專人管理，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過程跟蹤管理，工程合格率達(dá)99%以上。

　　3、大局意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，無私支援在建工程。20xx年6月至9月，上半年的養(yǎng)護(hù)維修任務(wù)基本完成，下半年的任務(wù)還未下達(dá)。養(yǎng)護(hù)科識(shí)大局聽指揮在保證圓滿完成上半年掃尾維修工程的同時(shí)，抽調(diào)六名人員奔赴在建工程工地。為中心的改擴(kuò)建工程的順利完工做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

　　4、機(jī)械設(shè)備的管理工作做到無丟失損毀，設(shè)備完好率到達(dá)95%，利用率到達(dá)80%以上。

　　二、科室精神禮貌建設(shè)：

　　20xx年養(yǎng)護(hù)科緊緊圍繞中心黨委制定的年度工作目標(biāo)，認(rèn)真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調(diào)的職能，做到了工作有計(jì)劃，目標(biāo)有落實(shí)，具體做到了以下幾點(diǎn)：

　　1、不斷加大宣傳力度，向市局報(bào)送信息12條，籌辦編排了《養(yǎng)護(hù)快報(bào)》；積極參加省市局組織的技能競(jìng)賽，在20xx年臨沂市總工會(huì)組織的“勞動(dòng)之星”技能競(jìng)賽活動(dòng)中，獲得坑槽挖補(bǔ)現(xiàn)場(chǎng)操作第一名，在20xx年山東省交通廳組織的“廈工杯”操作手技能競(jìng)賽活動(dòng)中，獲得坑槽挖補(bǔ)三等獎(jiǎng)，收獲了該競(jìng)賽活動(dòng)臨沂獲得的唯一獎(jiǎng)牌。

　　2、全面落實(shí)學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，充分調(diào)動(dòng)廣大黨員干部的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，發(fā)揮群眾智慧，以思想解放服務(wù)公路事業(yè)發(fā)展為大局，以強(qiáng)烈的.職責(zé)感、緊迫感和主動(dòng)自覺的姿態(tài)，參與到學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)中來，齊心協(xié)力推動(dòng)科學(xué)發(fā)展邁出新步伐，開創(chuàng)公路工作又好又快發(fā)展的新局面。

　　3、安全生產(chǎn)，職責(zé)重于泰山。養(yǎng)護(hù)科始終把安全工作作為頭等大事來抓，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)職責(zé)書，制訂嚴(yán)格的安全生產(chǎn)措施。養(yǎng)護(hù)是路上作業(yè)，交通不封閉，危險(xiǎn)性極高的工作。為了保證安全，重點(diǎn)進(jìn)行了安全方面的思想教育工作，嚴(yán)格要求上路作業(yè)時(shí)，車輛懸掛安全標(biāo)志，人員穿著安全服，施工路段兩側(cè)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志。對(duì)附屬設(shè)施和警示標(biāo)志及時(shí)增設(shè)、更換、刷新。

　　4、認(rèn)真做好各項(xiàng)防汛、防臺(tái)等搶險(xiǎn)措施，統(tǒng)籌思考，全力協(xié)調(diào)，落實(shí)災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案。做到人員、物資、車輛、機(jī)械四落實(shí)。要求各施工隊(duì)伍預(yù)突發(fā)事情實(shí)行24小時(shí)值守制度，并及時(shí)與上級(jí)單位聯(lián)系，做到有問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)，有隱患及時(shí)整改，有事故及時(shí)處理，全力保障道路暢通和人員安全。

　　三、立足“四化”抓養(yǎng)護(hù)，精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路全面養(yǎng)護(hù)。

　　認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作“四化管理”總要求，突出抓好公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、人本化，全面提升了臨沂公路的品位。

　　（一）力抓養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化，路容路貌徹底得改善。

　　公路養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格執(zhí)行“公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”、新的“公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”，通過有效的業(yè)務(wù)理論培訓(xùn)和基本技能操作考核，使所有從事養(yǎng)護(hù)工作的干部職工用精細(xì)化理念統(tǒng)籌養(yǎng)護(hù)工作的意識(shí)明顯增強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化理念得到提升加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。路面各類病害處治及時(shí)，路面整潔，行車舒適�？硬弁谘a(bǔ)做到“圓坑方補(bǔ)”，邊角填料密實(shí)，碾壓充分，路面平整度不高于3毫米；路面裂縫縫寬小于5毫米不能開槽，直接抹膠或貼縫。

　�。ǘ�）推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)集約化，施工質(zhì)量和效率邁大步。積極向上級(jí)爭(zhēng)取養(yǎng)護(hù)用機(jī)械設(shè)備，瀝青混合料車載式拌和機(jī)、小型銑刨機(jī)、小型震動(dòng)壓路機(jī)等，共計(jì)擁有各類養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備15臺(tái)套。實(shí)現(xiàn)了坑槽現(xiàn)場(chǎng)挖補(bǔ)、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業(yè)的全面機(jī)械化。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)得到了全面推廣和全新發(fā)展，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率明顯提高。逐步實(shí)現(xiàn)了“把分散的低效能的生產(chǎn)變?yōu)榧�中的高效能生產(chǎn)”目標(biāo)，走出一條集專業(yè)化、機(jī)械化于一體的“集約”之路。

　　（三）力抓養(yǎng)護(hù)規(guī)范化，促進(jìn)公路管養(yǎng)上水平。

　　養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化進(jìn)一步加強(qiáng)。明確了養(yǎng)護(hù)科各層次人員的工作職責(zé)。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測(cè)工作，強(qiáng)化計(jì)劃管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù)，建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)制度。全科室上下規(guī)范意識(shí)明顯增強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高。堅(jiān)持抓好“養(yǎng)護(hù)材料規(guī)范，養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范，工作行為規(guī)范”，并將其納入養(yǎng)護(hù)工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標(biāo)志服，公路養(yǎng)護(hù)車輛均設(shè)置了明顯的作業(yè)標(biāo)志，實(shí)施了規(guī)范的交通控制。

　　（四）推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)人本化。公路養(yǎng)護(hù)始終貫徹“以車為本，以人為本”的服務(wù)理念，努力打造“人陽光，路和諧”的公路品牌。通過公路養(yǎng)護(hù)展現(xiàn)人本化服務(wù)：

　　1、安全便捷的通行條件。路面施工作業(yè)采取車輛分道放行，路面分道施工，做到施工與通行兩不誤，在因車流高峰和交通事故等原因造成壓車現(xiàn)象時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)保暢應(yīng)急預(yù)案，采取優(yōu)先放行交通的原則，在保證道路通暢的前提下快速施工。

　　2、無言的人文關(guān)懷。利用提示及禁止標(biāo)志為行人、行車指明行駛道路。大型的養(yǎng)護(hù)工程均擺設(shè)人性化的指示牌和溫馨的設(shè)施，以人為本的服務(wù)理念已經(jīng)融入到養(yǎng)護(hù)作業(yè)的每一個(gè)角落。

　　四、精心組織，分階段大打迎國檢、省檢攻堅(jiān)戰(zhàn)

　　20xx年9月，交通運(yùn)輸部將進(jìn)行五年一度的全國干線公路養(yǎng)護(hù)大檢查，同時(shí)對(duì)205、206、327三條國家級(jí)禮貌樣板路進(jìn)行驗(yàn)收。這次檢查涵蓋工程、養(yǎng)護(hù)等各個(gè)方面，是對(duì)全省公路管理水平的全面考評(píng)。為此，養(yǎng)護(hù)科上下齊動(dòng)員，緊排工期，加班加點(diǎn)地做好市局養(yǎng)護(hù)科安排的每一項(xiàng)施工任務(wù)。挖補(bǔ)、灌縫、橋梁伸縮縫維修等維修工程目前都在頂風(fēng)冒雪中進(jìn)行，努力把我市公路技術(shù)狀況提高到一個(gè)新水平，以優(yōu)異成績(jī)迎接全國干線公路養(yǎng)護(hù)與管理大檢查。

　　五、突出重點(diǎn)，加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

　　為進(jìn)一步貫徹“防治結(jié)合、以防為主”的公路養(yǎng)護(hù)原則，在公路狀況尚良好，未出現(xiàn)明顯病害或出現(xiàn)輕微損壞時(shí)，在合理的時(shí)間內(nèi)采取相關(guān)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，將病害處理在萌芽狀態(tài)，延緩公路使用功能惡化速度，延長其使用壽命和節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本，從而到達(dá)控制公路病原，提高公路社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。針對(duì)瀝青路面輕微的龜裂、不規(guī)則裂縫、松散、車轍、泛油等常見病害采取一次性處理，實(shí)行全年365天無間斷作業(yè)，發(fā)現(xiàn)一處、處治一處，將病害控制在最小范圍內(nèi)。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 篇3

　　農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作，也是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為全面提升我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平，提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量，服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，20xx年度，我鎮(zhèn)積極貫徹落實(shí)縣交通局有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)指示精神，采取有效措施，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、明確責(zé)任，把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓，較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)�，F(xiàn)將20xx年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)如下：

　　一、基本情況

　　我鎮(zhèn)地處隆回縣境中心，據(jù)縣城32公里，全鎮(zhèn)人口6.2萬，面積162.8平方公里，轄54個(gè)行政村（居）。本年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)較大，合計(jì)里程88.5公里。

　　二、工作措施

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)

　　為建立符合我鎮(zhèn)農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，我鎮(zhèn)成立了由鎮(zhèn)長馬儀任組長，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的政協(xié)聯(lián)工委主任劉艷菲任副組長，各駐村干部以及各村固補(bǔ)干部為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。為切實(shí)加強(qiáng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)，我鎮(zhèn)還與有養(yǎng)護(hù)任務(wù)的村委會(huì)簽定了《20xx年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀》，明確每條村道的管養(yǎng)員，責(zé)任到人。

　�。ǘ�）層層開會(huì)，加大宣傳

　　從縣交通局召開農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)動(dòng)員會(huì)以后，我鎮(zhèn)召開了全鎮(zhèn)村固補(bǔ)干部會(huì)議，傳達(dá)了上級(jí)會(huì)議精神，安排部署了本鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。隨后，各村又分別召開了村民小組會(huì)，層層分解任務(wù)，安排落實(shí)。鎮(zhèn)政府還印發(fā)了宣傳資料500余份，書寫了宣傳標(biāo)語，使本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作人盡皆知。

