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工程管理畢業(yè)實習周記

時間:2022-09-25 07:41:22 實習周記 我要投稿
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工程管理畢業(yè)實習周記

  在實習中不斷學習,不斷進步,不斷總結(jié)自己,將是成功的前提。下面是CN人才網(wǎng)小編整理的工程管理畢業(yè)實習周記,歡迎閱讀參考!

工程管理畢業(yè)實習周記

  工程管理畢業(yè)實習周記一

  1、我第一周來的實習心得。實習,雖然不是真正的工作,但卻是我工作生涯的一個起點,也是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經(jīng)階段。 剛進入公司的第一天,一切都很陌生,也很新鮮。一張張陌生的面孔,不認識但是都面帶微笑很友善。有一位很熱心的同事,帶著我逛這逛那,帶我參觀了一下公司的整體結(jié)構(gòu)和各個部門,還給我介紹了幾個同事給我認識,很活潑的一個小女孩,我很喜歡她。 第一天的快中午時,我被公司的領(lǐng)導帶到科室的一位姓同事那,并被告知我以后就跟著她學,我很樂意,因為她很熱情地接待了我,還帶著我和她一起吃了午飯,下午她給我談了一下她的工作概況和她的主要職責,我都記在了心里,因為這可能就是我將來要承擔的職責。 一周的時間很快就過去了,在這一周里,我盡量讓自己更快地去適應(yīng)環(huán)境,更快地融入這個大集體中,因為只有和上司、同事都處理好關(guān)系,才能有利于自己工作的展開。

  2、 時間過得真快,轉(zhuǎn)眼第二周已經(jīng)結(jié)束了,因為剛進公司的緣故,一些重要的事情我都沒有涉及,但是我并沒有灰心,也沒有覺得大材小用。我想只有從最基本的'開始干起,一點一滴地積累,做好我負責的每一件小事,讓領(lǐng)導和同事放心,將來才能成就一番大事業(yè)。不積跬步,無以致千里江海不拒細流,方能成其大一屋不掃,何以掃天下?說的就是這個道理。 早上,我基本能保證提前到公司,在開始工作的前一段時間,幫著把桌子收拾一下,然后再拖一下辦公室,讓同事工作得更舒適,心情更愉快,也能多教我一些東西啊。 這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過的,不過雖然是一些瑣碎的小事,卻和學校里一直和書打交道很不一樣,我感覺有一種新鮮感,每一件小事都需要我親歷親為,通過付出自己的勞動換來的成果很有價值,也很值得。

  3、今天已經(jīng)是第三周了,實習周期的三分之一已經(jīng)過去了。我對公司的環(huán)境已經(jīng)基本熟悉,同事的名字我也基本能叫上來了,我的辦事效率也因此提高了不少,因為去一個地方找一樣東西不用再東找西找東問西問了,看來融入環(huán)境對干好工作是很有幫助的。 這一周我的工作和前兩周沒什么太大的變化。我主要負責調(diào)詞寫創(chuàng)意。雖然工作內(nèi)容沒有太大變化,但工作效率卻比以前提高了不少,帶我的同事也教了我一些新的東西,如何添加推廣單 在這三周里,每一天我都過得很充實,因為我接觸的人和事都是學校里未能接觸過的,我也深深體會到把書本上的知識轉(zhuǎn)化到實踐中去的重要性。只有理論和實踐相結(jié)合了,所學來的知識才不是紙上談兵。我相信下一周我會過得更充實,也更有意義。

  4、在慢慢的學習與進步中,我的實習周期也已經(jīng)一個月了。在這一周里,我收獲頗豐,不但把以前所干的事情干得越來越好,越來越熟練,和同事之間的關(guān)系也相處的越來越融洽了。 這一周開始,我慢慢開始接觸了一些真正意義上的推廣知識,并將其轉(zhuǎn)化到時間中去。帶我的同事還告訴我怎樣做好網(wǎng)絡(luò)推廣推廣的最佳時段明和最佳地域是那些然后我自己也上網(wǎng)查了一些. 這一周又是這么快過去了,每天忙忙碌碌卻很開心。大家各忙各的,互相合作,每一個都是不可缺少的,各司其職,各盡其責,相處得也很融洽,我覺得很有收獲。

