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生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記

時間:2021-11-07 11:00:38 實(shí)習(xí)日記 我要投稿

關(guān)于生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記合集9篇

  一天終于結(jié)束了,心中一定有不少感想,是時候用心地寫一篇日記了。那么日記有什么格式呢?以下是小編收集整理的生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記9篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

關(guān)于生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記合集9篇

生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇1

  今天數(shù)控上面時我們四個上去,我們剛上去的時候連20的孔是怎樣鉆出來的,后來經(jīng)過老師的講解才知道,要先用中心鉆鉆孔之后再用10的鉆頭鉆,接著15.8鉆頭鉆,再接著19.5的鉆,之后再用20的鉸刀絞出20的孔。真的是不上到上面真真的操作,真的是無法下手,還好我們數(shù)控這邊容波他們編了鉆孔的程序,我們也很快就適應(yīng)了數(shù)控加工的操作,今天裝夾了工件,對了到,鉆了四個導(dǎo)柱孔和一個澆口套孔。在數(shù)控加工過程中由于學(xué)院的刀具不全還有數(shù)控機(jī)床潤滑油不足,所以在鉆孔的時候要用人工冷卻。今天的數(shù)控加工我們總算學(xué)會了編簡單的程序和基本的數(shù)控加工了。車床那邊今天搞了三跟拉料桿,問題還是精度不夠,誤差有點(diǎn)大,以前導(dǎo)柱導(dǎo)套留的磨銷余量0.5老師不給磨說是余量太大了,要磨很久。所以說明天那個澆口套的配合直經(jīng)留磨銷余量0.3就行。銑床那邊安排家亮在那里看著,今天也把上下模座板的四邊洗出來了。銑床的加工到今晚也就結(jié)束了,胡老師終于可以休息了,辛苦他了!我也代表我們第二組的全體組員謝謝胡老師了!這就是今天的制造實(shí)訓(xùn)大概情況。

  總結(jié)一下今天的工作成果:收獲了三根拉料桿,銑了上下模座板四邊,鉆了四個導(dǎo)套孔和一個澆口套孔。

  明天的工作安排如下:明天數(shù)控那邊要把型腔洗出來,車床那邊要把四根拉料桿加工出來并且同時要用砂紙給四根拉料桿拋光到尺寸要求,澆口套明天也要車出來,有時間的話再絞下主流道的錐孔!磨床那邊入口老師把第四組的磨好了,我們有機(jī)會的話就開始磨我們的導(dǎo)柱導(dǎo)套。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇2

  11月1日

  老師帶每個人到各自的實(shí)習(xí)崗位上,今天看了看板的運(yùn)轉(zhuǎn)流程,不過只是在組付內(nèi)部的看板流轉(zhuǎn),忽然很想看整體看板的流轉(zhuǎn)過程,這就是豐田系生產(chǎn)的重要組成部分,這可是在辦公室的我看不到的;下午還看了標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)票,對應(yīng)A線的大概了解了,發(fā)現(xiàn)很多名詞不懂。晚上又會自己的崗位把活干了,本月任務(wù)很重。

  今天沒什么感覺,和現(xiàn)場的小孩聊天,一個剛來實(shí)習(xí)幾個月的小孩說她不想干了,原因是工資不高并且勾心斗角比較累;我就在想,都是不到20歲的小孩,出來工作已經(jīng)很辛苦,還要費(fèi)心這些,何必,簡單些不好么?

  11月2日

  上午組長讓我去ID的位置看和學(xué),我比較關(guān)注的是生產(chǎn)線的現(xiàn)代化水平,所有信息,伴隨著每一個產(chǎn)品,親眼看到了現(xiàn)代化生產(chǎn),要是有機(jī)會看看整車的生產(chǎn)線,相信我會更開眼界。其實(shí)生產(chǎn)還有設(shè)備相關(guān)很多都不懂,操作的人并不了解,搞技術(shù)的人又不是隨時都在,慢慢學(xué)吧。下午去幫一個工位涂布,涂布機(jī)壞了,只能以人工代替,期間和同事聊了一個多小時,呵呵!晚上和現(xiàn)場加了1小時班,完成產(chǎn)量。

  今天感覺站著挺累,腳疼,要?dú)w功于鞋底太硬了,要是我的運(yùn)動鞋,應(yīng)該會好很多。還有就是很渴,只有休息時間才能喝水、方便,確實(shí)挺辛苦。

