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車險(xiǎn)理賠實(shí)習(xí)心得
當(dāng)我們積累了新的體會(huì)時(shí)，可以通過寫心得體會(huì)的方式將其記錄下來，這樣就可以通過不斷總結(jié)，豐富我們的思想。那么你知道心得體會(huì)如何寫嗎？下面是小編為大家整理的車險(xiǎn)理賠實(shí)習(xí)心得，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車險(xiǎn)理賠實(shí)習(xí)心得1
剛剛周總已經(jīng)講過這次理賠會(huì)的重要性，我再?gòu)?qiáng)調(diào)一下。截止5月30日，全省理賠人員共843人，可以說是公司隊(duì)伍的主力軍。當(dāng)前經(jīng)營(yíng)形勢(shì)非常嚴(yán)峻，半年會(huì)到現(xiàn)在，產(chǎn)險(xiǎn)的經(jīng)營(yíng)狀況還沒有明顯好轉(zhuǎn)。根據(jù)公司半年會(huì)要求，我們要打“雙升”戰(zhàn)役，即業(yè)務(wù)速度和經(jīng)營(yíng)效益要提升。公司要上下眾志成城，盡全力度過難關(guān)。所以說今天召開的理賠工作會(huì)議非常重要。
半年工作會(huì)上已講過，降賠增效是公司當(dāng)前工作的重中之重。賠付率能否有效改善，不僅關(guān)系經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的完成，而且關(guān)系業(yè)務(wù)發(fā)展。通過賠付率的降低，可以為業(yè)務(wù)投入騰挪空間。賠付率居高不下，有前端業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的影響，因?yàn)闃I(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)不合理造成我公司賠付率比行業(yè)高出0.4個(gè)百分點(diǎn)，其中有貨車占比過高因素。20xx年貨車業(yè)務(wù)占比14%，20xx年調(diào)整至10%以下，正是這種艱苦的努力和調(diào)整，使得預(yù)期終極賠付率逐步好轉(zhuǎn)，目前預(yù)期同比下降2.5個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比也在不斷下降。但是，預(yù)期賠付率還未在實(shí)際賠付率上體現(xiàn)。業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)下一步還需繼續(xù)大力調(diào)整。商車改革后，私家車出險(xiǎn)頻率大幅度下降，客戶和保險(xiǎn)公司是受益的；而貨車的出險(xiǎn)頻率和賠付率不降反升。我公司歷年業(yè)務(wù)貨車占比都比較高，在行業(yè)內(nèi)也是占比很高的公司，所以受沖擊最大。在業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)艱難調(diào)整過程中，降賠增效就顯得尤為重要。20xx年保單年度賠付率出現(xiàn)下行趨勢(shì)，理賠是有一定貢獻(xiàn)的。所以說，理賠工作的好壞直接關(guān)系今年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和業(yè)務(wù)發(fā)展的達(dá)成。當(dāng)前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，市場(chǎng)費(fèi)用居高不下，我們的賠付率也居高不下，已經(jīng)沒有費(fèi)用投放空間。但如果我們把降低賠付率的工作做到位了，賠付率下降了，可能很多問題就迎刃而解，公司的這盤棋就活了。因此，降賠是解決當(dāng)前主要矛盾的`主要方面。降賠增效的工作需要大家齊心協(xié)力一起做，為此我提幾點(diǎn)要求：
一、進(jìn)一步強(qiáng)化理賠管理者責(zé)任
今天會(huì)議上我更想向一把手強(qiáng)調(diào)這個(gè)問題。理賠管理責(zé)任有三個(gè)層面，一是分支機(jī)構(gòu)一把手，二是“五位一體”責(zé)任人，三是理賠中心負(fù)責(zé)人。
