【熱門(mén)】施工實(shí)習(xí)日記4篇
即將要到一天的結(jié)尾了,相信你一定有很多值得分享的經(jīng)驗(yàn),需要進(jìn)行好好的總結(jié)并且記錄在日記里了。日記怎么寫(xiě)才不會(huì)千篇一律呢?下面是小編精心整理的施工實(shí)習(xí)日記4篇,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
施工實(shí)習(xí)日記 篇1
12月31日陰
今天我們參觀了一處樓盤(pán)的清水房,該樓盤(pán)共有十棟樓,經(jīng)營(yíng)的是公寓樓,有躍層和錯(cuò)層之選,適合一般市民及工薪一族的居住能力。
該樓盤(pán)的外觀風(fēng)格與我們前一天參觀的江與城的花園洋房截然不同,它的樓宇之間的距離相對(duì)較近,供人們休息的區(qū)域相對(duì)較小,雖然該樓盤(pán)的修建還沒(méi)完工,但是樓棟間的盆景及花卉布置已基本成型,錯(cuò)落有致。樓宇間的采光較好,并且該處交通便利,應(yīng)該說(shuō)是一般上班族的居家之眩
在老師的帶領(lǐng)下,我們來(lái)到了一層標(biāo)準(zhǔn)層,該樓盤(pán)的戶型是一室兩廳型的,另外還有一個(gè)書(shū)房,室內(nèi)的墻體只是起到一個(gè)分割空間的作用,因此,業(yè)主可以根據(jù)自己的生活品位來(lái)進(jìn)行改造,有一個(gè)生活陽(yáng)臺(tái)和一個(gè)室內(nèi)陽(yáng)臺(tái),雖然房屋面積只有70—80㎡,但室內(nèi)的交通面積安排比較合理加上房間的整體的布局,并不影響一個(gè)三口之家的居祝此外我還注意到在飄窗的邊緣焊接有鐵欄桿,充分考慮到了居住的安全問(wèn)題。
在自己進(jìn)行觀察之后,老師給我們仔細(xì)講解房間內(nèi)的給排水以及供電、通風(fēng)的一些構(gòu)并讓我們了解了墻壁、地面做法以及盥洗室室內(nèi)裝修的`注意事項(xiàng),也頭一次讓我明白什么是業(yè)主與開(kāi)發(fā)商間的交房標(biāo)準(zhǔn)。后來(lái)老師還給我們講解了樓道內(nèi)的消防以及通風(fēng)設(shè)施,并一一的找出了通風(fēng)井、管道井、電井讓我們觀看,今天我們親眼所見(jiàn)的房間內(nèi)部細(xì)節(jié)構(gòu)造與以前房屋建筑學(xué)所學(xué)到的知識(shí)是一次很好的融合。
我特別注意到該樓盤(pán)的房間內(nèi)采用了玻璃門(mén),在考慮住宅時(shí)尚外觀的同時(shí)也考慮到建筑的節(jié)能;貋(lái)后我查閱了一些有關(guān)建筑節(jié)能和建筑給排水的資料為今天的實(shí)習(xí)做好復(fù)習(xí)的同時(shí)也擴(kuò)展了知識(shí)的廣度。
建筑節(jié)能是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,包括墻子系統(tǒng)、健康通風(fēng)子系統(tǒng)和門(mén)窗(主要是外窗)子系統(tǒng),而門(mén)窗是建筑節(jié)能的關(guān)鍵部位,外窗子系統(tǒng)與建筑節(jié)能的關(guān)系極為密切,在各種耗能中,我國(guó)的建筑能耗占27.6%。門(mén)窗作為建筑最為重要的一部分,其面積占整個(gè)建筑物建筑面積的20%-30%,但能量損失卻占到51%,因此門(mén)窗節(jié)能是提高我國(guó)建筑節(jié)能的關(guān)鍵。
也了解了水暖管道的進(jìn)出口位置標(biāo)示以及他們安裝時(shí)的注意事項(xiàng),在進(jìn)行房屋建造時(shí)需要在墻上預(yù)留空洞,管線應(yīng)進(jìn)行合理統(tǒng)籌安排,并在管線匯集密集的部位繪制出斷面圖,指導(dǎo)施工和檢查。在進(jìn)行管線綜合時(shí)應(yīng)遵循如下原則:小管讓大管;有壓流管道讓無(wú)壓流管道;一般管道讓通風(fēng)管道。在這階段應(yīng)重點(diǎn)研究地下層、轉(zhuǎn)換層及管線匯集比較多的走廊、管井。盡量避免由于管線的敷設(shè)、交叉而影響吊頂?shù)臉?biāo)高。