  11月3日

  上午繼續(xù)幫忙涂布,下午做的擰4個雙頭螺栓的工位,沒有走動,算是簡單的,但是我挺笨的,總是把部品掉在地上,還有就是感覺操作時沒有用大腦,感覺有點(diǎn)不爽。所有操作都有電腦屏幕顯示,只要按照提示一步步做就好,機(jī)械化程度!從我的角度,我需要知道的是人工的時間和機(jī)器的價值,這些我需要慢慢查。下午生技一直在修涂布機(jī),居然還是沒有修好。晚上和現(xiàn)場加了1小時班,完成產(chǎn)量。

  今天腳疼的感覺更明顯,休息時覺得是難得的坐著的時間,而且有時會很困,稍稍有點(diǎn)無聊。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇3

  今天是實(shí)習(xí)的最后一天,走進(jìn)工地一種怪怪的感覺,畢竟是呆了二十天的地方,一個完全不同的世界,一種完全不同的生活方式,一種完全不同的生活態(tài)度。

  在我的強(qiáng)烈要求下,張頭還是帶我到工地再轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)。在已經(jīng)拆了模的柱前,張頭讓我指出該柱的缺點(diǎn),我基本上就傻了,盯了半天也莫有反應(yīng)。張頭看我不給力,隨隨便便就指出了三點(diǎn)問題:首先,從外觀看由于柱是分兩次澆筑完成的,而且,第二次支模板不夠準(zhǔn)確,使柱上部分稍微小于下柱,對于沒有經(jīng)驗(yàn)的人來說,是查覺不到的。但對于有經(jīng)驗(yàn)豐富的人來說,一眼就能發(fā)現(xiàn)問題的所在。其次,柱子在第二次澆筑砼的時候,施工縫未做好,有漏漿現(xiàn)象,造成了施工縫處的爛根現(xiàn)象,雖然,后來又在該處抹灰,并且,對結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生影響,但是不符合規(guī)范要求。

  20天的實(shí)習(xí)生活很快,很短暫,但是非常充實(shí)~雖然學(xué)到的東西沒有多到哪兒去,但是,對于“工地”,我第一次有了如此深刻的認(rèn)識。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇4

  20xx年3月26、27日 晴

  這兩天我們主要學(xué)習(xí)、了解建筑物基礎(chǔ)施工測量和灰土地基的有關(guān)技術(shù)問題

  從師父那里我們了解到基礎(chǔ)施工測量的步驟和要點(diǎn)大約如下:

  一、基槽開挖深度的控制,就是在基槽開挖到一定深度時,要適時地測設(shè)一些高程控制樁,以指導(dǎo)施工具體做法是:用水準(zhǔn)儀在槽壁上測設(shè)一些水平的木樁,使各木樁的上表面離槽底的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為一固定值

  二、基礎(chǔ)墊層彈線,墊層打好以后,根據(jù)軸線控制樁或者龍門板上的中心釘,墻邊或基礎(chǔ)邊線等標(biāo)志,用經(jīng)緯儀把上述軸線投測到墊層面上,也可通過吊線錘拉線投測,然后在墊層上用墨線彈出墻邊線和基礎(chǔ)邊線,由于這些線使基礎(chǔ)施工的基準(zhǔn)線,此項(xiàng)工作非常重要,不能又半點(diǎn)差錯,彈線后要嚴(yán)格進(jìn)行校核

  三、基礎(chǔ)標(biāo)高控制建筑物基礎(chǔ)的高程控制使用基礎(chǔ)皮桿來控制的基礎(chǔ)皮數(shù)桿使一根木制的桿子,在桿上事先按設(shè)計(jì)尺寸將磚灰縫厚度畫出線條,并標(biāo)明±0,防潮層等的標(biāo)高位置

  四、基礎(chǔ)面標(biāo)高檢查基礎(chǔ)施工結(jié)束以后,一定要檢查基礎(chǔ)面是否水平,其標(biāo)高是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求,檢查方法是在基礎(chǔ)上適當(dāng)位置安置水準(zhǔn)儀,分別在基礎(chǔ)的四角和其他軸線交點(diǎn)豎立水準(zhǔn)尺,若水準(zhǔn)儀的各處水準(zhǔn)標(biāo)尺的續(xù)數(shù)一樣,則說明基礎(chǔ)面水平,否則哪處標(biāo)尺讀數(shù)小就說明哪處高,說明基礎(chǔ)面低

  五、基礎(chǔ)面直角的檢查因?yàn)橐话愕慕ㄖ锒汲示匦?/strong>,所以基四角應(yīng)為直角具體檢查方法:在軸線(或墻邊線)四周交點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀,以一個邊的軸線(或墻線)定向,測定另一個邊上的軸線(或墻邊線)之間的夾角

