【精選】金工實習(xí)心得體會四篇
我們在一些事情上受到啟發(fā)后,通常就可以寫一篇心得體會將其記下來,這么做能夠提升我們的書面表達能力。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧,以下是小編為大家收集的金工實習(xí)心得體會4篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
金工實習(xí)心得體會 篇1
短暫的金工實習(xí)塵埃落定了,自己也順利地完成了實習(xí)任務(wù)。實習(xí)雖然是結(jié)束了,但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。
一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的,所以學(xué)校的金工實習(xí)課程就給我們提供了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產(chǎn)生認(rèn)知,進而了解和熱愛。
第一項,我們要進行最累一項工種鉗工,老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些機器加工不了的零件,都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識,它作用廣泛,如切削加工前的準(zhǔn)備,機器裝配前的準(zhǔn)備,某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,應(yīng)該好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具,保護自己,列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯誤導(dǎo)致的傷害。我們意識到金工實習(xí)不是鬧著玩的,要時刻小心。
在鉗工實習(xí)場地上安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的,所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它,還需付出長久的努力。
鉗工實習(xí)在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運動。
剛開始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用,看著鋸痕的加深,內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,由于我們這組鋸出來的面比較平,所以銼的過程并沒花費很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候,還是很辛苦的。
鉗工還需要人的耐性。
鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事銼。由于一上午只銼,身體機械式地重復(fù)一件事,導(dǎo)致我們很痛苦。這是很考驗人的,這要求我們擁有一絲不茍的負(fù)責(zé)精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體,同時錘煉我們的精神。
最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣,這幾項還是比較快的,但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進給,用力不能太猛。攻絲套扣時應(yīng)該先慢后快,才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工,要注意螺紋深度。最后,我還用銼磨了一下毛邊。
最后一天交作品時,看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習(xí),充滿汗水,但我也從中學(xué)到了許多許多。
第二項是車床。老師為我們詳細(xì)的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認(rèn)真,因為這些知識是最基本最重要的,老師也強調(diào)了我們要注意安全,包括著裝,工作習(xí)慣等等。我們接下來按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)進行各自的學(xué)習(xí)。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,常用設(shè)備為臥式車床。車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則。我們逐漸熟悉車頭箱,進給箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習(xí)。要求達到進退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項操作都進行到我們熟悉為止。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作后老師讓我們每個人都進行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認(rèn)真查看機床有無異常,并且在規(guī)定的部位加潤滑油,并再次強調(diào)工件、刀具要加緊,不用時不可隨意亂放,以防飛出。
金工實習(xí)心得體會 篇2
10月12日起,我們07食品3班在信工樓的'金工實習(xí)車間進行了為期兩周的金工實習(xí)。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種,在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了兩周的實習(xí)。
在實習(xí)之前,曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實習(xí)挺辛苦的,但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時,特別強調(diào)了安全問題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時,我們徹底認(rèn)識到安全的重要性。
接著我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學(xué)習(xí)。在老師的簡單介紹下,我們明白了車床各個部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后,我們就開始熟悉車床各個轉(zhuǎn)盤和手柄的運作,接著到我們每三個人一組,親自動手操作車床。但是當(dāng)我們車第一個工件時,并不是那么順利,反復(fù)的車磨,反復(fù)的計算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰,第一個工件終于出來,雖然尺寸不是那么精確,但那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗,我們基本掌握車床的操作,完成老師對我們的考核。