　　（三）保障經(jīng)費(fèi)，督促落實(shí)

　　本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，在縣農(nóng)村公路管理局撥付的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)基礎(chǔ)上，鎮(zhèn)財(cái)政再投入一定資金用于路障的清除、安保工程的`建設(shè)等。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組多次督促檢查農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)工作，副組長劉艷菲經(jīng)常下到各條線路，督查工作，促使公路養(yǎng)護(hù)工作按時(shí)保質(zhì)完成。

　　三、面臨的困難和不足

　�。ㄒ唬┎糠秩罕娔�視公路法規(guī)，隨意在路面、路肩或水溝處堆放物品，路障問題突出。

　�。ǘ�）財(cái)政資金困難，投入不足，部分危險(xiǎn)路段還沒有實(shí)施安保工程，村道的路肩完成率偏低。

　�。ㄈ�）部分村沒有把村道養(yǎng)護(hù)工作納入日常工作計(jì)劃，沒有形成長效工作機(jī)制。

　　四、今后工作的想法和建議

　�。ㄒ唬├^續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作長效機(jī)制。配齊配全村道專職公路管養(yǎng)工作人員，促使管養(yǎng)工作的長期化、固態(tài)化。

　�。ǘ�）繼續(xù)加大投入，使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作得到切實(shí)開展。探索獎(jiǎng)勤罰后的利益導(dǎo)向機(jī)制，激發(fā)管養(yǎng)員對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作積極性。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 篇4

　　20xx年，我鎮(zhèn)在縣政府領(lǐng)導(dǎo)下，縣交通局的指導(dǎo)和支持下，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作得到有效開展。我鎮(zhèn)按照農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理辦法，結(jié)合各村實(shí)際對(duì)全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，完善管理制度，全面推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作有序開展�，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善管理制度

　　為保障我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理工作順利開展，我鎮(zhèn)專門成立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理辦公室，下設(shè)各村組小組長、專職護(hù)路員。責(zé)任到每個(gè)人，分別負(fù)責(zé)各村、社區(qū)重要交通路段。同時(shí)加強(qiáng)完善各項(xiàng)管理制度。

　　二、明確工作目標(biāo)，抓好公路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)工作

　　我鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)站嚴(yán)格要求自己，抓好道路日常養(yǎng)護(hù)。一年來，路況水平保持良好。各村護(hù)路員每周不少于5次不定時(shí)對(duì)路基、路面、邊坡、邊溝等進(jìn)行巡查，使得道路常年保持整潔、溝渠排水通暢，能夠及時(shí)處置路面坑凼、積水、車轍等主要病害，保持路面行車舒適順暢。對(duì)排查過程中存在的重大危險(xiǎn)情況及時(shí)上報(bào)，并作出有效處理，確保道路安全。

　　三、完備安全設(shè)施，做好重點(diǎn)線路安全警示

　　我鎮(zhèn)以九宜路經(jīng)xx轄區(qū)段為養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)，在交通路口設(shè)置必要的標(biāo)志標(biāo)牌、警示樁、防護(hù)欄等安全設(shè)施，及時(shí)維護(hù)公路構(gòu)造物，確保設(shè)施齊備、完好。同時(shí)積極爭(zhēng)取資金完善替他村組通村公路安全設(shè)施，在重要交叉路口根據(jù)實(shí)際情況安裝凸面鏡、提示牌、減速帶等設(shè)備，在危險(xiǎn)路段安裝波形護(hù)欄，防患于未然，保障農(nóng)村公路交通安全。

　　四、重視安全養(yǎng)護(hù)，加強(qiáng)宣傳教育工作。

　　我鎮(zhèn)先后開展愛路護(hù)路和交通安全宣傳活動(dòng)十余次，發(fā)放交通安全宣傳資料10500余份。在重要節(jié)假日、墟日、學(xué)生上下學(xué)時(shí)間保證有交通協(xié)管員進(jìn)行日常路政管理工作，對(duì)超載超速、公路上擺攤設(shè)點(diǎn)、占道停車等違規(guī)行為及時(shí)制止并對(duì)其進(jìn)行安全教育。有效地防范了農(nóng)村公路交通事故，進(jìn)一步提高廣大群眾愛路、護(hù)路、養(yǎng)路意識(shí)，營造了良好的養(yǎng)護(hù)管理氛圍。

　　回顧20xx年，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作取得了一定的.成效，但也存在一些問題：一是對(duì)道路重大隱患的排除速度不夠快，力度不夠深，由于村級(jí)經(jīng)濟(jì)薄弱，公路養(yǎng)護(hù)配套資金和人力有限，若遇水毀嚴(yán)重，塌方、路面凹陷等問題，只能進(jìn)行簡(jiǎn)單的處理，設(shè)置安全提示等工作，需等待上級(jí)支援才能徹底排除問題。

　　二是公路環(huán)境優(yōu)化不夠，群眾愛護(hù)公路意識(shí)不強(qiáng)，部分路段存在侵占路基、堆放雜物等現(xiàn)象，影響公路環(huán)境面貌。需要繼續(xù)加強(qiáng)宣傳教育，正向引導(dǎo)群眾自覺愛護(hù)公路環(huán)境意識(shí)，創(chuàng)造生態(tài)美好家園。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 篇5

　　20xx年我站在市縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以及在養(yǎng)建股同志的有力指導(dǎo)下，以建設(shè)先進(jìn)養(yǎng)護(hù)站為目標(biāo)，全面貫徹落實(shí)"加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通"的公路養(yǎng)護(hù)方針，立足實(shí)際，務(wù)實(shí)工作，取得了一定的成績(jī)�，F(xiàn)將我站20xx年養(yǎng)護(hù)工作情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下：

　　基本情況：

　　我站下設(shè)二個(gè)養(yǎng)護(hù)小組。養(yǎng)護(hù)員工15人。管養(yǎng)路段全長53.277公里，其中省道42.506公里，縣道8.675公里，鄉(xiāng)道2.096公里。大小橋梁10座，涵洞200多座，好路率達(dá)8０%以上。

　　工作方面：

　　1、認(rèn)真履行勞動(dòng)合同，按時(shí)上落班，遵守勞動(dòng)紀(jì)律。各項(xiàng)工作做到合理分工、細(xì)節(jié)到位、安全生產(chǎn)，按時(shí)完成局下達(dá)的工作任務(wù)。

　　2、強(qiáng)化路面保潔保暢，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范化管理；加強(qiáng)小修保養(yǎng)工作，及時(shí)處理路面病害，保證行車安全順暢；在上半年大雨季節(jié)里，我們采取積極措施，加強(qiáng)巡路，發(fā)現(xiàn)問題立即上報(bào)，及時(shí)組織搶修，對(duì)公路路障能夠解決的自行解決，不能解決的'，發(fā)現(xiàn)一宗上報(bào)一宗。

　　3、切實(shí)做好迎"省檢"的各項(xiàng)工作，以迎"省檢"為契機(jī)對(duì)本站路面路肩進(jìn)行一次全面性的修復(fù)及路容路貌清理工作；并確保內(nèi)業(yè)資料能完整、準(zhǔn)確、按時(shí)地完成。

　　實(shí)績(jī)方面：

　　在水毀期間，實(shí)行加班制度；對(duì)列入重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的中洲橋及本站管轄的大、中橋梁，實(shí)行專人管理，并簽訂管理責(zé)任書。致11月20日止；自行清理塌方131m3，整理路肩40600m2，整修邊坡20955m2，清理水溝47.25N，填補(bǔ)路基缺口321m3，人工清掃路面600.7kO，清灌伸縮縫3.63N，修補(bǔ)路面破碎13614m2，疏通橋涵排水689座次，維護(hù)及翻新標(biāo)志4716件，補(bǔ)設(shè)標(biāo)志、里程碑、百米樁67塊，管理路樹53.277N，自備砂礫145m3，自備碎石1147m3，自備木柴20.77噸等等其它工作，使月度及年度的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)按時(shí)完成。

　　機(jī)械管理方面：

　　積極開展創(chuàng)"文明機(jī)車"，遵守局的管理制度，實(shí)行按時(shí)保養(yǎng)及平時(shí)勤養(yǎng)，特別加強(qiáng)了養(yǎng)護(hù)機(jī)車駕駛員在出車前檢查和安全行駛方面的培訓(xùn)。

　　學(xué)習(xí)方面：

　　我站能夠堅(jiān)持每月學(xué)習(xí)四次以上，了解學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)最新動(dòng)態(tài)，做到公路信息及時(shí)上報(bào)；強(qiáng)調(diào)員工務(wù)必掌握公路養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)及安全常識(shí)，職工的精神面貌大大提高。

　　精神文明建設(shè)方面：

　　一年來本站積極參于縣局的各項(xiàng)活動(dòng)，并在養(yǎng)護(hù)工人三人籃球賽榮獲第二名、職工象棋賽勇奪第一名及第二名、綠道健身跑比賽取得第一名及第六名的佳績(jī)。抓好各班組和住房環(huán)境衛(wèi)生及內(nèi)保工作，安全用電、防火等工作，同時(shí)制訂出本站的站務(wù)整改方案。一年來未發(fā)現(xiàn)黃、賭、毒等違法行為。

　　存在問題：

　　由于瀝青供應(yīng)及材料費(fèi)不足路面破碎板、裂縫無法及時(shí)修補(bǔ)；警示標(biāo)志缺乏完整、整齊；站務(wù)管理不到位：存在環(huán)境衛(wèi)生差、站內(nèi)閑置空地未整治等現(xiàn)象，還與上級(jí)要求有一定差距。有待今后改進(jìn)。

　　明年設(shè)想：

　　認(rèn)真抓好站務(wù)管理整改方案，抓好民主理財(cái)，抓好職工思想教育及勞動(dòng)紀(jì)律，繼續(xù)抓好各項(xiàng)安全生產(chǎn)，堅(jiān)持以人為本以路面養(yǎng)護(hù)為中心，全面養(yǎng)護(hù)；做好今冬春的沙石儲(chǔ)蓄工作，確保春運(yùn)及水毀預(yù)防工作，堅(jiān)持遵守各項(xiàng)法律法規(guī)及制度，以制度管理，繼續(xù)抓好全體職工的團(tuán)結(jié)，骨干要起帶頭作用，創(chuàng)建和諧站組，確保20xx年的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)順利完成而奮斗。