  27日我們主要看了對地基進(jìn)行處理,有些不懂的地方,通過向師父請教,才略懂皮毛地基處理的要點(diǎn)如下

  一、操作工藝

  (1)灰土拌合:采用商品 3:7灰土澆水濕潤,拌合時必須均勻,至少翻拌兩次

  (2)分層鋪灰土:每層的灰土鋪攤厚度為30cm每步

  (3)碾壓密實(shí):采用12t壓路機(jī),不少于三遍碾壓軌跡交錯相壓10cm,行行相連,縱橫交叉灰土地基每層碾壓后用環(huán)刀取土送檢

  (4)考慮到本工程進(jìn)入雨季,控制好商品灰土的含水率,必須符合設(shè)計(jì)要求,必須作到隨拌、隨鋪已保證灰土含水率和壓實(shí)系數(shù),認(rèn)真執(zhí)行分層夯實(shí)的規(guī)定

  二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

  (1)主控項(xiàng)目

  1)基底的土質(zhì)必須符合設(shè)計(jì)要求

  2)灰土的干土質(zhì)量密度或貫入度必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定

  (2)一般項(xiàng)目

  1)配料正確,拌合均勻,分層虛鋪厚度符合規(guī)定,夯壓密實(shí),表面無松散、翹皮

  2)留槎和接槎,分層留接槎的位置、方法正確,接槎密實(shí)、平整

  三、成品保護(hù)

  (1)施工時,應(yīng)注意保護(hù)定位樁、軸線樁、標(biāo)高樁,防止撞壞位移

  (2)灰地地基打完后,應(yīng)及時進(jìn)行基礎(chǔ)施工和回填基坑(槽),否則應(yīng)臨時遮蓋,防止日曬雨淋夯實(shí)后的灰土,三天內(nèi)不得受水浸泡

生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇5

  今天數(shù)控上面時我們四個上去,我們剛上去的時候連20的孔是怎樣鉆出來的,后來經(jīng)過老師的講解才知道,要先用中心鉆鉆孔之后再用10的鉆頭鉆,接著15。8鉆頭鉆,再接著19。5的鉆,之后再用20的鉸刀絞出20的孔。真的是不上到上面真真的操作,真的是無法下手,還好我們數(shù)控這邊容波他們編了鉆孔的程序,我們也很快就適應(yīng)了數(shù)控加工的操作,今天裝夾了工件,對了到,鉆了四個導(dǎo)柱孔和一個澆口套孔。在數(shù)控加工過程中由于學(xué)院的刀具不全還有數(shù)控機(jī)床潤滑油不足,所以在鉆孔的時候要用人工冷卻。今天的數(shù)控加工我們總算學(xué)會了編簡單的程序和基本的數(shù)控加工了。車床那邊今天搞了三跟拉料桿,問題還是精度不夠,誤差有點(diǎn)大,以前導(dǎo)柱導(dǎo)套留的磨銷余量0。5老師不給磨說是余量太大了,要磨很久。所以說明天那個澆口套的配合直經(jīng)留磨銷余量0。3就行。銑床那邊安排家亮在那里看著,今天也把上下模座板的四邊洗出來了。銑床的加工到今晚也就結(jié)束了,胡老師終于可以休息了,辛苦他了!我也代表我們第二組的全體組員謝謝胡老師了!這就是今天的制造實(shí)訓(xùn)大概情況。

  總結(jié)一下今天的工作成果:收獲了三根拉料桿,銑了上下模座板四邊,鉆了四個導(dǎo)套孔和一個澆口套孔。

  明天的工作安排如下:明天數(shù)控那邊要把型腔洗出來,車床那邊要把四根拉料桿加工出來并且同時要用砂紙給四根拉料桿拋光到尺寸要求,澆口套明天也要車出來,有時間的話再絞下主流道的錐孔!磨床那邊入口老師把第四組的磨好了,我們有機(jī)會的話就開始磨我們的導(dǎo)柱導(dǎo)套。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇6

  7月31日

  第1次實(shí)習(xí),想早點(diǎn)到的,但因?yàn)槠渌虻R了,到9點(diǎn)的樣子才到公司,本以為要被批一頓的,還好,接待師傅比較親切,直接把我?guī)У降姆纸M的地方。我們這次一共來了9個人,要分到不同的組,一個組一般帶1到2個人,那樣比較容易溝通吧。