第三天,我要學(xué)習(xí)的是焊工和刨工。對于焊工,我并不陌生,曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求是勻速。剛開始時,一些女同學(xué)對這個東西有一種恐懼感,但練習(xí)幾次后,自然習(xí)慣了。而我本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那里一個洞,這里又沒接上,原來這個真是易學(xué)難精。在學(xué)習(xí)焊工期間,有時會被焊接時的電弧刺痛了眼,但是我們每個人都堅持下來,基本掌握了焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。接著,要開始學(xué)習(xí)刨工了,經(jīng)過學(xué)習(xí)車床,操作起這個刨床,感覺容易多了,并順利完成了老師所要求的工件。
這么快就到了金工實習(xí)的第二個星期,也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先,我們要鋸一個平面出來,這是我才體會到鉗工的辛苦,保持一個動作,來回地反復(fù)地鋸,幾百個來回下來,手和腰都酸了。但我明白,這考驗的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅持,一點點鋸。鋸?fù)旰,還要用銼刀一點點地把它銼平,先用粗銼,再用細(xì)銼,真是費時間。經(jīng)過兩天的努力,我的工件終于有一點錘子的形狀了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當(dāng)把工件拿給老師審評時,我以為我的作品已經(jīng)成功了,但是老師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴(yán)謹(jǐn)和技巧性,精準(zhǔn)的尺寸,美觀的形態(tài),正確地操作手法,缺一不可。
金工實習(xí)心得體會 篇3
三個星期的金工實習(xí)結(jié)束了,給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實習(xí)很累,但是可以學(xué)到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學(xué)的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導(dǎo)實踐的時候,就會發(fā)現(xiàn)原來實踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習(xí)是我們大學(xué)必須要經(jīng)歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實習(xí)。
我們作為工科的學(xué)生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠(yuǎn)達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產(chǎn)生的問題,并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習(xí)慣,在這種訓(xùn)練中不斷加強工程意識,鍛煉實際操作能力。
在這么多天的實踐中我有很多感受與體會,第一次是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。
我們使用游標(biāo)卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因為精度很高操作很難把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很復(fù)雜,自己親自操作時出現(xiàn)了很多處失誤,最后我們終于在老師的指導(dǎo)下完成了任務(wù)。
數(shù)控機床。開始時我們在老師的教導(dǎo)下通過上機學(xué)會了數(shù)控車床的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學(xué)會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預(yù)先知道該程序是否符合要求和標(biāo)準(zhǔn),最后接觸機床,將編好的程序輸入數(shù)控機床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數(shù)控機床很具有時代性。據(jù)說,數(shù)控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。
鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領(lǐng)下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭?偟恼f過程是辛苦的,但是結(jié)果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終于換來了一個精致的五角星,看著檫得發(fā)亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事后,我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包子了,一周后才好的。
鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實習(xí)焊接,按照老師的考試準(zhǔn)則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。
晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應(yīng)用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學(xué)習(xí)操作的是手工造型,重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細(xì)心的事情,因為砂很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細(xì)。
