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2020數(shù)控專業(yè)實(shí)習(xí)周記
2020數(shù)控專業(yè)實(shí)習(xí)周記1
第一周實(shí)習(xí)周記
時(shí)間過的很快,一個(gè)星期就過去了,在這里,我們一行的同學(xué)一起先進(jìn)行了為期3天的上崗前培訓(xùn),培訓(xùn)的內(nèi)容是:
1.公司的基本情況,比如發(fā)展歷史,人員數(shù)量,產(chǎn)品的賣點(diǎn)等等。
2.公司的基本制度比如:上班時(shí)間,下班時(shí)間,節(jié)假日的放假情況等。
3.公司的組成,有多個(gè)車間組成的:c1c2c3車間b1b2b3車間a1車間d1車間等。
4.公司的業(yè)余安排等,每個(gè)星期的一三五晚上有最新的電影免費(fèi)在二樓的食堂播放等。最后一天的下午和單位簽署了勞動(dòng)合同。工作的地點(diǎn)也去看過了,迷迷糊糊之間,一個(gè)星期過去了。
很多東西在培訓(xùn)時(shí)說過,但有一點(diǎn)記住了,這個(gè)公司是10年前亞洲的此類專業(yè)的公司。公司的每一個(gè)車間,都和其他地方的小加工廠有的一比,這或許是驕傲的一個(gè)賣點(diǎn)吧。感覺很不錯(cuò)。
第二周實(shí)習(xí)周記
這是我們來這里的第二個(gè)星期了,漸漸地對這里有了一點(diǎn)熟悉,但是工作上的事還是只能做一些簡簡單單的,畢竟我們還剛來不久,等日子長了我們就會(huì)慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人員培養(yǎng)政策,剛進(jìn)來的員工都是從省模開始。省模這樣的工作都是一些手上的活,算不得怎樣的辛苦,總的說起來的不滿,那就是繁瑣,單調(diào),每天上班就坐在省模組里,手里拿著油石在模具零件上磨啊磨啊的,因?yàn)闊o聊,就給自己找一些活干,但是手上的活也不能落下,那就只有是零件咯,這是動(dòng)模鑲件,這是定模鑲件,這個(gè)是一模兩腔玩具電池殼模具,這個(gè)是一模一腔的風(fēng)扇葉模具。在專業(yè)的模具廠里就是有一個(gè)好處,可以接觸到各種不同形狀的模具,這對于剛剛出來的學(xué)生是很有誘惑力的,特別是專業(yè)對口的時(shí)候很興奮。
第三周實(shí)習(xí)周記
來到這里已經(jīng)是第三個(gè)星期了,由于還是進(jìn)廠里的個(gè)月,所以星期六不用上班,晚上也不用加班,至少我的車間里面的制度是這樣執(zhí)行的。有些同學(xué)的車間就沒有這么幸運(yùn)了,在第二個(gè)星期就要星期六上班去。現(xiàn)在的工作還是省模,沒辦法,制度是這樣設(shè)置的,只有等上位者走了,下面的小卒才頂上去,說起來都心碎,這就是打工仔的心酸一面。
省模很輕松,都是手上的活,但是,有一點(diǎn)很郁悶,那就是工作的重復(fù)性,每天都是重復(fù)一個(gè)動(dòng)作,這樣也太折磨人了,有時(shí)候都覺得自己像是一個(gè)機(jī)械,機(jī)器人般動(dòng)手,移動(dòng)到一定的距離后返回,額,就系那個(gè)直線電機(jī)一般,做這自己認(rèn)為最有規(guī)律的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在車間里的人相處的不算太壞,因?yàn)樵谏习鄷r(shí)候不能有太多的交談,下班后又急急忙忙的分開了,有點(diǎn)失敗,好像只記得組長。
第四周實(shí)習(xí)周記
這一周的工作還是省模,不過心態(tài)好像好多了。因?yàn)樵谶@里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀紋,油石使用時(shí)要配合研磨液。剛開始時(shí)還鬧了一個(gè)笑話,我誤認(rèn)為是水了。當(dāng)時(shí)真不好意思啊,這就是典型的學(xué)不專,記不全。接著是二百四號的砂紙,四百號的砂紙,八百號的砂紙,一般到八百好就已經(jīng)達(dá)到要求了,有些要求更高的用到了一千二百號的砂紙,磨出來的零件都可以照出自己的影子了。
這就是所謂的鏡面啦。廠里的食堂伙食還不錯(cuò),至少我認(rèn)為和學(xué)校里的不會(huì)差到那里去,有時(shí)候覺得更好一些。宿舍是四到五個(gè)人住,條件有些簡陋,不能使用大功率的電器,甚至要在宿舍里使用電視機(jī)都得提出申請,夠寒酸的。晚上還會(huì)有老鼠來光顧沒有藏好的食物,太可怕了。
第五周實(shí)習(xí)周記
這里是一個(gè)新的開始,因?yàn)槲乙呀?jīng)調(diào)離了枯燥無味的省模組了,來到了制模六祖。這是星期三的下午,車間主任突然出現(xiàn)在我面前,要我放下手里的工作跟他走,剛開始還以為是要我去打雜呢,因?yàn)槭切氯,被拉出去打雜比如掃地等是不可避免的。
沒想到他把我?guī)У搅似綍r(shí)上下班常?吹降闹颇P〗M的組長前面,對我說,這是你的組長,以后你就在這里工作了,接著就走開了。下面的內(nèi)容就有些公式化了,就像有些的查戶口般,什么名字?那里人?