  沒多久負(fù)責(zé)人就來了,簡單介紹完之后我們便分了組,我的組長是張青海。他人很和藹可親,總保持有微笑。

  因?yàn)榈谝惶熘皇侨蟮,所以便沒有去基站了,他們準(zhǔn)備第二天帶我去看看。

  到了小組張師傅給我們講了一些基站的基本知識;臼峭ㄐ艂鬏斨械囊粋站點(diǎn),至于具體怎么樣還要等過了明天我才知道。要是信號能夠傳輸就要設(shè)置很多的站點(diǎn),但站點(diǎn)可能會出些故障,從而影響信號的傳輸,我們就是處理故障的。所以的站點(diǎn)都是由監(jiān)控中心24小時監(jiān)控的,當(dāng)監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)有問題,我們就必須馬上到站上去查明到底出了什么問題,再通知相應(yīng)的部門前去維修。

  8月1日

  今天沒出什么事,組長便帶我們?nèi)パ膊。每個月每個組都要對自己的站點(diǎn)全部巡查一次,不管有沒有問題都得去。而巡查就是去統(tǒng)計(jì)一下基站里的設(shè)備的型號,數(shù)量,規(guī)格等。把填好的表放在基站里,以便以后檢查的時候用,今天是8月的第一天,自然開始把所有的站點(diǎn)都清理一遍了。

  進(jìn)去基站,里面的溫度就是23或24.夏天進(jìn)去特別爽,里面有很多設(shè)備。一般分為以下幾個系統(tǒng):傳輸系統(tǒng),包括sdh設(shè)備,光纜,電纜等等;動力系統(tǒng),蓄電池,市電等等;動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng);天饋系統(tǒng);bts主設(shè)備;以及其他輔助設(shè)備,如空調(diào),防盜門等等。里面的溫度都是保持在23℃或者24℃。因?yàn)槭窍奶爝M(jìn)去特別的涼快,不過有的空調(diào)壞了,里面的溫度可以達(dá)到40℃以上。因?yàn)槭茄膊樗蕴貏e簡單。

  所謂的巡查便是將基站內(nèi)的所有設(shè)備的名稱,類型,個數(shù),型號等統(tǒng)統(tǒng)做一個統(tǒng)計(jì)。可能是為了以后檢查方便一些吧。我們這個組就四個人吧,兩個司機(jī),不過也管轄了大概50多個站點(diǎn);驹谖业睦斫鈶(yīng)該是信號傳輸?shù)囊粋中點(diǎn)吧,就如同公交車的站臺,有了它你才能方便的到各個地方,而有了基站信號也才能傳得更遠(yuǎn)更寬。

  因?yàn)榈谝惶煅膊,所以也沒有什么故障問題,我們進(jìn)去只是把里面的設(shè)備的型號,個數(shù)等做了個統(tǒng)計(jì),然后放在基站內(nèi)就完成今天的工作了。明天便是處理故障了。

  8月2日

  今天總的來說有很大收獲,因?yàn)榻K于出問題拉…呵呵,有事干了。

  上午監(jiān)控中心打電話來說土木村的基站已經(jīng)嚴(yán)重告急了。于是我們一行人馬上向土木村出發(fā)了。到了那里發(fā)現(xiàn)住房外面的交流變壓器是開著的,帶我去的同事自言自語的說"我明明記得我走的時候把他關(guān)好了啊,難道有人偷電?".其實(shí)我還完全不知道他問這個干嘛。他上去把這個弄好,我在想不會我們就是干這個的吧。后來才知道原來我完全想錯了。

  后來我們進(jìn)去看了以下,他檢查了幾個設(shè)備,發(fā)現(xiàn)都沒有問題,里面的空調(diào)也在正常運(yùn)行。這就奇怪了。后來司機(jī)師傅進(jìn)來了,他對我們說:"我問了這里的人,這里從昨天晚上開始就已經(jīng)停電了。"同事便沒有說什么了。然后我們就收工了。

  在車上我就問他是出現(xiàn)了什么故障呢。他說是停電的問題,而我們今天又沒有帶發(fā)電機(jī),這里也不是很重要,所以就等有電了的時候再來檢查一次吧。如果帶了發(fā)電機(jī),可能就得在這里守著發(fā)電了,還得拉線?磥碜龌揪S護(hù)也是很辛苦的。

  8月3日

  今天是奧運(yùn)火炬?zhèn)鞯匠啥嫉娜兆,哈哈,安逸,因(yàn)槲覀円バ茇垐@看護(hù)那里的基站,保證火炬?zhèn)鬟f過程不會出通信方面的問題。