雖然今天認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的時(shí)間很短可是學(xué)到的東西真的好多,公寓樓沒(méi)有花園洋房的歐式化,卻造型簡(jiǎn)潔,絲毫不影響居住的舒適感。作為一個(gè)建筑人所具備的不僅僅是土建方面的知識(shí)還應(yīng)有集安裝、給排水、供熱通風(fēng)于一體的知識(shí)體系,以便適應(yīng)將來(lái)工作的復(fù)雜性和變換性。通過(guò)這兩天對(duì)不同類型的樓盤(pán)的參觀學(xué)習(xí),越來(lái)越激起了自己對(duì)于建筑專業(yè)的喜愛(ài),同時(shí)也為自己身為一名建筑人而自豪。
施工實(shí)習(xí)日記 篇2
20xx年7月21日 多云
經(jīng)過(guò)多方努力聯(lián)系溝通,最后我來(lái)到了位于山東省煙臺(tái)市龍口的建設(shè)監(jiān)理有限公司。早在上學(xué)期,我就已經(jīng)開(kāi)始通過(guò)各種實(shí)習(xí)以及一些私下活動(dòng)接觸了施工工地,了解了一些施工工地的情況,可作為長(zhǎng)期實(shí)習(xí)來(lái)到一個(gè)公司還是頭一遭。在去公司的路上,看著周?chē)h(huán)境,我沉思著:今天終于要開(kāi)始一段新的征程,可以說(shuō)這是第一次工作,也是進(jìn)入社會(huì)的第一步,這是我人生的另一個(gè)征程的起點(diǎn),所以我要認(rèn)真的對(duì)待這次實(shí)習(xí),認(rèn)真的學(xué)習(xí),踏實(shí)的工作。為了能更快更好的適應(yīng)工地上的生活以及學(xué)到更多更全面的知識(shí),我早就已經(jīng)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)請(qǐng)教了許多有工作經(jīng)驗(yàn)的師兄,他們告訴我許多,比如:在工地上可能會(huì)遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折,凡是都要忍耐,年輕人千萬(wàn)不可憑一時(shí)沖動(dòng)作出一些傻事來(lái),一定要堅(jiān)持:要虛心求教,不要瞧不起任何人:要學(xué)會(huì)多看多聽(tīng)多留心,要及時(shí)總結(jié)當(dāng)天在工地上學(xué)到的東西······終于到達(dá)了施工現(xiàn)場(chǎng),一位年輕的監(jiān)理員帶著我在施工工地上走了走。他告訴我在這里工作實(shí)習(xí)千萬(wàn)要放下大學(xué)生的架子,在工地上工作或者實(shí)習(xí)更多的靠的并不是學(xué)歷,而是能吃苦耐勞的決心以及凡事用心的毅力。我們?cè)趨⒂^施工現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí),他還為我講解了許多東西,同時(shí)我也近距離的觀看了很多東西,基坑槽,樁,明渠排水,塔吊,腳手架,模板等那些曾經(jīng)只在書(shū)本中看到過(guò)的東西。參觀工地雖然是很粗略的,但是這樣我還是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)有了一個(gè)更加全面的了解了。
20xx年7月22日 中雨轉(zhuǎn)大雨
今天我有幸可以借閱到工程的設(shè)計(jì)圖和施工圖,雖然我們也做過(guò)課程設(shè)計(jì),但那都是教學(xué)的一部分并沒(méi)有應(yīng)用到實(shí)際中去,幾乎近似于紙上談兵吧。
在現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員的指導(dǎo)下,打開(kāi)建筑圖和施工圖,他首先給我們介紹了下施工圖紙的幾個(gè)大概的部分,圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規(guī)的設(shè)計(jì)圖,會(huì)很自然地聯(lián)想到自己畫(huà)的圖紙和它比較,首先最先看到的是圖框邊緣的一級(jí)注冊(cè)建筑師印章,那是建筑行業(yè)的通行證,這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術(shù)水平和安全可靠的保證。感觸很深的還有就是他們圖紙的規(guī)范化,像標(biāo)注、門(mén)窗符號(hào)、以及下面詳細(xì)的說(shuō)明,嚴(yán)謹(jǐn)是第一要素。施工圖是直接用于施工的圖紙,所以可能的就是要簡(jiǎn)明使用,最大的特點(diǎn)就是平法表示,便于施工,另外一點(diǎn)就是盡可能的要詳細(xì)。在地基看綁扎鋼筋的時(shí)候也看到了一個(gè)樓板鋼筋施工圖,在原先的圖紙下現(xiàn)場(chǎng)施工員還要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行標(biāo)注說(shuō)明放置施工人員看不明白造成施工失誤?偟膩(lái)說(shuō),一切都是以施工方便為目的。這是所有圖紙所應(yīng)體現(xiàn)到得這對(duì)我將來(lái)不論是在設(shè)計(jì)院還是施工單位都是一大啟迪。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和工作作風(fēng)是我們將來(lái)進(jìn)入工作