最后一次是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數(shù)控技術(shù),數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過速度比較慢,.以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的,看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產(chǎn)的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進的設(shè)備,這么優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!
生平第一次有種“學(xué)以致用”的感覺,內(nèi)心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區(qū),實踐才是永遠(yuǎn)的老師!巴床⒖鞓分边@句話用來形容這次的金工實習(xí)再恰當(dāng)不過了,它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)!凹埳系脕斫K覺淺,投身實踐覽真知”
金工實習(xí)心得體會 篇4
雖然金工實習(xí)很累,但是可以學(xué)到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學(xué)的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導(dǎo)實踐的時候,就會發(fā)現(xiàn)原來實踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習(xí)是我們大學(xué)必須要經(jīng)歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實習(xí)。
實習(xí)的地點正在市內(nèi)的陜西工貿(mào)學(xué)院的實習(xí)工廠,距離學(xué)校僅無三四十分鐘車程。實習(xí)的主要內(nèi)容分為:參不雅工廠生產(chǎn)車間,親自動手練習(xí)和領(lǐng)會部分機器的使用。實習(xí)的工類無:鉗工、車工、焊工、三大部分。來此實習(xí)的所無同學(xué)被分為,a,b,c三組。我屬于b組外的一員,而b組的實習(xí)工類順序為:車工、焊工、鉗工。正在車工和焊工車間咱們只要意識設(shè)施領(lǐng)會設(shè)施使用的基本知識就能夠了。無興趣的同學(xué)當(dāng)然自己能夠動動手。但到了鉗工車間就要求的紛歧樣了,除了知曉鉗工是使用那些東西以及他們是如何進行做業(yè)的還得咱們親自實踐一番才行,實踐練習(xí)的使命是用給定的方形鐵塊為資料銼鋸成給定尺寸的鴨嘴郎頭,工期是4天。通過自己動手測驗測驗,開端意識取領(lǐng)會工人是如何依照圖紙、工藝要求進行加工的。
通過那次實習(xí)歷程外的所見所聞,我體會最深的是,你的博業(yè)技術(shù)加上你的綜合素量將決定你正在社會分工外處于什么職位地方,也只有那身懷多方面技術(shù)的且威力素量較高的人才無隨意取舍的權(quán)利,而很大一部分人一起頭就放棄了自己的那一權(quán)利,正在要操縱時卻顯得束手無策,只能被動的接受事實的安排。
正在那里看到的又一次印證了通常所說的一句話“沒無一碗好吃的飯”。就拿鉗工的工做來說吧,固然使用的東西及其簡略,不消窮究拿起東西就能夠操做,但正在我看來那樣的工做太辛苦了。勤奮的雙手底子沒無停下來喘氣的機遇。而別的工類固然可能不會太辛苦但具無一定的傷害性,工做使得提高警戒……,分之沒無一個是好干的。行行也都無不被取舍的緣故。那就是事實,抱負(fù)外的工做條件實的很難發(fā)現(xiàn)。
通過參不雅那么多工廠的生產(chǎn)車間不僅僅讓我更明白那個行業(yè)到底是干什么的,,而且讓我看到了自己未來能夠取舍哪些,致使于提前為之預(yù)備。無備才能無患嘛!現(xiàn)正在的充分預(yù)備才無到時的任意取舍的機遇。凡事都是無付出才無所得的。我不甘于接受事實,除了動手預(yù)備改觀事實別無取舍。要想知曉收獲時會得到多少,就先看看此時為之付出了多少。
金工實習(xí)心得實習(xí)一反式開始,咱們首先來到的是數(shù)控機床車間,正在此2兩天,由那里的指導(dǎo)老師王老師負(fù)責(zé)給咱們解說數(shù)控機床的加工范疇、加工特點、以及它的發(fā)展史和它正在工業(yè)生產(chǎn)外所占的重要職位地方。普通車床離不開操做者的操做,一次只能機器地完成指定的單一使命。而數(shù)控車床通過編程序逐一單獨完成一系列使命,正在做業(yè)時不消操做者動手,對生產(chǎn)效率當(dāng)然是大大提高了。
擁無一技之長就是保存的底子,沒無自己的博業(yè)專長靠什么去處放一些具無技術(shù)性的工做。“隔行如隔山”同樣正在此被驗證了,手上操做哪怕是在行內(nèi)看起來再簡略不過的,但對付咱們從未動過手的在行而言就是不會、得學(xué)習(xí)。內(nèi)行者對他們所處放的多幾多少都積累無一定的經(jīng)驗,至多他們正在那方面鉆研過,即使不精也能夠做為咱們的老師。特別是每每聽到老師講起行內(nèi)知識時,我感想自己的知識是如此的短缺,自己的見地是如此的貧乏。為此學(xué)茁壯本行的技術(shù)是必須的,對其他范疇無所領(lǐng)會知曉也是必要的,不但要精博還要廣泛。
隨后又來到了電氣焊車間。正在那個車間共無2位指導(dǎo)老師和4位學(xué)徒做為咱們的教誨。老師首先解說了電弧之所以能金工實習(xí)心得(報告焊接的本理。正在焊接的歷程外焊條離物件表面的距離當(dāng)控制好,不可以或許太近或太近。否則達不到劣秀的焊接效果。咱們來此的指標(biāo)是領(lǐng)會取簡略的練習(xí),果此安然問題不容忽視,正在老師講焊的歷程外當(dāng)留意的安然時說到了焊條的形成,以及各身分的做用。正在老師的悉心解說下咱們那些在行感想收獲頗豐。
最初是鉗工車間。指導(dǎo)老師是兩位年紀(jì)較大的老鉗工,“用虎鉗固定住,手工加工就叫鉗工”那是老師給鉗工下的基本界說也是對鉗工工做的簡略形容。其外無一句我不太理解的是“鉗工用最簡略的東西做出最精細(xì)的”。由于別的工類做出來的頂多是單個整機,而那些整機要發(fā)揮做用要工做就必須把它們組裝起來,而完成那個工做的次要是由鉗工來完成。另一方面鉗工用的東西就那幾件且多靠手動,但他們彷佛能完成要求甚高的使命。我首先想到的是鉗工的工做方式太辛苦了而且工做的效率甚低,但聽老師的介紹恍如絲毫沒無那個意思。反過來說自己喜歡做的事情做起來當(dāng)然不感想辛苦。然而很多多少時候不是喜歡而是不得鄙人做出那樣的取舍。如果工做的效率實的低就能夠打消鉗工了,相反它是生產(chǎn)外不可缺少的。
“痛并快樂著”這句話用來形容這次的金工實習(xí)再恰當(dāng)不過了,它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)!凹埳系脕斫K覺淺,投身實踐覽真知”
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