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頂崗實(shí)習(xí)周記

時(shí)間:2021-04-09 11:47:39 實(shí)習(xí)周記 我要投稿

【精品】頂崗實(shí)習(xí)周記模板十篇

  時(shí)間過得真快,一周又過去了,這一周內(nèi)讓你有什么啟發(fā)呢?讓我們一起來學(xué)習(xí)寫周記吧。在寫之前,要先考慮好內(nèi)容和結(jié)構(gòu)喔!以下是小編精心整理的頂崗實(shí)習(xí)周記10篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

【精品】頂崗實(shí)習(xí)周記模板十篇

頂崗實(shí)習(xí)周記 篇1

  經(jīng)過兩周的實(shí)習(xí)后,終于被分配到新的崗位去工作了,可以接觸到了我們汽車維修常用的工具,以及在師傅的帶領(lǐng)下,我們基本上已經(jīng)熟悉了工具的使用和步驟?傊@一周的主要實(shí)習(xí)內(nèi)容是維修火花塞的操作以及更換的拆裝方法。

  首先我們先熟悉工具,只要我們都熟悉使用這些拆裝的工具,那么我們就很容易去維修了。

  這周的實(shí)習(xí)我們都是親自去動(dòng)手操作,比如剛開始要換火花塞。我們的師傅說一般的修理廠會(huì)建議你兩、三萬公里就換,這個(gè)是XX車就要更換的,但實(shí)際用到五、六萬公里也是沒問題的,只要是高配置的車型火花塞甚至可以堅(jiān)持到10萬公里;蛘吣阌X得油耗增大了,不好著車了,再考慮換個(gè)火花塞吧。然后師傅教我們拆火花塞,其實(shí)跟我們上實(shí)訓(xùn)課的拆裝發(fā)放差不多都是一個(gè)樣。但是要注意火花塞所處位置呈凹陷狀,因此在維修時(shí)必須此案吹干凈新的火花塞上的灰塵,否則灰塵將落入汽缸里面。

  這是我在師傅指導(dǎo)下對(duì)火花塞進(jìn)行拆裝的步驟:先拔下高壓線,有些車子的高壓線插得非常緊,我們需要左右上下?lián)u晃慢慢操作,否則容易拉斷高壓線。而在重新插上高壓線時(shí),可以聽到“嘟”的一聲,表明線已經(jīng)插到底。配用合適的套筒扳手拆裝火花塞。注意扳手盡量放正放直,避免扳手膠圈以外的部分碰觸火花塞的尾部,導(dǎo)致絕緣瓷碎裂。拆裝火花塞,應(yīng)該拆一個(gè)裝一個(gè)。正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現(xiàn)象,火花塞間隙0。8mm放電時(shí),火花呈藍(lán)色,較強(qiáng)。

  若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整間隙或更換火花塞。例如汽缸的發(fā)動(dòng)機(jī),在拆下第一個(gè)火花塞之后,就應(yīng)該將該汽缸新的火花塞裝上,以免異物由火花塞的位置進(jìn)入汽缸,這種情況一旦發(fā)生,將十分棘手。最后安裝新的火花塞時(shí),可以在其表面涂一層潤滑油,一來保護(hù)了汽缸蓋,二來下次拆卸也更加省力。放入新的火花塞,不可一下子完成,這樣子的話火花塞的兩個(gè)電極可能受力,間隙距離產(chǎn)生變化,從而嚴(yán)重影響跳火質(zhì)量,所以應(yīng)該慢慢放入,不可心急。以套筒扳手?jǐn)Q緊火花塞,需要按照規(guī)定力矩操作,太緊的話可能損傷火花塞。更換火花塞最好在冷車的狀態(tài)下進(jìn)行。

  這周的實(shí)習(xí)就是更換火花塞以及了解火花塞對(duì)汽車上的影響狀況,還有我們?cè)诰S修操作過程中經(jīng)常忘記按照標(biāo)準(zhǔn)化去拆裝,但是我們經(jīng)過一周的學(xué)習(xí)后,對(duì)更換火花塞已經(jīng)很熟練了。

頂崗實(shí)習(xí)周記 篇2

  第1周

  這周的重點(diǎn)是墩身下的孔樁基礎(chǔ),鉆孔灌注樁具有入土深、能入巖、剛度大、承載力高、樁身變形小,可方便地進(jìn)行水下施工等優(yōu)點(diǎn),鉆孔機(jī)正在不間斷工作許多的孔樁已經(jīng)開鑿成功,達(dá)到了設(shè)計(jì)的孔深,接下來清孔,灌注水下混凝土。

  清孔目的:降低孔內(nèi)泥漿比重,便于灌注水下混凝土。

  清孔的步驟:先將鋼筋骨架吊放入孔內(nèi),再將安有進(jìn)氣管的導(dǎo)管吊入孔中,然后使孔底沉渣隨孔內(nèi)泥漿一起沿導(dǎo)管噴出。為了防止清孔時(shí)垮孔,一定保持孔內(nèi)水頭高度,清孔時(shí)間要盡量短。

  灌注水下混凝土:

  水下混凝土用的水泥、集料、水、外加劑以及配合比,拌合、運(yùn)輸?shù)?/p>

  必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定。導(dǎo)管數(shù)量應(yīng)滿足要求。

  習(xí)積極辦事,做好份內(nèi)事,勤學(xué)、勤問、勤做,就會(huì)有意想不到的收獲。

  道路橋梁頂崗實(shí)習(xí)周記2這一周是非常重要的一周,東明溝特大橋第一根墩柱在這一周成功的澆注。墩身的施工:放線、鑿毛、搭架子、綁鋼筋、立模、澆筑混凝土、養(yǎng)護(hù)。

  施工工藝:

  模板的安裝:安裝側(cè)板時(shí),防止模板位移和凸出,在模板對(duì)設(shè)立支撐加以固定。模板的安裝對(duì)其平面位置,底部和頂部標(biāo)高,及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,在澆筑時(shí),發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值得可能時(shí),及時(shí)糾正。

  鋼筋:按設(shè)計(jì)要求配置鋼筋的級(jí)別、種類、根數(shù)、形狀、直徑。鋼筋的綁扎采用現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型,不能出現(xiàn)滑動(dòng)、折斷、位移等情況。鋼筋的焊接:焊縫長度雙面為5d,單面為10d,d為鋼筋的直徑。受力鋼筋焊接和綁扎接頭設(shè)置在內(nèi)力較小處,錯(cuò)開布置,綁扎接頭,兩接頭間距不小于1.3倍搭接長度。

  混凝土的澆筑:

  澆筑前,對(duì)支架、模板,鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,作好記錄,符合設(shè)計(jì)要求后方可澆筑。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢要清理干凈。模板應(yīng)填塞嚴(yán)密,模板內(nèi)面涂刷脫模劑。澆筑時(shí),采用插入式振動(dòng)器振實(shí),避免振動(dòng)棒碰撞模板,鋼筋及其他預(yù)埋件。澆注采用連續(xù)澆注,一次成型,不留施工縫。

  道路橋梁頂崗實(shí)習(xí)周記3第1周

  這次實(shí)習(xí)是大學(xué)生活中的第一次實(shí)習(xí),所以我對(duì)本次實(shí)習(xí)充滿憧憬與期待,這次實(shí)習(xí)是我們學(xué)習(xí)理論知識(shí)以來第一次具體接觸現(xiàn)場(chǎng)事物,將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,實(shí)踐社會(huì)。我將用心去學(xué)習(xí)這一切。

  第一周的實(shí)習(xí),總的來說沒什么具體的事情,就是熟悉工作的操作過程。第一次到實(shí)習(xí)公司的時(shí)候,心里還是有點(diǎn)害怕,畢竟對(duì)那里還是比較陌生。公司的師傅給我們新到來的實(shí)習(xí)生簡單的開了一個(gè)會(huì),互相介紹了一下自己和工作上互相合作的一些事情,后來又向我們介紹工程的概況,還有安全衛(wèi)生教育。安全生產(chǎn)關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù)和效益,同時(shí)也關(guān)系到千家萬戶的生活。因此在施工生產(chǎn)中必須貫徹安全第一、預(yù)防為主的安全方針,堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的安全生產(chǎn)原則。

  1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽,系好帽帶,穿拖鞋、高跟鞋、赤腳或赤膊不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。并正確使用個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品,嚴(yán)禁酒后操作。

  2、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,不得違章指揮和違章作業(yè),對(duì)違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕并有責(zé)任制止他人違章作業(yè)。

  3、現(xiàn)場(chǎng)用電,一定要有專人管理,認(rèn)真貫徹逐級(jí)消防責(zé)任制,做好消防工作。

  4、未經(jīng)安全教育培訓(xùn)合格不得上崗,非操作者嚴(yán)禁進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。5、凡2m以上的高處作業(yè)無安全設(shè)施,必須系好安全帶;安全帶必須先掛牢后再作業(yè),高處作業(yè)材料和工具等物件不得上拋下擲。6、未經(jīng)有關(guān)人員批準(zhǔn),不得隨意拆除安全設(shè)施和安全裝置;因作業(yè)需要拆除的,作業(yè)完畢后,必須立即恢復(fù)。

  施工雖然重要,但沒有一個(gè)好的環(huán)境,也是不是一個(gè)好的工程,所以還要做到三清六好保護(hù)作業(yè)場(chǎng)地清潔衛(wèi)生。