　　盡管我站在公路管養(yǎng)工作方面進(jìn)行了積極的探索，也取得了一定成效，但我們也清醒地認(rèn)識(shí)到在公路管養(yǎng)方面還有很多待完善的地方，今后我們要圍繞上級(jí)各有關(guān)部門對(duì)道路養(yǎng)護(hù)管理工作的總體要求，克服一切困難，發(fā)揚(yáng)成績(jī)、開拓思路、探索創(chuàng)新，及時(shí)迅速地修正缺點(diǎn)，彌補(bǔ)不足，再鼓干勁，再加措施，堅(jiān)持做到一步一個(gè)腳印，一年一個(gè)變化，園滿地完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，為xx的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民群眾的出行提供一個(gè)“暢、潔、綠、美”的交通環(huán)境，努力構(gòu)建和諧交通，力爭(zhēng)把我站公路管養(yǎng)工作推上一個(gè)更高的臺(tái)階。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 篇6

　　今年以來，我局在自治區(qū)交通廳、公路管理局和xx市委、人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以發(fā)展、改革、質(zhì)量、廉政、安全、穩(wěn)定為主題，以迎國檢工作為中心，進(jìn)一步解放思想，開拓創(chuàng)新，迎難而上，扎實(shí)工作，公路養(yǎng)建管征各項(xiàng)工作富有成效，現(xiàn)將今年的養(yǎng)護(hù)工作狀況匯報(bào)如下：

　　一、20xx年養(yǎng)護(hù)管理工作措施及各項(xiàng)工作完成狀況：

　　（一）加大公路養(yǎng)護(hù)管理工作力度，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，認(rèn)真按照我局經(jīng)濟(jì)職責(zé)制的有關(guān)要求，重視加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)工作，端正思想，改變觀念，確保公路安全暢通，積極完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)路況指示。今年我局公路管養(yǎng)里程2534.645km，檢評(píng)里程2165.02km，其中國省干線1562.37公里，檢評(píng)里程1363.675公里，完成國省干線優(yōu)良路率64.2%，差路率1%，全面完成半年路況管理目標(biāo)。

　　（二）加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程管理力度，嚴(yán)格抓好工程質(zhì)量關(guān)，加快施工進(jìn)度，按時(shí)按質(zhì)完成工程任務(wù)。今年由于區(qū)局年度計(jì)劃下得比較晚，實(shí)施時(shí)間十分緊迫，我局根據(jù)本局的實(shí)際狀況，合理調(diào)配內(nèi)部資金，年初盡早預(yù)安排一些工程項(xiàng)目，盡早施工，區(qū)局計(jì)劃下達(dá)后，各縣局更加強(qiáng)檢查監(jiān)督工作力度，認(rèn)真做好施工中間檢查驗(yàn)收工作，使存在問題早發(fā)現(xiàn)早解決，防止時(shí)間倉促、被動(dòng)造成質(zhì)量隱患和工期拖延等不良現(xiàn)象，截至20xx年11月27日為止，路基大中修工程完成36項(xiàng)/94.96萬元；橋涵大中修工程完成21處/64.25萬元；砂石路面大中修工程完成86900平方米/34萬元；瀝青路面大修工程完成460050平方米/6331萬元；瀝青路面中修工程完成456040平方米/20xx萬元；水泥路面中修工程完成480平方米/11萬元；公路危險(xiǎn)路段改善工程1.6km/342.8萬元；辦公用房修建完成1處/45萬元；養(yǎng)護(hù)站修建完成3棟/700平方米/100萬元；其他房屋建筑物完成1處/4.5萬元；瀝青站場(chǎng)建設(shè)6座/90萬元。除個(gè)別房建工程因征地報(bào)建原因未能完成外，其余工程均能按計(jì)劃實(shí)施，較好地完成上級(jí)下達(dá)的計(jì)劃和突擊性養(yǎng)護(hù)工程任務(wù)，工程質(zhì)量全部到達(dá)合格以上。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)路容路貌的整治工作，重點(diǎn)對(duì)路肩、排水設(shè)施、支擋構(gòu)造物進(jìn)行整治，尤其是以經(jīng)過村鎮(zhèn)或石質(zhì)困難地段的路段作為重點(diǎn)治理對(duì)象，增大資金投入，加大整治力度，路容路貌有了很大的改觀。

　　（四）切實(shí)水毀預(yù)防搶修工作。為確保公路安全暢通今年我局共投入水毀搶修資金134.788萬元，及時(shí)恢復(fù)路況，使路況質(zhì)量恢復(fù)到原有水平或進(jìn)一步提高。

　�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)公路交通安全標(biāo)志設(shè)施的管理、更新工作。今年我局共分兩次進(jìn)行標(biāo)志標(biāo)線的補(bǔ)缺更新工作，并利用交通安全標(biāo)志管理系統(tǒng)進(jìn)行檔案管理，對(duì)道路上的各類交通標(biāo)志進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)，對(duì)缺損的部分道路交通標(biāo)志標(biāo)牌及時(shí)設(shè)置、及時(shí)埋設(shè)，今年我局完成設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌513塊，防護(hù)欄3905米，總投資129.1萬元。

　�。�六）加強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，防患于未然。我們始絡(luò)把安全生產(chǎn)工作放在工作的重點(diǎn)來抓，經(jīng)濟(jì)職責(zé)制中制定完善了安全生產(chǎn)制度，要求簽訂安全職責(zé)狀，深入基層工地堅(jiān)持帶頭穿戴標(biāo)志服，同時(shí)要求工人上路必須要穿戴標(biāo)志服，施工作業(yè)要設(shè)置施工安全標(biāo)志，規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理和操作規(guī)程。對(duì)尚存的危橋、危涵、危樹、危險(xiǎn)路段也作了全面排查治理，杜絕安全事故發(fā)生，確保行車安全保證公路應(yīng)有的服務(wù)水平。盡快修復(fù)出現(xiàn)險(xiǎn)情的危涵危橋，清理邊坡危石等工作。

　�。ㄆ撸┓e極推廣公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新工藝，應(yīng)用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)和科學(xué)管理方法，改善養(yǎng)護(hù)手段，提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平。近幾年來，我局積極探討和引進(jìn)新技術(shù)、新工藝，推廣應(yīng)用，加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù)，近年來使用的新技術(shù)和新工藝比較多，都以得良好的效益。

　�。ò耍┘訌�(qiáng)橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護(hù)工作，及時(shí)對(duì)橋梁、涵洞、隧道和安全設(shè)施維修加固。平時(shí)檢查當(dāng)中，一旦發(fā)現(xiàn)橋梁欄桿及其構(gòu)造物出現(xiàn)損壞，都及時(shí)計(jì)劃安排進(jìn)行維修，要求年底前務(wù)必完成維修任務(wù)，要求對(duì)橋梁泄水孔堵塞及時(shí)清理，對(duì)錐坡、橋臺(tái)雜草全面清理，對(duì)橋臺(tái)跳車全面修復(fù)，加強(qiáng)對(duì)危橋的整治力度，確保橋梁涵洞安全使用。

　�。ň牛┘訌�(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)的管理，規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)，保護(hù)招標(biāo)人和投標(biāo)人的合法權(quán)益，確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量，提高投資效益。根據(jù)xx區(qū)交通廳下發(fā)的《轉(zhuǎn)發(fā)交通部分路養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)準(zhǔn)入暫行規(guī)定和公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)管理暫行規(guī)定的通知》和自治區(qū)公路管理局下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)xx區(qū)公路管理局公路養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施細(xì)則（施行）的通知》的精神，對(duì)今年的公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)工作，堅(jiān)持公開、公平、公正、誠實(shí)守信的原則，根據(jù)采用邀請(qǐng)招標(biāo)的形式，在遵循《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》的原則下，根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)工程的特點(diǎn)，工期和技術(shù)要求等因素，我們適當(dāng)?shù)睾?jiǎn)化了招投標(biāo)法規(guī)定的文件資料及程序，對(duì)100萬元以上的工程實(shí)施了投標(biāo)工程。同時(shí)組織各縣（市）局有關(guān)人員招投工作進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)，鼓勵(lì)各縣（市）局積極參與，公平競(jìng)爭(zhēng)。

　　二、幾點(diǎn)體會(huì)：

　　以上是我們?cè)?0xx年度中所做的主要工作，取得這樣的成績(jī)，主要是我們?cè)谏霞?jí)主管部門大力支持和正確的領(lǐng)導(dǎo)下，依靠廣大干部職工同心協(xié)力共同奮斗的結(jié)果，在養(yǎng)護(hù)工作中我們認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善各項(xiàng)管理制度，切實(shí)抓好公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理工作，在措施上，內(nèi)部推行了企業(yè)化管理，實(shí)行路養(yǎng)護(hù)、工程、事業(yè)費(fèi)等切塊包干，管理的'模式由原先的養(yǎng)路料細(xì)密管理轉(zhuǎn)化為宏觀管理，行使好科員相關(guān)職責(zé)，充分調(diào)動(dòng)，發(fā)揮科員和各局養(yǎng)護(hù)技術(shù)干部的主觀能動(dòng)作用，使之工作職責(zé)清楚、目標(biāo)明確，獎(jiǎng)罰分明，同時(shí)多給縣局積極主動(dòng)權(quán)，提高基層單位的主觀能動(dòng)性，全面推行目標(biāo)承包制，各縣（市）所承包的目標(biāo)職責(zé)層層落實(shí)，油路路面實(shí)行計(jì)量養(yǎng)護(hù)，路基實(shí)行包干養(yǎng)護(hù)，制定“八定一包”承包制，定投資；定備料數(shù)；定路況指標(biāo)；定路況總分；定路面分值；定路基分值；定養(yǎng)護(hù)里程；定人員；養(yǎng)護(hù)工程實(shí)行內(nèi)部招標(biāo)制。