二、三級(jí)機(jī)構(gòu)一把手要親力親為抓理賠，不能只喊口號(hào)提要求，必須要撲下身子到現(xiàn)場(chǎng)。我一直提倡的一把手“三個(gè)一”工作，每周開一次理賠推進(jìn)會(huì)，解決理賠工作中的問題，協(xié)調(diào)資源配置；每周與理賠員工談一次心，做好員工的警示教育工作和道德管理；每周跟蹤一次大案，或抽查幾件賠案，關(guān)注理賠工作。這“三個(gè)一”從我調(diào)研情況看基本沒有得到落實(shí)。理賠工作已經(jīng)成了公司的“生命線”。前期總經(jīng)理室作出價(jià)值業(yè)務(wù)投放的經(jīng)營(yíng)決策，但費(fèi)用投放后，賠付率能否下降是個(gè)不確定的風(fēng)險(xiǎn)，如果今年綜合成本率超過100%，將影響公司的戰(zhàn)略部署，所以理賠十分重要，一把手要重點(diǎn)關(guān)注。
再談“五位一體”責(zé)任人�！拔逦灰惑w”責(zé)任人要對(duì)車險(xiǎn)最終經(jīng)營(yíng)結(jié)果負(fù)責(zé)，是直接責(zé)任人。車險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)成果好，“五位一體”責(zé)任人就要受到表彰，否則就要被追責(zé)。在公司半年工作會(huì)上，公司明確指出，車險(xiǎn)負(fù)增長(zhǎng)和虧損都是不能接受的。所以“五位一體”責(zé)任人的責(zé)任重大。
二、細(xì)化考核目標(biāo)，落實(shí)到人
前期公司對(duì)分支機(jī)構(gòu)理賠管理人員下發(fā)了管理文件，實(shí)施了考核。但考核內(nèi)容還需要進(jìn)一步細(xì)化，落實(shí)到人，并進(jìn)行排名。分公司的考核，要強(qiáng)化質(zhì)量指標(biāo)，提高質(zhì)量指標(biāo)的考核權(quán)重。根據(jù)各公司上報(bào)的監(jiān)管分類評(píng)級(jí)，機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)有升有降。評(píng)級(jí)下降的機(jī)構(gòu)中，大部分受質(zhì)量指標(biāo)下降影響，如成本率、賠付率過高，而效率指標(biāo)基本上影響不大。所以總公司的考核要做出調(diào)整，體現(xiàn)導(dǎo)向，要強(qiáng)化質(zhì)量指標(biāo)，對(duì)指標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化和細(xì)化。
行業(yè)內(nèi)有公司已將配件直供作為重要的考核指標(biāo)，明確要求通過配件直供將配件價(jià)格下降20%以上。配件價(jià)格、人傷減損、打假等，這些指標(biāo)都是真金白銀，我公司的考核都要細(xì)化到崗、到人，抓出成效。根據(jù)公司去年5月份下發(fā)的分支機(jī)構(gòu)理賠管理人員考核結(jié)果，定損成本類指標(biāo)均為50分，考核不到位。雖然問題歸于數(shù)據(jù)不足，但定損成本指標(biāo)是重要的質(zhì)量指標(biāo)，必須盡快量化并完善系統(tǒng)，否則考核沒有價(jià)值，沒有效果。特別是人傷減損是重災(zāi)區(qū)，水分多，要花大力氣減損，責(zé)任考核要到人。
三、加強(qiáng)隊(duì)伍管理，打造理賠“鐵軍”
目前公司非農(nóng)險(xiǎn)理賠人員542人。絕大多數(shù)的員工對(duì)公司都是忠誠(chéng)的，是經(jīng)得住考驗(yàn)的“鐵軍”，但這支隊(duì)伍中也存在一些“蛀蟲”，在損害公司的利益。大家一定要堅(jiān)定思想認(rèn)識(shí)。
一是嚴(yán)肅紀(jì)律，整頓隊(duì)伍。對(duì)于中飽私囊、違法違規(guī)行為要嚴(yán)懲不貸，零容忍，必要時(shí)必須移交司法機(jī)關(guān)。部分公司在抓隊(duì)伍整頓肅清過程中，有理賠人員主動(dòng)坦白，退回不當(dāng)?shù)美�。�?duì)于這些員工，必須進(jìn)行內(nèi)部處理和調(diào)崗，堅(jiān)決不能讓其繼續(xù)在理賠隊(duì)伍中。各機(jī)構(gòu)要向中央整頓軍紀(jì)學(xué)習(xí)，出重拳，這樣才能打造一支真正的理賠“鐵軍”。對(duì)違法亂紀(jì)行為零容忍，對(duì)外是表明公司的嚴(yán)正立場(chǎng)，起到震懾虛假理賠的作用，對(duì)內(nèi)是管理導(dǎo)向，淘汰品質(zhì)差、技能差、責(zé)任心不強(qiáng)的人員，同時(shí)也要表揚(yáng)、晉升認(rèn)真負(fù)責(zé)的人員，激勵(lì)優(yōu)秀員工。