崗位所必須的,今天看圖紙尤其感覺(jué)如此,密密麻麻的字跡和符號(hào),畫(huà)圖的人要花費(fèi)很多的心血,搞施工的人要把圖紙變成建筑更要嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真才可以。認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)今后進(jìn)入社會(huì),做人、做事都應(yīng)當(dāng)如此。
20xx年7月23日 小雨轉(zhuǎn)雷陣雨
今天天氣依舊不好,整個(gè)施工工地停工,本來(lái)今天我應(yīng)該學(xué)習(xí)如何放線的,可是天公不作美,下起了大雨。只能把實(shí)習(xí)內(nèi)容臨時(shí)改成在辦公室里幫忙整理資料。整理完資料之后,還是看圖紙。希望明天的天氣會(huì)好些,不喜歡總是坐在辦公室里,感覺(jué)好悶。這也許就是我為什么想要將來(lái)畢業(yè)后選擇從事施工方向,而不是設(shè)計(jì)的原因吧。雖然在大二就已經(jīng)開(kāi)始學(xué)著自己畫(huà)圖了,也畫(huà)了不少CAD的圖紙,做過(guò)不少設(shè)計(jì),但是那畢竟還是比較業(yè)余的,只是依葫蘆畫(huà)瓢,很多東西拿出來(lái),其實(shí)跟本不懂為什么,只是為了完成作業(yè)罷了,而且畫(huà)出來(lái)打印的圖紙也小的可憐,很多細(xì)致地方根本表現(xiàn)不出來(lái)。而且有很多表達(dá)我都不是很清楚,便問(wèn)起了工作人員,在他們的熱心幫助下我了解了不少以前自己畫(huà)圖從來(lái)都不注意的東西。比如有些墻體中使用虛線表示的,這其實(shí)是為了表示隱藏墻體;還有風(fēng)洞的表示等等。
20xx年7月24日 多云
已經(jīng)是實(shí)習(xí)的第四天了。也是我正式工作的第一天,今天的主要的內(nèi)容是放線。每項(xiàng)建筑工程施工開(kāi)始就是施工定位放線,它關(guān)系到整個(gè)工程的成敗,是保證工程質(zhì)量至關(guān)重要的一環(huán)。按照現(xiàn)場(chǎng)的施工員的說(shuō)法,放線其實(shí)就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上,放線人員不僅要掌握各種儀器的.操作,而且得能識(shí)圖,并且能快速地記憶數(shù)值,要求精確的操作等等。首先學(xué)會(huì)經(jīng)緯儀的操作,然后學(xué)習(xí)識(shí)圖,最好是能畫(huà)圖,接著熟悉圖紙,從放大線開(kāi)始,確定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體等。放線主要的工具有,卷尺,長(zhǎng)鋼尺,墨斗,油漆,小刷子等。
20xx年7月25日 多云轉(zhuǎn)晴
今天的實(shí)習(xí)內(nèi)容和昨天一樣仍然是放線。在中午休息的的時(shí)候我和幾個(gè)農(nóng)民工一起閑聊,感覺(jué)他們真的好辛苦,為了自己的妻兒獨(dú)自背井離鄉(xiāng)來(lái)到一個(gè)完全陌生的城市里,在一個(gè)完全陌生的環(huán)境里工作,只為了養(yǎng)家糊口。不過(guò)他們都還很有幽默感,和他們聊得挺開(kāi)心的,同時(shí)用長(zhǎng)了不少見(jiàn)識(shí),真是和之前從網(wǎng)上了解到的一樣不能瞧不起任何人,這里的每個(gè)人都比我有經(jīng)驗(yàn)的多。不過(guò)最主要的是還了解到了一些與工作相關(guān)的很多東西,雖然他們說(shuō)
話糙些,但是道理一點(diǎn)都不糙,而且句句都很實(shí)際,我感覺(jué)對(duì)我將來(lái)都會(huì)很有用處。等到下午上班的時(shí)候,我仔細(xì)觀察了一下這里的工人,有鋼筋工,木工,壯工,焊工等,其中有幾個(gè)高齡的,看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著,(其實(shí)自己何嘗不是滿頭大汗)心里突然有了些默默的傷感。也想到了自己的父母,雖然不用再工地上出這么大的力,但也是很辛苦的工作著,感覺(jué)父母真的太不容易了,我在心里暗下決心,等我工作后一定要讓他們享福才行。