在不關(guān)系到隱私或者秘密的情況下,我叫,惠州的。剛來到能做什么呢?看客,就是這樣,現(xiàn)在旁邊看看,但有些什么活,做什么樣的活。熟悉一下工作環(huán)境,工作的工具放置在什么地方,熟悉一下組員,幫忙一下打下手,比如傳遞一下工具
第六周實(shí)習(xí)周記
制模組的工作就比省模組忙多了,雖然來到這里已經(jīng)一個(gè)多星期了,但是基本沒有自己獨(dú)立完成一項(xiàng)任務(wù),能夠做的了 的還是打下手,傳遞工具啊,搬搬模具零件,模板模呸啊什么的。環(huán)境倒是了解的不少:制模組是一個(gè)獨(dú)立的小團(tuán)隊(duì),獨(dú)立負(fù)責(zé)整套模具的加工裝配,組里配備有四臺(tái)銑床,兩臺(tái)粗銑,兩臺(tái)精細(xì)銑床。
就是利用這樣的設(shè)備完成除了了數(shù)控加工以外的加工工作,比如鉆運(yùn)水孔,頂針孔,呸料的.粗加工小鑲件的加工等等,組員的組成是一個(gè)老師傅就是組長,一個(gè)工作了十年的老工人,這個(gè)老是工齡上的。三個(gè)工作了二到四年的小師傅,和一個(gè)工作比我先六個(gè)月的組員?赡苁怯写鷾系拇嬖诎桑业故呛妥钭钚〉霉と苏劦淖疃,每天都跟在他身后站站工具認(rèn)識(shí)的倒不少了,這里的一點(diǎn)是銑床叫羅床
得工人談的最多,每天都跟在他身后站站工具認(rèn)識(shí)的倒不少了,這里最大的一點(diǎn)是銑床叫羅床。
第七周實(shí)習(xí)周記
不得不感嘆一下的是時(shí)間的快速流逝。這一周,我有了新的收獲,那就是創(chuàng)造了不少自己的,次上機(jī),那是星期二,那個(gè)小小師傅在鉆孔,對好刀,調(diào)整好距離在擠壓往下鉆孔,我看的手癢癢的,就過去說,讓我來試一試把,感謝學(xué)校,感謝老師在學(xué)校的時(shí)候安排了金工實(shí)習(xí)的工作,以至于在這里能夠很快上手,領(lǐng)悟工作要訣,向下的壓力要均勻,壓下一個(gè)距離后要把刀推出來,這是為了排去鉆出來的鐵屑,還有在鉆孔的時(shí)候,一手向下壓鉆頭,另外一手記得往孔里加冷卻液,一種乳白色的水基冷卻液。次去倉庫借工具,因?yàn)橛泻芏嗟墓ぞ呓M里配備的并不全面,雖然借來并不是自己在使用,但是還是很有成就感的,這或許也是熟悉環(huán)境的一個(gè)環(huán)節(jié)吧。收獲不小
第八周實(shí)習(xí)周記
制模組和省模組的區(qū)別是什么,最大的一點(diǎn)是,省模的是坐著的,制模的是站著的工作。開機(jī)器是不能坐著的,搬運(yùn)配料更是不能坐下咯。這個(gè)星期,我,完成了裝夾工件,用尋邊器校直的工作,剛開始看到前輩指點(diǎn)的時(shí)候覺得沒有什么難處的,不就是一邊移動(dòng)x軸一邊在y軸小心的敲敲打打的,有什么困難?