二是提高工作效率。按公司15億非農(nóng)保費(fèi)規(guī)模計(jì)算，理賠人均服務(wù)保費(fèi)276萬，在行業(yè)內(nèi)是較低水平，說明理賠工作流程優(yōu)化、效率提升都有很大空間。以理算為例，行業(yè)內(nèi)很多公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了理算自動(dòng)化、智能化，但我公司理算192人，占比8%，耗費(fèi)了很大人力。公司查勘隊(duì)伍的待遇比較低，如果工作效率得以提高，薪酬和成本可以節(jié)約，就有給優(yōu)秀查勘人員漲薪的空間。但效率的提高并不簡(jiǎn)單等于增加工作量，更多的是改造流程和理賠自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用，從而解放生產(chǎn)力。
四、扎扎實(shí)實(shí)落實(shí)好兩個(gè)管理工具
在公司各部門的努力下，我們正在全力推進(jìn)精友二代和人傷系統(tǒng)上線。管理工具問題是老生常談，這次理賠管理工具升級(jí)，大家一定要運(yùn)用好，使其充分發(fā)揮作用，一是各機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)要重視此項(xiàng)工作，使系統(tǒng)盡快上線應(yīng)用。二是信息部要集中資源配合好。三是理賠條線要做好培訓(xùn)，使大家能用好新工具。這些都是公司一把手要重點(diǎn)關(guān)注和推動(dòng)的工作。
五、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)理賠管理水平提升
通過科技手段運(yùn)用，可以有效提高理賠管理水平。
一是總公司在行業(yè)內(nèi)牽頭推動(dòng)的“透明修”項(xiàng)目，目前需要機(jī)構(gòu)落實(shí)。公司與“精米商城”建立配件直供合作，落實(shí)快，下手早，提出表揚(yáng)。配件直供有兩大好處，可讓保險(xiǎn)公司免于4S店和修理廠價(jià)格綁架，降低配件價(jià)格，同時(shí)還能獲得增值稅專用發(fā)票以抵扣稅，從而進(jìn)一步降低公司的賠付成本。這個(gè)工作思路大家都清楚，但如何落實(shí)要反省。配件直供是汽車后市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，行業(yè)內(nèi)其他公司已有反應(yīng)。總公司要做好頂層設(shè)計(jì)，分公司要配合做好落地，不能讓“透明修”只有宣傳沒有實(shí)效。
二是移動(dòng)查勘項(xiàng)目。移動(dòng)查勘項(xiàng)目前期做了大量謀劃準(zhǔn)備工作，但是否工作到位，是否解放了生產(chǎn)力，是否提高了品質(zhì)，這些都需要關(guān)注評(píng)估。
三是理賠自動(dòng)化。當(dāng)前理算隊(duì)伍人員冗余，是科技創(chuàng)新運(yùn)用不到位，智能化程度不高的體現(xiàn)。理賠可以做到很高程度的自動(dòng)化，從而大大減少人工工作。理賠隊(duì)伍目前的編制足夠，但結(jié)構(gòu)不合理。人傷崗120人，占比不到7.5%，可以加大人員整合調(diào)整的力度，在總量不變的情況下優(yōu)化結(jié)構(gòu)，法務(wù)崗也同樣。
今天我提這五點(diǎn)要求，并且反復(fù)強(qiáng)調(diào)，理賠是重中之重的工作，各機(jī)構(gòu)必須鎖定賠付率和質(zhì)量指標(biāo)，要想一切辦法實(shí)實(shí)在在的降低賠付率，堅(jiān)決不允許通過數(shù)據(jù)調(diào)整弄虛作假。理賠條線的同志們很辛苦，有一些優(yōu)秀員工很值得大家尊敬，例如今年的洪澇災(zāi)害中，一些公司都涌現(xiàn)了不少先進(jìn)事跡。相信有這么一只“鐵軍”，我們相信只要上下齊心，共同努力，一定能把賠付成本降下來，為實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)貢獻(xiàn)力量！
