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工程項目部監(jiān)理員述職報告
在生活中,我們使用報告的情況越來越多,報告具有雙向溝通性的特點。那么什么樣的報告才是有效的呢?下面是小編整理的工程項目部監(jiān)理員述職報告,希望能夠幫助到大家。
20xx年即將過去,在公司領導和項目部的領導關懷下,完成了本年度的各項工作。在這一年的工作和學習中,我的專業(yè)知識和工作能力有了更進一步的提高,在工作中我堅持以“工程合格率100%,業(yè)主滿意率100%,監(jiān)理責任事故率0”的質量目標完成工程監(jiān)理工作。在這年終歲末之時,總結自己工作中的成績和收獲,從而找出不足,以利于今后能夠更好的完成工作任務,也衷心希望大家對總結不妥之處給予指正,對我來說是極大的幫助。
一、工作內(nèi)容及職責
1、工作內(nèi)容
今年5月15號我被調派到xx水廠二期管網(wǎng)工程項目部,在項目總監(jiān)華玉森帶領和指導下?lián)瓮两▽I(yè)監(jiān)理工作,這也是我首次主管土建監(jiān)理工作。xx水廠二期管網(wǎng)工程土建項目包括辦公樓土建、出廠道路、土建廠區(qū)圍墻、綠化工程,工程現(xiàn)已完成了辦公樓土建、出廠道路、土建廠區(qū)圍墻,現(xiàn)已進入冬季施工,綠化工程計劃年后施工。
2、主要職責
、贆z查施工單位投入工程的人力、主要設備的使用及運行狀況。
②檢查進場的工程材料、設備、構配件的質量并進行見證取樣。
④驗收檢驗批、隱蔽工程、分項工程。
、萏幹冒l(fā)現(xiàn)的質量問題和安全事故隱患。
、迏⑴c工程變更的審查和處理。
、呤占、匯總、參與整理監(jiān)理文件資料。
二、工作與學習心得
xx水廠二期管網(wǎng)工程涉及施工專業(yè)較廣泛,包括道路工程、綠化工程、管道安裝、房屋建筑。土建專業(yè)是大學所學專業(yè),對土建專業(yè)基本的質量驗收、施工工序掌握較為成熟。道路工程質量監(jiān)督管理工作是做監(jiān)理以來第一次接觸,道路圖紙發(fā)下來的時候,開始認真學習圖紙,看圖紙簡直就是丈二和尚摸不著頭腦,不知從何入手,質量控制要點不知是哪些方面,然后每天晚上查閱資料、研讀規(guī)范,不懂的地方就向華總監(jiān)討教,根據(jù)華總監(jiān)所提出的重點進行學習。在道路施工時,根據(jù)那段時間學習及華總監(jiān)的指導進行現(xiàn)場質量檢驗控制,在道路施工完成后,我總結了以下幾點關于道路施工基本知識及質量控制要點:
1、基本知識
本工程廠區(qū)連接道路設計各技術指標及參數(shù)均按公路—IV級標準確定,也就是四級公路標準。
①四級公路,是一般能適應各種車輛折合成載重汽車的年平均晝夜交通量在200輛以下,溝通縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村等的支線公路。
、诠方Y構組成包括:路基、路面、橋涵、隧道、交通工程及沿線設施。路基包括路床、路堤。路床是指路面底面以下80cm范圍內(nèi)的路基部分,在結構上分為上路床(0~30cm)及下路床(30~80cm)兩層。路堤是高于原地面的填方路基,其作用是支路床和路面。路床以下的路堤分上、下兩層,上路堤是路面底面以下80~150cm的范圍內(nèi)填方部分。下路堤是上路堤以下的填方部分。
2、質量控制要點
本工程廠區(qū)連接道路結構層為:C30混凝土面層厚18cm,12%灰土厚30cm,素土夯實。
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基地清理:地面雜草、腐殖土、垃圾雜物全部清除。并將路基范圍內(nèi)的清理留下的坑洞、墓穴填平,用原地的土或砂性土回填,分層夯實至路槽底。
灰土拌合及壓實:施工前需做土的標準擊實試驗、含水量率、天然稠度,熟石灰鈣鎂含量實驗。以上試驗合格后,按照圖紙設計及規(guī)范要求對現(xiàn)場現(xiàn)場鋪筑灰土需要的原材土方量及布灰方量進行碼方檢驗。檢驗符合設計要求配合比及規(guī)范要求后,用灰土拌和機均勻拌合,拌合完成后進行現(xiàn)場取樣做灰劑量試驗,現(xiàn)場檢驗灰土含水量方法:手握成團,兩指一捏即碎,即為含水量符合要求。壓實后進行現(xiàn)場壓實度取樣實驗,壓實度檢測方法有:灌砂法、環(huán)刀法、灌水法、直接稱量法、取土器法、蠟封法等,最常用的方法是灌砂法和環(huán)刀法,本工程采用環(huán)刀法取樣,公路環(huán)刀取樣標準:依據(jù)《城市道路工程施工及驗收規(guī)程》(DBJ08—225—1997)取樣土路基、石灰土墊層檢測頻率為每層1000㎡測一組,每組3點。
、诼访媸┕
本工程路面為C30混凝土面層厚18cm,路面采用商品砼澆筑,商品砼進場前需廠家提供材料備案證、合格證、實驗報告、原材料合格證、檢驗報告(砂石、水泥)、實驗室配合比報告單、出廠合格證。以上證明資料文件提供完整并檢驗合格后,再允許商品砼進場,砼進場后需進行坍落度試驗抽檢,坍落度不符合設計標準的應及時退場;炷翝仓䲡r應先用振動棒振搗完成后再移動振動梁,振搗時現(xiàn)場應按規(guī)范標準控制好振動的時長、次數(shù)、范圍。
以上是我在本工程廠區(qū)連接道路施工時總結的幾點基本知識和控制要點,希望大家對總結不妥之處給予指正,對我來說是極大的幫助。
三、工作中不足之處
1、在業(yè)務知識和管理經(jīng)驗上與自己的本職工作要求還存有一定差距。
2、開展工作的思路還不夠寬廣,缺乏創(chuàng)新精神。
3、日常工作中有些做的不夠細致、深化,管理只停留在表面,沒有起到真正的作用,針對這種情況以后如何將工作做細做深,加強現(xiàn)場監(jiān)督管理職能,應是我今后工作中的重點。
四、明年工作計劃
今年是忙碌的一年也是充實的一年,學習了更多的新專業(yè)知識,使自己的身心得到了鍛煉,即有工作的失誤也有工作的成果,有苦有樂,20xx年即將來臨,在新的一年里將繼續(xù)加強學習專業(yè)知識,提高自己工作能力,拓寬工作思路及專業(yè)知識,在工程質量管理上抓細節(jié)、抓重點,在業(yè)務能力上提高自己處理問題的方式方法及溝通能力,堅持以“三控三管一協(xié)調”作為自己工作基本工作內(nèi)容,堅持以“工程合格率100%,業(yè)主滿意率100%,監(jiān)理責任事故率0”的質量目標完成工程監(jiān)理工作。
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