　　考核實(shí)行了“量”化管理，各縣（市）局養(yǎng)護(hù)工作實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制，貫徹“以公路養(yǎng)護(hù)管養(yǎng)為中心”的方針，對(duì)局承包的目標(biāo)職責(zé)負(fù)全責(zé)；局領(lǐng)導(dǎo)班子主要精力抓好養(yǎng)護(hù)管理，局長親自抓養(yǎng)護(hù)工作，確定一名副局長專職管養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)工程股股長具體抓現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施，狠狠抓住質(zhì)量管理，提高養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)質(zhì)量水平等等有效措施取得的，今后的工作中，我們只有繼續(xù)以公路管養(yǎng)為中心，不斷完善各項(xiàng)管理制度，嚴(yán)格考核，把各項(xiàng)工作真正的落實(shí)到實(shí)處，同時(shí)，只有提高養(yǎng)護(hù)工人的收入，一心一意為基層養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)一線服務(wù)，穩(wěn)定一線職工的思想情緒，提高工人的工作積極性，緊緊依靠廣大珠線養(yǎng)護(hù)職工的群眾力量，我們的工作才會(huì)為不斷地取得新的成效。

　　三、下一步工作計(jì)劃

　　1、做好迎接區(qū)局年終公路檢查的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

　　2、繼續(xù)抓好路面養(yǎng)護(hù)，確保路況質(zhì)量，提高路面平整度。

　　3、進(jìn)一步加大年度計(jì)劃養(yǎng)護(hù)工程施工管理，確保工程質(zhì)量和實(shí)施進(jìn)度。

　　4、加強(qiáng)危橋技術(shù)狀況調(diào)查和病害防治監(jiān)控工作。

　　5、繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 篇7

　　20xx年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在處養(yǎng)護(hù)科的有力指導(dǎo)下，以建立全國文明樣板路為目標(biāo)，全面貫徹落實(shí)“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護(hù)方針，立足實(shí)際，務(wù)實(shí)工作，取得了一定的成績(jī)�，F(xiàn)將我站20xx年養(yǎng)護(hù)工作情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下：

　　我站下設(shè)一個(gè)養(yǎng)護(hù)辦四個(gè)道班。管理人員5人養(yǎng)護(hù)員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里，林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座，圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，喬木2551棵，灌木2236棵。標(biāo)志牌86塊。

　　（一）養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建立

　　1、養(yǎng)護(hù)管理人員培訓(xùn)。針對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的需要，到達(dá)科學(xué)養(yǎng)護(hù)的目標(biāo)，我站有針對(duì)性的制定學(xué)習(xí)方案，確定培訓(xùn)時(shí)間為每周四下午13：00—16：00。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等。通過學(xué)習(xí)不斷提高養(yǎng)護(hù)辦工作人員的業(yè)務(wù)水平，自覺把所學(xué)的知識(shí)靈活運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。

　　2、養(yǎng)路員工培訓(xùn)。為提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)，由養(yǎng)護(hù)辦制定學(xué)習(xí)方案，每月5日對(duì)養(yǎng)路工進(jìn)展全方面的知識(shí)培訓(xùn)，培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》、《養(yǎng)路工管理方法》和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，同時(shí)并對(duì)養(yǎng)路員工根本操作知識(shí)進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件，從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

　�。ǘ�）防汛保通

　　1、我站根據(jù)汛期的實(shí)際情況制定了詳細(xì)的《汛期保通工作方案》，并派專人負(fù)責(zé)收聽天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)掌握天氣變化，做到預(yù)防為主，防搶結(jié)合，確保公路平安渡汛。

　　2、在汛前對(duì)所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)展了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理邊溝、截水溝12km，去除淤泥124立方米。

　�。ㄈ�）除雪保通

　　冬季除雪保通成立專門的組織機(jī)構(gòu)，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭(zhēng)主動(dòng)，提前做好準(zhǔn)備工作，9月份中旬開始進(jìn)展冬季整備工作，儲(chǔ)藏防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時(shí)、徹底、高效，我們堅(jiān)持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項(xiàng)保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系，保證緊急時(shí)可雇用村民60人進(jìn)展清雪。二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系，保證降雪時(shí)除雪設(shè)備能夠及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)清理。充分發(fā)揮機(jī)械除雪的工作效率，把機(jī)械除雪和人工除雪有機(jī)結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預(yù)報(bào)，如出現(xiàn)可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養(yǎng)路工巡視路上雪情，發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報(bào)告。四是制度保證。對(duì)除雪時(shí)限作出詳細(xì)規(guī)定，要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實(shí)積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛平安。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米，橋面除冰484340立方米，橋面除冰11立方米，為沿線公路的暢通無阻提供了根本保證。

　�。ㄋ模�養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)建立

　　由專人對(duì)各種資料進(jìn)展及時(shí)歸檔，及時(shí)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。內(nèi)業(yè)檔案根本實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化。5月、10月份開展兩次大型路況調(diào)查，詳細(xì)掌握管養(yǎng)路段公路各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)情況，分類根底資料，為養(yǎng)護(hù)工作提供信息保障。

　　（五）早春養(yǎng)護(hù)工作

　　1、疏通橋涵。對(duì)橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理，對(duì)泄水槽排水孔及時(shí)疏通，對(duì)損害處及時(shí)上報(bào)并做出維修方案，盡早進(jìn)展修復(fù)。

　　2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作，及時(shí)對(duì)邊坡、邊溝進(jìn)展修整，使邊坡保持平順、堅(jiān)實(shí)，帶著養(yǎng)路工進(jìn)展播種掃帚梅、樹木刷白等工作，使公路到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。

　　3、加強(qiáng)沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修。對(duì)沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計(jì)，并做出修復(fù)方案，在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù)，恢復(fù)其功能。

　�。�六）保潔美化工作。

　　對(duì)養(yǎng)路工實(shí)行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，包干到人，分組分段工作，簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況，每周一下午召開養(yǎng)路工組長會(huì)議，總結(jié)出勤工作情況，養(yǎng)路工上路率到達(dá)99%，全年保潔量為13，541.5km。加強(qiáng)公路沿線的植被管理，樹木存活率到達(dá)處統(tǒng)一的要求，路邊雜草高度符合規(guī)定，實(shí)現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。

　�。ㄆ撸┎『π迯�(fù)工作

　　我站養(yǎng)護(hù)工作人員每天按時(shí)上道巡查，對(duì)公路病害和損壞的設(shè)施及時(shí)申請(qǐng)修復(fù)。并在9月份秋季路況調(diào)查后，進(jìn)展了一次全面修復(fù)工作，包括波形板140塊、邊溝修復(fù)4處、急流槽修復(fù)5處、橋錐坡修復(fù)1處、里程牌1塊等。20xx年共計(jì)修復(fù)病害8處，保證了沿線設(shè)施的完整。

　　我站20xx年的養(yǎng)護(hù)工作根本實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步開展的趨勢(shì)，到達(dá)了年初的即定目標(biāo)，但也存在一些缺乏之處，主要表達(dá)在：

　　1、人員素質(zhì)還有待繼續(xù)提高；

　　2、個(gè)別職工工作態(tài)度不夠端正；

　　3、科學(xué)養(yǎng)護(hù)水平還需進(jìn)一步提高。

　　在下一步工作中，我站將有針對(duì)性的開展工作，細(xì)化工作指標(biāo)，納入明年的工作方案之中。

　　明年著重要加強(qiáng)以下幾方面的工作：

　　1、堅(jiān)持學(xué)習(xí)，擴(kuò)展學(xué)習(xí)內(nèi)容，要以提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)為目標(biāo)；

　　2、系統(tǒng)性加強(qiáng)養(yǎng)路工的科學(xué)養(yǎng)護(hù)知識(shí)培訓(xùn)，提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護(hù)知識(shí)水平和技能水平；

　　3、加強(qiáng)管理，加大考核力度，從管理要效益；

　　4、在摸索中開展，在開展中突破，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，開創(chuàng)新的開展途徑，加速養(yǎng)護(hù)工作的前進(jìn)腳步，樹立品牌意識(shí)，打造品牌形象，盡最大努力推進(jìn)交通事業(yè)的快開展，實(shí)現(xiàn)林口站的跨越式開展。 今年以來，我局緊緊圍繞省市公路工作會(huì)議精神，結(jié)合我局養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際，發(fā)動(dòng)廣闊養(yǎng)護(hù)干部職工，進(jìn)一步解放思想、創(chuàng)新開展，較好地完成了第一季度各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。

　　為加強(qiáng)干線公路日常養(yǎng)護(hù)，確保道路平安暢通，年初，我局及時(shí)召開各養(yǎng)護(hù)單位工作會(huì)議，安排部署全年養(yǎng)護(hù)工作，一是制訂小修工程考核方法，成立考核小組，完善考核監(jiān)視體制，加強(qiáng)考核管理力度，確保工程質(zhì)量，先后對(duì)國道線、線，省道線、線、線路肩進(jìn)展整修上土，對(duì)橋梁、涵洞、排水溝進(jìn)展清理疏通，修復(fù)綠化池、排水溝、平交道口、路宅分家、橋護(hù)欄，補(bǔ)植、移植各類樹株，完成小修工程投資39.6萬元；二是加強(qiáng)路面保潔力度，提高保潔頻率，特別是舊鄒線北段個(gè)別彎道、石子廠路口，安排專人嚴(yán)把死守，隨臟隨掃；三是及時(shí)維修、扶正、加固各類公路附屬設(shè)施，完成公路保養(yǎng)工程投資177萬元。同時(shí)對(duì)去年年終檢查中存在的問題，逐條進(jìn)展分析研究，狠抓整改落實(shí)，路容路貌大有改觀，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量明顯提高。

　　今年，在市局沒有綠化方案情況下，我局強(qiáng)抓春季綠化黃金季節(jié)，先后對(duì)省道線彭集以西國槐段、縣界段、省道線大羊以西段進(jìn)展綠化改造，移植、補(bǔ)植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高桿女貞、小法桐、國槐、千頭椿、火舉樹、木槿等樹株3577棵，其次對(duì)國道線櫻花、省道線百日紅段進(jìn)展?jié)菜�，�?duì)省道線南段、線南段、線大井段路樹進(jìn)展高標(biāo)準(zhǔn)修剪，修剪金絲柳3295多株。為確保綠化質(zhì)量，提高綠化成活率、保存率，我們一是及時(shí)對(duì)所有新綠化樹株進(jìn)展?jié)菜�；二是加�?qiáng)看管，找責(zé)任心強(qiáng)的養(yǎng)護(hù)員日夜看守；三是及時(shí)扶正，為確保樹株成活率、栽植質(zhì)量，我們及時(shí)組織人員對(duì)新植樹株進(jìn)展扶正、培土、封坑。目前各項(xiàng)綠化工作進(jìn)展有序，綠化效果明顯。

