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大學(xué)金工實(shí)習(xí)心得

時(shí)間:2023-04-16 08:00:32 實(shí)習(xí)心得 我要投稿

大學(xué)金工實(shí)習(xí)心得3篇

  當(dāng)我們經(jīng)過反思,有了新的啟發(fā)時(shí),常常可以將它們寫成一篇心得體會(huì),這樣可以不斷更新自己的想法。那么心得體會(huì)怎么寫才恰當(dāng)呢?下面是小編幫大家整理的大學(xué)金工實(shí)習(xí)心得,僅供參考,大家一起來看看吧。

大學(xué)金工實(shí)習(xí)心得3篇

  大學(xué)金工實(shí)習(xí)心得 篇1

  金工實(shí)習(xí),大家都期盼著它的到來,期盼在學(xué)習(xí),偷懶去享受一下工廠生活。難而,實(shí)習(xí)后,我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實(shí)習(xí)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的一個(gè)星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

  時(shí)光匆匆,歲月流梭! 轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識(shí)的.同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。 我們實(shí)習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實(shí)習(xí)的知識(shí)和金工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎么會(huì)不激動(dòng)萬分呢? 一個(gè)星期,短短的一個(gè)星期,對我們這些非機(jī)械專業(yè)的工科學(xué)生來說,也是特別的寶貴。因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì),又將全面地檢驗(yàn)我們的知識(shí)水平。 金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,十分重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。

  通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時(shí)也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!” 鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。 第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項(xiàng),我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點(diǎn)。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會(huì)累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動(dòng),右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個(gè)鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時(shí),鋸削時(shí)右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動(dòng),前推時(shí)加壓均勻,返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅,還得銼削,銼削也是一個(gè)又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

  大學(xué)金工實(shí)習(xí)心得 篇2

  廣州的夏天來得特別早,剛到四月,羊城已是酷暑難耐?蓪W(xué)校不管這些,金工實(shí)習(xí)還得如期進(jìn)行。對于金工實(shí)習(xí)我想最初的態(tài)度依然是困惑的,在我看來,金工實(shí)習(xí)無非就是一些敲槌打鐵的玩意。烏黑的車間,陳舊的設(shè)備,骯臟的器件,又苦又累的活,這就是我眼中的金工實(shí)習(xí)。不過沒有關(guān)系,至少不用上課,趁著這樣的機(jī)會(huì)可以好好的放松神經(jīng),這也算是好處之一了吧,我這樣想著,但還是希望它快點(diǎn)過。

  不過非常意外,事情并不像我想象的那么糟糕,相反,的確必須承認(rèn)這是兩周非?鞓返娜兆。期間,我接觸到了五花八門的多個(gè)工種,從原始的鉗工,到機(jī)械式車床、銑床,再到數(shù)控車床、銑床、電腐蝕加工,可以說我們感受到了一個(gè)機(jī)械加工的發(fā)展過程。兩周的時(shí)間確實(shí)如我所想,過得太快,可真正要到的時(shí)侯,我卻真有點(diǎn)舍不得。反復(fù)回想這些天來的實(shí)習(xí),一段段美好的記憶在我的腦海中浮現(xiàn):

  1.鉗工

  在去鉗工之前,我就知道鉗工是一項(xiàng)最辛苦的工種,也是一項(xiàng)基本依靠手工進(jìn)行的工種。但大家也許都知道,世界上最著名的轎車-----勞斯萊斯中的很多部件就是鉗工由手工完成的。

  去到那里,經(jīng)過了師傅的耐心講解和再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的,大家要有心理準(zhǔn)備等等。尤其還強(qiáng)調(diào)了不許回去用銑床!!)之后,我們干活了!

  由于我們只有一個(gè)上午時(shí)間,我們只需磨出一個(gè)用于做的六角螺絲,而我們唯一的工具就是那原始的銼刀和圓鋸。這工作看起來簡單,但做起來就不一樣了。從拿銼刀的手勢,用力的方向都很有講究,稍有不慎就有可能達(dá)不到想要的結(jié)果。

  但最關(guān)鍵的還是要有耐心和毅力,要把一個(gè)圓柱體的原料用銼刀一層層的磨成六角,不是一下子就可以做成的,確實(shí)應(yīng)了李白那句話:只要有恒心,鐵鑄磨成針。

  一個(gè)小小的工件用去了我們一個(gè)上午的時(shí)間,而看看大家的成果,實(shí)在不敢恭維。但事物都是在比較中得到價(jià)值的,大家都拿這自己的作品到處比較,生怕自己的辛苦杰作無人欣賞,不過這不用擔(dān)心,即使是最不像樣的作品,它的主人同樣會(huì)愛不釋手。

  也許只有今天我們能體驗(yàn)勞動(dòng)的偉大,磨了一上午,居然沒有人喊累,因?yàn)榇蠹叶既褙炞⒌耐度氲焦ぷ髦腥チ。但?shí)習(xí)一結(jié)束,大家都累得做在凳子上不想起來了,認(rèn)真看看雙手,已長出幾個(gè)繭子。大家只能四目對視,高聲齊呼:為什么受傷的總是我?