20xx年7月26日 晴轉(zhuǎn)多云
今天除了放線之外還更深入的了解了一下監(jiān)理。一般,開(kāi)發(fā)公司是甲方,施工單位是乙方,監(jiān)理公司屬于代表甲方行使監(jiān)管職責(zé)。在監(jiān)理合同中,開(kāi)發(fā)公司是甲方,監(jiān)理公司是乙方。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的工作程序、質(zhì)量控制、監(jiān)理旁站、獨(dú)立抽檢等工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。
下午的時(shí)候監(jiān)理對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)的放線工作進(jìn)行了抽查。這次的抽查主要是橫軸和縱軸的總長(zhǎng)度。在抽查中,把長(zhǎng)尺零端放到的邊軸線上,固定不動(dòng),然后監(jiān)理人員看另一對(duì)應(yīng)邊軸線的長(zhǎng)尺刻度,再查看誤差的大小,來(lái)及時(shí)的修正。結(jié)果實(shí)際上的誤差是1cm。
20xx年7月27日 陰轉(zhuǎn)多云
不知不覺(jué)已經(jīng)過(guò)了七天了。今天的工作依然是放線。所以我了解了一下我們樓的結(jié)構(gòu),我們這幾棟樓為框架剪力墻結(jié)構(gòu),同時(shí)外墻為保溫墻?蚣-剪力墻結(jié)構(gòu)也稱框剪結(jié)構(gòu),在高層建筑中為了提高房屋結(jié)構(gòu)的抗側(cè)力剛度在其中設(shè)置的鋼筋混凝土墻稱為“剪力墻”,剪力墻的主要作用在于提高整個(gè)房屋的抗剪強(qiáng)度和剛度,墻體同時(shí)也作為維護(hù)及房間分隔構(gòu)件。剪力墻結(jié)構(gòu)中,由鋼筋混凝土墻體承受全部水平和豎向荷載,剪力墻沿橫向縱向正交布置,它剛度大,空間整體性好抗震性好,而且可以使房間不露梁柱,整齊美觀。保溫墻指采用一定的固定方式(粘結(jié)、機(jī)械錨固、粘貼+機(jī)械錨固、噴涂、澆注等),把導(dǎo)熱系數(shù)較低(即保溫隔熱效果較好)的絕熱材料與建筑物墻體固定一體,增加墻體的平均熱阻值,從而達(dá)到保溫或隔熱效果的一種工程做法。它的一個(gè)缺點(diǎn)就是容易出現(xiàn)裂縫。
20xx年7月28日 多云轉(zhuǎn)雷陣雨
不知不覺(jué)都已經(jīng)實(shí)習(xí)了一周了。今天早上天還是好好的,但是也不知怎么的,就突然下起了雨,又沒(méi)有辦法下工地了,所以只能學(xué)習(xí)一下圖紙了。這些圖紙一般按專業(yè)類別可分為建筑、結(jié)構(gòu)、電、暖、水五個(gè)部分。每一份的圖紙又由目錄,設(shè)計(jì)說(shuō)明,各種圖紙和修改通
知組成。設(shè)計(jì)總說(shuō)明是圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行的必要說(shuō)明。如:建筑設(shè)計(jì)總說(shuō)明中有:設(shè)計(jì)依據(jù),工程概況,各個(gè)分項(xiàng)工程的做法(墻體、樓地面、頂棚、屋面、室外工程、門(mén)窗、油漆等做法和一些必要的說(shuō)明門(mén)窗表等)。建筑部分圖紙主要有平、立、剖面組成。結(jié)構(gòu)部分圖紙主要有基礎(chǔ),柱網(wǎng),各層結(jié)構(gòu)以及屋面平面圖,梁板配筋圖,屋面層配筋圖,樓梯等等大樣圖組成。排水系統(tǒng)圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對(duì)應(yīng)的系統(tǒng),然后按各個(gè)系統(tǒng)看出與該系統(tǒng)相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置,一次按水池、地漏、衛(wèi)生器具、連接管、橫支管、立管的順序識(shí)讀。
20xx年7月29日 中雨