當(dāng)自己在操作的時(shí)候就有些不好意思啊說出來的,本來是想這完美的,就慢慢的來,左邊敲打一番移動(dòng)到x軸的右邊右敲打一番再移動(dòng)回來,磨磨蹭蹭蹭蹭磨磨的一個(gè)多小時(shí)過去了,還是沒有完成,小小師傅實(shí)在看不過眼了,就跑過來幫了一把,啪啪啪啪,十分鐘搞定。經(jīng)驗(yàn)啊,這就是活生生的最好的例子了。因?yàn)橛羞@次的打擊,在遇到需要校直的時(shí)候,我都毛遂自薦繡上一把,現(xiàn)在,我能夠在五分鐘能完成了,雖然其他人能夠在三分鐘內(nèi)完成。還是很不錯(cuò)的。
2020數(shù)控專業(yè)實(shí)習(xí)周記2
1月12日至1月19日
我被介紹并認(rèn)識(shí)了該企業(yè)的核心制造環(huán)節(jié)機(jī)加工車間主任――×師傅,也是我在這個(gè)企業(yè)期內(nèi)的技術(shù)指導(dǎo)老師(師傅)。我和他初次交談時(shí),就發(fā)現(xiàn)這個(gè)人在機(jī)械理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)上很嫻熟,技術(shù)也應(yīng)當(dāng)精湛。
×師傅對我說,即使你很清楚這些汽車生產(chǎn)過程,也會(huì)在實(shí)際中遇到復(fù)雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難,從實(shí)際中的基礎(chǔ)做起是關(guān)鍵,逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗(yàn)。我也深知這一點(diǎn),所以在以后安排工作上,我不能有任何挑剔。我可能被×師傅會(huì)安排在環(huán)境較差的一線去工作,這個(gè)我也會(huì)欣然接受,不管做什么事情都要一步一步、踏踏實(shí)實(shí)的干,從點(diǎn)滴出發(fā),這也對我以后人生道路有很大的磨礪,我很高興,這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能,加強(qiáng)鍛煉自己的實(shí)踐能力。我看到很多生產(chǎn)車間日夜兼程地?zé)o休止的工作,其中的艱辛疲憊只有他們能感受到,我也做好了充分的心理 準(zhǔn)備,以飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。
1月19日至1月26日
這個(gè)周一早上我像往常按時(shí)上班,突然接到×師傅的電話,他急促的說盡快去他的辦公室,給我安排崗位,這周雙休日取消。我一頭霧水,什么事這么急,還取消雙休日,但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往×師傅的辦公室,想問明白出了什么情況。后來我才知道,原來××最近接到一大批訂單,要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成碩大的任務(wù),勢必要增加工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和勞動(dòng)時(shí)間,本周雙休日取消,我也不例外的和他們一起工作。剛開始,我有點(diǎn)不情愿,畢竟我的頂崗實(shí)習(xí)剛剛步入正軌,×師傅就讓我去加班,讓我很難接受事實(shí)。
我可能習(xí)慣學(xué)校有規(guī)律,比較自由的生活。即將畢業(yè)之前,我第一次真實(shí)的接觸人流不息、錯(cuò)綜復(fù)雜的社會(huì),所見所想與理想形成強(qiáng)烈的反差,這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對社會(huì)廣泛了解的嚴(yán)重不足,缺乏工作和生活閱歷。我想了很久,還是按×師傅的要求去做吧,雙休日就不休了,初到××,必須要有良好的員工素質(zhì),服從管理分配,還有就是這對我自己也不是沒有好處,趁早學(xué)會(huì)基本的操作技能和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)方法,對以后的發(fā)展墊下扎實(shí)的基礎(chǔ)。
1月26日至2月2日
在這里實(shí)習(xí)接近一個(gè)月,我也逐漸習(xí)慣了辛苦勞累的工作,我也不知道自己在荒廢還是在充實(shí)。我每天上班、下班,混在車水馬龍的大道上,我自己覺得所做的一切很盲目,雖然我明白從基礎(chǔ)做起,從最基本的崗位做起,只要堅(jiān)持不懈,定能步步走向成功,但是真正做起來很艱難的,付出的努力與艱辛只有自己知道,而別人全然不知,更別說有你的工作會(huì)得到認(rèn)可或者你會(huì)得到什么鼓勵(lì)的話。