  三清:下工活底清;料具底數(shù)清;工完場(chǎng)地清。

  六好:施工準(zhǔn)備好;設(shè)備管理好;工程質(zhì)量好;安全生產(chǎn)好;完成進(jìn)度好;生活管理好。

 。航(jīng)過一周的實(shí)習(xí),對(duì)公司的運(yùn)作流程也有了一些了解,雖然還沒有具體的去現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐過,但是在接觸到新的事務(wù)不再不知所措,學(xué)會(huì)了如何去看圖、計(jì)算、復(fù)核圖紙、整理、復(fù)印資料等。而且從工作地過程中明白了主動(dòng)出擊的重要性,在你可以選擇的時(shí)候,就要把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。雖然工作比較繁雜但是從中也學(xué)到不少的東西。所以說事情是不分大小,只要積極學(xué)習(xí)積極辦事,做好份內(nèi)事,勤學(xué)、勤問、勤做,就會(huì)有意想不到的收獲。

  第2周

  進(jìn)過了第一周的接觸了解,讓我對(duì)公司的運(yùn)作流程以及業(yè)務(wù)有了一個(gè)整體的印象與了解,心里有個(gè)底了。因此這一周我們的工作內(nèi)容也有了變化,我被分到了公司負(fù)責(zé)的七座大橋中的東明溝大橋。主要負(fù)責(zé)橋上的質(zhì)檢工作。

  先了解了一下有關(guān)橋梁的技術(shù)交底,東明溝特大橋位于安圖縣明月鎮(zhèn)東明屯南側(cè),橋梁全長635.81m,是19跨的預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆簡支箱梁。共有18個(gè)橋墩,2個(gè)橋臺(tái),0#臺(tái)采用的是8孔人工挖孔樁,2#、3#、5#-12#墩采用的是擴(kuò)大基礎(chǔ),1#、4#、13#-19#采用的是8孔機(jī)械鉆孔樁,承臺(tái)都是矩形承臺(tái),0#、19#是矩形空心橋臺(tái),1#-18#都是直體實(shí)心橋墩。

  之后師傅帶領(lǐng)我們看了各項(xiàng)工序的準(zhǔn)備工作,斗車?yán)练狡秸麍?chǎng)地,挖掘機(jī)、裝載機(jī)、鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng),人員的進(jìn)場(chǎng),一切工序有序的進(jìn)行,師傅又分配了我們的工作,教導(dǎo)我們遇到問題的時(shí)候的處理,管理施工人員要按照正確的施工方法進(jìn)行工作,排除現(xiàn)場(chǎng)的不安全因素,保證施工、人員的安全有序的進(jìn)行。

  體會(huì):未去工地之前我從沒想過實(shí)習(xí)生活我是否能撐下去,但是來到工地一周,我漸漸地適應(yīng)了這種工地生活。有句話說得好:你改變不了過去,但你可以改變現(xiàn)在。在工地讓我學(xué)到了一種吃苦耐勞的毅力,也學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了作為一名技術(shù)員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。所以說事情是不分大小,只要積極學(xué)習(xí)積極辦事,做好份內(nèi)事,勤學(xué)、勤問、勤做,就會(huì)有意想不到的收獲。

  第3周

  兩周的實(shí)習(xí)生活很快就過去了,第三周的實(shí)習(xí)生活緊接著又緊張而又忙碌的開始了。前兩周主要是掌握一些規(guī)范、要求等,將紙上的東西和施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比,增加印象。這周通過去現(xiàn)場(chǎng)的觀察,通過旁站,使我近距離的觀察了一些具體的施工知識(shí)。

  在工地,挖掘機(jī)、裝載機(jī)正在緊張而有序的進(jìn)行施工鋪平場(chǎng)地,吊車吊著鉆機(jī)就位,看著挖掘機(jī)挖著泥漿池,工人們埋設(shè)護(hù)筒,調(diào)整鉆機(jī)位置,調(diào)制泥漿,第一次看見這些才感受到現(xiàn)實(shí)的施工比書本上的理論知識(shí)要復(fù)雜的這么多,還有很多的復(fù)雜的細(xì)節(jié),這些在課堂上是學(xué)不到和看不到的。在現(xiàn)場(chǎng)師傅又將可能出現(xiàn)的問題,結(jié)合實(shí)際又給我講了一遍,比如挖泥漿池、沉淀池、儲(chǔ)水池,要準(zhǔn)備合格的粘土和膨脹土;埋設(shè)比樁徑大20cm,頂端高出地面30cm,底部深2.5m的護(hù)筒,護(hù)筒四周夯實(shí),中心線平面偏差小5cm;安裝鉆機(jī),轉(zhuǎn)盤中心同鉆駕機(jī)起吊滑軌在同一直線上。通過師傅的講解,加上我先前了解的資料,有了不少收獲。

  體會(huì):通過這周的學(xué)習(xí),雖然獲取的知識(shí)是甚微的,但通過實(shí)習(xí)所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我是終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷地得到驗(yàn)證。我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)踐中所學(xué)的知識(shí),在未來的工作中我會(huì)把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷地運(yùn)用到實(shí)際的工作中去,為實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值而努力奮斗。

  第4周

  時(shí)間過得很快,一個(gè)月的時(shí)間很快就過去了,這一周的主要實(shí)習(xí)工作就是明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)方面的知識(shí)。

  主要的施工過程

  1.測(cè)量放線

  用全站儀測(cè)出基礎(chǔ)縱、橫中心線,放出上口開挖邊線樁,基坑下口的開挖的大小應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求

  2.基坑開挖

  作業(yè)方式以機(jī)械作業(yè)為主,采用挖掘機(jī)作業(yè)輔以人工清槽,一次開挖距基坑底面以上要預(yù)留20一30cm,待驗(yàn)槽前人工一次清除至標(biāo)高,以保證基坑頂面堅(jiān)實(shí)。

  3.綁扎鋼筋

  基坑開挖完后,綁扎基礎(chǔ)內(nèi)部鋼筋,應(yīng)注意鋼筋的保護(hù)層,鋼筋的數(shù)量、直徑、位置、箍筋的加密情況,還有預(yù)埋蹲身鋼筋,箍筋及主筋的布置情況是否符合規(guī)范,鋼筋的錨固長度及搭接長度夠不夠長,板鋼筋的間距是否符合圖紙要求等。

  4.模板制作與安裝

  根據(jù)放樣位置準(zhǔn)確的安裝穩(wěn)固模板。涂刷脫模劑,拼裝模板時(shí)應(yīng)注意密封性,防止漏漿。為防止地下水影響基坑內(nèi)的正常作業(yè),在基坑內(nèi)沿基底四周和各角點(diǎn)各設(shè)置排水溝和集水井。

  5.砼澆筑及養(yǎng)護(hù)

  立模驗(yàn)收合格后,進(jìn)行澆筑混凝土。控制混凝土的拌和質(zhì)量,混凝土采用砼泵輸送澆筑方式。

  在每層混凝土澆筑過程中,采用插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)。振動(dòng)棒應(yīng)避免碰撞模板;A(chǔ)混凝土澆注完成24小時(shí)后,即要進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù),澆水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間不少于10天。

  體會(huì):這周是最累的,混凝土澆筑,但是我卻學(xué)到了很多基本的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)以后要走的路還是很起到鋪墊的作用的。這樣一想就覺得很值得!

頂崗實(shí)習(xí)周記 篇3

  第一周:

  時(shí)間過的很快,一個(gè)星期就過去了,在這里,我們一行的同學(xué)一起先進(jìn)行了為期3天的上崗前培訓(xùn),培訓(xùn)的內(nèi)容是:1.公司的基本情況,比如發(fā)展歷史,人員數(shù)量,產(chǎn)品的賣點(diǎn)等等。 2.公司的基本制度比如:上班時(shí)間,下班時(shí)間,節(jié)假日的放假情況等。3.公司的組成,有多個(gè)車間組成的:c1c2c3車間b1b2b3車間a1車間d1車間等。4.公司的業(yè)余安排等,每個(gè)星期的一三五晚上有最新的電影免費(fèi)在二樓的食堂播放等。最后一天的下午和單位簽署了勞動(dòng)合同。工作的地點(diǎn)也去看過了,迷迷糊糊之間,一個(gè)星期過去了。很多東西在培訓(xùn)時(shí)說過,但有一點(diǎn)記住了,這個(gè)公司是XX年前亞洲最大的此類專業(yè)的公司。公司的每一個(gè)車間,都和其他地方的小加工廠有的一比,這或許是驕傲的一個(gè)賣點(diǎn)吧。感覺很不錯(cuò)。

  第二周:

  這是我們來這里的第二個(gè)星期了,漸漸地對(duì)這里有了一點(diǎn)熟悉,但是工作上的事還是只能做一些簡簡單單的,畢竟我們還剛來不久,等日子長了我們就會(huì)慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人員培養(yǎng)政策,剛進(jìn)來的員工都是從省模開始。省模這樣的工作都是一些手上的活,算不得怎樣的辛苦,總的說起來最大的不滿,那就是繁瑣,單調(diào),每天上班就坐在省模組里,手里拿著油石在模具零件上磨啊磨啊的,因?yàn)闊o聊,就給自己找一些活干,但是手上的活也不能落下,那就只有是零件咯,這是動(dòng)模鑲件,這是定模鑲件,這個(gè)是一模兩腔玩具電池殼模具,這個(gè)是一模一腔的風(fēng)扇葉模具。在專業(yè)的模具廠里就是有一個(gè)好處,可以接觸到各種不同形狀的模具,這對(duì)于剛剛出來的學(xué)生是很有誘惑力的,特別是專業(yè)對(duì)口的時(shí)候。很興奮。