  但總的來說,在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的`主要內(nèi)容為刮研、鉆孔,攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們還得到了勞動(dòng)成果——自己親手做的小螺絲相信同學(xué)們一定都收藏起來了作為以后的美好的回憶吧。

  2.車工

  經(jīng)過了勞累的鉗工,接著就該輪到車工了?粗矍暗木逕o霸-----車床,摸摸手中未褪去的繭子,終于感到自己是身處工業(yè)社會(huì),但它畢竟不是由數(shù)控來完成的,它還要求有較高的手工操作能力。

  車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,我們今天要加工的是一個(gè)兩邊是球形,中間是圓柱的一個(gè)工件。這個(gè)工件其他方面都不難,真正考我們的手工操作的是球面的加工,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個(gè)不小的考驗(yàn)。

  加工球面最重要的是要掌握好橫向和縱向的控制手柄的進(jìn)給速度,而且要非常小心,這是需要不斷的摸索才能熟練掌握的。但我覺得最重要的就是沒一刀豆要小心,對此我深有體會(huì),因?yàn)槲业慕茏骶褪窃谖也唤?jīng)意的一刀中被毀掉的,這可是我一天的成果啊,我那時(shí)唯一的想法就是,如果上天在給我一次進(jìn)會(huì),我會(huì)選擇小心,再小心,但這就像生活,永遠(yuǎn)沒有第二次,每一次都需要認(rèn)真面對。

  3. 數(shù)控車床

  再接下來的工種就是數(shù)控車床,就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。如果說車工讓我回到工業(yè)社會(huì),那這次我是真正回到了現(xiàn)代社會(huì)。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。但編程要求非常高的,編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。但這對我來說,遠(yuǎn)比用銼刀磨掉一毫米容易多了。

  看著這些數(shù)控車床,再跟普通車床比較,才讓我感受到科技力量的偉大,難怪鄧小平也說:科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。

  大學(xué)金工實(shí)習(xí)心得 篇3

  實(shí)習(xí)結(jié)束了,但是對于我來說,這只是工作的一個(gè)開始,當(dāng)初選擇這個(gè)專業(yè),我就是由于喜歡和機(jī)器去打交道,雖然這份工作是比較的辛苦,每天和車床為伴,但是我也是在辛苦中感受到了樂趣,獲得了成就,我也是對這次的實(shí)習(xí)有一些感觸心得。

  在實(shí)習(xí)中我明白,主動(dòng)學(xué)習(xí)是非常重要的,雖然實(shí)習(xí)里也是有師傅帶的,但是帶我們的師傅同樣是有自己的工作要去做,可以說帶我們是從他們的工作時(shí)間里面抽出來的一些時(shí)間,并不是說全心全意的給我們教課,和學(xué)校是完全不同的,剛接觸機(jī)床的時(shí)候,我和在學(xué)校里面的接觸機(jī)床的實(shí)訓(xùn)對比,覺得還是有差別的,這里更有工作的一個(gè)氛圍,雖然說我們是實(shí)習(xí),但是也是需要我們?nèi)プ鍪虑,需要我們多去了解,師傅只?huì)教我們一些基本的操作,但是具體怎么做,卻是需要我們自己去嘗試,而在工作中的問題也是要我們主動(dòng)的去問,不可能師傅就在旁邊指點(diǎn),而且和學(xué)校的理論差別很大,實(shí)操中我也是發(fā)現(xiàn)有很大的困難,但是經(jīng)過我不懈的問,師傅以及其他的老員工也是樂于教我,也是讓我很快的上手了,而這也是離不開自己努力去請教。

  對待工作要有認(rèn)真積極的態(tài)度,可能學(xué)校里面你一堂課松懈了,沒有什么太大的關(guān)系,下次補(bǔ)回來就是了,但是在工作中卻是不一樣,每一天的日常的'積累才有最后的成功,而每一天的工作也是需要我們認(rèn)真的去對待,不能犯錯(cuò),要把工作給去做好。這不但是為了公司,其實(shí)也是能讓自己的一個(gè)能力去提升,特別我們是新人,根本沒有經(jīng)驗(yàn),如果還不主動(dòng)積極認(rèn)真的去工作,那么就很難去提高,平時(shí)也是要多做事,并不是說多做就是吃虧,這更多的是一種學(xué)習(xí),一種工作經(jīng)驗(yàn)的積累。

  而通過這次的實(shí)習(xí),也是讓我明白想在以后做好工人,去和機(jī)床打交道,我自己的一些不足和缺點(diǎn)也是要努力的改進(jìn),我的經(jīng)驗(yàn)是比較匱乏的,這個(gè)只能靠我自己更加努力的去工作,去學(xué)習(xí)提高,而一些做事的方法也是有些主次不清,這些也是要多去請教老同事和師傅,他們做了那么多年了,也是對這一塊有很多的經(jīng)驗(yàn),明白怎么做會(huì)更加的輕松,更加的容易把工作給做好。經(jīng)過實(shí)習(xí),我也是有信心在以后把這份工作去給做好。

  

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