這些天不知是怎么回事總是有下不完的雨,又不能進(jìn)行施工了。只能在辦公室里幫著整理一下資料。在整理資料時(shí)一位施工員建議我準(zhǔn)備一個(gè)筆記本,隨時(shí)記載從書(shū)報(bào)、雜志上或參觀學(xué)習(xí)時(shí)或日常工作中碰到的一些點(diǎn)滴業(yè)務(wù)知識(shí),這對(duì)自己知識(shí)的積累和技術(shù)水平的提高將有很大幫助。他說(shuō)這是他自己多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。他還打了一個(gè)很精彩的比喻,他說(shuō)平時(shí)收集的點(diǎn)滴資料盡管只言片語(yǔ),但他把它們看成是一顆顆珍珠。單顆珍珠也許顯不出它有多大價(jià)值,但珍珠多了,串起來(lái)就是一條項(xiàng)鏈,就成了一件藝術(shù)品,就有一定的價(jià)值了。我也很感謝他對(duì)我的真誠(chéng)幫助。
20xx年7月30日 中到大雨
今天天氣依然不理想,仍舊是下著雨。雖然是在監(jiān)理公司實(shí)習(xí),但總是為著施工員轉(zhuǎn),想從他們那里學(xué)到更多的技術(shù)。不過(guò)呢,這幾天也與工地現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理有過(guò)溝通,從中我也了解了監(jiān)理的一般工作程序,大致如下:
總程序:1.參加投標(biāo),取得項(xiàng)目的監(jiān)理任務(wù)。2.監(jiān)理單位與項(xiàng)目法人簽訂工程的項(xiàng)目監(jiān)理合同。3.編制工程項(xiàng)目監(jiān)理計(jì)劃。4.按工程建設(shè)進(jìn)度,分專業(yè)編制工程項(xiàng)目監(jiān)理細(xì)則。5.按監(jiān)理細(xì)則進(jìn)行監(jiān)理。6.參與竣工驗(yàn)收,簽署監(jiān)理單位意見(jiàn)。7.向項(xiàng)目法人提交監(jiān)理合同程序。
工程項(xiàng)目監(jiān)理是指監(jiān)理單位接受項(xiàng)目法人的委托,依據(jù)國(guó)家批準(zhǔn)的工程項(xiàng)目建設(shè)文件、有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī)和工程建設(shè)監(jiān)理合同和其他建設(shè)合同,對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施的監(jiān)督管理。工程項(xiàng)目監(jiān)理的主體是監(jiān)理單位;客體是工程項(xiàng)目;其依據(jù)是國(guó)家批準(zhǔn)的工程建設(shè)文件,有關(guān)工程項(xiàng)目的法律、法規(guī),建設(shè)監(jiān)理合同,其他合同等。實(shí)行項(xiàng)目監(jiān)理,已經(jīng)成為我國(guó)的一項(xiàng)重要的制度。工程項(xiàng)目監(jiān)理的主要內(nèi)容有:投資控制、進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、合同管理、
組織協(xié)調(diào)、信息管理等內(nèi)容組成。
20xx年7月31日 多云
今天我們做了引樁。學(xué)習(xí)并掌握了引樁的方法與作用,引樁是恢復(fù)軸線位置的方法。由于在開(kāi)挖基槽時(shí),角樁和中心樁要被挖掉,為了便于在施工中,恢復(fù)各軸線位置,應(yīng)把各軸線延長(zhǎng)到基槽外安全地點(diǎn),并做好標(biāo)志。其方法有設(shè)置軸線控制樁, 軸線控制樁設(shè)置在基槽外,基礎(chǔ)軸線的延長(zhǎng)線上,作為開(kāi)槽后,各施工階段恢復(fù)軸線的依據(jù)。軸線控制樁一般設(shè)置在基槽外2~4m處,打下木樁,樁頂釘上小釘,準(zhǔn)確標(biāo)出軸線位置,并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物,亦可把軸線投測(cè)到建筑物上,用紅漆作出標(biāo)志,以代替軸線控制樁。
20xx年8月1日 多云