  第三周:

  來到這里已經(jīng)是第三個(gè)星期了,由于還是進(jìn)廠里的第一個(gè)月,所以星期六不用上班,晚上也不用加班,至少我的車間里面的制度是這樣

  執(zhí)行的。有些同學(xué)的車間就沒有這么幸運(yùn)了,在第二個(gè)星期就要星期六上班去,F(xiàn)在的工作還是省模,沒辦法,制度是這樣設(shè)置的,只有等上位者走了,下面的小卒才頂上去,說起來都心碎,這就是打工仔的心酸一面。省模很輕松,都是手上的活,但是,有一點(diǎn)很郁悶,那就是工作的重復(fù)性,每天都是重復(fù)一個(gè)動(dòng)作,這樣也太折磨人了,有時(shí)候都覺得自己像是一個(gè)機(jī)械,機(jī)器人般動(dòng)手,移動(dòng)到一定的距離后返回,額,就系那個(gè)直線電機(jī)一般,做這自己認(rèn)為最有規(guī)律的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在車間里的人相處的不算太壞,因?yàn)樵谏习鄷r(shí)候不能有太多的交談,下班后又急急忙忙的分開了,有點(diǎn)失敗,好像只記得組長。

  第四周:

  這一周的工作還是省模,不過心態(tài)好像好多了。因?yàn)樵谶@里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀紋,油石使用時(shí)要配合研磨液。剛開始時(shí)還鬧了一個(gè)笑話,我誤認(rèn)為是水了。當(dāng)時(shí)真不好意思啊,這就是典型的學(xué)不專,記不全。接著是二百四號(hào)的砂紙,四百號(hào)的砂紙,八百號(hào)的砂紙,一般到八百好就已經(jīng)達(dá)到要求了,有些要求更高的用到了一千二百號(hào)的砂紙,磨出來的零件都可以照出自己的影子了。這就是所謂的鏡面啦。廠里的食堂伙食還不錯(cuò),至少我認(rèn)為和學(xué)校里的不會(huì)差到那里去,有時(shí)候覺得更好一些。宿舍是四到五個(gè)人住,條件有些簡陋,不能使用大功率的電器,甚至要在宿舍里使用電視機(jī)都得提出申請(qǐng),夠寒酸的。晚上還會(huì)有老鼠來光顧沒有藏好的食物,太可怕了。

  第五周:

  這里是一個(gè)新的開始,因?yàn)槲乙呀?jīng)調(diào)離了枯燥無味的省模組了,來到了制模六祖。這是星期三的下午,車間主任突然出現(xiàn)在我面前,要我放下手里的工作跟他走,剛開始還以為是要我去打雜呢,因?yàn)槭切氯耍焕鋈ゴ螂s比如掃地等是不可避免的。沒想到他把我?guī)У搅似綍r(shí)上下班常常看到的制模小組的組長前面,對(duì)我說,這是你的組長,以后你就在這里工作了,接著就走開了。下面的內(nèi)容就有些公式化了,就像有些的查戶口般,什么名字?那里人?在不關(guān)系到隱私或者秘密的情況下,我叫,惠州的。剛來到能做什么呢?看客,就是這樣,現(xiàn)在旁邊看看,但有些什么活,做什么樣的活。熟悉一下工作環(huán)境,工作的工具放置在什么地方,熟悉一下組員,幫忙一下打下手,比如傳遞一下工具

  第六周:

  制模組的工作就比省模組忙多了,雖然來到這里已經(jīng)一個(gè)多星期了,但是基本沒有自己獨(dú)立完成一項(xiàng)任務(wù),能夠做的了的還是打下手,傳遞工具啊,搬搬模具零件,模板模呸啊什么的。環(huán)境倒是了解的不少:制模組是一個(gè)獨(dú)立的小團(tuán)隊(duì),獨(dú)立負(fù)責(zé)整套模具的加工裝配,組里配備有四臺(tái)銑床,兩臺(tái)粗銑,兩臺(tái)精細(xì)銑床。就是利用這樣的設(shè)備完成除了數(shù)控加工以外的加工工作,比如鉆運(yùn)水孔,頂針孔,呸料的粗加工小鑲件的加工等等,組員的組成是一個(gè)老師傅就是組長,一個(gè)工作了十年的老工人,這個(gè)老是工齡上的。三個(gè)工作了二到四年的小師傅,和一個(gè)工作比我先六個(gè)月的組員?赡苁怯写鷾

  的存在吧,我倒是和最最小得工人談的最多,每天都跟在他身后站站工具認(rèn)識(shí)的倒不少了,這里最大的一點(diǎn)是銑床叫羅床。

  第七周:

  不得不感嘆一下的是時(shí)間的快速流逝。這一周,我有了新的收獲,那就是創(chuàng)造了不少自己的第一,第一次上機(jī),那是星期二,那個(gè)小小師傅在鉆孔,對(duì)好刀,調(diào)整好距離在擠壓往下鉆孔,我看的手癢癢的,就過去說,讓我來試一試把,感謝學(xué)校,感謝老師在學(xué)校的時(shí)候安排了金工實(shí)習(xí)的工作,以至于在這里能夠很快上手,領(lǐng)悟工作要訣,向下的壓力要均勻,壓下一個(gè)距離后要把刀推出來,這是為了排去鉆出來的鐵屑,還有在鉆孔的時(shí)候,一手向下壓鉆頭,另外一手記得往孔里加冷卻液,一種乳白色的水基冷卻液。第一次去倉庫借工具,因?yàn)橛泻芏嗟墓ぞ呓M里配備的并不全面,雖然借來并不是自己在使用,但是還是很有成就感的,這或許也是熟悉環(huán)境的一個(gè)環(huán)節(jié)吧。收獲不小

  第八周:

  制模組和省模組的區(qū)別是什么,最大的一點(diǎn)是,省模的是坐著的,制模的是站著的工作。開機(jī)器是不能坐著的,搬運(yùn)配料更是不能坐下咯。這個(gè)星期,我,完成了裝夾工件,用尋邊器校直的工作,剛開始看到前輩指點(diǎn)的時(shí)候覺得沒有什么難處的,不就是一邊移動(dòng)x軸一邊在y軸小心的敲敲打打的,有什么困難?當(dāng)自己在操作的時(shí)候就有些不好意思啊說出來的,本來是想這完美的,就慢慢的來,左邊敲打一番移動(dòng)到x軸的右邊右敲打一番再移動(dòng)回來,磨磨蹭蹭蹭蹭磨磨的一個(gè)多小時(shí)過去了,還是沒有完成,小小師傅實(shí)在看不過眼了,就跑過來幫了一把,啪啪啪啪,十分鐘搞定。經(jīng)驗(yàn)啊,這就是活生生的最好的例子了。因?yàn)橛羞@次的打擊,在遇到需要校直的時(shí)候,我都毛遂自薦繡上一把,現(xiàn)在,我能夠在五分鐘能完成了,雖然其他人能夠在三分鐘內(nèi)完成。還是很不錯(cuò)的。

  第九周:

  這個(gè)星期的工作就要復(fù)雜多了,也是更忙一些了,怎么說也是在這里混了一個(gè)月的人了,比如:在加工鉆孔的時(shí)候。,自己找鉆頭,在懶得找的時(shí)候就去倉庫借,反正小心的使用是不會(huì)用壞的,也是省力多了。這里工作有一點(diǎn)很是擔(dān)心,這里的模具在裝配前都要清洗一番,因?yàn)樵谥澳>弑砻媸且磕ㄒ粚訖C(jī)油用于防銹的,根據(jù)相容原理,清洗劑是有機(jī)物的一種天那水,主要成分是二甲苯,揮發(fā)性極強(qiáng)易燃易爆有毒,是危險(xiǎn)品,。將乙酸乙酯、乙酸了酯、苯、甲苯、丙酮、乙醇、丁醇按一定重量百分組成配制成混合溶劑,稱之為香蕉水。純香蕉水是無色透明易揮發(fā)的液體,有較濃的香蕉氣味,微溶于水,能溶于各種有機(jī)溶劑,易燃,主要用作噴漆的溶劑和稀釋劑。每天都和這樣的危險(xiǎn)品接觸,會(huì)不會(huì)對(duì)身體有害?值得考慮考慮。

  第十周:

  這個(gè)星期要說的事兒可就多著了,學(xué)習(xí)磨刀,這是作為一個(gè)技術(shù)工人的基本本領(lǐng)。剛開始時(shí),沒有想過磨刀,以為找到就可以了,有一次拿著一把刀去請(qǐng)教時(shí),竟然被對(duì)方取笑會(huì)不會(huì)磨刀的啊,自己確實(shí)不會(huì),請(qǐng)教了要領(lǐng),在沒有事兒安排的時(shí)候就去學(xué)著磨刀,經(jīng)過兩天的努力,終于可以有可以哪的出手的作品了,雖然只是最最簡單的鉆頭,這也是自己的成就啊,為我喝彩鼓勵(lì)吧。還去學(xué)習(xí)了平面磨床的操作,一個(gè)絲一個(gè)絲的精度,最大z軸五個(gè)絲,兩手共同努力:右手做著規(guī)則的逆時(shí)針運(yùn)動(dòng),左手則順時(shí)針、逆時(shí)針的轉(zhuǎn)動(dòng),很是刺激,想一想,這不是開發(fā)右腦的最好的一種放松方式?呵呵,想的太多了。時(shí)間也過去兩個(gè)月了,工資也拿過一次,不多只有八百來塊,,但是這是自己讀書n年來的第一桶金。我真的長大了。