車險(xiǎn)理賠實(shí)習(xí)心得2
在回顧這半年工作之前，我首先要感謝人保財(cái)險(xiǎn)，感謝人保財(cái)險(xiǎn)給我的機(jī)會(huì)，感謝人保財(cái)險(xiǎn)江門分公司和xx支公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作的支持和生活上的關(guān)照，也很感謝人保財(cái)險(xiǎn)同事們對(duì)我的支持和幫助。
可以這么說，這半年來我學(xué)習(xí)到的東西比我之前在學(xué)校學(xué)習(xí)到的知識(shí)還要多，我相信生活就是一個(gè)大舞臺(tái)，只要自己努力去適應(yīng)，就會(huì)在這個(gè)舞臺(tái)上越走越好！很多的現(xiàn)實(shí)的事情都是在不斷的成長(zhǎng)進(jìn)步中慢慢的形成的，這些都是我們一直以來不斷的成長(zhǎng)的結(jié)果，相信我會(huì)在公司中越做越好！20xx年7月8日，我和中大的兩個(gè)同事坐福哥的車來到江門，下午就和xx支公司車險(xiǎn)部經(jīng)理李剛來到xx支公司。在xx支公司7—10三個(gè)月在意外險(xiǎn)部學(xué)習(xí)。在這期間主要是跟意外險(xiǎn)部辦公室里的兩個(gè)同事學(xué)習(xí)，熟悉內(nèi)務(wù)。主要學(xué)習(xí)：承保，保單錄入，理賠，填寫保險(xiǎn)單等一系列工作。很多人認(rèn)為是“打雜”的工作，這可不是一般的“打雜”的工作，這可是讓我知道了很多工作中必須了解，必須知道，必須清楚的東西，因?yàn)檫@些工作的處理好壞，直接影響到我們對(duì)客戶服務(wù)的質(zhì)量。而且，意外險(xiǎn)部經(jīng)理卓健雄在工作中也給予了我很大的關(guān)心和支持，也給了我很多去一線承保，查勘，定損等學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
轉(zhuǎn)眼間三個(gè)月過去了，20xx年10月1日后，我被安排到非車險(xiǎn)部學(xué)習(xí)，一直到現(xiàn)在。在非車險(xiǎn)主要也是了解整個(gè)部門工作的程序，各種內(nèi)務(wù)工作的操作，并也進(jìn)行了一些簡(jiǎn)單的操作：承保，續(xù)保，理賠等。得到了部門同事和非車險(xiǎn)經(jīng)理李繼雄經(jīng)理的大力支持和幫助。而且，得到了很多去一線學(xué)習(xí)查勘，定損，理賠，承保等的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我受益很多，得到很多鍛煉的機(jī)會(huì)。并且得到李繼雄經(jīng)理一些工作中的指導(dǎo)和處理事情的方法，尤其是工作中我做的不足時(shí)，李經(jīng)理的嚴(yán)肅指導(dǎo)，使我真正體會(huì)到自己懂得的東西太少了，有待提高的東西太多了。也正是在平常工作中得到了這么多人的關(guān)心和幫助，逐漸地讓我有了一個(gè)更加全面的視野，更加專業(yè)的為客戶服務(wù)的方式。
以前，我總以為自己對(duì)保險(xiǎn)很了解，很懂，但經(jīng)過這半年在意外險(xiǎn)和非車險(xiǎn)的學(xué)習(xí)，讓我更加理解到“保險(xiǎn)”這兩個(gè)字的內(nèi)涵。感覺到做個(gè)真正的“保險(xiǎn)人”真的很不容易，因?yàn)樗笪覀兙邆涓鞣矫娴闹R(shí)，要有敏銳的市場(chǎng)洞察力，要有一顆敢于面對(duì)失敗挫折的心，而且要有堅(jiān)持學(xué)習(xí)提升自己的能力等等。
經(jīng)過這半年的學(xué)習(xí)后，我感覺我的頭腦更清晰了，目標(biāo)更明確了，希望自己能充分發(fā)揮自己的能力，為人保，為中國(guó)保險(xiǎn)貢獻(xiàn)自己的一點(diǎn)力量。再次感謝人保財(cái)險(xiǎn)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作的`支持和幫助，感謝身邊同事的支持————因?yàn)槭悄銈冏屛腋墒�，更專業(yè)。
始終相信：努力也許會(huì)不成功，但放棄肯定失��；始終相信：我會(huì)全力以赴，把握每次學(xué)習(xí)和提升自己的機(jī)會(huì)；始終相信：我會(huì)用我的成績(jī)?nèi)セ貓?bào)一路上陪伴我的人，一路上溫暖過我的人。