今天我們的工作主要還是放線,這些天放線放得全身的酸痛。不過(guò)在我空閑之余我看了鋼筋工人的綁扎鋼筋,了解到綁扎鋼筋的流程一般是先固定一側(cè)的水平鋼筋,將兩端頭的柱位置和垂直度控制好,再將豎向鋼筋按畫(huà)好的間距一一對(duì)應(yīng)放置,再放置另一側(cè)水平鋼筋,綁扎相交點(diǎn),掛拉鉤和保護(hù)層。注意事項(xiàng)有:1.是否按圖施工,綁扎成型的鋼筋骨架,直徑,品種,數(shù)量,間距,形狀是否正確。2.綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求,偏差是否超過(guò)規(guī)定,保護(hù)層厚度是否符合要求,構(gòu)造筋是否符合構(gòu)造要求。3.錨固長(zhǎng)度,箍筋加密區(qū)及加密間距是否符合要求。4.鋼筋接頭:綁扎搭接,搭接長(zhǎng)度,接頭位置數(shù)量是否符合要求;焊接接頭和機(jī)械連接,外觀質(zhì)量,取樣力學(xué)性能試驗(yàn)是否達(dá)到要求,接頭位置數(shù)量是否符合要求。為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋,我拿著配筋圖的圖紙,和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對(duì)應(yīng)查看,這也讓我把之前從書(shū)本上學(xué)到的許多抽象化的知識(shí)轉(zhuǎn)化為了更加形象的實(shí)物。我想以后不管學(xué)什么都不能只依靠書(shū)本上的,更應(yīng)該自己去探索、去查看、去實(shí)踐,否則就會(huì)像紙上談兵一樣,使理論和實(shí)際脫節(jié)。
20xx年8月2日 大到暴雨
今天外面的雨下得特別大,工地休息,我在親戚家,不用實(shí)習(xí)。于是拿起《土木工程施工》教材來(lái)看,再看教材時(shí)發(fā)現(xiàn)了許多上學(xué)期并不是很注意的地方,于是又仔仔細(xì)細(xì)的看了教材的前幾章內(nèi)容,感覺(jué)收益頗豐。我突然想起了一句話,世上無(wú)難事,只怕有心人。我在以后的實(shí)習(xí)和工作當(dāng)中一定還要秉承著這種工作態(tài)度,因?yàn)槲蚁嘈,只有這樣才能發(fā)揮自己最大的潛能,只有這樣才是對(duì)這個(gè)社會(huì)、對(duì)自己負(fù)責(zé)。
施工實(shí)習(xí)日記 篇3
道路橋梁施工實(shí)習(xí)日記(一)
今天去工地參觀路面攤鋪施工:瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪,高等級(jí)公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪(個(gè)別三角段人工攤鋪)。瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。
本工程用的是山西中大機(jī)械集團(tuán)生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機(jī)。瀝青攤鋪機(jī)的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動(dòng)機(jī)等。
碾壓:石油瀝青混合料(下、中面層)的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行,擬采用以下機(jī)械組合:組合ⅰ:初壓:雙鋼輪壓路機(jī)初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復(fù)壓:膠輪壓路機(jī)靜壓2遍,雙鋼輪壓路機(jī)重振2遍;終壓:雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1~2遍。組合ⅱ:初壓:雙鋼輪壓路機(jī)初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復(fù)壓:雙鋼輪壓路機(jī)重振2遍,膠輪壓路機(jī)靜壓2遍(兩者交替碾壓至壓實(shí)度達(dá)到要求);終壓:雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1~2遍。
道路橋梁施工實(shí)習(xí)日記(二)
在老師的帶領(lǐng)下,我的來(lái)到前天進(jìn)行養(yǎng)生的那段路基施工現(xiàn)場(chǎng),今天進(jìn)行攤鋪,基層準(zhǔn)備和放樣:面層鋪筑前,應(yīng)對(duì)基層和路基進(jìn)行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié),減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度,在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測(cè)量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁,標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時(shí),還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線(俗稱走鋼絲)。