頂崗實(shí)習(xí)周記 篇4

  這個(gè)周一早上我像往常按時(shí)上班,突然接到張師傅的電話,他急促的說盡快去他的辦公室,給我安排崗位,這周雙休日取消。我一頭霧水,什么事這么急,還取消雙休日,但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往xx師傅的辦公室,想問明白出了什么情況。后來我才知道,原來最近接到一大批訂單,要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成碩大的任務(wù),勢(shì)必要增加工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和勞動(dòng)時(shí)間,本周雙休日取消,我也不例外的和他們一起工作。剛開始,我有點(diǎn)不情愿,畢竟我的頂崗實(shí)習(xí)剛剛步入正軌,張師傅就讓我去加班,讓我很難接受事實(shí)。

  我可能習(xí)慣學(xué)校有規(guī)律,比較自由的生活。即將畢業(yè)之前,我第一次真實(shí)的接觸人流不息、錯(cuò)綜復(fù)雜的社會(huì),所見所想與理想形成強(qiáng)烈的反差,這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對(duì)社會(huì)廣泛了解的嚴(yán)重不足,缺乏工作和生活閱歷。我想了很久,還是按張師傅的要求去做吧,雙休日就不休了,必須要有良好的員工素質(zhì),服從管理分配,還有就是這對(duì)我自己也不是沒有好處,趁早學(xué)會(huì)基本的操作技能和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)方法,對(duì)以后的發(fā)展墊下扎實(shí)的基礎(chǔ)。

頂崗實(shí)習(xí)周記 篇5

  時(shí)間過得真快,轉(zhuǎn)眼第二周已經(jīng)結(jié)束了,因?yàn)閯傔M(jìn)公司的緣故,一些重要的事情我都沒有涉及,但是我并沒有灰心,也沒有覺得大材小用。我想只有從最基本的開始干起,一點(diǎn)一滴地積累,做好我負(fù)責(zé)的每一件小事,讓領(lǐng)導(dǎo)和同事放心,將來才能成就一番大事業(yè)。"不積跬步,無以致千里","江海不拒細(xì)流,方能成其大""一屋不掃,何以掃天下?"說的就是這個(gè)道理。

  早上,我基本能保證提前到公司,在開始工作的前一段時(shí)間,幫老師的桌子收拾一下,然后再拖一下辦公室,讓老師工作得更舒適,心情更愉快,也能多教我一些東西啊。

頂崗實(shí)習(xí)周記 篇6

  汽修公司的一位今天是我第一天來首汽騰鵬汽修三場(chǎng)實(shí)習(xí)的第一天,

  負(fù)責(zé)人把我們被分到一汽大眾的人帶到了公司經(jīng)理的辦公室讓我們等一下經(jīng)理給我們面試,等一下經(jīng)理給我們面試,我們很快等到了負(fù)責(zé)給我們面試的銷售經(jīng)他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位,我說我想作維修顧理,他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位,他說為什么呢?

  要知道維修顧問可是很苦很累的工作要在車間工問,他說為什么呢?

  作很長一段時(shí)間至少要兩到三年的時(shí)間在車間實(shí)習(xí),作很長一段時(shí)間至少要兩到三年的時(shí)間在車間實(shí)習(xí),長一段時(shí)間至少要兩到三年的時(shí)間在車間實(shí)習(xí)你有決心工作下去嗎? “不吃點(diǎn)苦怎么會(huì)有以后的甜呢、年去嗎?我沒有半點(diǎn)猶豫告訴他說不吃點(diǎn)苦怎么會(huì)有以后的甜呢、輕人就應(yīng)該知道知道什么是苦什么是累,輕人就應(yīng)該知道知道什么是苦什么是累,這樣才能知道什么苦盡甘 ”他點(diǎn)了點(diǎn)頭,來 他點(diǎn)了點(diǎn)頭,然后說讓我們等等一會(huì)兒維修車間經(jīng)理回來接你過了幾分鐘維修車間經(jīng)理就來了和我們聊了半個(gè)多小時(shí)就把我們們帶到了車間,我被分到了第二維修車間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜帶到了車間,我被分到了第二維修車間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜后把我交給了車間主任,主任帶我找了一個(gè)聽說是業(yè)務(wù)能力很強(qiáng)的師后

  把我交給了車間主任,傅,他姓劉,全名叫劉曉錚,以后的一段日子里我和我的師兄都和他他姓劉,全名叫劉曉錚,在一起工作和生活

  師傅把握領(lǐng)到了工位上他給我介紹了我的師兄,在一起工作和生活師傅把握領(lǐng)到了工位上他給我介紹了我的師兄,他給我介紹了我的師兄他三年前就已經(jīng)來到了這里工作能力很強(qiáng),為人也很好,最后我們成他三年前就已經(jīng)來到了這里工作能力很強(qiáng),為人也很好,了無話不說的好朋友,雖然我比他大很多但是我還得管他叫聲師兄” “師兄” 了無話不說的好朋友,我還得是他的師弟在第一周里我和車間的師傅們都認(rèn)識(shí)了,我還得是他的師弟在第一周里我和車間的師傅們都認(rèn)識(shí)了,有熊

  20xx. 1. 19 第二周星期三

  經(jīng)過一周的實(shí)習(xí)我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有經(jīng)過一周的實(shí)習(xí)我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有用處,比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的,還用處,比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的,有機(jī)濾扳子是用來松緊機(jī)油機(jī)濾的,有機(jī)濾扳子是用來松緊機(jī)油機(jī)濾的,還有很多工具例如 ;一字或十字敢追,老虎鉗子,鯉魚鉗子,加力桿,大公斤扳子,公斤扳子,字敢追,老虎鉗子,鯉魚鉗子,加力桿,大公斤扳子,中公斤扳子,扁鏟,最重要的是小盒和中盒這兩套工具,小盒里面是小飛棒,扁鏟,最重要的是小盒和中盒這兩套工具,小盒里面是小飛棒,轉(zhuǎn)接兩套工具頭,短桿,長干,活頭,黑棒,還有一套可連接的頭比如六棱,十字,短桿,長干,活頭,黑棒,還有一套

  可連接的頭比如六棱,十字,一字頭等,而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個(gè)黑棒,中盒的工一字頭等,而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個(gè)黑棒,具要比小盒的工具尺寸大一些,還有一套工具是大飛棒的工具只是用具要比小盒的工具尺寸大一些,的很少,小飛棒用的很多,比如像換小水箱,的很少,小飛棒用的很多,比如像換小水箱,要換小水箱要把方向盤總成拆下來,要把空調(diào)總成拆下來,要把整個(gè)前儀表盤卸下來,總成拆下來,要把空調(diào)總成拆下來,要把整個(gè)前儀表盤卸下來,是一個(gè)很費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作,這里面用小飛棒用的是最多的個(gè)很費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作,這里面用小飛棒用的是最多的在維修和保養(yǎng)車輛時(shí)經(jīng)常會(huì)用到一些儀器,診斷電腦 5052A,在維修和保養(yǎng)車輛時(shí)經(jīng)常會(huì)用到一些儀器,用到一些儀器例如; 例如; , 5052 和 5051,剎車油機(jī)器,四輪定位儀,油路機(jī)等這些儀器用的,剎車油機(jī)器,四輪定位儀,油路機(jī)等這些儀器用的都很多給車輛診斷時(shí)經(jīng)常會(huì)用到電腦檢測(cè),都很多給車輛診斷時(shí)經(jīng)常會(huì)用到電腦檢測(cè),給車載電腦升級(jí)也要用到電腦,剎車油機(jī)器是用來換汽車的剎車油的,到電腦,剎車油機(jī)器是用來換汽車的剎車油的,油路機(jī)是用來清洗油路的,四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的油路的,四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的

  20xx.1.26 第三周星期三

  這周主要想說一下汽車的蓄電池目前,車用蓄電池大多是干荷式這周主要想說一下汽車的蓄電池目前,蓄電池其優(yōu)點(diǎn)是添加電解液后不充電,蓄電池其優(yōu)點(diǎn)是添加電解液后不充電,30 至 40 分鐘之后

  汽車也可啟動(dòng)一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理,不會(huì)維護(hù),可啟動(dòng)一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理,不會(huì)維護(hù),使蓄電池壽命大為縮短正確選擇和使用蓄電池可從十個(gè)方面著手蓄電池壽命大為縮短正確選擇和使用蓄電池可從十個(gè)方面著手 -買蓄電池時(shí)看清上面的字母,凡帶有 QA 字母的為干荷式蓄電池

