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金工實習心得體會

時間:2022-10-30 08:16:12 實習心得 我要投稿

金工實習心得體會通用

  從某件事情上得到收獲以后,不如來好好地做個總結(jié),寫一篇心得體會,這么做能夠提升我們的書面表達能力。到底應(yīng)如何寫心得體會呢?以下是小編為大家整理的金工實習心得體會通用,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

金工實習心得體會通用

金工實習心得體會通用1

  不知不覺,金工實習周在今天x號已結(jié)束了。時間真的很快啊,雖然留不住時間,但是這段實習時間將為我的大學生活添加了一筆很絢麗的色彩,金工實習過程的點點滴滴也會深深地刻在腦海中,成為一段不可抹掉美好的回憶。

  在實習過程中我不僅學到課本上學不到體會不到的知識操作經(jīng)驗,也深深的體會到過程的艱難,但是這段時間真的讓我學到很多知識。

  x號是關(guān)于熱加工方面的。金工實習沒有同學們猜想的那么恐怖和困難。在經(jīng)過第一次我的想法也是煥然一新,從此同學們慢慢的對實習更加有興趣了。

  x號是鉗工實習。鉗工實習前在其他班的同學中了解到鉗工是很辛苦很累的活,要我們有心理準備。經(jīng)過自己親身體驗之后我覺得不是他們說的那么夸張。

  鉗工實習包括:刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。學會了使用虎鉗,劃線盤,半徑規(guī),垂直儀,百分表·····也通過老師發(fā)給我們的那份工具清單,深刻的認知到工具的名稱。

  x號,是我們金工實習的.最后一天了,今天的任務(wù)是機械加工。在今天我們又有新的體會新的認識。今天一進到車間,我看到好多的那些車床,心中有一點激動,畢竟我還是第一次看到車床。

  總的來說,金工實習的x天以來,雖然時間很短,但是我在實習過程中并沒有放棄過動手的機會,無論是多么臟多么難,我都學會了去嘗試。在實習中,也間接鍛煉到自己的意志力,忍受力,接受挫折的能力。

  在實習中,我們和老師們共同進退,團結(jié)合作,順利完成了這次金工實習。雖然在這次實習中我表現(xiàn)的不理想,很多動作,方法,要領(lǐng)都不熟練,導致最后完成的作業(yè)不理想,但我通過這次實習后,我想更應(yīng)該好好學習理論知識,在理論的基礎(chǔ)上才能更好的實踐。同時也是經(jīng)歷了實習,在以后的路上運用經(jīng)驗,更好更快的掌控新的機械操作。最后再次感謝老師給我們實習的機會,辛苦了老師們。

金工實習心得體會通用2

  為期一周的金工實習已經(jīng)結(jié)束了,但我的卻受益一生。雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習不僅僅打鐵,將一塊普通的鐵打成另外一塊普通的鐵。

  借金工實習這個機會,我們可以把平時理論學到的東西應(yīng)用到實踐中來,將一塊沒有任何生命力的鐵打成一塊蘊含著創(chuàng)造智慧和合作愉快的藝術(shù)品。這里面有動手能力,藝術(shù)創(chuàng)造團隊協(xié)作精神,吃苦耐勞精神等,不是簡單的打鐵蠻力。金工實習的意義在于,非機電類專業(yè)學生通過實習,學習有關(guān)機械制造工藝的基礎(chǔ)知識,提高的操作技能,為今后使用、維護機械設(shè)備打下一定的基礎(chǔ)。

  有些人認為文科類非機電專業(yè)學生金工實習,一點用處都沒有,完全是在浪費學生的時間以及學校的資源。持有這種反對意見的人認為文科的專業(yè)跟金工沒有任何聯(lián)系,金工對以后的就業(yè)沒有任何幫助。其實這些實用主義者只是看到表面現(xiàn)象,只知其一不知其二。事物是普遍聯(lián)系的,我們不能孤立、靜止地看待問題,要用聯(lián)系、發(fā)展的眼光看待問題。雖然我們暫時不能專業(yè)的學生那樣很快地把它應(yīng)用到實際生產(chǎn)中去,快速產(chǎn)生利益。