高速公路和一級(jí)公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定,宜為100~200m。試驗(yàn)段宜在直線段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時(shí),路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同,路面各結(jié)構(gòu)層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段上。
道路橋梁施工實(shí)習(xí)日記(三)
今天在指導(dǎo)老師帶領(lǐng)下參觀西客站引橋工程施工,橋梁伸縮縫的設(shè)置和處理:橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車(chē)輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。在設(shè)置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi)。其類型有:
1)鍍鋅薄鋼板伸縮縫。在中小跨徑的裝配式簡(jiǎn)支梁橋上,當(dāng)梁的變形量在20—40mm以內(nèi)時(shí)常選用。
2)鋼伸縮縫:它的構(gòu)造比較復(fù)雜,只有在溫差較大的地區(qū)或跨徑較大的橋梁上才采用。鋼伸縮縫也宜于在斜橋上使用。
3)橡膠伸縮縫。它是以橡膠帶作為跨縫材料。這種伸縮縫的構(gòu)造簡(jiǎn)單,使用方便,效果好。
在變形量較大的大跨度橋上,可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮縫。本工程采用鋼伸縮縫
道路橋梁施工實(shí)習(xí)日記(四)
正式開(kāi)工,并于20xx年12月28日建成通車(chē)。截至20xx年5月,天津地鐵已經(jīng)開(kāi)通一號(hào)線及九號(hào)線(部分)兩條線路。中心城區(qū)規(guī)劃地鐵系統(tǒng)總長(zhǎng)度約300公里,其中地鐵一號(hào)線、二號(hào)線、三號(hào)線為軌道交通骨干線;五號(hào)線、六號(hào)線為軌道交通填充線;七號(hào)線、八號(hào)線、十號(hào)線為軌道交通外圍線;九號(hào)線為津?yàn)I輕軌西段延長(zhǎng)線。
中心城區(qū)連接濱海新區(qū)規(guī)劃有Z1,Z2,Z3,Z4市域線,其中Z2,Z4計(jì)劃20xx年內(nèi)開(kāi)工。建成后將主要承擔(dān)溝通濱海新區(qū)與中心城區(qū)之間的溝通,并配合濱海新區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善。濱海新區(qū)區(qū)內(nèi)規(guī)劃B1,B2,B3,B4,B5共五條線路,并計(jì)劃建設(shè)導(dǎo)軌2號(hào)線,和導(dǎo)軌3號(hào)線,配合現(xiàn)有天津?qū)к壱惶?hào)線和B系列線以及既有的津?yàn)I輕軌共同形成濱海新區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)。但濱海新區(qū)軌道交通線路將不完全是地鐵線路,有可能采用輕軌、快速公交、有軌電車(chē)等方式,預(yù)計(jì)到20xx年建成上述規(guī)劃,屆時(shí),軌道交通將占公共交通的60%以上。
道路橋梁施工實(shí)習(xí)日記(五)
今天參觀了路面瀝青的攪拌和運(yùn)輸:在工廠拌制混合料所用的.固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤(pán)拌和時(shí)計(jì)量混合料各種材料的重量,而后者則在計(jì)量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國(guó)安曼4000型間歇式拌和機(jī)。在拌制瀝青混合料之前,應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對(duì)所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。
