長征五號手抄報(bào)內(nèi)容精選

　　一、長征五號首發(fā)圓滿成功

　　11月3日20時(shí)43分，我國最大推力新一代運(yùn)載火箭長征五號在中國文昌航天發(fā)射場點(diǎn)火升空，約30分鐘后，載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，長征五號運(yùn)載火箭首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。此次發(fā)射成功，標(biāo)志著我國運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)升級換代，運(yùn)載能力進(jìn)入國際先進(jìn)行列，是由航天大國邁向航天強(qiáng)國的關(guān)鍵一步。

　　長征五號是無毒無污染綠色環(huán)保型新一代運(yùn)載火箭的基本型，火箭采用5米直徑芯級，捆綁4枚3.35米直徑助推器，全長約57米，起飛重量約870噸，起飛推力超過1000噸。長征五號首次采用芯一級2臺50噸級氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)與4枚助推器各2臺120噸級液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)的組合起飛方案，10臺發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)點(diǎn)火，實(shí)現(xiàn)了我國異型發(fā)動(dòng)機(jī)起飛技術(shù)的重大突破。

　　長征五號運(yùn)載火箭工程實(shí)現(xiàn)了我國液體運(yùn)載火箭直徑由3.35米至5米的跨越，填補(bǔ)了我國大推力無毒無污染液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的空白，代表了我國運(yùn)載火箭科技創(chuàng)新的最高水平，為我國新一代運(yùn)載火箭系列化、型譜化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的`技術(shù)基礎(chǔ)，是實(shí)現(xiàn)未來探月工程三期、載人空間站、首次火星探測任務(wù)等國家重大科技專項(xiàng)和重大工程的重要基礎(chǔ)和前提保障。

　　二、長征五號的跨越

　　大塊頭有大力量。長征五號是我國體量最大的現(xiàn)役火箭，把我國的火箭箭體結(jié)構(gòu)從過去的3.35米直徑，一下子提升到5米直徑。

　　這不是簡單的增肥，而是意味著全面的創(chuàng)新。

　　長征五號運(yùn)載火箭核心技術(shù)具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，全箭攻克了12大項(xiàng)、247個(gè)核心關(guān)鍵技術(shù)，新研產(chǎn)品比例達(dá)到90%，遠(yuǎn)超國際同類水平。“全新的總體方案、全新的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、全新的動(dòng)力系統(tǒng)，這么高的新研產(chǎn)品比例，不僅僅意味著研制工作量和研制難度的增大，更重要的是增大了風(fēng)險(xiǎn)，但我們必須攻克這些新技術(shù)，因?yàn)殚L征五號要實(shí)現(xiàn)運(yùn)載火箭能力的跨越式發(fā)展，而不是小步提高”。

　　長征五號采用無毒無污染的零下183℃的液氧和零下252℃的液氫作為推進(jìn)劑，因此，它還有個(gè)形象的稱謂——“冰箭”。這些超低溫的液態(tài)推進(jìn)劑分別貯藏在巨大的箭體貯箱之中，通過內(nèi)部加壓輸送給發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　推進(jìn)劑貯箱直徑達(dá)5米，為減輕重量，箱體最薄的地方只有幾毫米。研制這樣直徑的`薄壁低溫貯箱，對于中國航天人也是第一次，而且采用的鋁合金材料也是全新的，這意味著以往小直徑低溫貯箱的研制經(jīng)驗(yàn)無法復(fù)制。

　　2012年，長征五號研制團(tuán)隊(duì)遇到重大挫折，他們第一次做新研制的5米貯箱靜力試驗(yàn)就遭遇失敗。在給貯箱施加設(shè)計(jì)壓力時(shí)，其焊接結(jié)構(gòu)中出現(xiàn)了一道約300毫米的裂縫。

　　“如果飛行中出現(xiàn)這個(gè)破裂，整個(gè)箱體的結(jié)構(gòu)會失穩(wěn)，飛行就會失敗，后果嚴(yán)重。”航天科技集團(tuán)一院長征五號火箭副總設(shè)計(jì)師楊虎軍說，研制團(tuán)隊(duì)經(jīng)過長達(dá)三年的反復(fù)試驗(yàn)攻關(guān)，終于搞清了焊縫出現(xiàn)裂紋的機(jī)理和原因。通過改善受力設(shè)計(jì)和焊接工藝的綜合辦法，終于攻克了這個(gè)難題。

　　2015年4月，改進(jìn)后的長征五號所有的低溫推進(jìn)劑貯箱都經(jīng)過了壓力考核，而且強(qiáng)度比原來提高了60%。

　　三、長征五號是一款面向未來的火箭。

　　中國工程院院士、運(yùn)載火箭技術(shù)專家龍樂豪就對它的未來充滿期待：“現(xiàn)役長征系列運(yùn)載火箭的老祖宗是‘長征二號’，它是奠基性的，管了中國長征火箭將近半個(gè)世紀(jì)。長征五號是我們新一代長征系列運(yùn)載火箭的`奠基性型號，將來它也有資格成為老祖宗，也許它能管接下來半個(gè)世紀(jì)。”

　　這個(gè)老祖宗有哪些后輩呢?長征六號、長征七號火箭雖然首飛在長征五號之前，立項(xiàng)卻在長征五號之后，是由長征五號工程牽引帶動(dòng)的。長征八號正在研制，未來的重型火箭長征九號也已開始驗(yàn)證。這一系列的火箭，都已經(jīng)或?qū)⒁�受益于長征五號的研制。

　　國防科工局系統(tǒng)工程司副司長趙堅(jiān)表示，長征五號嚴(yán)格按照“通用化、組合化、系列化”的設(shè)計(jì)原則開展工程各項(xiàng)工作，目前以120噸級推力液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)及3.35米、2.25米直徑箭體模塊為代表的多項(xiàng)新技術(shù)、新成果，有力支撐了長征六號、長征七號等新型運(yùn)載火箭研制并首飛成功，還會推動(dòng)我國現(xiàn)役3.35米直徑運(yùn)載火箭動(dòng)力系統(tǒng)的升級換代。

　　作為新一代火箭的奠基之作，長征五號帶來了新技術(shù)的廣泛使用。

　　作為新一代火箭的奠基之作，長征五號帶來了火箭制造能力的全面提升。

　　作為新一代火箭的奠基之作，長征五號也將讓我國火箭走向更綠色、更經(jīng)濟(jì)的發(fā)展之路。

　　60周年。中國運(yùn)載火箭以‘長征’為名，航天精神正是長征精神的延續(xù)和傳承。”

　　長征五號這顆巨星登上了宇宙大舞臺，將開啟中國人探秘宇宙的新長征!

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