  但金工對學生的影響是一輩子的,是深沉久遠的。比如,作為一名漢語言文學專業(yè)的學生,即使你不從事機電方面的職業(yè)。生活在現(xiàn)代社會里,你還是要跟制造業(yè)打交道,你還得對制造業(yè)有所了解。假如你畢業(yè)后成為一名新聞工作者,接受任務(wù)去工廠采訪,而你對工廠生產(chǎn)一無所知,即使你有再優(yōu)美的文筆,寫出來的東西必將空洞乏味,無血無肉。相反,你因為大學有了金工實習這段特殊而又珍貴的實踐經(jīng)歷,寫這篇新聞稿,你一定會得心應(yīng)手,游刃有余。

  作為一名漢語言文學師范專業(yè)的學生,一周的金工實習,我感觸頗深。好像蟬經(jīng)過一番掙扎之后的脫殼而后生。我們每天都在學習理論知識,動手實踐的機會很少,甚至沒有。學校提供這一次機會,讓我可以近距離的接觸了機器,了解工廠的流水線生產(chǎn)。

  我們每天都在使用著機器生產(chǎn)或手工制造出來的產(chǎn)品,卻不知道它是哪里來的,怎樣來的。很像小時候聽的一則極具諷刺味道的故事:一個城里面長大的孩子問老師:“西瓜這么重,怎樣才能爬到樹上摘到?”。在這個現(xiàn)代化社會里頭,對于機械和制造業(yè)的了解的缺乏,就好像城里頭那個孩子那樣無知白癡,貽笑大方。

  第一曲車工

  3月30日第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,不用整天呆在教室中對著無聊的黑板。到學校的機電樓,我們平時只能遠觀的地方,做一些我們平時想都沒有想過的事情,拿著鋸啊,錘啊,尺啊之類的東西工作,確實是一件很期待的事情。我們很早就到達實習基地機電樓等待。老師的到來后,給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題。

  接下來,以為老師給我們接受了車床的相關(guān)知識,車床構(gòu)造,如何正確安全使用機床。我們是文科的學生,所以接收理解能力沒有理科學生的強,老師就很耐心給我們一邊講解,一邊演示。然后在我們熟悉車床的構(gòu)造和個別零件,在熟悉的基礎(chǔ)上進行操作?紤]到我們是文科生,而且又多是女生,老師就降低對我們的難度要求,要求我們兩個人一小組操控一臺車床,把一塊鐵車成手錘柄。

  機器的轉(zhuǎn)動,馬達的.轟鳴,這間實習室試似乎變成了一間小工廠,而我們這些戴著紅色安全帽的女孩子似乎變成了生產(chǎn)流水線上的工人,雖然我們的動作笨拙,不夠熟練,還時不時發(fā)出尖叫聲,呼喊老師的幫助指導。我們的好奇,熱情,耐心,專注全都融進機器的操控當中。調(diào)刀,車外圓,車圓錐,精車……

  我們慢慢馴服了笨重的機器。在車床上,小錘柄的輪廓逐漸明顯,在我們的不懈努力和老師的耐心指導下,一個閃發(fā)著金屬光亮的鋼鐵小錘柄終于出爐了。笑聲夾著雜著汗水,喜悅在我們之間傳遞,一種成就感油然而生。第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

  第二曲鉗工

  3月31日初嘗甜頭,我們又開始了第二天的旅程——鉗工。鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。在生產(chǎn)過程中,有些精密器件機器生產(chǎn)不了,必須通過手工制作。而此時,人的精密度有多高就決定了器件的精密度。老師舉例說,世界上最昂貴的車勞斯萊斯,這款車的外殼全都是人工敲制出來的。普通批量生產(chǎn)的車,比如廣州的本田,車外殼一律是工廠機器壓制出來的。