  5、又到了我記下我一周心得體會的時候了,到今天已經(jīng)是第五周了,實習周期的一半已經(jīng)過去了,真的是彈指一揮間。上一周的時間,帶我的同事主要是指導了我如何寫創(chuàng)意如何更有效的調(diào)詞這周領(lǐng)導要讓我單獨操作,她發(fā)現(xiàn)問題的時候再給我指正,她問我有沒有問題,我雖然心里有點虛,但還是拍拍胸脯說沒問題。 到真正操作的時候還是有好多的麻煩不知道應(yīng)該怎樣處理 還好有同事在旁邊耐心地指導我,不斷地指正我的錯誤,我很感謝他. 前四周都是在處理一些瑣事中度過的,過得比較順利,但這一周我就有點頭大了,讓我實際操作還是會出現(xiàn)很多問題,看來理論和實際是有差距的,我決定以后要多加操練,這樣才能提高工作效率。

  工程管理畢業(yè)實習周記二

  工程管理專業(yè)實習周記(一)

  XX順暢高等級公路養(yǎng)護有限公司創(chuàng)建于20XX年十一月,是XX省交通工程建設(shè)集團下屬國有控股企業(yè)。是目前XX省內(nèi)規(guī)模最大、從事高等級公路大、中、小修及日常養(yǎng)護于一體的有限責任公司;公司主要經(jīng)營公路工程施工及養(yǎng)護、綠化工程施工及養(yǎng)護、養(yǎng)護設(shè)備租賃、配件銷售、維修保養(yǎng)、整機代理銷售;公司具有公路養(yǎng)護施工一類、二類(甲級)、三類(甲級)從業(yè)資質(zhì),并順利通過了GB/T19001-2000質(zhì)量管理體系、GB/T24001-2004環(huán)境管理體系、GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認證。

  我來XX順暢杭徽高速公路養(yǎng)護公司報到的時候,我?guī)煾邓麄冊缇驮谠逑幗游伊?一開始并不知道是我?guī)煾?,項目部位于臨安市於潛鎮(zhèn)石佛村。到了公司,在辦公室里隨便逛了下,發(fā)現(xiàn)他們都好年輕,不過都要比我大一點,我想我會很容易跟他們打成一團的,后來我?guī)煾稻蛶胰チ宋覀冏〉牡胤,離項目部比較遠,在龍崗。其實我?guī)煾狄脖容^年輕的,覺得叫師傅嘛有點別扭,就把師傅當哥吧,呵呵,這樣我覺得會更容易與師傅相處的啦。這是我剛來項目部的一些體會。

  這一周對自己的任務(wù)了解一下,每日對路面和其他方面的巡查是必須的,對行車道上一些影響交通的垃圾進行清掃,并進行記錄。后來去了杭徽高速公路k111附近高擋墻進行了檢查,使用了全站儀。以前學過全站儀都忘記的差不多了,幸好這次溫習了一次,對調(diào)平和測水平距離進行了學習。

  調(diào)平的方法如下:

  (1)架設(shè):將儀器架設(shè)到穩(wěn)固的三腳架上,旋緊中心螺旋。

  (2)粗平:看圓氣泡,分別旋轉(zhuǎn)儀器的3個腳螺旋將儀器大致整平。

  (3)精平:使儀器照準部上的管狀水準器平行于住意一對腳螺旋,旋轉(zhuǎn)兩腳螺旋使氣泡居中(采用左拇指法,即左右手同時轉(zhuǎn)動兩個腳螺旋,并且兩拇指移動方向相向,左手大拇指方向與氣泡管氣泡移動方向相同。);然后,將照準部旋轉(zhuǎn)90°,旋轉(zhuǎn)另外一個腳螺旋使長氣泡管氣泡居中。