每一次在回頭的時(shí)候，我總是看到很多人在逐漸的落后，逐漸的脫離隊(duì)伍，逐漸的不再適應(yīng)公司的工作，逐漸的被公司淘汰。競(jìng)爭(zhēng)就是這樣的，不去努力一定會(huì)失敗，我相信我會(huì)在不斷的生活中做到最好，我相信我會(huì)在不斷的發(fā)展中得到更多的進(jìn)步，相信自己一定會(huì)做好。我一定不會(huì)在公司的發(fā)展中迷失自己的方向，逐漸的發(fā)展自己！
車險(xiǎn)理賠實(shí)習(xí)心得3
時(shí)候如梭，轉(zhuǎn)眼間又跨過一個(gè)年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。
20xx年初，置業(yè)公司經(jīng)營(yíng)管理模式調(diào)整，財(cái)政工作并入財(cái)政部；客旅分公司人員分流，財(cái)務(wù)工作又并入財(cái)務(wù)部；新公司像雨后的春筍一樣不斷地涌現(xiàn)，會(huì)計(jì)核算、財(cái)務(wù)管理工作納入財(cái)務(wù)部。20xx年x月份集團(tuán)公司推出財(cái)務(wù)合同管理月，財(cái)務(wù)部被推向了陣地最前沿；20xx年x月份集團(tuán)公司實(shí)際預(yù)算管理，財(cái)務(wù)部是沖鋒陷陣的先鋒隊(duì)。公司內(nèi)部，要求管理水平的不斷地提升，外部，稅務(wù)機(jī)關(guān)對(duì)房地產(chǎn)企業(yè)的重點(diǎn)檢查、稅收政策調(diào)整、國(guó)家金融政策的宏觀調(diào)控，在這不平凡的一年里全部財(cái)務(wù)人員任勞任怨、齊心合力把各項(xiàng)工作都扛下來了，下面總結(jié)一下一年來的`工作。
過去的一年，財(cái)務(wù)部在職能管理上向前邁出了一大步。
建立了成本費(fèi)用明細(xì)分類目錄，使成本費(fèi)用核算、預(yù)算合同管理，有了統(tǒng)一歸口的依據(jù)。對(duì)會(huì)計(jì)報(bào)表進(jìn)行梳理、格式作相應(yīng)的調(diào)整，制訂了會(huì)計(jì)報(bào)表管理辦法。使會(huì)計(jì)報(bào)表更趨于管理的需要。
修改完善了會(huì)計(jì)結(jié)算單，推出了會(huì)計(jì)憑證管理辦法，為加強(qiáng)內(nèi)部管理做好前期工作。設(shè)置了資金預(yù)算管理表式及辦法，為公司進(jìn)一步規(guī)范目標(biāo)化管理、提高經(jīng)營(yíng)績(jī)效、統(tǒng)籌及高效地運(yùn)用資金，鋪下了精良的基礎(chǔ)。
公司推出"財(cái)務(wù)、合同管理月活動(dòng)"，說明公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)財(cái)務(wù)、合同管理工作的重視，同時(shí)也說明目前財(cái)務(wù)管理工作還達(dá)不到公司領(lǐng)導(dǎo)的要求。
為了使財(cái)務(wù)人員能充分地認(rèn)識(shí)"財(cái)務(wù)、合同管理月活動(dòng)"的重要性，財(cái)務(wù)總監(jiān)姚總親自給財(cái)務(wù)部員工作動(dòng)員，會(huì)上針對(duì)財(cái)務(wù)人員安于現(xiàn)狀、缺乏競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和危機(jī)感，看問題、做事情缺少前瞻性，進(jìn)行了一一剖析，同時(shí)提出財(cái)務(wù)部不是核算部，僅僅做好核算是不夠的，管理上不去，核算的再細(xì)也沒用，核算是基礎(chǔ)，管理是目的，所以，做好基礎(chǔ)工作的同時(shí)要提高管理意識(shí)，要求財(cái)務(wù)人員在思想上要高度重視財(cái)務(wù)管理。如對(duì)每一筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的核算，在考慮核算要求的同時(shí)，還要考慮該項(xiàng)業(yè)務(wù)對(duì)公司的現(xiàn)在和將來在管理上和稅收政策上的影響問題，現(xiàn)在考慮不充分，以后出現(xiàn)紕漏就難以彌補(bǔ)。針對(duì)"財(cái)務(wù)、合同管理月活動(dòng)"進(jìn)行了工作布置。