  因?yàn)槲覀兪枪ぷ餍枰サ,所以進(jìn)熊貓園不用給門票,嘿嘿,進(jìn)去后我和龍君在張師傅的"指導(dǎo)"下看看的基站就直接去逛熊貓園了,說我們來一次也不容易。

  到下午6點(diǎn)的時候火炬?zhèn)魍炅,我們這順利完成任務(wù)~~辛苦兩位師傅拉~

  其實(shí)這次任務(wù)是很重要的,這次奧運(yùn)會全國都很重視,而我們做通訊的更是要引起高度的重視。因?yàn)橥ㄓ嵢绻恢袛嗔耍呛蠊删褪呛車?yán)重的了。所以在火炬?zhèn)鱽碇埃霞壱呀?jīng)有安排了。把站點(diǎn)也分成了幾大類,有的重要的站點(diǎn)還要進(jìn)場,也就是搬到那里去住,要保證通訊的暢通無阻。所以我到公司的時候,其實(shí)有人已經(jīng)住進(jìn)了重量級站點(diǎn)了。而我們實(shí)習(xí)的沒那么重的壓力,便輕松過關(guān)了~~

  8月6日

  今天到的基站系統(tǒng)是rbs883,,原經(jīng)安裝調(diào)測后,基站能正常工作。運(yùn)行一段時間后,交換側(cè)測試發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中b小區(qū)第十個載頻沒有發(fā)射功率,經(jīng)到現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn)其對應(yīng)的comb不能調(diào)諧。

  首先更換comb,問題依舊,證明comb正常;將功率計(jì)接到trm的tx口,用lctrl1軟件將trm的功率打開,發(fā)現(xiàn)功率計(jì)有功率顯示,證明信道盤trm正常;一般說來,如果功率監(jiān)測單元或方向耦合器壞,會導(dǎo)致該小區(qū)所有載頻出現(xiàn)問題,而不應(yīng)是某一載頻退服,因此我們可斷定功率監(jiān)測單元及方向耦合器沒有問題。

  于是我們將目光轉(zhuǎn)移到連線上:與相鄰載頻(第八個或第十二個載頻)同時對換comb端的pi輸出頭與馬達(dá)連接后發(fā)現(xiàn),該載頻能正常工作,而相鄰載頻卻不能工作,從而將障礙定位在pi輸出線和馬達(dá)連接線上;更換從功率合成器上pi口至功率監(jiān)測單元上comb口間的連線后,載頻正常工作,問題解決。

  這些問題都因功率合成器上pi口至功率監(jiān)測單元上comb口間的連線損壞,功率監(jiān)測單元無法接收從功率合成器中耦合出的-32db的射頻信號,進(jìn)而無法控制comb調(diào)諧。

  8月7日

  今天的基站使用的是rbs200系統(tǒng)。某個載頻不能工作:交換側(cè)測試反應(yīng)為該套載頻接收正常但不能有效發(fā)射;到基站觀察發(fā)現(xiàn),該套載頻在推服過程中,rrx、trxc及spu一切正常,而rtx不能有效鎖定,導(dǎo)致整套載頻無法正常工作。

  rbs200一般均采用自動調(diào)諧合成器的形式。自動調(diào)成器實(shí)質(zhì)是一個窄帶合路器,其輸入被機(jī)械地調(diào)諧到指定的gsm頻點(diǎn)。在每一個合路器的輸入端都有一個步進(jìn)馬達(dá),它受控于它所連接的rtx.兩個輸入被合路成一路輸出,若干個合成器的輸出可以被連接成一條鏈。在調(diào)諧期間,發(fā)射機(jī)將其合路器的輸入設(shè)置到可以給出最大前向功率的位置,而且還檢驗(yàn)反射回的功率,如果反射功率超過最大允許值,那么發(fā)射機(jī)將其自身禁用并發(fā)出一個錯誤代碼。

  我們檢查并更換硬件設(shè)備comb、rtx及txd,結(jié)果在檢查rtx時,發(fā)現(xiàn)該rtx的"pt"端口中的針頭歪掉了,導(dǎo)致該rtx與從txd過來的射頻線不能有效接觸,rtx收不到從txd反饋加來的參考信號,無法將該信號與其自身發(fā)射信號進(jìn)行分析比較,進(jìn)而無法控制自動調(diào)諧合成器使其準(zhǔn)確調(diào)諧到相應(yīng)的頻點(diǎn)上,因此該載頻不能正常工作。將該rtx的"pt"端口中的針頭撥正后,該套載頻工作正常。