  (4)檢驗:講儀器照準部再轉(zhuǎn)90°,若長氣泡管氣泡仍居中,表示已經(jīng)整平;若有偏差,則重復步驟(3)。

  雖然那天很熱,但還是很興奮,因為學到了些東西,還是很不錯的,希望自己以后加油,勤奮做好每一件事情。

  一周很快就過去了,通過這星期的熟悉,基本上是完全融入到了這個團體當中了。不管是生活上還是工作上,我也基本上能適應(yīng)了,并和大家相處的也比較和諧。我們除了工作之外就去項目部,和項目部里的同事一起打打籃球,過的蠻開心的。

  工程管理專業(yè)實習周記(二)

  從接到實習通知開始,我就做好了一切心理準備,具我了解高速公路是要求很嚴格的工作,對每一個細節(jié)都有很嚴格的要求,我是一名二級公路的轉(zhuǎn)崗員工,來到高速公路一切都要從新開始。

  10月13日當?shù)弥冶环峙涞轿錆h西所實習時,我很興奮但壓力也很大,興奮的是可以向全省高速公路的收費模范學習,壓力是我在二級公路收費時散漫慣,突然來到武漢西所會一時適應(yīng)不了。但來到武漢西所他們的熱情,讓我忘記了什么是壓力,他們對我就是親人般的關(guān)懷。

  收費員的工作是很枯燥無味的,每天都在重復著同樣的工作,做為一個服務(wù)性很強的行業(yè),服務(wù)人民奉獻社會 “身居交通要道,面對大千世界”,收費站是公路交通的主要窗口,每位收費員的工作態(tài)度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象,這就要求我們加強*思想和職業(yè)道德教育,增強“窗口”意識,做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻;在具體工作中,就是要以“服務(wù)人民、奉獻社會”為宗旨,把收費工作同文明服務(wù)結(jié)合起來,寓工作于服務(wù)之中,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”,熱情服務(wù),以自身的良好形象出發(fā),用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來影響社會、感化車主,爭創(chuàng)文明行業(yè),切實的把收費站建成社會主義精神文明窗口。 收費工作是簡單、機械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的服務(wù)人民,奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要。

  一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì),在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

  二、嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨 金錢誘惑時,我們要把好個人關(guān),嚴格遵守中隊管理規(guī)定第十二條:“不準只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。”第十五條:“不準濫用職權(quán)、損公肥私、謀取私利或接受車主的宴請。”在面臨人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征,按章收費,不放過一輛人情車。

  三、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務(wù),要有耐心、細心、熱心、誠心、對每一位車主都要做到“一張笑臉相迎,一聲問候傳情”切實做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。

  有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的.話語感化車主。 要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念,優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻精神,要通自己的實際行動更好的服務(wù)人民奉獻社會。是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我們決定在站領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務(wù)對待工作,讓湖北高速收費這個窗口形象更加明亮起來。

  “微笑服務(wù)”它并不僅僅是一種表情的展示,更重要的是與被服務(wù)對象作感情上的一種交流,因為你的微笑就好像在跟司機交流一樣,因此,微笑服務(wù)上更重要的是在感情上把司機當成你的親人、朋友與他們同歡樂、共憂傷。不是硬擺出八顆牙來做給領(lǐng)導看,那樣的微笑服務(wù)跟本就不是發(fā)自內(nèi)心里的服務(wù),不是真誠的服務(wù)又怎能換來司機的認同呢!

  其實,人與人之間要真誠與理解,你一個真情的問候,一句溫馨的話語,必將換來司機朋友深深的滿意和滿意的笑容,請不要把你的微笑服務(wù)當成是一種責任,請把你的微笑當成是人類最好的語言。

  為做好收費窗口的微笑服務(wù),首先應(yīng)用一種心理放松和坦然心態(tài)對待過往司乘人員應(yīng)真誠和友善,盡管是匆匆過客,而我們的微笑將會使陌生面孔感到融洽和溫暖,使人與人之間心情變得愉快和輕松。這樣既體現(xiàn)了我們收費員的良好素質(zhì)。

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