　　為確保干線公路橋涵平安運(yùn)營，我局一是加強(qiáng)橋涵巡查，做好巡查記錄，及時(shí)掌握橋涵動(dòng)態(tài)，堅(jiān)持橋梁“四個(gè)一”管理制度，明確詳細(xì)責(zé)任人，加強(qiáng)橋涵考核管理力度；二是積極主動(dòng)做好涵洞調(diào)查工作，掌握涵洞根本數(shù)據(jù)，登記涵洞臺(tái)賬；三是備齊橋涵日常檢測(cè)設(shè)備，按市局要求，我局在原有橋涵檢測(cè)設(shè)備的根底上，新購置充氣橡皮艇一套、活動(dòng)式人字梯一架、強(qiáng)光燈一個(gè)，為各項(xiàng)橋涵數(shù)據(jù)檢測(cè)奠定了堅(jiān)實(shí)根底；四是積極做好橋涵清理、疏通工作，特別是強(qiáng)抓國道線拓寬，橋涵需加長的大好時(shí)機(jī)，及時(shí)組織人員對(duì)沿線加長橋涵進(jìn)展徹底清淤、疏通，截止目前，共清理疏通橋涵35座，為橋涵平安暢通奠定了根底。

　　在路域環(huán)境綜合整治工作中，我局按照省市縣公路綜合整治年活動(dòng)安排部署，一是成立路域環(huán)境綜合整治工作組織機(jī)構(gòu)，積極組織養(yǎng)護(hù)路政人員對(duì)干線公路用地范圍內(nèi)的雜樹、違法建筑物、構(gòu)筑物進(jìn)展詳細(xì)調(diào)查，摸清摸透需要采伐移植的樹株、拆遷的房屋，做好準(zhǔn)備工作；二是根據(jù)泰安市公路綜合整治年活動(dòng)實(shí)施方案，結(jié)合我縣實(shí)際情況，及時(shí)制訂東平縣路域環(huán)境綜合整治方案，并上報(bào)縣政府，爭(zhēng)取縣政府的大力支持；三是積極與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主動(dòng)協(xié)調(diào)，把路域環(huán)境綜合整治工作與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小城鎮(zhèn)建立、新農(nóng)村建立結(jié)合起來，尋找路域環(huán)境整治工作與鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立的`結(jié)合點(diǎn)，形成以政府主導(dǎo)、部門配合、社會(huì)參與的整治工作機(jī)制，全面推動(dòng)整治工作深入開展；四是以重點(diǎn)工程建立帶動(dòng)整治活動(dòng)開展。在今年實(shí)施的國道拓寬改造、國道流澤西橋改建、國道東平段路面翻修工程中，我們按照干一個(gè)工程整治一條路域環(huán)境的要求，統(tǒng)籌安排，積極協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)了路域環(huán)境整治與重點(diǎn)工程建立的有機(jī)結(jié)合。目前，隨著國道線南段拓寬工程的啟動(dòng)，路域環(huán)境已得到明顯改觀，另外，經(jīng)我局主動(dòng)協(xié)調(diào)，鄉(xiāng)路域環(huán)境綜合整治工作已全面啟動(dòng)，勢(shì)頭強(qiáng)勁。 我局高度重視養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)管理工作，根據(jù)市局新內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，指定專職內(nèi)業(yè)人員，到市局參加內(nèi)業(yè)培訓(xùn)，由于迎國檢內(nèi)業(yè)工作量大，任務(wù)繁重，我局為養(yǎng)護(hù)處新配置微機(jī)一臺(tái)，購置檔案廚3個(gè)，同時(shí)為確保各類養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)材料的及時(shí)快捷傳遞，局主動(dòng)為各公路站、養(yǎng)護(hù)中心開通寬帶業(yè)務(wù)，有效提高了辦公效率。目前，各養(yǎng)護(hù)單位內(nèi)業(yè)人員正按照新內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合迎國檢工作安排，加班加點(diǎn)，對(duì)至20xx年的全部養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)材料進(jìn)展梳理，為迎接全國養(yǎng)護(hù)大檢查做好充分準(zhǔn)備。

　　自國道線拓寬工程開工以來，養(yǎng)護(hù)干部職工積極響應(yīng)我縣重點(diǎn)工程建立號(hào)召，按照局工作安排部署，及時(shí)組織人員移植各類樹株8000余棵，搬運(yùn)存放路肩板、預(yù)制塊、路宅分家蓋板8600余塊，撤除存放各類標(biāo)志標(biāo)牌50余塊，直接經(jīng)濟(jì)損失63萬余元。 為迎國檢、路域環(huán)境綜合整治、國道線大修改造各項(xiàng)工作提供第一手準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，全體養(yǎng)護(hù)人員加班加點(diǎn)，屢次步行在各條干線公路上，先后上報(bào)各類路況調(diào)查報(bào)表20份、照片628張、影像資料1份，為以上各項(xiàng)工作的開展，以及全年養(yǎng)護(hù)方案的制訂奠定了堅(jiān)實(shí)根底。

　　在下一步的養(yǎng)護(hù)工作中，我們將以這次檢查為契機(jī)，按照市局要求，進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)工作力度，創(chuàng)新工作思路，確保圓滿完成今年各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)日常保潔及小修工程管理，嚴(yán)格考核，獎(jiǎng)罰清楚，全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量；

　�。ǘ�）積極主動(dòng)，密切配合，做好路域環(huán)境綜合整治工作；

　�。ㄈ�）配合國道線、線重點(diǎn)工程建立，做好大修完工后的附屬工程建立及各項(xiàng)應(yīng)急工作；

　　（四）按照市局養(yǎng)護(hù)工作安排，做好各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)中修及專項(xiàng)工程建立，確保工程質(zhì)量；

　　（五）根據(jù)迎國檢工作要求，做好各項(xiàng)內(nèi)業(yè)資料的工作；

　�。�六）進(jìn)一步完善公路綠化工作，提高綠化檔次。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 篇8

　　今年以來，我站在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的觀念，從加大養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革和管理力度入手，堅(jiān)持以“長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo)，精心謀劃、狠抓落實(shí)，以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段，以四化管理為標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)新工作理念，理清工作思路，養(yǎng)護(hù)工作開展的扎實(shí)而富有成效，全面推動(dòng)了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與各項(xiàng)管理工作的開展�，F(xiàn)將一年來的工作情況匯報(bào)如下：

　　一、我站管養(yǎng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)完成情況：

　　我縣共有鄉(xiāng)、村級(jí)公路總里程61.917公里，其中鄉(xiāng)級(jí)公路養(yǎng)護(hù)里程為27.303公里;村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)里程為34.614公里。年初我站傳達(dá)了省局和市處的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的會(huì)議精神，認(rèn)真貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方針，深入開展養(yǎng)護(hù)體制度改革，以“提升隊(duì)伍素質(zhì)”為重點(diǎn)，以“全面養(yǎng)護(hù)、保障暢通”為目標(biāo)，全站上下，精誠團(tuán)結(jié)積極向上，順利完成了上級(jí)有關(guān)部門下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)。截止目前：

　�、偾鍜呗访妫喝�年共完成路面清掃500.66km2。

　�、谑柰ê�洞：疏通涵洞860個(gè)。

　　③除草：全年共完成除草123114平方米。

　�、芮謇硭疁希喝�年共完成清理水溝123114米。

　　二、農(nóng)村公路全面養(yǎng)護(hù)的`工作情況：

　　1、搶前抓早，盡快恢愎路況

　　我站按照上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的要求和布署，從3月20日起就對(duì)全縣農(nóng)村公路進(jìn)行了全面早春養(yǎng)護(hù)。

　　由于鄉(xiāng)道修建高速路，路面坑槽連片，路肩缺土比較嚴(yán)重。我們?cè)绱吼B(yǎng)護(hù)與干線公路同步進(jìn)行并按著高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修補(bǔ)各種病害，受到了縣政府和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的好評(píng)。

　　2、落實(shí)責(zé)任，提高管養(yǎng)水平。

　　為了抓好今年的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，我站在年初將全省農(nóng)村公路工作會(huì)議和相關(guān)文件精神進(jìn)行了詳細(xì)傳達(dá)，并把早春養(yǎng)護(hù)作為全年的一項(xiàng)重點(diǎn)工作進(jìn)行部署。此后，又相繼召開了生產(chǎn)、機(jī)務(wù)、財(cái)務(wù)、道班長等相關(guān)人員參加的專題會(huì)議進(jìn)一步部署落實(shí)。使入會(huì)同志明確了各自的工作職責(zé)和任務(wù)，層層簽定責(zé)任狀，為養(yǎng)護(hù)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。

　　3、全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，爭(zhēng)創(chuàng)文明樣板路

　　我站在日常公路養(yǎng)護(hù)中，認(rèn)真學(xué)習(xí)部頒公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范，加強(qiáng)公路軟、硬件設(shè)施的配套工作，提高公路管養(yǎng)水平。我站在原有路況基礎(chǔ)上，不斷加大養(yǎng)護(hù)力度，除了進(jìn)行必要的大中修改造工程以外，還本著“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的原則，采取適當(dāng)?shù)墓こ碳夹g(shù)措施，堅(jiān)持日常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)修復(fù)破損部分，并根據(jù)規(guī)范要求對(duì)公路、橋涵及附屬設(shè)施進(jìn)行不間斷的維護(hù)。使我站公路路況質(zhì)量逐年上升。

　　三、保證措施：

　　（一）完善制度，嚴(yán)格管理。

　　年初，站召集了養(yǎng)護(hù)辦公室的骨干成員，認(rèn)真分析我站農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)形勢(shì)和存在的問題，以謀求發(fā)展主題，廣泛征求意見，探索使公路養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)工作擺脫困境的方法和途徑，為此制定出切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)管理措施。

　　調(diào)整人員結(jié)構(gòu)，提高工作效率。經(jīng)會(huì)議研究決定，將原有鄉(xiāng)干部石錦騰等多名干部充實(shí)到養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作中去，從而壯大養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。