  8月9日

  今天沒什么事做,來說說硬件引起基站告警的問題吧。其中一個基站經(jīng)工程局安裝并調(diào)測后,基站能正常工作。但經(jīng)過一段時間的話務(wù)統(tǒng)計(jì)分析發(fā)現(xiàn),該基站的a、b小區(qū)有較高的擁塞和掉話。通過bsc觀察發(fā)現(xiàn),該站的a、b小區(qū)均有分集接收告警,同時a小區(qū)還有駐波比方面的告警。到基站用omt觀察,發(fā)現(xiàn)有分集接收丟失告警及vswr/power檢測丟失告警。

  由于告警均與天饋線系統(tǒng)有關(guān),我們先用駐波比測試儀分別對a、b小區(qū)的四根天饋線進(jìn)行了測試,結(jié)果發(fā)現(xiàn)測量值均在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),證明天饋線本身沒有問題。我們知道,分集接受是解決信號衰落、提高信號接收強(qiáng)度的重要措施之一。小區(qū)通過兩根接收天線接受信號,可以產(chǎn)生3db左右的增益,同時通過對兩路信號的對比來判斷接受系統(tǒng)是否正常。如果tru檢測兩路信號的強(qiáng)度差別很大,基站就會產(chǎn)生分集接收丟失告警。分集接收丟失告警可能是tru、cdu、至tru的射頻連線或天饋線故障引起的。

  在本次故障檢測中,我們注意到a、b小區(qū)均有分集接收告警且擁塞和掉話均較高,于是懷疑a、b小區(qū)的'天饋線相互錯位。后經(jīng)高空作業(yè)人員對天饋線逐一檢查,發(fā)現(xiàn)a、b小區(qū)的接受天線相互錯位。因此a、b小區(qū)的兩根接收天線接受方向不一致,方向不對的天線就接收不到該小區(qū)手機(jī)發(fā)出的信號或接受信號很弱,從而使小區(qū)產(chǎn)生分集接收丟失告警且伴隨著較高的擁塞和掉話。經(jīng)更改后,分集接收丟失告警消失,且擁塞和掉話降到了指標(biāo)范圍內(nèi)。

  8月10日

  今天去檢查的基站的某一信道出現(xiàn)故障,退出服務(wù)。監(jiān)視終端上顯示該信道"malf",從管理終端上調(diào)出系統(tǒng)的自我診斷信息顯示該信道的狀態(tài)為:漝iag81154NN03ma00tib22075c0021

  熓奔日期系統(tǒng)激活主站設(shè)備設(shè)備名稱設(shè)備編號狀態(tài)報告目標(biāo)信息)

  先對該信道機(jī)測頻率和功率,發(fā)現(xiàn)頻率符合指標(biāo)要求,功率只有10w左右,檢修后得知末級功放的第四塊功率管損壞,更換后功率達(dá)標(biāo)。但接入系統(tǒng)后該信道機(jī)仍然不能進(jìn)入服務(wù)狀態(tài),診斷信息依舊。再次測它的頻率和功率,兩項(xiàng)數(shù)值都符合指標(biāo)要求。分析可能是該信道的工作頻點(diǎn)受到干擾,掃頻后確實(shí)是存在干擾源,排除干擾源后該信道機(jī)恢復(fù)正常服務(wù)狀態(tài)。

  干擾是導(dǎo)致無線通信系統(tǒng)性能和容量受限制的重要因素,它能引起串音、通話丟失或通話信號跌落并使用戶得不到滿意的通話質(zhì)量,最重要的是干擾限制了經(jīng)營商可復(fù)用頻率的緊密度。干擾可能來自另一移動終端、在同一頻率工作的其它無線通信設(shè)備、或泄入分配頻譜的帶外射頻能量。集群干擾最通常的種類有同信道干擾和相鄰信道干擾。出現(xiàn)干擾現(xiàn)象后,應(yīng)盡快查清干擾的來源和產(chǎn)生干擾的原因,將因干擾引起的損失盡可能降至最小。

  雖然,motorolasmartnetⅱ系統(tǒng)是一套智能化程度高、可靠性強(qiáng)的集群通信系統(tǒng),但在實(shí)際運(yùn)行中也會出現(xiàn)各類故障,為保障通信暢通,特別是確保重要部門調(diào)度通信的暢通,需要我們?nèi)嬲莆障到y(tǒng)性能,在日常維護(hù)過程中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),努力提高系統(tǒng)維護(hù)水平。