  買蓄電池時(shí)看清上面的字母,字母的為干荷式蓄電池買蓄電池時(shí)看清上面的字母現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護(hù)的,現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護(hù)的,年免維護(hù)的所以電池過了兩年就應(yīng)該換了不過也有維護(hù)好的用了三到四年的時(shí)間過也有維護(hù)好的用了三到四年的時(shí)間我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器,合稱為三慮,我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器,合稱為三慮,既然它們起的是過濾作用,臟了就換是理所應(yīng)當(dāng)?shù)暮芏嘬嚩际敲?7500 然它們起的是過濾作用,臟了就換是理所應(yīng)當(dāng)?shù)墓镒鲆淮伪pB(yǎng),每次保養(yǎng)時(shí),維修人員都會(huì)建議我們換三濾公里做一次保養(yǎng),每次保養(yǎng)時(shí),維修人員都會(huì)建議我們換三濾我們愛車心切的同時(shí),又切實(shí)感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度,所以愛車心切的同時(shí),又切實(shí)感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度,就每次都換了就每次都換了實(shí)際上,公里換一次,就是說,實(shí)際上,三濾每 15000-20000 公里換一次,就是說,保養(yǎng)時(shí)隔一次 - 換一次就足夠了像空濾這樣的,時(shí)常清理一下壽命會(huì)更長當(dāng)然,換一次就足夠了像空濾這樣的,時(shí)常清理一下壽命會(huì)更長

  當(dāng)然,換得勤了對(duì)車是沒有壞處的,還幫著修理廠多做了生意呢?fù)Q得勤了對(duì)車是沒有壞處的,還幫著修理廠多做了生意呢意呢但可恨的我們做了好事卻并不一定買得來好,他們總會(huì)偷工減料地最多只是,我們做了好事卻并不一定買得來好,給換兩個(gè),空濾給省了是經(jīng)常的事,有時(shí)汽濾也被省略給換兩個(gè),空濾給省了是經(jīng)常的事,有時(shí)汽濾也被省略

  20xx.2.02 第四周星期三

  現(xiàn)在天還是很冷,冬天天冷的時(shí)候,時(shí)常會(huì)有不容易著車的情況,現(xiàn)在天還是很冷,冬天天冷的時(shí)候,時(shí)常會(huì)有不容易著車的情況,這很有可能只是節(jié)氣門臟了,但他們建議你的是做個(gè)三洗三洗”這很有可能只是節(jié)氣門臟了,但他們建議你的是做個(gè)“三洗工作開始了,先是清洗進(jìn)氣道現(xiàn)在最流行的就是用專業(yè)免拆清洗工作開始了,先是清洗進(jìn)氣道現(xiàn)在最流行的就是用“專業(yè)免拆清洗清洗,打吊瓶”,液”清洗,俗稱打吊瓶,這東西既熱鬧又好看,還讓人心里踏實(shí)清洗俗稱“打吊瓶這東西既熱鬧又好看,還讓人心里踏實(shí)我們自己平時(shí)有了小傷病小痛癢,到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎?經(jīng)驗(yàn)告我們自己平時(shí)有了小傷病小痛癢,到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎?

頂崗實(shí)習(xí)周記 篇7

通用電子廠頂崗實(shí)習(xí)周記實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年2月14日至20xx年08月14日實(shí)習(xí)老師:高xx實(shí)習(xí)學(xué)校:湖北黃岡電子信息學(xué)校實(shí)習(xí)地點(diǎn):廈門多威電子有限公司20xx年2月14日我申請(qǐng)出去實(shí)習(xí)被學(xué)校安排到廈門多威電子廠實(shí)習(xí)。在這里我看到了我沒有看到過的,學(xué)到了我不會(huì)的,這是在我以前的生活中所沒有的。我剛來公司的時(shí)候,公司業(yè)務(wù)正常運(yùn)行的時(shí)候,公司內(nèi)部管理有條,工作量分配均衡,而且變動(dòng)也頻繁。因此,這項(xiàng)工作除了要有吃苦耐勞的精神,還需要我們的及力配合。一、學(xué)會(huì)遵從上級(jí)及公司制度。工廠中有許多的車間,各車間有各自不同的事情。所以在工作中必須做到:1、服從班、組長的安排;2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作;3、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度;4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程。二、工廠注重團(tuán)隊(duì)精神的同時(shí)注重培養(yǎng)“個(gè)人能力 ”工廠不是個(gè)人舞臺(tái),在工廠上班是幾個(gè)部門相輔相成的,所以工廠特別注重團(tuán)隊(duì)精神,只有相輔相成,生產(chǎn)線才能正常運(yùn)轉(zhuǎn),公司才能正常運(yùn)轉(zhuǎn);在培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)的同時(shí)公司也注重個(gè)人能力,只有個(gè)人能力提升了,團(tuán)隊(duì)的契合度才會(huì)更好、更完美。三、在工廠上班的優(yōu)缺點(diǎn)在生產(chǎn)線(流水線)上作業(yè),因?yàn)橐粋(gè)程序分成了若干站別,所以在操作的過程中就要有高度的契合度,那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時(shí)候提高處事的能力,對(duì)人際交流有實(shí)質(zhì)性的幫助;工廠也因個(gè)人能力不相同而分配各不相同的工作,從而培養(yǎng)了個(gè)人的辦事能力;能有效的發(fā)揮自己的長處,同時(shí)彌補(bǔ)自己的不足。四、工作體會(huì)在多威實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,讓我體會(huì)到做事的艱難。以前什么事都沒做過,在家只知道飯來張口衣來伸手,經(jīng)過這次實(shí)習(xí),讓我明白了兩個(gè)道理:1、做任何工作都要積極、認(rèn)真負(fù)責(zé); 2、要不怕辛苦、不怕困難。最后,非常感謝學(xué)校給了我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。這次實(shí)習(xí),給了我一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì),讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn),可以講是受益良多啊!所以,今后,我會(huì)繼續(xù)努力,不斷豐富知識(shí),不斷積累工作經(jīng)驗(yàn),不斷提高工作能力,爭(zhēng)取做一個(gè)對(duì)社會(huì)在貢獻(xiàn)的人。初中畢業(yè)后,我就踏入了黃岡電子信息學(xué)校中專的校門。轉(zhuǎn)眼,中專的學(xué)習(xí)差不多就要告一段落,過不了多就我就要畢業(yè)了,這不,現(xiàn)在正進(jìn)行實(shí)習(xí)呢。 以前,我總是盼望早點(diǎn)到社會(huì)參加工作,因?yàn)槲铱傆X得工作是一件很容易的事,可是當(dāng)我離開校園,真的進(jìn)入社會(huì)實(shí)習(xí)后,才真正體驗(yàn)到——工作,并不是想象中的那樣。它又苦又累,可不是一件容易的事。精品電子廠頂崗實(shí)習(xí)周記3月2日 星期五3、4兩節(jié)課,老師提前把我們叫到了下個(gè)星期要工藝實(shí)習(xí)的實(shí)驗(yàn)室,向我們講了下個(gè)星期的實(shí)驗(yàn)要求和實(shí)驗(yàn)內(nèi)容安排?偟母杏X實(shí)驗(yàn)不怎么復(fù)雜,但什么都不懂的,實(shí)在比較的苦惱。3月5日 星期一今天是實(shí)習(xí)周的第一天,根據(jù)上星期老師給我們安排的課程任務(wù),老師在1、2節(jié)課上,向我們講述了如何識(shí)別電阻的阻值,如何正確將元件焊在焊板上(比如,怎么樣的焊點(diǎn)是正確的,元件和板間要保持多少的間距等。)3、4節(jié)課我們就簡單進(jìn)行了焊點(diǎn)練習(xí),ppt上看似很簡單的操作,實(shí)際操作起來卻不是那么容易,往往會(huì)有漏焊,缺焊等等的初級(jí)錯(cuò)誤。又經(jīng)過下午的焊接練習(xí)的結(jié)束了第一天的課程。3月6日 星期二第二天是每個(gè)小組的代表上臺(tái)講解萬用表,經(jīng)過各個(gè)小組人員的講解原本對(duì)其有些不理解的東西在腦子里也漸漸成型。知道怎樣的線路有著怎樣的功能,又是怎樣工作的。3月7日 星期三今天的任務(wù)是最為關(guān)鍵的一天,因?yàn)槲覀円M裝元件,讓零散的元器件最終成型。將正確的原件放入位置,再完美的焊好,經(jīng)過前幾天的的練習(xí),焊接工作十分的順利。但一些圖紙上沒有的元件著實(shí)費(fèi)了一些時(shí)間,才在下午快結(jié)束時(shí)匆忙完工。3月8日 星期四每組最先進(jìn)行了維修檢測(cè)步驟報(bào)告。最困難的一天,某一部件的沒焊,虛焊,,部件的組裝是否有裝反的現(xiàn)象,元件的好壞,都影響了萬用表正常的工作。所以必須先檢查組裝是否是好的。再則利用專門設(shè)備,對(duì)萬元表的各個(gè)功能進(jìn)行檢測(cè),要求誤差是在3%以內(nèi),而測(cè)出來的數(shù)據(jù)往往大相徑庭。因而,極大可能是元件裝反了或是元件裝錯(cuò),用電子萬用表進(jìn)行檢查,直至檢測(cè)不出為止。再在試驗(yàn)時(shí)記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)。3月9日 星期五每組的組長對(duì)每個(gè)小組在這一個(gè)星期里的經(jīng)歷與收獲,在工作上遇到什么困難,又是怎樣解決的。老師又在學(xué)習(xí)上給與了我們?cè)S多指導(dǎo),要求我們要有上進(jìn)心。確實(shí),這一周會(huì)是我們收獲最多得一周! 經(jīng)典電子廠頂崗實(shí)習(xí)周記一、實(shí)踐單位名稱:******二、實(shí)踐時(shí)間:xx年7月6號(hào)至xx年八月十號(hào)三、實(shí)踐地點(diǎn):****很久沒有實(shí)習(xí)了,上一次實(shí)習(xí)還是一年前的暑假了,那時(shí)候我還是高中剛畢業(yè)。之后就是一直想實(shí)習(xí)而沒有機(jī)會(huì),直到現(xiàn)在我還是沒有去過以前的那家工作過的公司。漫漫的暑假終于在六月份來臨,我想必須得好好利用了,不給青春留下遺憾。放暑假的第二天我就坐上了前往南京的動(dòng)車,開始了我的暑假生活,用另一種身份另一種方式生活,真正的投入到這個(gè)不那么熟悉的社會(huì),用整個(gè)社會(huì)的規(guī)則來考驗(yàn)自己。在南京待了幾天,如愿通過中介進(jìn)了一家還不算小的韓資企業(yè),南京新星迪基卡爾電子有限公司,開始了自己的“職業(yè)生涯”。個(gè)中的辛酸苦辣只有親身體會(huì)經(jīng)歷才會(huì)知道。只有經(jīng)歷了,才會(huì)知道原來這個(gè)社會(huì)還有生活在這種狀態(tài)下的一群人;只有經(jīng)歷了,才會(huì)深刻體會(huì)到生活的不易;只有經(jīng)歷了,才會(huì)真正的理解原來這個(gè)社會(huì)還有這么多規(guī)則,不管是明處的還是暗處的;只有經(jīng)歷了,才會(huì)深刻的看到自己原來這么脆弱不堪,能力如此有限。社會(huì)實(shí)踐對(duì)自己的鍛煉不僅僅是某個(gè)方面的,歷練了我的全部,包括某些觀念上的東西。流水線操作員,我人生的一個(gè)短暫的插曲,但是教會(huì)了我很多東西,滲入了血液里。不管我怎么樣,我在成長,我年輕,我不怕。我正在用自己的實(shí)際行動(dòng)努力實(shí)踐自己的諾言,用我的汗水去澆灌自己的夢(mèng)想。我一直在努力,不曾松懈。我們九零后一定會(huì)用我們的實(shí)際行動(dòng)去承擔(dān)我們的擔(dān)當(dāng)。經(jīng)過體檢、面試、發(fā)廠牌、工作服等等,最后我被分到生產(chǎn)二部的倉庫里面出貨。一開始不適應(yīng),倉庫里面好熱好累,我真的有點(diǎn)吃不消了,倉庫里面的男人們都是些猛男,有吃的虎背熊腰,全身都是肌肉,而我身材偏瘦,文弱書生一個(gè),從來沒有干過這么累人的工作,真的當(dāng)時(shí)不想干了,太累了,我有點(diǎn)受不了了。但想想我不能這么輕易就放棄,累的時(shí)候,我就在心里告訴自己,我是出來打工掙錢的,不是出來享受的.,不受點(diǎn)苦受點(diǎn)累怎么能體會(huì)到社會(huì)的不簡單呢!終于,我堅(jiān)持了幾天,我真的吃不消了,腳和手都很痛,尤其是腳,當(dāng)時(shí)疼的真想哭,動(dòng)一下都是痛的鉆心。過了幾天,我和主管說了我的情況,主管看我的真的干干不了這么重的工作,就把我調(diào)到了生產(chǎn)二部,去組裝液晶電視和液晶顯示器的外殼,這個(gè)還是工作還是蠻輕松的,不是 很累人。我的工種是投放,就是把半成品從從車上拿下來放在流水線上,不過一天要投放好幾千的半成品,胳膊還是蠻累人的。不過上班了這么多天,我也就慢慢的習(xí)慣了,腳一開始疼到后來就沒知覺了。呵呵,這一點(diǎn)很令我欣慰。每天上班 、吃工作餐、下班,回去睡覺,這樣的日子我也漸漸習(xí)慣了,每次不想干的時(shí)候我就用鼓勵(lì)自己,門強(qiáng),你是個(gè)男人,你一定要堅(jiān)持到底,況且還只要你上班就有錢拿,到時(shí)候,就可以把一學(xué)期的生活費(fèi)給掙夠了,這樣就可以為家里減輕一定的負(fù)擔(dān)了。在公司的這段時(shí)間,我有認(rèn)識(shí)了很多人,交了好多朋友,我也在外面盡量提高自己的素質(zhì),積極維護(hù)我們大學(xué)生的形象,和那些看不起我們大學(xué)生的人做斗爭(zhēng)。干了一個(gè)多月,我掙了一千多塊錢,公司領(lǐng)導(dǎo)也認(rèn)同我的工作。八月十號(hào)的時(shí)候我正式辭職了,辦好了一切離職手續(xù),我離開了待了這么多天的南京新星迪基卡爾電子有限公司,買好車票,踏上了回家的旅途。社會(huì)實(shí)踐是艱苦的,但收獲是巨大的。社會(huì)實(shí)踐是一筆財(cái)富。一分付出,一分收獲。在社會(huì)實(shí)踐中我學(xué)到了好多書本上學(xué)不到的知識(shí),它讓我開闊了視野,了解了社會(huì),深入生活,無限回味。走出校門融入社會(huì)社會(huì)這個(gè)大舞臺(tái),我才真正體會(huì)到自身知識(shí)的欠缺,能力的有限。任何理論知識(shí)只有與實(shí)踐密切結(jié)合,才會(huì)真正發(fā)揮它的價(jià)值。行不行,實(shí)踐中看!紙上得來終覺淺,投身實(shí)踐覓真知。社會(huì)實(shí)踐是我們成長道路上不可缺少的激素,可以更加有利于我們 以后發(fā)展的道路,更加有實(shí)力有心理準(zhǔn)備去接受,去迎接挑戰(zhàn)。很草根,加油...................