  從中,我們可以看到鉗工在生產(chǎn)中的重要性。在銼刀的撫摸下,各種各樣的圖像出來了,有對望的情侶,有可愛的小象,也有奧運五環(huán),我不得不佩服同學們的想象力和創(chuàng)造力。雖然弄臟了雙手,磨破了一層皮,但是看到自己的作品慢慢的成型,再苦再累也值得。捧著自己的作品我們都開心地笑了。在這天的鉗工實習中,我用鋁條制成兩件東西。一件是一把雨傘,另外是一把鑰匙。雨傘很可愛,表面打磨的很光滑。

金工實習心得體會通用3

  一個半月的金工實習結(jié)束了,實際上只有五天的金工實習,卻給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實習很累,但是可以學到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導實踐的時候,就會發(fā)現(xiàn)原來實踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習是我們大學必須要經(jīng)歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實習。

  “金工實習”是一門實踐性的學科基礎(chǔ)課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產(chǎn)生的問題,并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習慣,在這種訓練中不斷加強工程意識,鍛煉實際操作能力。

  在這么多天的實踐中我有很多感受與體會,第一次是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

  我們使用游標卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因為精度很高操作很難把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很復雜,自己親自操作時出現(xiàn)了很多處失誤,最后我們終于在老師的指導下完成了任務(wù)。

  一周之后我們進行了第二次金工實習:數(shù)控機床。開始時我們在老師的教導下通過上機學會了數(shù)控車床的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預(yù)先知道該程序是否符合要求和標準,最后接觸機床,將編好的程序輸入數(shù)控機床,一切都是自動化的`,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數(shù)控機床很具有時代性。據(jù)說,數(shù)控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。

  第三次是鉗工,鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領(lǐng)下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭。總的說過程是辛苦的,但是結(jié)果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終于換來了一個精致的五角星,看著檫得發(fā)亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事后,我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包子了,一周后才好的。

  第四次是鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實習焊接,按照老師的考試準則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。老師根據(jù)焊縫的均勻標準來給我們評分,最后我得了一個B。

  晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應(yīng)用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學習操作的是手工造型,重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為砂很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。

  最后一次是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數(shù)控技術(shù),數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,。以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的,看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產(chǎn)的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進的設(shè)備,這么優(yōu)越的學習條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!

  生平第一次有種“學以致用”的感覺,內(nèi)心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區(qū),實踐才是永遠的老師。

  “痛并快樂著”這句話用來形容這次的金工實習再恰當不過了,它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風!凹埳系脕斫K覺淺,投身實踐覽真知”。

金工實習心得體會通用4

  金工實習之前,相信很多同學都和我有同樣的想法,金工實習一定是苦活,接下來的一個星期必定是又苦又累的。但是經(jīng)過一個星期的金工實習,我明白到我這種想法是錯誤的,之前的擔憂也沒必要,實習過程中充滿挑戰(zhàn),我可以從每一個工種中都能學到很受用的東西,增加了在大學學習階段和今后的工作中所需要的技能與基本工藝知識,同學們在進行各種工程訓練時,通過實際操作與練習,獲得了各種加工方法的感性認識,初步學會了使用各種機械設(shè)備,有效地提高了我們的動手操作能力。通過老師們的耐心講解,我們學會了運用軟件進行一些簡單的操作。這一個星期下來,我們都有著很深的感悟,從當初的躍躍欲試,到疲憊到叫苦連天,到成功時的無比喜悅,都已成為過去式,我相信,這也會成為我們的美好回憶。

  以下是我對這學期金工實習的一些心得體會:

  這學期得第一個工種是PLC,在PLC實習中,我們了解到PLC主要是指數(shù)字運算操作電子系統(tǒng)的可編程邏輯控制器,一種數(shù)字運算操作的電子系統(tǒng),專為在工業(yè)環(huán)境應(yīng)用而設(shè)計的。它采用一類可編程的存儲器,用于其內(nèi)部存儲程序,執(zhí)行邏輯運算,順序控制,定時,計數(shù)與算術(shù)操作等面向用戶的指令,并通過數(shù)字或模擬式輸入/輸出控制各種類型的機械或生產(chǎn)過程,是工業(yè)控制的核心部分。在老師的耐心講解之后,我們嘗試自己動手用相應(yīng)的軟件去畫圖,和小組組員一起驗證結(jié)果,在完成所有任務(wù)后,對PLC也有了較深刻的理解,初步認識了PLC的設(shè)計原理。第一個工種就讓我感覺到金工實習的樂趣,一開始我還以為實習肯定是干那些又苦又累的.工作,從那一刻起我就覺得我應(yīng)該好好珍惜這個難得的實習機會,擴大自己的知識面。

  接下來我們便進入到線切割的學習,線切割的全稱是電火花線切割,線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計工件,并把工件放置好,其他事情就交給電腦完成了。一開始我看到數(shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,老師反復的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中選了一個“Y”圖形,將其送入切割系統(tǒng),切割期間機床自動加冷卻液,看著鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,過了一段時間,工件就加工好了。我看著加工的過程,我不禁驚嘆現(xiàn)代工程技術(shù)的先進,讓我覺得實習越來越有意思。

  然后我們進入到下一個工種的學習,那就是焊接了,在此之前,我對焊接是沒有什么了解的,一直都想著有一個嘗試的機會。實習發(fā)現(xiàn),焊接對技術(shù)的要求還是比較高的,剛開始我就感覺特別難保持焊條的勻速,焊出來的結(jié)果自然是不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞。焊條的高度的高度也是比較難控制,老師說焊條高度要保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。我慢慢地摸索著要領(lǐng),還好在自己多次焊接后,基本上能掌握基本的技術(shù)。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識,這個工種雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,那就夠了。

  在接下來的加工中心工種中,我們先是在計算機上設(shè)計加工路線以及模擬加工工件的形狀。初步掌握了從CADCAM到數(shù)控加工的完整過程或零件從CAD建模到快速造出原型零件的全過程,還有最重要一點就是了解了實習中易犯的危險操作動作和工作時的注意事項。當然還有普通銑床這項工種,掌握了普通銑床的基本操作方式,并能使用普通車床加工工件的表面。在普通銑床加工過程中,我們小組組員之間分工合作,嚴格按照機床操作步驟,細心、耐心地做好每一步,所以我們小組很快就按照要求加工出了工件,雖然有點累,但是我們很有成就感,并學會了苦中作樂。

  除了以上工種之外,我們還進行了模具、鑄造、數(shù)控車床這幾個工種的實習。無論是拆裝模具,還是鑄造、還是數(shù)控車床加工工件,都能帶給我一些有用得東西,通過老師的講解介紹,我們收獲了理論知識,然后自己實踐,收獲了實踐經(jīng)驗。就拿數(shù)控車床來說吧,我們首先是聽老師介紹車床的基本內(nèi)容和特點,講解對刀步驟,講述控制面板各個按鍵的作用,對車床有大概的了解。然后我們學著操作控制車床的運轉(zhuǎn),逐步掌握車床運行的基本要領(lǐng),經(jīng)過一段時間的實踐,我們基本能對好刀。最后,我們看著加工出來的作品,心中滿是興奮。

  實習期間,許多老師的敬業(yè)、嚴謹?shù)木褚沧屛覀優(yōu)橹磁。老師能不耐其煩地幫我們查找程序的錯誤,一遍又一遍的。有些程序特別長,可老師也沒去計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整的更為完美一點。有的老師會一次又一次地跟同學們演示如何操作,直到同學真正清楚,這種精神值得完美每一個學習。同時十分感謝各工種的老師的耐心教導,謝謝他們的辛勤付出。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義非常實在,它給我的大學生活添上了精彩的一筆,讓我增長了更多的專業(yè)知識,也讓我認識到自己的長處和不足。很感謝所有敬業(yè)耐心教導的老師,謝謝老師們的諄諄教導!