這周我完全接觸到了組裝工藝,我真有點(diǎn)受不了組裝工作給我?guī)淼闹挥猩硇木闫!R苍S自己剛進(jìn)入組裝車間,畢竟第一次學(xué)習(xí)組裝技術(shù),我只能按照著老師傅們指示去做,難免會(huì)出現(xiàn)做錯(cuò)的事,只得的接受他們嚴(yán)厲批評,甚至斥責(zé),深怕我這個(gè)生手弄壞什么東西,影響組裝質(zhì)量。
我也窩了一肚子火,可惜沒處發(fā)火,甚至我都覺得自己真笨,簡單的事情復(fù)雜化,真心幫他們組裝出完整的磚機(jī),也付出了艱辛,卻得到的是他們的批評和辱罵,可能有時(shí)候我是個(gè)多余,在妨礙他們的工作進(jìn)度,他們要抓緊時(shí)間趕生產(chǎn),要定期完成產(chǎn)量。現(xiàn)在,我真想有個(gè)人能夠給我同情,理解和寬容,并鼓舞我,可惜沒有,只有自己去想明白,安慰自己。
2月2日至2月9日
上一周,我主要幫助組裝車間里的老師傅們,以看為主,慢慢學(xué)會(huì)了一些靈活的技巧和方法。整天看著他們熟練、精巧的組裝手藝,如癡如醉,我很想大展身手,以我的個(gè)人縝密的思想和強(qiáng)勁的自學(xué)能力應(yīng)該沒問題,于是我找了×師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。×師傅長吁一聲,有點(diǎn)憤怒,用懷疑眼光對我說,你真有把握憑自己的能力獨(dú)立完成組裝作業(yè),我頓時(shí)無言以對,霎時(shí)間,我的臉紅了。我也一時(shí)不知說什么,最后×師傅還是在車間里給我獨(dú)立安排了一些組裝作業(yè),他說,這些雖然是小部件,但是也關(guān)系到整裝設(shè)備的質(zhì)量,不要自己死扛著,有問題就要盡快找這些老師傅們。
和其他師傅同步組裝,我只負(fù)責(zé)安裝汽車頂蓋,這種車型相對較小,我想應(yīng)該沒多大問題,接下來,我看了看安裝部位的孔和周圍的小零部件,還有就是給我的飛輪螺栓、墊片以及其他的配件。我頓時(shí)傻眼了,除了最熟悉的幾個(gè)零件之外,其他的還不認(rèn)識(shí),左思右想了半天,于是我有點(diǎn)心虛,不敢輕易下手,深怕前功盡棄,勞而不獲。最后,我還是卑躬屈膝請老前輩出山解決了這個(gè)難題,還被訓(xùn)斥了一頓。我覺得自己驕傲自大,太狂妄了了,還沒跟著老員工學(xué)出什么名堂來,就去請功。接下來又是×師傅的嚴(yán)厲教誨……
2月9日至2月16日
自上次試著安裝汽車頂蓋失敗起,我一直很郁悶,覺得自己太羞愧了,對我有點(diǎn)打擊,覺得自己無能,對這份難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)都有點(diǎn)失去信心。。這一切是由我傲慢無視,固執(zhí)自信造成的,于是我開始踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)習(xí)老師傅的精湛技術(shù),不再有陶醉自己的的心理,別人的手工永遠(yuǎn)比你好,我只是初出茅廬,有的東西需要學(xué)習(xí)。隨著時(shí)間的向前推移,老員工們也慢慢理解和關(guān)懷我,并對我進(jìn)一步傳教組裝的基本工藝方法。
他們不但教我認(rèn)識(shí)安裝頂蓋的相關(guān)配件和零部件,而且耐心給我講解如何安裝完這整部車以及應(yīng)該注意的問題。我努力學(xué)習(xí)他們的技術(shù),也是沿著他們的思路去思考一些相關(guān)的問題,總算明白了一些東西。這一周我跟著他們要組裝好幾臺(tái)汽車頂蓋,工作量之大難以想象,這次可謂轟轟烈烈干一場,由我?guī)煾祹ьI(lǐng)的團(tuán)隊(duì)精神飽滿、干勁十足,保質(zhì)保量的在星期六中午完成組裝任務(wù)。我現(xiàn)在感到頭暈,真有點(diǎn)支撐不住,渾身無力,太辛苦了,不過我只是給他們打個(gè)下手,遞遞工具,抬抬小部件而已,比起師傅和其他老員工們的渾身解數(shù),我的小忙無足掛齒,更談不上什么累不累。我這周真的學(xué)到了有用武之地的的'一些技術(shù)和方法。
2月16日至2月23日
相比之下,這周工作不像以前那么繁重的,員工們可以有利用閑暇時(shí)間來調(diào)整自己!翈煾狄菜坪踅钇AΡM,卻給予工作積極評價(jià),胸有成竹的給大家繼續(xù)安排好本周工作,并說不要著急慢慢地工作,注意調(diào)節(jié)自己。其實(shí)不止我一個(gè)人感到疲憊不堪,組裝車間里的其他人都顯得心力交瘁!翈煾蛋才殴ぷ骱螅瑏淼轿颐媲,很同情的對我說,你是不是很累了,我現(xiàn)在都有點(diǎn)招架不住了,何況你一個(gè)剛走出校門不久的畢業(yè)生 ,以前沒有做過這些很繁重的工作吧。我沖著他微微一笑,毫不虛偽的說,我是有點(diǎn)累,不過習(xí)慣就好了。我的回答就這么簡單,我只是想讓×師傅相信我的工作能力,這點(diǎn)苦只是我一時(shí)的感觸,并不是我以后工作中的苦。