頂崗實(shí)習(xí)周記 篇8

  汽修公司的一位 今天是我第一天來首汽騰鵬汽修三場(chǎng)實(shí)習(xí)的第一天,

  負(fù)責(zé)人把我們被分到一汽大眾的人帶到了公司經(jīng)理的辦公室讓我們 等一下經(jīng)理給我們面試, 等一下經(jīng)理給我們面試,我們很快等到了負(fù)責(zé)給我們面試的銷售經(jīng) 他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位, 我說我想作維修顧理, 他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位, 他說為什么呢?

  要知道維修顧問可是很苦很累的工作要在車間工 問, 他說為什么呢?

  作很長一段時(shí)間至少要兩到三年的時(shí)間在車間實(shí)習(xí), 作很長一段時(shí)間至少要兩到三年的時(shí)間在車間實(shí)習(xí), 長一段時(shí)間至少要兩到三年的時(shí)間在車間實(shí)習(xí) 你有決心工作下 去嗎? “不吃點(diǎn)苦怎么會(huì)有以后的甜呢、 年 去嗎?我沒有半點(diǎn)猶豫告訴他說 不吃點(diǎn)苦怎么會(huì)有以后的甜呢、 輕人就應(yīng)該知道知道什么是苦什么是累, 輕人就應(yīng)該知道知道什么是苦什么是累,這樣才能知道什么苦盡甘 ”他點(diǎn)了點(diǎn)頭, 來。

  他點(diǎn)了點(diǎn)頭,然后說讓我們等等一會(huì)兒維修車間經(jīng)理回來接你 過了幾分鐘維修車間經(jīng)理就來了和我們聊了半個(gè)多小時(shí)就把我們 們。 帶到了車間, 我被分到了第二維修車間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜 帶到了車間, 我被分到了第二維修車間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜 后把我交給了車間主任, 主任帶我找了一個(gè)聽說是業(yè)務(wù)能力很強(qiáng)的師 后把我交給了車間主任, 傅,他姓劉,全名叫劉曉錚,以后的一段日子里我和我的師兄都和他 他姓劉,全名叫劉曉錚, 在一起工作和生活。

  師傅把握領(lǐng)到了工位上他給我介紹了我的師兄, 在一起工作和生活。師傅把握領(lǐng)到了工位上他給我介紹了我的師兄, 他給我介紹了我的師兄 他三年前就已經(jīng)來到了這里工作能力很強(qiáng), 為人也很好, 最后我們成 他三年前就已經(jīng)來到了這里工作能力很強(qiáng), 為人也很好, 了無話不說的好朋友, 雖然我比他大很多但是我還得管他叫聲 師兄” “師兄” 了無話不說的好朋友, 我還得是他的師弟。在第一周里我和車間的師傅們都認(rèn)識(shí)了, 我還得是他的師弟。在第一周里我和車間的師傅們都認(rèn)識(shí)了,有熊

頂崗實(shí)習(xí)周記 篇9

  光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間,四年的大學(xué)生活已即將成我生命軸上的一段, 大學(xué)生求職信,也即將成為我追憶的 對(duì)象了,

  而今,站在大四上學(xué)期臨畢業(yè)的門檻上,雖還有一學(xué)期的大學(xué)生活但畢業(yè)工作實(shí)習(xí) 之戰(zhàn)的號(hào)令卻早已打響:1 月 5 日,李永忠老師的一個(gè)具有實(shí)質(zhì)意義的實(shí)習(xí)動(dòng)員和大會(huì)的召 開。宣告了我們不能在象往常那樣過著三點(diǎn)一線的校園生活了。