　　制定的嚴(yán)格的考勤制。將工作效率、工程質(zhì)量與個(gè)人工資掛鉤，大大提高了員工的積極性。

　�。ǘ�）加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料的管理。

　　內(nèi)業(yè)管理是公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)性工作，也是一項(xiàng)非常繁重的工作。今年我站投入專項(xiàng)資金為內(nèi)業(yè)人員配備了筆記本電腦，使內(nèi)業(yè)管理更加快捷方便，做到了農(nóng)村公路的內(nèi)業(yè)資料規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)；統(tǒng)計(jì)報(bào)表完整準(zhǔn)確、上報(bào)及時(shí)；整理歸檔有序全面。

　�。ㄈ�）注重培訓(xùn)，提高養(yǎng)護(hù)員工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。

　　公路養(yǎng)護(hù)水平的好壞，員工的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此，我站采取各種形式，抓好職工培訓(xùn)工作。一方面，我們通過抓好春季集中辦班培訓(xùn)來提高職工道德、技術(shù)、業(yè)務(wù)素質(zhì)。為使培訓(xùn)不流于形式，我們?cè)诩�中辦班上請(qǐng)懂行的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行講課。同時(shí)還制定了嚴(yán)格培訓(xùn)制度，對(duì)取得好成績(jī)的人員進(jìn)行現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)不及格的罰當(dāng)月30%工資，及格率達(dá)100%。另一方面，我們還利用“六一九”養(yǎng)路員工節(jié)開展答題和進(jìn)行競(jìng)技比賽的形式提高員工們的技術(shù)、業(yè)務(wù)水平。通過以上活動(dòng)的開展，使培訓(xùn)工作收到了實(shí)實(shí)在在的效果。

　　五、存在的問題：

　　總結(jié)一年來的工作，我們農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作中取得了一些成績(jī)，但還存在困難和問題。

　�。ㄒ唬┪艺巨r(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)里程長，養(yǎng)護(hù)資金不足，管理人員少，管理難度大。

　�。ǘ�）我站農(nóng)村公路水毀搶修，缺少工程機(jī)械，施工效率低，水毀修復(fù)進(jìn)度慢。

　　（三）各村委會(huì)公路管理養(yǎng)護(hù)力量薄弱，普遍存在業(yè)務(wù)不熟、管理水平不高的問題。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 篇9

　　一、工作開展情況

　　(一)抓好農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理工作，保障公路暢通。結(jié)合我縣往年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的經(jīng)驗(yàn)，今年我縣縣鄉(xiāng)公路繼續(xù)實(shí)行分段承包的方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，在去年的養(yǎng)護(hù)承包人員中擇優(yōu)聘用，共聘用了17名養(yǎng)護(hù)人員，簽訂了養(yǎng)護(hù)合同，明確了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求、養(yǎng)護(hù)里程、費(fèi)用及期限、養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容及要求、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核、安全事項(xiàng)等內(nèi)容。要求××縣地方公路管理段平時(shí)加強(qiáng)路巡、督促和檢查，每月進(jìn)行一次檢查考核，局上每季度進(jìn)行一次全面的檢查考核，根據(jù)檢查考核結(jié)果，綜合好路率指標(biāo)評(píng)定為合格以上等次，方可兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi)，考核結(jié)果不合格的，不予兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi)，連續(xù)兩次考核評(píng)定為不合格的，中止養(yǎng)護(hù)承包合同。通過采取上述管理手段，全體養(yǎng)護(hù)承包人員的責(zé)任意識(shí)明顯增強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較往年有了明顯提高。鄉(xiāng)道、村道的管理養(yǎng)護(hù)由鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所具體組織實(shí)施，縣地方公路管理段做好業(yè)務(wù)指導(dǎo)工作，協(xié)助路政管理及公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核評(píng)定。具體方式上，各村以村委會(huì)主任或副主任為轄區(qū)公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)管員，協(xié)助和配合公路管理所抓好本轄區(qū)的日常養(yǎng)護(hù)管理工作，協(xié)調(diào)好公路養(yǎng)護(hù)與沿線農(nóng)戶之間的各種矛盾，維護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯。養(yǎng)護(hù)資金的撥付，由我局根據(jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村養(yǎng)護(hù)的積極性、質(zhì)量及投入情況，并根據(jù)上級(jí)養(yǎng)護(hù)資金使用的有關(guān)規(guī)定及資金撥付到位情況，補(bǔ)助至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府統(tǒng)一安排，專款專用。

　　(二)加強(qiáng)雨季前的水毀防治工作，消除安全隱患。在今年雨季到來之前，對(duì)全縣所有縣鄉(xiāng)公路進(jìn)行了一次全面的安全隱患排查治理，整治公路“黑點(diǎn)”地段，共檢查出險(xiǎn)口險(xiǎn)段等較大的安全隱患11處。同時(shí)，投入機(jī)械、人員及時(shí)對(duì)危險(xiǎn)路段和損毀路面進(jìn)行修復(fù)，對(duì)存在安全隱患的路段及事故多發(fā)路段，增設(shè)警示標(biāo)志牌、警示樁等。全年共增設(shè)永久性安全警示牌34塊，標(biāo)志樁46根，混凝土警示墩和防撞欄、防撞墩920個(gè)，長1840多米，指路標(biāo)志、限載標(biāo)志和限速標(biāo)志32塊。

　　(三)抓好雨季水毀搶險(xiǎn)，保障公路暢通。今年，我縣降雨量與去年相比雖然偏少，但單點(diǎn)暴雨突出，全縣所有公路不同程度遭受水毀災(zāi)害，尤以縣道永廠線永保橋至鄭家山段受災(zāi)最為嚴(yán)重。該段公路屬新改線路段，沿線山高坡陡，邊坡開挖大，施工過程中大部分路段采用爆破作業(yè)，造成邊坡松散，坍塌嚴(yán)重，先后三次因坍方造成公路阻斷。面對(duì)災(zāi)情，我局及時(shí)調(diào)集機(jī)械和組織民工進(jìn)行搶險(xiǎn)保通，確保了公路的暢通和各種物資的及時(shí)調(diào)運(yùn)。

　　(四)強(qiáng)化路政管理工作，維護(hù)好公路路產(chǎn)路權(quán)。結(jié)合公路日常養(yǎng)護(hù)的檢查，加大對(duì)公路沿線群眾路政管理法律法規(guī)的宣傳力度，開展了兩次大范圍的宣傳活動(dòng)，發(fā)放《路政管理告知書》等宣傳材料70余份、《公路法》文本40本。通過開展宣傳教育，今年我縣縣鄉(xiāng)公路路政案件發(fā)案率明顯下降，全年共立案查處路政案件1件(履帶車行駛公路)，收繳路產(chǎn)損失賠償費(fèi)5200元；受理交通(路政管理)行政許可申請(qǐng)15件，審批12件。

　　(五)精心組織，加強(qiáng)管理，認(rèn)真實(shí)施20xx年公路養(yǎng)護(hù)大中修工程。20xx年，我縣列入養(yǎng)護(hù)大中修工程項(xiàng)目共三條線路，州局先后兩次下?lián)莛B(yǎng)護(hù)大中修工程資金1132090.00元，其中增加投資計(jì)劃992090.00元。實(shí)施內(nèi)容主要是對(duì)龍街線、永昌線、永廠線部分路段修復(fù)路基、支砌擋墻、配套涵洞、修復(fù)瀝青路面、疏通淤塞涵洞、彈石路面提塘補(bǔ)缺、側(cè)溝開挖及鋪撒嵌縫砂等。為實(shí)施好20xx年的大中修工程，我局嚴(yán)格執(zhí)行《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修管理規(guī)定(暫行)》及州局的有關(guān)要求，按照招投標(biāo)的.有關(guān)規(guī)定，擇優(yōu)選擇施工單位，分段實(shí)施。在實(shí)施過程中，嚴(yán)格施工管理及質(zhì)量技術(shù)監(jiān)理，要求駐地技術(shù)管理人員認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)，一絲不茍，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)；要求施工單位合理組織力量，加強(qiáng)工程管理，加快施工進(jìn)度。所有大中修項(xiàng)目已于今年9月底全部完工，并通過了州交通局驗(yàn)收。大中修資金管理上，嚴(yán)格執(zhí)行大中修資金使用管理制度，做到專項(xiàng)使用，無違規(guī)挪用及套用專項(xiàng)資金的現(xiàn)象。

　　(六)抓好落實(shí)，進(jìn)一步深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革。根據(jù)我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的要求，針對(duì)上年改革工作中存在的問題，進(jìn)一步抓好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作。一是指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，統(tǒng)一規(guī)范制作上墻，做好各種檢查記錄及統(tǒng)計(jì)信息上報(bào)等業(yè)務(wù)工作；二是到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)共同研究鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)盡快確定公路管理所工作人員及村委會(huì)養(yǎng)護(hù)管理員，確保鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的正常開展及農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的順利進(jìn)行；三是加強(qiáng)管理段自身的業(yè)務(wù)管理工作，健全各項(xiàng)規(guī)章制度，抓好制度的貫徹落實(shí)，加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)人員的教育和培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)能力和辦事效率，以更好地適應(yīng)養(yǎng)護(hù)管理體制改革工作的需要。

　　二、不足和困難

　　回顧20xx年的工作，通過全體干部職工及一線養(yǎng)護(hù)人員的共同努力，取得了一定的成績(jī)，但還存在許多不足和困難，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

　　一是地方公路管理段在崗人員少，技術(shù)和管理力量跟不上，業(yè)務(wù)質(zhì)量和工作效率有待提高；

　　二是公路管理養(yǎng)護(hù)形勢(shì)嚴(yán)峻，任務(wù)繁重，大量重車駛?cè)朕r(nóng)村公路，造成路面損壞嚴(yán)重，加大了縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)壓力，同時(shí)凸現(xiàn)了縣鄉(xiāng)道路行車安全隱患；

　　三是養(yǎng)護(hù)資金到位遲，制約著養(yǎng)護(hù)工作的正常開展。

　　三、下步工作打算

　　一是做好20xx年養(yǎng)護(hù)大中修工程施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，待上級(jí)計(jì)劃下達(dá)后立即組織實(shí)施。

　　二是積極與縣勞動(dòng)人事部門聯(lián)系，盡快解決縣地方公路管理段病休人員的退休問題，按照編制部門重新下達(dá)的人員編制，配齊、配足人員編制，保障地方段各項(xiàng)工作的正常開展。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 篇10