通過(guò)試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤(pán)熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機(jī))或各種礦料進(jìn)料口開(kāi)啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度、(連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對(duì)試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后,即可選定施工的配合比。運(yùn)輸車(chē)輛采用30t、10t的大中型自卸汽車(chē);
a、運(yùn)輸車(chē)輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置,防止成品在運(yùn)輸過(guò)程中被揚(yáng)塵污染;
b、運(yùn)輸車(chē)輛車(chē)槽四角密封堅(jiān)固,防止在運(yùn)輸成品過(guò)程中呈熱融狀態(tài)的瀝青由于滴漏對(duì)周邊環(huán)境造成污染;
c、每層鋪筑完成后,進(jìn)行交通管制,如遇大風(fēng)或沙塵污染,在下層施工前注意清掃干凈;
d、在與一期工程交叉施工時(shí),協(xié)調(diào)好道路交通,如確實(shí)需要通過(guò),須經(jīng)我方同意,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行清洗后方可通過(guò),但嚴(yán)禁挖掘機(jī)等重型機(jī)械通過(guò)。
施工實(shí)習(xí)日記 篇4
今天終于迎來(lái)了“安全檢查”,按照頂崗實(shí)習(xí)工地的慣例,每周四都有安排安全檢查工作。參加安全檢查的是建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位三方的代表,監(jiān)理方對(duì)安全檢查過(guò)程進(jìn)行簽到、記錄,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題提出整改建議。
上午9:00今天的安全工作檢查全面開(kāi)始,其間發(fā)現(xiàn)了很多需要改進(jìn)的問(wèn)題。我們看到腳手架上放置的架子管不規(guī)范,對(duì)于1#樓基坑通道要搭建規(guī)范。由于考慮到施工安全,提出電焊機(jī)下面要墊木板,且電焊機(jī)接地線需要加固。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)由分配箱至1#樓的電纜也希望有關(guān)單位注意不要使之拖地,造成不必要的危險(xiǎn)。在施工現(xiàn)場(chǎng),材料堆放雜亂,鋼筋沒(méi)有防雨防水措施,銹蝕比較嚴(yán)重。針對(duì)以上問(wèn)題,都下達(dá)了隱患通知書(shū),安全檢查同行施工單位負(fù)責(zé)人都保證整改到位,避免安全事故發(fā)生。
通過(guò)今天參加安全檢查,我感覺(jué)雖然這只是一項(xiàng)看似只是慣例的工作,但對(duì)于整個(gè)工地正常運(yùn)行來(lái)說(shuō)都是至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。如果我們不注意施工安全上的'種種問(wèn)題,一旦發(fā)生生命財(cái)產(chǎn)損失都是不可估量的。其次,僅就經(jīng)濟(jì)效益來(lái)講,如果在質(zhì)監(jiān)站等部門(mén)檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)相關(guān)問(wèn)題,勒令停工影響工期進(jìn)度,這一損失也是我們都不希望看到的。
我也學(xué)到了很多關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)安全的常識(shí),比如不倒著走路,看清腳下頭頂,放慢腳步等等,像一定佩戴安全帽等要求也已經(jīng)是記在心中。工地的大標(biāo)語(yǔ)時(shí)刻提醒著我們:安全第一。
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