  8月11日

  今天是實(shí)習(xí)的最后一天,本來期待再做點(diǎn)什么事的~~結(jié)果我們的基站安全系統(tǒng)做的相當(dāng)好啊,這也是好事,呵呵。張師傅和司機(jī)帶我們出去巡查了兩個基站,逛了逛就回來了,寫了幾份報告。在我們休息的公司公寓里我們談了很多,關(guān)于學(xué)習(xí)的,關(guān)于奧運(yùn)的,關(guān)于基站維護(hù)工作的,很多很多。這10多天來我們和張師傅他們相處得很好,現(xiàn)在要走了還真是舍不得,特別是有空調(diào)的搶險車,嘿嘿。不過天下沒有不散的宴席,走的時候只有再三的感謝他們給我們悉心的教導(dǎo),耐心的講解,特別是可親的張青海師傅。

  下午2點(diǎn)過我們離開的公寓,都很不舍,愿他們工作順利。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇7

  進(jìn)入了實(shí)習(xí)的第三天,大家已好像沒有了前幾天的興奮與激情,但是我們明白只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零,我們當(dāng)代大學(xué)生要走出課堂,走出校園,走向社會,走上理論與實(shí)踐相結(jié)合的道路,見識世面, 施展才華,增長才干,磨練意志,成為對國家對社會有用之人。

  今天我們的實(shí)習(xí)任務(wù)比較簡單,開始我們先參觀下生產(chǎn)車間,詢問了些公司師傅問題,了解到該公司的產(chǎn)品暢銷中國北方地區(qū)、蒙古國、俄羅斯等國家,為電力電網(wǎng)、石油化工、制造業(yè)、房地產(chǎn)等各行業(yè)用戶提供優(yōu)質(zhì)的成套產(chǎn)品與技術(shù)服務(wù),是我內(nèi)蒙古自治區(qū)內(nèi)生產(chǎn)高低壓設(shè)備的的大型企業(yè)。之后我們幫助工人師傅們干了些力所能及的零碎活,輕松地結(jié)束了今天的實(shí)踐任務(wù)。

  今天我明白了針對目前大學(xué)生“眼高手低,缺乏實(shí)際操作能力”的現(xiàn)狀,只有讓我們投入到社會中,在社會中鍛煉自己,認(rèn)識自己,提高自己,才能為將來的更好地工作奠定扎實(shí)而牢固的基礎(chǔ)。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇8

  今天是我們實(shí)習(xí)第一天,我們?nèi)齻被分配到中建四局在獵德的一個項(xiàng)目。我們懷著比較興奮的心情來到了工地,找到了項(xiàng)目的生產(chǎn)經(jīng)理,然后他分別給我們?nèi)齻安排各自的師傅,我所跟的師父叫蔡師傅,因?yàn)槲覀冊谶@里實(shí)習(xí)主要是做施工員,可能我們專業(yè)出來主要都是做造價的,所以我就師父說可能很多東西都不懂,師父也叫我放心說沒關(guān)系,更令我意外的是同我跟同一師父的另外一個已經(jīng)簽了的實(shí)習(xí)生拿了一本鋼筋的圖集給我看,并說有什么不懂的再問,這樣讓我感覺不再那么陌生。下午跟師傅去了現(xiàn)場逛了一下,預(yù)應(yīng)力是他主要負(fù)責(zé)的一方面,面對幾個工作在那里用千斤頂什么的在張拉鋼筋,師傅也跟我說了一下,但我承認(rèn)我確實(shí)不懂,雖然在學(xué)校有學(xué)過,但學(xué)得不深,所以來到現(xiàn)在根本啥都不明白。逛了一趟現(xiàn)在回到工程部辦公室,我就繼續(xù)在那看師傅給我的圖紙,那是C1棟的天面結(jié)構(gòu)圖。

  總的來說,第一天去到工地,感覺就是這工地各方面都很有順序的進(jìn)行,現(xiàn)場很整潔并不像想象的工地那么混亂。很有這項(xiàng)目真的很大,所以相信自己能在這項(xiàng)目中能學(xué)到不少東西。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇9

  X月1日

  老師帶每個人到各自的實(shí)習(xí)崗位上,今天看了看板的運(yùn)轉(zhuǎn)流程,不過只是在組付內(nèi)部的看板流轉(zhuǎn),忽然很想看整體看板的流轉(zhuǎn)過程,這就是豐田系生產(chǎn)的重要組成部分,這可是在辦公室的我看不到的。下午還看了標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)票,對應(yīng)a線的大概了解了,發(fā)現(xiàn)很多名詞不懂。晚上又會自己的崗位把活干了,本月任務(wù)很重。

  今天沒什么感覺,和現(xiàn)場的小孩聊天,一個剛來實(shí)習(xí)幾個月的小孩說她不想干了,原因是工資不高并且勾心斗角比較累。我就在想,都是不到20歲的小孩,出來工作已經(jīng)很辛苦,還要費(fèi)心這些,何必,簡單些不好么?