　　農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)是鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果的基礎(chǔ)性工作，也是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。按照省、縣相關(guān)文件要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，對(duì)公路管理養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行了分析、梳理，現(xiàn)將20xx年年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)如下：

　　一、基本情況

　　我鎮(zhèn)現(xiàn)有管理養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路48條85.61公里，其中鄉(xiāng)道25.94公里，村道58.17公里，中橋1座，小橋4座，20xx年共籌措公路管理養(yǎng)護(hù)資金24.6萬元。

　　二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全機(jī)制

　　我鎮(zhèn)高度重視農(nóng)村公路管養(yǎng)工作，將其作為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和踐行黨的群眾路線教育為民辦實(shí)事的重要抓手，鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)班子定期或不定期召開會(huì)議，聽取農(nóng)村公路管養(yǎng)工作匯報(bào)，解決實(shí)際問題，在財(cái)力、人力、物力方面開通綠色通道，確保農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的正常有序開展。成立黎母山鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組和養(yǎng)護(hù)站負(fù)責(zé)日常工作，各村委會(huì)也相應(yīng)成立機(jī)構(gòu)，明確工作職責(zé)，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的組織保障機(jī)制，健全鎮(zhèn)、村兩級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)體系，為我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　三、強(qiáng)化宣傳，營造良好氛圍

　　為爭(zhēng)取廣大群眾對(duì)鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)工作的`擁護(hù)和支持，提高思想認(rèn)識(shí)，我鎮(zhèn)加大對(duì)《瓊中黎族苗族自治縣農(nóng)村公路條例》的宣傳力度，在各村(居)委會(huì)開展宣傳活動(dòng)，通過懸掛橫幅、發(fā)放宣傳單、張貼標(biāo)語等方式進(jìn)行了廣泛宣傳，一年來共制作橫額標(biāo)語24條，發(fā)放宣傳資料2800多份，努力作到戶戶知曉，人人皆知,進(jìn)一步提高共同參與養(yǎng)護(hù)意識(shí),有效地防范農(nóng)村公路交通事故發(fā)生，增強(qiáng)了廣大群眾的愛路、護(hù)路、養(yǎng)路意識(shí)，營造良好的公路管理養(yǎng)護(hù)氛圍。

　　四、五個(gè)到位，鞏固建設(shè)成果

　　我鎮(zhèn)堅(jiān)持“建養(yǎng)并重、管養(yǎng)結(jié)合”的方針，積極抓好公路養(yǎng)護(hù)和管理工作，在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中，做到了“五個(gè)到位”，確保我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建即有養(yǎng)，養(yǎng)即到位。

　　一是管養(yǎng)責(zé)任落實(shí)到位。我們按照上級(jí)統(tǒng)一布署，結(jié)合全鎮(zhèn)道路現(xiàn)狀，制定了《黎母山鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作實(shí)施方案》、《黎母山鎮(zhèn)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃》、《黎母山鎮(zhèn)民兵參與農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作制度》、《黎母山鎮(zhèn)20xx年公路綠化工作實(shí)施方案》，從制度上入手，明確全鎮(zhèn)道路管護(hù)單位、責(zé)任人的職責(zé)。召開了各村委會(huì)負(fù)責(zé)人會(huì)議全面部署年度工作并簽訂《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)合同書》，從轄區(qū)范圍、實(shí)施時(shí)間、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工作要求上把管養(yǎng)任務(wù)分解到各村委會(huì)、村小組，限期完成各自轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)任務(wù)。按照《合同書》的要求逐一落實(shí)，切實(shí)加強(qiáng)了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)。

　　二是機(jī)構(gòu)人員配備到位。我鎮(zhèn)專門成立了公路管理養(yǎng)護(hù)站，各村委會(huì)也相應(yīng)成立了養(yǎng)護(hù)小組，明確了公路管理站、養(yǎng)護(hù)小組的具體職責(zé)和任務(wù)。同時(shí)以政府購買服務(wù)方式，擇優(yōu)選定瓊中強(qiáng)盛農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司，實(shí)行合同管理，計(jì)量支付，充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)工程專業(yè)公司的作用，著力推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)常態(tài)化、規(guī)范化，提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平和路況質(zhì)量。

　　三是資金籌措管理到位。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金籌集主要是由縣政府下發(fā)養(yǎng)護(hù)款進(jìn)行道路維護(hù)，按照鄉(xiāng)道補(bǔ)助3500元/公里、村道補(bǔ)助1000元/公里，中橋補(bǔ)助20xx元/座、小橋補(bǔ)助1000元/座的標(biāo)準(zhǔn)納入鎮(zhèn)財(cái)政預(yù)算，款項(xiàng)撥放給村委會(huì)賬戶，目前經(jīng)費(fèi)15.6萬元已全部撥放完畢。我鎮(zhèn)還積極爭(zhēng)取縣地方公路管理站養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)5萬元用于日常養(yǎng)護(hù)。鎮(zhèn)財(cái)政投入4萬元購買割草機(jī)12部發(fā)放至各村。我們強(qiáng)化對(duì)管護(hù)資金的管理，嚴(yán)格按財(cái)務(wù)程序撥款支付，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的正�；�、規(guī)范化提供有力的保障。

　　四是標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的公路養(yǎng)護(hù)方針，堅(jiān)持以養(yǎng)好路面為中心，加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)的原則，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)作業(yè)。經(jīng)常保持路面平整堅(jiān)實(shí)，路拱適度，路肩整潔，路基邊坡穩(wěn)定，邊溝暢通，沿線設(shè)施完善，橋涵構(gòu)造物完好，逐步實(shí)現(xiàn)公路的等級(jí)化、標(biāo)準(zhǔn)化和美化。在管理養(yǎng)護(hù)公路中，我們邀請(qǐng)縣地方公路管理站技術(shù)人員到我鎮(zhèn)指導(dǎo)，現(xiàn)場(chǎng)講解技術(shù)章程和操作技巧，對(duì)提高養(yǎng)護(hù)人員的管護(hù)水平具有一定的促進(jìn)作用。

　　五是監(jiān)督檢查考核到位。為確保公路管理養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量，我鎮(zhèn)建立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)巡查檢查制度，制定了《黎母山鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理考核方案》及《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定表》，定期對(duì)公路管理養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行評(píng)議，確保監(jiān)督檢查到位。鎮(zhèn)公路管理養(yǎng)護(hù)站對(duì)養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行不定期巡查，不合格的路段要求限時(shí)整改，不及時(shí)整改的扣發(fā)或停發(fā)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。

　　20xx年，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作雖然取得了一些成效，但也存在著一些問題，主要有以下幾點(diǎn)：

　　一是由于農(nóng)村公路線路多、里程長，養(yǎng)護(hù)工作量多、難度大，特別是遇到臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害，時(shí)有塌方、水毀等發(fā)生，養(yǎng)護(hù)工作難度加大。

　　二是由于經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，大量重型車駛?cè)朕r(nóng)村公路，造成路面損壞嚴(yán)重，加大了農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)壓力，還給行人和車輛出行帶來極大的安全隱患。

　　三是公路沿線的群眾，有的公共服務(wù)意識(shí)、交通安全意識(shí)淡薄，只圖自家晾曬糧食的方便，把公路作為臨時(shí)打谷曬場(chǎng)，經(jīng)常把各種堆積物堆放在路邊，影響道路暢通及公路養(yǎng)護(hù)。

　　下一步，我們將從三個(gè)方面重點(diǎn)努力：

　　一是開展雨前查隱患、雨中查排水、雨后查修復(fù)“三查”工作，完善汛期應(yīng)急保通預(yù)案，建立應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍，及時(shí)搶修水毀受損公路。

　　二是根據(jù)保護(hù)鄉(xiāng)道、村道的需要，在鄉(xiāng)道、村道的出入口設(shè)置必要的限高、限寬設(shè)施，但不影響消防和衛(wèi)生急救等應(yīng)急通行需要。

　　三是引導(dǎo)建立村規(guī)民約護(hù)路，通過引導(dǎo)建立村規(guī)民約，充分發(fā)揮村民委員會(huì)和村民的作用，共同做好農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)工作。

　　通過深入開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)，改善了我鎮(zhèn)農(nóng)村交通狀況和投資環(huán)境，促進(jìn)了農(nóng)業(yè)發(fā)展、農(nóng)村富美、農(nóng)民增收。今后，我們還將繼續(xù)加大農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作力度，全力促進(jìn)我鎮(zhèn)公路管理養(yǎng)護(hù)工作再邁新臺(tái)階。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 篇11

　　農(nóng)村公路管養(yǎng)是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作，也是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為全面提升xx縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平，提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，服務(wù)全縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。根據(jù)《西雙版納州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施辦法》及年初鑒定的《西雙版納州農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理》，20xx年度，我局積極貫徹落實(shí)州委、州人民政府及上級(jí)交通部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)指示精神，采取有效措施，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)責(zé)任，把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓，通過全局上下共同努力，較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)�，F(xiàn)將20xx年度農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下：

　　一、基本情況

　　以來，農(nóng)村公路建設(shè)，緊緊抓住大力加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個(gè)戰(zhàn)略機(jī)遇，不僅加速了昆曼國際大通道的建設(shè)步伐，而且發(fā)揮地緣優(yōu)勢(shì)爭(zhēng)取到了岔河二級(jí)油路改造和一批農(nóng)村公路建設(shè)新項(xiàng)目。著力加強(qiáng)交通發(fā)展總體目標(biāo)、長遠(yuǎn)規(guī)劃和戰(zhàn)略步驟的研究，大力建設(shè)公路主骨架，延伸通鄉(xiāng)公路。使交通建設(shè)得到長足發(fā)展，公路通車?yán)锍滩粩嘌由�，�?jīng)濟(jì)干線、沿邊口岸干線路面等級(jí)逐步提高、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐在加快、村寨通達(dá)能力逐漸改善、縣域客貨運(yùn)流量大幅度增長。截止20xx年11月底，全縣可通車?yán)锍踢_(dá)2791公里（其中，國道160.9公里、省道207.14公里、高速公路143.9公里、縣道335.52公里、鄉(xiāng)道1120.1公里、村、場(chǎng)便道795.4公里、專用道28公里）。縣域內(nèi)每平方公里擁有公路達(dá)34.07公里，全縣7鎮(zhèn)3鄉(xiāng)和52個(gè)行政村，已基本實(shí)現(xiàn)了路面硬化。道路交通從量上看，初步形成了以縣城為中心，以國道、省道為主干道，縣鄉(xiāng)道為主體，鄉(xiāng)村道為基礎(chǔ)，縱橫交錯(cuò)貫穿南北東西，連接昆曼國際大通道的交通網(wǎng)絡(luò)。