  我們留戀這里!伴隨著時間一秒一秒的走過,我們也逐漸從這種欣喜中回到了現(xiàn)實,我們知道自己還有很長的路要走,我們還有很多東西要學習。這次實習,我們學習的不僅是簡簡單單的機器操作,學的更多的是如何去正確面對自己的工作,如何去正確把握自己的人生!

金工實習心得體會通用5

  第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙暬爻霭l(fā),今日提前上一節(jié)課,鄧谷鳴教師給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題?傮w而言,我們上的實習課明顯偏少,這可能由于場地的原因,可是相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來,教師又為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但教師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的`,接下來我們按照分組,由不一樣的教師帶領(lǐng)參加各自的工種。

  我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

  應(yīng)對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,教師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,教師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求到達進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到必須程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,教師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到34時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務(wù),可是我們做的很認真,也第一次看到自我在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自我在接下來的實習中會越做越好!

金工實習心得體會通用6

  短短兩周的金工實習,隨著今天下午最后一節(jié)鑄造課的結(jié)束而結(jié)束了。在這段時間,我學到了很多東西,見識了許多新奇的工藝,也了解到了技工人員的工作環(huán)境。我想這兩周的實習將給我以后的工作帶來許多寶貴的經(jīng)驗。

  還記得金工實習前的一天,我還為第二天的實習而煩惱。因為之前聽說實習時要做的工作都會是很危險的,尤其是在觀看的實習第一天的安全教育片以后,我更是提心吊膽,忐忑不安。但是在我接觸到我實習的第一個工種——鉗工時才發(fā)覺,金工實習并不像我之前想象的和教育片講的那么危險的。只要我規(guī)范操作,發(fā)生危險的機率就會非常小。

  盡管如此,我還是感受到了金工實習的另一種感覺,就是累。第一天做鉗工,真是累得不得了。鉗工要做的工件是全部手工的,挫平面,鋸鐵棒是我那天覺得最累的兩個步驟。但在最后看到自己一天的勞動成果時,又會覺得很滿足,一塊粗粗的鐵柱被我做成一個很標準的六角螺母。終于,實習的第一天總算安全地度過了。

  因為有了第一天的經(jīng)驗,第二天半天的車工也順利地完成了。不過,其中也出現(xiàn)了不少亂子,操作車床錯誤,切削時計算錯誤等問題常有發(fā)生,但最后還是完成了工件。

  就這樣,我完成了兩天的實習。我自己的最大感覺就是又累又熱。接下來的幾天都是的工種都比較輕松,銑工坐的時間比站的時間還長,那天做的作業(yè)的將一根半徑為25mm圓柱體銑削成16mm--17mm的長方體。其間坐著在銑床前的時間比較長。以后兩天的都是乖乖地坐在電腦前畫零件,那時倒覺得很悶很無聊,可能是因為自己天天晚上都在玩電腦的緣故吧。

  很快地,金工就這樣過去了一周,下來的感覺就是比去上課要好一點,盡管那是又熱又累的事情,但是因為少了一份學習的壓力,所以覺得很輕松,時間也好像過得非?臁

  然而到了第二周,我才發(fā)現(xiàn)到金工實習的有趣之處,特別是電火花和化學加工。電火花是在加工過程當中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時的電腐蝕作用進行加工的一種工藝方法。我們那天要做的工作就是放置好工件,對好刀,其它的事情就留給電腦去完成。由此加工出來的工件上就會留下一個凹陷的心形或都是星形(因為那天現(xiàn)成的工具電極的形狀就只有這兩種),看上去非常好看。