  對(duì)于實(shí)習(xí),算來已不是第一次了,但要論時(shí)間,這次卻是要?dú)v時(shí)最長的一次了,當(dāng)帶著 一份既欣喜又緊張的心情踏上實(shí)習(xí)征程時(shí),我再次感受到了實(shí)習(xí)難,找實(shí)習(xí)單位更難!本跟 徐曉丹老師說好了實(shí)習(xí)工作地點(diǎn)要在福州找的, 但最終由于各種原因沒能如愿, 最終把畢業(yè) 工作實(shí)習(xí)的地點(diǎn)落實(shí)到了南京溧水。 這次實(shí)習(xí), 我去了南京溧水毓秀路竹木店實(shí)習(xí), 實(shí)習(xí)期間努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論 知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化, 盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,

  在實(shí)習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律, 不遲到、 早退,認(rèn)真完成交辦的工作,得到了一致肯定,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處。 這 2 個(gè)月在同事的協(xié)助下,順利的完成畢業(yè)實(shí)習(xí)工作任務(wù),體會(huì)頗多。這次實(shí)習(xí)把我們 從學(xué)校理論學(xué)習(xí)中拉到了在實(shí)踐中學(xué)習(xí)的環(huán)境。一進(jìn)入崗位,我就意識(shí)到,單位雖然沒有老 套的規(guī)矩,但卻有著不可違反的規(guī)定,我們就應(yīng)該嚴(yán)于律己。與同事們的相處中,我也學(xué)到 了待人、處事的態(tài)度、方式, 大學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì),木材店的人待人誠懇,雖然他們有的年齡和我一般大,我的感 覺, 他們很成熟, 學(xué)習(xí)張麗莉事跡心得體會(huì), 有很多值得我們學(xué)習(xí)的地方, 這是我們用金錢買不到的機(jī)會(huì), 無論從工作、 學(xué)習(xí)、做人上,我們都有很大的收獲。

  這 2 個(gè)月我們沒有白來,如果有時(shí)間,希望能還有一 次這樣的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。 在本次實(shí)習(xí)的兩個(gè)月里, 我深深體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性, 并勇于展現(xiàn)自我。 自從來到這里, 我們?yōu)槿颂幨碌姆椒ㄓ兴淖,最明顯的是我們轉(zhuǎn)化了做事的方法,原來是學(xué)完了再干,現(xiàn) 在是邊干邊學(xué)。 這次實(shí)習(xí)為我提供了與眾不同的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì), 讓我們從傳統(tǒng)的被動(dòng)授學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)?主動(dòng)求學(xué);從死記硬背的模式中脫離出來,轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯?shí)踐中學(xué)習(xí),增強(qiáng)了領(lǐng)悟、創(chuàng)新和推斷 的能力。

頂崗實(shí)習(xí)周記 篇10

  一,我國數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展史

  1.我國從1958年起,由一批科研院所,高等學(xué)校和少數(shù)機(jī)床廠起步進(jìn)行數(shù)控系統(tǒng)的研制和開發(fā)。由于受到當(dāng)時(shí)國產(chǎn)電子元器件水平低,部門經(jīng)濟(jì)等的制約,未能取得較大的發(fā)展。

  2.在改革開放后,我國數(shù)控技術(shù)才逐步取得實(shí)質(zhì)性的發(fā)展。經(jīng)過“六五"(81----85年)的引進(jìn)國外技術(shù),“七五”(86------90年)的消化吸收和“八五”(91~一-95年)國家組織的科技攻關(guān),才使得我國的數(shù)控技術(shù)有了質(zhì)的飛躍,當(dāng)時(shí)通過國家攻關(guān)驗(yàn)收和鑒定的產(chǎn)品包括北京珠峰公司的中華I型,華中數(shù)控公司的華中I型和沈陽高檔數(shù)控國家工程研究中心的藍(lán)天I型,以及其他通過“國家機(jī)床質(zhì)量監(jiān)督測(cè)試中心”測(cè)試合格的國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)如南京四開公司的產(chǎn)品。

  3.我國數(shù)控機(jī)床制造業(yè)在80年代曾有過高速發(fā)展的階段,許多機(jī)床廠從傳統(tǒng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)向數(shù)控化產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型。但總的來說,技術(shù)水平不高,質(zhì)量不佳,所以在90年代初期面臨國家經(jīng)濟(jì)由計(jì)劃性經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)移調(diào)整,經(jīng)歷了幾年最困難的蕭條時(shí)期,那時(shí)生產(chǎn)能力降到50%,庫存超過4個(gè)月。從1995年“九五”以后國家從擴(kuò)大內(nèi)需啟動(dòng)機(jī)床市場(chǎng),加強(qiáng)限制進(jìn)口數(shù)控設(shè)備的審批,投資重點(diǎn)支持關(guān)鍵數(shù)控系統(tǒng)、設(shè)備、技術(shù)攻關(guān),對(duì)數(shù)控設(shè)備生產(chǎn)起到了很大的促進(jìn)作用,尤其是在1999年以后,國家向國防工業(yè)及關(guān)鍵民用工業(yè)部門投入大量技改資金,使數(shù)控設(shè)備制造市場(chǎng)一派繁榮。

  三,數(shù)控車的工藝與工裝削

  數(shù)控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似,但由于數(shù)控車床是一次裝夾,連續(xù)自動(dòng)加工完成所有車削工序,因而應(yīng)注意以下幾個(gè)方面。

  1. 合理選擇切削用量

  對(duì)于高效率的金屬切削加工來說,被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時(shí)間、刀具壽命和加工質(zhì)量。經(jīng)濟(jì)有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。

  切削條件的三要素:切削速度、進(jìn)給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高,刀尖溫度會(huì)上升,會(huì)產(chǎn)生機(jī)械的、化學(xué)的、熱的磨損。切削速度提高20%,刀具壽命會(huì)減少1/2。

  進(jìn)給條件與刀具后面磨損關(guān)系在極小的范圍內(nèi)產(chǎn)生。但進(jìn)給量大,切削溫度上升,后面磨損大。它比切削速度對(duì)刀具的影響小。切深對(duì)刀具的影響雖然沒有切削速度和進(jìn)給量大,但在微小切深切削時(shí),被切削材料產(chǎn)生硬化層,同樣會(huì)影響刀具的壽命。

  用戶要根據(jù)被加工的材料、硬度、切削狀態(tài)、材料種類、進(jìn)給量、切深等選擇使用的切削速度。

  最適合的加工條件的選定是在這些因素的基礎(chǔ)上選定的。有規(guī)則的、穩(wěn)定的磨損達(dá)到壽命才是理想的條件。

  然而,在實(shí)際作業(yè)中,刀具壽命的選擇與刀具磨損、被加工尺寸變化、表面質(zhì)量、切削噪聲、加工熱量等有關(guān)。在確定加工條件時(shí),需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行研究。對(duì)于不銹鋼和耐熱合金等難加工材料來說,可以采用冷卻劑或選用剛性好的刀刃。

  2. 合理選擇刀具

  1) 粗車時(shí),要選強(qiáng)度高、耐用度好的刀具,以便滿足粗車時(shí)大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求。

  2) 精車時(shí),要選精度高、耐用度好的刀具,以保證加工精度的要求。

  3) 為減少換刀時(shí)間和方便對(duì)刀,應(yīng)盡量采用機(jī)夾刀和機(jī)夾刀片。

  3. 合理選擇夾具

  1) 盡量選用通用夾具裝夾工件,避免采用專用夾具;

  2) 零件定位基準(zhǔn)重合,以減少定位誤差。

  4. 確定加工路線

  加工路線是指數(shù)控機(jī)床加工過程中,刀具相對(duì)零件的運(yùn)動(dòng)軌跡和方向。

  1) 應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求;

  2) 應(yīng)盡量縮短加工路線,減少刀具空行程時(shí)間。

  5. 加工路線與加工余量的聯(lián)系

  目前,在數(shù)控車床還未達(dá)到普及使用的條件下,一般應(yīng)把毛坯上過多的余量,特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時(shí),則需注意程序的靈活安排。

  6. 夾具安裝要點(diǎn)

  目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實(shí)現(xiàn)的,如圖1。液壓卡盤夾緊要點(diǎn)如下:首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽,卸下拉管,并從主軸后端抽出,再用搬手卸下卡盤固定螺釘,即可卸下卡盤。

  四,進(jìn)行有效合理的車削加工

  有效節(jié)省加工時(shí)間

  Index公司的G200車削中心集成化加工單元具有模塊化、大功率雙主軸、四軸聯(lián)動(dòng)的功能,從而使加工時(shí)間進(jìn)一步縮短。與其他借助于工作軸進(jìn)行裝夾的概念相反,該產(chǎn)品運(yùn)用集成智能加工單元可以使工件自動(dòng)裝夾到位并進(jìn)行加工。換言之,自動(dòng)裝夾時(shí),不會(huì)影響另一主軸的加工,這一特點(diǎn)可以縮短大約10%的加工時(shí)間。