車險(xiǎn)理賠實(shí)習(xí)心得4
在這綠樹成蔭，蟬聲陣陣的美好夏月，本人參加了在分公司車險(xiǎn)部進(jìn)行的一系列交流培訓(xùn)活動(dòng)，通過參加這次交流活動(dòng)，我對(duì)于車核保險(xiǎn)的規(guī)定有了更加清晰、具體的認(rèn)識(shí)，而與本行業(yè)前輩們?nèi)障ο嗵幒�，也于工作�?jīng)驗(yàn)方面有了不小的收獲，為了有益于今后的學(xué)習(xí)和工作，特做如下總結(jié)：
一、對(duì)于車核保險(xiǎn)的規(guī)定有了更深的理解
在流活動(dòng)的培訓(xùn)過程中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了由分公司制定的《初審管理規(guī)定》，并為了達(dá)到學(xué)習(xí)成果的舉一反三，我還充分利用休息時(shí)間自主完成了其他有關(guān)工作內(nèi)容知識(shí)的學(xué)習(xí)。
二、掌握到了出單初審環(huán)節(jié)提高工作效率的關(guān)鍵：
1、作為業(yè)務(wù)經(jīng)辦人員應(yīng)提供齊全有效的投保資料。
2、而作為初審人員就應(yīng)熟悉各險(xiǎn)種產(chǎn)品的管理核保管理規(guī)定；
3、如果需要上傳影像系統(tǒng)的資料就要準(zhǔn)確、完整上傳免得造成返單。
三、通過交流學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)
在分公司前輩的熱心幫助下，我學(xué)到了不少知識(shí)和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。以前，對(duì)于見費(fèi)出單我的理解就非常淺，現(xiàn)在我知道了，它能夯實(shí)保費(fèi)收入數(shù)據(jù)的真實(shí)性，有力保障公司的信譽(yù)形象；還能降低保險(xiǎn)公司的'經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，并加強(qiáng)中介渠道的規(guī)范化管理。
在這短短的交流活動(dòng)期間，當(dāng)我在車核保險(xiǎn)的常規(guī)流程上一有疑問，分公司的幾位領(lǐng)導(dǎo)和前輩們總是不失時(shí)機(jī)地幫我解決，并拓展出很多很重要的經(jīng)驗(yàn)講給我聽，這對(duì)我今后的工作肯定會(huì)有巨大的意義，感謝各位分公司的領(lǐng)導(dǎo)，感謝各位無私的前輩！
四、改進(jìn)意見
本來，在此應(yīng)對(duì)公司提出一些合理的，有實(shí)際價(jià)值的建議，以期能為公司的更好發(fā)展盡綿薄之力，只可惜我資歷未深，對(duì)公司還需要更長(zhǎng)時(shí)間的了解和感知，但通過這次難得的交流學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，對(duì)于我自身的問題和不足卻有了更明確的認(rèn)識(shí)，因而，在此我聯(lián)系自身問題，做出以下的自我調(diào)整計(jì)劃：
1、對(duì)承保業(yè)務(wù)及時(shí)地進(jìn)行審核，利用風(fēng)險(xiǎn)管理經(jīng)驗(yàn)降低承保風(fēng)險(xiǎn)，明確承保費(fèi)率，確保承保質(zhì)量。
2、加強(qiáng)信息技術(shù)的學(xué)習(xí)，增強(qiáng)各類險(xiǎn)種業(yè)務(wù)的處理能力，同時(shí)做好市場(chǎng)調(diào)研，并定期編制中、長(zhǎng)期個(gè)人業(yè)務(wù)計(jì)劃。
3、熟練掌握新型業(yè)務(wù)系統(tǒng)的操作，以提高自身的綜合業(yè)務(wù)技能和素質(zhì)，為公司業(yè)務(wù)發(fā)展添磚加瓦。
4、嚴(yán)格奉行熱情、周到、優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)宗旨，堅(jiān)持主動(dòng)、迅速、準(zhǔn)確、合理的原則，嚴(yán)格按照崗位職責(zé)和業(yè)務(wù)操作實(shí)務(wù)流程的規(guī)定作好各項(xiàng)工作。
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