  而化學加工更是新鮮,其流程是這樣的:對鋁及其合金零件進行機械加工除油脂清洗化學拋光或電拋光清洗陽極氧化清洗中和(染色清洗)封閉處理畫圖雕刻化學腐蝕清洗中和清洗烘干。按這樣的加工流程加工出來的成品就像一塊藝品,鮮艷明亮的底色再加如精雕細琢般的圖畫,栩栩如生的浮現(xiàn)在那塊鋁合金零件上。有時真讓人不敢相信那是自己做出來的,

  實在是太不可思議了。倘若不是金工實習,自己可能真得一輩子也不會知道圖畫也可以這樣畫的。

  接下來的一天的電焊和氣焊,那里火光閃爍,火花四濺?墒菍ξ覀儊碚f用一天的時間去掌握兩種焊接方法,確實有一定的難度。因此,我們那天做出來的作業(yè),效果一般般。那天的總體收獲就是了解了一下電焊和氣焊這兩種焊接工藝及其有關(guān)知識,其它就什么也沒有了。

  今天下午是最后一天,是鑄造,確切地說應(yīng)該是做砂模?赡苁且驗樽詈蟮囊惶,心里有點不舍,但不管怎樣,兩周的金工實習還是就這樣過去了。

  說實在的,我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足。

  再見了,難忘的那兩個星期!

  為期兩周的金工實習結(jié)束了,帶著一些不舍,我們離開了工業(yè)培訓中心。兩周的時間太短,使我們無法接觸到全部的工種,但這忙碌而充實的兩周確實使我們每一個人都獲益匪淺,鍛煉了動手動腦能力,熟悉了一些基本的工業(yè)加工方法和流程,掌握了一些常用機器的操作方法。這對于一個工科學生來說是一次難得的學習機會和經(jīng)歷,對以后走進工廠奠定了一定的實踐基礎(chǔ),積累了寶貴經(jīng)驗。

  實習期間每一天都有新鮮的內(nèi)容,每一天都有新的挑戰(zhàn)。在實習基地,我第一次有了走入工廠的感覺,一臺臺陌生的機器井然安放,想到自己將是它們的操作者,不覺興奮異常。它們中的一些年齡比我還大,代表了八十年代的生產(chǎn)力,有些已在現(xiàn)實生產(chǎn)中被淘汰,但對重在了解其工作原理和操作的我們工科本科生來說還是很有教育指導意義的。盡管如此,我發(fā)現(xiàn)要自如地操作它們也并不是想象中的那么輕而易舉,這才發(fā)覺自己的差距還很大,要走的路還很長。

  在實習前期,我接觸了兩種重要的機床-車床和銑床。由于接觸的是比較舊式的機器,人工操作還占了很大比重,也正因為如此,它們上面的按鈕,手柄和轉(zhuǎn)盤都比較多,我們花了不少時間用于熟悉機器,然后就迫不及待地進行實物加工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種加工方法。對于我們來說,并沒有要求加工精細的零部件,主要是為了讓我們熟悉對機器的操作,我們的任務(wù)就是在一個圓柱體毛坯兩端分別加工出一個槽和一個球體。在經(jīng)歷了幾個失敗的作品后終于加工出了一個較符合要求的作為作業(yè)上交,粗略地看還能大致辨認出是個球體的形狀,但是我的目的已經(jīng)達到了,能對車床的作用和操作方法了然于心。另一種工業(yè)重要機器是銑床,利用銑刀對工件進行切削加工,可加工平面,臺階,斜面,溝槽,成形面,齒輪以及切斷等,還能鉆孔和鏜孔。機器不多,我們?nèi)艘唤M操作一臺機器,任務(wù)是把一個圓柱體毛坯加工成個立方體。這次我們?nèi)伺浜系煤芎,高效率高質(zhì)量地完成了任務(wù),美中不足的是楞邊處理得不太平整。這項實習內(nèi)容讓我體驗了團隊合作的效率和第一次親自成功加工出零件的快感,雖然回宿舍后不得不費好大勁處理被濺滿機油的外衣。