×師傅走離開車間后,我便開始做力所能及的事,清理現(xiàn)場零碎的部件、工具以及臟兮兮的油槽。整個(gè)車間的清理工作都是我一個(gè)人完成的,這些活不是很累,但是清理的東西比繁多。然而我感到一些欣慰,因?yàn)槲也辉傧褚郧澳菢咏乖,傲慢,我甚至覺察到自己變得更穩(wěn)妥,更穩(wěn)重,更踏實(shí)。這些變化如同脫胎換骨一般,我思索半晌,勞動(dòng)造就了我,讓我思想更成熟,讓我工作更加穩(wěn)劍
2月23日至3月1日
我現(xiàn)在才知道,××每年要開一兩次企業(yè)戰(zhàn)略研討會(huì)以解決企業(yè)發(fā)展過程中所遇到的種種困境,尤其是技術(shù)問題。畢竟,企業(yè)要在日益激烈的市場經(jīng)濟(jì)中穩(wěn)住步伐,有一席之地,那么可靠的產(chǎn)品應(yīng)是質(zhì)量第一,質(zhì)量的好壞除了與原材料有關(guān),最主要的就是技術(shù)的創(chuàng)新。原有的生產(chǎn)技術(shù)肯定會(huì)被與時(shí)俱進(jìn)的社會(huì)發(fā)展趨勢淘汰,隨著現(xiàn)代化的大力推廣,這種技術(shù)會(huì)逐漸落伍的。傳統(tǒng)的技術(shù)只會(huì)導(dǎo)致員工的工作量只增不減,而且效率低下,這種局面長期存在的話,勢必關(guān)系著××的未來命運(yùn)。
我聽說,以前××也開過類似的會(huì)議,只是企業(yè)具有資深能力和頂尖技術(shù)的的人,而這次會(huì)議截然不同,不惜重金請來了專家組,他們已經(jīng)對××的給類部門和生產(chǎn)車間的狀況進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查。這次研討會(huì)就是他們針對××的現(xiàn)狀,對未來可能遇到的發(fā)展困境和技術(shù)瓶頸與有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同能夠提出解決的可行性方案。我當(dāng)然想去參加這次具有重大意義的研討會(huì),不但見識(shí)一下名不虛傳的專家組,也細(xì)聽他們妙語連珠,只是我沒有資格罷了。
3月1日至3月9日
我來××后,又陸續(xù)來了兩個(gè)新手,他們來這里專門打工學(xué)藝!翈煾祷蚶蠁T工們經(jīng)常在組裝工作中給我們指點(diǎn)迷津,所以我對組裝工藝略知一二,但是這些對我來說很膚淺,雜論無章,還不能上升到獨(dú)力實(shí)踐,能力相當(dāng)有限,我還需要依賴他們。我說過,××需要很長的時(shí)間去解決目前和未來所遇到的問題,我們組裝車間需要做好人員調(diào)整、技術(shù)指導(dǎo)以及設(shè)備更換這三方面工作。
×師傅為我們指定的這幾個(gè)老員工很有耐心,在組裝中邊工作邊指導(dǎo)我們?nèi)绾稳プ,工作不忙的時(shí)候還會(huì)給我們講一些知識(shí)。他們說道,手工組裝工藝方法應(yīng)注意,零件獲取的時(shí)間很大程度上依賴于組裝區(qū)設(shè)計(jì)的性質(zhì)及組裝方法,對于被放?在組裝工人容易夠得著的地方的小零件來說,如果使用臺(tái)式組裝或多工位組裝,則組裝時(shí)間充足。這兩種情況都是在假設(shè)不需要組裝工人移動(dòng)主體的前提下進(jìn)行的。我們組裝大多數(shù)車頂時(shí),設(shè)備主體基本不會(huì)移動(dòng),將設(shè)備上的大大小小的部件按照圖紙和裝配要求將其裝上。但他們又說,也不排除特殊情況,這種特情況很少見到。他們給我留下了很大懸念,讓我日思夜想其安裝工藝。我感到這次我學(xué)的東西很豐富,有條不紊,而且很充實(shí)。
3月9日至3月16日
組裝車間的所有員工像以往繼續(xù)忙碌著,看起來并不是那么焦急,但有一點(diǎn)是肯定的,大家心情多少有點(diǎn)煩躁。我也一樣心情有點(diǎn)煩悶,可是盡管這樣,陜皇上上下下還在緊張有序的營運(yùn)著,絲毫沒有紊亂的跡象。也許他們的工作狀態(tài)形成了一種樂于奉獻(xiàn)的精神,奮力地做這手頭各項(xiàng)工作。看到這些,我也加大干勁,為這個(gè)企業(yè)奉獻(xiàn)著個(gè)人力量。有時(shí)候我想,處在社會(huì)一線不分晝夜,堅(jiān)守崗位的工人才是最偉大的,因?yàn)樗麄儞纹饋碚麄(gè)現(xiàn)代社會(huì)的頂梁之柱。