  X月2日

  上午組長讓我去id的位置看和學(xué),我比較關(guān)注的是生產(chǎn)線的現(xiàn)代化水平,所有信息,伴隨著每一個產(chǎn)品,親眼看到了現(xiàn)代化生產(chǎn),要是有機(jī)會看看整車的生產(chǎn)線,相信我會更開眼界。其實(shí)生產(chǎn)還有設(shè)備相關(guān)很多都不懂,操作的人并不了解,搞技術(shù)的人又不是隨時都在,慢慢學(xué)吧。下午去幫一個工位涂布,涂布機(jī)壞了,只能以人工代替,期間和同事聊了一個多小時,呵呵。晚上和現(xiàn)場加了1小時班,完成產(chǎn)量。

  今天感覺站著挺累,腳疼,要?dú)w功于鞋底太硬了,要是我的運(yùn)動鞋,應(yīng)該會好很多。還有就是很渴,只有休息時間才能喝水、方便,確實(shí)挺辛苦。

  X月3日

  上午繼續(xù)幫忙涂布,火田到現(xiàn)場看見我,和我寒暄了幾句。下午做的擰4個雙頭螺栓的工位,沒有走動,算是簡單的,但是我挺笨的,總是把部品掉在地上,還有就是感覺操作時沒有用大腦,感覺有點(diǎn)不爽。所有操作都有電腦屏幕顯示,只要按照提示一步步做就好,機(jī)械化程度啊。從我的角度,我需要知道的是人工的時間和機(jī)器的價值,這些我需要慢慢查。下午生技一直在修涂布機(jī),居然還是沒有修好。晚上和現(xiàn)場加了1小時班,完成產(chǎn)量。

  今天腳疼的感覺更明顯,休息時覺得是難得的坐著的時間,而且有時會很困,稍稍有點(diǎn)無聊。

  ps:今天線上出了點(diǎn)問題,恢復(fù)生產(chǎn)的一個機(jī)種上的一個部品裝的有問題,還是生管在看部品消耗時發(fā)現(xiàn)的問題,算是生產(chǎn)上比較大的問題了。還好三天只生產(chǎn)了不到四十臺。

  X月4日

  今天下午開始學(xué)著做裝進(jìn)油閥和出氣閥的工位,有點(diǎn)需要用力了,做起來感覺挺好玩,就是速度不行,稍稍有點(diǎn)打亂原來工位的人的工作。涂布機(jī)還是沒修好,已經(jīng)聯(lián)系廠家了,希望明天能好。話說我旁邊工位的女孩很是我喜歡的類型,看人家白白嫩嫩的,還很文靜,看著我就喜歡,呵呵…加班兩個小時,計(jì)劃產(chǎn)量下調(diào),不過明天應(yīng)該就不用加班了。

  今天我的腳啊,真的很疼,昨天一夜都休息不過來,這個星期還是不習(xí)慣,明天是本周最后一天了,加油!

  X月5日

  一周繁忙的工作結(jié)束,今天回辦公室加班一個小時,可惜問題有點(diǎn)大,還是沒弄完,我擔(dān)心的是超過36小時的加班咋辦。下午生產(chǎn)線上洗凈機(jī)壞了,所以產(chǎn)量沒完成就結(jié)束了,看來下周更嚴(yán)峻了。一個星期沒在辦公室呆著我已經(jīng)覺得日語下降了,說不出口了,一級啊。今天嗓子發(fā)炎了,果然缺了水就是不行。稍微還有點(diǎn)發(fā)燒,管不了了,不想吃藥,明天我要吃一天的水果,喝一天的水。周末在家宅,呵呵。

  X月8日

  本周只有四天,今天還是在a線學(xué)習(xí),果然站著不至于那么累,今天產(chǎn)量很高,根本沒有休息時間,還加了兩個小時班,著實(shí)很累。本周財(cái)務(wù)的工作也會涌來,我要做好心理準(zhǔn)備,我擔(dān)心的只是肯定加班超過36小時了。

  現(xiàn)場的工作雖然是體力勞動可是大腦總是出走也是不行,忘這忘那也挺丟人的,呵呵,我的速度也就這樣了,這速度都會錯,要是要求快我怕出不良品。

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