　　二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立機(jī)構(gòu)

　　為基本建立符合我縣農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正�；�和規(guī)范化，成立了由縣交通局局長任組長，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的副局長任副組長，地方公路管理段、路政所、財(cái)務(wù)室為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　三、建立長效養(yǎng)護(hù)機(jī)制

　　為切實(shí)加強(qiáng)我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化，根據(jù)《xx縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》及縣人民政府與各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府簽定的《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書》等有關(guān)文件精神，我局組織相關(guān)部門定期、不定期對(duì)全縣農(nóng)村公路進(jìn)行檢查和抽查，對(duì)檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。20xx年11月30日至12月3日，由縣人民政府常務(wù)副縣長任組長，縣交通局局長任副組長，“推丘”辦、xx縣地方公路管理段工程技術(shù)人員、財(cái)務(wù)人員和路政人員為成員的考核組，對(duì)全縣十個(gè)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)管養(yǎng)的農(nóng)村公路進(jìn)行考核，考核按照日常養(yǎng)護(hù)、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)及體制建立、機(jī)制運(yùn)行、管理等方面進(jìn)行。通過檢查考核，各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)能按照《責(zé)任書》的'要求逐一落實(shí)，群眾對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)積極日益提高，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較20xx年度有明顯改善�；�本樹立了“人民公路人民養(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題，確保我縣2279.2公里的農(nóng)村公路級(jí)級(jí)有人管，條條有人養(yǎng)。

　　四、加強(qiáng)農(nóng)村公路大、中修工程的管理

　　隨著公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素，轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，為進(jìn)一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境，由交通局安排技術(shù)人員對(duì)需要大中修的農(nóng)村公路進(jìn)行實(shí)地測(cè)量，并根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)算結(jié)果，報(bào)上級(jí)交通部門審批后組織實(shí)施。20xx年度我縣農(nóng)村公路大中修項(xiàng)目有：易勐公路k3200～k4000、k24000～k25000中修；易勐公路k30500～k33000大修；關(guān)累公路k0000～k21000中修。20xx年度農(nóng)村大中修工程已全部完工，20xx年大中修工程正在上報(bào)。根據(jù)《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》省補(bǔ)資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護(hù)工程，不得截留、擠占和挪用之規(guī)定，我局報(bào)請(qǐng)縣人民政府批準(zhǔn)，委托審計(jì)局對(duì)撥入的省補(bǔ)資金進(jìn)行審計(jì)，省補(bǔ)資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象，做到了�？顚Ｓ�。

　　五、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高管養(yǎng)質(zhì)量

　　管養(yǎng)好農(nóng)村公路，提高路況質(zhì)量，為道路交通運(yùn)輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件，是管理養(yǎng)護(hù)者的主要職責(zé)。為進(jìn)一步提高我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量，我局于4月27日及8月5日—6日對(duì)全縣十個(gè)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)分管交通工作的黨政領(lǐng)導(dǎo)及農(nóng)村公路管理站負(fù)責(zé)人進(jìn)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量培訓(xùn)，培訓(xùn)采取聽講座及實(shí)地觀摩方式進(jìn)行。通過培訓(xùn)，使參會(huì)人員得到感性認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識(shí)，為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下基礎(chǔ)。

　　六、加強(qiáng)公路產(chǎn)權(quán)管理

　　為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，路政執(zhí)法人員定期和不定期對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行巡查，對(duì)占用、利用、破壞公路等行為依法處理，全年累計(jì)公路巡查3205公里，138人次，發(fā)放《公路法》、《路政管理?xiàng)l例》宣傳材料300余份，立案查處路政案件7件，結(jié)案7件，索回公路賠、補(bǔ)償費(fèi)2880元，依法收取公路占用費(fèi)9752元，簽訂開設(shè)岔口13份，收取開設(shè)岔口賠、補(bǔ)償費(fèi)9800元，安裝警示標(biāo)志牌28塊，有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。

　　七、存在的問題及下步計(jì)劃

　　農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革后，我局認(rèn)真按照國務(wù)院和省人民政府及州委、州人民政府、上級(jí)交通主管部門關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的指示精神，查缺補(bǔ)漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新，一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作推向深入，使全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作步入“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一撥付”的良性軌道。盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績(jī)，但與省州的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：

　　一是鄉(xiāng)、鎮(zhèn)對(duì)道路的需求認(rèn)識(shí)不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好，帶動(dòng)老百姓脫貧致富，養(yǎng)護(hù)積極性高，而壩區(qū)由于道路條件相對(duì)優(yōu)越，養(yǎng)護(hù)積極性相對(duì)較差。

　　二是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長、等級(jí)低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大，資金缺口大，資金難以籌措。

　　下一步，我們將從三個(gè)方面重點(diǎn)努力：

　　一是繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步完善責(zé)任鏈。落實(shí)各級(jí)各方面在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的責(zé)任，特別是發(fā)揮好鄉(xiāng)、村兩級(jí)在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的作用。

　　二是選好重點(diǎn)，以點(diǎn)帶面；選擇一個(gè)管養(yǎng)農(nóng)村公路較為重視的鄉(xiāng)、鎮(zhèn)進(jìn)行試點(diǎn)，充分調(diào)動(dòng)黨、團(tuán)、民兵、婦女等群團(tuán)組織的積極性，建立黨、團(tuán)、民兵、婦女管養(yǎng)示范及亮點(diǎn)路，再組織其它鄉(xiāng)、鎮(zhèn)參觀學(xué)習(xí)，起到以點(diǎn)帶面，激勵(lì)先進(jìn)，鼓勵(lì)后進(jìn)的作用，以便農(nóng)村公路取得實(shí)質(zhì)性發(fā)展。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 篇12

　　為了規(guī)范和加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工作，更好地完成市縣鄉(xiāng)道路處和縣交通局20xx年度目標(biāo)考核的各項(xiàng)指標(biāo)及精神，我股在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)就20xx年度上半年工作做如下總結(jié)。

　　一、抗冰救災(zāi)成績(jī)顯著

　　1月中旬至2月上旬,我縣遭遇了罕見的持續(xù)冰凍，全縣所有縣鄉(xiāng)公路不同程度受災(zāi)，特別是x004杏棋線、x010五十線、x015鹽甘線、x016賀楊線、Y197沙大線、Y216梓大線、Y230常天線等線路交通一度中斷。為保證縣鄉(xiāng)公路的暢通，我們一是加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段的巡查，及時(shí)加固有松散、坍塌危險(xiǎn)路段公路邊坡，安裝警示標(biāo)志牌，對(duì)山區(qū)公路、橋梁派專人24小時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)、處置。二是根據(jù)各地上報(bào)的路段受損情況，組織人力對(duì)重點(diǎn)路段和受損特別嚴(yán)重的路段優(yōu)先搶修，同時(shí)，為解決橋梁結(jié)冰車輛通行的.困難，派專人專車在結(jié)冰嚴(yán)重的橋梁上撒放工業(yè)鹽20xx多斤。三是及時(shí)向市處做專題匯報(bào)，爭(zhēng)取資金支持。

　　二、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃執(zhí)行情況良好

　　今年是縣鄉(xiāng)公路改革年，年初，我們制訂了養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，把全縣常年養(yǎng)護(hù)的縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)任務(wù)，承包給各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站，從3月初起，我們分別到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站簽訂了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)協(xié)議，水泥路的養(yǎng)護(hù)我站出資680元/公里，其余部分由鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌，砂石路的養(yǎng)護(hù)參照20xx年縣人民政府43號(hào)文件執(zhí)行，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)物色養(yǎng)護(hù)人員，我站負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查驗(yàn)收。有少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)水泥路的養(yǎng)護(hù)不夠重視，不愿意出資養(yǎng)護(hù)，但是我們并不放棄，并且加大了對(duì)這些路段的巡查力度，一發(fā)現(xiàn)影響公路暢通的問題，馬上解決。由于年初冰災(zāi)對(duì)沙大線和常天線兩條砂石路的影響很大，沿線司機(jī)和群眾要求我們對(duì)這兩條線路進(jìn)行鋪砂，我們?cè)诘谝粫r(shí)間內(nèi)會(huì)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)這兩條公路進(jìn)行了徹底的檢查后，馬上安排人力、物力，備砂300多方，對(duì)兩條線路進(jìn)行了全面鋪砂。通過我們半年的努力，各條常年養(yǎng)護(hù)公路路況大大提高，沿線群眾和司機(jī)紛紛拍手稱好。

　　三、積極面對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)改革計(jì)劃

　　今年年初，站領(lǐng)導(dǎo)組織我們學(xué)習(xí)了湖南省人民政府辦公廳文件《湘政辦發(fā)[20xx]64號(hào)關(guān)于印發(fā)湖南省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的通知》精神，為了加強(qiáng)對(duì)上級(jí)精神的領(lǐng)會(huì)，我們股室人員對(duì)此文件反復(fù)學(xué)習(xí)，直到徹底領(lǐng)會(huì)為止。5月初，我們根據(jù)在漣源召開的20xx年婁底市農(nóng)村公路計(jì)劃工作會(huì)議精神，制定了雙峰縣20xx年農(nóng)村公路投資計(jì)劃，無論是成本測(cè)算的資料還是投資計(jì)劃的資料，都得到了市處的一致好評(píng)。

　　半年來，我股在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，做了一些卓有成效的工作，但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求仍有一定差距。下半年，我們將以此為基礎(chǔ)，瞄準(zhǔn)更高目標(biāo)，再接再厲、踏實(shí)工作，爭(zhēng)取更大的工作成績(jī)，為縣鄉(xiāng)公路事業(yè)的跨越式發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

　　存在的主要問題和困難：

　　一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)水泥路的養(yǎng)護(hù)不夠重視；

　　二是養(yǎng)護(hù)資金有限、養(yǎng)護(hù)機(jī)械化要加強(qiáng)。

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