盡管這樣,我們幾個(gè)仍然被嚴(yán)格要求,由這些骨干員工帶領(lǐng)我們一組裝底盤設(shè)備,我心里踏實(shí)多了,畢竟他們身經(jīng)百戰(zhàn),足智多謀,組裝前,他們給我們講了一些這種設(shè)備的組裝要點(diǎn)和大致工藝流程,在組裝中,他們用運(yùn)了車間上的航吊工具,還有很多不同型號的扳手等等,同時(shí)我們也協(xié)助他們一起組裝笨重的地盤。大約三個(gè)小時(shí)吧,他們就裝完了,這讓我打開眼界,嘆為觀之。
2020數(shù)控專業(yè)實(shí)習(xí)周記3
第一周
我被介紹并認(rèn)識(shí)了該企業(yè)的核心制造環(huán)節(jié)機(jī)加工車間主任——李師傅,也是我在這個(gè)企業(yè)期內(nèi)的技術(shù)指導(dǎo)老師(師傅)。我和他初次交談時(shí),就發(fā)現(xiàn)這個(gè)人在機(jī)械理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)上很嫻熟,技術(shù)也應(yīng)當(dāng)精湛。
李師傅對我說,即使你很清楚這些汽車生產(chǎn)過程,也會(huì)在實(shí)際中遇到復(fù)雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難,從實(shí)際中的基礎(chǔ)做起是關(guān)鍵,逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗(yàn)。我也深知這一點(diǎn),所以在以后安排工作上,我不能有任何挑剔。我可能被李師傅會(huì)安排在環(huán)境較差的一線去工作,這個(gè)我也會(huì)欣然接受,不管做什么事情都要一步一步、踏踏實(shí)實(shí)的干,從點(diǎn)滴出發(fā),這也對我以后人生道路有很大的磨礪,我很高興,這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能,加強(qiáng)鍛煉自己的實(shí)踐能力。我看到很多生產(chǎn)車間日夜兼程地?zé)o休止的工作,其中的艱辛疲憊只有他們能感受到,我也做好了充分的心理準(zhǔn)備,以飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。
第二周
這個(gè)周一早上我像往常按時(shí)上班,突然接到李師傅的電話,他急促的說盡快去他的辦公室,給我安排崗位,這周雙休日取消。我一頭霧水,什么事這么急,還取消雙休日,但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往李師傅的辦公室,想問明白出了什么情況。后來我才知道,原來最近接到一大批訂單,要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成碩大的任務(wù),勢必要增加工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和勞動(dòng)時(shí)間,本周雙休日取消,我也不例外的和他們一起工作。剛開始,我有點(diǎn)不情愿,畢竟我的頂崗實(shí)習(xí)剛剛步入正軌,李師傅就讓我去加班,讓我很難接受事實(shí)。
我可能習(xí)慣學(xué)校有規(guī)律,比較自由的生活。即將畢業(yè)之前,我第一次真實(shí)的接觸人流不息、錯(cuò)綜復(fù)雜的社會(huì),所見所想與理想形成強(qiáng)烈的反差,這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對社會(huì)廣泛了解的嚴(yán)重不足,缺乏工作和生活閱歷。我想了很久,還是按李師傅的要求去做吧,雙休日就不休了,初到小學(xué)、公司,必須要有良好的員工素質(zhì),服從管理分配,還有就是這對我自己也不是沒有好處,趁早學(xué)會(huì)基本的操作技能和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)方法,對以后的發(fā)展墊下扎實(shí)的基礎(chǔ)。
第三周
在這里實(shí)習(xí)接近一個(gè)月,我也逐漸習(xí)慣了辛苦勞累的工作,我也不知道自己在荒廢還是在充實(shí)。我每天上班、下班,混在車水馬龍的大道上,我自己覺得所做的一切很盲目,雖然我明白從基礎(chǔ)做起,從最基本的崗位做起,只要堅(jiān)持不懈,定能步步走向成功,但是真正做起來很艱難的,付出的努力與艱辛只有自己知道,而別人全然不知,更別說有你的工作會(huì)得到認(rèn)可或者你會(huì)得到什么鼓勵(lì)的話。
這周我完全接觸到了組裝工藝,我真有點(diǎn)受不了組裝工作給我?guī)淼闹挥猩硇木闫。也許自己剛進(jìn)入組裝車間,畢竟第一次學(xué)習(xí)組裝技術(shù),我只能按照著老師傅們指示去做,難免會(huì)出現(xiàn)做錯(cuò)的事,只得的接受他們嚴(yán)厲批評,甚至斥責(zé),深怕我這個(gè)生手弄壞什么東西,影響組裝質(zhì)量。