  之后我們開始接觸更高級一些的機器-數(shù)控車床,分為三個工種:數(shù)控車床,數(shù)控銑床和數(shù)控線切割。在進行實機加工時都要在電腦上先編輯好程序,然后再把程序?qū)霗C器進行加工,不管是從加工效率,加工精度,都比前面的普通車床高了好多。這其間也使我學會了簡單操作幾種重要軟件,如solidwork,powermill等。唯一讓我感到頭痛的是編程問題,好不容易寫出程序了結(jié)果在電腦上就是模擬不出來,之后經(jīng)過多方求助之后才算勉強完成任務(wù)。最讓我大開眼界的是關(guān)于快速成型技術(shù)的介紹,這屬于一種高新技術(shù)了,當前在國內(nèi)尚未得到推廣。那臺號稱只有想不到的,沒有做不到的利用特殊石膏材料的快速成型機引起我極大興趣,驚嘆人類的聰明智慧并意識我們國家在這方面尚存的差距。

  當然,實習階段也不乏較為有意思的實習內(nèi)容,像熱處理和鑄工。熱處理是指鋼在固態(tài)下加熱,保溫,冷卻,以改變鋼的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu),從而獲得所需性能的一種工藝。以前覺得電視里打鐵鑄劍的過程很好玩,把鐵燒得通紅然后再快速放入水里冷卻,再敲敲打打,但是不知道其中的原理,為什么經(jīng)過這樣處理的劍能更結(jié)實更堅固更鋒利,F(xiàn)在學習了熱處理,我明白了那是一個淬火的過程,經(jīng)過淬火可以提高工件的強度和硬度,增加耐磨性。另外還有幾種熱處理的過程,分別是退火,正火,回火,它們各自有自己的作用和功能,可以加工得到各種滿足不同要求的工件。另外一個收獲就是讓我掌握了用鋼材在砂輪上磨削時形成的火花來鑒別高碳鋼,中碳鋼和低碳鋼。鑄工的實習地點算是最簡陋的了,只是一個簡易工棚,里面堆了一排高高堆起的沙子,兩邊就是我們坐的地方了,擺放著一些工具。見此情景,心中竊喜,又可以玩沙子了,好像一下子年輕了十幾歲。鑄造是指熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。雖然看上去簡單,這項工藝也十分原始,一兩千年來人們一直是這么鑄造的',但是實際操作起來并不是那么簡單,這是一項力氣活,同時也需要細心和耐心。有的同學的型沙沒有足夠的強度,經(jīng)常在搬運,合箱過程當中引起塌陷;有些同學加工型腔時不夠耐心和細心,力度較大,結(jié)果把型腔不同程度地破壞了,之后得花較大精力去修補它。有些同學對加工程序不是很清楚,加工到后面一步才發(fā)現(xiàn)前面一步?jīng)]完全做完。我算比較成功了,上下午的作品成績都不錯,只是手上磨出了些水泡,收獲卻是巨大的。

  我們在學校校車間進行了為期10天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數(shù)控銑床等較先進的機器。每天,大家都要學習一項新的技能并在幾小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準,以前學過的游標卡尺讀數(shù)就很模糊,并且誤差的要求也較高,所以還覺得過得去,可是這次實習要求工件的誤差都在0。1mm,讓我措手不及。在老師的教導下,通過這次實習我已經(jīng)基本掌握了游標卡尺的讀數(shù)?此坪唵蔚臇|西真正到了應(yīng)用就不是那么簡單了。

  實習期間,通過學習車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領(lǐng),所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習總結(jié)了兩部分,實習部分和感想部分。

  實習部分:

  1、通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。

  2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程當中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  4、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

  5、在整個實習過程當中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

  6、工廠師傅不懈,仔細耐心。

  7、認真負責,注意安全。

  8、只要付出就會有收獲。

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