  此外,四軸加工非常迅速,可以同時(shí)有兩把刀具進(jìn)行加工。當(dāng)機(jī)床是成對(duì)投入使用的時(shí)候,效率的提高更為明顯。也就是說,常規(guī)車削和硬車可以并行設(shè)置兩臺(tái)機(jī)床。

  常規(guī)車削和硬車之間的不同點(diǎn)僅僅在于刀架和集中恒溫冷卻液系統(tǒng)。但與常規(guī)加工不同的是:常規(guī)加工可用兩個(gè)刀架和一個(gè)尾架進(jìn)行加工;而硬車時(shí)只能使用一個(gè)刀架。在兩種類型的機(jī)床上都可進(jìn)行干式硬加工,只是工藝方案的制造者需要精心設(shè)計(jì)平衡的節(jié)拍時(shí)間,而Index機(jī)床提供的模塊結(jié)構(gòu)使其具有更強(qiáng)的靈活性。

  以高精度提高生產(chǎn)率

  隨著生產(chǎn)效率的不斷提高,用戶對(duì)于精度也提出了很高的要求。采用G200車削中心進(jìn)行加工時(shí),冷啟動(dòng)后最多需要加工4個(gè)工件,就可以達(dá)到±6mm的公差。加工過程中,精度通常保持在2mm。所以Index公司提供給客戶的是高精度、高效率的完整方案,而提供這種高精度的方案,需要精心選擇主軸、軸承等功能部件。

  G200車削中心在德國寶馬Landshut公司汽車制造廠的應(yīng)用中取得了良好的效果。該廠不僅生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),而且還生產(chǎn)由輕金屬鑄造而成的零部件、車內(nèi)塑料裝飾件和轉(zhuǎn)向軸。質(zhì)量監(jiān)督人員認(rèn)為,其加工精度非常精確:連續(xù)公差帶為±15mm,軸承座公差為±。

  此外,加工的萬向節(jié)使用了Index公司全自動(dòng)智能加工單元。首批的兩臺(tái)車削中心用來進(jìn)行工件打號(hào)之前的預(yù)加工,加工后進(jìn)行在線測(cè)量,然后通過傳送帶送出進(jìn)行滾齒、清洗和淬火處理。最后一道工序中,采用了第二個(gè)Index加工系統(tǒng)。由兩臺(tái)G200車削中心對(duì)轉(zhuǎn)向節(jié)的軸承座進(jìn)行硬車。在機(jī)床內(nèi)完成在線測(cè)量,然后送至卸料單元。集成的加工單元完全融合到車間的布局之中,符合人類工程學(xué)要求,占地面積大大減少,并且只需兩名員工看管制造單元即可。

  五,數(shù)控車削加工中妙用G00及保證尺寸精度的技巧

  數(shù)控車削加工技術(shù)已廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造行業(yè),如何高效、合理、按質(zhì)按量完成工件的加工,每個(gè)從事該行業(yè)的工程技術(shù)人員或多或少都有自己的經(jīng)驗(yàn)。筆者從事數(shù)控教學(xué)、培訓(xùn)及加工工作多年,積累了一定的經(jīng)驗(yàn)與技巧,現(xiàn)以廣州數(shù)控設(shè)備廠生產(chǎn)的GSK980T系列機(jī)床為例,介紹幾例數(shù)控車削加工技巧。

  一、程序首句妙用G00的技巧

  目前我們所接觸到的教科書及數(shù)控車削方面的技術(shù)書籍,程序首句均為建立工件坐標(biāo)系,即以G50 Xα Zβ作為程序首句。根據(jù)該指令,可設(shè)定一個(gè)坐標(biāo)系,使刀具的某一點(diǎn)在此坐標(biāo)系中的坐標(biāo)值為(Xα Zβ)(本文工件坐標(biāo)系原點(diǎn)均設(shè)定在工件右端面)。采用這種方法編寫程序,對(duì)刀后,必須將刀移動(dòng)到G50設(shè)定的既定位置方能進(jìn)行加工,找準(zhǔn)該位置的過程如下。

  1. 對(duì)刀后,裝夾好工件毛坯;

  2. 主軸正轉(zhuǎn),手輪基準(zhǔn)刀平工件右端面A;

  3. Z軸不動(dòng),沿X軸釋放刀具至C點(diǎn),輸入G50 Z0,電腦記憶該點(diǎn);

  4. 程序錄入方式,輸入G01W-8F50,將工件車削出一臺(tái)階;

  5. X軸不動(dòng),沿Z軸釋放刀具至C點(diǎn),停車測(cè)量車削出的工件臺(tái)階直徑γ,輸入G50 Xγ,電腦記憶該點(diǎn);

  6. 程序錄入方式下,輸入G00 Xα Zβ,刀具運(yùn)行至編程指定的程序原點(diǎn),再輸入G50 Xα Zβ,電腦記憶該程序原點(diǎn)。

  上述步驟中,步驟6即刀具定位在XαZβ處至關(guān)重要,否則,工件坐標(biāo)系就會(huì)被修改,無法正常加工工件。有過加工經(jīng)驗(yàn)的人都知道,上述將刀具定位到XαZβ處的過程繁瑣,一旦出現(xiàn)意外,X或Z軸無伺服,跟蹤出錯(cuò),斷電等情況發(fā)生,系統(tǒng)只能重啟,重啟后系統(tǒng)失去對(duì)G50設(shè)定的工件坐標(biāo)值的記憶,“復(fù)位、回零運(yùn)行”不再起作用,需重新將刀具運(yùn)行至XαZβ位置并重設(shè)G50。如果是批量生產(chǎn),加工完一件后,回G50起點(diǎn)繼續(xù)加工下一件,在操作過程中稍有失誤,就可能修改工件坐標(biāo)系。鑒于上述程序首句使用G50建立工件坐標(biāo)系的種種弊端,筆者想辦法將工件坐標(biāo)系固定在機(jī)床上,將程序首句G50 XαZβ改為G00 Xα Zβ后,問題迎刃而解。其操作過程只需采用上述找G50過程的前五步,即完成步驟1、2、3、4、5后,將刀具運(yùn)行至安全位置,調(diào)出程序,按自動(dòng)運(yùn)行即可。即使發(fā)生斷電等意外情況,重啟系統(tǒng)后,在編輯方式下將光標(biāo)移至能安全加工又不影響工件加工進(jìn)程的程序段,按自動(dòng)運(yùn)行方式繼續(xù)加工即可。上述程序首句用 G00代替G50的實(shí)質(zhì)是將工件坐標(biāo)系固定在機(jī)床上,不再囿于G50 Xα Zβ程序原點(diǎn)的限制,不改變工件坐標(biāo)系,操作簡單,可靠性強(qiáng),收到了意想不到的效果。中國金屬加工在線

  二、控制尺寸精度的技巧

  1. 修改刀補(bǔ)值保證尺寸精度

  由于第一次對(duì)刀誤差或者其他原因造成工件誤差超出工件公差,不能滿足加工要求時(shí),可通過修改刀補(bǔ)使工件達(dá)到要求尺寸,保證徑向尺寸方法如下:

  a. 絕對(duì)坐標(biāo)輸入法

  根據(jù)“大減小,小加大”的原則,在刀補(bǔ)001~004處修改。如用2號(hào)切斷刀切槽時(shí)工件尺寸大了,而002處刀補(bǔ)顯示是,則可輸入,減少2號(hào)刀補(bǔ)。

  b. 相對(duì)坐標(biāo)法

  如上例,002刀補(bǔ)處輸入,亦可收到同樣的效果。

  同理,對(duì)于軸向尺寸的控制亦如此類推。如用1號(hào)外圓刀加工某處軸段,尺寸長了,可在001刀補(bǔ)處輸入。

  2. 半精加工消除絲桿間隙影響保證尺寸精度

  對(duì)于大部分?jǐn)?shù)控車床來說,使用較長時(shí)間后,由于絲桿間隙的影響,加工出的工件尺寸經(jīng)常出現(xiàn)不穩(wěn)定的現(xiàn)象。這時(shí),我們可在粗加工之后,進(jìn)行一次半精加工消除絲桿間隙的影響。如用1號(hào)刀G71粗加工外圓之后,可在001刀補(bǔ)處輸入,調(diào)用G70精車一次,停車測(cè)量后,再在001刀補(bǔ)處輸入,再次調(diào)用G70精車一次。經(jīng)過此番半精車,消除了絲桿間隙的影響,保證了尺寸精度的穩(wěn)定。

  3. 程序編制保證尺寸精度

  a. 絕對(duì)編程保證尺寸精度

  編程有絕對(duì)編程和相對(duì)編程。相對(duì)編程是指在加工輪廓曲線上,各線段的終點(diǎn)位置以該線段起點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)而確定的坐標(biāo)系。也就是說,相對(duì)編程的坐標(biāo)原點(diǎn)經(jīng)常在變換,連續(xù)位移時(shí)必然產(chǎn)生累積誤差,絕對(duì)編程是在加工的全過程中,均有相對(duì)統(tǒng)一的基準(zhǔn)點(diǎn),即坐標(biāo)原點(diǎn),故累積誤差較相對(duì)編程小。數(shù)控車削工件時(shí),工件徑向尺寸的精度一般比軸向尺寸精度高,故在編寫程序時(shí),徑向尺寸最好采用絕對(duì)編程,考慮到加工及編寫程序的方便,軸向尺寸常采用相對(duì)編程,但對(duì)于重要的軸向尺寸,最好采用絕對(duì)編程。

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