我也窩了一肚子火,可惜沒處發(fā)火,甚至我都覺得自己真笨,簡單的事情復(fù)雜化,真心幫他們組裝出完整的磚機(jī),也付出了艱辛,卻得到的是他們的批評和辱罵,可能有時(shí)候我是個(gè)多余,在妨礙他們的工作進(jìn)度,他們要抓緊時(shí)間趕生產(chǎn),要定期完成產(chǎn)量。現(xiàn)在,我真想有個(gè)人能夠給我同情,理解和寬容,并鼓舞我,可惜沒有,只有自己去想明白,安慰自己。
第四周
上一周,我主要幫助組裝車間里的老師傅們,以看為主,慢慢學(xué)會(huì)了一些靈活的技巧和方法。整天看著他們熟練、精巧的組裝手藝,如癡如醉,我很想大展身手,以我的個(gè)人縝密的思想和強(qiáng)勁的自學(xué)能力應(yīng)該沒問題,于是我找了李師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。李師傅長吁一聲,有點(diǎn)憤怒,用懷疑眼光對我說,你真有把握憑自己的能力獨(dú)立完成組裝作業(yè),我頓時(shí)無言以對,霎時(shí)間,我的臉紅了。我也一時(shí)不知說什么,最后李師傅還是在車間里給我獨(dú)立安排了一些組裝作業(yè),他說,這些雖然是小部件,但是也關(guān)系到整裝設(shè)備的質(zhì)量,不要自己死扛著,有問題就要盡快找這些老師傅們。
和其他師傅同步組裝,我只負(fù)責(zé)安裝汽車頂蓋,這種車型相對較小,我想應(yīng)該沒多大問題,接下來,我看了看安裝部位的孔和周圍的小零部件,還有就是給我的飛輪螺栓、墊片以及其他的配件。我頓時(shí)傻眼了,除了最熟悉的幾個(gè)零件之外,其他的還不認(rèn)識(shí),左思右想了半天,于是我有點(diǎn)心虛,不敢輕易下手,深怕前功盡棄,勞而不獲。最后,我還是卑躬屈膝請老前輩出山解決了這個(gè)難題,還被訓(xùn)斥了一頓。我覺得自己驕傲自大,太狂妄了,還沒跟著老員工學(xué)出什么名堂來,就去請功。接下來又是李師傅的嚴(yán)厲教誨……
第五周
自上次試著安裝汽車頂蓋失敗起,我一直很郁悶,覺得自己太羞愧了,對我有點(diǎn)打擊,覺得自己無能,對這份難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)都有點(diǎn)失去信心。。這一切是由我傲慢無視,固執(zhí)自信造成的,于是我開始踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)習(xí)老師傅的精湛技術(shù),不再有陶醉自己的的心理,別人的手工永遠(yuǎn)比你好,我只是初出茅廬,有更多的東西需要學(xué)習(xí)。隨著時(shí)間的向前推移,老員工們也慢慢理解和關(guān)懷我,并對我進(jìn)一步傳教組裝的基本工藝方法。
他們不但教我認(rèn)識(shí)安裝頂蓋的相關(guān)配件和零部件,而且耐心給我講解如何安裝完這整部車以及應(yīng)該注意的問題。我努力學(xué)習(xí)他們的技術(shù),也是沿著他們的思路去思考一些相關(guān)的問題,總算明白了一些東西。這一周我跟著他們要組裝好幾臺(tái)汽車頂蓋,工作量之大難以想象,這次可謂轟轟烈烈干一場,由我?guī)煾祹ьI(lǐng)的團(tuán)隊(duì)精神飽滿、干勁十足,保質(zhì)保量的在星期六中午完成組裝任務(wù)。我現(xiàn)在感到頭暈,真有點(diǎn)支撐不住,渾身無力,太辛苦了,不過我只是給他們打個(gè)下手,遞遞工具,抬抬小部件而已,比起師傅和其他老員工們的渾身解數(shù),我的小忙無足掛齒,更談不上什么累不累。我這周真的學(xué)到了有用武之地的的一些技術(shù)和方法。
第六周
相比之下,這周工作不像以前那么繁重的,員工們可以有利用閑暇時(shí)間來調(diào)整自己。李師傅也似乎筋疲力盡,卻給予工作積極評價(jià),胸有成竹的給大家繼續(xù)安排好本周工作,并說不要著急慢慢地工作,注意調(diào)節(jié)自己。其實(shí)不止我一個(gè)人感到疲憊不堪,組裝車間里的其他人都顯得心力交瘁。李師傅安排工作后,來到我面前,很同情的對我說,你是不是很累了,我現(xiàn)在都有點(diǎn)招架不住了,何況你一個(gè)剛走出校門不久的畢業(yè)生,以前沒有做過這些很繁重的工作吧。我沖著他微微一笑,毫不虛偽的說,我是有點(diǎn)累,不過習(xí)慣就好了。我的回答就這么簡單,我只是想讓李師傅相信我的工作能力,這點(diǎn)苦只是我一時(shí)的感觸,并不是我以后工作中的苦。
李師傅走離開車間后,我便開始做力所能及的事,清理現(xiàn)場零碎的部件、工具以及臟兮兮的油槽。整個(gè)車間的清理工作都是我一個(gè)人完成的,這些活不是很累,但是清理的東西比繁多。然而我感到一些欣慰,因?yàn)槲也辉傧褚郧澳菢咏乖,傲慢,我甚至覺察到自己變得更穩(wěn)妥,更穩(wěn)重,更踏實(shí)。這些變化如同脫胎換骨一般,我思索半晌,勞動(dòng)造就了我,讓我思想更成熟,讓我工作更加穩(wěn)健。
第七周
我現(xiàn)在才知道,xx公司每年要開一兩次企業(yè)戰(zhàn)略研討會(huì)以解決企業(yè)發(fā)展過程中所遇到的種種困境,尤其是技術(shù)問題。畢竟,企業(yè)要在日益激烈的市場經(jīng)濟(jì)中穩(wěn)住步伐,有一席之地,那么可靠的產(chǎn)品應(yīng)是質(zhì)量第一,質(zhì)量的好壞除了與原材料有關(guān),最主要的'就是技術(shù)的創(chuàng)新。原有的生產(chǎn)技術(shù)肯定會(huì)被與時(shí)俱進(jìn)的社會(huì)發(fā)展趨勢淘汰,隨著現(xiàn)代化的大力推廣,這種技術(shù)會(huì)逐漸落伍的。傳統(tǒng)的技術(shù)只會(huì)導(dǎo)致員工的工作量只增不減,而且效率低下,這種局面長期存在的話,勢必關(guān)系著xx公司的未來命運(yùn)。
我聽說,以前xx公司也開過類似的會(huì)議,只是企業(yè)具有資深能力和頂尖技術(shù)的的人,而這次會(huì)議截然不同,不惜重金請來了專家組,他們已經(jīng)對xx公司的給類部門和生產(chǎn)車間的狀況進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查。這次研討會(huì)就是他們針對××的現(xiàn)狀,對未來可能遇到的發(fā)展困境和技術(shù)瓶頸與有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同能夠提出解決的可行性方案。我當(dāng)然想去參加這次具有重大意義的研討會(huì),不但見識(shí)一下名不虛傳的專家組,也細(xì)聽他們妙語連珠,只是我沒有資格罷了。
第八周
我來xx公司后,又陸續(xù)來了兩個(gè)新手,他們來這里專門打工學(xué)藝。李師傅或老員工們經(jīng)常在組裝工作中給我們指點(diǎn)迷津,所以我對組裝工藝略知一二,但是這些對我來說很膚淺,雜論無章,還不能上升到獨(dú)力實(shí)踐,能力相當(dāng)有限,我還需要依賴他們。我說過,xx公司需要很長的時(shí)間去解決目前和未來所遇到的問題,我們組裝車間需要做好人員調(diào)整、技術(shù)指導(dǎo)以及設(shè)備更換這三方面工作。
李師傅為我們指定的這幾個(gè)老員工很有耐心,在組裝中邊工作邊指導(dǎo)我們?nèi)绾稳プ,工作不忙的時(shí)候還會(huì)給我們講一些知識(shí)。他們說道,手工組裝工藝方法應(yīng)注意,零件獲取的時(shí)間很大程度上依賴于組裝區(qū)設(shè)計(jì)的性質(zhì)及組裝方法,對于被放臵在組裝工人容易夠得著的地方的小零件來說,如果使用臺(tái)式組裝或多工位組裝,則組裝時(shí)間充足。這兩種情況都是在假設(shè)不需要組裝工人移動(dòng)主體的前提下進(jìn)行的。我們組裝大多數(shù)車頂時(shí),設(shè)備主體基本不會(huì)移動(dòng),將設(shè)備上的大大小小的部件按照圖紙和裝配要求將其裝上。但他們又說,也不排除特殊情況,這種特情況很少見到。他們給我留下了很大懸念,讓我日思夜想其安裝工藝。我感到這次我學(xué)的東西很豐富,有條不紊,而且很充實(shí)。
第九周
組裝車間的所有員工像以往繼續(xù)忙碌著,看起來并不是那么焦急,但有一點(diǎn)是肯定的,大家心情多少有點(diǎn)煩躁。我也一樣心情有點(diǎn)煩悶,可是盡管這樣,陜皇上上下下還在緊張有序的營運(yùn)著,絲毫沒有紊亂的跡象。也許他們的工作狀態(tài)形成了一種樂于奉獻(xiàn)的精神,奮力地做這手頭各項(xiàng)工作。看到這些,我也加大干勁,為這個(gè)企業(yè)奉獻(xiàn)著個(gè)人力量。有時(shí)候我想,處在社會(huì)一線不分晝夜,堅(jiān)守崗位的工人才是最偉大的,因?yàn)樗麄儞纹饋碚麄(gè)現(xiàn)代社會(huì)的頂梁之柱。
盡管這樣,我們幾個(gè)仍然被嚴(yán)格要求,由這些骨干員工帶領(lǐng)我們一組裝底盤設(shè)備,我心里踏實(shí)多了,畢竟他們身經(jīng)百戰(zhàn),足智多謀,組裝前,他們給我們講了一些這種設(shè)備的組裝要點(diǎn)和大致工藝流程,在組裝中,他們用運(yùn)了車間上的航吊工具,還有很多不同型號的扳手等等,同時(shí)我們也協(xié)助他們一起組裝笨重的地盤。大約三個(gè)小時(shí)吧,他們就裝完了,這讓我打開眼界,嘆為觀之。